驱逐舰05油耗低值得买吗_驱逐舰05怎么样

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

3.36分“良好”

之前也没车，这是人生中第一辆车。主要缺点：感觉高速上噪声有点大，胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航，感觉应该是没有完全达到续航！而且打方向比较大的时候，可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里，纯电不到一千公里，驾驶感受还可以！主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ！平时开出去也不会特心疼！ 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店，之前自己也去过很多次，去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋，感觉宋开着挺舒服！因为下雨路滑，这次只试乘了驱逐舰！最后因为手头没钱，选了比亚迪的120豪华版，也就是纯电120续航的最低配！店里车价是一分不降，最后加保险和贷款服务费和上牌费，总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长，宽也还行，但实际后排三个人坐着也就那样，不是特别宽敞！后备箱的空间很大，甚至比一些普通SUV的空间都要大！这是做的比较好的一点！ 现在秦L也出来了，感觉那车也挺好，而且价格也低！没有觉得多背刺，还是希望比亚迪越来越好，而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少，的的确确为我们这些穷人谋了福利！让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车！希望不要出现失速的事情，希望我的车能好好的多开几年！有钱了再换更好的车！ 谢谢比亚迪！ 【最不满意】 去买车时销售特别热情，买车后销售不管不顾，一点热情都么有，买车时让我加售后人员微信，人家根本没有通过！感觉售后不太行！真应了我同事那句话别买国产车，国产车售后不太行！

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

3.86分“良好”

精品A+级车吧，我觉得底盘还行，不及我的大众威然，但也比我的欧拉黑猫好多了。年后刷短视频发现比亚迪驱逐舰05降价了，当时家里就是一台大众威然MPV（奶爸专用家里俩娃），一台欧拉黑猫（上班接娃神器），一台特斯拉毛豆3（父母在用）。本来这种组合已经很丝滑了，但不知道咋了就入了驱逐舰的魔，本能的觉得不薅这波羊毛就是亏大了，结果就拿计算器合计合计，发现欧拉卖了（以旧换新）刚好够首付（含保险等），相当于不花一分钱直接换新车，加上黑猫也开了2年，有点审美疲劳了（失去新鲜感，喜新厌旧），所以立马就去4S咨询了，都没试驾当场就定了，为了跟之前纯电车使用感受差不多，就定了120续航的，家里有固定车位充电桩，3-4天一充，不要太香！3月9号订车，22号提车，算是比较快的了。清明节回了趟老家，90%高速，全程就花了200多块油钱，超级省啊！最后PS一下，城里通勤智能保电25%EV模式（性价比拉满），出游远行强制保电70%HEV模式（防止失速），老司机知道我在说什么，其他没什么可说的了。

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

4.29分“优秀”

外形帅气，除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解，算下来8.4，感觉优惠不到位，而且老婆刚考驾照想装360，被告知不能装360，后面去工作的地方看了看8.5，稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰，然后就加了微信直接给了合理报价，而且他们家带售后可以安装360，过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜，行车记录仪垫子，做漆，售后券，360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798，然后告知等15天，然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的，就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等，直到4.18等不及了，白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好！ 【最不满意】 等车时间太久了！说15天，后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车，再不好的车车798都是浮云，总体啥都好，只要不过颠簸路段，过井盖什么的当我没说，反正对得起798，物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右，一直到电车开，爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798，998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁，不用带钥匙再也不怕丢哈哈，上下电方便上去就走下来就锁。

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

4.43分“优秀”

动力强劲，外观好看，又非常省油，这是一款好车。自家拉了个电表来充电。旧车是吉利的，换了新车之后整体很大的提升。空间，动力，油耗，外形总之各方面都非常满意。最喜欢的是这个旋钮挂挡很精致，就是冲着这点才来买的。充满一次电，纯电可以跑五六十公里，还是非常满意的。今天电量太低了，开空调，原地。发动机介入能听到声音。平时开的时候感觉不到发动机介入。至于悬架嘛，网上都说很一般。我倒觉得挺舒服的，比我的旧车要好很多了。车机功能非常好。每一次行驶用了多少电，用了多少油，花了多少钱都会清晰的显示。LED灯也蛮好，非常亮。后备箱可以自动打开，不用再用手抬一下。空间还不错吧，跟我的旧车差不多。仪表盘左边儿有能耗的显示条，想省油的话就看着显示条，别让它标红，就挺省油的。蛮方便。我坐标漯河，河南漯河。销售给了现金优惠两千。等于是7.78加上保险4800。上牌300。开始谈的是全款，后来等不及了，就做了一个一年3万免息的贷款。收了两项服务费，一个200，一个350，总算是提前提车了，3月23号定的车，4月10号左右通知我去提车，让办贷款，我没办就没提。4月29号提的车。就送了三次保养和行车记录仪。脚垫和贴膜是花了158元的手工费。今天去贴膜了，后悔的很。路上就把它撕了。送的膜非常黑又混，不打算贴膜了，因为这个车的原厂玻璃有点暗，也能起到点儿效果。总共算下来的话落地83300。销售嘛还好，各方面也都挺周到的。就是没啥礼品，行车记录仪的内存卡也没有。

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

4.14分“优秀”

自己第一辆车我觉得还是不错的，反正除了考驾驶证练车也没开过其他车，不知道其他车怎么样，还是讲一下吧 【购车经历】 3.20日收到销售发来的微信消息，说花都区有区补3000元，加上我自己3.20日刚过实习期，忍了两天，3.22晚上去4S店谈价钱，去了两家店，第一家店算是摸底大概了解一下行情，完事去第二家店，价钱相差不大，BYD裸车价太硬了讲不下来，免息贷款不考虑，最终讲到全款8.68差不多也能接受，主要想着晚了可能搞不到区补，就交了订金，销售告知需等车20天左右，于是进入艰难的等车环节😂😂 【提车价格】 前面也说了，谈到落地8.68谈不动了，798+保险6K+上牌1K（没上过牌不知道啥流程，就给了上牌费）送了一些常规礼品，脚垫，头枕，抱枕，2次保养，砸金蛋活动，底盘防锈，（这个大意了，我自己加了870在官网买电池电极护板，还没喷涂底盘防锈就已装了护板）又加钱在官网买了行车记录仪，加安装费499（被坑了），总共花费8.68+870+499=88169，大冤种一个。 【驾驶感受】 反正自己开，坐前排感受不出来好与不好，看了好多网友说后排乘坐体验不行，嗨，管他呢，我又不坐后排，自己常年在外，父母在老家，后排用不上只是装饰而已。 4.2号提车第一天，上的临牌，红绿灯我是排第一个，绿灯一亮，一脚地板油起步，前轮挠地声音很尖锐，刷一下冲出去，我自己都感觉到一阵晕厥感，100以下加速还是很猛的。4月3日放假，独自开去东莞，因为没跑过高速，晚上8点多出发走国道，路上行人，电动车等等因素，开的烦不胜烦，熬了两个小时后受不了了，硬着头皮上高速，高速开了差不多20分钟后，从一开始紧张变得渐渐适应，清明放假比较堵，慢的时候只能跑到60多，快的时候跑到120多，我觉得对于第一次跑高速的新手来说还算可以吧，不算肉。 【油耗】 目前新车才开460多公里，其中高速230多公里，HEV强制保电60%，油耗在4.9L，剩下200多公里都是跑的城市道路练手，一样的HEV强保60%，表显油耗3.6～3.8，个人觉得油耗还是可以的，其实也不必在太意油耗，买了车就是用来跑的，只要跑就要烧油，那么在意油耗，干脆打车或者坐地铁不更好？ 【亮点配置】 荣耀版丐版配置也没啥亮点，只能说日常用车够用，比较喜欢的一点是小迪语音可以导航，不用分心一边开车一边设置导航，像开空调，调空调温度，播放音乐，都可以喊小迪来完成，对我这样不能一心二用的新手来说，小迪不算智能，但也能满足基本的需求。 也没啥头绪，想到啥说啥，跟记流水账一样，水平有限大家别介意，个人觉得如果兜里不是很充足或者兜里充足想买个便宜点练手车可以考虑买驱逐舰05，性价比真的很高，毕竟现实中并不是🐶屁砖家说的那样，中国普通家庭谁还没有50W存款？ 最后也祝还在等车的朋友们早日提车！😃😃

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 新能源车是必须的，但纯电又有续航焦虑和充电焦虑，混动车型成为我的首选！BYD的DM-i技术越来越成熟，车型设计也越来越大气，追看了BYD的DM-i各种车型的论坛，省油是最大的优势，试驾了秦（仪表盘屏幕太小，看着费劲）和汉（超预算），后来驱逐舰的发布就心动了，买新不买旧，并结合自身实际情况，最后选择了120KM旗舰版！ 【提车价格】 包牌落地价166000（含手续费，保险第三者100万），首付113000，24期免息，月供2208，赠送全包脚垫（无后备箱垫），2个头枕，2个抱枕，玻璃防爆膜，底盘喷涂装甲（2瓶）；提车时升级了延保售后（增加2年/60000公里）3580元；当地政策补贴3000元（凭购车发票自行申请）；自购的电池护板（线路护板和电机护板以后再加装）在4S店加装，只收取工时费80元。 【驾驶感受】 EV和HEV都是ECO行驶，无感切换，无顿挫感； 纯电模式下比较静音，发动机介入后噪音也可以接受，但高速上胎噪比较大； 360全景影像没有延时，但由于画面是电脑合成，在车头处横线显示有轻微断层，不影响观看，首保时去调整；转向画面只能在低于20时速才显示，希望可以通过系统升级来改善，不管时速，转向时就应该显示画面； 15.6寸大屏幕看着舒服，但下方的出风口不能放有支架、香水等东西，不然会阻碍屏幕旋转； 无线充电面板被前面水杯架挡住，且充电功率小，充电慢，手机发热大，不能设置默认关闭，使用上比较鸡肋的一块； ACC自适应巡航功能很实用，在高速上可以减缓手脚持续操控的疲劳感； 总体感觉良好！ 【续航与油耗】 EV和HEV都是ECO行驶，SOC设为25%，强制保电，满电情况下EV模式跑110KM以上； HEV模式下，手机显示油耗是3.4L/百公里；但这只是这几次行驶数据的参考值，具体油耗需要长期统计和计算，相信总会比纯油车省不少，毕竟发动机都是以电为驱动，更是我选择BYD的重要原因之一！ 【乘坐体验】 主副驾驶座椅都有电动按钮，坐着舒适，二排空间比较宽敞，我不开车时更喜欢坐二排； 主副座椅靠背是连着一体的，不能放挂钩供二排乘客挂东西； 后备箱空间宽敞，满足家庭出行的存放； 虽有天窗，但日常很少打开，只是打开挡板透光而已。 【最不满意】 无线充电模块，比较鸡肋，又不能默认关闭，每次开车后只能手动关闭； 悬梁架和弹簧比较硬，经过坑洼和减速带时震感较明显； 低于20时速转向才显示转向画面（仍在努力习惯，期盼后续升级改善）； 如果多一个备胎更好； 内饰颜色搭配容易弄脏。 【最满意】 日常通勤基本上用电，超过120KM路程的出行，都是HEV模式，省油！！ 【最无奈】 小区车库里面没信号，进去车库后车机信号就会中断，导致手机无法实时查看车辆情况，已致电运营商，解释说优先保证住户楼层信号，车库本来干扰源太多，他们也无能为力； 车机有信号，定位准确，用车时来到哪里，都会被家人打开软件后轻松查看到，好无奈？？

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前一直想着在家里面添置第2辆车，选来选去，价位在14万左右，家里已经有了一辆油车了，还有一辆宝骏E200，所以打算买个混动，之前本来考虑丰田雷凌，但是那个配置实在太寒酸了，加速又慢，这风格不是年轻人想要的。看着看着就到了比亚迪，本来打算买秦plus dmi，但是那个大嘴实在欣赏不起来，比例极其不协调，无意中就发现海洋系列的驱逐舰，这个就是秦的换壳，外观内饰都很满意，主要是改了秦那个雅迪大小的仪表盘。目标就是驱逐舰05了！6月中旬就加了销售的微信，儿子等车两个周，我实在有点不愿就一直等，没想到六月低号说有车了，我就直接过去下定金，然后等了一天就提车了，实在是太幸运了，哈哈哈哈！ 【提车价格】 这车也不算贵，所以就全款买下来了，135800＋1000服务费＋4000＋保险，落地141000左右！ 【驾驶感受】 驾驶感受有两点差评，第1点就是这个悬挂太硬了，而且晃。 第2点就是这个轮胎配的太差了，新车提出来就换了米其林浩悦4，800＋一条，有一说一，车内的胎噪好了很多很多，最主要的，原厂轮胎太滑了，起步地板油就响胎，让人无法接受，换了米其林，没有这个现象了。而且刹车距离更短了，原来有种刹不住的感觉！这个钱花得值！ 【油耗】 今天提车第1天总体还可以，表显三点几，反正挺省油就对了，比家里的油车省了一倍还多，真想！ 【总结】 之前加了车友群，都说不上120续航会后悔，其实这个看个人，如果经常在市里跑，家里就一台车的话买120续航的更好，我买55公里的就是当油车，相当于大号的本田immd混动。买的是55公里的顶配，因为这车老婆开的多，所以辅助驾驶是刚需，120公里顶配才有辅助驾驶，但是贵了2万不划算！所以各位按需选择！ 现在国产车越做越好了，刮目相看，下一台车还会考虑国产，至少这一次比亚迪的整个驾乘感受让我觉得特别舒服！希望日后的过程中，这车不要出啥幺蛾子，让我一直吹爆真香！！！最后一张图9的天空真漂亮，祝大家早日提车！顺顺利利！

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.93分“良好”

开了有两个月了，行驶了800公里，总体来说还比较满意。充过四次电，总共花费不到100块，加过一次二百块钱的油，目前还剩24%的油，大致算下来百公里3毛多，真的很省了。 先说说我感受到几个优点，除了省油外，我觉得整体驾驶感受还是非常好的，加速反应几乎跟电车一样，跑到140、150也不会漂，底盘滤震，隔音都还可以，跟之前总开的飞度、雅阁、迈腾比较的话，我觉得比他们都还要稍好一点，没有丝毫廉价感觉。 选择混动车也是最开始想要过渡到电车最好方式，价位预算就是15万元落地，最后在与卡罗拉的选择中，还是坚定选择了比亚迪，目前没有后悔的感觉。 没有选择秦的原因是因为当时订不上车，而且刚刚涨价，还有真的是那个小小的迈速表的面板把我劝退了。而驱逐舰当时正好在金港新开业的4s店有现车，我想的是车的质量和服务应该能有保障，最后一点原因是碰到4s店的销售是我老乡，就互相支持了一把，各自都得到了想要的东西，也交了个朋友。羊毛出在羊身上，被稍微近面点儿的人薅总比被陌生人薅要靠谱点儿，毕竟你来我往各自出于尊重和情感总会有些许溢出。 转回来说说缺点，首先让我感受到的是胎噪大，高速开的时候很明显，60迈以下都还好。然后就是有时踩刹车会咯噔咯噔响，档位旋钮慢旋转确实有咯吱咯吱的异响，还有就是加玻璃水不太方便，口子比较小，位置尴尬，每次加我都怕直接灌电机里去。还有就是前面车标所在的那条黑色板子，缝里容易进土，像我这种不爱洗车的，指望老天顺其自然的，前脸看到黄黄的一坨，就有点难看了。 总体来说，符合我个人的用车习惯，家用嘛主要是上下班开，路途10公里左右，充满一次电，能开一星期，120km这款完美解决了油价及里程焦虑。我一般不看车标，也不太在乎保值率什么的，符合自身使用的条件，那才是性价比。 就先跟大家分享这么多，外观图我就不放了，大同小异，各自欣赏吧！

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4.36分“优秀”

【购车经历】 本来考虑的是秦plusdmi，但经过两次涨价后就不想买了，正好驱逐舰出来了，就果断下定，4.2号手机app下订单，一直没去店里看过车，本来自己也有车，所以一点不着急提车，没想到6.20号销售说车到了，反而慌了，一直没准备这么早提车，无奈车都到了，就想办法把车提了 【提车价格】 裸车11.98万，价格全国统一，一点优惠都没有，金融服务费4000，说是全省都这个价，一点不给少，上牌费1000，保险四千多点，首付七万五左右，两年免息 【驾驶感受】 总体来说感受很不错，驾驶很舒适，行驶车内非常安静，无论是ev模式还是hev模式车都很安静，加速特别快，都不敢把油门踩多了，稍微一踩油门都八九十了，没上过高速，暂时不知道发动机介入声音大不大，目前驾驶体验还不错，唯一不好的一点就是大家吐槽的底盘很硬，确实有点，过个坎颠簸感很明显，而且比较低，准备去加装底盘护板，就怕把电池刮了 【油耗】 油耗特别低，就是冲着油耗低来的，综合油耗四点几，由于充电比较方便，所以没事了就可以充电，总之加一箱油应该可以用很久 【续航】 纯电的话由于没有把电耗尽过，所以不清楚纯电续航，应该在四十几公里左右，满油满电据说1200公里，也没试过，不过目前已经很满意了 【空间表现】 空间挺大，前排后排都很舒适，大高个坐后面一点也不拥挤 【亮点配置】 科技感十足，手机app有很多功能，可以随时看车的状态，车机系统功能也很强大，完全就是行走的平板电脑，送两年的车机流量，语音功能可以操控包括空调，音乐，玻璃，导航等很多功能。大家一直想知道的组合式液晶仪表盘其实就是中间那一块是液晶的，边上是非液晶的，总之跟全液晶仪表盘差别也不大。内饰科技感十足，国产车内饰比那些合资车真的好看多了，哪怕是低配的也没有那么多硬塑料，总之非常满意。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.61分“优秀”

【外观】整体造型时尚，前卫。前脸很具有辨识度的，唯一的不足是屁股的转向尾灯不行，有点老土，所以只给4分。 【内饰】内饰很舍得用料，座椅皮质包裹，前台、扶手等能接触到的部位均为软质材料，中控电动液晶仪表盘，因为是无级变速的所以机械档把变更成了水晶一键启动按钮使得整体简约大气。座舱搭配红色线条、银色镀铬条等搭配尽显时尚。第一次看真的会被惊艳到，一般这样的内饰，日系车不到20万是下不来的，所以给5分。 【配置】发动机据说搭载的是比亚迪自研的插混发动机和安全性更高的磷酸铁锂电池（针刺不发火）；主驾多功能方向盘，液晶显示器，主副驾座椅电动调节；中控可旋转大屏幕；扶手位置全水晶实体按键，两个杯架，两个USB接口，两个化妆镜，还真是好事成双啊，最喜欢的还是他的音响，音质悦耳动听；副驾座椅只有四向调节，稍微差了点，所以给5分。 【空间】家用足够，主驾两个拳头空间，你想放三个还可以调节座椅。后排空间足够还没有哪个人说我后排空间小的。后备箱竖着放4个拉杆箱、婴儿车没问题，空间足够大，后排座椅还可以放倒，放个两米长的东西进去也无压力，不过要稍微斜着一点。满足家用给5分。 【续航】续航满油满电宣传1125但实际只能开900公里左右，这还是不怎么暴力驾驶的。但比起日系车还是省油不少。这也是比亚迪大卖的原因。因为没有达到宣传的油耗，还是有点虚标，欢乐表，4分已经很足够了。 【智能化】语音控制空调、车窗、播放音乐、接打电话、播放视频、拍照片、下载应用等等很多实用的功能。最满意还属360全景影像对新手太友好了，原先最怕的倒车入库一点压力也没有。即使晚上也不怕。还有就是车钥匙靠近时车子的迎宾灯会亮，停车离开时大灯有延时自动关闭的功能，很实用。如果忘记车钥匙了还可以实用手机NFC解锁，出远门堵住别人车了还可以远程启动挪车，开关车门。第一次给朋友远程启动挪车的时候对方满嘴的“我草这功能牛逼、这牛逼……”。就冲这不给5分是不行的。 【驾驶感受】驾驶起来还是很舒服的，车噪、胎噪什么的关起窗户听音乐、说话清晰无压力，非常安静，赶的上20万的车。130以下是不会感觉飘的，130以上特别是有点小弯的时候还是有点飘。最满意油电切换丝滑，没有任何顿挫，甚至让人感觉是在开电车。想给5分，但想着比亚迪还可以做的更好，所以4.5分。 【可靠性】已经开了快20000公里了，没有出现EV受限、小毛病什么的，更没有把我丢在马路上。最满意的一点是带L2自动辅助驾驶、高速全速自适应巡航，跑高速再没那么累过了，手放方向盘，其他交给车子自己就可以了（毕竟不是全自动驾驶，还是要注意安全）。还有有方向偏离预警、主动刹车这些在低速行驶时还是很实用的，至于道路标识识别，这个完全没什么太大用。以上这些智能化的配置都升了车辆使用的可靠性。综合评分5分。 【用车成本】方面综合给4分。 【油耗】油耗没有宣传的那么诱人，可以说是欢乐表。比如你实际里程是50公里，但表显你跑了80公里，然后他根据80公里算油耗，真是省啊！！！ 【维修成本】首保是免费的，第二次保养花了429，包括换机油、机滤，清理空滤、检查车机、补胎压、检查刹车片、添加冷却液，全身车辆安全检查这些。感觉还是挺可以的。后面保养价钱怎么样我也不知道，已经做四次五次保养的朋友可以来讨论下。 【充电便捷性】我是55公里纯电续航，家里搞个插线板，上下班也足够了（能充电确实省了不少银子）。安全起见大家购买个安全点的充电专用箱会好一点。有远途出行需求的建议买混动，不然节假日就在充电桩旁边度过吧。要买纯电前提是家里已经有一台油车了。 【最满意】智能化、安静、比日系车省油 【最不满意】服务、维修 一、有一次因为双方车辆发生了事故，挺严重的。走了保险实际自己没有出一分钱，也不在意维修成本贵不贵。服务还是满可以的，沙发茶水、客服人员态度都是可以的。但也有个问题，4S店维修没那么细致，维修完了有三个问题: 1、维修底盘和前脸漏了螺丝，特别是底盘那个导致开车时噪声特别明显，去首保的时候另一家4S店检查时找到原因告诉我的。 2、前脸摄像头安装有点问题，导致路面标线是扭曲的（因为很少用，所以也不知道是生产的时候本身就这样还是维修的时候没弄好。附图）。 3、维修时车盖喷油漆不到位，引擎盖上面有油漆疙瘩。 4、大灯可能螺丝拧太多的缘故，有条比较大的缝隙，导致两个大灯胶条宽度看起来不一致。 二、车机原装酷我音乐、高德地图、喜马拉雅不能卸载，酷狗音乐、投屏功能应用市场没得下载是一大遗憾，希望后期车机升级时可以加就去。（宋和汉那些又有，干嘛不给我们装。气愤！） 【综合总结】车是好车，但维修服务还得加把劲。对于在55和120纠结的小伙伴建议买55公里带L2智能驾驶的，毕竟多出来的2～3万块钱拿去加五六年的油他不香吗。希望上述可以为即将买车的朋友能有点参考。最后祝国产车越走越远、越走越好。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4.21分“优秀”

【最满意】 空间很够用，后排可以坐三个成年人，后备箱也能塞三四个行李箱，整体的空间表现满足家用需求没有任何问题。动力也很给力，超起车来干脆利落，不会拖泥带水的，并且动力输出很平顺，不会顿挫。然油经济性很出色，目前的百公里油耗才4升多。内饰豪华大气，足够讨喜，中控屏功能很丰富，听歌导航看电视都不在话下！ 【最不满意】 胎噪和风噪隔绝的不是很彻底，上了高速就可以听到比较明显的嗡嗡声，挺影响乘坐舒适性的。 乘坐空间满足家用是没有问题的，后排坐三个成年人一点也不拥挤，虽然地台中间部分有点凸起，但不怎么明显，基本可以忽略不计。车内储物空间很充足，像饮料，手机，钥匙这些常用的物品都有处可放。后备箱空间也比较大，可以放三四个行李箱，也足够家用了。 驾驶感受 别看05只搭载了1.5升发动机，但动力性能还是相当给力的，深深踩一脚油门，能够感觉到比较明显的推背感，超车干脆利落。动力平顺性也很优秀，我开了1000多公里，还没有感觉过顿挫闯动呢。方向盘大小粗细正好合适，很好掌控。车身不大不小，停车挺方便的，正常大小的车位 只要打个三四把就停好了，车身盲区比SUV 更小，在城区开比较灵活。油门响应挺灵敏的，轻轻点一下就能够感觉到车子在加速。配置表现还算比较充足的，有定速巡航，360全景影像，自动驻车等等。 续航 油耗表现优秀，目前的表显油耗才4.5L，在 同级别来说是数一数二的“节油能手”。 舒适性很好 在城区开很安静，因为中低速基本都是电动机在驱动，感觉不到发动机的轰鸣声和震动。高速时候胎噪和风噪声就会比较明显了，耳边总是嗡嗡嗡的，要把歌声调大点才能缓解。滤振效果还可以，只要不走烂路，车内都挺平稳的，不会出现很明显的颠簸震动。我觉得驱逐舰05性价比挺高的，虽然它的售价比同级别的然油车更高一点，但油耗更低，用车成本也更低，也就是说我跑的越多就越省钱，很适合我这种买了车就不会轻易换的普通消费者。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4.71分“优秀”

选车经历:从去年开始就看上了比亚迪混动，当时打算买秦plusdim后面看到驱逐舰快上市了，配置比秦要好点，果断等驱逐舰。3月17号上市3月19号订的车，5月30提车。 车辆配置:选择Dim主要看中的是省油配置部分:我也算是老司机了，对车辆一些配置没有过多要求，加上驱逐舰05的配置说实话真的可以，我个人选择性价比最高的55公里舒适版，什么定速巡航，语音控制，胎压监测，倒车影像(虽然像素有点低)等等，最让我喜欢的就是NFC无钥匙进入，有时忘记带车钥匙了这个就不存在了带上手机就可以当钥匙使用了，还有很多配置都没研究反正自己觉得还是很可以，国产十几万的比那些外资二十几万的配置真的要好。 选车场景:主要是平时周末回家用，大慨单边100公里左右(基本都是高速)，回家用用，充电不是太方便所以可以充电时就充，没有的话就当油车开，毕竟真省油，所以选择55公里的。 车辆价格:55公里舒适版11.98(裸车)+4800(保险)+800上牌共12.54W送了贴膜，行车记录仪，两次保养，脚垫，尾垫，订车时还抽中了一个小烤箱，一个手拉杆箱。 动力部分:开着还是很舒服，个人驾车有点追求提速，真的很快，超车什么的就一脚下去就来了，网上说的可以和1.8T的不相上下。座椅也是很舒服，开久了没感觉到有多累，变速箱换挡也很平顺，基本上你不看的话，不知道是用油还是用电在驱动。动能回收也是可以。 油耗方面:像网上说的开高速我保电70%百公里4.1升市区当天开回来显示3.3甚至油电混合时显示2.9还是相当满意了。当天加满油40升显示可以跑1190公里，现在跑了400多公里了充了两次电，显示还可以跑900公里绝对杠杠的。 空间:空间对于A+级轿车来说还是可以了，后排空间也够，后备箱很大。 购车体验:在重庆渝北乾元店买的，服务态度各方面还是可以的。 缺点:隔音效果还是差了点，新车味道点大(新车都有) 总体来说:还是非常满意，性价比超高，油耗低(毕竟现在油价这么高)，舒适性也还可以，还有很多功能没去研究。外观也好看，内饰也好看，屏幕也大，动力也可以。总之值得购买，国产车做到这么高性价比还有什么理由不支持呢!

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 尊贵型

3.38分“良好”

还行吧，买的比较仓促，挺省油，提了几天有啥毛病还没太了解，暂时体验到底盘不行，家里充电比较慢,1.3kw

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

4.29分“优秀”

油耗很低的一款车，外形比秦好看，所以选了，市区跑的话每天充一下电就ok，不过我是第一次开带电的车，有点没懂，为啥我充完电行驶了61km，还有36%的电，我买的是55km的版本啊，是因为开的比较慢吗？油耗是0，给我整疑惑了，走的国道，全程定速巡航在60左右，亏电油耗4个多一点，车内空间还是ok的，而且比同价位的秦中控的内存大了很多，屏幕也大了一圈，还是很不错的