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    影豹2023款400T 自动R Max版配置丰富值得买吗_影豹配置怎么样

    ·影豹

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共1015人评价
    8万-12万轿车总榜No.18
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    8.30-12.80万
    厂商指导价
    11.80-15.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.60
    • 外观
    • 4.25
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.57
    • 配置
    • 3.38
    • 3.45
    • 空间
    • 3.74
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.51
    • 操控
    • 3.72
    • 3.51
    • 动力
    • 3.78
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 影豹3.75外观4.25
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 星瑞3.81外观4.22

    影豹·全部评分

    点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

    3.93良好

    【最满意】2.0T发动机在同价位同级别来说,265匹马力输出是比较强劲的,油门灵敏度也比较高,就算是标准模式下油门也比较跟脚,而运动模式的话起步更不好把控,特别的冲,超车是毫无压力的。 【价格】价格相当有惊喜,毕竟这个15万内的选择,以前大多都会考虑思域,朗逸这些合资家轿,但如今想要追求一些动力性能的话,长安UNI-V 2.0T也不错,但性价比还是影豹R更胜一筹。 【乘坐感受】座椅的包裹性是不错的,桶椅的设定看着也非常战斗,不过镀铬饰条有些影响到质感;后排空间也够用了,座垫不见得短,有一定腿部的支撑性。 【配置】如果选择MAX版高配车型,配置基本拉满,要比同价位下的合资车厚道很多,而PRO低配版更多是买外观和动力系统。 【颜值】影豹R的外观设计是大部分潜在用户最喜欢的一点,确实外观很战斗,有自身的特点,没有抄袭的元素,不过尾翼塑料感有一些。而轮毂样式,四出排气就非常喜爱了。

    2023款影豹 400T 自动R Max版 图 02023款影豹 400T 自动R Max版 图 0
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    2023-05-23

    折翼H蝴蝶现在是真的卷,我以为03+的动力下放到03捡了大便宜,结果现在运动轿车随便250、260的动力。话说影豹R开起来怎么样

    夏目丶十几万无敌呀,影豹R这是不给其他车留活路呀,265马力不到六秒破百

    涯吊油腻V2.0的和165赛道怎么区分 外观都一样不是吗

    点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

    4.3优秀

    原来认证车主还要发一篇文章,随便说说吧。 这个车真的没什么可以黑的。 动力265不差吧?外观也不赖吧?操控也不错吧?配置也蛮高吧?十来万的车没必要和30多万的车比吧? 如果真要黑,tmd只有我有资格,因为我是全国最高价,可以黑它价格,艹。 营销出来受死。

    2023款影豹 400T 自动R Max版 图 02023款影豹 400T 自动R Max版 图 0
    2023-06-01

    幽默暖阳WOP车真tnd帅啊拍的也好看

    一直都有点困今天被一辆10代思域挑衅了,莫名其妙的,我本来想和他比比的,但是想了一下我的是混动电豹子,可能跑不过他就丢脸了,没理他。如果是我大哥影豹R,不知道思域还敢不敢挑衅

    跑酷的汤姆兄弟 目前零百加速多少 首保过吗

    点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

    4.2优秀

    优点主要是配置高,基本上钱都花在动力上,有些地方就比较省了,比如底盘护板没有,很多地方的走线粗糙,后排座椅没有钢板等等。驾驶质感还是挺好的,感觉底盘和转向的调教的不错,确实有很运动的感觉,动力倒是其次,感觉动力这块不如底盘来的优秀,虽然马力很大,但是变速箱很奇怪总感觉升档有延迟尤其是 1-3 档,而且给油很容易踩到涡轮起压的那个点,不管哪个模式油门都不线性,还有就是定位运动,那空气套件起码也要起到作用啊,前杠下面没有做镂空给刹车散热,然后后包围基本就是装饰没有扰流板,这个设计不能理解,优缺点明显这车价格确实香没得说,这价位买不到同样配置,其实厂家可以做的更好的,希望这车后面还有迭代能有改进,尤其是变速箱程序真的希望后期能 OTA 一下,

    2023款影豹 400T 自动R Max版 图 02023款影豹 400T 自动R Max版 图 0
    2023-09-05

    暴躁的影豹啊鲁老哥你买了免费更换零件维修的订单吗

    换了马自达不堵车了各种地方都是省,但是这价格也就算了,他不嫌我穷,我就原谅他了。。。但是这油箱是真的小啊,不是加油,就是在加油的路上

    天天吃早餐我在等一套前装饰板镂空的件

    点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

    4.8优秀

    试驾过这辆车,不得不说这个底盘调的是真好,整体感很强,韧劲儿十足之外,还兼顾日常行驶的舒适性,日常代步不会累。座椅是运动一体设计,但是不硬。外观内饰不用说,原创度很高,颜值在线,配置也不错,座椅加热、L2很好用,如果再加上座椅通风就无敌了。多说一句,265匹是真的爽,8AT很稳定,不用担心出毛病,不错不错。

    2023款影豹 400T 自动R Max版 图 02023款影豹 400T 自动R Max版 图 0
    2023款影豹 400T 自动R Max版 图 12023款影豹 400T 自动R Max版 图 1
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    2023-05-23

    点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

    4.3优秀

    造型不用说,普通版车型就已经足够帅,R版更加炫酷,非常具有战斗气息,内饰也针对性地进行了优化,翻毛皮很有质感。配置方面该有的都有,空间方面中规中矩,当然这些并不是重点,重点是驾驶层面!2.0T+8AT,百公里加速成绩6秒内,四活塞制动卡钳,米其林PS5轮胎,同级别可以说无出其右,驾驶感受非常运动,指向精准,路感清晰,侧向支撑力足,排气亢奋,营造十足的运动氛围,关键是价格也才15.8万,低配甚至只有13.8万,这个价格,这样的运动性能,绝对的超值!

    2023款影豹 400T 自动R Max版 图 02023款影豹 400T 自动R Max版 图 0
    2023-05-23
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.80分“优秀”
    4.00分“良好”
    速腾 2025款 300TSI DSG超越版速腾 2025款 300TSI DSG超越版

    我从来对驾驶或车辆没啥兴趣,虽然非常喜欢到处游玩,但更乐意搭车去旅行而已,直至决心买车后…… 八年前,我拿的驾照,很快蹭了一把当时刚热起来的共享汽车,但那是新能源,断断续续薅了一两年几十次的羊毛。中断五年后,24年国庆时终于有了给自己配上一台车的强烈想法,尽管还是十足的车盲(就是知晓德国大众奔驰宝马,却分不清迈腾速腾帕萨特的区别),但快速做好功课后,最终决定选择燃油车,而且就25款1.5T大众速腾。 春节前夕,机缘之下,我果断提车开回老家,至今已有80天,开了2000公里出头。从最初提车时谨慎到请朋友帮我开回家,到现在则是有了敢开山区盘旋公路的自信,尽管期间也偶有轻微擦伤或者复杂路况的傻傻操作,但基本安全底线永在心头,其他都是帮助你成长的小插曲而已,不必纠结的! 现在趁着评分,是该总结一下了。(PS:此前开过北汽新能源、帕萨特,具体哪款记不得了;还现场看过比亚迪、一汽大众、上汽大众和别克旗下的数款一二十万的车;至于本田、丰田、吉利等旗下的车子只在网上好好了解过) 关于本款车的点评如下。 外观:只有车头的网格栅栏让我感觉有点繁杂,不够简洁明了,其他很满意; 内饰:中规中矩,没有硬伤,也没啥亮点,基本满意; 空间:除了大家常吐槽的后排隆起外,没啥不满意的,嫌小的去买B级、C级车吧; 配置:仪表盘有点小,就一块更大点的屏,省不了多少钱吧,吐槽一下;至于干式双离合,恐怕是速腾友们最主要的吐槽点,我详细查询过,心中大致有数,驾驶中尚未觉察出异常或不快,只想说自己能接受,也对得住这个价; 动力操控:不动动力操控啥意思,但我习惯于高速路上开快车,非高速路上开慢车,对于高速上超车变道等,驾驶感觉良好,信心十足; 油耗:目前2000公里6.6个油,其中高速一般5个油,中短途自驾5个油多一点(可能包邮区路好哈),市区八九个油,刚入手时十多个油,开着开着油耗就降下来了,主要是驾驶水平在提升! 总之,车子嘛,一分钱一分货,找个适合自己的就好,或者说自己喜欢就好,当然该吐槽的吐槽,该提升驾技的提升。以上就是一点感想,想到啥就说啥,欢迎交流,我也要不断学习和成长!

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    (1)买车理由:20年新出 preface 的时候就关注了,满打满算这车关注了两年整。好事多磨,还是提车了。 (2) 车辆品牌对比:虽然从20年底就开始看车选 车,但真正需要用车还是22年9月底,所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去,眼花缭乱,价位从10W一直选到了20W,最中意的无非就那么几款,①速腾(我兄弟21年买了)②别克威朗(父亲一直开的别克车,自己平常回家也开那辆老凯越,手动雀实爽,一档地板油,再直接挂三挡地板油,然后五档舒舒服服)③长安cs75plus (老丈人开的c$35, 平常我也开,手动挡也爽,油腻V)④再者就是星瑞(即便出了帝豪hix,星越,但是仍然钟情轿车)「最主要的就是我不看重车带来的面子问题,国产与合资一视同仁,得看钱包说话,又想配置好,还想价格适合,国产自然要往前排」。 (3)苏州张家港购车,7.18发布新款,20号签合同,21号全款提车,23尊贵最终价格详情如下:裸车:137700,购置税 6062,平安保险 5400,合计落地149162。 (4) 目前行驶1400公里。 用车感受:外观苍穹灰,我觉着好看,我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。 内饰做工:没坐过百万豪车,不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看,内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军,词藻不华丽,直白的说,这车前后排坐进去坐进去,第一感受:身心舒畅。 驾驶感受:我是一半市区,一半高速。综合油耗表显7.0,运动模式基本没有用到 (主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞),平常都是智能模式。不论市区还是高速,只要肯给油,动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速,难受的不行,我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑,领航+定速模式下,高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可,解放右脚。 车内空间;空间自然足足够够用,这车的空间包括后备箱,我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。 车机功能使用:只能说没太大感受,能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心,体验不到老车机的痛苦,自然没有情绪的反差(朋友们不要疑惑,我关注星瑞两年了,说实话,这车没有试驾过我就买了,在4s店坐车里也只是体验了内饰,完美错过了体验老款车机 (5)肤浅的谈一下车辆缺点吐槽:①车子起步,增挡太柔顺就觉着变成拖挡,2000 多转(智能模式)维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛,只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大,我个人不是很在意,因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带,确实影响蛮大,尤其是转弯口的减速带,四个轮子转弯过程中过减速带,感觉明显⑤充电口在T台下方,不是很适应,所以买了个手机支架,架在左边,也不会挡到中控屏幕。 问题都是小问题,在不在意就只能看个人了。 满分5⭐的话,给星瑞打5⭐吧,真的很喜欢这个车。