【最满意】2.0T发动机在同价位同级别来说,265匹马力输出是比较强劲的,油门灵敏度也比较高,就算是标准模式下油门也比较跟脚,而运动模式的话起步更不好把控,特别的冲,超车是毫无压力的。
【价格】价格相当有惊喜,毕竟这个15万内的选择,以前大多都会考虑思域,朗逸这些合资家轿,但如今想要追求一些动力性能的话,长安UNI-V 2.0T也不错,但性价比还是影豹R更胜一筹。
【乘坐感受】座椅的包裹性是不错的,桶椅的设定看着也非常战斗,不过镀铬饰条有些影响到质感;后排空间也够用了,座垫不见得短,有一定腿部的支撑性。
【配置】如果选择MAX版高配车型,配置基本拉满,要比同价位下的合资车厚道很多,而PRO低配版更多是买外观和动力系统。
【颜值】影豹R的外观设计是大部分潜在用户最喜欢的一点,确实外观很战斗,有自身的特点,没有抄袭的元素,不过尾翼塑料感有一些。而轮毂样式,四出排气就非常喜爱了。
折翼H蝴蝶:现在是真的卷,我以为03+的动力下放到03捡了大便宜,结果现在运动轿车随便250、260的动力。话说影豹R开起来怎么样
夏目丶:十几万无敌呀,影豹R这是不给其他车留活路呀,265马力不到六秒破百
涯吊油腻V:2.0的和165赛道怎么区分 外观都一样不是吗
原来认证车主还要发一篇文章,随便说说吧。
这个车真的没什么可以黑的。
动力265不差吧?外观也不赖吧?操控也不错吧?配置也蛮高吧?十来万的车没必要和30多万的车比吧?
如果真要黑,tmd只有我有资格,因为我是全国最高价,可以黑它价格,艹。
营销出来受死。
幽默暖阳WOP:车真tnd帅啊拍的也好看
一直都有点困:今天被一辆10代思域挑衅了,莫名其妙的,我本来想和他比比的,但是想了一下我的是混动电豹子,可能跑不过他就丢脸了,没理他。如果是我大哥影豹R,不知道思域还敢不敢挑衅
跑酷的汤姆:兄弟 目前零百加速多少 首保过吗
优点主要是配置高,基本上钱都花在动力上,有些地方就比较省了,比如底盘护板没有,很多地方的走线粗糙,后排座椅没有钢板等等。驾驶质感还是挺好的,感觉底盘和转向的调教的不错,确实有很运动的感觉,动力倒是其次,感觉动力这块不如底盘来的优秀,虽然马力很大,但是变速箱很奇怪总感觉升档有延迟尤其是 1-3 档,而且给油很容易踩到涡轮起压的那个点,不管哪个模式油门都不线性,还有就是定位运动,那空气套件起码也要起到作用啊,前杠下面没有做镂空给刹车散热,然后后包围基本就是装饰没有扰流板,这个设计不能理解,优缺点明显这车价格确实香没得说,这价位买不到同样配置,其实厂家可以做的更好的,希望这车后面还有迭代能有改进,尤其是变速箱程序真的希望后期能 OTA 一下,
暴躁的影豹啊鲁:老哥你买了免费更换零件维修的订单吗
换了马自达不堵车了:各种地方都是省,但是这价格也就算了,他不嫌我穷,我就原谅他了。。。但是这油箱是真的小啊,不是加油,就是在加油的路上
天天吃早餐:我在等一套前装饰板镂空的件
试驾过这辆车,不得不说这个底盘调的是真好,整体感很强,韧劲儿十足之外,还兼顾日常行驶的舒适性,日常代步不会累。座椅是运动一体设计,但是不硬。外观内饰不用说,原创度很高,颜值在线,配置也不错,座椅加热、L2很好用,如果再加上座椅通风就无敌了。多说一句,265匹是真的爽,8AT很稳定,不用担心出毛病,不错不错。
造型不用说,普通版车型就已经足够帅,R版更加炫酷,非常具有战斗气息,内饰也针对性地进行了优化,翻毛皮很有质感。配置方面该有的都有,空间方面中规中矩,当然这些并不是重点,重点是驾驶层面!2.0T+8AT,百公里加速成绩6秒内,四活塞制动卡钳,米其林PS5轮胎,同级别可以说无出其右,驾驶感受非常运动,指向精准,路感清晰,侧向支撑力足,排气亢奋,营造十足的运动氛围,关键是价格也才15.8万,低配甚至只有13.8万,这个价格,这样的运动性能,绝对的超值!