星越L车机功能简单值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.7分“优秀”

【购车经历】 从小到大都喜欢车 好早就想买台车，但是一直没有时间去看。趁着周末休息就带着家里人去看了。刚开始跟对象去试驾了一波。轩逸，速腾都不是很喜欢，看了一眼星越 一下子就吸引了，对象还喜欢那个三连屏。星越确实帅啊，从去年就开始关注长风版了。到4s店谈了谈价格，家里人都挺满意的。开始软磨硬泡没想到当天就提车了 哈哈哈哈哈 【提车价格】 谈的有点混乱，销售刚开始不诚实，只有1.5w的优惠。之前电话联系优惠还有2w多了。感觉没有谈好。全款13.9。分期无置换不含利息12.9带利息13.9，走的分期感觉还能再低。到最后连保险多少钱 上牌多少钱都不知道，第一次买车买的是相当混乱！！！ 【空间表现】 十几万的价格中型SUV的空间，跟同事的探岳比了一下，比探岳还要大一圈！！！而且座椅的舒适度要比大众的软，舒适度好评。后排空间做三个人都不是问题，中间还是纯平的 【动力表现】 2.0T 堪比380 超个车轻轻松松 【油耗】 欢乐表 市区基本上8-9个油。高速6-7个油 提车一个月不到已经干了两千公里了 哈哈哈哈哈 加的我肉疼，耐不住他帅啊 【内饰】 好看 满意 车机有点卡顿特别是温度一高 有点卡 【最不满意】 车机有点卡顿，app有点少 【外观】 帅帅帅！！！没事都喜欢看一看 是一种享受！！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

【最满意】 外观：真的是一眼定终生，从我在网上看到星越L雷神的图片后立马就起身准备去试驾，我们是三线小城市，当时连现车都没有，但实在是太喜欢了，在懂车帝看了看配置和口碑就直接交定金了。 内饰：再年轻十岁肯定果断选晨露白➕蓝白双拼内饰，可惜本人已过而立之年，还是喜欢玄武灰➕灰黑的稳重感，灰黑内饰加上翻毛皮的车顶整个内饰的小格调噌一下子就上来了，一米长的大屏显示清晰功能齐全，但还是有些小瑕疵希望以后通过升级改善，副驾驶娱乐屏给孩子看动画片也很奈斯，就是软件有些少希望以后能多开放一些常用软件。 空间：本人184体重偏胖，之前开的是速腾，座椅调到很低才不碰头，驾驶位后排比较拥挤，个子高点的需要撇开腿才能坐下，后排中间有隆起，中间坐人也不方便，可能只有副驾驶后排的人能坐的舒服点，所以一直想着下次换车非SUV不买。在网上看了星越L的空间测评真的是大，一辆定位紧凑型SUV的车型车长轴距已达到中大型SUV的标准真是很良心了，开上它带着一家人出去野营不会拥挤，后排46比例放倒后和后备箱基本平行，铺个气垫打开全景天窗遮阳帘望着星空这多是一件美事啊。 配置：星越L雷神可以说是20万以内无对手，配置很全面也很实用，对于一台中大型SUV来讲，没有这些辅助系统真的容易剐蹭，睿的抬头显真是yyds，当行的时候不用低头去看屏幕了。都说百度地图拉胯，我感觉我用这还好，可能我们小城市路线简单出错率低吧，安全方面主动刹车，后方来车预警都很好用，有一次老婆开着车倒车有个电动车从后方经过，主动刹车判断到有危险直接刹停避免了意外发生，无形中也算给自己省了一笔钱吧。 缺点：车机还是不够人性化，希望以后可以升级改善；技术太新导致车子出问题售后乱抓毛；目前在600多公里时候出现两次“失速”，第一次是在土路上一个小斜坡（最多20°），我拉着四个人走着走着就没动力了，发动机黄色故障灯亮起，给售后打电话也说不清什么问题，只说是到店检查才知道，最后一群人推车上了平地才再次能走，那个地方拖车都到不了，差点就扔在路上，因当天已经很晚4s店早已下班所以只能回家明天再去。第二次出现还是在当天晚上，因单位有事开紧急会议，只能再开着车去单位，一开始好好的走了大概十多公里（都是铺装路面）还是在一个小坡的红绿灯跟前没动力了，直接停在大马路上怎么踩油门也不走甚至会溜车，后边堵了一串车都在骂，我说车坏了走不动了，其他人都不相信说牌子还没挂就坏了？我说真的是一步也走不动了，无奈最后被4s拖回，第二天检查结论为电子水泵不工作导致变速箱高温保护，现更换了电子水泵目前跑了不到100公里暂未发现问题。身边朋友都说新车不到一个月就换零件这你都能受得了，我说国产车正值发展阶段，给他们一些时间让子弹飞一会。同时也希望吉利厂家注重此次问题，如果在高速上发生这个故障那真的是不敢想象，吉利做好品控质保及后期维护保养，我相信国产车会越做越好。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

个人的第一辆车，购车前就想挑一个水桶车型。订车前多方对比，主要考虑空间和外观选择了星越L。到车后简单驾驶了一段时间，整体很满意。 最满意的方面： 1、相较于尺寸十分优秀的操控感。原来开家里的森林人，比较习惯SUV车型比较高的视野。星越L比森林人大一圈，但得益于驾驶辅助系统，并不会觉得体型大笨拙。甚至停放车，狭窄区域转弯通过更容易。 2、智能系统无感。如果不习惯所有事都由机器接管，完全可以作为传统燃油车自主驾驶操作，年轻人老人都适合。 3、外观规整。外形设计优秀，停在两台奔驰旁边一点不掉价。不会有许多车型为了标新立异而有的过度设计。 4、空间大。正好赶上从原公司离职，放倒后座装了两把人体工学椅、两个储物箱、一个27寸显示器、两个屏幕支架、提升桌面，还有许多乱七八糟的。一趟拉走，一点都不拖泥带水。 几个影响体验的点： 1、等车时间比较长，年前订车，6月提车，等了五个月左右。 2、设计上有些小缺陷，像是前泊车雷达会受到牌照托架影响一直报错。拍照托架会比车前部设计的牌照区域大一圈（3mm左右）。去4s店询问后无成熟的解决办法，只能拆掉拍照托架。 3、无集成到车集中的行车记录仪。4s店送的记录仪，更换了后视镜前的外壳，增加了记录仪，但是只能连手机（要单独安装app）。使用上肯定不如集成到车机里方便 4、车机系统不太易用。暂时没有开通自己安装应用的权限，自带的百度地图只能说能用。手机非华为非苹果的话，投屏就不想了。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

6月20号下订，原本订的四驱尊贵有现车，谁知当24号去提车的时候销售告诉我刚到了一台四驱顶配，于是果断改订了，到目前为止开了600多公里。 首先说外观，星越L的外观我觉得很不错，看起来非常的大气。车子虽大，但车身的腰线上翘让车子看起来很利落，不臃肿。 再来说内饰，个人觉得翠羽蓝的内饰偏暗，缺少点活力，作为一个看起来就非常老气的应届毕业生我总该给自己添点活力。 动力，2.0t的高功四驱，动力非常充沛。在高速上开运动模式轻轻松松跑到150，能感觉到继续加速也会有推背感，但为了不被开罚单我也没试。平时在市区用舒适模式倒也足够了。 油耗，在市区开的话油耗会偏高，大概12个。但当我的高速里程占总里程比例越来越高的时候油耗会有明显的下降，在高速上的油耗差不多是8个。 车机，车机很流畅，语音辅助也很好用，三联屏就全凭个人好恶了，值得一提的是现在副驾驶前的屏幕可以关闭，这倒是一个很实用的功能。 辅助驾驶，在高速上几乎都用过了，雷达感应非常灵敏，车子的响应速度也很快，很平稳，acc是非常好用的功能。 空间，本人身高1.8+，前排座椅调节好之后，后排仍然戳戳有余，由此也能感觉出它的空间了吧。 后备箱空间也不小，放三四个22寸的行李箱很轻松。 音响，bose音响，感官还不错。 隔音，隔音真的非常好，平时驾驶的时候几乎感觉不到什么声音，只有当速度超过120的时候才会感受到比较明显的风噪和胎噪，但音量大小也仍在可接受范围内。 除了这些之外，需要说明的是，车子的底盘调教偏硬，这与它优秀的刹车成绩和麋鹿成绩是分不开的，但也导致在开着它过一些坑洼路面的时候会比较颠簸，但我个人可以接受。 还有就是，车机里面没得高德地图，我不想用百度地图啊，还有qq音乐，哪怕网易云呢?，但是有bilibili!虽然我开车不能看，但可以给女朋友看嘛?，副屏可以单独连接蓝牙耳机的哦～

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.29分“优秀”

4.19的第一批盲订，7.30提车两驱旗舰翠羽蓝，当时选旗舰就是冲着ar-hud、前排通风、三区空调还有一堆安全辅助去的，想着一用用好几年，国产车不拉满都对不起厂家给的差价(事实证明真香) 最早的时候是看的博越Pro，也在坛里潜水看了几个老哥提车，感觉平台太旧了，而且尺寸有点偏小。二月份说有款kx11发布，看了尺寸顿时心动了！一直关注到四月份盲订，另外说一下吉利这波营销真的是，只能说喂了消费者一口又一口那啥 其他品牌的像领克01、宋plus dmi、瑞虎8p、星途txl、哈弗h6、长安cs75这个价位国产基本都看了，都在筛选中pass掉。合资的就瞄了一眼，配置动力都没法看，但是日系在广东老一辈的口碑是真的好，一上来就推荐我买crv荣放奇骏，也是顶着炮轰选了这车。 说说提车后的感想 缺点 1、双离合低速跟车很窜，而且低速顿挫还是有，高速超车降档不够果断干脆有点迟疑，只能说后续ota优化一下逻辑再辅以黄金右脚控制。 2、车机软件太少，内存64g空间新车只剩余15g，不知道后续会不会爆内存然后车机又开始卡了，百度地图暂时没有用的什么槽点，有车友已经找到安装第三方软件了。 3、后尾箱利用率不高，地台太高了，而且中间的第二层放不了什么东西，备胎那一层更加空空还没有做隔音，还有前排档把下面的储物格也是稍小了点，万幸门板空间不错。 4、三联屏反光还是有，晚上看左右两边车窗会看到屏幕倒影，但是不会影响倒后镜，白天的话，中午大太阳中控屏幕亮度会不太够，仪表盘的就很清晰。 5、轮胎挑路开，好路简直媲美高级车，那种修修补补的老路就路感明显你懂的而且在高速减速的时候会有点嗡嗡声，不知道为什么，刹车脚感前段稍微有点软。 优点 1、218匹动力是的确可以，国道高速超车很轻松，双离合换挡快，底盘过坑的时候很整体，我比较喜欢那种很干脆的过坑，就嘭嘭一下没有余震，星越L就类似这种。 2、目前新车车机还是很流畅，逻辑清晰，过场动画好评！几乎没有卡顿情况，开导航速度和手机差距不大，而且冷车联网速度很快。就是切换白天和夜间模式的时候有点慢。 3、配置真的高，hud显示的内容真的多，清晰度完全没问题，有自动亮度调节，可以选择ar模式和正常模式，正常模式就和星瑞那个差不多。l2自动驾驶的跟车和居中很柔和，基本是和人操作差不多，标线清晰小的匝道都可以通过，合流的时候没敢让它来就自己接管了。 4、bose音响就当做听个响吧，搭配的主动降噪效果不错，前排的隔音的确可以，一关门瞬间清静，后排还没坐人，后续再更新一下…空调挺带劲的，找到了日系的感觉了，座椅通风我只能开一档，三档只能刚上车或者远程启动降温的时候开。 5、新车油耗不太准，目前是10.4升均速20，后面能降到9就满意了，毕竟之前的车60升才跑400，看什么车都觉得省。翠羽蓝是真的好看！不同光线角度看起来不同颜色，除了补漆麻烦哪里都好！其次是黑色 银色 灰色 白色 红色，这种就见仁见智了。 价格方面，落地价格偏高，胜在7.5w三年免息，就当做利息钱了，翠羽蓝和盲订的抵消了。价格其实都差不多，有些店可能送的东西比较好一点。 总体来说，符合这个价位，略超一点预期，毕竟价格放在这里，比上不足比下有余，满分100我打个80吧！ 8.8更新一下，优点就不说了，说几个缺点。 1、自带的百度地图导航语音有bug，当我关闭导航播报后，按理说音乐不会暂停，但是到提示的时候留了导航播报的时间但是没有声音出，音乐也暂停了。 2、车机切换白天夜间模式主题有点迟钝，白天的时候穿过高架后会切换夜间主题，晚上刚刚进隧道照明亮的时候会切换白天主题，白天可能还好，晚上的时候三联屏一下变亮还是挺刺眼的。 3、座椅通风加热，效果还不错，就是设置时间太短了最长才30分钟。而且有一次按错了开了加热无法再打开通风，重启之后就好了。 4、去了一趟盘山公路来回120公里，到家的时候闻到有点焦味，初步判断像是离合器的焦味，不知道会不会影响寿命。 图5 是500公里油耗，6拥堵3高速1国道，应该比较偏向运动的驾驶风格。翠羽蓝洗车后是真的好看，拿去了镀晶，到时候再更新一波。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.4分“优秀”

非常满意。新手没怎么开，动力响应及时。最高开过90，以前开的还不如这个，胎噪有点但是我感觉不大。车身异味确实不大，新车感觉就是一股皮子味道。就是买车办贷款的过程闹的很不愉快，索性直接全款购买了。别的都挺好，这里最想吐槽一下车机，不是说语音识别，在地库里没网的时候完全和智障没区别，就是车机里自带的和能下载的软件少的可怜，网上有帖子可以刷程序可以安装微信抖音之类的，我没敢搞。毕竟是关乎到行驶安全的东西，别瞎折腾了。搞坏了不彻底废废了，车机自带的网易云我基本没怎么用，我就听个收音机和用的原来的u盘烤的高品质音乐听着。可能以前开的都是自吸的车，开过一阵crv感觉就是个平顺，这个涡轮增压加8at完全跟那个不一样，油门轻轻一踩就有了，但是确实没有自吸温柔。不过车确实是好车。买了不后悔。哈哈

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.2分“优秀”

1.最喜欢运动模式，开着贼舒服，不过油耗是真的高 2.停车场慢速出库的时候，会有颠簸，胎压也是正常的，不知道哪里有问题 3.车内饰还是有味道，提车一周了，这是第一辆车，也不知道其他品牌车什么情况 4.车机功能很少，没有主题没有壁纸

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.1分“优秀”

车机自带的导航太辣鸡了，封闭得厉害，还不让自己装导航，苹果手机的carplay也没有。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.2分“优秀”

【最不满意】 去4S店看了一圈，本地只有两家店，都是一家的，价格咬死，没法谈，服务费2K，金融费3K，利息500砍不了，想去其他4S店都没有 【购车经历】 Uni-T看了感觉好小，uni-k里面看了还可以，不过前面不在我的审美上，于是放弃了，领克01价格有点小贵，超预算了，4S店逛了一圈，小地方，吉利只有一家店然后去汽贸问了下，价格透明，能接受，于是当即下定了，订黑色，告知等车等2个月，等了1个月左右，通知有辆翠羽蓝现车，于是转订翠羽蓝，加了5500，500是车价加了，保险和税都高了点，加了500，最后落地18.55W 【提车价格】 裸车163200，保险5500，税14500，上牌300，金融服务费1.5K，翠羽蓝套件5.5K，置换补贴5K,送贴膜脚垫 【驾驶感受】 油门反应及时，提速快，车机灵敏，丝毫没有卡顿，不过遗憾的是目前语音换歌只有酷我，其他都没有，地图也只有百度，没有高德，这方面比较不满，车机软件支持较少，不过车机流畅不卡顿 【油耗】 正常得话8-9个油，佛系开车的话大概在7个油左右，加满油箱表显640左右

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.2分“优秀”

喜欢外表买的，目前对车没有特别不满意的地方，就是车机APP太少了，导航一般，不支持手机映射，偶尔GPS失灵，目前500公里，有过一次。几分钟后才恢复。这是我的第一辆车，踩坑了一些，大概说两句，一定要多逛几家店，好好砍价才下单，不然一定买贵，我是跟老婆说起买辆车算了。然后第二天到店就下单了，没了解太多，所以下来略贵，同时期购买的我看别人能16.5以内全包落地。然后就是不要4S送的东西，送的脚垫比较一般，如果你想要360航空软包之类的，这个脚垫就一文不值了，不如折算成车价优惠给你，还有就是膜，也让折算成车价优惠，因为4S店送的膜真的不值钱，百来块钱的成本，而且后期撕下来一定会留胶，这都是我去SSSS店贴膜他们装潢部经理跟我说的。应该是要恐吓我加钱升级，但我自己也觉得说的基本属实。真假难辨了。。。但我确实害怕，所以上当在那贴了2800的膜。这个钱感觉花错了。然后就是下护板，油管护板买左边的就行，右边不需要（只代表我对低功尊贵版的看法。其他车型不了解）。或者说，只是城市路况，不跑非铺装路面，没必要装护板。除了增加油耗，应该不起其他作用。其实这些话听别人跟我说过很多次，但是自己一句都没听进去。属于是人教人屡教不会，事教人一次就行。自己也再废话几句希望哪怕有一个人听进去了吧。万一呢。祝各位用车大吉。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”

外观已经无敌了，属于那种很耐看的那种，就是油耗还是有点高，堵一下车差不多能到一块一公里了。配置也不错，大连屏。内饰也很好，但是那个前排座椅背部的大塑料壳太掉价了，但是顶部全是翻毛绒的，摸着很舒服。对了，只能用百度地图，并且只支持华为的车机互联。小米手机表示只能用手机导航了，但是这个车又不方便用支架，会挡住主控屏。希望能早点支持高德地图。还有车机居然只有酷狗和酷我，默认的多媒体也是酷我，太恶心了，听歌几乎都要会员，驾驶感受上面目前感觉一切都好，还没有说的那种顿挫感，动力也很好，只是谈不上运动，就是星锐那种爆发的感觉，可能是我舍不得踩油门。 停车过后和一上车能听到引擎仓里面有声音，隔一会儿突然响一下，怪可怕的，不知道是怎么回事，有人知道是什么原因吗

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.6分“优秀”

#星越L入圈打卡 购车过程:坐标湖南郴州，落地17.9w，贷款了7万，利息总共4600，提车的时候，显示只有0公里续航，然后销售不肯给加油，然后开出去加油半路熄火开不动了，马上就找这个4s店麻烦，让销售部总经理给我免费加满了第一箱油，外加换了个销售经理给我处理以后的对接服务，以及以后的免费检修，总的来说吉利的销售和售后还是通情达理的(ps雷神的车主应该是能领取终身免费基础保养的权益，说是在吉利app上领取，但暂时找不到) 驾驶体验:0-40公里速度这一段，我开舒适模式只踩出电，驾驶感受还是挺好的很丝滑，红绿:灯也是第一个冲出去，这点好评。就是40公里速度以上跑起来有点吵，加了Bose音响应该会好一些，换挡的顿挫感觉也很小，我是感觉不太出来。还有就是刹车一开始不适应，现在也挺习惯的，听说刹车好像有ota升级了。然后还有车机直接拿车前，让升级到了最新，感觉也挺好的，流畅度凑合，没死机过，但是给的应用市场，能下载的应用偏少了些，能上网易云音乐就好了，还有期待魅族的车机系统也能装在雷神上... 油耗方面:市内基本5.8-6.8个油，高速前天跑了100多公里的acc自适应巡航5.5个油，一直开的舒适模式，动能回收调成的自动，拿车到现在半个月多只跑了600多公里作为参考，整体来说还算满意

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”

整车的性能和外观及硬件配置可以给高分，但是三联屏的车给出的车机系统只能给一个离及格分都还很遥远的低分！ 百度的车机系统断定了这个系统是为了推广百度的硬件而硬装上来的，车机系统所有的功能有一半是为了让用户成为百度的用户而强行塞进来的。整个车机系统感觉就是为了应付用户交出来的一个半成品，完全没有发挥出三联屏和8155芯片的功能，三联屏的卖掉被车机系统做成了一个装饰品！ 全液晶的仪表盘竟然没有经典仪表盘可供选择，空有一个“主题”选择，结果只有系统默认的三个主题，三联屏真正可供娱乐的软件少之又少，而且还限制了用户的选择权！本来用户满怀欣喜的想DIY出一个独一无二的车机操作习惯，结果车机系统的局限性直接让用户的购车体验从满分降至优秀，加上车辆自身的瑕疵，从优秀降至及格…… 星越L是一款优秀的产品，但是不是一款令用户满意的优秀产品

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

3.86分“良好”

个人选择的理由：比crv、rva4用料、空间、动力都好，比摩卡便宜，比unik调教好，更重要的是unik在看不见的地方做工确实不如星越L（ps:感觉是注重门面工程，不够厚道)，不然就选择unik了，因为空间很大，座椅很舒服，因为自己对于驾乘舒适是放在首位的。 再说说星越L吧，是个优等生，但没有特长，各科均衡发展型。外观不错、空间够大、配置越级、用料厚道。但也有短板：油耗高、车机运行速度一般，目前软件较少，自带百度导航和主流的高德导航仍有差距，自动启停不能永久关闭，悬挂调教偏硬，侧倾控制一般，档把下方储物格不够大等等，洗车后第二天刹车抱住，智能驾驶对路标速度捕捉不够智能，经常高速开着120，突然急刹要降速到80甚至更低的车速。总的来说，值这个价钱，属于花小钱办大事，只要能够过二十万买国产这个关以及掉价较快和面子问题的话，还是值得推荐的。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.7分“优秀”

【提车价格】 我是换购有五千的换购优惠，车价没有其他优惠了，4 S店赠送行车记录仪和脚垫，其他的好像也没什么需求了。 【购车经历】 前一辆车开了三年三万公里，领动1.4T双离合，家里人多，坐后排时间多，觉得原来车空间不好，后备箱小，车辆也没啥智能互联功能正好看上吉利这款上市新车，各方面都符合我的需求，价格配置外观都不错，比同价位的合资车性价比高，个人也是个不怎么在意品牌面子，两周就果断换车了，也是相信CMA架构车型 【最不满意】 第一，不满意内饰配色，白色不耐脏。第二车钥匙提车是就一把，为了拿到置换补贴提的现车不然就等有蓝牙钥匙配置的车辆了。 第三，氛围灯太小气。 【油耗】 我主要是走快速路和高速为主，磨合期油耗在7左右，综合油耗目前8左右，这个尺寸和重量的车表现不错。 【动力表现】 动力表现不错，提速超车感觉比上一辆轿车都麻溜。