奥迪Q5L Sportback后排空间大值得买吗_奥迪Q5L Sportback怎么样

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.6分“优秀”

【购车经历】 完全属于冲动吧，因为家里的A3才开了一年半。后来经常带儿子出去玩，感觉孩儿他妈和儿子在后面有点挤。自己又在论坛看Q5L spb 看了3个月，一下就爱上了这个动力和外观，最主要的是性价比和不缺失的后排空间。 询价过程也挺快的，之前就问了我买A3的店，和家门口的店。但凡这俩家店销售多给我打一回电话，我兴许去年10月就提车了。后来心里有个目标价位连讨价带提车，一周搞定，连销售都说我是交付最痛快的一位，因为我比他们还明白里面的事儿和这辆车。 本来想买甄选，无奈没现车了，还不想等了，这年头不知道等到猴年马月，还好这款45豪华有纳多灰和黑光包，黑轮毂，店内又能更换黑标。没有碳纤维，没有数字尾灯，真皮座椅，我忍了！就这个了！ 【外观】 外观真的没谁了，身边朋友都爱死了，就别说我自己了。纳多灰，大溜背，黑光包，黑中网，黑轮毂，你怎能不爱。就连去朋友的奔驰改装店贴车衣，所有人见了都夸，说比GLC轿跑好看。贴了黑标那真是更爱了 【空间表现】 巨大无比，因为原来是紧凑型轿车A3，现在儿子在后面这折腾… 【舒适性】 以我个人而言，很舒服，再也没有过减速带那种蹦起来的感觉了。 【最不满意】 跑了1200KM暂时没有什么不满意，最不满意还是我花了12000的装饰，脚垫那是什么破玩意儿，后备箱也没有，玻璃膜贴的都起泡了，到现在升降还有噼啪的声音。这个钱我愿意让你挣，但弄的这是什么破玩意儿。 【动力方面】 最后说下动力吧。我个人其实有颗躁动的心，之前A3买的2.0T运动spb，就是想自己开个假的小钢炮，起码车小，我也能在超车的一瞬间找找存在感。买了Q5 sbp 2.0高功率以后，我的个妈，迟滞对于我来说可以忽略不计了，这后续动力源源不断的感觉太爽了，再加上适时四驱给到的辅助！真的爱了！对于喷子，我只想说奥迪的quattor ultra是TM实实在在的四驱！双离合我就喜欢那迟滞感！本来高功率版也不明显！我爱的牌子你们哪那么多话！ 【结语】 真的，有能力就买2.0高功率版，动力不压着，也没有颗粒捕捉器，一脚油下去还是有区别的。我也就是穷，等我有钱了就上RSQ8！！！ 后面是去朋友的奔驰改装店贴的车衣，正好赶上他们拍宣传片，照了几张专业照片！帅死了！

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.2分“优秀”

今天提的45豪华，怀着激动的心情九点就到了店，P3是另一个兄弟下的Otd订单等了四个月很帅，之前一直在跟x3和x4做对比，无奈不喜欢x3的屁股荷包里也不太支持我上x4哈哈哈，本人从事金融相关工作，停车场大把的q5.q7.glc.gle看多了这些车型着实没啥感觉了，种草q5轿跑也是偶然在小红书刷到了别人的提车日记，想买上市特别款早已没车，otd确实也不想等销售通知刚好到一台现车45纳多灰美中不足不带黑光包犹豫再三最后还是选择了店里的现车，有点不爽的是内饰条不是碳纤维，好在黑轮毂红卡钳配的是米其林sport3的胎，标配的19喇叭BO音质很给力，空间的话本人179后排妥妥的，兄弟们关心的价格我的裸车谈到了39走得分期，落地不含利息大概在44左右，送的龙膜，各种垫记录仪(准备去要点小礼物)哈哈哈哈，准备年后去改个黑光包，在这里建议各位对黑光包有执念的一定要等原厂黑光包！我主要是等不了了想尽快提车，在外面改套件基本都在5000以上，建议如果改，只用改前包围后包围，BC柱饰条贴膜即可，关于动力，由于之前开的是雷车，所以觉得动力响应还不错，给油就走，刹车个人感觉有点硬比较灵敏可能德国车都是这样吧？这车开了一天大灯起雾感觉应该是物理反应，好多兄弟都是这个问题，总之不后悔，先敷衍几张(周三送去贴膜装脚垫)后续改黑光包会及时更新！

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型

4.3分“优秀”

用车有几个月了，回来发一下评价 外观： 外观真的是非常满意的，溜背造型让这辆车看起来非常运动，喜欢这个外形甚至每次锁车完，自己都要回头看两眼。遗憾是当时没有黑光包和红色卡钳，不过自己后期喷了一个红色卡钳，再过段时间，去整个黑化，变成熊猫配色。 内饰： 喜欢这种简单的内饰风格，实体按键的手感是屏幕无法替代的，车及系统的卡顿也遇到过，但频率不高，能够接受。买车的时候加装了MTM的座椅，也算是半个红内了吧，就是觉得这个红和原车的不太一样，觉得有点过于妖艳了。 配置： 配置的话，不算丰富，但是基本够用。 空间： 虽然溜背造型，但是感觉后排空间并没有太多压缩，坐在后排甚至觉得比前排还宽敞。后排座椅不能调节也无伤大雅，平时做后排的几率几乎为0，偶尔坐一下也并不觉得难受，后备箱的空间够用了。 驾驶感受： 本人驾驶习惯不暴力，40的动力基本满足了我城市代步的需求，有的时候需要一点点动力，深踩一脚就来了，可能和驾驶习惯有很大的关系，开车比较佛系。需要动力强一点的，也可以上45 最后，安徽没有车友群嘛🥹🥹🥹

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

3.86分“良好”

【外观激进运动】 奥迪Q5L Sportback看起来更加激进，融入RS性能车的设计，大尺寸多边形黑色中网，两侧有硕大的进风口装饰。整体造型更加硬朗。奥迪Q5L Sportback的前大灯组依然是棱角分明，很尖锐的设计。灯光配置方面，配备有矩阵式LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近灯、自动头灯和转向头灯，配置足够丰富。车身侧面可以很明显看出溜背轿跑式设计，车顶线条更加流畅，而且没有配备车顶行李架，感觉会有点光秃秃。熏黑色轮圈，黑化的外后视镜以及车窗包围，都可以增添新鲜感。 车尾的造型，奥迪Q5L Sportback依然是有多层次的搭配，两侧极具辨识度的尾灯由亮黑色装饰线条连接，下包围有大尺寸的扩散器装饰，看起来比较硬朗。这次没有排气装饰，而是直接将排气隐藏在车身下方。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位功能。 【内饰经典设计】 奥迪Q5L Sportback的内饰并没有采用家族最新的三块大屏设计，依然沿用老款的风格，全黑色的装饰，用料也很普通。奥迪Q5L Sportback采用平底样式的真皮方向盘设计，配备有换挡拨片， 12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果很好，奥迪更偏向于未来科技感的体现。 奥迪Q5L Sportback终于也换装最新的车机，屏幕尺寸达到10.1英寸。车机的功能和支持手机互联、车联网等，目前的主流配置比较齐全。原有的MMI系统控制按键已经取消，换成了储物格，所以只能触控操作。虽然吐槽内饰设计过时，但是独立的空调控制区域操作确实很方便，而且按键和旋钮的机械手感很讨喜。奥迪Q5L Sportback依然是经典的飞机操纵杆样式的电子换挡，周围的设计比较简单。前排的储物空间也更丰富，全系车型都没有手机无线充电功能，配备有USB和Type-C两种，共四个电源接口。采用B&O音响，全车共19个扬声器喇叭，还是有着不错的效果。 【乘坐体验】 真皮运动风格座椅，前排座椅都支持电动调节，带有座椅加热和驾驶位座椅记忆功能，可以选装座椅通风。奥迪Q5L Sportback的座椅包裹性和支撑性更好，运动风格明显。 奥迪Q5L Sportback的后排空间有着明显的优势。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还剩下两拳多的剩余，头部空间剩余一拳，整体表现很宽敞。缺点就是靠背角度比较直，不可以调节角度。配置都有独立的空调出风口和电源接口。 【驾驶感受】 奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率252匹马力，峰值扭矩370牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。 动力系统其实和奥迪Q5L没有太大区别，原来佛系缓慢的油门响应，现在变得更加积极，加速感受也有明显的提升。七速双离合也是非常成熟的变速箱，常说的那些缺点呢，现在也几乎不会出现。动力储备是没有任何问题的，变速箱的换挡速度也非常优秀。最明显的区别还是避震，要比奥迪Q5L更加紧实一些，路感的反馈会更多。转向手感依然是非常轻盈。缺点就是隔音表现并没有很好。

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型

4分“优秀”

leileleile，提车到现在使用了一个星期了，来分享一下自己的一些感受。 【购车经历】 40时尚款纳多灰，加了方向盘加热以及红色卡钳，落地401200。坐标浙江绍兴。当初是7月初定的车，由于芯片的关系一直等到11月。 【空间表现】 虽然加了溜背的设计，但后排空间完全够用，本人1.8m自己试坐后排头部空间也完全够用。后备箱空间虽然有所压缩，但也属于能接受的程度，毕竟如果空间有点扣分项的话在颜值方面完全能将分拉回来。 在内饰的设计上，这是我对这款车消费认可最高的一部分。进入新车内饰，中控屏幕偏向驾驶员一侧，操作便捷，反应也非常灵敏。同时MMI人机交互系统，全地图导航系统以及无线carplay都十分方便。

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4分“优秀”

车内空间足够，我180调好前排座椅以后，后排依然宽敞。驾驶位没有座椅通风，对胖人爱出汗的人不友好。扶手箱空间不太合理，门储物空间不合理。 动力足，提速快，跑的不多油耗还不准。目前平均11.2L/100公里。 后备箱空间比普通Q5L要矮一点，整体也还不错了，紧急时刻能放倒后排。 外观确实帅，只是红色不太低调，回头贴个改色膜改个金属战斗灰色。

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

4.43分“优秀”

21年8月在北京提车，优惠12个点左右，全办齐42万出头，目前开了5000多公里。不想等车所以直接提的黑色现车，喜欢黑武士风格的朋友建议把银条全贴黑，大概600块钱。再换一个前包围，2000左右。平时在市区开油耗平均9个油，堵车就打开自动启停。目前运动模式还未多次使用，预计使用以后平均油耗大概10个油左右。空间方面来说我身高196，坐驾驶位后排空间也很大，美中不足的是后排座位有点太板直。喜欢奥迪的操控性，30色氛围灯可以随意组合，平底方向盘以及sport back的造型外观设计显得更年轻化运动，适合年轻人，内饰方面肯定不如奔驰glc系列，但是价格方面奥迪还是很有优势的。建议预算40-45左右的朋友可以考虑一下这款车

点评车型: 2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

4.6分“优秀”

提车后第二天就去上牌了，因为深圳的牌很难买，又贵，就先去河源上了牌（到时候过年回成都了再重新上成都牌）。 外观：无话可说，我本来是想买A5的，结果到店看到有一辆q5的spb版本，带黑光包，确实被帅到了，一问价格，落地价只比A5贵3万多不到4万。果断换这个了哈哈 内饰：奥迪的内饰一直都是大家经常讨论的点，其实我挺喜欢这个内饰的，手感极好的实体按键，加旋钮的阻尼感，功能都是很齐全的。 空间:肯定比我之前看好的A5大很多了，后排空间很足，不过后排的靠背比较直，久坐会比较累，可以自己加个靠枕。 驾驶感受：常规模式动力已经足够了，偶尔加个S档，高速上加速一下就来了，几乎没有延迟。（就是深圳到河源的G25高速太烂了，我这辈子第一次遇到双车道的高速，还全是货车） 油耗：因为是新车，肯定那个油耗比是没有参考性的。我是提车后，车里还剩20几公里的油，我去加了500块的，就满了，然后第二天就开河源，来回400公里，现在还剩320里程的有（加满好像是680）。不过中途堵车很多，所以油耗高一些。 第一次写，有点流水账的感觉，希望给到大家一些参考，老车主有什么建议也可以告诉我，哈哈。

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.86分“优秀”

车辆外观很漂亮，很运动，更年轻，内饰很有运动感及科技感，但储物盒真的是有点儿设计智商不在线，大大小小有很多，但没有很合适的储物盒，放什么东西储物盒的尺寸多少都差一些。。。动力上因为是45版本，确实很充沛，在城市道路中游刃有余，操控上方向很准确，且没后什么延迟，平底方向盘确实需要适应一下。座椅做起来包裹感很好，也很舒适，但有个小小的槽点，由于是SUV，上车和下车时座椅的边会硌两次屁股，后排空间绝对没得说，我身高187，调整好前排座椅，坐到后排空间相当富裕，但后排的可操作项有些少，仅仅可以调整空调，哪怕可以有一些多媒体娱乐的按键也是好的。综上所述就是我用车一天的感受，也许不够全面但是我的切身感受。

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.6分“优秀”

我是6.25号提的车，6.21签的字，现车，45豪华（小改版之前款，有备胎）加装2400的亮黑包 【外观】 加装啦亮黑包，熏黑轮毂，红色卡钳，简直太爱了，侧颜无敌啦，唯一有瑕疵的就是前脸和普通Q5没有区别 【空间表现】 豪华品牌里唯一加长的轿跑suv，后排空间很大，家用完全够用 【舒适性】 前排运动座椅包裹很舒服，后排空间大，但是座椅角度有点直，长途坐久啦估计会不舒服 【驾驶感受】 我试驾过普通版Q5，感觉sp悬挂更运动一点，销售说没区别，我就不懂了，进山区开过几次，告诉我过弯，很稳定，四驱让我很有安全感 【油耗】 目前跑了1600公里，平均时速28，油耗9.3，磨合期过啦，估计油耗在9个左右 【最不满意】 有几个地方不太满意 1.后备箱一脚踢不好用，总提不开，跟傻子似的 2.低速变速箱偶尔能感受到顿挫 3.车内有些异味，还得多散味

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型南方版

4分“优秀”

小毛病肯定有，但基本满足日常所需，空间大，动力强，小打小闹不值一提，总之，好看好开 【空间表现】 比x3、GLC大 【外观】 纳多灰，不用多说了 【舒适性】 后排空间足够大 【最不满意】 异响？有一点吧 【驾驶感受】 动力足 【油耗】 广州市区10个油跑不掉了，告诉7-8 【提车价格】 40南方版 38出头落地

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.3分“优秀”

外观不用说了，冲着溜背去的，再黑化一下，贴个金属银的车衣，帅的啊。 内饰嘛在BBA里比起来差点意思，简单的内饰虽然缺乏豪华感，但是做工还是不错的，能够接受。 配置的话中等偏上，该有的都有，什么360全景，座椅加热，后视镜、侧视镜防眩，定速巡航，自动led矩阵远光大灯，自动泊车，车道保持，越野模式、运动模式等，就是豪华版没有座椅通风。 空间足够大，完全不用担心后排小，同级里面绝对最大的之一了。唯一不好的就是后排座椅不能电动调节，轿跑版加装也装不上，普通版倒是可以加装。 驾驶体验的话，都2.0高功率了，提速确实爽，当然别跟S3 S4这些比，不一个类型就。其实买车前想着一定要飙一下，买车加了油后，还是开节能模式吧，踩都不敢踩。刚提车100km22.1个油，给我吓得啊。。。又开了下降到了12.6。都在城市里跑。

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 上市特别版

3.79分“良好”

在BBA三强同级轿跑SUV中，奥迪Q5L Sportback是最晚一个到来的，相比宝马X4和奔驰GLC轿跑，奥迪Q5L Sportback有2个优势最为明显。第一就是国产身份，拉低了售价。奥迪Q5L Sportback跟普通版本的Q5L价格比较接近，这也让更多人可能会去关注它，比较花不了更多的钱，选择一个个性点点轿跑SUV，很多年轻人还是会心动的。第二就是奥迪Q5L Sportback居然还是加长版车型，这在轿跑SUV中比较难得。好处是，后排空间够大，实用性不打折扣。坏处是，很多人认为不够纯粹，一个运动版轿跑SUV搞什么加长啊。要空间，选Q5L不就行了吗。这就看用户怎么考虑了，不过加长的车身和更大的空间在中国市场还是受欢迎的。所以，我认为奥迪Q5L Sportback选择加长没有问题，毕竟它也是国产版本，针对中国市场的车型嘛。 动力及操控方面，奥迪Q5L Sportback跟普通Q5L采用相同动力系统，没有变化。不过，底盘调教方面，奥迪Q5L Sportback明显偏运动一点，底盘更扎实，支撑更好。 个人认为，那些原本考虑普通Q5L的车主，如果你还在35岁以下，选择一台奥迪Q5L Sportback可能会让你的生活状态都会显得更年轻一点。这台车，值得推荐。

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

4.36分“优秀”

奥迪Q5L Sportback是豪华中型轿跑SUV阵营中的首款国产车型，这是这台车相比X4和GLC COUPE的优势，不过体现到价格层面，这台车并没有因为国产身份而在价格层面有很大的优势，定价相对来说还是有点点高的。作为轿跑SUV，奥迪Q5L Sportback的颜值还是很出色的，相比于Q5L来说更加的个性，另外这台车是基于Q5L打造而来，也就是长轴距车型，后排的空间比X4、GLC COUPE来说好了很多，后排的空间相比Q5L没有缩水太多，也就是全景天窗面积小了一点，所以这台车去日常使用没有任何问题，除此之外，奥迪Q5L Sportback整体的操控、底盘质感、动力表现也是很出色的，操控起来的跟手程度很高。

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

4.14分“优秀”

新车在海外新款Q5的基础上，进行了轴距的加长，同时还采用了溜背的造型。展出的Q5L Sportback使用了极运动的黑色套件，八边形中网内部采用RS蜂窝造型。LED日行灯的的结构更加精致，侧进气格栅造型更复杂。新车B柱之后进行了重新设计，溜背式的造型与Q3轿跑类似，但得益于加长的车身，线条更加舒展。 上翘的小鸭尾将车辆尾部重心上提，高配的展车配备了OLED灯组，内部还有字母Q的造型。黑色饰条取代镀铬装饰，贯穿了Q5L Sportback的下保险杠，视觉效果夸张。 中控部分，Q5L Sportback和国产A4L相同，使用了最新MMI系统，储物格取代了中控按键区，其他部分变化不明显。后排空间是新车一大亮点，尽管采用溜背造型，但得益于Q5L本身较高且经过加长的车身，后排空间足够充裕，打破了大家认为溜背车后排空间局促的固有认知。 动力方面，Q5L Sportback将继续提供高低功率的2.0T汽油发动机，最大功率分别为190马力和252马力，并匹配12V轻混系统，新车继续标配7速双离合变速箱和quattro ultra四驱系统。