点评车型:
2022款影豹 2.0L DHT 智能混动版

4分“优秀”【最满意】影豹混动版的外观保持了机甲风格,在细节处设计更加低调。前脸LOGO加入有蓝色元素,与镶嵌的“H”标识一起彰显了混动车型的身份。进入车内可以看到,内饰采用了混动版本专属的蓝白配色,针对用料进行了调整,燃油版车型中的各种仿碳纤维装饰面板被大量蓝色皮质替换,仅有小部分保留了下来。
【续航】动力部分,影豹混动版采用广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合,发动机热效率可达42.1%,系统综合输出功率为175千瓦,WLTC工况下百公里综合油耗为4.33升,最大续航里程可达1537公里。
【车型分析】这次上市的传祺影豹混动版只有两款车型,低配12.80万元、高配14.80万元,所以选择起来是比较简单的,因为它们的动力系统都一样,所以只需要看配置差异来选择就OK了。总的来说,两款车型的基本配置都是够用的,而价差达到2万元,那么我们就需要看看这2万多的配置究竟值不值?硬件方面,J20智能混动版将17英寸轮毂升级为18英寸、皮质多功能方向盘升级为真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表升级为10.25英寸、6个扬声器升级为8个。配置方面,增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、侧安全气帘、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航这些智能科技配置。另外,还多出了手机蓝牙钥匙、远程启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅记忆/腰部调节、前排座椅加热、后排中央扶手/杯架、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援服务、车联网、OTA升级、语音识别控制、自适应远近光、车内32色氛围灯、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、主/副驾驶位化妆镜(带照明灯)、温度分区控制、手机APP远程控制等。说实话,多花2万元能买到得这么多配置还是比较划算的,特别是这些配置中很多都是提升安全性和舒适性比较关键的配置,所以由此可见,J20智能混动版相比J20高能混动版更值得推荐。
点评车型:
2023款影豹 2.0L DHT 智能混动版

4分“优秀”首先吐槽一下,我是盲订用户,十月八号下定,说是盲订用户享受优先提车的,结果还是别人晚了不少,而且上市活动,还有后面活动都参与不了,厂家营销策划应该考虑,什么都没享受到。感觉心里很不平衡
外观
沿用燃油版车型设计,外观上真的没得说,越看越觉得好看,而且超新银配色挺不错的,阳光下可以看出淡淡的蓝色和金色。我是很喜欢?,特别符合我的审美~
内饰
内饰的话还不错,我选的蓝白色,进车里氛围感满满,摸起来手感也很好,就是不知道后期好不好打理,刚提2天车,以后再说吧,中央后视镜上面的那块塑料壳显得很廉价,应该是装行车纪录仪的吧,做一下软包或者换一下材质都,算一个小缺陷,然后就是诟病多的碳纤维贴纸,个人觉得没什么不好,就是为了好看,这个价格不可能用碳纤维做结构件吧。
配置
最不满意的就是配置减了好多,就不说副驾的电动座椅了,后备箱预留的备胎位置只放了补胎工具,真的离谱。还有无限充电没了,那个位置可以改一下,增加点储物空间什么的,内置行车记录仪sd卡的位置真的反人类,设置主驾驶下面,还有撕开垫布。这设计不敢苟同。然后就是轮胎不提供选装米其林,无语?
空间
感觉这个还够用,环抱式的,坐姿比较低,符合我的口味。副驾前面的储物柜是真小,不过A级车也要求不能那么高,后排可能是电池放置,坐垫比较高,加上溜背,就是头部空间是不太好,长的高人坐进去不太舒服,靠着的话还可以,座椅挺舒服的,长度也比较长,支撑行好。不高的人坐着应该都能感到舒适,后备箱空间够用的,左边有电池,也没影响到空间,纵横深度都比较高,紧凑型A级车算比较可以的了。
驾驶感受
开启来很舒服,没声音。提速也很快,我一般都是舒适模式,响应速度特别快,跟脚,信心动力都很足。质感挺好的,虽然只开几十公里,挺满意的,提车时标显油耗是17,开了2天现在是5.5,可能还没磨合好,油耗可以再低的,动能回收的话没设置,感觉这个还好吧,我对这个不怎么敏感。提车完显示油量低,我加了200油,应该只有25升左右,续航显示七百多公里,不知道准不准,就等开久一点再分享。
糯糯I:副驾驶电动座椅都没了?
对头豹:一箱油1500公里真的吗
Aaaa🧸:下地多少
【最满意】这款车的外观使这辆车无论是在行驶的途中还是停在路边的时候回头率都直接拉满,还有就是这辆车比较丰富的舒适性配置,比如座椅加热,主驾驶座椅记忆,360全景影像,以及真皮多功能方向盘;最最喜欢的是这辆车的空间表现,作为一辆A级车它的轴距达到了2736mm,能满足我日常代步和周末出行时的空间需求
【最不满意】这辆车的油箱只有40升,虽然这辆车油耗不高,但是去加油站的频率还是挺高的,还有就是这辆车的胎噪,日常行驶还不是特别明显,但是高速行驶的时候,风噪以及路噪还是比较的明显,最后就是感觉这辆车的变速箱调教有点问题,在低速行驶的时候轻轻给一点油门就会一窜一窜的,还有点拖拽感
【驾驶感受】开起来还是比较舒服的,除了低速跟车的时候会出现一窜一窜的感受,但是正常行驶的时候还是挺舒服的,当我想深踩一脚激烈驾驶的时候,他也能提供充足的动力,刹车脚感比较硬,但是刹车力道又比较软,有时不能给我很大的刹车信心,所以一般都把安全距离拉的很长
【乘坐体验】后座垫还比较软,但是对于我来说有点短,而且过坎的时候后排比较的颠,而且座椅的包裹感不是特别的好,但是前排座椅整体无论是长短还是包裹感上我觉得都很不错
【总结】对于15万左右的价格,我认为这辆车是一个还算不错的选择,外感设计符合年轻消费者的审美,而且混动的加持下,使得这辆车的燃油经济性也是很可观的
四十前夜:您这是云探车吗?
奇幻可乐8k5:广汽还是肯下功夫研发的,不像很多国产,就知道花钱打广告,车品质上不去。
MK8GTI0:哦
【最不满意】
风噪、胎噪声音大。新车味道有点大。
【购车经历】
4s店没谈裸车价,直接谈的落地价,发票被低开了。
【驾驶感受】
底盘绝对同级别最好,80过急弯都有信心(试驾过驱逐舰、银河L6、UNiV、卡罗拉),底盘调教是运动取向,偏硬。加速也很给力!超车一脚油门就过去了。
【乘坐体验】
空间同级最大,座椅软硬适中,没有坐船晕车的感觉。唯一不满意是后排只有一个出风口。
【最满意】
外观和驾驶质感。
【油耗】
高速5.3(舒适模式),市区5.0(ECO模式)。
欢快星球qNK:混动有声浪吗?
抱紧御御:兄弟 落地多少啊
潇洒清泉1H:车顶上面全是玻璃吗?
整体非常不错很安静
【提车价格】全款现金优惠了2w,裸车就是12.8,上牌和保险自己弄的,全部加上落地大概14.5左右。
【驾驶感受】比油车安静,但是高速风噪还是很明显,空间比一般a轿大一点,比较家用,后排可以全部放倒还是蛮不错的,提速也很快,因为有电驱动的原因,提速会很快,在高速猛加速后会一下疲软,提不上劲一样,反正家用够用了。
【油耗】市区轻一点踩油门基本4.0–5.0。市区多高速少加200元能走个500–550公里,高速多的话就是400–460左右,看自己脚法吧,差异不大,表现的一定不准的,表现一定是不准的,表现不准。
自己跑到报警剩80公里时,加200元油,然后长按ok清空小计里程,就知道能跑多少了。
67啦你:广东12.5的,你那这么贵啊
用户996302906205:我昨天刚去看我这边问了一口报价126,800全包落地。然后三年免息。能搞不?
【最不满意】
当然是减配了,方向盘加热,副驾电动也没了。
【驾驶感受】
新手第一台车,起步感觉很畅顺和电车一样,大脚给油动力瞬间就上来了。风噪胎噪都可以接受,上车就听歌声音拉得比较大。
【续航】
小县城太小了,跑跑也就10多公里第一箱95加满表显927现在还有825续航。可能是欢乐表吧,
爱的影豹:
微笑枫叶dfp:我加满只显示800左右
Aaaa丶李夫人:为啥你加满一箱油9百多,我加满也有630多
怠速太吵了,行驶质感一般,油耗混动来说很高了,黑色车漆很薄洗了两次车已经花了,多跑段时间再评价
⊙﹏⊙:落地多少?
LuYX194:这个前脸没有那个高能好看啊,可惜高能这款的前脸没有任何系列有
飞驰人生999999:加油站洗的吧