星越L2021款2.0TD 高功自动四驱旗舰型配置鸡肋值得买吗_星越L配置怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.6分“优秀”

【购车经历】 买车前后看过很多车，比亚迪汉，小鹏p7，奥迪，别克，大众，一系列对比之下，无意中想起看过星越L视频，马上联系当地经销商试驾谈车，两驱的试驾的时候感觉提速车头有点翘，于是几轮试驾下来觉得四驱版本无论从驾驶感受和配置都让我很满意，于是在2月下定3月提车（提早了，没赶上购置税减免，暂时哭一会儿😭😭） 【提车价格】 这个没多少谈的，当然是实打实的指导价格，18.52因为不喜欢白棕内饰，加5k选装了翠羽蓝，然后加上保险，上牌，购置税啥的（顺便提一下翻毛皮，平时多注意其实还是比较好的，并不像购买之前考虑那么不耐脏）。 【整体感受】 一直拖到现在才回来交稿，还是想本着自用自评，不吹不黑的态度实事求是来评论。以下评论均为个人主观对我所购买的这台车作评论。 平时也开过不少车，这辆车给我的感觉就是，大而不笨。suv操控要比轿车难一点，底盘悬架的话会偏硬一点，过弯支撑性不算很强，想要舒适速度需要放慢一点。 因为是20寸的轮胎，胎壁会比19寸的要薄，所以胎噪的话会有一点明显，但是关上前排双层夹胶玻璃打开音乐，这都不影响了?。 方向盘个人觉得在三档调节中，最弱一档淑女模式下，方向盘还是很重，需要带一点力气才可以操作，比如转弯肯定是要上两个手的那种，不过方向盘的指向还是很准的。 变速箱的调教的话，从我这台车感觉低速加减档会有手动挡一般的顿挫感（不过这个问题，大部分群友则表示没有感觉）。在缓慢跟车行驶中，也会有明显顿挫，不是很平顺，这个不知道开久了会不会好转。 关于智能化系统，个人觉得星越L是看过那么多车当中，最万金油而不极致浮夸的车型了。常用空调系统给做了实体按键（当然也可以触屏操控）。驾驶模式给了旋钮设计（吐槽一下这个设计很不好的一点就是不能盲拧，例如在需要强劲动力的时候无法快速切换到运动模式）。 系统交互UI设计都是很不错的，开了4个月系统在启动视频软件时卡死过两次机，就一动不动那种，这应该是优化问题，期待后期OTA升级中解决。像内置的应用基本上能满足日常需求，要说不满意的肯定就是只内置了百度地图，（当然百度和高德谁好用这个仁者见仁，智者见智，个人观点还是把选择权交给用户比较好）虽然可以用carplay或者华为Hicar启动高德，但是无法投屏到抬头显示上面。 最近很火的音响问题，这个车自带10个Bose音响，至于是不是正儿八经的那种，期待车友贡献拆车视频。 远程操控，无论是从钥匙还是手机app来说，该有的常规操作都还是能满足，不过钥匙嘛目前芯片原因备用钥匙都会延期交付，这也是投诉最多的问题。app经过几轮的更新已经好用了不少，有时候远程下发指令会需要操作几次的情况，也期待越来越好。 辅助驾驶这一块，官方虽然没有着重宣传，在智能化汽车下也算有一席之地。个人基本上只会在高速路况好的前提下使用辅助驾驶，虽说没有主流电车辅助驾驶强，但也算够用。正常开启路况标线完好的情况下可以完成，跟车加减速，通过急弯车辆也不会发生偏移。逻辑的话比较简单，加减速这块比较生硬，提速会猛给油，减速的提前量不是很强，也不算太线性。很多路况还需要人为干预，例如无法识别到三角锥和一端道路变窄的情况。（具体的评测有兴趣的朋友可以搜一搜“星越L对比评测哈弗神兽一期视频”情况基本一致） 汽车雷达这块预警的话会延迟几秒钟，有时候人走过了才开始滴滴滴预警。360全景和倒车影像这块绝对要吹爆，对比身边朋友所有车型，无论是逻辑和清晰度覆盖范围，都是最好的。 【油耗】 平时驾驶基本偶尔上班代步，回老家开开，去了一次若尔盖，算长途吧，也算是大部分路况都经历了。模式的话基本上舒适模式驾驶，城市动力源源不断，油耗平均在12个油的样子，不堵车的话可以开到8.9个油。高速的话超车也是只需要油门踩一半动力就起来了，油门还是比较跟脚，所以超车基本上都是游刃有余，路况好全程人工驾驶状态下最低开到6.9个油。国道一次长途测试最低油耗干到了5.5。 针对SUV来说，这个油耗虽然在今天9.48的油价前提下还是可以接受的，毕竟2.0T带涡轮蒸鸭🦆加上车身自重也想得过去。 【写在最后】 作为第一台车，个人觉得虽然有一些小毛病，很多毛病后期升级应该都可以解决。车无完车，无论从外观空间还是驾驶，个人都很满意，满足了自己对车的一切想象。如果有人叫我推荐的话，20W以内绝对吹爆星越L。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.57分“优秀”

本人从2020年年底就开始看车了，购车周期也算是比较长的，因为本就计划2021年要孩子，所以就提前着手开始开车。 先说下看车经历吧，本人之前开的是18款奕泽（媳妇的陪嫁）当时第一批买的，买车时我没去，回来我一看买了个这么小的车，开起来还可以，可能是因为车身小巧，所以感觉动力还可以，毕竟大部分时间就是我和老婆两个人，可后面用车体验是真差，一年不到，开车怠速过减速带听见咯吱咯吱的声音，去4S店查不出原因，最后朋友给我说你去看看平衡杆胶套，果不其然是胶套问题，就到4S店搞了搞油，可谁知又过半年又开始响，最后我直接让换了，没过多久后备箱又有异响，是后备箱垫片的问题，然后是车内右后门异响，一直到现在没查出来什么响，心想算了快换车了这个车也就基本不怎么开了除了限号偶然开开就那样吧，谁叫4S店查不出原因，一直到今年三月踩刹车松刹车前面有哒哒的异响，去4S店查了半天，是整整半天查出来是变速箱问题，最后向厂家反馈，因为是全国第一例，所以先等厂家人来看看吧，从那起我就觉得丰田也就那样，什么开不坏的丰田，那是十年前，修理的时候师傅还给我说现在的丰田也就极个别核心部件是进口，发动机组装都是国内，基本百分之九十五算是国内的，那和国产车就百分之五区别？原本打算看新款荣放，这下丰田的品控叫我放弃了。 于是我就打算就看看本田的皓影，皓影混动动力不错，车门九十度开合也方便，空间也还可以，稍微比荣放大点，可是后面出个碰撞测试事件让我打了退堂鼓，接着看了雪佛兰开拓者，外观是不错，可就是有种说不上来的不顺眼，就没考虑，然后是领克05，动力很充沛，可是四驱后排地台太高，空间也有点小，要换的话感觉很划不来，就掉头撤退了，期间还看了 马自达cx8 ，冠道，说实在的，高配冠道很喜欢，可荷包不争气啊，19年才买了两套房，虽然没贷款，但要想以后用钱地方还多就忍忍了。 然后买车就先放那了，看了半天没合适的就每天抱着懂车帝看看，今年听说要上一台越野车，坦克300，感觉很帅气，上市后立马去试驾，动力还可以，毕竟车身重量在那，通过性高，油耗虽然大家都网传有点高，我自己认为15以内就可以接受，毕竟是辆硬派越野，鱼与熊掌不可兼得嘛，然后就直接下订了，过了几天带老妈路过就去让老妈看看车子，可谁知，我妈年龄大了，腿脚不好，试驾的时候腿迈不上去，😂，想想以后父母越往后年龄越大，多少都要拉父母出去转转，这上下车不方便可不行吧，于是没过两天就退了。四月份发现老婆怀孕了，还是双胞胎，这不抓紧速度不行了，可挑来挑去都看不上，什么长安uk，wey的摩卡，长安uk 空间大，动力还行，感觉不是很窜，不如领克05，可细看感觉质量....所以就考虑摩卡了，可老丈人建议我别买双离和，我一下就不爽了，不换了，回家。突然老丈人说你去看看吉利星越L，我在手机上看，感觉很一般，就没考虑，偶然机会路过4S店就进门看了看，还不错，比网上看强很多，老婆也喜欢翠蓝内饰，当时试驾的是双离合版本，可是我想要at的，店里没有，叫我一周后再来，一周后去了，试了四驱版，一下爱上了，虽然动力不如05，但个人感觉差不多，空间也比较大，配置还可以，反正看皮了，索性定了吧，参加520，七月中旬提了车，到现在开了一千多公里，感觉各方面还可以，但是有几点问题。 第一是市区油耗一般在12左右，我说的是市区高峰期堵车情况下，一般也就9-10，国道的话7.5左右。 第二是自动启停某段时间不能用了，虽然这个功能很鸡肋，但有不用和有却坏了是两回事，4S店也不知道什么原因，说可能条件不满足，我感觉了一下，天热时好像不能使用，在天气37 38度以上时，不知道各位有没有发现。 第三 胎噪，可能是由于胎壁较薄，速度起来了还是比较明显的，不过放了歌也就无伤大雅了，基本可以接受。 第四有一次突然刹车，空调自动关闭，前方无任何障碍物，就感觉想断油了一样，过了两三秒空调又自己启动了，原因不明，店里也不知道叫后面如果有再看。 第五8at 顿感还是有的，不是顿挫，有的人可能不懂，顿和挫是两种情况，可以理解为换挡间隙吧，感觉8at提速还是有那么点延迟的，不过我又不飙车所以勉强可以接受。 然后目前就没有什么其他问题了，日后有什么我会继续和大家分享的，总得来说这个价位，性价比还是很不错的，当然萝卜青菜各有所爱，以上只代表我个人观点，比较啰嗦，望大家不要嫌弃。

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4.64分“优秀”

【提车价格】 裸车190200，首付115200，置换补贴6000保险5000+ 税16000+ 服务费3000贷款7.5万三年无息，各位先听我絮叨絮叨吧！ 8月21号订的车，销售我俩签合同合同承诺10月21号前提车，然后就是漫长的等待……结果吉利减配，产能不足，芯片供应不上 等等各种问题 导致很多人 人心惶惶，包括我在内，天天问销售，天天催他，给销售催的不要不要的，然后跟我说实话了，现在确实没有车，整个通辽市9月份一台星越L都没到（本来应该到14台），他们4s店也懵逼了，厂家就是不发车他们也没办法，，然后说我的车年底能到就不错了，关键是承诺我10月21号之前提车啊，我问他超期怎么办，他说一天补助25元，卧槽的，当时火冒三丈 老子差你那25吗？我要的是车，后来随着时间的推移，从天天看车友圈，天天看车评星越L，到后来几乎无所谓了，我跟我爱人商量一下，决定死磕到底了，无论年前，还是年后，就等他了！！ 功夫不负有心人，我前面订车那哥们着急定别的车了，他的名额给我了，然后很顺利的把车提了，哈哈哈。 【最不满意】 最不满意的就是感觉360环影像不太会看，感觉有点畸变，刚提车就把副驾门槛挂花了，本来要贴车衣，这会也省钱了。 还有一点就是三块仪表的亮度不能随着光线自动调节，必须手动调， 我白天的时候把亮度拉满，然后晚上晃成瞎，晚上必需在调一下亮度，这点希望大佬教一教怎么调，我用的是自动黑白背景也不行，夜间背景也亮的不行！ 然后就是音响了， 我是音乐发烧友，Bose音响没感觉多出众啊，我用的腾讯随心听，QQ音乐会员 SQ 无损模式，音质也不是很惊艳，请大佬赐教。 【驾驶感受】 动力无敌，随叫随到！驾驶质感除了胎噪有点大，其他无敌， 8AT毫无顿挫，转向异常精准！ 求加精，求进群！

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4.3分“优秀”

去年就打算买车，今年在车展上面看到这款车就加入到自己的预想车型之一，看了a4，雅阁阿特兹，还是感觉支持国产，7月定的车，等到12月份，期间几次都想放弃了，不过还是坚持了下来，从12月28提车到现在开了半个月， 感觉还行，整体不错，遇到坑坑洼洼也不会有事很大的抖动，比较稳定，但是小的震动反馈比较明显。动力足够，一脚油很强的推背感，人工唤醒有点呆，识别比较慢，还会误识别，油耗还好市区11个，高速8个，隔音不错，360透明影响刚启动车的时候时有时没有，氛围灯我想吐槽下，太鸡肋了。自动泊车功能，老是识别不了车位，所以这个功能忽略不计，慎用，还有最想吐槽的就是没有高德地图！ 自动驾驶高速可以用，市区建议不用，十字路口没有线的地方识别不了就回乱开。这个车总的来说我还是挺满意的，人生中第一辆车，空间大，动力十足，外观内饰都不错，有一点小瑕疵还是能接受，希望能帮到想买这辆车的车友。

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4.21分“优秀”

21年5月抢的线上第二批盲订，人生第一辆车，因为本地无授权经销商就去外地提车，服务态度还有其他费用就不说了，能少的都少了，提车无阻碍。 外观:我相信大部分车主都是被外观吸引来的，我也不例外，总之大气。 内饰:白粽内饰说实在的我从开始宣传的时候就不太喜欢，觉得颜色太老气，不容易打理，怕脏，实际提车后，我觉得这个档次高级感还是挺不错的，目前行驶一万三千公里，这个白色还是挺好打理的，目前还没黑。内饰对比了比亚迪宋plusdmi，年少轻狂不知柴米油盐贵啊，直接就把他pass了。 这个氛围灯说实在的，闹着玩？去淘宝彭杨买了套氛围灯，天猫找的店安装，装的是乱七八糟，闹心。 驾驶方面 辅助驾驶:因为外地提车，刚提就上了270公里的高速，不得不说辅助驾驶，第一次体验，开着辅助驾驶这个精神还是很紧绷，除了一段桥上地标线没有失控之外，其他没什么问题，还有就是偶尔自动刹停老是误杀（已经调到最低敏感度），自动变道鸡肋，磨磨唧唧的。 行驶质感就不多说了，高速160不飘，动力有余，悬架硬。 油耗，这个是硬伤，拥堵路面两天上下班60公里开出过表显16的油耗，目前小熊油耗记录10.46的油耗，不过2.0了这个油耗也还算可以，但是现在一个月千元左右的油钱，着实的感觉到dmi的香。

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4.6分“优秀”

【最不满意】 车机方面，倒不是说卡顿，我喜欢用U盘听，flac基本都放不了，很难受。后备箱的自动开启，10次能开5次我就谢天谢地了，或许等用多久，熟练了就好了。夜晚倒车影像太暗，也算不是很满意。座椅通风，鸡肋！倒不是说星越L有这个功能是鸡肋，而是吉利把星越L的座椅通风做的很鸡肋！没几分钟就发热，有时间再考虑打孔的事吧，这种东西，居然还要车主自己改，真就很恶心！ 【购车经历】 选车倒没太过纠结，星瑞换到了星越L。至于提车时间，一提都是泪，整整等了80天！ 【提车价格】 价格倒还挺满意的，裸车+购置税+保险+临牌，其他乱七八糟的没有，省了不少勾心斗角的精力。 【驾驶感受】 虽然提车仅仅10天，但是高速，市区，盘山路，碎石路，基本都跑过了，底盘并没有网上说的过分颠，悬挂虽硬，不失韧性。转弯支撑性很满意，不像以前的老车，过弯速度快了都怕翻车。动力上，60和120以后的提速，也都达到了预期。 【油耗】 每天单程通勤距离，8公里市区，10公里郊区，一共23个红绿灯，平均油耗9个，还是挺满意的，毕竟最初决定买SUV的时候，就已经不打算考虑油耗了，当初心理预期还是11个左右。 【空间表现】 很满意，我家身高基本都在170，前排调整到舒服的位置，后排翘腿完全没问题。 【乘坐体验】 这就没法说了，只有开车的机会，没有坐车的机会，难搞。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 从爆料阶段开始关注(代号：KX11）21年11月提车至今才认证，当时看车外观不浮夸有一定气势，内饰方面契合个人审美，且至今无人否定过此车颜值，加油时多人好奇询问，略微体现网红车效应。 【价格配置】 天花板配置黑色落地21+，第一次买新车，经验不足，感觉当时没砍够……送了个寂寞(pu脚垫) 看车时只看AT款，还带四驱(经常下工地)，顶配贵了一万块，新增了些主动安全配置，现已值回票价，真实情况：并线时没注意改车道后车疾速驶来，猛的把我拽回原车道；直路正常行驶时找手机充电线接头分神，前车无故急刹车，车子猛然踩了脚刹车并抽紧安全带伴随警报声让我注意到前方情况进而变道超车(不良习惯切勿模仿)。抬头显示信息实用，而且还有增加的可能，AR除外(鸡肋）。座椅通风加热非常实用，盲区辅助安全感十足。智能驾驶辅助主要作用是提升你在高速路上的驾驶舒适性，自动变道鸡肋，仅起到展示性作用，切记它的一个关键就是辅助，不代表你能撒手不管，特定情况下还是会有危险，它负责干，你负责看，随时纠正接管，车道保持偏车道右侧，在超大货车的时候没有安全感，车道内自动偏离机制是在你被右后方超车时才有用，感觉可以重新设定一下该机制。语音助手能满足日常需求，偶尔抽风无法实行指令。ps：节假日特定主题壁纸好评 【油耗】 虽不到半年，但用车频率极高(做销售的），目前已将近2W公里，提车前油耗的心里预期是10个以内，实际综合8-9.5(该踩踩，该松松，高速最低6.2，城郊综合8.5左右，过年回老家山区短途满载比较多，9.5个）现在乌俄打仗。油价上涨的厉害，有点尴尬。 【续航】 提车出来加了550才跳枪，后续加满油显示续航里程为700上下(680-730）日常使用的续航大概在600-650之间，剩余续航显示在20-50KM。 【驾驶感受】 个人而言，舒适模式已经满足日常一切需求，经常用经济模式，偶尔切换成舒适都觉得有点过猛，油门响应灵敏，刹车脚感很好，操控大部分没感觉不妥，就一点觉得不舒服，就是过减速带会有颤动弹跳的感觉，不够干净利落，这一点在试车的时候就感觉出来了，但是不影响整体印象，可以接受。原本以为四驱没太大用处，但是在沙石遍布的水泥路面地板油都没打滑，可见还是有点用的，喜欢在隧道或者旁边有隔离带等地方踩油门听涡轮哨声😁，咻咻咻 【空间表现】 空间满意满足，每个位置都足够宽敞，尤其是后排，后备箱空间够大够深，导致拿最里面的东西容易蹭脏裤子，被父母多次放倒后排塞满(老家迁新居)，个人感觉后排乘坐体验比副驾好，半躺够放松，副驾感觉怎么调都调不到很舒服的姿势，可能副驾我坐的少。 【总结】 对当初的选择至今不后悔，油耗不算高，大空间，高颜值，2.0的“大排量”，如果能丰富一下仪表盘的样式和显示信息就更好了例如：转速表时速表经典样式，四驱动力分配，G值，涡轮压力等)，宣传时还有其他目前没能在量产车上出现一些功能(比如5G一公里无人泊车自动进出车位等）虽然从来没当真过😂，但车无完车，不让你后悔入手的，个人觉得就不算差，假设让你重来还是会选它的，就算是好车。

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4.21分“优秀”

【最满意】对于吉利星越L，最满意的肯定就是它的动力总成了，不到20万的价格就能买到沃尔沃同款动力，别提有多香了。如果你选择吉利星越L，那我强烈建议你购买2.0T高功率版本，因为它配备了爱信8AT变速箱和博格华纳的四驱系统，可靠性和通过性都更强。 【最不满意】最不满意的就是吉利星越L的中控设计，副驾驶前方的屏幕实在是有点鸡肋，而且日常使用的时候更像是一个指纹收集器，噱头的成分更多。不如把副驾驶前方的中控屏取消掉，降低售价或者增加一些更实用的配置。 【驾驶感受】动力感受非常好，实际的百公里加速在8秒左右，日常超车没什么问题。而且爱信8AT变速箱的表现比较平顺，仅仅是在低速的一二档之间略有顿挫。120km/h巡航时，发动机的转速不到2000转，整车的NVH表现都很不错，超过了20万元合资SUV的主流水准。 【油耗】既然选择了2.0T高功率版本，那我们就不能对吉利星越L的油耗奢求太多，高速百公里油耗在7-8L之间，城市走走停停的路况很容易就超过11L，而且还要加95号汽油，用车成本在同价位来看不算低。

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4.7分“优秀”

四驱旗舰提车马上5个月了，目前跑了快7000公里了。 外观:外观是选车的第一要素，当时决定要换suv的时候，就看快手和懂车帝看各种车评人测评了推荐什么的，看见星越L的外观以后才开始深入了解这台车。虽然不是豪车但提车以后在路上回头率其实蛮高，这都归于它的颜值。 内饰:内饰只能选装翠玉蓝，所以没什么可选性，西北沙土多麂皮不好打理所以只能选本色。 吐槽一下，其他国产品牌这个价位都真皮座椅，星越L最高配也没有真皮座椅 只能选装翠玉蓝这个感觉不是太友好。 选择星越L的第二大因素不是因为它内饰多华丽还是颜色多好还是大连屏，而是因为没有异味。因为受够了福特的异味，家里人说选个没异味的车。评测里看到星越L用的什么发泡棉顶面麂皮甲醛含量低，所以选择的星越L。新车提车的时候出厂才5天，所以还是有点皮革的味道，但一个月后基本没有味道。 空间:后排非常宽敞，后备箱也Ok。 配置:没什么说的，能给的都给了，有些功能现在都没用过。自动刹车触发过好几次，第一次国道过弯，弯道来车我速度过快，但我感觉能过去，他帮我踩了一下吓我一跳。倒车触发的多，刚挂入R挡倒车,它会把停在侧后方的车辆当成行驶车辆帮我刹停，后来我把灵敏度改成中了。 车机:网上说反应慢，个人感觉除了刚启动车辆的时候慢一点，平时还能接受，没遇到过死机黑屏，副驾看视频遇到过一次卡死，有声音图像不动，不知道和网络有没关系。 重点吐槽一下系统的更新，每次过节，系统都会自动变换节日壁纸，但自己想要在主题里选择就没得选了就系统带的三个......前天刚更新新版本，还是什么都没有，厂家上点心吧，看看广大车友都在用什么背景，好多人都在用黑夜模式，一个是不晃眼睛，一个是没得选。 油耗:经济模式太肉不跟脚，都是舒适模式。市区10L-12L，高速6-8左右看路况和开车习惯，最低开过5.4L有半截下坡油耗哗哗降。 驾驶感受:油门跟脚，动力充沛，超车自信，你要舍得给油不需要你切换运动模式，舒适模式下都能满足一切。悬架确实有点硬，特别过减速带的时候。大家有空跑国道才能感受到过弯的抓地力、支撑性、和侧倾的那个瞬间车辆自身的稳定性 。四驱因为目前没什么机会使用就不评价了。吉利的不试不比不卖不是白说的，大家购车一定要去试驾，试驾对比以后会给你好的选择。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4分“优秀”

从车上市就开始跟着瞅了，本来没想买的，刚好雪铁龙坏了，就决定要换车了。看过汉，海豹，看过领克01，03，univ，传祺，奇瑞，还是觉得星越L方方正正的更对味。 为什么不买混动呢？我也纠结了很久，说实话我更喜欢混动的外观，没有那么多的镀铬饰条，城市代步的静谧性，真的很不错。不过我还是选了燃油版，世界就是这么的不可思议。 真好看啊 【最不满意】 车机有的时候有点卡顿，还有网不是很好。不过不影响开车。还有，油耗是真的高，可能是我的脚法不太对。 【驾驶感受】 贼舒服，贼有劲，不过市区里也跑不出他的动力，找个机会去高速试试。 【维修成本】 该说不说，半个月不到，轮胎就让我干报废了。换个胎1000多，真心疼。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

提车不到两个月，赶上疫情这段时间没开，惊喜还是很多的，最主要的外观，空间，驾驶舒适性特别好，动力很足，超车无压力，真正的越级体验，说说买车心路历程吧 之前看了很多20万左右预算的车，最终选择国产，家里面老一辈的人都认可日系车，雅阁，CRV，荣放也都看了，给我的一致说法是别看有这那的缺点，但是省油，省心，保值怎么怎么样的，自己也差点被说动，但是想来想去，买车是自己开，既然星越L试驾感受很好，这两年国产车也逐渐兴起，为什么不买呢，谁买车是为了卖呢，真的还有建议我买二手保值车，不知道咋想的，最后得出一个结论，买车就得自己做决定，买了才不后悔，至少现在我觉得是真香 副驾那个屏用处不大，氛围灯也鸡肋，导航等问题在可接受范围，整体好评

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.9分“优秀”

买的时候都推荐买合资，当时就看中这款不论内饰配置空间同价位个人感觉没有能吊打星越L的，去年还有购置税减半果断冲了，开了几个月除了车机有点卡，保值率稍微差点，底盘稍微偏硬，过大坑啥的还好，细碎的石子路体验不咋好，像网友说的方向跑偏啥的也没遇到，第二把钥匙2个月就到了。都说吉利售后不行，我们这边4s店态度挺好的，购车体验也很不错，买车还得看自己喜欢，别人说一万句好，自己觉得不好那就是不好。我觉得我人生第一台车是星越L真好，另外小小吐槽一下油耗，市区基本11到13左右，跑高速基本7.5到8，如果吃92的细粮就好了。以后换电车肯定还是买吉利的极氪，希望大家也能选到那辆适合自己的车。另外问问有没有武汉的车友群求收留🥰🥰

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.7分“优秀”

别的配置啥的我都满意，买了就不后悔，但是不吹不黑，有几点小不如意，提出来： 偶尔有几次所有设置初始化，还需要重新调节；偶尔靠近解锁会不那么智能，需要用到钥匙🔑；风量调到三档往上会出现比较大的啸叫声，估计风道设计有问题；氛围灯有点鸡肋，不很明显，显示位置也比较少；车机自带的软件不多，暂时感觉娱乐性还少一些；油耗较高，超出我的想象，只能加95号汽油；AR抬头显示感觉还没有发挥他真正的实力；暂时还没有出现过空中升级的时候； 动力没问题，底盘很扎实，是我喜欢的感觉，很有欧洲车的平稳，高速度转弯也没有问题，姿态稳健；配置不用说了，该有的都有了，也不要自行车🚲了；辅助安全和主动安全很理想，帮我主动处理过多次风险，虽然这些风险都是我可控范围；车道保持也很少出现识别不出的问题。如果能开通领航功能，包括红绿灯🚥识别，自动停车启动就好了。 暂时就说这么多吧。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.07分“优秀”

【购车经历】 等车一百二十天，提车二十天。各种客服，车质网都打了，最终协商解决了问题，首先车是个好车，但是销售和服务，还有办事效率有点欠缺，问客服总是抱歉，和耐心等候！ 【提车价格】 盲订用户依然一分不降，官标价。 【油耗】 四驱顶配在城里上班用，油耗还是有点偏高 【最满意】 最满意的是驾驶指向性特别好，用料算良心，没有异味什么的 【驾驶感受】 8at在低速时有点顿挫，油门较轻，对新手比较友好吧 【续航】 60升油箱加满显示620，现在的油价你们懂得 【最不满意】 车机系统过于简单，配套软件鸡肋，百度车机版就是个坑，巨坑！ 【空间表现】 符合家用和舒适用户，中规中矩，挺能装的 【销售态度】 你爱买不买，我不这车不愁卖