星途凌云整体空间出色值得买吗_星途凌云空间怎么样

点评车型: 2020款星途凌云 1.6T 两驱星享版

4.33分“优秀”

作为家用车，各方面都非常满意，动力足够，油耗市区8.5左右，高速6-7个，非常满意，空间大，长途乘坐舒适。 一，外观：喜欢侧面腰线，非常满意，有力量的感觉，两段式腰线，视觉不呆板。前脸不太满意，我这20款，当然，现在的前面很好了， 二，空间，是特长，2800的轴距，大五座，跑长途就充分体现，后备箱也大，足够用 三，动力，对于我来说，1.6T定位家用足够，当然，现在新出的2.0T确实牛！那是绽放激情的动力，我老了点，1.6T稳稳当当，超车绝对够用，油耗还低，足矣！ 四，油耗，这个必须赞，有动力油耗低是奇瑞进步的最大体现，目前跑了1.5万公里，市区8-9个油，那些市区油耗超10个的，只能无语劝各位，反思开车技术吧，一脚油门一脚刹车的开发法，无论你开什么车都不会省油。也别找什么堵车的理由 五，保养维修，首保后直接脱保，别担心什么问题，不想解释那么多了，老司机理解，只有新手会焦虑。目前自费保养一次，换美孚一号，费用总计520元。 多说下后续保养维修事宜，星途4s店少，我新疆的，4s店距我近500公里。本地是直营店，会给你指定个维修点，但说实话水平太差，油品只给矿物油，想换？加钱，够你外面买全款油，各种坑和套，拜拜！不和你玩，自个玩去了，我信奇瑞的质量！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.7分“优秀”

人生中的第一辆靠自己买的车，我收入一年差不多15万，老公一年差不多25万，家庭购车预算30万，之前打算购买比亚迪汉的，因为之后要去高寒地区，电车不适合，遂放弃看油车。油车中考虑的有领克05和瑞虎8plus，领克05空间对于我来说有点偏小，瑞虎8plus外形不喜欢，试驾虎8p之后去奇瑞4s店隔壁看了一眼凌云第一眼就被吸引住了，车身的流线感，车头简单大气，该有的智能及安全配置齐全，价格便宜，性价比高，试驾后就订车了。 目前提车已经一个月了，驾驶感受最大的就是动力充足，之前开的是大学家里买的1.4l手松挡起亚，城市道路超车时油门常常得踩到油箱，凌云动力响应则非常快，城市道路超车时即使是normal模式，轻踩油门也绰绰有余，其次车的驾驶感非常稳，没有换挡顿挫的情况出现高速120也不飘，车内也十分安静，没有异响等存在。 乘坐感受来说，第一当然是空间大，我叔叔1m8的个头，坐后排空间也是足够的，后排乘坐完全没有局促感，第二就是平顺，我外婆是易晕车体质，坐公交和我舅舅的东风suv都容易晕车，这个则完全不会。 车机方面，暂时没有发现众车主诟病的导航漂移等问题，路痴在成都用这个导航目前还没有走丢过。360影像还是很灵敏，这个车比我以前的车长宽都都增加不少，但在小区路面狭窄停车位里结合360影像也能轻松倒进。 更新：开了三个月，导航飘星2次了，买手机支架准备用手机导航了 等红灯被货车追尾了，后车速度挺快的，凌云还是结实，一地的车碎片都是后车的。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

大概半年前就有购车计划了，一开始看了很多车，主要是suv，家里俩孩子，空间很重要。对比过cs75，宋plusdmi，星越L，欧尚z 6，捷途大圣（未上市），不考虑合资，这个预算买的合资就一个壳子，垃圾。 最终确定星途凌云，比较看中发动机和外观，还有我不喜欢太大众的车。动力这块没的说，吊打其他同济竞品。空间也很大，女儿坐后排，把腿伸直都碰不到前排靠背。 用车1个月了，说说感受吧。 优点:空间，动力这些都不说了。操控值得一提，很爽，过弯灵敏 几乎不觉得是台中型SUV，刹车也很灵，刚开始还要习惯一下。配置挺高的，能想得到的都安排上了，12喇叭音质也算不错。而且作为2.0的中型suv，国道油耗能跑到7个左右，很牛逼了。市区油耗得往12个走，综合下来10个。还有终身免费基础保养（这个就很高端）。 缺点:内饰部分设计不合理，比如扶手箱和副驾那个抽屉没有空调，前排usb接口在扶手箱内不方便。倒车后视镜下翻只有右边那个（不知道是不是我不会调）。 目前只听见过一次B柱异响，在我起步的时候（仅有一次），做工感觉没啥毛病，说做工垃圾的 应该是太过于追求完美了。23款换了大轮毂，没赶上，个人也觉得没得必要，大轮毂宽胎除了好看，其他没优点，油耗反而更高。 提车后赠送了一大堆东西，不一一举例了，该有的都有，不操心那种。 总之挺满意的，售后目前还没感受过，等首保的时候看看售后服务如何。 对了，价格方面，别问我为什么便宜了，我是改款的时候提的21款，所以相对便宜。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

一直很喜欢凌云的外观，不管是21款之前的还是现在大嘴巴的这种，都在我的审美点上。空间很大，更新成瑶光同款内饰后无可挑剔，座椅相比23款更舒适了，扶手箱盖板也变成了哑光磨砂的银色，比瑶光的指纹收集器要好太多 质感也更好。被大家吐槽较多的大灯和迷你转向灯，一直无法认同。因为跟凌云一样有较小转向灯的车型不计其数，包括一些中高端合资品牌，这不应该成为吐槽的点。至于多数人说的转向卤素灯，我个人觉得很好，一来不影响使用，在路上行驶时，可见度是够的，二来及时后期坏了，更换费用也很低廉，非常符合家用经济性，我给这点点赞。 前挡的大黑盒子在试驾的时候没太在意，提车以后开起来也还好，但不能过多关注，过多注意确实会觉得有点大了，影响视线到算不上，至少不够敞亮通透。 值得一提的是怀挡，对象一直担心怀挡用不习惯，我们之前的车也是十多年前的自动挡现代瑞纳。但是上手凌云后，完全没有不适，很方便，对怀挡纠结的朋友们完全不用太在意，他一定不是影响购买的点。 黑色轮毂就见仁见智了，我也没觉得有什么不好，19寸的轮毂我更看重换胎时候的经济性，可剩下不少钱。 车机还没有过多研究，总之反映速度很快，导航准，交互方便。8个扬声器感觉很够了，我也不是专业的音乐发烧友，至少满意。 说几个希望以后改进的地方，后排中间座位座感欠佳，包括后中央扶手的靠背感有待改进。手套箱有点小了，外壳感觉好厚，这个可以做薄一点，把内部空间加大。 提车到家后还没怎么开，等后期有更多的感受后再更新共享给大家。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.4分“优秀”

从去年开始就经常上懂车帝查看车询，本打算明年换一辆20W左右的混动车型，奈何陪两个朋友购完新车后，换车心里更加强烈。后续网上查询大量资料，感觉混动车型还是不适合自己，同时也考虑到目前新能源技术还不是特别稳定，所以决定换一辆纯油车。之前的日产轩逸开了6年半，车子除了省油、耐操，其它一言难尽，所以这次换车直接淘汰了日系车。购买凌云前其实先关注的瑶光，也是从瑶光才知道的奇瑞星途品牌。因瑶光的外观不是很符合自己的审美，后面也就没怎么关注过。如何注意凌云的，现在也记不清楚了。印象中，第一次看到凌云这款车，就被它的外观所吸引。后面到店试驾了两次，一切都很满意，后续就是一些购车的基本流程。目前购车一个半月，行驶了1500公里，谈谈个人的驾驶以及用车感受 优点: 空间大，动力猛，配置高，基本上主流的配置都有。外观贼好看，情人眼里出西施ᥬ😂᭄ 缺点: 车机目前还没有遇到黑屏，只有一次音响没有声音，重启后恢复OK； 中控台的硬塑料热胀冷缩时有声音，其它感觉还好。 加速时有延迟，但基本上不是很影响，可能我对车的完美性要求不是很高。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版

4.57分“优秀”

星途凌云400T用车感受： 1、用车环境：去年9月初提车，目前行驶12000公里，成都上下班早晚高峰用车，每天来回30多公里，周末偶尔周边跑跑高速或快速通道，运动模式下行驶800公里左右。。。 2、先吐槽缺点： ①车机系统不好用，不支持华为鸿蒙，差评； ②个人觉得235轮胎更适合这个车辆的大小，动力需求，差评； ③车机升级后点火默认ECO模式，建议可以手动设置。 3、优点吧： ①动力，三种模拟都体验过，尤其运动模式，开了这个模式就不想换了，但是建议新手过不喜欢激进驾驶的朋友不要尝试； ②操控，底盘稳，相当扎实，不信的可以自己试驾一下，悬架稍微偏硬，过减速带体验感不是很友好。前段时间开过同事的荣放，真不知道荣放能给到什么？？？？我很纳闷。。跑高速到120明显感觉车子轻了，不敢开快了，弯道稍微快点就是飘的……只能违心的说了句，目前保值率还可以，油耗不错。。。。。。 ③空间，正常驾驶坐姿后排非常宽，后排放倒可以当床，我是偶尔拉一些货物，完全够用； ④外观，仁者见仁，比我朋友的荣放好看多了，呼吸灯也有仪式感； ⑤内饰，没有什么槽点，也没有什么亮点吧！只能说中规中矩，荣放的太丑了，奇丑无比，倒车影像太模糊了。 闲暇之余顺便发表下感慨，近期凌云S事件挺火的，我觉得国产红旗、奇瑞，吉利，比亚迪，长安，长城，这些国产一线，把新能源打下来，把SUV市场拼下来，把性价比拼下来……受益的都是普通老百姓！！！只是几个厂家走的路线不一样，需求什么就买什么！最看不惯那些那些RMB，跪舔大佐车的垃圾车评人，都不配评车，毫无底线……你舔就算了，请别踩着国产任何一个品牌，你不配懂不！！！ 我把话放这儿，接受全日系家用量产车，任何一方面的挑战。。。。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

由于我之前的车已经开了好多年，所以有换车的想法，因为之前出过事故，所以对车的安全性比较在意，在网上看了好多关于车的安全性的测评，发现奇瑞的车在安全性方面更有优势，所以就决定去看看奇瑞的车，又发现星途是奇瑞旗下的高端品牌，所以就决定去星途4S店里看看，来到店里听销售人员介绍说星途凌云的安全性和在国外的销售量都不错，所以去试驾了凌云这款车。先说下它的外观，车长4.78米，车宽1.89米，高1.73米，轴距达到了2.8米，所以空间还是不错的，个人感觉前脸设计颠覆了对理工男的偏见，还是比较优美大方的。在内饰空间上，简洁大方，家用空间足够，尤其满意的是中央扶手上三个按钮的设计，符合我的审美标准。在操控方面是偏运动的，我的1.6T星耀版有三种驾驶模式，经济模式适合市区拥堵路段，标准模式我一般跑高速多，运动模式适合高速超车，所以动力满足日常需求。目前我已经跑了1530km，百公里油耗5.3，对于一个中型的SUV，这个油耗我相当满意。总结一下，对比同级别的其他品牌SUV，在安全性上没得说，空间也是满足日常需求，操控和驾驶感受只有自己去开才知道有多爽，因此不后悔拥有它。 心有凌云之志，上九天揽月，步璀璨星途。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.2分“优秀”

空间很大毕竟轴距2800空间家用绝对没问题， 油耗将近2吨的自重，油耗磨合期内表现8个一下，没走高速就上下班通勤， 行驶质感底盘很好走过非铺装路面底盘很厚重h，但是开起来很顺很轻巧，比我想象中的好开很多毕竟这么大的车我以为调头转弯不方便，实际开起来才知道我完全多虑了。总之开起来很灵活车大开起来一点都不笨。 对比过很多车，从去看车到提车中间用了一年，也开过很多车，长城哈弗h6，长安cs75plus，吉利的银河l7和博越l，还有奇瑞自己的艾瑞泽8，瑞虎8pro，探索06，我都试驾过。我试驾的我自己都不好定要哪款了，我买的凌云，但也不能说其他的车子不好。但是我买凌云感觉是值得买的。 目前没有，有的话就是安全带不能上下调节吧。 大灯的亮度要是能在往上提一下就更完美了。 轮胎要是能上好一点的就更更完美了。 不过毕竟价格在哪里摆着的。要求也不能太过分。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

3.8分“良好”

性能，安全，空间，动力都很OK的车 外观也符合审美，还是挺耐看的 3.5号帅坤帮忙提的车，一眼看到这个车，一个字大，而且颜色也非常NICE 办完手续提车，直接高速，一开始没有适应这个车的油门，不过起步还是比较柔和舒服的，中后段的加速还是非常给力的。高速费风噪还是有一些的，毕竟SUV的迎风面大，底盘高，胎噪还是比较安静的，高速120的车内基本上没多大的噪音。 内饰是我喜欢的风格，沉稳大气，还是很高档的。sony12喇叭的音响，整体表现一般，也许是我U盘歌曲音质不行。感觉不在预期，能听就好，要求不高。 全程高速跑下来，差不多4个小时，凌云的座椅和座姿表现还是非常舒服的，没怎感觉到累，座椅的包裹性还是很不错的 安全配置，辅助驾驶也是非常好用的，不过没大灯远光的表现不尽如人意，特别是远光，亮度，距离，宽度都不够，建议厂家后期要更换大灯总成，提高亮度。咨询过，改激光大灯费用好几千，唉 目前高速加市内，一共960公里，市内550公里左右，都是早晚高峰严重拥堵，表显油耗9.5，还是能够接受的，1.8吨的车，400牛的动力了，这个油耗不挑了。等5000公里首保后看看油耗会到多少 其他的相关感受，细节表现会持续反馈，大家坐等哈 最后感谢帅坤的服务哈

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.07分“优秀”

【购车经历】 第一次买车跑了几家店还是没能幸免被套路。 【提车价格】 提车价也不算太高，但也不低了，由于第一次买车经验不足还是交了不少学费。 【动力表现】 动力确实很猛，不愧是2.0高功率发动机。 【油耗】 追求动力难免油耗太高，而且车子本身自重就那么多了。一直加的95号油，5千公里平均油耗9个油。 【舒适性】 对比过星越L，凌云的舒适性一般般吧，属于偏硬那种。 【空间表现】 大五座车子空间够用的 【驾驶感受】 底盘做的扎实可靠，跑一百六七一点不飘稳得很。 【亮点配置】 L2级别的驾驶辅助真的很有用，自适应巡航跑高速简直不要太爽，特别是碰撞预警雷达真的很关键，好几次差点撞上主动刹停很管用。 【最不满意】 凌云的车机系统是真的垃圾，特别卡只能用百度导航，好几次导航信号丢失真的害死人，更新之后的萌驾也没什么用。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间很大，日常家用足够，唯一不满意的是后排地台有突起，后备箱有个小夹层，放上垫子以后使用就很不方便，不放垫子又太容易脏了 【舒适性】 我个人觉得还可以，座椅不是特别软，应该是没有天籁也没有宋plus dmi 的软，但是也不是特别硬，一般吧，我对这个不是特别在意 【最不满意】 买车只送了个脚垫，别的啥也没有，提车仪式啥的都没有。另外就是车机了，车机说实话体验一般，无线carplay 经常断，我的线是c口的，又单独买了根线放车上，有线carplay 目前来说连接还算稳定。 钥匙感应有点尴尬😅，只要从车旁边经过就会解锁，上次回老家停在门口，经过一遍就要解锁一次，后面干脆把钥匙放家里了，开车再拿。 【驾驶感受】 雨刮器和油门踏板有时候会有共振，这是我第一辆车，我不知道其他车会不会这样，我个人目前来说还挺满意的，平顺性方面，缓慢起步还是平顺的，拥堵路段，时不时重点油门会有轻微的顿挫感，不严重 今天更新了下车机系统，默认为是eco模式，开着还行，这个normal 模式油门调教确实有些奇怪，拥堵路段轻踩不走，重踩又窜，起步速度不是很好掌握 【保养】 销售说终身免费保养，我还没到保养时间，后续去了再说 【油耗】 市区不堵的话大概9个油，拥堵大概11个，高速最低跑到6.9，通常来说高速还是七个多

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.43分“优秀”

从我个人的分析来看，这车的性价比算是比较高的了，18万不到能买到动力不输 BBA 高功率版的20T发动机 四驱 大空间 L2.5级驾驶辅助以及该有的配置基本都有了。 【最满意的几点】 三个方面吧，动力、NVH、底盘调校、包括整体的行驶质感都比较惊喜，奇瑞并没有一味的堆配置，回归了汽车作为交通工具驾乘体验本质。 【最不满意的一点】 这个车在电子辅助设备的调校上还差点火候，有一定的进步空间。 【空间】 近4米8的车长，空间是没得说了，第二排可以翘二郎腿，后备箱也有足够的空间放东西。对我来说是够用的。 【动力】 动力方面的话也算是超出预期吧。只要肯生产油门，动力会源源不断的输出，踩到2/3的话，推背感还是比较强烈的。动力这部分的网络上已经有很多测试了，我就不展开讲了。要注意的是厄家里面的女人小孩或者说。经常会晕车的家人和朋友，如果说你那个加速比较猛的话，有可能会导致他们眩晕两眼发黑，因为我媳妇和朋友都反映了这个问题，我让他们体验的时候。 【操控】 底盘调教还是比较有功底的。体现在这几个方面。软硬适中，感觉比较整，能和车辆的刚性融为一体对细小的颠簸有很好的虑振效果，能感觉到但不影响舒适性。对于车辆过弯侧倾的支撑也比较到位，不会感觉到偏软或者是很甩的感觉。过小坑的时候还是比较顺畅。过大坑的时候，回弹也比较快，没有多余的跳动，然后起伏也不是很大。相比。平时接触的比较多的车型。也是有一定优势的。这个凌云400T的底盘调教，我感觉还是超出我的预期的，有一定的高级感。 【油耗】 目前还没过首保，现在是9个油左右，对于1.78吨的车重来说应该是算比较省的了。 【舒适性】 NVH做得还是比较到位的，一是发动机起动的时候声音比较小，振动也小，如果环境吵杂一点的话基本没感觉，包括自动起停也是一样动静很小，二是前排双层夹胶玻璃的加持加上整车NVH做得很不错，关上玻璃后很安静，小声说话，包括自己的呼吸声都能听得比较清楚，行驶进来后有一定的胎躁和发动机声音算不上吵如果开音乐的话这两声音基本可以忽略了，80码以下风声都很小，对比平常接触的比较多的车型，如：帕沙特、红旗HS5、还有汉兰达。还是很有优势的。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

3.27日提的车，24款星耀1.6t，置换后落地12.5，正赶上4s店联合厂家的活动，这个车从年前就开始关注，一直在油车和混插车犹豫，油车考虑哈佛，奇瑞，吉利，混插考虑比亚迪，对比油车后觉得奇瑞凌云性价比最高，同级别下马力最大，空间也大，内饰外形我最喜欢，混插相比贵2万，一年我用车也就5-6千公里，就下定凌云1.6，最后落地价格很满意，厂家一听我是奇瑞粉丝就给我很好的优惠。现在跑了一千多公里，动力很不错，标准模式动力响应就很不错了，高速120的速度，再加油还有很强的加速。地盘调教的很好，过坑洼路不会颠，都说凌云和瑶光比，凌云是运动内核，稳重外形，瑶光是运动外形，稳重内核，油耗方面，目前一千多公里基本都是标准模式开出来的，10个油左右，我平时踩油能重些，听别人说还会降。要是能降到7-8个油那就相当哇塞了。 【最不满意】 要说最不满意的那就是4s店送的东西大家都懂，我这还好有个订车时抽奖200元华润购物卡。还有就是刚提车半个月A柱护板开了个缝，去店里查要换一个卡子，店里没有，找厂家索赔，这都是小问题，对车子整体不影响。 还有网上说的什么天窗漏水，异响，什么的都没有。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星享版

4.5分“优秀”

目前开了五千多公里，没什么问题，总体来说还是非常满意的，空间大，动力够用，油耗低，换挡快而平顺，避震偏软，舒适度还可以，我开车比较追求稳，一般不会极限驾驶，操控这一块不好评论。对于一台15万左右的中型suv，各个方面已经很出色了，至于能不能做到皮实耐用，留给时间去验证。补充个缺点，车机在3个月内死机4次，死机后怎么操作都没反应，第二天启动车子又自己好了。这车原本打算家用的，今年老板鼓励跑业务开车去，也可以给客户顺点货，偶尔去做活动促销带物料带货，公司报销费用，心疼自己的车子，所以没放开跑，只是去某些地方才开车。国道，省道，高速，乡镇公路，市区，这是五千多公里跑下来的一个路段类型的排列，国道跑得最多，市区最少。

点评车型: 2019款星途凌云 1.6T 两驱钻石版

4.57分“优秀”

【购车经历】 第一款星途且首发车型车主，是不是绝对的真爱粉！在问下圈里还有没有第一任车主，可以互关哦。其实之前的凌云不叫凌云，叫TXL，还有一个TX，区别于轴距的长短，因家用且人口较多，喜欢宽敞舒适的，即下手TXL。前车是奇瑞虎3，19年这款车刚上市就关注了，外观经验，配置够用，加上奇瑞皮实耐造，随即下单提回家。 【空间表现】 空间还是比较满意的，后排地板没有像合资车那样中间出现一个很高的凸起，基本上属于平坦了，前排座椅放倒后一个1.8米的人可以很舒服的葛优躺，后备箱空间没有觉得不够用过，最满意的是隔板下面还有一小段非常隐私的储物空间，平时能放好多东西。值得点赞！ 【舒适性】 整体舒适性一般，对得起这个价位，高速时路噪比较大，试驾过新款，配置四门夹层玻璃整车静谧性提升了一大截。1.6T起步响应的其实不是那么迅速，属于不踩油门不走的那种。座椅舒适够用，没有很惊艳。 【油耗】 目前73580公里，表显油耗8.6L，平时主要跑高架和国道，这么大的车油耗表现对标同级相当满意，高速油耗最低跑过7.3，车友群里看过1.6T的有跑过6.2的，主要还是取决于个人的驾驶习惯吧！ 【配置】 1.6T中配，自动驾驶等配置该有的都有了，什么空气净化啊，全速自适应巡航啊都有，还有转向雾灯 ，自动大灯等啊在20年买车的时候算是很高级的配置了，新款上次保养的时候试驾过，提升N个档次，可馋哭了我们这些老车主，已经在咨询换购策略啦，争取年后拿下！ 【用车过程】 三年多的用车经历整体打分85，我用车频率算是比较高的，目前还没出现过掉链子的情况，5万公里时换了四个佳通的轮胎，其余零部件目前还没换过。用车成本除了加油是大头，其余保养等等可以正常忽略。还算比较省心。