点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT无界版

4.43分“优秀”

【购车经历】 其实买车对我来说不是一个刚需，只是今年是我来北京正好10年，说是一事无成吧倒也还算有些成就，所以想给自己北京10年的一个交代吧。从6月份开始看车，当时目光都放在瑞虎7上了，从配置、大小、价格等方面都很满意，后来到了7月看到欧萌达发布，毅然决然选择了欧萌达，从看车到下订单前后一个月的时间！我的车全是交的比较快了，下单到提车15天，到现在刚好一个月所以就回来说说感受吧，希望能对有意欧萌达的小伙伴儿有些帮助。 【空间表现】 4米4的车长，稳稳的入门级SUV，车友群里有人也在说这车后排空间的问题，我朋友也在后排坐了，其实还是可以的，相对来说是不大，但只要你不是一米九以上的壮汉，后排都够用。后备箱就别有太多幻想，确实不大。 【驾驶感受】 当时看中欧萌达，就是因为它的外观和配置，我是一个偏小车控的人（主要是技术不行，大车开不来），这也是当时放弃瑞虎7选择欧萌达的主要原因，外观没得说，内饰也很好看，日常能用到的基础配置它都有，我的是1.5无界版，座椅通风加热，方向盘加热，各种辅助驾驶，应有尽有。当然也有一些不好的地方，一会一起说。当然如果有对欧萌达感兴趣的，有计划入手的小伙伴，我劝你一定一定要去现场看它，然后试驾，这个车实车要比图片好看太多。 【油耗】 因为还没过首保，油耗方面还不准确，目前为止综合油耗是8.7，北京市区里，哎，大家懂得，上了高速最低5点几油，综合来看油耗我还是非常满意的，超出预期。 【提车价格】 这个就不多说了，基本上没什么优惠。小伙伴们买车的时候可以使劲和销售磨磨赠品，哈哈😃！ 【最不满意】 最后说说不满意的地方吧，第一个就是这车全系副驾驶没有电动座椅，连选配都不让，这点我自己还是比较在意的，副驾驶就不是很方便，不在意的小伙伴儿就请忽略哈！第二个就是喇叭声音真的很小，我相信欧萌达车主都有这个感受，跟摩托车的喇叭差不多，希望后期可以改改它。 最后附几张照片吧，因为家里楼下车位都在树底下，有点脏，就不拍正面的照片了。 希望对有意入手欧萌达的小伙伴儿们能有帮助吧，感谢您的耐心观看😁

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT驭界版

4.7分“优秀”

外观是因为轮毂。配置满分是因为够用了。老司机。什么并道辅助啊。什么自主刹车都不想要的。空间是因为后备箱小了点。驾驶是因为悬挂稍硬。噪音稍大。说此车满是泪水。第一是因为旧车报废换车。没想到时代进步的太多。现在是车机时代，手机控制。我因为随意用我老婆的身份证买的。于是乎整个人不好了。实时被监控，车是我常开的。我老婆至今未碰过车。不上社区。不关心车况。闲的没事看看你在哪里。反正各种不方便。我现在愁的是终身基础保养是不是还得拉上老婆？券都是在他手机里，转户头又成了非首位车主。就没的福利。汗。总之希望准备买车的千万别学我偷懒。第二因为功课没做。又是要现车。这车有点提的后悔了。不是因为买奇瑞品牌。我奔的就是奇瑞。前车奇瑞九年除了保养和车窗升降器坏。没其它维修。至于报废是因为车头撞损。人安然无事。重头再来我会买1.6T的。开了也一个月半了。汇报一下吧。每天上车前半分钟打开手机发动。到车前正好暖车结束。踩下刹车挂档直接走人。市区人多车多红绿灯多。经济摸式一般8个油到9个油之间。偶尔超9个油，看路况吧。转速也就1200到1600之间。高速跑到6.4个油。最惨国庆堵车。2.4公里路程走了四个小时。期间一直蜗牛蠕动。非原地停滞。把油耗从6.3一直打到12多。从续航里程一直干到119公里。瞬间有了电车的续航里程焦虑症。不说了。下次再吹。重点是谁使用谁登记，重点，重点，重点！！！

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT拓界版

4.2分“优秀”

我的是比指导价多2000落地，6万免息贷款。 这个优惠后的价位里面： 1，配置是同价位最齐全的，内饰个人感觉是同价位最好看的那一批。 2，外观的话，实车看还好一点，原车中网我给个三星，我把中网的亮片涂黑了，我感觉，可以加一星。同价位suv，侧面和后面的轮廓颜值，我给四星半。纯粹是为了钱脸好看一点，买的黑色的车，虽然黑色的显脏，不过买之前我就准备贴个膜，为了防止贴膜的人不愿意贴中网，所以买了黑色，需要前面黑色的中网。 3，乘坐空间还是可以的，后排的话，角度也还可以。后备箱稍微小了一点，但是也够用。主要是一个人用车的时间多，所以空间也够用了。 4，我新手开的话，我还是比较习惯用经济模式，用运动模式的话，感觉有点猛，这个动力也不算肉了。经济模式低速的时候油门响应慢一点，速度起来后就可以了，对于我来刚刚好吧！ 转向这些的话，还是比较灵敏的。低速的时候比较轻，高速的时候方向盘比较重。这个的话后悬挂没有高配的那么舒服，但是也还可以，属于比较有韧性的那一种。最近对比过的其他车比就是我同学的哈佛m6手动挡，都是非独立悬挂感觉他的车震感比较硬。 隔音这块的话还可以，不算特别静音，但基本上听外面的声音也不会说震的耳朵痛。 买之前自己基本了解清优点和缺点，买了开了一个多星期，没有意料之外的缺点，还是比较满意的。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.9分“优秀”

偶然间看到欧萌达，直接带上媳妇孩子去4s店看车，各方面试驾体验都很满意，直接谈价拿下。 买这车是真的突然，自从有换车需求后各个品牌，各个预算需求内的车都看了个遍，不是差点这就差点那，要么车型太大，要么口碑不好，直到看到欧萌达。 买这车没有做任何攻略，任何视频，到店当天试驾完就给订金，第二天给款，第三天上户开回家，之前开的小排量手动挡，开上欧萌达这动力别提多强劲，1.6t鲲鹏动力名不虚传，操控，底盘，噪音方方面面都很完美，对比同价位的其他车型高出一个档次，性价比这块因人而异，我是觉得很值，有些人总觉得车越大就越好，而我认为适合自己才是最好，适合自己家庭用车才是最好。 欧萌达配置也高，辅助驾驶齐全，动力模式好用，媳妇开车用经济模式，我开车用标准模式，起步就能感觉到动力模式的差别，这点很好，因为动力要求也是因人而异，目前行驶300公里，油耗平均8个左右徘徊，国道城区各半，对于这动力来说已经很好了，磨合期结束，后边出去自驾跑跑高速肯定更低。 这车买的突然，但是真的满意，欧萌达，萌萌哒，走到哪里都是最靓的仔，加上浅绿色配上这潮跑suv外观，是真的绝绝子啊。奇瑞的口碑也是有目共睹的，合资车的时代已经过去，害我之前费那么多精力去看合资系列。国产已然崛起，奇瑞加油，国产加油！

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.7分“优秀”

提车已经3个月了，开的不多，只有8百公里 提车时从惠州开回来东莞 【购车经历】 奇瑞的车确实好，但是售后嘛，你懂的 【提车价格】 给5贷6，11，2w，车子是22年10月份的车，提车时是23年7月22 【驾驶感受】匝道最快开过50过弯，侧倾严重，幸好是那种大的长匝道，然后呢不像轿车那么贴合地面吧，不知道这样形容合不合适，反正有点飘，小匝道或者急弯，肯定不能开那么快的，30就行 【最不满意】提车回来开了8百公里了，高速跑了6次7还是次，最快才开到125码，就不敢开了，毕竟新手，而且还是人生中第一台车。1后排空间，有点不太尽人意，溜背是好看，但是后排显得矮，容易碰头，当然啦，1米7往下的无所谓，稍微注意就好，我就大概1米7（其实168） 2后备箱也有点小，放的东西应该不多（行李箱）如果多，还得把遮物板拆卸下来才能堆放多一些 3亏电是通病，我是一周一开，百分之50就会提示让你启动发动机，我停一天基本掉电百分之8，有时候又百分之6或者7（专门一天一天的守着查看电量）😂等过年之前去保养，看能不能处理一下这个亏电的事，目前电瓶健康程度是百分之88 【油耗】油耗提车当天最低开到6.3，我是新手，实习期跑的快速路从惠州开回来东莞，我感觉还能在低点（老司机的话），全国车友群群里最低5.3的油耗😅他怕不是抗着车跑，哈哈，现在基本高速都是7个油，在市区里8.3，有时候还高一点8.6，唉，脚法还得练 【最满意】 1前脸，仁智见仁智者见智吧，外观我是很满意的（可能是因为这是人生中第一台车吧） 2动力是真的贼猛，我同事的瑞虎8Pro，他说我提速好快，瞬间看不见了追不上😁 3小刮小蹭居然没有太显眼的划痕！！我真的惊到了，停车时蹭到墙角了，砰的一声，车里的360一直狂响，当时心想，完了完了，我下车一看有点白色的灰，擦了一下，吗的屁事没有，就两条很细微的划痕😂无所吊谓了（其实心里还是痛了好久） 【亮点配置】 车道保持功能好用，高速会提醒偏离 主动刹车没触发过，不知道（都离得别人远，有时候也会魂游九霄，分心了🤣） 交通标识有点鸡肋（个人感觉）因为会响，时不时的它检测到路牌上限速60或120就响，我感觉没必要关（看个人） 盲区检测是真的好用😂 超车那个也是，别人想超我车，就发出声音，也好用，别的懒得写了，主要也不知道写啥了😂反正停车总要回头多看几眼，才舍得走

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT拓界版

4.2分“优秀”

新手第一次买车，对比很多家，最终选择了欧萌达！年轻人的帅车！我选择的天蓝色，在众多黑白车中简直是一股清流！ 首先1.5t动力给力，油耗不高，我平均7.6左右，高速7左右，（拿证5年第一次开车，第三天一个人上了高速，自认为胆子很大了） 车机不卡，配置太高了对比同价位的合资车，360影像，对我新手开始太实用了，转弯，倒车，都看的一清二楚。车机自带高德地图也很清楚，出远门必开！ 索尼喇叭，音响效果太好了，配上氛围灯，太炫酷了！ 自动刹车这个功能太好了，避免了我一次撞车！我希望以后再也不用到这个功能！ 【提车价格】 落地11万，有老车主推荐优惠500米 【最不满意】 空间有点小，不过空间大油耗也高，各有利弊！ 【维修成本】 首任车主，终身免费基础保养，这个挺好，降低了一些成本。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.6分“优秀”

【购车经历】 6.22网上订车 ，到7.18取消订单 ，再到4儿子店提现车。 【提车价格】 落地12.9出一点 ，个人觉得高维价格能在优惠2-3000就更好了！ 【驾驶感受】 奇瑞1.6买它还是没问题的，一脚油下去能给你想要的推背感嘛 【油耗】 近100多公里总11.8的油耗，但是小里程油耗在7.5- 8.4这样吧 ，总的来说还行，毕竟现在只在乎哪里加油便宜往哪里走！ 【续航】 提车当天加满油435 ！ 目前跑了140多公里还剩下68的油耗 ，app看的到哦 ！ 【乘坐体验】 还不错的吧 整体还是很舒服的！ 【亮点配置】 内饰真的让人很眼前一亮 ，真的很舒服 ，而且我觉得女性消费者更爱！ ！ 然后carplay用起来也是很舒服流畅 ，整个体验过程都是很棒， 同时语音也很不错 ，呼叫之后也能准确的得到操作 ！ ！

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.3分“优秀”

车身侧面和尾部漂亮，前脸差点意思。作为精品小车，空间足够用。内饰漂亮舒适，只是中控台略宽，占用横向空间多了点。车内摄像头监控有点鸡肋，没什么大用。语音控制也就是些常用功能好使，识别说话没问题，不用按键就可以控制常用动作，如空调，天窗，导航等，车机流畅度可以，但智能化程度不高，说的复杂一点就听不懂了。自适应巡航功能好使，主动刹车有力。但车道偏离纠正有些楞，不够柔和。动力足够用，比较省油，尤其是跑高速更省油。双离合变速箱调教的好，没有什么顿挫，开着舒服轻快。底盘悬挂调教比较好，整体性强，操控性好，快速变线动作灵活。但是弹簧支撑比较软，容易产生晃动和点头，对驾驶者友好，吸收了很多冲击。但对后排乘客有影响，内耳平衡敏感者容易晕车。大灯亮度高，没有什么盲区。车内静音做的好，前排是双层夹胶玻璃，所以风噪和胎噪都不大。 总起来说，是一款好车，驾驶舒适，视野好，男女老少皆宜，360影像清晰实用，车长4米，路边停车方便。整体性价比很高，值得拥有。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.9分“优秀”

最初本打算换新能源，关注过广汽埃安AIONS PpLUS和比亚迪，但因没买车位无法安电桩，才又考虑回油车，(主要车位太贵，二十个了)。所以决定买个省油的车，看中了欧萌达的锟鹏动力，参考了虎七虎八1.6T的油耗后，定下了这车。才上手，暂无不满。动力强劲，换档很积极，也没感到顿挫，油耗不高，县道跑到过5.8.市区一般7到8个油，高峰会到9。都是开空调普通模式，目前才三百六十多公里，还谈不上油耗高低，但决不会高，期待首保后还有下降空间。车内空间足够使用，比我以前艾五还宽些。后排空间也够用，可能因为追求空间的原因后排的坐垫稍短了些，个太高的人长时间坐可能会累。车的配置也丰富，该有的几乎都有了，因为考虑安全的因素，直接上的超维，毕竟多出两个气囊，还有那么多的安全辅助功能。目前唯一就觉得胎噪会有些，开点音响解决。手机控车也很方便。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.7分“优秀”

外观漂亮，符合大部分人的审美，拍照技术有限凑合看吧 内饰奢华，储物空间足够用，扶手箱是亮点 配置丰富，有条件的小伙伴建议上顶配，次顶配没有车道保持和盲区检测 空间足够，173的个子调好前排后排不拥挤，后备箱不算大，但绝对够用 动力太猛，对坐车晕车的小伙伴不是那么友好，这也是我没给舒适性满分的原因，而且个人不大喜欢运动座椅 油耗表显7.2，别问我提新车为什么那么低，问就是跑了几十公里高速了，智云互联显示9.6，由于新车，怠速玩车机系统，顺便看了一集动漫，可惜电影必须要登陆爱奇艺才能播放，非会员懒得登录了，平时也不会在车里弄这些 最后给买车的小伙伴一点建议，1.5顶配足够日常代步，配置直接拉满，家里有晕车的也建议1.5就可以了，我个人喜欢动力强劲一点的，平时一个人开的时间占比98%，后悔没上顶配，虽然连定速巡航都还没用过，有条件的小伙伴建议加装选装包，全包围脚垫实用前格栅灯漂亮，后面那点橙色小尾翼忽略了吧

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT拓界版

4.7分“优秀”

外观，确实无懈可击，就是奔着他的潮跑外形去的，无边界矩阵前大脸，是有多爱脸，时尚又不显浮夸，大溜背，虽然后排空间受到一点限制，但是背不住好看那，小两口，出行，适合的不要不要的，还有运动尾翼，我这款是单层也很sport感， 内饰，皮质内饰，略显高级，我这款20寸双联屏外加64色律动灯，外加8个sony音响，每个位置俩，听音乐效果无死角，大屏播放，音效到位，灯光又配合律动，那真是一个美轮美奂的场面，我家女儿爱的不要不要的 配置，国产车配置毋庸置疑，相当的多，电动座椅(可惜副驾没有)，双区空调和360全景影像(老婆最爱)，我最爱的ACC自适应巡航，那个辅助驾驶的前撞预警和主动紧急刹车更是实用的不要不要的，意外之喜 空间，因为是年轻潮跑溜背设计，有点损失，应用场景不同嘛， 驾驶感很棒，市区拥堵路段，使用ECO模式，方便省油，国道平坦路面，sport模式干起来，虽然CVT变速箱要低调，偶尔暴走一下还是可以滴

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.5分“优秀”

外观：整个车型非常满意，就是进气格栅造型正面观看稍有不协调，侧面看还挺好看。 内饰：能接触的地方都是软包，双联屏大屏幕非常赞，就是贴膜有点费工夫。运动座椅，真皮方向盘，水晶档把，扶手非常舒服，扶手箱还带制冷功能。 配置：这个价位给到的配置非常多，我在意的驾驶辅助，自适应巡航，后视加热折叠，360全都有，自动启停关一次就可以不用重复关。 细节不足：前风挡除雾必须开空调，不能只吹风，冬天怎么办？油箱有点小。倒车影像用的不太顺手。 空间：4米4车长乘坐空间，175身高很宽敞。 驾驶：操控好，动力棒！提速超车毫无压力。 不足：刹车踩下前三分之一效果很低，要用力踩。 品控：缺点很明显但不易被发现，主副驾驶车窗密封条和车窗不贴合，设计问题，售后也解决不了。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.6分“优秀”

外观满意，驾驶感受不错，空间够用，配置丰富，科技感强，内饰用料可圈可点，音响效果不错，AI语音识别灵敏，可以自定义唤醒语音，控制功能全面，地盘扎实，快速过坑坎给人感觉踏实放心，发动机主要零部件终身质保，终身基础保养免费，售后省心，可以放心大胆的使用。空间看着不大，坐进去完全够用，后备箱平时日常生活也完全够用的。提车至今203公里，全程省道县道，ECO模式，5.4的油耗，车友都不信，轻踩油门和刹车，提前预判很重要。落地12出头，没算置换补贴，可以到店内多看看多聊聊，应该可以很实惠的价格拿下，送的全车膜，脚垫，行车记录仪，行李箱，车模，车模不错很精致。综合下来跟其他同价位相比还是很推荐入手的，我也看了其他品牌和款式的车，最终觉得欧萌达合心意，谈下价格合适果断买下。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.14分“优秀”

我的小欧是1.6高维版，朋友都说小真正用起来相当宽裕了，大溜背，一见钟情，总有相见恨晚的感觉。1.动力方面，1.6T动力提速推背感很明显，红绿灯稍微给油，小欧总是第一个在前，市区也就开50码，油耗9个左右，快车道6个油上下，毕竟车的吨位摆在这里。2、空间内饰很NICE， 一家五口坐进去空间也不小，至于内饰关注不多，这都是细枝末节的东西。360全景很实用，毕竟开车走走停停提速什么的都很OK。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT多维版

3.5分“良好”

【满意】 1，空间足够大，无论是前排、后排还是后备厢，都是比较大的，能够满足全家人的出行使用需求，包括车门上的储物格，设计的都很讨巧，能够存放一些小物件。 2，养护成本比较低，购车的时候店里谈了一下，基础保养终生免费，比如机油机滤这些。如果单独更换一些其他配件，是需要额外付费的，每年能够节省千八百元，给用户让利一些小便宜。 3，动力油耗表现不错，1.6T发动机有着197马力的动力输出，跑高速的时候油耗基本在百公里6升左右，和大部分轿车相当，整体比较满意；城市里面驾驶的话，油耗在10升多，和大部分车一样。 4，内饰设计和用料很好，整体设计比较迎合当下用户的审美需求，能够触摸到的地方都采用皮质包裹，很大程度上提升了整车的舒适性和豪华感，对于一台10万元价位的产品，是相当可以了。 【不满意】 1，悬架设定不舒服，整体偏硬，速度快了过减速带，整车会跳动。 2，车外喇叭声音小，感觉不高级，后期准备更换蜗牛喇叭。 3，轮胎噪音比较大，低速行驶能够明显进入车内。 4，市区驾驶比较费油，跑郊区和高速表现不错。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.1升，日常实际驾驶综合油耗百公里10.4升。 【优惠】现金优惠5000元。