点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

2022年2月22号，在这特殊（特二😂）的一天把星越l开回了家，坐标南昌，四驱顶配翠羽蓝，裸车价185200，全款落地21.1万，赠品为一个踏板。 95年，纯汽车小白，自己的第一辆车~ 和星越l的缘分从马路上的一次相见开始，当时和女朋友在马路上闲逛，就看到这车在太阳下那叫一个熠熠生辉，贼好看贼大气，绕到前面一看，惊讶的发现是一辆“破吉利”，当时就很诧异，国产的车这么好看了吗，于是回家就下了个懂车帝开始了解。 看了一圈下来，车友们的真实分享也好，吉利的营销强大也罢，总之我对这款车是越看越喜欢，同时也了解了一下其他的车，比如这个价格绕不开的合资荣放crv，国产的红旗比亚迪，然后发现合资虽然稳定，但内饰配置确实非常拉胯；红旗hs5自己的朋友买了，我开过之后也非常喜欢，但一直感觉红旗的品牌属性太强自己有点hold不住，比亚迪宋plus内饰不太喜欢，比亚迪唐等车要三个月，综合试驾下来最后还是选定了星越l。 到今天开了五个月了，总里程7600公里，先说一下用车中出现的一些问题 1.下车座位自动后移时，能听到座椅与滑轨之间摩擦产生的嘎吱声，不会很明显 2.语音关闭副屏时，会提示已经是关着的了，实际并没有关闭，这是需要先语音打开副屏，再关闭，比较笨 3.车机功能看上去很多，实际有用的较少，且这部分实用的功能藏在二级菜单中，需要翻找，操作起来不够便捷，同时目前不支持高德和网易云 4.无钥匙进入偶尔失灵 5.倒车后方预警有点过于灵敏，好几次都猛踩刹车勒紧安全带，不过这个不能算缺点了 6.底盘确实较硬，导致速度稍快一点过减速带都会触发行车记录仪拍照 7.任何时候隔音非常好，但在高速上胎噪和风噪都有点小明显 8.音响效果只能说还行 9.个人感觉车灯亮度稍微弱了点儿，但完全够用 10.我是真的凑不出来了，油耗勉强算一个吧目前快乐表上平均油耗8.8，主要是现在油贵=_= 以上是我吹毛求疵绞尽脑汁想出来的一些缺点，实际使用中并没有给我造成很大的困扰，而这台车的优点足够让我忽略以上的所有缺点，大气的外观（沃尔沃好看不？），豪华的内饰（随处可见的翻毛皮包裹和精致的缝线），超大的空间（紧凑级，后排打倒确实是一台紧凑级的货拉拉），澎湃的动力（随踩随有深不见底），素质过硬的三大件（沃尔沃硬不？），极高的配置（除了膝部气囊，电调方向盘，倒车后视镜自动下翻，脚踢后备箱之外我想不到还有啥常规配置是他没有的了），以及极具性价比的价格，这些优点集于一车，随便挂个合资标价格都得涨一大截。 总之你买我推荐，我买我真的买了，并且用着确实还算不错，想到哪儿写到哪儿，有些乱，老哥们将就看，有啥关于这车的问题都可以问我哈，知无不言~

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.6分“优秀”

【购车经历】 买车前后看过很多车，比亚迪汉，小鹏p7，奥迪，别克，大众，一系列对比之下，无意中想起看过星越L视频，马上联系当地经销商试驾谈车，两驱的试驾的时候感觉提速车头有点翘，于是几轮试驾下来觉得四驱版本无论从驾驶感受和配置都让我很满意，于是在2月下定3月提车（提早了，没赶上购置税减免，暂时哭一会儿😭😭） 【提车价格】 这个没多少谈的，当然是实打实的指导价格，18.52因为不喜欢白棕内饰，加5k选装了翠羽蓝，然后加上保险，上牌，购置税啥的（顺便提一下翻毛皮，平时多注意其实还是比较好的，并不像购买之前考虑那么不耐脏）。 【整体感受】 一直拖到现在才回来交稿，还是想本着自用自评，不吹不黑的态度实事求是来评论。以下评论均为个人主观对我所购买的这台车作评论。 平时也开过不少车，这辆车给我的感觉就是，大而不笨。suv操控要比轿车难一点，底盘悬架的话会偏硬一点，过弯支撑性不算很强，想要舒适速度需要放慢一点。 因为是20寸的轮胎，胎壁会比19寸的要薄，所以胎噪的话会有一点明显，但是关上前排双层夹胶玻璃打开音乐，这都不影响了?。 方向盘个人觉得在三档调节中，最弱一档淑女模式下，方向盘还是很重，需要带一点力气才可以操作，比如转弯肯定是要上两个手的那种，不过方向盘的指向还是很准的。 变速箱的调教的话，从我这台车感觉低速加减档会有手动挡一般的顿挫感（不过这个问题，大部分群友则表示没有感觉）。在缓慢跟车行驶中，也会有明显顿挫，不是很平顺，这个不知道开久了会不会好转。 关于智能化系统，个人觉得星越L是看过那么多车当中，最万金油而不极致浮夸的车型了。常用空调系统给做了实体按键（当然也可以触屏操控）。驾驶模式给了旋钮设计（吐槽一下这个设计很不好的一点就是不能盲拧，例如在需要强劲动力的时候无法快速切换到运动模式）。 系统交互UI设计都是很不错的，开了4个月系统在启动视频软件时卡死过两次机，就一动不动那种，这应该是优化问题，期待后期OTA升级中解决。像内置的应用基本上能满足日常需求，要说不满意的肯定就是只内置了百度地图，（当然百度和高德谁好用这个仁者见仁，智者见智，个人观点还是把选择权交给用户比较好）虽然可以用carplay或者华为Hicar启动高德，但是无法投屏到抬头显示上面。 最近很火的音响问题，这个车自带10个Bose音响，至于是不是正儿八经的那种，期待车友贡献拆车视频。 远程操控，无论是从钥匙还是手机app来说，该有的常规操作都还是能满足，不过钥匙嘛目前芯片原因备用钥匙都会延期交付，这也是投诉最多的问题。app经过几轮的更新已经好用了不少，有时候远程下发指令会需要操作几次的情况，也期待越来越好。 辅助驾驶这一块，官方虽然没有着重宣传，在智能化汽车下也算有一席之地。个人基本上只会在高速路况好的前提下使用辅助驾驶，虽说没有主流电车辅助驾驶强，但也算够用。正常开启路况标线完好的情况下可以完成，跟车加减速，通过急弯车辆也不会发生偏移。逻辑的话比较简单，加减速这块比较生硬，提速会猛给油，减速的提前量不是很强，也不算太线性。很多路况还需要人为干预，例如无法识别到三角锥和一端道路变窄的情况。（具体的评测有兴趣的朋友可以搜一搜“星越L对比评测哈弗神兽一期视频”情况基本一致） 汽车雷达这块预警的话会延迟几秒钟，有时候人走过了才开始滴滴滴预警。360全景和倒车影像这块绝对要吹爆，对比身边朋友所有车型，无论是逻辑和清晰度覆盖范围，都是最好的。 【油耗】 平时驾驶基本偶尔上班代步，回老家开开，去了一次若尔盖，算长途吧，也算是大部分路况都经历了。模式的话基本上舒适模式驾驶，城市动力源源不断，油耗平均在12个油的样子，不堵车的话可以开到8.9个油。高速的话超车也是只需要油门踩一半动力就起来了，油门还是比较跟脚，所以超车基本上都是游刃有余，路况好全程人工驾驶状态下最低开到6.9个油。国道一次长途测试最低油耗干到了5.5。 针对SUV来说，这个油耗虽然在今天9.48的油价前提下还是可以接受的，毕竟2.0T带涡轮蒸鸭🦆加上车身自重也想得过去。 【写在最后】 作为第一台车，个人觉得虽然有一些小毛病，很多毛病后期升级应该都可以解决。车无完车，无论从外观空间还是驾驶，个人都很满意，满足了自己对车的一切想象。如果有人叫我推荐的话，20W以内绝对吹爆星越L。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.57分“优秀”

自己是关注这款车近半年时间了，从宣传就开始关注，我是没有换车的计划的，就是中了车评人的毒了，冲动的想法诞生了，真的喜欢这辆车了，开车十五年了，自己没买过新车，工作原因都是开单位的车，合资国产基本都开过了，轿车，SUV，mpv等等基本都开过了（不是只开一次的那种），都是在我手里开几个月的，所以对车全是比较了解吧（别喷啊！相对而言的！） 盲定是有点担心没有下定，观望了一阵子，到八月时说月底前订车可以享受四年半免费保养和终身免流量，过了就没有了，所以在八月二十号果断订车，四驱旗舰加翠玉蓝套装，实在不喜欢买个棕白内饰，当时有个大客户补贴，申请了2000元，置换补贴6000元，还有就是八月底前订车有每天25元的等车礼，全款没有优惠，谈了礼品是方向盘套，门槛条，原车脚垫，后备箱垫，四季坐垫套，就这些我感觉还可以，综合了其他车友的分享，知足了，保险大概4500这个样子，强制了一个店里保险车漆和玻璃980，就是一年内车漆和玻璃破损店里保修，感觉也接受了。劝我做无息贷款，只有1500手续费，其他什么都没有，说也不需要加GPS，我没同意，等车了三个月多点，九十多天，给了2400左右的等车费，直接车价中减掉，大客户补贴也是直接减掉的，置换补贴原来说也可以在车价中减，提车是说厂家政策改了，需要后返，我就认了，没有计较。车价和政策基本就这些了，交车仪式太简陋了，那束花照张相就完事了，花还要回去了！！ 车辆现在才行驶五百公里，但是我基本了解了，谈谈我的浅薄见解，多多指教！ 1外观：我认为外观就不要说了，买这个车的能不喜欢这个外观吗？不喜欢能买吗？骨子里有沃尔沃的影子，尺寸也是很有竞争力的！ 2内饰：实话实说真的不喜欢棕白内饰，一个事颜色不喜欢，一个是不实用，白色太不耐脏了，得怎么搭理呢都包上还要这个颜色干嘛呢，不做包裹实在是用不起啊，本来喜欢那个极光银的颜色的，没办法加钱上了翠玉蓝套装，不是非得这个兰，而是要这个内饰，不喜欢的是加这个套装就给你上20寸的轮毂，车胎太薄了，价格贵，关键是不扛着啊，大坑大马路牙不敢硬上，性能是好了同时失去了耐用性和经济性还有舒适性。什么事情都是只能满足一头不能多方兼顾，道理我都懂，就是不能按照自己喜欢的来。 3配置：我是四驱旗舰顶配，所以目前市面上该有的基本都有了，如果车内再加上方向盘加热，司机疲劳监控，后排加热等功能就完美了。四驱的性能没有试过，冰雪路边我是尝试两次了，因为从提车我们这已经下雪两次了，驾驶起来非常稳，满满的信心，现在手机远程控车不好用，不知道什么原因，问店里店里也不清楚，我下载了三个应用，现在只能用一个就是吉利汽车那个，还不能远程启动，这个需要厂家尽快完善APP。 4空间：空间没得说，大小尺寸有数据，很能打！我179身高，驾驶座怎么调都能满足，后排没有影响，后车厢也很宽敞，家用足够了，绰绰有余！ 操控 ：在我手里开过的车有丰田佳美，桑塔纳，捷达，奇瑞东方之子，宝马525，奔驰S500，奔驰威霆，别克GL8，奥迪A4A6，老奥迪100，皇冠，雅阁，丰田霸道，日产轩逸等等，我也记不清了，我认为SUV这个操控非常好了，转弯有支撑，灵活，指哪打哪，没有感觉这么大的车，车内静音我认为也非常好，就是一点车底的隔音有待加强，为什么呢？一个是胎噪大，再就是车甩石子泥点等产生的声音太大，我认为是底盘的隔音或者是材质没有做好，有待提高！至于有人说路感太清晰了，操控和路感反馈我认为就是不可兼顾的，要舒适哪来的操控性！ 5动力：动力强劲，一点就有！非常好！ 油耗我目前是12左右，一次长途和国道没跑，就是市内上下班还有接送孩子。这么大的车，磨地头子，还要动力好，还要节油省油，这不是痴人说梦吗？可以理解，当然我也希望油耗越低越好！希望厂家继续加油?！说点小遗憾，车机的导航强烈呼吁换成高德，高德，高德，百度台垃圾了，道路选择像傻子一样，反应迟钝，没有眼镜盒一大遗憾啊！手套箱和扶手箱再大一点就更好了，等车三个多月，虽然有点等车费，但是让人伤心的是我没提车呢！雷神混动的宣传来了，再等等就能提混动了！说的不知道对不对，大家多多担待啊！共同分享！最后发一张提车第五天就被追尾图片，她的保险杠和大灯都碎了，我的啥事没有，真硬啊！！！！对了还要说一下，虽然原唱没有标配行车记录仪，但是预留插头还是跟贴心的，自己买了360的记录仪，又在网上买了专用转换插头，一插完美解决！漂亮！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 从去年年中开始我就开始在懂车帝上找车了了，我的上一台座驾是马自达6轿车，因为考虑到结婚未来家庭的需求、自己的年龄也迈入了30大关、再加上本人198的身高…所以综合考虑这次换车得选择一个符合成熟稳重中年男士的气质～但又不是太过古板老套的suv！ 选车环节：最开始想买岳观之类的毕竟高功ea888一阶加持路上大部分都是随便崩，无奈身高太高坐进去头顶天蓬，空间大的又超出预算只能pass了大众，接着是大佐系列虽然省油没得说，但是实在是外观老套且内饰丐中丐我也pass了，最后决赛圈剩下了：揽月,瑞虎,hs5,大狗,unik。这几辆车我都去试驾了一圈综合我的身高需求外观审美内饰空间等等综合所有考虑的点本来打算已经订hs5了，谁知道订车前一晚我仔细看了下紧凑车圈发现了星越L，因为身高很高紧凑圈我之前真没有仔细看过，好家伙星越L这真是给我来了个中型尺寸的降维打击…第二天起来又仔细看了下全车参数，就直接去4s店试了车，真是没有对比就没有伤害阿，试了两圈直接下了单子订了旗舰（红旗其实也不差，但是6AT跟8AT比起来就不太香了） 【提车价格】 刨除旧车购置优惠6000，落地乱七八糟加起来大概接近203000，特别想说的是每个4s都有硬性消费，即使给上牌费谈下来他也能从别的地方再给你找回来，虽然不多千八百的但是也有点让人闹心。 【销售态度】 态度没问题，就是通病满嘴跑火车：快要发运了呢哥，这两天天气不好可能又发不了哥，天气好了要发了呢哥，疫情来了又发不了哥…后来我也干脆懒得问了，因为西安疫情影响我等了3个月才提车，正常大城市销量比较好的店旗舰等车是2个月（个别城市有人等了4个月不知道是为啥…） 【最满意】 因为还没首保只玩了一次运动模式，动力没的说在同级别价位综合区间的涡轮车里也算上流了！舒适模式的响应也不算慢。 博格华纳的四驱也是相当靠谱，因为我奶身体不好每两天就要接她去医院透析，她家的小区又住在山坡上，两次下大雪地面结冰我都是毫无压力的直接上小陡坡，真的香。 空间也非常令人满意，尤其是头部空间，我穿鞋的话201的身高也不会碰头也不会感觉压抑，上下车也没有因为腿长会碰伤膝盖和小腿！所以高个子的朋友可以放心的买，无压力！ 内饰也是高级感很强，白棕的并没有想象中的那么的爱脏，有浮灰拿抹布擦一下就好。 【不满意】 油耗是真的高，因为不怎么跑高速大部分时候都在市内跑，堵车的路段也很多，大连丘陵很多天气也比较冷，所以即使用了黄金右脚非常轻柔的开最低油耗也没有低于过12.5，不知道首保之后会不会好一点。 车机问题也比较突出，天气冷开机会很卡8155也是直接被冻成了弟弟，得缓个半分钟才变流畅，再就是OTA一直不能记忆发动机启停每次都得重新关，软件也不行只能通过hicar用高德，车机真是有待好好优化一下！这么好的芯片真是白瞎了！ 音响虽然是bose的，音质一般，只能说是比上不足比下有余的水平。 再就是前档空调，吹风开大了会有异响，声音跟吹哨一样。 【优缺自我取舍】 商务风的外表，运动风的内涵，虽然体积是中型suv的尺寸，但开起来会发现真的跟轿车没有啥区别，麋鹿测试也真不是媒体出来瞎扯淡的，避震真的跟我之前开的弯道小王子马6一样，过弯稳的一匹不像是一个笨重的suv，所以避震也是偏硬，过减速带会很强烈，有些追求滤振性舒适性的朋友要考虑我说的这点。 还有轮毂和轮胎的尺寸也一样，旗舰轮胎很薄，星越L更像一个西装暴徒，适合跑很平的铺装路面为了动力而战…如果不是经常在平整的市内路面跑的话建议您选择次顶配的19寸，20寸的胎噪真的挺大的，路况不好还容易爆胎 因为没有开太长的时间，未来可能还会有些新的变数，到时候再跟大家继续分享，车是好车！大问题没有，小问题是有一些，也算是在绝大多数车友还可以接受的范围内，毕竟国产车还在发展，这些小问题也是国产车的通病，希望这些小问题吉利能早曰优化，也希望星越L能够经受得起未来的考验，不辜负我们这些车主真爱粉。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.2分“优秀”

给一些想买车的朋友一些个人观点。 提车也有1439公里了，也该交作业了 【提车价格】 裸车178200，保险4380+，购置税7708，上牌800，分期落地191088。 【购车经历】 已经身边的朋友开的都是日系车居多，我嫌日系车配置低动力差了点就没考虑日系车。直接看的自主品牌。当时去看了宋PULA-DMI，星越L，星越L雷神，GS8，犹由于老婆不喜欢点车的感觉就没考虑宋跟雷神版。老婆说GS8不好看，就选了星越L中规中矩。 【最满意】 星越L的外观简直就是长到我审美上了，第一眼到就非常喜欢，空间方面对我来说完完全全家用可以说无敌，当时买的时候考虑到了这一点。同价位对比日系车来说简直碾压，也不说我开过多少车，就拿我朋友的本田的CRV跟星越L比，根本就没法比，22万落地的CRV跟我这19万星越L比，简直拉裤里，CRV要啥没啥，我朋友都后悔买CRV了。我看都说星越L的车机怎么拉垮，怎么难用，那是没用过其他车的车机吧？星越L的车机好歹可以看看视频啥的，那日系车的车机能干啥？也一样卡得要死啊。那屏幕就那么丁点大，好心别整天吹什么日系车了，麻烦买个车，哪怕去试驾一下对比一下也好啊。整天看到那些说日系车怎么好怎么好的，请问你们有车吗？去试驾了没？ 讲句实话，不满意的我居然说不出什么来，也不是我吹星越L，我看多说第二把钥匙不给的。我也不知道为什么我的4儿子店在我提车第一个星期就给我打电话叫我去拿了。 可能是我上一部车是我爸开了六年不开了丢给我开的标志308太差了吧，所以我才觉得其他车都很好开。那1.6L配4AT，光吼不走，还耗油，连个车机都没得，配置更是低的不行。然后开过我朋友的CRV，荣放4以后觉得日系车真香，再然后我买了星越L以后变成我朋友跟我说，你这车真香！哈哈哈哈哈 车机系统吧，说很好也确实没有很好，但是够用，在我的接受范围内，因为个人觉得一个车机，我没办法要求过高，我总不能要求车机像一部手机一样吧？毕竟也就20万不到的车，在自己接受范围内就好了。卡顿死机的情况目前还没遇到，反正在自己接受的范围内就还行。 油耗吧，10个油左右一半市区兼一半快速路，这么大个车，2.0T四驱版我觉得十个油完全ok，在接受范围内，那些吹日系车省油的人，麻烦去看看冠道，汉兰达的油耗再吹！ 驾驶感受的话，减震有点硬，过一些颠簸路段有点颠，过弯的支撑还是很好的，各有利弊吧。在接受范围内。动力2.0T也没的说，家用完完全全足够了。隔音方面来说，跟本田CRV对比，那简直好太多了。别问我为什么只跟CRV比，因为我朋友也有一台，我经常开。 最后奉劝各位想买车的朋友，不要一味的听别人在网上吹某一波车有多好，请多去看，多去试驾。每一部车的优点跟缺点都不一样，比如CRV的优点省油保值，缺点配置低。星越L的优点配置高动力强，缺点可能有点小毛病（目前我还没遇到）保值率低之类的。 只要能接受车的缺点就可以买，不要一味的听从网上的人说的，因为那些人不一定有车，他们说不定也只是听别人说的。想买车就多试驾，网上的文章只能参考，不一定真实，还是需要自己多试驾

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4.71分“优秀”

首先，我觉得自己选择的4s店非常好，客服解释清楚，价格透明，没有任何的附加费用，给我专门建立了个人售后群，有问必答，及时回复。 再次，说说买车过程，选这个车是缘分，因为之前的车突然坏了，我就卖给二手车市场了。家离汽车园区只有一公里，所以下班后骑电动逛4s店成了一种消遣。父亲是老司机，让我买日本车，其实我也做好了买日系车的准备，因为原来是事2012款第一批新款福克斯，干式双离合的痛苦让我对开车产生了抵触。日系车省油是真不错，无级变速也能接受，但看了一圈只有汉兰达能看上眼，其他车多少年没有一点变化，可是汉兰达太宽，我的机械车位刚好停不了，而且需要加价购买，我认为需要加价购买的车绝对差不了，但性价比太低。后来人们说国产车现在也不错，我又去看了长安、红旗和领克。我的目标就是买一辆车位可以停的空间最大的能看对眼的SUV。最后基本确定是领克01。就在试驾准备订车的时候，路过吉利看到了星越l的展车，7.5盲订，8.7提车。四驱旗舰黑色，没想到提车这么快，让我措手不及。 然后说说用车感受吧。我提车快一个月了，因为单位太近，不需要开车，所以只开了300多公里，上了一次高速。最大的感受就是我现在非常喜欢驾驶，尤其是开着星越l一个人听歌，带家人出去逛，我重新喜欢上了开车的感觉。下面罗列优缺点。（只与大部分同价位车辆对比，30万以上的车没必要对比。） 一，优点如下。 1.静音好，音响效果和静音有很大关系，所以现在都是降噪耳机。2.空间大，尤其是后备箱。3.车机系统流畅稳定（没有死机，误报），屏幕清晰度好。4.内饰高端大气。（本人选浅色内饰，因为坐的都是家人，能保持干净）。5.动力强劲，舒适模式确实相对舒服，运动模式提速快，但是路感太强。6.配置齐全，这个价位该有的配置基本都全了。除了没有记录仪。7.外观大气不激进。8.自动驾驶很强大，上高速基本不用踩刹车和油门，会提前减速，有三挡跟车距离调节，可以根据不同速度设置，有效防插队。9.抬头显示很方便，信息也较丰富，用惯了就离不开了。 二，缺点。 1.车机系统应用较少，自主选择性差。2.竟然没有内置行车记录仪。3.一些配置不能根据个人情况设置记忆，稍有些麻烦。4.悬挂稍硬，但是路感好，好在我喜欢这种感觉。5.主驾极客模式是方便了，但我正常说话它也会搭腔，导致我现在必须和副驾说悄悄话。6.车载网络较慢，看视频会卡顿，幸好手机流量是无限的。7.油耗较大，但以前我1.6排量平均油耗都是9.6，所以油耗心里落差不大。总之一句话，缺点可以升级改善，而且对我个人影响不大，优点正是我需要的。所以我很满意。

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4.3分“优秀”

【提车价格】 大冤种，四驱旗舰翠羽蓝，贷款无置换成都落地21（还加了4300的全保），顶得不能再顶了 【购车经历】 人生第一辆车，6月13早上提车，然后下午去拿得驾证。预算25以内，由于是愤青，目标国产+美系，娃马上出来，所以定位家庭用车，提前半年就在网上各种了解车（试驾喊朋友，我全程后排），看了理想（买不起），CT5（还是买不起），唐（7坐让它去死），宋plus（晕车），油摩卡（动力软，但是其它很完美），hs5（实际体验一般），综合一圈下来选了星越L。无论外观还是动力，还是内饰综合下来没得短板 【驾驶感受】 自己拿证后驾驶起来感觉确实很好开，动力随便踩，但是特喵的起步翘头（不爽），怠速的时候能明显感受发动机抖动。 【最不满意】 煞笔车机，煞笔车机设计，煞笔软件团队，可以把吉利的辣鸡软件开发团队拖出去点天灯了（特别是产品经理），几次感受下来，这个车机的设计逻辑就是(捆绑应用，过度注重安全而不考虑用户体验)，总之只保证了功能能用，而不保证是否好用，总之别对车机抱太大希望。 ps：实测不能长时间暴晒，会导致车机变卡以及死机 【乘坐体验】 新车无异味，自认为外观非常帅气，隔音非常好，关上车门就是两个世界，音响质量自我感觉不拉夸(木耳属性)，抬头显示很好用，车机自带导航也就那个样(能用)，辅助驾驶和360对于我们这种新手来说，简直就是爹。底盘悬挂方面，最开始看车友说底盘硬，我试驾坐后排的时候确实感觉和摩卡差一个等级，但是自己开，完全没有不舒服的感觉（很爽很好开），底盘处理很干脆（莫要压井盖），后排乘坐和亲戚的考q5一个感受，毕竟价格在那里，还要求撒。 【油耗】 油耗平均9个左右（仅供参考），因为开的时间短，练车的时候跑过次高速，基本都是城市道路（40%）+次高速（60），速度没上过110，没踩过地板油。开熟悉以后估计会降低一点，不过说实话，四驱2.0带T，还要撒自行车 最后总结：个人感觉21个米买个破吉利没亏，虽不完美，但是没致命缺陷，低配六边形战士。人生第一辆车，这个车需要熟悉一段时间才能开得爽。在此呼吁大家支持国产，干翻小日子车

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4.93分“优秀”

配置为何我会给4.5分？原因有二，一是车机还有很多需要改进的地方，例如设置记忆功能，每次上车都需要重新设置一遍很是烦人，不能自主选择安装软件等等。二是后视镜倒车不能自动下翻功能，大部分配置都给了，为什么这么一个小小的功能不能给上！ 车辆外观没得说，大气！毕竟2845的轴距在那摆着。长轴距带来的好处就是乘坐空间的优势，我们全家人的平均身高在180左右，坐在车内任何一个位置都不会感到很局促。 360影像没得说，广角镜头很给力，倒车的时候能看到周围很广阔的视角，提升了主动安全性！ 一米大屏初体验还是很震撼的，但是最为人诟病也是这个车机系统，除了前面说过的两个缺点，这里再说几个：首先是有这软件的性能不太稳定，我就出现过喜马拉雅刷新不出任何内容的问题，其次是有这软件隐藏在二级甚至是三级菜单里，例如QQ音乐，要点三次进入菜单才能找到。再有就是语音操作，有时候就可以通过语音开启某些功能，有时候就不行，不知为何！还有就是语音操作的极客模式触发机制不明，有时候在车内和乘客聊天，不知道那句话就能唤醒语音操作，很是烦人，所以我选择关闭。再有就是看视频的时候卡顿比较严重，估计这个和4G网络有很大关系。最后就是副屏的使用频率不太高，噱头大过实用性！当然这些缺点我相信在后期的更新升级会一点点的改进和优化好的，毕竟这套银河系统推出的时间不长，总要给人家留点改进的时间和机会吧！谁也不是一次成功和完美的！！也有优点，比如功能比较全面，语音可以操控大部分功能，彻底解放双手，专心驾驶等等。 说完静态说说动态，首先是底盘偏舒适，乘坐感受良好，不会产生因底盘过硬出现的乘坐的疲劳感。其次方向盘的指向性好，基本做到了指哪打哪，操控感不错。最让我满意的就是车辆的静逸性太好了，双层夹胶玻璃不是白给的，在城市道路行驶车窗外和车窗内根本就是两个世界！！！当然在高速路高速行驶时依然会有轮躁和轻微的发动机声，但是我觉得已经控制得在可接受范围内。动力感觉够用，开启运动模式也能给你想要的推背感，前提是你舍得烧油！换挡平顺，不会有明显的顿挫感，毕竟是8AT的。试过一次爬大陡坡，4驱也响应及时，感觉不费力就爬上去了。 最后的最后说说油耗，我在高速上匀速开出过6.7的油耗，在市区高峰时段开出过13的油耗，平均下来10到11的油耗我还是很满意的，毕竟车型和车重在那摆着，每个人的开车习惯和手法不同，这个也只是个参考而已，不必过分在意！ 以上纯粹是个人的用车感受，我不是水军也不是车黑更不是专业车评人，大家见仁见智就好，不喜勿喷！！！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4分“优秀”

1、配置没有方向盘加热和座椅按摩，失望 2、中控数次黑屏，要等一会才会好 3、四驱系统异常，重启消失，不影响开，至今没有解决 4、开空调会有点异味，等一会就好 5、地图没有高德 6、中控刚开机会卡 7、音乐软件很多但不能替换默认的酷我 8、语音升级后不能通过小度小度唤醒(最早的版本可以，并非改名)，你好，吉利识别率不高 9、8155没有5G，如果升级不了涉及虚假宣传 10、主驾极客模式经常误触发导航，如果能关掉导航的主驾极客模式就好了 11、高级辅助驾驶3km/h顿挫严重，高级辅助驾驶低速顿挫明显 12、远离落锁多次失效 13、HUD多次不能同步中控导航信息，重启地图后修复 14、7500公里平均油耗10.5 15、至今未收到过OTA，都是4s升级 16、刚开机，360全景卡顿 17、远程启动空调失败(发动机可以启动，开门发现空调是没有开的) 18、减震不够好，过减速带、坑太颠了，尤其是后排 19、蓝色外面容易脏，白棕内饰容易脏，总体蓝色更好 20、吉利汽车APP，就是垃圾 21、主动预紧限力式安全带会莫名其妙触发，升级后暂时没了 22、蓝牙音乐有一点弱智，不想写了，不影响 购车前详细对比过H6、领克01、摩卡，看过大多数合资，综合性价比选择星越l 【驾驶感受】 动力够用，不算强 隔音不错 转向清晰 HUDYYDS 加热通风好评 厂家升级态度好评，三个月至少五次升级了 空间满意 三大件放心(发动机老玩意了，燃油经济性不高，胜在稳定) 95油有点贵，可以接受 安全配置满意，车道保持、AEB谁用谁知道，皮囊也足够多 高级辅助驾驶好评，只是手在方向盘上，还会提示手握方向盘 总结 人生第一辆车，车辆使用体验总体满意，问题不止一个，但都没有特别影响使用，售后服务好评。 如果再给我20万，我还是买星越L 对于纠结合资还是国产的朋友，建议还是买合资，我对这车的态度是:你买不推荐，我买我真买

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.71分“优秀”

【购车经历】 家里有一辆长安suv，开了很多年没啥问题，所以对国产品牌无抵触 新车原本在红旗hs5及领克01里选，然后就被星越l的外观内饰吸引一发不可收拾哈哈 试车一次，第二次就下订了，整整等了两个月，感觉还是很值得 【提车价格】 本来考虑贷款三年，但是要手续费啥的，销售很强硬谈的很累，干脆就直接全款了，但还是收了一千的上牌和五百的出库，摊手 比较好的一点是，当天提车当天就上了铁牌，速度太快了，一千就一千吧? 落地二十一万多 【驾驶感受】 真的是一辆大车，但是操控很好很精准，转弯变道很准确很快速，车身很稳很稳，一点都不晃悠，好评，开的很有信心，已经吃过超速罚单了? 三连屏看着感觉很整齐，让观感统一并简约，个人很喜欢，车机操作很流畅，但坐我车的好像都没有玩副屏的习惯，可能以前也没遇到过，逼着妹子试过了b站，看视频挺流畅的，个人平时开还是会吧副屏关闭 晚上很黑的时候打开副屏试过，光线确实会投影一些到副车窗上，但是在中上部位，不影响看后视镜 车内味道很小，只有一些皮革的味道不知道是不是脚垫味道。 因为主要是在城市通勤，全程舒适模式关闭自动启停，动力稍有延迟但是不影响，自己加装了行车记录仪和ETC，还没遇到亏电情况 hud真的习惯了之后太舒服了，再也不用低头看仪表了，车速限速，前方跟车识别，侧后方来车预警，导航信息等等显示的很清楚 很多功能基本上都依靠智能语音今天操作，习惯之后基本都靠说的 智能辅助驾驶大大的赞，车道保持拐弯很柔和，但自动跟车有时候的刹车会有点突兀，会让人不适，自动变道还没试过条件不允许哈哈 翠玉蓝真的不耐脏，个人停车环境也不好，很多灰，不过颜色很好看，去洗车洗车店都要问是啥颜色，没见过?不同光线下确实有时蓝有时绿，棒 空间很大，后备箱很大，后排空间也很大，尤其是后排座椅长度很长，本人177坐着大腿可能只有两三指的位置没有接触到椅面，家人坐了都觉得很舒服 【油耗】 每天下上下班穿隧道加环路，平均9的油耗，主要是堵车太多? 【最不满意】 车机不卡顿，但是百度导航出过两次问题，都是突然就定位不准了，导致乱导航，一次是刷新几下之后就好了，还有一次必须要重启车机才行 车辆减震遇到凹下去的坑感觉过得很舒服，但是凸起来的时候，就太硬了哈哈哈 —————— 提车之后整体半个月基本上天天都在开，对车还是非常满意的，除了导航出问题还没遇到其他问题。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 旧车开了十年，早就产生了换车想法。 我个人买车目的是上班、旅游、到处跑，对车的要求是空间大、动力好、机械素质好，舒适性好，20万以内。20万以内符合我需求的SUV，基本上就只能选国产了。从领克01到05，再到星越，虽然三大件满足了要求，但外观和空间，总觉得差那么点意思。直到看见星越L，让我眼前一亮！这就是我心目中理想的车！然后就通过各大汽车网站，仔细了解这个车的一切。 本计划21年底下手，想着暂时不想远行，决定推迟到22年六月买车。“五一”期间，带着老婆去选颜色订车，恰好有顶配灰色现车，瞬间心动，当天就提车走。我是想要次顶配的，但是老婆坐副驾，被销售说动心下手顶配😂 【驾驶感受】 日常使用舒适模式，动力输出平顺性不错，超车也很轻松。经常去山区耍，爬陡坡用运动模式，动力衔接很流畅。高速一般喜欢用高级智能驾驶，比较轻松。 【油耗】 2400公里，综合油耗9.1。算一般吧。油耗跟路况、驾驶风格关系很大，每个人都不尽相同是很正常的。我个人驾驶风格比较稳，日常也略偏快，很少急加油急刹车，可能会省一点。 【乘坐体验】 座椅很舒适，软硬适中。主驾座椅电动各种方向调节，确实更容易找到舒适的驾驶姿势。后排也相当的不错，坐姿可以很舒服。 车内隔音做得不错，但是245/45/20的操控胎，会带来更多的胎噪。 【空间表现】 空间大是我选择星越L的一大理由。大五座可以让多人出游更为轻松，不仅能保证乘坐舒适性，也能装得下大堆物品，十分适合出游！后排座椅可以放到纯平，旅游时可以临时当床车露营，相当实用！ 【亮点配置】 最喜欢的就是远程控制和蓝牙钥匙，大热天可以提前开空调，不仅有面子更有里子！夏天身上口袋少，能少装把钥匙，很不错。座椅通风也很好，南方夏天的刚需！ 【最不满意】 1、必须吐槽245/45/20的操控胎。这么强的四驱能力，我更希望能选装18吋轮毂，跑烂路谁用谁知道！设计师是宅男理解不到。 2、车机系统表现不好。有些莫名其妙的问题，如蓝牙、触摸解锁等。虽然说都有解决方案，但感觉那些逻辑就是莫名其妙。 虽然说我更注重驾乘体验，但是我花了钱买了车机服务，工程师们还是要努力做得更好才行。

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4.4分“优秀”

6月20号下订，原本订的四驱尊贵有现车，谁知当24号去提车的时候销售告诉我刚到了一台四驱顶配，于是果断改订了，到目前为止开了600多公里。 首先说外观，星越L的外观我觉得很不错，看起来非常的大气。车子虽大，但车身的腰线上翘让车子看起来很利落，不臃肿。 再来说内饰，个人觉得翠羽蓝的内饰偏暗，缺少点活力，作为一个看起来就非常老气的应届毕业生我总该给自己添点活力。 动力，2.0t的高功四驱，动力非常充沛。在高速上开运动模式轻轻松松跑到150，能感觉到继续加速也会有推背感，但为了不被开罚单我也没试。平时在市区用舒适模式倒也足够了。 油耗，在市区开的话油耗会偏高，大概12个。但当我的高速里程占总里程比例越来越高的时候油耗会有明显的下降，在高速上的油耗差不多是8个。 车机，车机很流畅，语音辅助也很好用，三联屏就全凭个人好恶了，值得一提的是现在副驾驶前的屏幕可以关闭，这倒是一个很实用的功能。 辅助驾驶，在高速上几乎都用过了，雷达感应非常灵敏，车子的响应速度也很快，很平稳，acc是非常好用的功能。 空间，本人身高1.8+，前排座椅调节好之后，后排仍然戳戳有余，由此也能感觉出它的空间了吧。 后备箱空间也不小，放三四个22寸的行李箱很轻松。 音响，bose音响，感官还不错。 隔音，隔音真的非常好，平时驾驶的时候几乎感觉不到什么声音，只有当速度超过120的时候才会感受到比较明显的风噪和胎噪，但音量大小也仍在可接受范围内。 除了这些之外，需要说明的是，车子的底盘调教偏硬，这与它优秀的刹车成绩和麋鹿成绩是分不开的，但也导致在开着它过一些坑洼路面的时候会比较颠簸，但我个人可以接受。 还有就是，车机里面没得高德地图，我不想用百度地图啊，还有qq音乐，哪怕网易云呢?，但是有bilibili!虽然我开车不能看，但可以给女朋友看嘛?，副屏可以单独连接蓝牙耳机的哦～

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4.8分“优秀”

本人是刚毕业的学生，车是由家里全款买的，因为说是有车的话，方便一点。 提车地点是在咸宁，裸车价是18.52 跟销售砍了很久，才砍了3000 其实在买车的前几个月我都一直在刷懂车帝，像他们老一辈的人给我推荐买合资车，比如荣放，途观等等。说是比较保值。也算是一个大牌合资车。但是我看了其余的合资车在这个价位可能内饰也好，配置也好，还是外饰，我感觉合资车还是没有国产车那么良心吧。 但我看上这台吉利的星越l的时候，家里其实不是很喜欢，因为在他们眼里吉利汽车走的就是低端品牌，不够安全也不好。但是我有认真的去看这些车评和车的一些帖子，感觉车还是很棒的。所以在看车的那两天，不顾家人的反对，然后就提了这台星越l的四驱。 首先来说这辆车给我整体感觉 第一就是内饰比较符合科技感和年轻人的审美。外观又不失沉稳。 第二就是驾驶的体验有感觉这个车比较大，但是加速还是比较快，动力比较强。而且在换挡的时候就没有感觉到那种顿挫还是比较顺滑的。 第三就是安全辅助系统还是比较好用的也比较多，在倒车的时候后方有车来了，偶尔没看到，系统判断会帮我自动踩刹车，缩紧安全带。主动刹车也触发过一次，是在下雨的时候与特别大玻璃看不清，然后反应过来的时候稍微慢一点，车机就自动帮我踩了刹车。 第四就是有些不满意的地方，可能我个人认为中控台下面的USB接口有点少。或者其实可以在手扶箱里面增加一到两个USB接口更好一点，因为个人习惯喜欢拿U盘风格，但是USB接口比较少。导致有时候充电不太方便的。有人肯定问不是有无线充电吗？但是那个东西还算是比较鸡肋。毕竟车机里面自带的导航是百度不太方便，一般都是用手机高德在进行导航，一边导航的时候一边充电，所以U盘就没有地方插。 第五后排空间可能我坐的次数比较少吧，偶尔做过几次后面，感觉没有驾驶位那么柔软，但也还可以，因为其实后面的空间还是蛮大的，腿放的还是很舒服的。 最后就是后面的后备箱，后备箱的空间非常大。一般家用放物品足够了。 最后再说几条个人的建议吧，看到懂车帝有很多的车友都说关于这辆车最不满意的就是油耗和95号的油。其实我想说的是，同价位的SUV里面除了日系车比较省油，其余的都差不多，没必要那么去纠结，对吧？因为开车说句实话就是为了舒适性，像星越L能够给你给到别的价位没有的舒适感和配置。像油耗这个问题我们可以稍微的去吐槽一下，但是不要成为自己选择的一个障碍，在我看来吉利就像手机里面的小米，这几年一路走来的努力成果都是看得到的，国货也在慢慢的崛起，所以我期待以后能够造出更好的汽车。但是呢在这里也希望能够把我的第二把钥匙快快寄给我

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4.14分“优秀”

茫茫车海中选中星越L，家里人都说香（特别是对车不感冒的媳妇儿???）。 【购车经历】 从去年开始在懂车帝APP上看车，前期比较关注开拓者、福特锐界PLUS、汉兰达比亚迪唐DM等， 在4S店也看过实车，感觉唐DM和开拓者两个有些难解难分，一直处于臆想购车中，整个七座车回头跟家人出去玩儿岂不快哉！利用仅有的假期空闲时间跟家里人去转过两次，但媳妇儿不喜欢国产车，老丈人不喜欢雪佛兰的标，我就比较尴尬了（?格局裂开！！），最后因为工作原因，感觉一个月开不了一次，购车事宜也就放下了。 去年同事买了个星瑞，几次教他开车的过程中感到吉利的做工挺不错，跟媳妇儿和他女朋友四人利用周末，一块儿去景点玩儿了一次，行车品质、发动机响应都不错。当时还建议媳妇儿买个就可以，结果迎来了一脸不屑！ 从这儿开始关注了吉利品牌！ 看过领克01，三大件都可以，就是外观一时接受不了。直到星越L发布，一下子就吸引了我，从抖音、懂车帝上持续关注，感觉很不错（除了是个五座车以外无任何缺点。） 购车很突然，太突然，突然到我到现在都没回过味儿来，我竟然有了人生中第一辆车（?格局打开）。 工作岗位调整，回家的时间多了一些，但四五公里路程来回打车的烦恼可想而知，特别是恶劣天气，能把人愁死。随即将购车提上了日程。 8月23号下午跟家里人吃饭的时候，就说起了买车的事，定的标准是合资、30个W左右！ 吃完饭看完房子直接就去转了本地的4S店！一家人看了比亚迪汉、唐DM，长安UNIK、福特探险者，吉利星瑞（老丈人差点儿用本田凌派置换）、星越L（终于看到了实车），当时对于混动还没有达成共识，所以就跟家人一块儿试驾了UNIK和星越L，一致赞同星越L，空间大，噪音小，座椅舒服，动力强劲，要啥有啥，就这个，就这个，就这个！随即就定了，真就定了！颜色:极光银，配置上用我丈母娘和媳妇儿的话说:要买就直接上顶配，顶配，顶配！ 预计是5号到车，等车期间销售经理说了好几次，有白色和翠羽兰的顶配，要不要提，果断不提，钟爱极光银！ 9月1号时经理说可能芯片慌，极光银5号不一定到车，我慌了。白色有现车，要不要提？ 纠结了两天，看情况有些严重，5号上午给销售说提，一切准备好已经到下午了，还下雨，不过不影响我提车哟（极不情愿拍照留念，但还是支持人家工作，拍了个照片）。 我也就有了我的大白！！ 【销售态度】 销售经理接待的我们，态度很好，人也直率。能给的优惠都给，能送的都送（虽然送的没几样，灭火器、毛巾、贴膜啥的）。该享受的都享受。 店里终身免费洗车，这个还是很可以的，薅羊毛能薅多少薅多少！ 【提车价格】 价格上，全款提的，新上市统一的裸车价格185200一分不少，购置税1W多，店里买的保险5000左右，上牌300。大客户减2000，增购也减了2000，落地也就20个W多。 同事看到配置、听到价格，试驾感受一番，无敌，绝对无敌！ 【维修成本】 暂无 【油耗】 目前行驶1100多公里，市区行驶4-5公里短途12-13个油，10公里朝上油耗就在10个以下。国庆高速体验了一把，单程180公里左右，油耗达到很惊人额6个左右。 首保后油耗应该会更好一些。只是最近95涨到7.86了，好难（我?到了） 【比较麻烦的事】 智能化程度比较高，奉劝各位不要接过多的外接设备。不然……时间成本真的太高 花了大价钱装了个全包围脚垫，心情美美哒，结果出门时没注意，车门跟拐角处来了个亲密接触，凹进去一个坑?️（花个100多应该就处理好了，结果到现在一直没时间处理），擦掉了一点儿漆（抛了一下就没了），心疼的要死！！ 用车时间不长，但都觉得买这个车特别值。20多W.的价格就能得到合资车30W往上才有的享受。无敌了无敌了！最最重要的是，改变了家里人（特别是从定车到买车一直没兴趣去的媳妇儿）对国产车的原有概念。是不是会在车上冒一句“真香”！！ 好几次专门跟其他车放到了一块儿，颜值担当，有木有！！！ 时间关系，就写到这儿吧，回头有时间再整理！我和我的大白的经历！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.21分“优秀”

【最满意】这是我第一次体验星越L，它给我最直观的感受就是：有质感。这个评价放到国产车，特别是一台10多万的SUV身上，其实是很高的。因为以往国产车总是给大家留下廉价的印象，而星越L让我刮目相看。 【乘坐体验】只要坐进车内，你就能体会到我刚才说的质感的意思。大面积麂皮材质的使用，三连屏的设计，既能够给你想要的豪华感，又有与时俱进的科技感。并且中控四块大屏的配置，除了预售入门版车型之外均有所配备，这里面内置了高通骁龙8155芯片，不仅让操作流畅清晰，还能支持FOTA升级。除此之外，像全景天窗、电动座椅、座椅按摩、独立空调、Bose音响、主动降噪、L2级自动驾驶等，星越L都有所配备。这么多东西加在一起，才十多万，还要啥自行车呢？ 再看空间方面，基于CMA平台打造而来星越L虽然定位为紧凑级SUV，但轴距和三围尺寸却超过了途观L、探岳、昂科威S这类合资中型SUV。一款明明可以定位中型SUV的车，却卖出紧凑型SUV的价格，这就好像iPhone 12 Pro卖iPhone 12的价格一样，很让人感觉捡了个大便宜。当然，2845mm的轴距的确给了星越L出色的后排空间。除了空间大之外，星越L的座椅坐起来还比较巴适。首先，皮质和Alcantara翻毛皮的混搭，不光看起来高端，坐起来摸起来也很舒服。 【驾驶感受】星越L全系标配了沃尔沃Drive-E系列的 2.0T发动机，并且提供两种不同的动力版本。我开这台高配车型搭载的是2.0T高功率发动机+爱信8AT的动力组合，最大功率175kW，最大扭矩350N·m，并且在超增压模式下最大扭矩还能提升30N·m。跟同级合资SUV比，其7.7秒的破百能力，只有昂科威S、探岳2.0T的高功率版能够媲美。但是后两者的入门价格都在20万以上。 开起来个人感觉这台2.0T发动机的动力储备是很足的，推背感来得还是比较明显。同时，在爱信8AT变速箱的加持下，整个动力衔接得比较线性，平顺性不错，这也符合它作为一台家用SUV的定位。与此同时，星越L采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂，而且它的调校也是偏舒适性的。对路面颠簸和震动的过滤比较出色，但个人觉得车子开起来不是很紧致，有种开大车的感受。所以说白了：如果你追求激烈驾驶的话，星越L的乐趣会少一点。此外，整体驾驶调性偏舒适的星越L，在转向上却异常的精准，这个超出了我的预期，“指哪打哪”问题不大。此外，这台车的制动踩起来挺舒服的，刹车反应灵敏，比较有层次感，让车辆驾驶起来更有信心。