星越L配置实用值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.8分“优秀”

在合资品牌和众多国产品牌的门店反复对比试驾后 ， 最终在23年11月还是选择了星越L天际版。 落地价16.8w 。颜色家人一致认可极光银， 星越l的外观 、内饰和驾驶动力都表现不错 。 唯独就是比21款减配了自动泊车 、倒车后视镜下反等一些配置， 也没有四驱版本可选。不过24款整体也是够用， 提车表显5公里， 出厂时间11月9日 ， 出4s店加油再上牌一切都顺顺当当。 驾驶模式仁者见仁智者见智， 总体还是智能驾驶比较好。（毕竟电脑会根据驾驶路况自行选择）油耗长途高速6.5个油， 市区最高也到14个。（主要是热车➕天冷➕拥堵）高速是满意表显580km ，市区满油表显300km。 个人觉得油耗会跟个人驾驶， 路况、 天气 、 车重 、胎压等等因素有关系。 想要马儿跑的快—— 就得多给马儿草。个人觉得要是➕92号油就更完美， 且会更畅销 。车机升级到2.0.6流畅度还可以。 不过希望后期再优化 。 进入车内空间没得说， 本人升高1.84 米，头离车顶还有一拳距离 。后排退离座椅两拳距离， 三人坐下也不觉得拥挤， 放倒后排有2.1米的距离， 简直是一张大双人床了。个人最喜欢车里的3块大屏 ，还有燕飞利仕音响。安全气囊也是够用。L2级辅助在跑高速是很给力 ，可以让手脚零时放松一下。车内氛围灯跟没有一样，亮度太低，而且后排没有。蓝牙钥匙和手机APP蓝牙钥匙很好用 也能远程启动空调查看汽车详细参数。还有一些功能也在摸索中。 目前3个月行驶2400公里， 这几天准备首次保养（免费）后期1万公里保养一次 。听说大概几百吧， 可以接受 。 总体来说非常满意 。后期使用有什么问题再继续分享给大家 ，㊗️大家大吉大利 ，龙年大吉。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.4分“优秀”

【购车经历】 最开始是二胎奔着豪越L去的，奈何豪越L外观与星越L差了一大截，最终在老婆大人的意见下选择了星越L，毕竟老婆喜欢才是硬道理，星越L的外观我感觉帅气中带着沉稳，没有追求特别激进的外观设计，属于越看越耐看的类型，提车回老家还被陌生路人夸车帅气，顺带问了价格。 颜色选了极光银，店里的星越L展车是黑色和白色，黑色确实一眼看上去要霸气很多，但考虑到自己原来的黑色别克实在太不耐脏了，没几天就有一层很明显的灰尘，所以黑色不在此次换车的选择中。 临近年底才想着换车，正好问了销售店里有银和灰的现车，所以我和老婆下班就直接过去了，两个人晚饭没吃，当晚试驾当晚订车，这速度也没谁了吧，当然其中也纠结了一下银和灰，在手机上也对比了下图片，发现还是对银色有感觉，本来第二天安排手续提车，由于新车车机未升级完成等原因，往后拖了一天。 【最不满意】 新车气味还是有点的，特别是在太阳底下晒过之后，提车未满半个月，不知道味道多久会散去。 要吐槽的就是原车不带记录仪，店里送的也是普通的记录仪，由于年底，店里送的脚垫，贴膜记录仪通通没有到位，临时把老车的记录仪拆下按了上去，过年回家能图个安心，还在纠结要不要买个隐藏款的。 车机目前使用没发现大的槽点，也还没遇到卡顿情况，就是我看之前车友的仪表盘都可以设置圆形转速表的现在怎么没了？另外车机用的最多的也就是听歌，正好自带的就是QQ音乐，直接登陆就可以用了，其次高德导航没有车道级导航和红绿灯计时，手机导航使用惯了感觉有代差。 另外就是智能巡航辅助的跟车距离即使是最高档还是有点偏近，可能是我自己长期驾驶习惯的原因，习惯与前车保持较大的距离。 【驾驶感受】 提车后城区用的是舒适模式，高速用的是运动模式，舒适模式油门响应偏慢，对于高速超车的情况下需要运动模式的快速油门响应才有信心，悬架整体是偏硬的，由于之前老车是轿车的原因，在过坑洼路面的时候悬架区别比较明显。 2.0T动力，加速超车还是很爽的，轻轻松松速度就提上来了。 座椅多了一个腰靠调节，腰不好的福音啊，终于不用再另找一个靠枕了。 【油耗】 高速七个左右，市区11至12个左右。 【空间表现】 后排乘坐空间非常宽敞，过年期间几乎每天都是满员状态，不过后备箱空间我觉得在这个车身尺寸下偏小了一点点，不知道是不是因为轴距大，空间都给后排座位了。

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动四驱东方曜望月版

3.7分“良好”

【购车经历】 本来就已经买了23款，所以新车发布一直没怎么关注，偶然刷到，新内饰真的很好看，很吸引人，果断去店里试驾，找的是我之前买车的老哥，人比较实在，不绕圈子，直爽。试驾完以后马上下定，11月23订的，1月15晚上到的，16日早上一清早就去提车。吐槽一下这个四驱的产能是真的慢，等得差点都不想要了。 【提车价格】 149700车价+11504购置税+5116保险，166300落地，置换省补13000，酱酒4000（要酒没要钱），厂补15000，厂家置换补贴5000。 【乘坐感受】 座椅更软了，包裹感比23款强，包裹比23款厚了5mm左右，因为之前23款加装了小桌板，换来25款装不上，一量变厚了，不过好在很舒服，就是浅色容易染牛仔裤的颜色。多了女王座驾，但是没搞懂为啥只有主驾有按摩，副驾没有，这点不是很理解，主驾按摩感觉也就那回事。 【空间表现】 尺寸和23款没啥变化，后排变电动座椅了，后备箱的12v电源取消了，后备箱底壳变成泡沫了，据说是为了隔音，后备箱左侧凹槽储物盒变小了，主驾侧门的后备箱按钮取消了不是很方便，后遮物帘也取消了。 【内饰】 杏色很符合我的审美，内饰重新设计了，取消了繁杂的按钮，仅保留了空调和警示按钮，简洁明了，但是启动按钮变成圆的有点降低档次，扶手箱尺寸变了，应该变小了。后排usb插口变了，前排usb插口也减少，主要以type c为主。 【智能驾驶】 相比23款仅保留巡航和智能驾驶，其余模式都取消了，车道保持65码以上才会触发，比23款多了变道辅助，开门，倒车碰撞预警，算是标准L2级，交通标识识别等，取消了hud的模式选择，23款可以选简单模式和ar模式，25款默认只有ar模式，雪地模式23款是蓝色，25款是紫色，也还不错。倒车亮度提高了，还有对了测距，以前是听警告，没有具体距离，这点改进比较赞。 【车机系统】 23款64g内存，25款128g内存，流畅度有提升，但是不大。音响多了两个头枕音响，打电话和导航可以不影响听歌，直接主驾头枕播放。氛围灯改了以后是真的好看，高级感满满。缺点就是车内和app的车款明明是25款，但是轮毂画的是23款的轮毂。导航红绿灯读秒，三指滑动，都还在，然后就是在主仪表盘速度表在地图上感觉怪怪的，挡住看地图了，希望系统更新改进一下。新增了雷石ktv，这下长途可以和副驾唱歌了。 【底盘】 和23款大差不差，黑灯工厂有底盘图，主播也说了没有多大变化，基本就是线束优化，底盘装甲一如既往的扎实，四驱多了个加强件，然后配一个纤维发动机护板，其余的没啥变化，本身是小改款。不过行驶质感不知道是不是因为加了ccd的原因，开着和23款比较就是两台车，舒适度和支撑力感觉不一样，过减速带回弹比较快，没有多余振动，23款满油箱过减速带避震回弹还可以，油箱要见底了过减速带就会感觉有多余回弹振动。 【动力表现】 虽然发动机型号一样，但是发动机声音不一样，23款踩油门轰鸣声比较大，25款就闷闷的，好在以前在23款的35码的油门踏板共振没有了，变速箱逻辑改变比较大，23款的舒适模式比智能模式省油，25款的智能模式比舒适模式省油，而且很明显，表显少了2个左右。 【操控】 新增了ccd，平时开市区用舒适模式很软糯，运动模式就是和23款一样的感觉。舒适模式60码是个临界点，60码以下特别安逸舒服，60码以上就有点开船了，就要切一下标准模式或者运动模式。 【油耗】 新车表显里程20km，提车4s店给我加满一箱油62L，表显639km，估计市区➕冬天费油，第二箱油加满表显428km，表显油耗12.4L。这车油耗不用纠结95，92，我23款开了27000km，油钱2万块，两吨多的车，动力又好，别太苛刻，本人也不是黄金右脚，想怎么踩怎么踩。 总的来说，25款相对于23款很满意，小毛病暂时没发现啥，非要说不好就是后备箱按钮取消了，至于之前空调那一排真不如现在简洁的几个好用。唯一遗憾就是没有等到加热包一千来块的加热包真的香，不过太难等了。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.75分“优秀”

【最不满意】 暂时没有吧，个人一直非常喜欢这个车，实在要有那就是价格吧 【购车经历】 本人从元宵开始看车，当时因为18年朋友买的吉利博越，诶，看着还不错，后面因为自己还在读书就没有怎么了解车，直到今年手里有点小钱，想着买辆车，元宵开始看，但父母反对买车，建议我先成家，（江西人，彩礼高，28.8起步，父母能力也就供我我和弟弟两个人读书、农村建个房子，没有额外的能力帮我付彩礼），要我把钱留着，成家之后再买，唉，然后就只能每天手机上看看车，因为我个子大，一开始的目标就是SUV，从没考虑小轿，开始看的博越，后来博越L，长安CS75p，瑞虎⑧P都看了，不是外观差强人意，就是好丑的二连屏，当时预算就想买个10万左右代步，直到看了星越L这小骚货的外观和内饰，哦吼，眼睛转不开了，哈哈，然后呢，到了9月也没结成婚，所以不管了，干就完了，联系元宵那会的销售，第一天看，正好有个9月初产的车，直接定了 【提车价格】 价格，优惠21000，然后本人是医生大客户2000，贷的五年，（别喷我贷五年，刚出来上班存款也就20w左右，想着先买个车，剩下再用于结婚，每月收入还可以，但是不想等了，自己需要，也不想家人老是在路边等大巴车，哈哈，纯农村靠读书当医生出来）再就是返2年利息8000，裸车12.6，落地（不算利息）13.6。 【空间表现】 14年考的驾照，10年之后才买车，10年除了买车前拿同事车练了个把小时，没摸过车，so，买车第三天就送一血了。就是感觉太长了，里面很大，360对新手很友好，但可能就是刚刚开始开车，不太熟悉，所以前保险碰了点 【动力表现】 新手不太会感觉动力，就知道很噶猛，一踩就飙出去，踩多少有多少 【油耗】 可能自己开车很谨慎，省道路太窄大车太多不敢开，从老家到市里走远点的快速路40多公里，全程50左右，油耗5.7，我自己都惊呆了，和传说中得不一样。 【内饰】 内饰就是属于最满意的，打开始就喜欢这迷人的三联屏，哈哈

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.43分“优秀”

【购车经历】 我提车是在11月份，其实很早的时候就有买车的想法，11月份的时候想法特别强烈，因为马上就到冬天了，想想自己去年下雪天的时候，骑电动车上班冷的不行，打车又要等老半天，就这么一想，就开始看车了。最开始考虑的还是合资车，但是经过几轮考察下来，合资车要不就是动力不行，要不就是智能化程度不够高，甚至连车机体验很多都不如国产车。在网上看到星越L的视频，一眼就看中了，看这外观简直就是我的梦中情车哈哈哈，试驾了之后感觉动力也非常的不错，车机也可以，就果断下订了 【驾驶感受】 从买车到现在，马上也到1万公里了，去过很多地方，跑过山路，也跑过长途，平时上下班主要是在市区里面跑，偶尔堵车。2.0t的动力跑山路的时候，即使很陡的坡车上坐满人也可以轻轻松松跑上去，我的是天际版，用的是8at变速箱，跑山路的时候还是比较平顺的，在转弯减速到很慢再次提速的时候可能有偶尔的顿挫，路况不好的时候，颠簸稍微有点厉害，这可能是因为底盘调教比较硬的原因。跑高速的话是比较爽的，从河南驾车回广西1600多公里，路上有晴天有下雨，跑起来是比较稳的，底盘相对来说比较硬，也让高速和过弯的时候更加的稳，路上提速和超车的时候响应相当迅速。在市区跑的话，车比较多，偶尔想超车，提速快，也不会特别墨迹。 另外这个车的安全功能，我觉得是做的比较好的，在跑高速和市区都比较实用，已经提示了我很多次刹车了，还有一次在高速上前车突然刹车，自己来不及反应系统介入刹车了，当时感觉特别幸运，这功能总的来说就是可以不用，但必须有，用一次就觉得超值！ 车机在同档的车来说，算是比较好的吧，语音助手还是比较灵敏的，响应比较迅速，也能够根据指令操作屏幕，另外支持华为Hicar，连接手机可以拓展更多的功能，比如投屏。 其他一些比较有趣的功能，比如一键升降车窗、感应后备箱，折叠后视镜，我觉得都比较实用，值得点赞的就是后备箱开启高度可以有记忆功能，对于个子比较矮的人来说就比较友好了。另外这个车360全景影像是在低速的时候才可以开的，倒车会自动打开，转弯就不会，这一点和其他转弯自动开启360影像的车来说，算是一个小小的缺点吧。 【续航】 网络上都说这个车油耗比较高，我说一下我自己真实的体验吧，在市区开的话偶尔堵车，平均是10个油左右，如果在高架开不堵车的话，大概是8个，跑高速的话能降到7左右。需要注意的是，这个车用的是95号汽油，用车成本来说，相对是高一点点的。 【乘坐体验】 我开车比较多，平时坐车的话我有问过家里人和朋友，这个车坐起来是比较稳的，虽然是紧凑型suv，但内部空间真的非常大，座椅也比较舒服，天际版的话前排副驾是有座椅通风的，坐副驾的朋友觉得这个功能在夏天特别好用。 【最满意】 对我来说最满意的地方还是外观、内饰和动力，外观一眼看上去比较伶俐大方，竖着排列的进气格栅让我觉得非常的漂亮，天际版内饰是全黑的翻毛皮内饰，相比智尊版的白棕色来说更吸引我。2.0t的动力非常的跟脚，不管在高速还是在市区，都能让我在超车的时候随心所欲，动力想来就来。另外首任车主前几年流量免费，我觉得也非常的赞，在车上看腾讯视频、播放音乐、听书都不需要花流量费了！ 【不满意的地方】 对我来说比较不满意的，其中一个是油耗吧，油耗相对来说还是比较高的，虽然这个车比较大，但油耗确实相对也高了一些，另外一个点就是车控app做的真的比较一般，和一些手机不太兼容，还有就是车机互联现在只能支持华为。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.58分“优秀”

购车已有半年有余，来聊聊我对这车的感想。一句话：始于颜值，忠于品质。 【外观】 整车外观很符合我的审美，我特意选了黑色，看着大气，这个车头车位秒杀一大批同类车。说实话，这个外观，个人感觉比领克好看太多了。之前买车的时候，外观也占了很大原因。一看这车就是大气好看，泼墨黑的颜色，特别是新车看着就是特别酷大气，当然黑色有点不好，就是不耐脏，不过挡不住个人喜欢。 【空间表现】 空间咋说呢，家用是够了，不说特别特别大吧，但是对于我们这有娃一族来说够用了。首先有个很大的后备箱，具体可以看图或者去查官方数据，我这边就说我的实际体验吧，国庆带娃回娘家，有娃的家庭都知道，一般娃去哪儿都和搬家差不多，娃的东西可多可多了，车里还装了一个安全座椅，前后空间都塞满了，但是至少能全带去，而且我回来还从娘家带了很多土特产。所以这车的空间表现，我还是很满意的。 【购车经历】 考虑出行方便，特别是有娃后，上下班通行时间缩短可以多陪陪娃，够买车的时候，预算在20万，这个价位上下的车都看了，像领克01，瑞虎9，宝马X1等等，个人更偏向国产车，而且吉利常说：A级车的价格，B级车的空间，豪车的舒适。哈哈哈，经常听，所以对吉利印象特别好，我弟买的也是吉利车，开了3年和我说，还不错，就选吉利了。 【乘坐感受】 个人开车体验是很好的，驾乘体验很不错，不过坐后面，不知道是不是生娃后个人体质变差还是这车的问题，会晕车。我娃倒是一坐车就睡觉，这点让我很省心。 【最满意的地方】 特别要表扬一下这车对新手司机太友好了。首先360全景影像，不管是狭窄的道路，还是倒车入库，都能看到，可以放心开了。还有雷达预警功能特别好。而且转弯时，360影像会自动启动，非常方便。2.0T的动力足足的，超车一个加速，就不用担心被追尾了。而且这车车速上了60码，还有压线提醒，这点对于跑高速特别好。还有主动刹车，虽然没有触发过，但是有了这个功能比较安心。刹车提醒有触发过，就是和前车太近，会出现：请制动。至于空间大舒适之类的优点就不提了。 【最不满意】 就是坐后排座晕车，过颠簸路段，振动感强烈。还有我老公开车很猛的时候，转弯之类的，我坐后面都坐不住🤣还有一点就是买车半年多了，结果发现还有味道。 另外就是比起21款和25款少了很多功能，我想要座椅按摩，还有主动避让功能。不过胜在价格香，也就这样了。但是总感觉24款减配有点严重，虽然我买的是天际版本，已经是24款中最高配了。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.42分“优秀”

外环大气，配置高，价格便宜，销量高。 说下实际落地价格：裸车12.5，保险0.5，税1.1，套餐3980讲到1500（全包脚垫，吉利原厂玻璃膜，行车记录仪）。（吉利金融贷款10万，6个月提前还清利息加违约金将近1万，车价又优惠1万，所以不写到车价优惠里了。）四儿子算价格算落地价，保险和税按的5K和1.1w，实际保险3.9k，税才9.8k。这个套路是后来交钱才知道的。再就是分期，原来说的是等本等息，最后办完才知道是等额本息，半年提前还，多优惠1万跟多付的利息违约金基本相同最后也不计较了。）落地价是12.5+05+1.1+0.15=14.25吧。我有旧车报废，厂补1.4囯补1.5，这两个顺利办完以后，最终落地价：11.35万，我感觉还是贵了。买的没有卖的精啊😄😄😄 油耗没有想象中大，目前提车一周多，跑了800公里左右，回趟老家跑高速来回500多公里，剩余公里数是上下班跑市里，其中也有50公里国道高架路。目前表显总平均油耗7.2L。高速油耗在6.2L左右。智能辅助驾驶确实好，跑高速太轻松👍👍👍。潜意识给这辆车打了费油标签，所以开车很小心，不敢使劲踩油门，再加上跑了趟高速，所以目前表显油耗确实不高。个人认为纯市区上下班油耗怎么也得8—9个左右，高速车速控制在120之内，油耗6.5左右吧。目前车机系统卡了一次，就是切换驾驶模式的时候切到雪地模式没反应了，车机卡住了，路边停车重启车辆就好了。 目前总体对这车很满意，现在跑的里程数太少，等再跑跑再和大家分享！欢迎留言一起讨论！！！照片没怎么拍，这还是刚上牌没贴膜时拍的，最后一张是贴膜的时候老婆拍的，以后再补吧。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

3.8分“良好”

一、外观方面。个人审美里面觉得吉利最近的车型设计都非常漂亮，从星瑞到星越L都是如此，完全一改我之前对国产车的认知，不光很有设计感，而且看上去很高级。 二、内饰方面。作为女车主来说，我个人是非常喜欢星越采用的白棕和白蓝双拼两色内饰设计的，看上去又干净又漂亮。 三、配置方面。对我来说可以打到4.5分，我想要的电动尾门、电动座椅、座椅通风、大屏幕、辅助驾驶、抬头显示、540倒车影像都非常好，副驾驶的屏幕，一家人出去跑长途的时候他们看着b站的视频，不知不觉就到了目的地，那种时候会觉得这台车的设置真的很人性化。但是，雷神除了第一批交付车辆，后面所有车都减配了倒车后视镜下翻，我非常反感，虽然有540影像，但是在路边停车时没有后视镜下翻真的很容易擦到轮毂，况且明明第一批说明书上有这个功能，且硬件也支持，但等我提车的时候就直接把说明书都改掉了，最生气是后面我陪家人去试驾smart上面也有（都是8155芯片，也都是一个公司亿咖通做的车机系统）。另外，建议之后车型可以加入座椅按摩功能，还是挺有用的。 四、空间。空间非常大，最近有和家人一起出去几次跑长途，无论前排后排家人都表示非常舒适，且后备箱空间也是巨大，这点真的很棒，家用或者是临时装货真的完美。 五、驾驶感受。有一说一，其实90%的时间开雷神是非常舒服的，换挡平顺，动力够用，静谧性好，在城区内上下班很舒服，油耗也低。但是目前也发现一些小问题，第一是智能驾驶无法识别锥筒；第二是智能驾驶对于车道线变窄的高速路方向无法保持直线；第三是语音助手有时候很智障，比如如果你在车辆熄火上通过语音唤醒想要关闭座椅通风，语音助手会说抱歉您的车辆没有这个功能，还有比如通过语音助手导航去某地，即使目的地搜索结果只有一个，它也会问你“您要去以下哪个目的地呢”（这几点个人认为不是吉利的问题，是亿咖通软件写的不行，感觉不够细致，使用测试也没做足，希望后期可以通过ota改进）；接下来是最重要的第四点❗❗我目前提车两个多月，跑了3000多公里，开过三次长途，在高速行驶中发现，如果走连续的山路，在长下坡或者上坡时，偶发性产生数次底盘传来“bong”的一声异响，同时伴随着底盘会有一阵抖动。通过和车友群车友交流，目前已发现4人都存在此情况，且都是山路时发生，但是由于是偶发现象，且没有报故障码，我们暂时都无法复原这个现象，因此目前还在观察中，希望后期有机会能够拍到视频或者是能够找到一定会发生的场景，这样也能方便4s店后期检测维修。（真心希望不是变速箱有问题😭） 综上所述，我觉得买这台车很值得，满足了自己的使用场景和用车需求，保养也是全部免费，退一万步，就算变速箱有问题，作为我个人来说，只要厂家抱着积极的态度去解决问题，我觉得都不影响我对这台车的满意程度，毕竟没有完美的产品，这个价位能买到这样的车，我觉得很棒了，顺便说一下，BOSS音响听歌真的绝绝子，之前看到好多人说三箱抖还有吵，说真的，真没有，几乎没声音。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.14分“优秀”

前景：21年7月26号看车，27号定金，28号提车 两驱尊贵普通版：裸车价15.52（首付30%）分期三年。 贷款金额10.86+利息1.03+前置利息0.19+保险0.43+上牌0.03+金融GPS服务费0.1+首付4.656+购置税1.38=落地18.686W ❤首批车主无阉割版本，第二把钥匙上牌就拿了 到22年8月27日总行驶11000公里，没有发生任何事故过，就是一些刮蹭。 正题：先说不好的地方，喜欢看爽文的Pass 1.车机系统局限，死活不支持高德地图（除了Hicar） 2.偶有故障码弹窗（只说我遇到的）安全气囊故障，按照车友说法是主驾下方线束松动，我也没跑四S弄，开了几天就没了。摄像头故障和雷达一直滴滴也是停车重新开动后就没有了。 3.偶有莫名其妙主动刹车，有时候周围没车，有时候只是旁边车道有车。 4.内饰确实不太好打理，白色时间长了就知道了。控制台钢琴烤漆的地方极易粘指纹。 5.不能更改默认播放音乐软件，每次都只能手动播放自己用的播放器。 6.启停时而踩得出来，时而踩不出来（踩不出来一定是亏电的前兆） 差不多就这些了，因为其它的问题只是自己确实没遇到过。 7.自动驾驶其实有个特别危险的地方，正常自动驾驶识别道路后，道路显示为蓝色，但是中途遇到道路标识不清楚的，地面变为灰色后，自动驾驶其实是失效的，但是没有任何提示。只能靠自己注意。 ?有些故障确实自己没遇到过：比如亏电这个事，我作为首批车主，其实只是踩不出启停，但是从来没遇到过亏电。 接下来表扬一下好的地方： 1.自动驾驶还是很舒服的，自动跟车。因为在贵州县县通高速，出行基本都是高速或者乡村快速路。 油耗比大多数人低，最低开到5.6大多数都是8-9左右。偶尔堵车或者城市道路11个（表显） 2.空间很大！！今年三月份左右给家里拉水果.后排全放倒.满载装了15个大框各类水果，可不是礼品的那种小盒子。 3.今年5月份在高速上干了一个不太好的事，尝试超速了下。开到160依然稳定，变道超车不在话下，丝毫感觉不到飘。（请勿模仿） 4.动力相当满意，回老家爬贵州的各种山路，动力一脚就来，丝毫不担心。 5.车机大部分还行，都慢慢在改进，比如关闭副驾屏幕。 6.免费基础保养这一块我们这边的售后做的比较不错，也不强加项目，反而好吃好喝伺候。 ?最后这条算是个重点吧，给想卖车的同学参考下。 今年7月份因为生意负债压力有点大，考虑过卖车解压。问过几种方式。 1.抵押，利息问到最低的一个月500（大多数要停车费和高息），而且因为我的车有贷款未结清，最多只能抵押3-5。 2.卖二手车商，黑人太多，最多一个给到11.6，大多数只给11。想卖的同学建议自己卖，这个车卖个12.5左右随便卖。 用一年亏多少同学们自己琢磨吧～ 看到最后的小伙伴点个赞吧?

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.6分“优秀”

【购车经历】 买车前后看过很多车，比亚迪汉，小鹏p7，奥迪，别克，大众，一系列对比之下，无意中想起看过星越L视频，马上联系当地经销商试驾谈车，两驱的试驾的时候感觉提速车头有点翘，于是几轮试驾下来觉得四驱版本无论从驾驶感受和配置都让我很满意，于是在2月下定3月提车（提早了，没赶上购置税减免，暂时哭一会儿😭😭） 【提车价格】 这个没多少谈的，当然是实打实的指导价格，18.52因为不喜欢白棕内饰，加5k选装了翠羽蓝，然后加上保险，上牌，购置税啥的（顺便提一下翻毛皮，平时多注意其实还是比较好的，并不像购买之前考虑那么不耐脏）。 【整体感受】 一直拖到现在才回来交稿，还是想本着自用自评，不吹不黑的态度实事求是来评论。以下评论均为个人主观对我所购买的这台车作评论。 平时也开过不少车，这辆车给我的感觉就是，大而不笨。suv操控要比轿车难一点，底盘悬架的话会偏硬一点，过弯支撑性不算很强，想要舒适速度需要放慢一点。 因为是20寸的轮胎，胎壁会比19寸的要薄，所以胎噪的话会有一点明显，但是关上前排双层夹胶玻璃打开音乐，这都不影响了?。 方向盘个人觉得在三档调节中，最弱一档淑女模式下，方向盘还是很重，需要带一点力气才可以操作，比如转弯肯定是要上两个手的那种，不过方向盘的指向还是很准的。 变速箱的调教的话，从我这台车感觉低速加减档会有手动挡一般的顿挫感（不过这个问题，大部分群友则表示没有感觉）。在缓慢跟车行驶中，也会有明显顿挫，不是很平顺，这个不知道开久了会不会好转。 关于智能化系统，个人觉得星越L是看过那么多车当中，最万金油而不极致浮夸的车型了。常用空调系统给做了实体按键（当然也可以触屏操控）。驾驶模式给了旋钮设计（吐槽一下这个设计很不好的一点就是不能盲拧，例如在需要强劲动力的时候无法快速切换到运动模式）。 系统交互UI设计都是很不错的，开了4个月系统在启动视频软件时卡死过两次机，就一动不动那种，这应该是优化问题，期待后期OTA升级中解决。像内置的应用基本上能满足日常需求，要说不满意的肯定就是只内置了百度地图，（当然百度和高德谁好用这个仁者见仁，智者见智，个人观点还是把选择权交给用户比较好）虽然可以用carplay或者华为Hicar启动高德，但是无法投屏到抬头显示上面。 最近很火的音响问题，这个车自带10个Bose音响，至于是不是正儿八经的那种，期待车友贡献拆车视频。 远程操控，无论是从钥匙还是手机app来说，该有的常规操作都还是能满足，不过钥匙嘛目前芯片原因备用钥匙都会延期交付，这也是投诉最多的问题。app经过几轮的更新已经好用了不少，有时候远程下发指令会需要操作几次的情况，也期待越来越好。 辅助驾驶这一块，官方虽然没有着重宣传，在智能化汽车下也算有一席之地。个人基本上只会在高速路况好的前提下使用辅助驾驶，虽说没有主流电车辅助驾驶强，但也算够用。正常开启路况标线完好的情况下可以完成，跟车加减速，通过急弯车辆也不会发生偏移。逻辑的话比较简单，加减速这块比较生硬，提速会猛给油，减速的提前量不是很强，也不算太线性。很多路况还需要人为干预，例如无法识别到三角锥和一端道路变窄的情况。（具体的评测有兴趣的朋友可以搜一搜“星越L对比评测哈弗神兽一期视频”情况基本一致） 汽车雷达这块预警的话会延迟几秒钟，有时候人走过了才开始滴滴滴预警。360全景和倒车影像这块绝对要吹爆，对比身边朋友所有车型，无论是逻辑和清晰度覆盖范围，都是最好的。 【油耗】 平时驾驶基本偶尔上班代步，回老家开开，去了一次若尔盖，算长途吧，也算是大部分路况都经历了。模式的话基本上舒适模式驾驶，城市动力源源不断，油耗平均在12个油的样子，不堵车的话可以开到8.9个油。高速的话超车也是只需要油门踩一半动力就起来了，油门还是比较跟脚，所以超车基本上都是游刃有余，路况好全程人工驾驶状态下最低开到6.9个油。国道一次长途测试最低油耗干到了5.5。 针对SUV来说，这个油耗虽然在今天9.48的油价前提下还是可以接受的，毕竟2.0T带涡轮蒸鸭🦆加上车身自重也想得过去。 【写在最后】 作为第一台车，个人觉得虽然有一些小毛病，很多毛病后期升级应该都可以解决。车无完车，无论从外观空间还是驾驶，个人都很满意，满足了自己对车的一切想象。如果有人叫我推荐的话，20W以内绝对吹爆星越L。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.7分“优秀”

【购车经历】 只能说从2021年7月20号惦记到2022年7月20号，正好发布一年提车。期间一直关注，终于在今年取得驾照，然后就迫不及待的提车了。本来打算买四驱银色旗舰，到店一看没有现货，倒是有台刚接回来的四驱尊贵的，打开一看，白色内饰车把手部分被接车的师傅开了一下就留下了黑印，虽然比较好清理，但是瞬间劝退，正好有个翠羽蓝的四驱旗舰，果断加钱上翠羽蓝了。 【提车价格】 裸车185200+5000选装，总共190200，加上现金优惠，购置税减半，大客户优惠，总共落地20万吧，贷款7万，三年免息，手续费2000，没装GPS，上牌240多，保险应该一共4500左右。现在全国应该都有一些优惠，我提车比较着急，和老婆的讲价能力也比较弱鸡，应该还能再优惠一些。 【驾驶感受】 只能说太棒棒了，提车3天才开了200多公里，驾驶感受一流，刚拿驾照也不怕，大车感不强，车群里靠全景影像自由穿梭，驾龄不满一个月也能玩转城市道路和拥挤停车场。悬架的确是有一点硬，但是没有多余震动，车速起来很舒服，过弯信心足。 动力更不用说了，首保没做不太敢急加速，但是国道上时速80超车了一次，感觉给油就上100了，动力充沛。8at变速箱偶尔在减速的时候能感受到一点卡顿，其他基本还是很平顺的，感觉一档有点快，有时候得点着一些刹车才行，开着自动驻车起步有一点往前窜。我试驾的是两驱旗舰双离合的，感觉双离合的竟然更平顺一些，起步也没那么猛。感觉双离合够用，我是对四驱有一些刚需，没办法必须上四驱。 【油耗】 简单说一下油耗，刚提车在市区开，可能原地怠速玩车机，也比较拥堵，平均时速6km/h，油耗一直19.9，后来出了城区，国道行驶了50多公里，平均40多的时速，油耗只有6.1左右，感觉2.0排量还是能够接受，目前综合油耗8.0，一共跑了200多公里，城市、国道大概四六开。要想马儿跑，就得给吃草啊，对了，第一次加油63L，574块。 【亮点配置】 昨天国道回来试了下自适应巡航和高级辅助驾驶，太爽了，解放双脚，但是还是得握住方向盘，不能完全依赖，可以作为辅助。感觉跑长途应该不错。 还有啊，还有啊，HUD真的香啊，太香了，推荐关闭AR模式，用普通模式。 【最不满意】 最后说下最不满意，车机死机一次，太阳晒的温度比较高，上车操作了空调，音乐啥的，就卡住了，重启就好了。还有，车载百度地图是真的脑残，设置了不走高速，mmp给我导航到高速上去了，幸亏副驾驶坐着老司机，拿证不满一月的新手上高速慌得一批，下一出口赶紧下了，喜提4元高速体验券。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.7分“优秀”

【最不满意】 其实就是点小的问题，比如车机优化的不够好，播放音乐没有记忆，u盘还识别的比较慢，高德也没有，相信这个问题在后面很大会优化好的。这么好的车机这个都优化不好，岂不是白白浪费了8155芯片。其实主要的问题就是车机，比如驾驶模式能不能有个记忆，反正启停每次都需要关。还有就是承诺的第二把钥匙提车快七个月了，想问问什么时候能给，第一批车主7月8月提的都是两把智能钥匙，是不是也该交付9月10月份车主的钥匙了，一个帝豪几万块钱的都有两把，为啥它的大哥星越L就配一把，希望厂家重视这个问题。 【购车经历】 其实选车是奔着合资车去的，在心中已经想好了去买啥车了，就是本田的皓影。和媳妇去看了看皓影的精英版，内饰那叫个寒酸，倒车影像我感觉都没有。关车门的时候车门很轻很薄，我和媳妇当场就走了相不中。路过吉利店的时候有个星越L的海报抱着去看一眼的态度，一看我的天，那个内饰真好看，外观也大气，一看配置简直就是天花板了。我和媳妇都差不多看上这款了，回去以后开始研究配置，动力，口碑，一发不可收拾?。家里人还说怎么买个国产，家里的老人对国产还是有一点不相信。车提回去一看，只有哇塞?的表情，外观是真好看，内饰上档次，做进去空间很大，翘个二郎腿空间还是很富裕。动力2.0t很强劲，超个车轻轻踩油门就有推背感，反正超车很有信心，动力随踩随有，这么大的车，开着也不笨重，很轻盈，就是停车的时候需要多多练习，毕竟车身大了，还有自动泊车功能，对我媳妇这样的女司机太友好了，比如我要是喝点小酒什么的，我媳妇就该上场当司机了，刚提车的时候还不敢开，不敢停，现在我感觉开的比我还要溜。哈哈，开玩笑的，反正这车很好开，我媳妇现在开的就很好。 【提车价格】 我的车是两驱智尊翠玉蓝裸车价格是168320，走的是分期，还有购车补贴，全部落地下来是186000左右。上一辆车是雪佛兰科鲁兹，开了六年了，去年720遭遇了洪水，给淹报废了。有车的日子感觉不到车的作用很大，但是突然没车了，去哪都方便，于是就走上了看车买车的道路。上一辆车是轿车还是手动挡，说实在的不淹也想换了，堵车手动挡开着是真难受。下一辆说啥也得买个SUV自动挡开开，车到手之后开着那叫一个舒服，省劲。科鲁兹是1.5L，星越L是2.0t开着能不舒服么？哈哈哈哈 【驾驶感受】 首先比我的科鲁兹强太多了，我开过的车也不多，最起码这价位这驾驶感受，我感觉有越级的感受。动力充沛，随踩随有，超车轻轻一点油门，推背感就出来了。我觉得是动力过剩，哈哈，反正好不好舒不舒服只有自己知道。目前对这车很满意，只能用俩字概括就是（真香）整车质感也可以，坐上去不会太廉价，俺也没有开过什么好车，就开过一辆手动挡的科鲁兹陪伴我六年多了，重来没有把我扔路上，不过也淹了，六年多刚好三万公里，平均一年就跑五千公里，开的少，还要养着它?换了星越L一开始侧方停车都怼不进去，车有点长，加上新车不敢停，好在有全景倒车影像，还有自动泊车。练了好多次，现在也熟练了，基本一把就能停好，这车很不错，配置很高，车很大，但是很好开。 【最满意】 首先是颜值很高，只有相中这个外观了，才能进行下一步，难道不是么?内饰很有档次，空间也大，2.0t动力也好。真的是要啥有啥，只为看了你一眼，就走不动道了，开玩笑的，也没有那么夸张。颜值，内饰，动力，空间，都是杠杠的，对这车很满意。开上吉利车，过上幸福年。哈哈

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.3分“优秀”

6月16号提的车，用了差不多十天，跑了400km，简单写写。 ✌️购车经历 先说说买车经历，不感兴趣的朋友可忽略。 本人刚刚毕业参加工作，在今年3月左右萌生了买车的想法。预算在15个左右，最开始看上了马3，比较喜欢这个车的颜值，当时也不太懂，光看颜值了。 后面看车看着看着预算就上浮了一点?，打算去买英仕派，在去4s店了解了行情和车子以后兴趣就不高了，我考虑的是买次低配，配置是在简陋，哪怕再上一档也依然一言难尽…再加上后面购置税补贴政策出来后车子涨价，而且销售还很理直气壮，属实是给我整无语了?，以为自己是什么奢侈品牌嘛？后面又听说了这车子钢材减配，越发庆幸没有买这玩意儿。 后来看来看去没有看到特别喜欢的，就决定去看看星瑞，虽然没有特别喜欢这车的外观，但整体性价比直接起飞?️，然后预算还能回归15w。 结果去看车的时候看上了星越L?，那叫一个怦然心动，本来是没考虑SUV的，但确实被这个颜值和实在的配置给征服了。 吉利的服务非常好?，这个值得一说，东本的服务倒也不恶劣，只是跟吉利比一下就高下立判了。 后面试驾定车都非常的顺利，而且有现车很快就提车了。 4驱性价比其实更高，但我认为我不太用得上，且高动力版本的油耗应该要更上一层楼，再加上本身贵2w，这个成本一下就上去了，最终选择两驱尊贵。 ?价格 裸车优惠2k，或许是我贷款的原因？然后贷款服务费2k，上牌500，购置税6千多吧，然后当地政府补贴6k（这个应该是后面到账），然后吉利618购车活动可以送家电，我没要让他们折了1.4k左右的现金。不算利息这些加起来应该在16个出头。 ?颜值 这个真的非常满意，看到的都会说一句很好看。而且属于比较耐看的，这些天我越看越喜欢，内饰也比较有高级感，十足的喜欢！ 但也有个槽点，排气居然是隐藏的？？？这点不是很喜欢，没上牌的时候还有人问我是不是电车? ?驾驶 个人对动力有一定要求，星越L的动力非常充沛，虽然没有上高功率四驱，但马力还是很足的，舒适模式超车都是轻轻松松非常的从容，运动模式的活就有点太冲了，很少用。 然后悬架偏硬，支撑比较强，但是过坑坑洼洼的烂路的时候确实比较震。 隔音的话只能说很牛，坐在车里只要不急加速都听不太到发动机的声音，外界的噪音也隔绝得很好，主动降噪还是很有用的。目前没有开过高速，不知水平如何。 辅助驾驶的话目前只体验了车道保持，其他暂未体验，此处不做详细评论。 ?油耗 油耗的话目前还在磨合期不是很准确，短距离出行的话显示油耗比较高，如果一趟只开5公里且市区路段油耗会到13～14，若距离长一点有个10公里左右的话油耗基本在10～11。 首先车子比较大再加上动力很猛，所以油耗是必然不会低的，这个水平我认为很正常。再加上我新手的话脚法可能不太好。 主要我是考虑到我现在上班也比较近，平时开得也不多，油耗高点低点影响不太大。建议看到这里的意向车主按自己情况考虑，太在乎油耗就真的别买这个了，当然也包括其他2.0t的SUV?，不然心里也堵得慌不是？ ?空间 大，真的大，不管车子尺寸还是内部空间，都是比较充沛的。说是紧凑级就有点太卷了，比一些中型suv还大。至少比我同事的冒险家大一点? 还有就是新车没啥异味，这个喜欢。 ?车机 三块大连屏喜欢的很喜欢不喜欢的嫌弃的要死?，我个人在中间，不是很喜欢也并不反感。车机速度我觉得是ok的，可能就是刚启动有点卡顿，功能丰富加上现代科技感强烈，整体使用比较满意，除了百度地图（辣?）。 实体按键比较丰富，空调可以实体按键控制，方向盘上按键也比较丰富，这一点我也喜欢。 音响的话我这款是没有bose音响的，其实比较遗憾，上一级配置要8k又觉得只为了这个不太值。但这个音响的使用也是很棒的，可能与车子本身隔音好有关。 ?做个总结 本人最满意的优点： 颜值高、车子大空间大、动力强、隔音好、配置丰富！ 本人认为本身的缺点： 车子大导致对新手司机不友好；百度地图真的很不好用；排气隐藏着一点我是不太喜欢的；油耗的话见仁见智了，可能确实这点劝退了很多人，但动力和油耗肯定是相悖的，看个人取舍吧。 啰哩啰嗦写了这么多了哈哈哈，最后跟大家聊聊品牌吧，其实很多人对于国产车是存在偏见的，楼下的老大爷就对我花了这个价钱去买国产感到不理解…但这个我是可以想象的，老一辈人经历过国产特别拉垮的年代，当然也有人是单纯崇洋媚外，那就没啥好说的了。 其实我们这一代年轻人，就说我好了，真的是比较自信于自家品牌的，不会对国产存在偏见。谁好就喜欢谁，喜欢谁就买谁。 十几万的车不存在面子不面子的，信息发达的今天谁不知道你花了多少钱买的，而存在最低需求能否满足一说，某些品牌十几万的价格却连很多基础的实用的功能都不舍得给，甚至在一些安全方面减配，我认为可耻。如果真的要面子可以去买豪华车，满足了基本配置要求的同时再追求品牌?。 以上个人观点，有问题可以留言问我

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.8分“优秀”

我5.10号提的车，现在俩月多，开了有2400公里，来简单说下用车感受： 【购车经历】 这个车也是个人的第一辆车，不过以前也开了很多平民车，像别克英朗，哈弗h6，思域这些。因为个人是更倾向于suv，所以看车的时候也试了crv，01，荣放，也考虑了宋plus dmi，最终选择了星越L，其中荣放，感觉没啥特色，crv一惯的本田买发动机送车，发动机是真的不错，就是车机，内饰一塌糊涂，宋呢等车得半年，最终在01和星越L中二选一。 奔着买新不买旧的原则就选择了星越L。而且老婆也比较喜欢星越L的外饰。目前来看，选的还是非常的正确。由于想要HUD就直接冲了四驱旗舰，就是5月买车没有补贴，也没有赶上购置税减半，四驱旗舰下来20.5万多，没有一点优惠。看开了，佛系。俗话说的好，早买早享受，晚买享折扣。 【驾驶感受】 个人开车吧还是喜欢走在第一个，比较喜欢那种我到下一个路口了，后面车才刚刚起步的感觉。这个车的动力能充分满足这点，而且还是默认的舒适模式。而且这个车加速声 音的真的小。有好几个人开过，都怀疑是电车。 【油耗】 这车吧，我感觉油耗算是正常吧，我平均下来10~11这样（app和小熊都这样）。个人开车主要是周末带老婆出去玩，上班不开，所以一般高速、高架多一点，市区的话相应少点，应该是6：4吧。高速的话80~100最省油，正常开120~130的速度8个左右。最低的一次是凌晨4点跑高架，跑了40公里，油耗6.4。对于四驱2.0T能达到这成绩真不错。 市区的话正常也就是10~11，遇上堵车了就14~16，毕竟2.0T+4驱+重量在那摆着。也有就开一两公里19.9的情况！ 总体来说，油耗是可以接受。反正该开还是开，油门该踩还是踩。只是想啥时候能还我6块的油价。 【其他】 1.HUD真香，hud是真的香，我开车第一次碰车就是因为在那低头看导航，前面车突然减速撞上了。有了HUD就再也没有低头的烦恼了。 2.垃圾百度！垃圾百度！垃圾百度！重要的事情说三遍，这个车我觉得唯一不好的地方就是只有百度地图。也不能说是百度垃圾，是百度地图这个车机版的有点拉跨。也不知道心心念的高德地图什么时候能来。 3.至于其他的问题，目前我还没有碰到。看群里有人车机死机黑屏、有人的天窗胶条脱落、亏电等。个人还没遇到，买车还是看运气吧。 4.高级辅助驾驶功能也是很好用，高速上、高架上基本就不用自己开了，甚至高架堵得时候还能自己停车，自己起步。就是要把那个自己识别限速的给关了，这个不是很好用。 5.车的空间是真的大，后排坐三个人一点都不拥挤，后备箱目测放四五个行李箱不成问题，目前长放一个商城里的折叠储物箱，和一个车上盖的车罩。才占了三分之一的空间吧。 6.商场里的tpu的后备箱垫不错，就是有点滑。 7.就是这车最近不知道怎么越来越多了。快成街车了都。每天出门必碰到。