点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.79分“优秀”

【满意之处】 最满意的一点就是在合资车里比配置高，也就是性价比高，我这是最低配，自动大灯，雨刷感应，电动座椅，无钥匙进入，后视镜折叠等等配置居然是最低配就有的，加装电尾门让人根本不相信这是一辆最低配，用最少的钱买到最合适的车。 【不足之处】 不足之处让我感受比较深的就是走土路或者砂路轮胎卷起的小石子小沙粒打击轮胎上面的护板或者内衬板的声音，真的在驾驶室比较明显，我准备弄一层类似毯子一样的东西安装在上面，应该就好多了。 【提车成本】 一级车加黑顶行李架黑顶行李架（建议白车一定要加，视觉感受真的差很多）落地15.4万元。赠送的东西有原厂电尾门+原厂雷达+原厂备胎+贴膜+脚垫后备箱垫+钥匙扣停车牌水杯等等。。 【空间表现】 空间是我最满意的一点，我身高一米八调整座椅后后排很宽敞，大概三拳半的空间，不愧是标轴B级，但是后排由于是掀背车，身高太高的确实会顶头。后备箱放倒后加上我的充气垫能足足睡两个人，太能装了，而且虽然是瓦罐车，而且离地间隙在193mm，但是整体长度很长，无论是驾乘室内还是后备箱，真的是很大，不愧是被朋友戏称为空间魔术师。 【动力输出】 1.6T+8AT的动力组合真的对得起这个价钱，涡轮增压加上AT变速箱，运动模式动力随叫随叫，对于我一个上班族来讲实在是绰绰有余，但是有的人非要和人家二三十万的2.0T去比，那我只能讲一个人一个看法。高速跑过两次，真的是太稳太稳太稳了，120km的转速2000，可能是因为轮毂大的原因，高速给人的感觉稳重且很从容，减速玻璃加上底盘扎实，市区的话标准模式下起步略慢，但是猛踩的话动力会很强，运动模式也会很强，春节坐满人后备箱放满东西提速也很快，转弯是雪铁龙强项，这一点凡尔赛对于弯道也是游刃有余，舒适度的话也是很对得起这个价格，包裹式座椅很紧致，方向盘很轻而且很严谨，这一点我相信雪铁龙的实力，但是刹车有点点头确实存在，可能是刹车有点过于灵敏了吧。 【油耗表现】 凡尔赛C5x作为一辆标轴B级来讲油耗还是可以接受的，当然要比我原来的A级车耗油量要高，市区总堵车的情况下，我4000多公里的综合油耗在9.1L，夏天和冬天开空调，因为我觉得车都买了不能为了省那点油费热着自己吧，油耗我觉得还可以接受，因为市区确实很堵，而且动力和车重摆在这，加92#的汽油这个油耗基本满意油耗对于这个动力和车重来讲我觉得可以接受，甚至比较优秀，当然也要看怎么比，跟谁比，这个价格和动力总体来讲性价比很高，高速的话测试过一次，600多公里外5.7L/100km，已经很可以了。 【外观出众】 外观不必多讲了吧，落地15万这个级别，19寸的轮毂，瓦罐的车身设计不仅回头率高，而且改装潜力很大，说到改装，我想聊一下自己的微改清单。 1.最实用最能体现逼格的就是赠送的原厂电尾和原厂雷达，尤其是原厂电尾，逼格拉满，而且确实很方便，原厂雷达完美适配车机，也是实用性比较强的。 2.作为最低配，车机确实不如高配，我又是苹果手机，Carplay盒子对于我来讲真的是性价比太高，200多块就能体验Carplay，逼格高又方便导航和听歌，流畅程度对于我来讲完全可以接受，基本和原车机流畅程度相同（一级车的原车机也略微卡顿，哈哈）。 3.隐藏式行车记录仪也让我很满意，可以在雨刷感应处接店，而且完美适配，不过我感觉略贵，400多块，后来看便宜点了，可能也是我比较着急吧，清晰度完全够用，随时连接随时下载影像，比较方便，逼格也高。 4.凡尔赛的后排可以放倒，我买了一个车载充气垫，真的是无敌，后排放倒后的空间和大床一样，我觉得很夸张，可以临时休息。 5.雪铁龙原厂周边停车牌我也比较喜欢，上面有个小小的凡尔赛模型，很精致。 6.购入一个可以展开的抱枕，打开后就是一个毯子，真的很方便，很实用。 【内饰质感】 我感觉内饰属于一个人一个看法，我朋友很喜欢浅色的内饰，而我很喜欢深色甚至是黑色的内饰，我觉得凡尔赛的内饰也是我选择它的资格很重要的原因，整体简洁而且很具有质感，用料一看就跟足，而且新车居然无异味是让我很惊喜的，但是作为一级车OTA升级确实拉胯，不过我也很少用车机，换挡拨片是我很喜欢的配置，液晶仪表盘也很符合我的胃口。 【配置功能】 不得不说一下一级车的倒车影像是真的很清晰，我个人感觉比高配清晰，和倒车雷达在一个展示页面上很方便，定速巡航也很灵敏，多功能方向盘和中控都可以设置巡航，但是车机有点拉胯，流畅度欠佳，语音交互很一般，不过平时我也很少用到，所以是比较适合我的，有用的配置都加在了我需要的地方。 我认为汽车是千千万万个零件组装起来的，里面有很多元素，任何一辆车都有自己的优点和缺点，无非是自己倾向于哪一方面，我对凡尔赛C5x的优点很欣赏，而且对它的不足之处可以接受，又或者讲在这个价格范围内缺点可以接受，几千公里的驾乘感受，我认为确实是一辆很不错的车，或者讲是适合我的车。

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4.5分“优秀”

在买凡尔赛之前我比较了很多车型，我看过新408，马3等等很多车型，凡尔赛是我偶然间遇到的一辆宝藏车型，因为我有些长途的需要，而且需要非常强的载物能力，并且对着底盘有一些要求，在试驾了各种车以后，最终选择了凡尔赛 5g06的发动机加上8at 还有法系的底盘，光这三种配置在一起，14.37 B级车，什么品牌能拿到这种价格？说出来，我现在退掉去买它。 我觉得性价比就是凡尔赛的最大的优势，最后在一顿加装的情况下，16w拿下，一级车。 整车的颜值在我的审美上，这一点我觉得仁者见仁智者见智，我心里就是很漂亮的，现在行驶了6464公里，高速3000公里，高速的行驶体验很舒服，动力响应很及时，8at也很顺滑，底盘稳重，这一套组合给了你超车的自信。 两个人一只70斤的狗，满载的高速油耗只需要6.6还是换了雪地胎的情况，一箱油跑了800多公里，市区里的话就得10个油左右，但是车友群里也有6 7个的，我脚比较重，堵车可能油耗会更高，在东北-30度放了一宿，直接打着火，超大的储物空间真的太nice了，搬家，旅行，载人，拉货，后排空间比a级车大，达到了b级车的标准，后排很宽敞，真的给了我太多惊喜了，并且提车的时候4s店给了好多福利，并且服务态度超级好，售后也一样，及时响应，可能有些城市售后确实不多，但是我在济南感受不到那种没有4s店修不了车的感觉。 说了这么多优点当然也有缺点，我认为我最难受的地方就是车机有时候不灵敏，识别carlife识别不了，并且有时候刚启动蓝牙没声音，而且由于坐姿的问题有盲区不小要习惯一阵子，并且车子是高底盘，低坐姿，乘坐的人很舒服，但是驾驶员下车的时候总会踢到门板?，如果新手不建议买低配，我现在6000多公里，就算是室外温度正常，发动机启动要30秒40秒才能转速平稳，再就是内饰中规中矩，有些人可能欣赏不来，剩下的我真没有发现它的缺点，我觉得这是我心目中性价比最高，最好看的车。

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4.4分“优秀”

外观大气漂亮，人见人爱，底盘高，通过性好，不怕走烂路，操控方面，因为是第一台车，没有比较，整体感觉开起来很舒服，朋友开的奥迪A4L，八年前的款，开了一下凡尔赛，说整体驾驶感觉不输他的奥迪，动力强，响应块，一点确实很好。底盘比较迷，整体是偏软的，但是慢行时会硬一点，高速的滤震更好一些，再就是人坐的多少，也会影响悬挂感受，整体来说，舒适性还是不错的。后备箱超级大，对这点非常满意。我本人才170不到，座椅调好后，后排空间也很好，也很宽敞。总的来说，凡尔赛非常适合家用，但是外观也很潮，算是中年男人最后的挣扎吧，哈哈。至于音响喇叭，还没有细致的试，听了一下广播，感觉不出来。再就是传说中的面条胎，其实除了不好看，刹车性能还是蛮满意的，很好刹，而且19英寸的轮毂，确实是漂亮大气，越看越喜欢?

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4.1分“优秀”

最满意外观，空间和油耗表显。一级车车间功能略显单调，基础配置都有，够用。 油耗目前600公里，新车新手表显平均车速24km/h，油耗6.9L/百公里，很满意。 动力前段确实有点肉，中后段信心十足。 没有开过其他更高级的车，跟开过和做过的几台自主品牌车相比，隔音和胎噪优势明显。 因为新手也不懂操控，对操控没有话语权。这个车长对新手来说还是有点点长，第三天倒车出库就把右前脸刮了。。。。心痛😣。 先说这么多，总体很满意。

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4.6分“优秀”

看了一年多了，终于提车。果然不错，外观大气上档次，动力满意。后排空间够大。价格是真的坚挺，一直没优惠。 【驾驶感受】 动力够用，市区通勤非常舒服。 【油耗】 上下班也就8个左右 【销售态度】 服务热情，有问必答，本地4s店，用车无忧

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4.71分“优秀”

我是一名在武汉做油漆的装修工，平常在路上见到一次凡尔赛，一下子就被这该死的外观给吸引了，晚上回到家马上在手机各种翻页，看到一级车14.37的指导价查看配置还可以，该有的配置都有。我第一辆车是二手车6000块十来年的老车了，老早就有换车的想法了，也试驾过一些车型，比如雅阁，新蒙迪欧，君威……就是没有那种感觉，没有那种要买的冲劲，不知道为什么……直到我在卓联样板店试驾了凡尔赛，一下子就来感觉了，就像看到关之琳一样……我买这个车一是图性价比，二是图它那该死的颜值。现在用车快四个月了给大家分享下我的享不凡用车心得，如下…… 油耗 市区行驶的话均速在25左右油耗差不多7.5的样子，郊区的话在6.5的样子，高速我最低跑过4.8，我也用软件测过小熊油耗实测7.11（表显6.8）；一箱油目前全程节能模式，空调开的不多，均速30左右，表显6.2。总体来说比较省油。我的还没首保，听说首保过后还会省点，期待，期待。 配置 主副驾电动调节座椅、倒车影像、无钥匙进入等等，后期也假装了电尾，后雷达。比某田入门版不知道要好多少倍呢， 舒适性 座椅很软，很舒适，试车时对比了很多同价位的，凡尔赛的座椅绝对是最软最舒适的，这点很加分。前NVH表现比较好，隔绝噪音能力较强，但是在粗糙的柏油路面上，胎噪较大；其次，滤震性比较好，中高速通过沟沟坎坎之类，不会很颠。内饰还算精致，真的很有法国人的那种感觉，边边角角都做的很到位，不偷工减料，没有异味，给人一种高端车的感觉。 动力操控 动力表现个人觉得还不错，马力175，扭矩250NM。高速路只要肯踩，迅速超车没什么问题。很少会发生顿挫的情况。加速有迟滞，体现在希望超车时，油门突然踩到底，会出现零点几秒的空档期，接着动力才会爆发出来 空间 储物空间较大，后排空间比较大，缺点是前后车门扶手比较窄，基本放不了胳膊。后排座椅也比较短，高个子可能不会很舒服。后备箱空间很大，比普通轿车高，经常用它拖东西，空间很富余。 缺点是低配没有电动尾门，对于掀背车来说，开门关门都是比较吃力的，尤其对于相对来说占劣势的女性来说。 最后重点说下一级车的车机，不知道我是笨还是什么，一级车的车机我总用不习惯，只能用蓝牙听听歌，影响也看不了，听说要买个盒子什么的东西就可以实现， 使用心得就这些了，车友们如果不在呼品牌的话，雪铁龙凡尔赛真的是不二选择，身边好几个朋友都说凡尔赛好看但碍于品牌（雪铁龙冷门）还是选择了大众丰田，哎，其实国人都是这样。 最后感谢凡尔赛圈主推荐，希望广大的车友给我加精。

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4.6分“优秀”

外观设计就不用说了， 一个字赞！ 两个字超赞！ 选它起码有一半是为了颜值！ 再一个就是用料良心， 安全有保证。 再说到三大件： 法系调教了这么多年的1.6T配8AT 最新的发动机已经解决了烧机油问题， 加上法系有名的底盘， 再加上这么低的售价， 真心喜欢. 内饰简洁不简单， 很有腔调 一级车虽说配置已经够用， 但依然第一时间加装了360和 倒车雷达，并预订了备胎及原厂3M太阳膜. 落户后第二天新车贴膜并加装车衣 已应对小磕小碰 也是应对车停在小区 调皮捣蛋的娃娃们的剐蹭和乱画乱划的利器. 推荐有预算的车友们都贴一个！ 再说一下驾驶感受： 车评人及车友说到的抖动及2、3挡顿挫问题暂时还没有感受到 ，不过四档之前加速确实不够迅捷， 不过你要是舍得深踩油门 还是很快的， 四档后升速明显提升， 有越跑越快的感觉. 高速驾驶质感很好， 130时速穿插超车感觉那叫一个爽！ 期望也不期望更多人买这台车， 期望是因为买的多了 以后售后配件有保障， 不希望是不想变街车?

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3.7分“良好”

凡尔赛上市就一直观望和优惠 结果等了一年厂家价格真硬。 找朋友买的一级车14.93左右落地，另外还有3000的置换补贴。 算上的话 落地14.63万。价格已经到我预期，下手。 贷款7万免息两年。 选的18寸轮毂，帅。空间真的大大大大。满意 送了大包围垫 行车记录仪 玻璃膜。 价格应该是算很低了吧 所以要不到其它东西。 自己加装了原厂倒车雷达1380 备胎780 （价格包括工时费）准备叫朋友贴个黑顶。 材料100多块钱，哈哈。 目前开了1000公里油耗表显8.2 其它一切良好，没发现什么毛病 隔音效果好 动力够用 高速稳。 之前的车是一辆二手的奇瑞A3两厢车。准备要小孩 所以换车。

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4.4分“优秀”

我是试驾了48小时车的，试驾车是台顶配，也就是4级车，我的预算是一级，差点冲动上三级，后面想着口罩当下，还是忍住冲动，三大件都一样，一级车也够了。 已经提车两天，还是很满意的。动力充沛，给油就冲，跑了一小段高速，轻松上150，后段动力仍然充足。 小小不足就是提车当天，加装的雷达，刷车机不成功，由于不想等太久，就先开走，下次再来刷。 关于车价，原价没优惠，办理了厂家24期免费金融，手续费免掉了，购置税减半六千多，保险四千八百五，上牌660。由于是老雪铁龙用户，还能享受五千的置换补贴，另外现在上武汉牌还有两千补贴，一起就是七千，已经提交资料，不知道什么时候能补下来，希望能顺利拿到补贴。后期使用体验再补充。

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4.07分“优秀”

提车也快两个月了，买的是一级车，在苏宁易购买的，直接送车到家，开了有2000公里左右，期间上过几次高速，其余时间一直是跑的山路，所以可能油耗偏高。 1、外观 对于这车外观我是一眼就看中的，在路上回头率也较高，也可以一眼认出这车，去加油加油站工作人员都说好看，所以对于外观比较满意 2、动力 动力对于我来说够用，就平常家用，跑山路也不激烈驾驶，在高速上超车也能跟上。 3、配置 买的一级车配置也够用，电调座椅，后视镜加热，定速巡航等等

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4.8分“优秀”

车子关注不少时间的，价格没啥变动一直，后来也就没再等了，主要因为指标没两月了。车子选的是享不凡，个人不太不考虑用驾驶辅助这些的，之前的老车配置还要少些，比起来享不凡这款已经配置不错够用了。主要考虑电动座椅，天窗，LED大灯，车机能投屏就行了，用了一段时间了，各方面综合来说还是比较满意的。 【购车经历】 对比了一些车，还是这款外观最喜欢主要，然后是当时试驾的感觉也蛮不错的，价格没啥办法都是这个价谈不动，不过其实也还好，性价比还可以的 【驾驶感受】 都说法系车底盘调教好，开了几个月下来这方面比较满意，特别过减震带的时候很舒服，加速的反应也比较快。当时看车时也是比较看中这个爱信的8AT，高速上开又比较稳，120码样子看过转速大概在2100转左右。 【油耗】 油耗还可以8个多，比之前家里另外车子1.5L自然吸气的小车子油耗也都差不多一个范围，跑的路况基本市区里面，就跑了两趟高速，估计后面公里数多开开还能降点。 其他的到时后续再开开看情况吧，保养啥的也快了目前快8000公里了，估计再过个把月要去保养了

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4.5分“优秀”

外观科技时尚潮流，特别是前后灯的呼应挺帅，美中不足就是没有流水转向，尾灯转向灯太小，也不是流水灯。 城市道路，油耗非常低大概6～7.7个油耗，高速油耗低大概4.5～5.9个油，高速160，没有感觉飘，或许玻璃用的好，都没感觉就上160了也有可能是双尾翼的作用，高速不飘，也没有低速时底盘的那种软，开起来非常舒服。 空间大，动力中规中矩，后段动力输出给力，是一款不错的家用车。 内饰无异味，风格比较喜欢，比较年轻偏商务。 最低配对于老司机来说，我觉得是最具有性价比，该有的配置都有了，当然新手建议3级车，有全景影像还是比较友好的。 轮毂选择，个人推荐选择18寸的轮胎，19寸轮胎通病就是走差点的路胎噪比较明显，除非你买胎内有吸音棉的那种胎。 最后：对东风雪铁龙服务也很满意，有问必答，各种活动福利，真心是爱车主，点赞👍！

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4.8分“优秀”

【最满意】 外观漂亮，正好长在我的审美上，喜欢SUV的高底盘，不喜欢SUV的操控和乘坐感受，喜欢轿车的操控和驾乘感受，但是通过性不满意，外出游玩不方便，凡尔赛的出现，完美的解决了我的痛点，个人认为外观秒杀一众神车（只是个人审美，勿喷）。配置也很高，当然，配置上还缺少一样东西，就是倒车雷达，雷达和影像，在下雨天的夜晚更配呦！好在小程序可以靠攒积分兑换，花点安装费就可以升级原厂倒车雷达，如果是去年的预订客户就可以早点兑换享受倒车雷达带来的安全感，这点要给厂家点个赞！ 【销售态度】 我的销售人非常好，去年上市不久就去店里试驾，销售小姐姐热情接待了我，虽然当时因为资金原因没有提车，但是小姐姐给我留下了真诚的感受，今年决定提车，小姐姐也是不厌其烦的解答我的问题，因为距离远，不方便去店里谈，但是小姐姐的真诚让我相信她，都是在微信上或者电话沟通，准备提车的前一天跟她说了一下，就帮我把前期准备事项办完了，第二天我父亲直接就去店里把车提了回来（因为工作原因不能出市）。这也算是网上购物花钱最多的一次了吧😂！ 【油耗】 提车回来走高速到家110公里，接下来一周时间去附近县里串亲戚，有平坦的快速路，有坑洼的水泥路面，有非铺装路，累计里程370公里，平均百公里油耗7升，比我原先的c4l省油，百公里至少省2升，对于油耗，非常满意。 【驾驶感受】 在铺装路面上开起来感觉跟C4L差不多，但是走烂路的感受要好的多，phc液压悬挂确实有一套，走在破碎的水泥路面上感觉特别稳，噪音也不大，我选的19寸轮胎，可能18寸的米其林轮胎声音会更小一点。前几天跑了一段30公里的山路，上坡动力充沛，长下坡用拨片降档到4档或3档，基本不用踩刹车，好像是不踩油门就不会自动升档，不用切换到手动模式，有机会再测试下。转弯的时候最高开到80的速度，没感觉控制不住，当然山路危险，我是常走这段路很熟悉，确认对面没车的情况下才敢这么开。反正这车家用的话操控足够优秀，同样的道路开同事的虎8只能开到60。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 没有买凡尔赛之前开的是一辆二手的福克斯，由于二手车不太懂买回来好多小毛病，开的心累，然后就决定换车，刚开始想买一台15左右存家用代步轿车，看了星瑞，红旗H5，天籁，名爵6，感觉都不太适合我，然后偶然一次在路边看到了一辆白车加黑顶的凡尔赛，一眼就被那时尚的外观给吸引了，随后又在网上看看这款车实测和评价，最终选择了它，我们当地就一家4s店，新车是一点没优惠。如果当地4s店多的话还可以对比一下价格，别怕麻烦。 【提车价格】 分期指导价：14.37万 购置税：（14.37÷11.3）减半6531 保险：4500（感觉还可以） 上牌：上牌和服务费在一起是1500 服务费：3000（砍了1500） 首付：贷款70000（两年免息）月供2916 续保押金：500（不交续保押金不送前挡风膜） 落地：156558 【驾驶感受】 1、目前一共跑了一千五百公里，基本用的是正常模式，市区堵车有时候会开经济模式（有一丢丢肉），运动模式的话，油门响应很快，确实有点儿所谓的“推背感”，提速超车的话，没压力，动力足够了。 2、内饰用料比较良心，很多地方都是软质材料，摸上去很舒服，座椅坐上去也很舒服，柔软度，支撑性都令我很满意，不得不说的一点是一级车也是配备了主副驾电动座椅这一点我还是很喜欢的， 3、胎噪稍微有点明显，风噪的话，中规中矩，发动机噪音也还好，是没有主动降噪么，不过我开车喜欢放点音乐，开着音乐感觉也没什么噪音了，这音响效果可以的。 4、车机系统个人感觉没有那么糟糕，很简单，也容易上手，流畅度一般吧，就是蓝色的背景换一下就好了，蓝色背景真难看，希望可以升级一下。 【油耗】 目前一共跑了1500公里，大多数是在市区行驶，表显油耗8.5左右，实测一次是8.2，对于一个1.6T的发动机来说，感觉还是可以了，而且也不挑油，毕竟92的要省一点，听说后期首保以后会有所下降，后面在观察观察。 【空间表现】 空间的话，比我之前的福克斯空间大很多，况且我驾驶习惯是比较靠前，所以后排格外显得宽敞，我身高180，我坐在后排与前排座椅大概两拳半左右距离，坐3个人空间也是足够，放杂物的地方也挺多，中央扶手和门的位置够用了，再不够的话加个储物盒，后备箱空间也挺大的，平整度也挺好。 配置亮点： 虽然说是入门级车型但是该有的配置都有，自动LYD大灯，还可以调节高度，主副驾电动座椅，大天窗，多功能方向盘，电子换挡，电子手刹，定速巡航，18寸米其林轮胎………可谓是配置满满良心车企 最后总结：外观大气时尚，内饰简约干净，配置丰富多彩，座椅舒适柔软，最重要的是价格亲民定价良心。

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4.8分“优秀”

凡尔赛这款车外观个性好看内饰实用漂亮，总体经济实惠。日常使用1.6T的动力完全够用，最主要就是省油。用买A级车的价钱，享受合资B级车的空间A级车的油耗。在加上雪铁龙魔毯地盘舒适性极佳，不管开起来还是做起来极其舒服。8AT变数箱承载扭矩大，质量稳定可靠。