宋PLUS DM辅助驾驶功能多值得买吗_宋PLUS DM配置怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.79分“优秀”

【购车经历】 车是2月份订的，因为准备结婚前段时间给自己买了一辆凯美瑞，觉得混动车不错，这次给媳妇挑车也主要考虑混动，不想再买丰田，两口子都是丰田开车太无趣，有了轿车所以想买辆suv，预算也有限，所以直接去了比亚迪店，考虑秦和宋，先到了海洋店，看了下宋plus dmi 110km两驱顶配，最吸引我的就是车内的大屏幕，清晰度高，应用多，可以旋转。座椅坐上去也挺柔软，比较舒服，后排空间挺大。360倒车影像非常清晰，灵敏度也很高，座椅加热通风都有。辅助驾驶也很齐全，L2级别。试驾感受，动力响应太灵敏，加速到100公里非常轻松，而且特别安静，这点凯美瑞不如宋。转弯方向盘比较灵活，也很轻。全程感觉非常丝滑，销售看出我对这辆车挺满意，让我多试驾了一圈。下车后，非常想定下这辆车，但是又犹豫订车后看上别的车，销售说订金可以退，于是果断交了订金。（当时订凯美瑞的时候合同有个大大的“订金不退”的章?）因为比亚迪提车是出了名的慢，特意问了销售提车时间，销售说大约一个月。再去了王朝店看了看秦，显示屏把我劝退。。。再看xrv chr，感觉内饰真的惨不忍睹，于是下定决心买宋。2.27号付的订金，结果3.14号就通知我可以提车了，自己都没想到提车可以这么快。可能也是因为疫情的缘故，有些用户没办法来提车，于是便宜了我，哈哈。3.15日提车，裸车价17.28，比年前涨了3000，提车第二天又涨了3000，送了个吸尘器，车膜。保险在4s店办的全险6000左右，总共18左右。 【空间内饰】 空间表现这一块，宋plus dmi后排空间完全足够，但是后备箱相对偏小，应该是牺牲后备箱空间满足后排空间，个人觉得日常使用完全可以接受。内饰方面，汉字的按键没感觉到维和，氛围灯非常亮眼。烤漆钢琴面容易刮花自己花钱买了星空膜，晚上开车氛围很好，可惜自己贴的有些惨。 【驾驶感受】 动力响应随叫随到，而且声音非常小，几乎没有声音，非常满意。在红绿灯，经常起步就甩平行车几十米，不知道为什么，之前开凯美瑞就没有踩油门的冲动，可能是因为油介入后由安静变嘈杂不太适应，一直保持电机维持动力。宋开到100多也没有太大的声音，不过如果电量不足开启保电模式，发动机声音也会听到。 【续航油耗】 续航方面，从4s店回家，100多公里吧，没有加油，表显续航120公里，hev模式回家没有压力。加满油至今行驶1000公里不到，没跑过高速，省道跑过几次，用的智能保电，电量不足会一直维持在25左右，至今还剩61%的油。hev里程不到300，电量在20左右就充电，充了大约5次电吧，自己没有刻意记充电次数，因为还没有装快充充满电大约12小时。对续航方面比较满意。 【智能化】 小迪反应还是比较快的，在它说话的时候提前一点抢答他也能反应过来，丰田小悦必须等它说完才能反应过来，不过偶尔会出现在车内说话它会有响应的情况，小瑕疵可以接受。内置应用非常多，不过有些软件没有适配，打开后会自动旋转屏幕。手机app比较给力，可以遥控锁车，解锁，打开后备箱，远程空调等，自己可以设置锁车自动升窗。 【总结】 如果在几年前让我买比亚迪，我是真的一点都不会 考虑，如今国产车真的给人太多的惊喜，在新能源这块比亚迪真的做到了弯道超车。个人感觉，同样的车，如果合资品牌，这款车起步价应该30了吧。希望国产车越来越好，以一个合适的价格给到国人更多的惊喜。

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4.86分“优秀”

【提车价格】 提车一个月，2000km，油电各半，分享一下 白色110顶配，169800+3000分期服务费+1000Gps+1000上牌+5000保险（价格偏高但是谈不下来） 【购车经历】 于是去年11月订车，计划要等3个月年后提车 正好在原来的车3月保险车检到期前换车 结果跨年前告诉我车到了于是1月中旬提车（交定金一个月多一点） 说一下用车体验： 【内饰】 内饰：钢琴烤漆很好看，就是容易吸灰尘，容易花，我没贴膜。可惜座椅没有真皮的，不过还是很不错了。 【外观】 外观：整体外观还是很霸气的，车头和大灯很酷炫。买车加装了两块下护板防止刮底，自己买了防撞贴和挡泥板很容易安装上，踏板没装担心上车弄脏裤腿。 【空间表现】 空间：前后排空间都很宽，驾驶舒适，就是后备箱较小，毕竟4.6m的车，和4.9m还是差了一点长度，过年拉礼品都要装一些到后排。 【油耗】 能耗：省是真的省，上下班单程10km路都要花一个小时，以前油车百公里油耗都要十几L≈100元，现在110纯电续航够我开三个来回（余25电）约等于9元，冷天开空调两个来回（电耗增加40%左右吧） 用车到现在就加过两次油，一次是提车，一次是春节前加满，自己家装了充电桩就是香。 【智能化】 舒适度/智能化：提速是真的快，红绿灯永远冲第一个，平时市区堵车有自动驻车，以前手动挡堵车要双手双脚（左手方向盘，右手档把，左脚离合，右脚油门），现在只需要左手方向盘右脚油门/刹车，跑高速L2级辅助驾驶、定速巡航、车道偏离预警、两侧车预警都很实用。 目前没有遇到什么驾驶问题，持续关注

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4.5分“优秀”

之前的福特翼博开了八年，小毛病开始多了起来一年内修车花了一万多。本来想着四月份去看下比亚迪宋PLUS和广汽埃安纯电，然后封城两个月打乱了全部的计划，到八月中旬才有时间看车，因为工作原因随时要跑来跑去，直接排除了纯电去看了宋PLUS和宋PRO，价格相差不多性能外观也没啥太大的区别，不过还是选择当天就定了PLUS，可能就是眼缘吧，而且我也挺支持国货，相信国产的质量不会比外国差！订车时候害怕车子短期内拿不到加价2000买了红色，虽然我是个大老爷们但是只要早点拿到车，颜色我无所谓。 稍微说几句吧，因为我是上海宝山动迁小区的，俗称拆迁户，破小区物业不批准安装充电桩，通过假租房合同在村上亲戚家装了充电桩才通过的。 【续航】因为小区里没有安充电桩，家里住四楼也不方便拖线板，目前就去外面冲过两次，在朋友家比亚迪充电桩冲过一次，冬天开空调掉电快，混动的话油耗4.3也非常满意，作为SUV来说挺好的，充电省钱，纯当油车开也不贵，性价比挺高的 【空间表现】 之前的福特翼博空间很小，买了宋之后感觉突然之间大了好多好多。我儿子一米五不到在后排可以直接躺下，他满意我就更满意。 【智能化】 该有的功能都有，车载导航解放了我的手机，现在的车人性化功能太好了，反正辅助驾驶也足够了，没有自动倒车入库我也不遗憾，男人本来驾驶感就好不在乎这个倒车，我买了方向盘套，缝隙储物盒，4S店送的车膜颜色太黑加了2000元换了高清膜，虽然知道这是套路，但是人家也得赚钱不是嘛？ 【驾驶感受】启动速度非常快，超车so easy，平时就用正常模式还没尝试运动和舒适模式，这两天刚去丈母娘家，高速上140不飘隔音效果在120的时候还非常好，到了140也很棒！ 【最不满意】 这辆车是心里喜欢的车，好的地方不赘述了说说不是很满意的地方吧，我是110旗舰款但是音响效果一般般，虽然作为路盲的我出门都是导航但是听歌效果确实只能凑合，还好我对音响要求不高，听听算了无所谓。 另外不满意的一点就是没有自动雨刷感应，这个技术很早就成熟了，没有这个功能我感到很不理解！ 开了一个多月目前就这么交下作业吧，后续有新的体验心得我再跟大家探讨，祝大家身体健康兔年事事顺心！

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.93分“良好”

攒了快2年的钱💰终于全款提了心心念念的爱车，激动啊！总体来说在这个价位，宋plusdmi确实很有亮点，实在是香。 新车提车第二天就上了高速一路开回上海，差不多950多公里的路程，出发时满油满电显示续航1100公里，各种模式正常，soc和运动，ev，hev都尝试切换了一遍很丝滑，高速100以内提速很快，超车也很自信，只要油门踩到位速度杠杠的，超车瞬时速度都直接飚到140了，超车无压力。 开起了车道保持和自适应巡航，感觉辅助驾驶还行吧，大白天高速车少的时候用一用确实省心省力，方向盘会自动矫正保持车居中，我稍微压线就会有提示和震动，这点晚上开车还是走些帮助的，因为夜晚开久了容易分神，但晚上我是不会开启自动巡航的，感觉晚上开不安全。 这车的一些缺点网上已经有很多帖子详细说过了，因为我是新手之前没车也很少开车，所以没法给出客观的评价。 总结一下，在这个价位我觉得很满意，开起来可电可油，经济适用作为家用车日常使用挺好的，以后风里雨里都有小宋一路相伴了。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.21分“优秀”

宋plusdmi作为购买的第一台车，没有对比就没有发言权。 【驾驶体验】个人使用起来悬架偏软，过起伏路感受还是很明显。 【智能化】智能辅助驾驶功能不错，跑高速ACC还是不错的，但还是要把脚放在刹车上！右侧后视镜总感觉视野不太够。对于新手而言，下地库下陡坡自带的陡坡缓降功能还是不错滴。 【内饰】众多网友吐槽的水杯架空间偏小问题都是可以后天解决的问题不大。后排座椅空间足够，本人184坐起来也不会感觉拥挤，后备箱满足日常生活使用，空间足够，如果有特殊运输需求那就另当别论。还有一点就是内饰颜色有且只有一种选择，希望后续可以多点选择吧。 再吐槽一下自带的行车记录仪是真的拉，黑天的时候前挡下面但凡放一些偏白的装饰物，在行车记录仪里面看到的效果就特别明显反光很严重。 【续航】【油耗】 在杭州城区使用，整体续航和油耗与官方宣传差距不大，有些时候甚至还要低。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.28分“优秀”

外观这东西因人而异，每个人审美不同，我觉得挺好看的。但是23款更帅，靠，提车早了 内饰除了杯架设置很奇葩（23款也改好了），其他都很合理，坐垫舒服，通风加热功能很舒服 优点：1、油耗真低，成渝高速上我平均130km/h的跑，车里人员满载，夏天空调开的很低，车自重2吨，混动模式烧油，油耗5.9L。如果是晚上跑开空调不怎么耗电，速度120km/h，同样满载情况油耗4.7L。纯电就不用说了，没有可比性。 2、辅助驾驶很香，有了自适应巡航和车道保持，高速跑起来很轻松，也相对安全。有360全景摄像头，过窄路丝毫不慌。主动防撞还没触发过，最好还是不要用上这功能 3、车里配k歌功能，充电的一个小时也不用无聊了 4、nfc钥匙、app解锁、无钥匙进入很方便，手机遥控在停车位很窄的时候，人先下来，把车遥控进去很好用 5、电池外放很好用，出去露营，烧烤一下午用了5%的电 6、车的后排和后备箱空间很大，我没怎么坐过后排，但是我的朋友坐到后排都觉得觉得很惊讶，觉得超级大 7、动力强，提速快，貌似电车都这样的，也没啥好说的 缺点： 1、底盘很软，山路开起来像坐船一样左右晃。但是这点呢在城市过井盖儿就如履平地，一点颠 2、车屁股的铁皮太软了，去外面的充电站充电，那个充电线很硬。有次车屁股怼到了充电线，车屁股的铁皮直接就凹进去回不来了（就类似图中的同款屁股，他这个九层也是充电线怼进去的🤣🤣🤣🤣） 3、有时候有一些小毛病，我觉得不影响试用，但确实也存在。提车一年遇到的小毛病：锁车时车窗没有自动升起来一次（重新操作一下锁车或者app关窗可解决），熄火锁车后低速蜂鸣器还在叫两次（重新点火再熄火锁车了解决），胎压传感器异常报警虚警一次（刚开到4s店附近就自己好了） 4、这玩意儿省油不省钱，因为油耗低总觉得他喵的开车跟不要钱一样🤣🤣，去哪儿都开车。九个月已经一万一千多公里了。 5、时速120之前提速很快，超过这个速度之后，提速就比较慢了 目前已经首保过一次了，买车送了四次保养，两年不用花钱保养了。车还没出过任何严重问题，还没修过。用车成本就是充电加油停车费

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.21分“优秀”

【最满意】 最满意就是外观，犀利的日间行车灯，霸气的车身线条，以及超级省油的混动系统，都是我最满意的地方。 【最不满意】 悬挂调教偏软，刹车起步有一定点头。 【购车经历】 第一眼就被它的颜值吸引，搭载DM-i混动系统，满油满电能跑近1100公里就毫不犹豫的下手了。而且还不要购置税，上的绿牌！绿牌！ 这个车L2级智能驾驶系统、12.8英寸大屏幕、NFC车钥匙 【驾驶感受】 得益于电机与发动机共同发力，这么重的suv百公里加速能够达到7.9秒。动力也很平顺随踩随到， 没有延迟。 方向盘力度轻盈，转向明确，掉头只需要两个车道宽度即可一把掉头。也可根据自己的驾驶习惯调节为运动模式，这个模式下的方向盘刹车力度都比较重， 底盘调教较软偏舒适性。 然后刹车的话刹车灵敏，但刹车脚感偏硬，给人感觉好像刹不住一样，但是适应了就没什么大问题。 座椅包裹性很好，隔音效果优秀，座椅主驾支持电动调节，主副驾都带有座椅通风加热功能，后排也有空调出风口 【内饰】 液晶仪表中控屏氛围灯全都有，内饰也做很大升级相对于老款比亚迪有着巨大的进步，音响音质这个价位的车很好。中控档把造型类似心脏，寓意为龙的心脏 【续航和油耗】 个人实测满油满电实测1100公里，百公里平均5.6个油这样 这款车在国产车中性价比较高，合资车中这个价位无法达到的配置它应有尽有，该有的安全辅助设置都有， 最关键用车成本还很少

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.21分“优秀”

外形走的是成熟风格，不会有太夸张的元素，给人感觉耐看不张扬；内饰也是一样，虽然没有很亮点的设计元素，但配置很丰富，智能车机、各种驾驶辅助都有，新手驾驶也十分利好。 车机智能方面，语音交互支持多媒体、空调车窗导航等操作，反应较为灵敏，功能性也多，表现较好。乘坐质感方面，座椅材料和填充物质感都比较上乘，坐垫软孰有包覆感，长途乘坐也不会难受，由于后排坐垫较长，所以纵向空间不算宽敞，但也够用，后排两个成年人长途乘坐毫无压力。 遗憾的是底盘悬架的调教太软，支撑性偏差，开起来稍微有点起伏的路面车就会摇摇晃晃，甚至起步的时候点一下刹车，车都会有很大的晃动，严重影响过弯的支撑性，不管前排后排长期乘坐都会影响舒适度。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.14分“优秀”

首先被外观吸引，试驾了一次就下定了，三个月多点提车，给了油补。目前两千多公里，南方，基本高速，纯油开，正常或运动模式，不开巡航，表显油耗5.8L，全国排名一直在底层15％，很可以。乘坐空间大，座椅舒适；后备箱稍小，够用；前排储物格小，凑合用；辅助配置足，360全景、后方来车提醒功能很实用，新手开也无压力；驾驶感受顺畅，限速内家用车开车基本动作能够随心所愿。原厂送的隐藏式etc好评，自带行车记录仪满意。你要问值不值？值！买不买？不要买 51的！为什么？油价马上破8了，110送你的不是银镯子，是充电桩，是长续航，是快充，还有加速更快！不耻问一下，有没车友送了充电桩用不上的，我要。。。。。。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.06分“优秀”

总体用车感受还是比较不错的，驾驶辅助动力响应及平稳性都很不错！ 天冷的话掉电确实较快，座椅开长途的话有点不舒服，能增加一个腰部支撑就好了，最好再有个座椅记忆！还有氛围灯应该增加音乐律动，再加上个HUD就更完美了！

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.86分“良好”

【最满意】比较中意它的智能辅助驾驶配置，除了提供胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助、定速巡航、倒车影像、360°全景影像外，还提供了L2级的DiPilot智能辅助驾驶系统。支持DOW开门预警、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、自适应巡航、全速自适应续航等智能辅助驾驶。 【乘坐体验】主副驾带加热和通风功能的电动调节座椅，多色的车内氛围灯，还提供手机无线充电，在这些乘坐体验的细节上，可以看出其比较用心的设计。 【续航】采用插电式混动技术，前置永磁同步电动机和1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N•m。在电池续航方面偏弱一些，电池容量只有8.3kWh，纯电续航51KM，无快充接口。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰型

4分“优秀”

适合城市通勤，特别是开车比较温柔的人。在比较好的铺装路面驾驶感比较好。起步柔顺，加速也比较线性，能够很好的反馈动力。高速驾驶不要太激烈就会有很好的驾驶感，很适合我这种司机。外观内饰不错，刚提车时车内异味比较大，后来用炭包放置了几个月就好不少。路面不太好的路会稍微有点不适，当然也只是比高价位的车不如。如果预算充足，可以上顶配，有不错的辅助驾驶功能。空间相当不错，后备箱稍微有点小，但够用。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.86分“优秀”

这辆车开起来如丝般顺滑，前后排空间都很大，前排隔音效果很好，智能化做的也很到位，车机唤醒灵敏，辅助驾驶很赞。后备箱略小，没有备胎，不放心。外观颜值高。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.93分“良好”

比亚迪 宋PLUS DM-i 2021款的外观整体风格非常大气。前脸的超大尺寸格栅设计，配合镀铬饰条的装饰很有气质，两侧大灯炯炯有神的大灯相当大气。车尾采用一体贯穿式的尾灯，外部的银色饰条与内部的熏黑处理搭配起来很有层次感。整车无论是前脸还是车尾都相当耐看，很有辨识度。 内饰的材质很有质感，无论是用料还是做工都相当出色。搭配12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的可旋转中控屏。兼顾了科技感与实用性。有驾驶辅助功能的帮助操控起来很轻松，搭载的各种配置也是相当齐全。 宋PLUS DM-i 2021款的空间表现相当出色，即使一米八的身高无论前后排也都能获得舒适的乘坐体验，且后备箱的装载能力也很出色。 动力方面，宋PLUS DM-i 2021款的动力响应十分积极，尤其是爬坡时表现相当出色，纯电续航里程也完全够用。唯一缺点就是胎噪比较明显。