点评车型: 2022款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版

3.1分“良好”

首先价格比较美丽7.8w落地送倒影、玻璃膜、行车记录仪、脚垫，纯市区代步油耗在6.5左右跑高速能降到5.3--5.5比较满意。 车内空间还是比较够用的比polo和飞度要大，三口或四口之家没问题，舒适性配置和内饰怎么说呢～只能算是一辆车毕竟价钱在这摆着呢。转向指向性很灵活没虚位可以说指哪打哪吧，油门响应也很迅速。提速如果拉到3000左右有点小推背，毕竟是1.5自吸就别要什么自行车了。 换挡很平顺，毕竟是CVT变速箱平顺省油就是特点，不过在20上下的时候收加油门有明显的顿挫一下，这款箱也没有低速齿轮介入，搞不明白怎么回事，不过都是这样。 在这里多句嘴，是个车评的就说CVT不行，可是无论合资的或是国产的CVT变速箱在十万左右或十万以里的车型里占比在40％以上甚至更多，用不住占比还这么多？关键是我身边认识的人当中真没听过谁把CVT给踩坏的。 所以呢，花自己的钱买东西按自己的意愿来就行了，别让一些乱七八糟的人把自己带跑偏了。 跑高速120左右很好控制，不飘很稳不像网上说的那样，130以上没踩上去，不是车不行是本人比较佛系安全第一。 新车因为出厂十天就交付到我手里所以异味比较大，买的除味剂和活性炭现在基本闻不到了，减震调校的稍微有点硬。胎噪有一点，换四条静音胎就可以搞定大半，钣金确实薄点，但是日系都这德行，这车除了钣金和内饰别的还真挑不出毛病。 很不错家用代步小车，好开好停，拥堵路段和复杂路段灵活的一批。偶尔跑个小长途也能胜任。

点评车型: 2022款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版

3.6分“良好”

买车的时候看了好几款，威驰、飞度、life，最后还是选了致炫X，因为我想要的功能它都有，而且它的价格也最实惠，可以说是性价比最高的，关键是屁股好看、车子小巧。我就是日常上下班使用，这个车也没打算跑高速，所以买的也是最低配领先版，原厂配置LED大灯，定速巡航，倒车雷达，收音机，插U盘可以直接播放歌曲，1万公里保养一次，发动机启停也有（这个功能觉得有点多余），4S店送了贴膜、脚垫和行车记录仪，基本上自己也不需要再加装什么了。吐槽一下，之前开的CRV，起步的时候油门很轻快，致炫X起步的时候就感觉油门有点重，速度起来之后油门变轻，加速超车都还可以，另外就是领先版是铁轮毂，不怎么好看，打算以后自己换个铝合金轮毂。没怎么拍照片，随便发几张哈，不喜勿喷。总的来说，驾驶体验还不错，好开好停，开了200多公里目前油耗6.5，日常上下班使用感觉完美，至少不会让我有电车的里程焦虑。

点评车型: 2021款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先版

4分“优秀”

操控很得心应手，只是自重较轻，开起高速来不太舒适，且空间较小，漆薄，内饰塑料感太强，除此以外，都还可以的

点评车型: 2022款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版

3.2分“良好”

【购车经历】 2022年 6月29号订车致炫豪华版官网价94 800 优惠12800 30日办好基本手续 裸车价 82000+保险3500+购置税3530+上牌500=落地价89500正好赶上政府补贴3000元，还蛮好的，不过这个补贴几月份到还不知道π_π店家还送了贴膜 加360中控一体机预计成本都已经包括在82000里边了 哈哈天下没有免费的午餐不是吗？ 【驾驶感受】今天从龙湾去到市区拉回约60公里 开车感觉不累 好开 手动挡 之前的手动挡开了，开自动挡的非常的好开，很轻松，空调也很凉快，感觉良好， 【销售态度】 过程中销售非常的有原则，对价格基本上不怎么少，去了两次，在之前已核算的价格基础少500元，总的优惠了12800 如果能拿到这个3000的政府补贴，价格还可以接受，

点评车型: 2022款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT尊贵版

1.8分“较差”

朋友本来看中致炫的，但我推荐三缸雷凌，他也看中雷凌，准备定三缸领先版。既然来4S店了，有机会试驾就试试致炫，看看和雷凌有什么区别。本着预算内能试的车都试试的原则。顶配的致炫也正好和三缸雷凌领先版价格重合。 外观见仁见智，统一2.5分。 内饰也是见仁见智，但总体老旧。 空间真小，后门的开口小，后排上下车很不方便 配置不多，但至少优先级正确。 驾驶感受真的一团糟。油门有时轻踩就窜。方向盘最难受，阻尼太小，回正力也小，而且放手回正会有最后一点余量不回正，此时车的行驶方向严重偏离，必须手掰回来。整车开起来轻飘飘的。 这车就是非常老旧的感觉，完全不是这个时代的产物。网上一查才知道2005年第二代雅力士上市至今17年没换代，就这样的产品力居然和三缸雷凌同价格，非要选A0两厢同价位又有飞度可选。我建议这车要么换代，要么赶紧停产退出市场。

点评车型: 2015款YARIS L 致炫 1.5E 自动魅动版

3.5分“良好”

外观中庸， 操控比较犀利， 动力较弱但是发动机，变速箱匹配平顺性行业领先， 2015款防撞钢梁2.0mm， 综合性价比很高

点评车型: 2016款YARIS L 致炫 改款 1.3E 手动魅动版

3.43分“良好”

作为一个二手车商来说丰田志炫这款车的也是今天初次接触，通过这两天的简单试驾，浅谈一下对于这台车的实际用车的一个感受。 从外观方面来，这款车的整体造型还是比较时尚。我们今天拿的这一台呢，也是一个1.3手动挡的低配版本。之前表现方面相对于本田飞度基本上没有多大区别。 【乘坐体验】这款车虽然短小，空间方面还是能满足家庭日常需求所用，在第二排座椅方面没有隆起的地台。车辆满载情况情况坐上四个人、其实并不会觉得特别拥挤。 【驾驶感受】 最直观的感受呢，这个台车的操控还是非常得心应手。也得力于车身短小，本身日系车都是比较偏轻，底盘调教方面也相对成熟，对新手朋友也相对比较友好。 【油耗】 在高油价的时代，其实这台车的表现方面还是非常不错的。市区综合油耗也就是能达到百公里5~6L。经过小编这两天实测，结合高速和市区工况百公里五到6个油。开空调的情况下也能满足日常需求。这台车呢是搭配了1.3自吸的发动机，动力方面呢就没有多大的亮点，动挡呢提速还是满足日常需求，自动挡的相对非常偏弱。 【提车价格】目前这款车的新车指导价格呢六万多元起售，综合落地价格呢也就是达到7万出头二手车保值率呢还是比较高的。

点评车型: 2022款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版

3.29分“良好”

【最满意】 丰田的品质就不用多顾虑，大家都知道，买这车图个省心，首保5000公里，后面10000公里保养1次，而且油耗是真的低，跑了几次高速，都是120码，而且国道跑得多，目前满共跑了900公里，表显油6.7L，但愿磨合期出来更低点。有一说一，以前以为飞度得油耗够低了，没想到YARiS L 致炫油耗也很低。另外，由于车身尺寸很小巧，所以在城市里面开起来很好开，各位记住，小车得操控一定比大车好！ 【最不满意】 加速就不说了，全是泪。1.5L配CVT，不仅加速力道小，而且还慢，超车需要留出提前量。不过价格就这么点，再要求更多得动力就过分了，两个音响我也不敢恭维，车速稍微快点根本听不见车里的音乐声，花边或者缝线也是塑料压出来的，所以看着很廉价，不够首先于车的整体价格便宜，就别要自行车了。 【乘坐体验】 座椅舒适性嘛，只能说一般般，提车回来的时候新车味道挺大的，风噪也很明显，高速的时候不仅有发动机噪音，还会有风噪。减震毕竟就是前麦弗逊后非独立悬挂，只能说可以开，开着没啥太大问题，但如果你想要更极致的操控，或是豪华感感，那我只能说你多赚点钱换车吧。

点评车型: 2016款YARIS L 致炫 改款 1.5E CVT魅动版

3.07分“良好”

【最不满意】 1.隔音差，车速高于90风噪很大，胎噪一直都很大 2.内饰全部硬塑料，朴实无华性价比不高 3.后排几乎无储物空间 【驾驶感受】 1.方向略微有点沉，整体算好开 2.0-60提速发动机噪声大，0-60提速相对1.6高尔夫能快一点 3.90往上加速较慢，高速超车信心不足 4.最佳工况80-90，噪声油耗达到最优 【购车经历】 18年购于西安高新店，原计划过度一下，结婚的时候换车，开着开着舍不得换了 【空间表现】 毕竟是小型车，后备箱还是小，两个人出去旅行或者过年回家大包小包紧巴巴，多一个人就不够用了 【最满意】 舒适改装件多，买车加装列表： 高配仪表盘 原厂多功能方向盘 原厂胎压监测 2020款威驰中控 360影像 倒车雷达 后视镜锁车自动折叠 后视镜加热 自动落锁 自动升窗 四门隔音 6喇叭 氙气大灯 自动大灯 底盘装甲 鲨鱼鳍收音机天线（唯一破坏外观改装）

点评车型: 2021款YARIS L 致炫 1.5L CVT豪华版

3.36分“良好”

【最满意】 外观的设计还是非常好看的，颜值非常高，前脸我挺喜欢的，大灯看着也炯炯有神，而且看起来比较运动派看起来相当的时尚，小巧玲珑的车身，线条看来也非常的流畅，总之对于我来说外观的设计非常的符合我的审美标准了，我非常的喜欢。操控方面也是非常不错的，方向盘轻盈，转弯不费力气，低速跑市区的时候很轻巧，跑高速的时候又比较稳，开起来很有安全感。 【最不满意】 噪音方面比较的大吧，有时候跑高速的时候还是比较的影响的，速度快的时候胎噪风噪各种噪音很明显的传进车内，有时候跑长途听久了还是会比较的影响心情的。

点评车型: 2022款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版

3.9分“良好”

提车一个月了，我来说说我的用车感受吧，跑了一千二百多公里，目前表显油耗是5.8，前半个月是在城际快速路上跑的多，后半个月是市内跑，其实之前油耗已经跑到5.6了，无奈市内跑又涨到了5.8，不过对于这个油耗我已经很满意了！我是个新手，没来过别的车，所以对于致炫X我觉得还挺好开的，因为没有老司机的手法，所以我都是双手握方向盘，没觉得方向盘沉重，不过确实方向盘回正差了点，需要手动一点才能完全回正！ 车刚提回来的时候车里的味道挺大的，我也没特意放置除味的东西开车的时候也没怎么开车窗，我不是绿萝，是因为东北的天气太冷了，好在半个月后车内基本闻不到味道了，不过相信等天气暖起来了车内应该还会有些味道吧？ 这小车我是越开越满意，除了起车很肉以外，超速变道什么的都很轻松方便，停车也很方便，对于新手司机特别友好！ 今天新车一血，心疼死我了，我开了一个月都没刮碰，结果我老妈下车的时候安全带没收回呢，她就关车门了，车门夹住了安全带头，导致车门内弯处掉了五厘米长的漆！ 好了，今天就分享这么多吧，絮絮叨叨的说了一大堆，让大伙见笑啦！

点评车型: 2021款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版

3.57分“良好”

外观漂亮，小巧，好停车，操控性还可以，方向盘有点重，油耗低，保养便宜，家用日常是够的，内饰就呵呵，没啥配置，基础功能，买的豪华版，当初本来就看的是飞度和致炫，同级别飞度减配太严重，所以最后选的致炫，快两年了，没什么毛病，总体来说比较满意，唯一不足就是隔音太差

点评车型: 2021款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版

3.1分“良好”

【提车价格】 落地9万，送导航屏+倒车影像+行车记录仪 【驾驶感受】 目前5600km左右，第3个月做了首检，第6个月刚做完了首保，没什么问题，平时跑高速比较多。 起步动力弱，40到80码还行，80到120码要踩很深一脚，总得来说够用把，买这车也不会看中他的动力。 【油耗】 汽油车里面算省油，上下班来回差不多100km，跑高速比较多，目前油耗在6.36L/100km 【保养】 保养目前一次首检，一次首保，都比较省心，换了丰田纯牌 Sp 0W16 全合成机油，首保免费的。方向有点跑偏，4s给调了一下。 【最不满意】 1、中控扶手位置连个放水杯的地方都没 2、配置非常极简，如果没送导航屏就是收音机 3、前脸很好看，尾部太小气 4、跑高速有点漂 5、悬挂非常不舒适，滤震生硬 6、隔音降噪同级都比不上，120码差不多70分贝 7、方向盘转向有点重 【最满意】 1、耐用省心，估计都是冲着这点买的 2、发动车变速箱稳定可靠，毕竟已经迭代好几代，虽然没啥变化 3、保值率高，常年排前三 【提问】 最后想问下，机油4s加钱选壳牌先锋超凡喜力0W30有必要吗?或者说有什么提升?

点评车型: 2020款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版

3.21分“良好”

买了这款致炫，之前亲戚有一辆，我自己也拿他的试过，整体代步算不错，而且日系车型也都比较省油，这个也是我选日系车的原因，外观还不错，很有辨识度，也是耐看的，空间的话还算是可以，后排的话会有点局促，但也够用，不经常带很多人的话没啥事儿。上下班还有平常出门接送孩子还是没问题的，还有就是这款车的保养还是比较简单的，花费也小，开车的时候就是隔音差，风噪胎噪都有，尤其高速的时候更大，低速的话还好点，悬挂有点硬，滤震稍微有点差，拐弯的时候还是要注意一些，不能太快。目前跑了不到800，平均油耗差不多6.8，基本是市区在跑，最后就是价格，很便宜，整体下来花费了7.9万。

点评车型: 2021款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先版

4.5分“优秀”

我是致炫X4个月的车主，外观方面年轻大气，比较适合年轻人，内饰简单，基础的功能都有，我买的是低配版，没有大屏，只有一个收音机中配的在低配的基础上增加了雾灯、铝轮毂、真皮座椅，高配增加了一间盘启动、中控屏等等，配置上家庭日常通勤完全没有问题，空间比飞度稍微大一些，一家人出游没问题。操控感还可以，指向型不错，动力来说1.5L都差不多，主要是省油，百公里综合油耗在6个油左右，舒服度还可以，没有太好，也不会太差。目前开了有7000多公里，没有发现什么大毛病，有一次转向灯不亮了，到附近的4S店，发现是保险坏了，免费给更换，并且给配了备用保险。主要看中的发动机技术和车身综合来说比较耐用，不爱坏，不懂车的小白也能轻松驾驭。