点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.7分“优秀”

外观，不用说了吧，好看到爆，越看越好看的那种。 内饰，设计感不错，稍微不够豪华。 配置，够用了，当然和国产新势力冰箱沙发大彩电没法比。 空间，够用了，轴距不突出，毕竟全球车型。 驾驶感受，偏舒适家用属性高，软啊，不过据说phc的属性就是越快越稳，嗯以后体验下。 【购车经历】 可谓是有点坎坷了，从订车到车子到店等了6天，听到可以提车的消息有点欣喜若狂，因为是异地提车，朋友帮忙操作的缴税上保险上车牌这一系列的等等，然后又是板车托运，刚好又赶上那几天全国范围下雪雾霾，路上耽搁了两天，拿到车的那一刻终于释然了，加油洗车上牌回家。 说说和凡尔赛这几年的种种，从21年新车发布到上市一直在关注这款车，当时曝光的时候给我的感觉就是惊艳，太帅了，要说设计还得是法系啊，天马行空的感觉。可能达不到帕拉梅拉、奔驰猎装那种优雅，但是在这个价位里，我的感觉是凡尔赛毫无对手，孤独求败的存在。这种旅行车猎装版车型，在国内之前是极少存在的，不过经过凡尔赛的上市，近几年国内市场对这种旅行车也开始慢慢的接受了，很多新车型也开始走这个设计路线，确实帅啊，逼格无敌。好了先写这么多吧，新车到手还没来得及深度体验，待体验过后再来分享！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.5分“优秀”

外观没的说，自己喜欢。关注1年多价格太硬，了解到库存车指导价可以落地，配置3级车基本不需要后期改动，2级车也考虑过家用不考虑后期常换车直接三级。最后落地16.7政府补贴2000没算，最终16.51全款按揭价格一样，送备胎，3M膜降专用膜了，行车记录仪，脚垫，双十一抽了个3次保养。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.6分“优秀”

外观看上去很优雅，动力对于我而言完全够用了，油耗表现也很好，特别值得一提的是车机 UI 界面可以自定义设置，这个我很喜欢。家里人让我买日系车英士派，可是又怎么能跟法系车比做工用料安全性，总之我很满意。

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4.57分“优秀”

其实当时考虑凡尔赛这个车的时候，外观给我冲击并没有那么强烈，就是冲着这个平底方向盘，换挡拨片，抬头显示去的。毕竟就这个价位来说，这些配置比较符合我得需求 用车感受 1 空间来说，我自己183 88公斤。我开车的时候喜欢把座椅调节到最低稍微偏后面一点，后排带自己朋友出去玩的时候，后排也不会挤至少还有1拳的距离。后备箱空间其实用不着那么大，对于我自己而言，平常也就放放鞋子，篮球，和衣服，日常家用来说绝对足够。没有那种压抑感 2 内饰里面，我最喜欢的就是平底方向盘，换挡拨片，抬头显示和这个小仪表，这种方向盘加拨片才能体现出运动的感受，这个小仪表有个速度，转去，档位我觉得就够了，感觉开赛车一样，其他的要看就丢在抬头显示上。我还不到30岁还是有想运动一下的冲劲 3 动力方面是比较差强人意的一点，只能说日常驾车没有问题，偶尔一下地板砖，中段往后还有点推背感。但是全系没有2.0以上的动力配置。我喜欢的2.0高功配双离合的组合（因为3.0的太贵了)，AT的箱子调教的太平顺了，没有双离合来的换挡来的激烈。 总的来说还可以，有吸引的地方。平常也只能下班了激烈驾驶一下

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.4分“优秀”

凡尔赛的外观融合了多种元素设计而成的，车身线条流畅，造型看起来更前卫，X形大灯有形有神，宽厚的尾部搭配双尾翼造型，性感动感美感融为一身，再搭配各种颜色车身，凡尔赛的每个颜色都彰显了不同的风格黑色沉稳大气，蓝色妖娆动感，灰色低调内涵，银色时尚质感，绿色高雅不羁，红色热情奔放，白色经典永不过时，黑顶更显运动，白顶彰显优雅，特殊金属漆在阳光下闪闪发光绝对过目不忘！4米8的车身空间够大，一般家用非常充裕，后备箱也超级能装。车辆整体性能良好运动模式随叫随到，普通模式前段起步稍慢到上30后也是一脚超车，19厘米的离地间隙，通过性可以和SUV相媲美，座椅舒适，开起来比较省油，截止目前没有问题出现，比较省心的！总之法系品牌传承品质！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.57分“优秀”

一、【提车价格】 提车日期:2021.11.15 车型:雪铁龙凡尔赛C5X 2021款领不凡 裸车价:173700 选装配件:黑顶＋行李架500 购置税:15416 手续费:2600(含上牌费用500) 保险:5383.75(全险三者两百万) 落地价:197599.75（无任何赠品） 二、【购车经历】 21年年初有了购车的想法，因为是第一次买车并不知道该怎么选，所以就在懂车帝学习了一下，看了跟多与选车相关的帖子，在一次偶然间到这款凡尔赛C5X这款车，它那独特的外观深深的吸引了我，然后我就一直关注着它，9月就直接2999下订了。 其中看的车型如下: 秦PLUS DMI、现代IX25、标致4008、雪铁龙凡尔赛C5X。 1、先说一下秦PLUS DMI:这款车虽然当时很火，但是试驾之后令我的感觉很不舒服，首先就是座椅太硬了，坐下去感觉座椅没有丝毫弹性，其次就是那天去试驾的时候刚好是雨天需要用雨刮器，雨刮器竟然异响，试驾专员说十来万的车你还想给你配多好的，再就是试驾的感觉也不是很好，让我感觉我在开拖拉机一样，于是就直接放弃了。 2、现代IX25:这款车给我最深的印象就是它打转向灯的时候仪表盘上会显示侧边影像，转向灯往那边打，就显示哪边的影像，这个功能我当初还是比较满意的，但1.5L的排量以及其狭小的空间让我放弃了它，毕竟12万多的价格摆在那里，想要买到空间大、排量高的车型几乎是不可能。 3、标致4008:这款车当初看的是21款科技版，内饰方面我比较满意，环抱一体式座舱以及其钢琴一样的操控按键高级感满满，但是这个配置没有前车雷达，只有顶配才有，这一点一直让我心存芥蒂，顶配的价格又超出了我的预算范围，以及其性价比感觉并不是很高，然后就PASS掉了。 4、最后主角要登场了凡尔赛C5X:买这车最主要原因还是它那独特的外观，辨识度非常之高，设计也非常的前卫，真的是直接击中了我的心房，情不自禁的想要多看两眼；其次就是它的配置了，360全景影像、HUD抬头显示、全速自适应巡航，电动尾门等配置都是我想要的；一开始本来想选择顶配的，但是身边的人都说顶配的性价比不高，于是我就选了次顶配领不凡，现在想想真的后悔啊，当初不应该听别人的，应该直接上顶配的！ 三、【车辆做工】 整车的做工还是不错的，外观方面唯一一点就是后备箱的缝隙有点不对称，一边大一边小，内饰做工比较精细，能摸到的地方几乎都是软包，中控台上布满了雪铁龙的logo，座椅、车门上有的缝线也体现出了雪铁龙的logo，细节感满满。 四、【空间表现】 车辆的空间更是不用说了，我身高171,体重60KG将前排调整到合适的位置之后，后排的空间还是很充足的，要说最大的地方那肯定是后备箱了，这是真能装500多升的容量不是盖的，将后排放到更是高达1600多升，感觉比有的SUV还能装。 五、【异味】 我感觉没啥味道，但是我妈说有味道，难道我的嗅觉不够灵敏？这应该是因人而异吧。 六、【隔音】 窗户没开的时候感觉隔音挺好的，窗户一打开也不知道是风噪还是胎噪让人有点接受不了。 七、【油耗】 目前行驶了七千多公里，汽车主要用于上下班代步，单趟大概需要十五分钟，堵得时候大概需要30-40分钟不等，近期天气比较炎热，行驶途中一直开着空调，设置温度23度，风速5挡，目前油耗8.9升，这样的油耗表现我还是比较满意的。 八、【续航】 表显续航640KM。 九、【驾驶感受】 起步的时候转速相对较高，不热车的话会往前蹿，别人开我车都说车的转速有点偏高，不知道是好是坏。 在高速上的时候开起来比较轻松，驾驶辅助挺好用的，即使使开长途也不会感觉很累。 底盘比较软，减震处理的也很好，魔毯悬架果然厉害。 十、【最满意】 1、最满意排第一的当然是外观。 2、360全景影像很清晰，简直就是新手司机的福音。 3、驾驶辅助挺好用的，特别是全速度自适应巡航、车道保持在高速上简直不要太好用。 4、后备箱空间很大，感觉比一些SUV的车型还大。 十一、【最不满意】 1、天窗的遮阳帘是手动的太LOW了。 2、没有制动驻车功能，等红绿灯的时候很不方便。 3、没有配备胎。 4、地图不能更换语音包，我想让小团团给我指路。 5、轮毂是凸出来的太容易刮花了。 十二、【销售态度】 总体还行，就是提车的时候跟着来回跑有点接受不了。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.5分“优秀”

【选车经历】 前一辆车是SUV，已经9年8个月，行驶14万多公里，到了要换车的时候了。 由于喜欢旅游，经常跑长途，SUV开4个小时左右就觉得非常累，所以打算买一个兼具旅行的轿车。当时有看过大众CC、凯迪拉克CT4和标致508L，感觉都非常不错。 这时正好雪铁龙凡尔赛盲定宣传，马上就吸引了我的眼球，外观漂亮，设计前卫，底盘高，既有轿车的舒适性，也有很好的通过性。而且当时预测价格在标致508L以下，正好在我的落地20万以内的预期范围。 【购车经历】 6月16日凡尔赛盲定开始，我下单2999元定金，排位前200名，选择广州亿海4s店。然后就是等价格公布，选车型。因为我的预算在20以内，对比了四种车型的配置，选择了3级车领不凡，最想要的辅助驾驶功能、电动尾门、360全景影像和座椅加热都有了。然后就是漫长的等车时间，上市后由于芯片的紧张，3级车直到11月12日才通知我可以提车。 【最满意点】 1、外形漂亮时尚: 流线型的外观设计，曲线的车尾部，特别喜欢与logo连成一体的LED大灯，反正我喜欢，周围的朋友也说非常好看。 2、空间表现及内饰: 凡尔赛的空间完全够用，我个不高，1.72，驾驶位把座椅调整到最佳位时，头顶有一拳的距离。副驾驶和后排的空间满意，最满意的是后备箱，我经常有一些大件物品要搬运，完全满足我的需求。内饰是双拼色，简约大方，中控和四个门上有仿木纹装饰，显得大气上档次。 3、三大件可靠: 发动机是1.6T，已经用在了雪标的很多车型上了，经过三代改良，性能和动力也有提升，我不追求激情驾驶，够用了。爱立信8AT变速箱不需多说，非常不错。底盘包围的挺好，比我以前的SUV的底盘保护的还好些。 4、油耗: 目前行驶1.2万公里，平均油耗6.6L/100公里，市区行驶油耗大概在8左右，高速的话在5－6之间，感觉高速自动巡航的时候还特别省油。 5、水杯架: 扶手箱前面的两个水杯架里面都有三个方向的凸起橡皮软垫，可以防止车辆行进中，特别是颠簸路面，水杯里的水撒出来，非常人性化。 【最不满意的点】 1、走沙石道路或者车速快的时候，路面的沙石打在底盘的声音有点大，每当这个时候我都是调大音响来掩盖这种滴滴答答的声音，不然很烦。 2、USB接口比较少: 前面一个点烟器接口和一个tp-c接口，我只好买个点烟器一拖三的USB接口，才刚刚够用，后排也只有一个USB接口。 3、大灯亮度不够明亮: 听说是没有滤镜，反正晚上开车我都是特别注意，特别是弯道多的时候，总感觉路面不够明朗。 【提车价格】 裸车价＋购置税＋保险＋上牌服务费，旧车置换补贴广州市给了4000，没有要黑顶及加装行李架，全款落地价19.40万元。 【加装物品】 1、因为是4s店第一个盲定凡尔赛的车主，4s店送了抱枕一对，脚垫，后备箱垫，全车玻璃贴膜（一般的膜，不是原厂的那种)。 2、某宝买的行车记录仪和扶手箱隔盒。 3、免费申请安装了ETC。 4、厂家商城积分兑换安装了非全尺寸备胎。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.4分“优秀”

1.外观方面：第一眼看这辆车时，轿车的车型SUV的车高的确感觉有点另类，后来看到了雷欧大佬的c5x发现这个车的线条真的非常好看，个人感觉美中不足就是车尾过于扁平圆润，不知道如果带点棱角会不会更好一点，但毕竟作为年轻人的第一辆车，我觉得就要与众不同一点，可能这也是法系车主的共性。 2.内饰方面：首先在不到20w的价位里，能有这样的内饰真的令人出乎意料，并没有太多别的车打开车门扑面而来的塑料感，中控台和两侧包裹的触感非常柔顺缺点的话可能就是钢琴漆台面实在是容易出划痕。 3.配置方面：买的三级车，与顶配的差距自己感觉不是很大，本来以为很多配置买了也用不上，现在发现除了无线充电以外其他的上下班通勤和周末出去玩都可以用的上。 4.空间方面：车长接近4.9m，首先在视觉上就有修长的感觉，我自己182cm90kg，座椅调节比较靠后，后座依旧可以做一个186cm110kg的同事，但是会有些顶头发，不过一般家用的话空间也是足够了，后备箱空间的确很充足，一些零零碎碎的东西可以放在盖板下面。 5.驾驶感受：40km/h以下的时候动力跟进稍弱，提速线程长，但是40km/h以上提速非常快，自己在等红灯的时候试过标准模式的地板油，有很明显的抬头感，爆发力也很强，就是瞬时油耗太惨了。在跟车友交流中发现这个车高速表现非常优秀，常跑高速的车友油耗最低到4.9，我自己提车以来一直都是通勤，小城市也比较拥堵，还没有跑过高速，目前油耗在8-9之间徘徊。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.6分“优秀”

【最不满意】 跟开船一样，启停功能不好用 【最满意】 外观无敌 【空间表现】 我们家里我个子最高，173，足够足够 【油耗】 目前200多公里，油耗还算满意，纯市区空调7.8。而且我特意选装的18寸轮毂，说实话，我庆幸我选了18的，妙啊！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.7分“优秀”

外观方面：一千个读者，一千个哈姆雷特，这外观我是爱了，本来预算15点买大众车的，后面实在挑不到喜欢的，大众套娃脸……，21款凌渡外观可以，无奈后排隆起+空间真的小。后面偶然抖音刷到凡尔赛，一眼就相中。这就跟找对象一样，肯定得找一个自己看对眼的不。 内饰：新车基本无异味，配色也没有很花哨，就黑灰配色，耐看。不好的就是，中控、杯架、4个车门那儿的黑色烤漆，我就提车几天，不知道哪里多出来的划痕。 空间：前排都是电动调节，舒服。后排的话，隆起就5cm？2785轴距，就15mm到2800了，我家人就172左右，坐着还行，后排能再往后调就好了。 配置：相比于其他同价位合资车，配置很高了。这款360也有，对于新手真的很爽，老司机买个一级车就够了。安全性方面，看过毒辣车评、大飙车，前后防撞梁都是六边形铝合金，关车门厚实，加之08年地震，四川博物馆收藏的那辆雪铁龙，法系车安全性方面，棒棒的。我同事坐我车，说 车机听歌歌词都看不了，我不想说啥，主驾点歌词，他会提示你 分心，不打开。法国人基本动了点小心思的，虽说某些方面一根筋？（比如加玻璃水的口都有筛网）。 驾驶感受：只要舍得给油，他还是跑的? ，我都是标准模式驾驶，起步稍慢，但是后段给力，新省道公路跑，不知不觉都搞到110，我是拿到驾照7年了，期间可从没摸过车，挺稳的，跟我一起去提车的师傅，说 相比日系，给他的信心很足。我这款是19寸的轮胎，3/40码过弯，个人感觉……不是很稳，可能我是新手？方向盘打急了？哪天找老司机 试试。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

3.93分“良好”

雪铁龙凡尔赛 【最满意】：雪铁龙的操控性真的是相当可以，非常满意，特别是极限操控稳定性非常高。举例说明一下哈，在ESP关闭的情况下，从60km/h速度开始做紧急单次变化车道，车辆不失控的情况就下一直可以做的100km/h多（在安全的试验场地里进行操作，切勿模仿）。也就是说底盘转向不足度教明显，稳定性极高，算的上是驾驶者之车。 【最不满意】：最不满意的是极限驾驶时转向有一点catch up的现象（就是转向力矩会突然变的很大），就好像有人抓住你的手给你阻力的感觉。这个现象的坏处就是没有驾驶经验的人在避险时可能会躲闪不及时。 【驾驶感受】：动力标定平顺性是很不错的，特别是加油门，基本上感受不到有换挡动作，松开油门降裆相对而言就要差一些，总是感觉到有余震，余震来源有两种可能性，一是变速箱降档造成的，二是悬置刚度不够（模态有耦合，我偏向这种原因）。一般日常驾驶感受也不是很明显，当然还是要看人和用车环境、驾驶习惯等。 【乘坐体验】：舒适性属于那种震动明显但有韧劲的（操控决定了），城市、市区、郊区都不错，破碎路面、粗糙路面相对就会明显点。还有就是视野，因为造型的原因，后方视野肯定有i但影响，另外空调镀铬装饰在太阳光下会有点炫目。 总评一下，能装能玩的跨界车，造型可能有点个性化。