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    YARIS L 致享值得买吗_YARIS L 致享动力怎么样

    ·YARIS L 致享

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共46人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.88-10.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • -
    • 外观
    • 3.39
    • -
    • 内饰
    • 3.07
    • -
    • 配置
    • 3.09
    • -
    • 空间
    • 3.32
    • -
    • 舒适性
    • 3.11
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.21
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 飞度3.47空间4.31
    • Polo3.41外观3.92
    • YARIS L 致享3.23操控3.41
    • 江淮iEV7--
    • 星愿--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 飞度3.47空间4.31

    YARIS L 致享·全部评分

    点评车型: 2021款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版

    3.57良好

    就是辆家用代步的小车,标准的日系,没惊喜,也没惊吓,外观不算太丑,基本简单的配置都有,空间勉强够用,一家三口刚好,满载五人的情况下动力明显不足

    2021款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 02021款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 0
    2021款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 12021款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 1
    2021款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 22021款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 2
    2021款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 32021款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 3
    2023-04-09

    社会318你好五个人动力怎么会不够??没有上3000转速以上吗?这是油车呀!哈哈

    点评车型: 2020款YARIS L 致享 1.5L CVT科技版

    3.29良好

    【最满意】 因为我上班的时间不长,手里的积蓄很有限,买车又不想伸手管父母要钱,所以我只能量力而行,选择一款在我能力范围之内的车,丰田致享就很好,主要是适合我,有很多地方的表现让我很满意,首先是价格不高,买车的时候还有一定的优惠,全部办完落地11万左右,拥有一辆合资品牌的小型轿车是我能够接受的,经济方面的压力不是很大;其次是这套动力总成,1.5升的4缸自吸发动机匹配模拟8速的cvt变速箱在动力输出上很平顺,非常适合在市区行驶,总是走走停停,停停走走,发动机的响应速度很快,变速箱也能起到很关键性的作用;最后内饰的品质还行,没我想象的那么low,有一些地方也是皮革包裹的,还有整体的布置上也是合情合理的。 【最不满意】 优点已经说完了,下面开始吐槽这辆车的不足,我已经开了大半年的时间,总体来讲还是比较了解的,第一就是塑料的方向盘很影响手感,要是手心出汗的话就容易打滑,没有什么质感,缺少摩擦力,在冬天会觉得很冰手,对操控方面还是有一定影响的;第二就是舒适性让我不太满意,主要跟配置有关,前排只有一个USB接口,后排压根就没有设计,现在的手机普及率很高,每个人至少都有一部手机,要是在车上想充电就只能排好队了,还好可以通过点烟器扩充一下USB接口数量,不过就要自己亲力亲为了;第三后排悬架是扭力梁的非独立设计,路感反馈就比较清晰,对舒适性也有影响。

    2023-01-12

    醇影1411万?!

    我有脸盲症怎么办真有大冤种买这车

    点评车型: 2020款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版

    3良好

    【最不满意】 内饰味道大,廉价感满满,内饰所见之处全是塑料,而且没有车机,就标配一个收音机。 【提车价格】 有点小贵,再便宜3000左右为宜。 【驾驶感受】 操控性不错,起步反应快。但是风噪大,噪音处理的一般,毕竟价格在那摆着。 【油耗】 油耗5个左右吧差不多,加满一箱油能跑500公里以上。 【亮点配置】 有上坡辅助,ABS,倒车雷达,自动启停等安全设备该有的都有。 【保养】 4S店就赠一次免费保养,后面去途虎,保养一次三百多,还可以吧。 【空间表现】 毕竟是小型车,空间后排有点局促,但是地板没有凸起,但是后门没有放杯子的地方属实是不应该。还有就是后备箱空间还不错,但是不支持后排座椅比例放倒有点可惜。

    2020款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 02020款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 0
    2020款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 12020款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 1
    2020款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 22020款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版 图 2
    2022-05-14

    用户6598366164763红色的,恭喜车圈迎来一辆红色致享

    用户20211129车友圈迎来一台红色的………

    嗨Five125我也是红色的

    点评车型: 2019款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 国VI

    3.86良好

    总体来说,致享这款车经济可靠,代步的不二之选,质量稳定,丰田车调教的也很顺滑,热车状态行驶起来非常的丝滑。同时,这款车非常的小巧,在市区代步停车都非常的灵巧,油耗也不高,发动机质量也非常稳定,发动机和变速箱,匹配也非常的顺滑,至于外观仁者见仁智者,致享前脸还是非常耐看的,辨识度还是很高的,车尾部可能感觉不是太好看。因为车比较窄所以车看起来显得比较小,但这样也给车在市区行驶带来了很多的优势,掉头转弯停车都非常的方便,60以下胎躁还不是很明显,60以上就比较明显了,高速行驶起来后就不足,超车的话需要把握好超车距离或者是换成M档将转速提上去,后备箱的空间也够大够用,日常生活足够了维修保养非常便宜。小保养三百多点。 因为C BvT变速箱,有变速箱保护,所以最好是车完全热了之后行驶,冷车状态非常费油。 喜欢听歌的,如果嫌音响效果不好,可以下一个酷我音乐播放器或者在机车设置里把音响设置里面的混响点开,音质会大大提升。

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    2022-04-09

    LANCEREX7我也是换的这款轮毂,哈哈

    走过请问换什么机油?今天去京东看适配的都200以上了,2018年车,2019上牌的

    小鸟会游泳2022现在不知道裸车7个能不能下来,多少能落地(哈尔滨)

    点评车型: 2017款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版

    3.86良好

    致享这款车还可以就是内饰比较廉价看着高级实际全是硬塑料,动力并不弱给多少油就有多快,并不慢,弱不弱主要看你右脚踩的油门

    2017款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 图 02017款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 图 0
    2017款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 图 12017款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 图 1
    2022-02-24

    阿锦eco怎么关闭

    都散开让我来高速超车不行 隔音不好 别的没啥

    开着致享去旅行你那马鞍买那买的

    点评车型: 2017款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版

    4.36优秀

    车辆空间一般,动力1.5自吸CVT还是可以的,市区油耗高一点,高速可以,动力一般般,,上下班还是可以的。

    2017款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 图 02017款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 图 0
    2022-02-21

    用户99762556799全部同意楼主观点,我这车完全城里开要8.5升,太堵车,低不下来,出去玩也就5升多油。

    酿酒酿醋的老头子这车能应付99.99%的路况,无论什么车,没踩到红线都不能说动力不够

    吉林徐强美术买菜车,省心就好

    点评车型: 2021款YARIS L 致享 1.5L CVT领先版

    3.36良好

    【最满意】 这是一台价格实惠,性价比高的入门级家用车,1.5t的发动机刚好够用,小的尺寸也在一定程度上减轻了驾驶的难度,平常在停车场停车或者侧方位停车都可以轻松完成。而且这辆车油耗方面也不算费油,以我的的用车频率来说,一个月300多油费也就够了。 【最不满意】 外观和内饰没有太大亮点,再加上噪音大,座椅不舒服,给我的体验还是很一般。

    2022-01-16

    点评车型: 2021款YARIS L 致享 1.5L CVT豪华版

    3.36良好

    本次测评的是丰田YARiS L 致享 价格:这款车在我们当地,有8000左右的优惠力度,先说下它的落地价格,以2021款1.5L CVT豪华版为例,新车指导价9.38万元,优惠后裸车价是8.58万元,加上购置税7592元,保险4000元左右,上牌500元,全部落地的价格是9.8万元左右。 这款车的亮点 1、外观时尚,前脸中网采用梯形结构设计,有点像八字胡造型,搭配犀利的熏黑式大灯,显得比较年轻,侧面线条圆润流畅,小溜背式的车顶,看上去挺有运动感。尾部造型比较饱满,宽大的后保险杠,显得很有力量感。 2、内饰设计比较简洁,整体采用了比较规整的设计,让车内显得比较宽敞,车内颜色以黑色调为主,搭配金属亮色的饰条进行点缀。中控台采用传统的T型设计,功能区划分合理,使用方便,开车的时候盲操作也很简单。 3、这款车的轴距为2550MM,我身高175cm,坐在前排头部空间有4指,坐到后排头部空间有一拳左右,腿部空间有一拳半,空间属于同级别合格的水平。后备箱容积也足够大,基本满足家用日常。只有顶版车型座椅才能按比较折叠,有点遗憾。 4、搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力112PS,最大扭矩139N·M,匹配CVT变速箱,这么小的排量,不要追求什么加速感,动力够用才是王道,起步的时候比较平顺,甚至有点偏肉,但速度到20-30以后,加速就顺很多,满足日常代步是够用的。油耗比较省,平均油耗6升多。 说下缺点 1、隔音不太好,胎噪声音有点大,加速超车的时候,发动机声音也很吵。 2、配置有点低,无钥匙启动、倒车影像都没有,如果是新手的话,建议倒车影像还是要加装的。 3、内饰摸上去,都是硬梆梆的塑料,有点廉价。 保养成本: 这款车是每5000公里保养一次,首保是厂家免费的,后续的常规保养更换机油和机滤,价格是450元左右。火花塞和空调滤清3万公里时更换,价格在400元左右。空气滤清和刹车油4万公里时更换,价格在500元左右。保养成本是比较便宜的。 总结:丰田YARiS L 致享三大件比较成熟,品质比较稳定,但空间较小,配置也不够丰富。同样的价格自主品牌当中,能买到动力更好,配置更丰富,空间也更大的车型。

    2021-03-17

    看看车子想换车18000优惠

    看天上掉下个人哪里优惠

    风光330车9.8落地不如直接➕1个W买卡罗拉

    点评车型: 2020款YARIS L 致享 1.5L CVT豪华版

    3.29良好

    YARiS L 致享长宽高分别为4440*1700*1490mm,空间表现一般,不过可以满足日常乘坐和家用的需求。动力偏向家用风格。市区驾驶有较强的平顺性,动力表现尚可,起步动力响应迅速,油门并不拖沓,反而显得比较轻盈。同时最让我满意的是方向盘非常轻,基本没有明显虚位,高速状态下,会随着车速的提升而越发沉稳,转向调校比较舒适,对于新手或者女司机来说,都比较友好。 官方给出综合油耗为5.1L,市区百公里油耗为6.5L,高速百公里油耗为5.4L,在燃油方面占有一定优势。相比同级别日系车,个人觉得占有一定优势。

    2021-01-17

    点评车型: 2019款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 国VI

    3.71良好

    19年11月提的车。下个月就出了20年的新款,没买到新款,新款加了倒车雷达和胎压监测。用车一年说一下感受吧。整体来说目前质量没有什么大问题,买这个车应该大部分都是冲着丰田的稳定性来的。空间有点小,也没啥安全配置,气囊就俩,这个挺差劲。第2次换机油的时候加的有点多,动力有点减弱,第2次换机油的时候就加了三升,动力就明显比之前的要好一些。这个车加机油就加三升就够,多了影响动力。这个车就是市区代步用,60以上加速就无力,在高速超车,必须得把握好距离,超车距离很长。120以上就有点飘,这个车以后应该也没有太多小毛病,毕竟没有那么多复杂的东西。油耗整体不错。加满油跑到亮灯能跑700多公里。总之,如果让我重新选择的话,我不会选这个车了,不太喜欢CVT变速箱,踩的太狠怕崩了,空间太小,配置太低,反正这车挺保值,再开两年就卖了。

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    2019款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 国VI 图 22019款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 国VI 图 2
    2019款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 国VI 图 32019款YARIS L 致享 1.5E CVT魅动版 国VI 图 3
    2021-01-06

    小汤汤亲,落地一起花了多少万

    咖糖679开三年能卖多少钱

    开三年赔个税,再赔小万把块钱吧,保值率也是杠杠的

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版

    整体还不错,比预期要好。 外观方面,见仁见智吧,尽管看宣传这代Polo一直瞄准的是女性用户,但我反而觉得这代Polo的外观线条比起上一代更适合男性了。 油耗方面,目前城区和高速跑了将近1000公里,坐标成都,手动档纯市区早晚高峰跑出来6-7升/100km,纯高速开空调稳定4.5升/100km。 空间方面,因为家里还有其他大车,所以买这个车最不考虑的就是空间😂,但还是简单说一下,没有天窗,头部空间没问题,本人身高170cm,前排正常调好位置,我坐后排不会顶腿,还有一些富裕。 操控方面,我的是手动档,听到大众要关闭手动工厂的消息,也是专门奔着大众手动档去买的😅。因为也开过上一代手动Polo,所以主要对比上一代不同的地方在以下部分:1.离合器行程要短一点,结合点更靠前了,脚感也会轻一点点;2.低速方向盘更轻盈一些;3.悬挂偏软一点,但过弯的支撑性还是够的。 最后补充一些,这台手动Polo从订车到提车刚好2个月,也不知道以后还会不会有手动Polo了😂,总之挺可惜的,大众手动档在家用车里体验算不错的了。因为跑高速比较多一点,意外发现隔音还不错,比上一代安静,跑到120差不多只能听见A柱有一些风燥,整体高速静谧性做得不错,反而是低速时发动机的噪音比较明显😅。还有车友们关心的颗粒捕捉器,确实是有的,看位置离发动机也比较近,希望能坚持久一点😂。再说一下手动Polo中控的原厂手机支架,这个东西对我来说简直太爱了,导航本来就一直用手机,开其他车还要想办法固定手机,这个直接原厂就带,这应该是内饰部分最满意的地方了😂另:如果是安卓手机,下载app以后手机就可以显示和中高配车型一样的车机信息。还有没说到部分后面可以再补充交流。

    4.36分“优秀”
    飞度 2021款 1.5L CVT潮享版飞度 2021款 1.5L CVT潮享版

    1.外观:第四代飞度相比第三代来说,外形改动很大,不如第三代看起来运动,感觉变窄变高了,第四代开始走年轻时尚可爱路线,很多女生第一次见四代,评价都说很可爱,一张熊猫脸,这也是第四代飞度增加很多女性车主的原因吧。相比第三代成熟丰富的改装件来说,四代才刚开始起步,正在逐渐丰富,我也正在努力折腾。 2.内饰:第四代在内饰的改造上也下了很大功夫,中控布局看起来顺眼多了,黑白色的细节搭配,提升很多时尚的感觉,符合年轻车主的定位,不同版本座椅颜色的搭配也是很用心思。 3.配置:这个槽点就比较多了,必须好好列举一下,818最低配不给铝合金轮毂可以理解,连个塑料轮毂盖都不给,不给大屏可以理解,连个收音机都不给,不给收音机勉强接受,连个喇叭都不给,只有一把遥控钥匙,后雨刷不给真是最说不过去的吧。再说说868版本,后备箱灯都没有,也没有阅读灯,备胎没有隔音棉,后轮没有隔音棉,扶手箱也没有。但是也不是一点优点没有,全系配备一键启动,esp,还有胎压检测还是很友好的。 4.空间:这个必须好好夸一夸,飞度向来被称作空间魔术师,绝非浪得虚名,看起来萌萌小小的车子,但是乘坐空间真的是舒服,在A0级别的车里面,绝对是最大的,而且后排中间平整,坐三个人压力不大。虽然大部分配置取消了魔术座椅有点可惜,但是如果想拉点东西,后排放倒,空间还是很可观的,堪比比普通suv的后备箱。 5.操控:方向盘不但轻盈,而且指向很精准,很多人第一次驾驶飞度的感受都是“好开”,A柱位置的两个小窗,也减少了很大的盲区,驾驶视野很好,但是刚开始需要适应一下,因为视野扩大了,在车里感觉车子很宽,停车倒车的时候不太好掌握。油门还是很轻的,加速的线性很好,刹车有点浅,不小心就会直接刹死。但是经过短暂的磨合以后,飞度绝对让你尽情驰骋大街小巷,成为城市中的精灵。 6.动力:飞度向来有一个“买发动机送车”的说法,可见大家对地球梦的认可程度,虽然只有1.5的排量,但是迸发出的能量,真的让你惊喜,在城市道路中想超车,只要舍得踩油门,小飞度不会让你失望,真的让你肾上腺素加快。但是最近发现一个小问题,在急收油门的时候,会感觉顿挫。还有一个小感受,小绿叶节能模式最好在不堵车的时候用,可能效果最好。 7.舒适型:减震效果还可以,不是太硬,毕竟走烂路的机会也不多,完全满足日常需要。但是发动机噪音真的有点大,据说三代也是这样,可能鱼与熊掌不可兼得吧,毕竟“超跑”都需要嘶吼。 8.油耗:这可能是大家最关心的问题,我目前开了5200公里,新一线城市纯市内使用,综合7.2,可能很多人会说这个成绩不理想,说飞度不都5.6个油吗?大家一定不要对油耗有误区,油耗完全是与驾驶习惯与路况息息相关的,不堵车和高速的情况下,我也能开出5.0的成绩,综合7.2这个其实我是很满意的,这已经是我开过最省油的车了,如果开飞度还去算计油耗,那只能买电车了。 9.保养:刚去4S点做了首保,换了机油,机滤,清洗了空调滤,空气滤,升级了SRS。机油用的绿桶的0-20,用了大概3.3升,现在基本1.5,1.6的车都是这个量,一桶还有结余,飞度真是勤俭持家的代表。 10.改装:飞度不改,不如推下海。这么好玩的小车,不折腾一下,怎么对得起年轻的自己。给大家列举一下我目前的改装清单,还在持续施工中。 中控屏:我选了缤智屏,性价比最高,原车产品,蓝牙秒连,倒车影像秒出,音乐与通话质量也不错,重点是比安卓的稳定性要好,安卓用久了真的会卡,如果不差钱,可以上雅阁屏,效果更好。 扶手箱:马云家买了基础款的,安装很简单,也很便宜,很香,重点是太实用了,能放胳膊,还能装东西。来福的扶手箱太贵了,非常的不值,不推荐。 尾翼:我选了不带灯的海鸥款,直接双面胶,非常简单,而且很结实,尾翼的样式真的是太多了,看大家的喜好吧,因为原车就有高位刹车灯,所以我觉得带灯其实也没太有必要。 车标:其实还有方向盘,都换成了红色的,看起来运动一点嘛。 包围:只是在前杠下面加了一个保护盖,仿碳纤维的,大包围不太想装,毕竟处于丘陵地带,路不是太平坦。 领航灯:很多人喜欢称跟车灯或者低位刹车灯,晚上行车频闪,刹车爆闪,提升安全系数。 示廓灯:换了一对冰蓝色,很便宜,安装也很简单。 11.总结:如果你想花10万块钱买一辆城市通勤代步工具,买飞度吧,虽然他也有一些小缺点,但是瑕不掩瑜,保养便宜,保值率高,油耗低,小巧灵活,停车方便,可玩性也高,优点真的太多了,年轻人怎么可以没有一辆飞度。 感谢飞度三菱换着来圈主推荐加精。

    3.29分“良好”
    Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版

    POLO提车后开了一年,手波越开越喜欢,但评价还是要客观不能偏颇。 【动力】 动力比较差,2挡和3挡提速能力还行,4挡提速已经不够了,5挡基本没有提速能力,遇到高架上坡甚至拉不住转速要降档。常说手动挡没有肉车,但在绝对动力面前都是扯淡。这车提速时,降档补油拉高转速,一顿操作猛如虎,一看车速八十五,自己的另一辆车是2.0T的迈锐宝XL,不用想太多一脚地板油车速就上去了。 【驾驶感受】 转向是家用车手感,有一点虚位,总体比较清晰。底盘方面基本满意,滤震、转向侧倾和高速稳定性都不错,急刹车时感觉悬挂有点拉不住车子会点头(另一辆迈锐宝XL没这种情况)。由于后轮鼓刹,刹车脚感不够线性。 【离合与换挡】 这是手排车最重要的东西。离合接合区间稍微宽泛,不过半联动点还是好找,半联动的时候发动机会自动补油,不是故意的话很难熄火。换挡手感很好,挡位清晰,有吸入感,挡杆行程偏长。 【亮点配置】 有四个地方不错,一个是6气囊,一个是安全带可以高低调节,一个是标配后视镜加热,再一个是四门车窗一键升降。其他配置都是减配到地底,好在大众的改装件非常丰富。坡起辅助差评,不如没有,有几次半坡起步车动了但坡起辅助的刹车还在,导致熄火。 【空间】 前排够用,后排基本不坐人,后备箱没有想象的那么小,放一辆小朋友的自行车,还能再放很多东西。买这个车如果吐槽空间小,那不是车有问题,是人的思路有问题。 【最满意】 末代手动挡,没有比这个更满意的了。大众在民用手波里独一档,可惜目前大众手波全部动力弱鸡,POLO已经是推重比最高的了,而且大众手波车都在停产的路上,且行且珍惜。

    3.75分“良好”
    星愿 2025款 310km 梦想版星愿 2025款 310km 梦想版

    1.落地价: 我的是 310 梦想版 76800 +保险4266(有点贵,能接受)+上牌500=81566 旧车置换,国补15000 万,厂家补贴 3000,落地价格还是很合适的 2.等车时间: 我是3月15 日付定金,4月7号提车。 4为什么选择星愿: 之前家里是油车,开了10多年了,正好有置换补贴想置换一辆电车城区代步,对比了宾果、海鸥,糯玉米,后来刷到了星愿,一眼爱上!外观圆润,内饰大气!对比其他小车空间很大。试驾一圈觉得加速稳,开起来很满意。 ✅来说说星愿的优点: 1.外观和内饰真的很好看:冰莓粉和松露灰纠结了很久,最终提了小灰灰,它的外观长在我的审美上,尤其喜欢扶手箱这个位置很喜欢,收纳很方便。 2.车影像:一个开了10多年手挡车的女司机来说,540度倒车影像如虎添翼还不是很适应3.提速很稳:日常开到100,还是稳的 4.自动大灯很方便,下地库再也不用手动开大灯 5.刹车自动驻车:这个功能可太方便了,可以释放我的右脚,灵敏,车一停下就可以松开刹车。 6.独立悬挂:体验感很好,过桥不抛,后排也不会太颠簸,这个配置真的很值了 7.方向盘:比我之前的油车轻很多,很丝滑,轻松过弯和掉头 8.空间大:前备箱+后备箱+后排下面还有一个储物柜+副驾驶的抽屉,每个地方的收纳空间都不小 9.续航:目前开了一周多,综合续航295km上下班代步完全够用。 ❌缺点: 1.充电口没有锁,感觉不太安全 2.充电口没有防水硅胶垫,洗车后都是水 3.310梦想版没有电机护板,需要自己加装