感觉还行,就是油耗偏高不像宣传的那样百公里4.4升。新车出店5公,加满一箱油353块跑了888公里。偏高了一些。动力肯定没有带T的强,行驶过程中音量调到最高,重低音情况下,左前门内饰板出现异响,反馈到店说过去处理。内饰选择的是棕色内饰,看上去比较高端,不像黑色进去感觉明显沉闷,灰色不赖脏,个人观点棕色内饰性价比较高,驾驶感受,2.5领先混动版,驾驶模式开到运动,油门响反速度还行,但一般都是使用节油模式。杀车感觉不错,比较柔和,不像德系和韩系在慢速情况下一踩会出现点头较急的杀车响应,想吐槽一点是,车道保持不能手动操作关,驾驶过程中会出自动打方向,有时候会比较尴尬.发动机机仓还是会进泥沙。这个问题从2019年就出现,到现在也没很好的解决办法。
你只是喷子:车道保持可以关闭,
吃胖的卡卡罗特:跟我一样,重低音左前门有异响,我也是领先版。你得处理结果怎样?
蓝菲狸:车道保持关闭按钮在方向盘右手边上,有个车道上斜着一辆车的那个按钮长按3秒就关闭了
先说下缺点,内饰是真的糙,真是能省就省了,车机基本可以认为没有,感觉和以前的cd机没什么区别,
外观不错,特别是前脸比较喜欢;
动力混动的不说跑多快但是动力一直不断,只要舍得给油动力也是很满意,不像其他人说的那么弱,毕竟2.5+电机动力绝对不输,开起来底盘质感还行,油耗:真的是最大有点,这么大的车92的油,正常开高速5.2-5.5,下道5以内,真的是打工族族福音,买车之前对比了雅阁、迈腾、雅阁、天籁,本来计划雅阁,但是买车的时候凯美瑞优惠直逼雅阁所以选择了凯美瑞,毕竟个人通勤开高速会多点,整体感觉不错,整体说个人对车很满意,希望丰田车机智能模块能重点升级下,毕竟车价都20+这内饰用料确实差点意思
点评车型:
2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

4分“优秀”优点:混动提速快,省油,高速160也很稳,自适应巡航是亮点
缺点:中控异响,早上启动刹车异响,估计是生锈导致,油漆薄,经常有莫名奇妙的刮痕,内饰惨不忍睹
广战加大仔:内饰很好了
可可2407525250675:有没有远程空调和寻车定位
快乐埃迪2S2:方向盘异响怎么弄?
人生第三辆车,刚提车,在天籁和凯美瑞之间选择,最后狠了下心,提了凯美瑞混动最低配。
优点:省油,不用怎么操心。整体开车平顺。
缺点:我开的混动最低配,打着车几乎没声音,但油电切换好像腾的向一下,后续在看看。20多万的车没倒车雷达,装的360,也算老司机了,停车入库还是不习惯,慢慢摸索。
前盖缝隙有点大。
感受:
还是资金紧张,心里就是感觉轮毂没高配的好,其他能接受。
价格:
2022年1月提的车,落地23.2,10万贷款两年免息。
许大宝宝:送了哪些东西呀
吃胖的卡卡罗特:我也是领先,准备换高配18寸轮毂。
小屁多儿:小轮毂多舒服,我的迈腾就是大轮毂,小的石头子特别难受,准备夏天置换个混动凯去
动力不太行 用车成本低
平时跑一公里大概0.27元
冬天一公里0.3元
基本行车配置齐全 很喜欢的一台车
买不起车的痒痒鼠:这是市区油耗吗?
用户8834412814579:我也不会设定
颜值,我觉得这是凯美瑞发布以来的巅峰颜值。内饰的话,因为我的是领先版,所以仪表盘不是液晶的,中控也是小屏幕,所以一般般。后排空间还可以,正常坐的话不会受挤。操控的话,还不错。我对动力没什么要求,八秒七破百也够用了。这车是开着很舒服的,毕竟混动,低速状态下发动机基本没啥声音。
陈先森1524:配置是真低
在下徐小狸:苏州哪家买的,我去年买,裸车只降5000,血亏
广战加大仔:就轮毂有点丑,其他还行啦
我觉得双擎和燃油就是两种车,整体感觉车都挺好的,就是配资有点低,带后视镜折叠不带锁车折叠是不是有点过不过去啊,虽然低配也不行给个4寸的小屏吧。我是开着开着油耗就上去了,最开始4.3我高兴的一批,见人就说省油,动力还好,结果现在5.6了。
QQ奇多圈:这个配置是打的雅阁2198那款
小潘丶师傅:开了3000km,4.5,慢慢往下降
步步高vvv被:除了壳子和底盘一样,其它都不一样
配置买低了,省那几个B子儿,车机像上个世纪的。
被电动车把后装饰板给撞掉了,人家拍拍灰就起来了,我屁股直接掉下来,你们自己看图。开到现在没出过车祸,希望以后也不需要知道这个车安全性能怎么样。
叶言12345:当时应该上豪华版的
别闹我有药:你后悔了吗,没买豪华?我现在就纠结豪华跟尊贵,这一代尊贵对比8代豪华
lazy乐事:贼安全,左前轮装石墩直接爆了全部气囊
车开着还不错,油耗也低,噪音表现还不错优惠1w。裸车209800,白色➕2000 税18700 保险5600 上牌800 送了座椅加热 前后雷达 6年保养。脚垫等乱七八糟的。
足智多谋西柚aYs:不担心电动机坏吗 我买双擎的有点后悔了
足智多谋西柚aYs:电池终身质保免费更换 我问过了 主要是电动机和电机回收装置以及逆变器
合资品牌硬件实力还算可以,外观也挺霸气,但是内饰较国产以及部分合资品牌差距较大,混动的油耗也比较理想
88:卖发动机的
丰子恺8AT:还是双擎油耗低
努力努力再努力x185478032:低配不配拥有液晶仪表
点评车型:
2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

4分“优秀”给我第一感觉就是比较省油,驾证拿了三年了没开过车,也不懂车,朋友介绍买的,感觉符合预算就买了,提车第一天就上了高速,当时车比较少,高速跑120比较稳,到140以后方向盘比较飘,提车最低配感觉已经够用了,
用户5378070857208:落地多少钱
sywcwc:销售电话多少,准备在郑州买
sywcwc:电话多少
日系的配置扣的很,许多地方感觉很不厚道,小聪明很多,一个落地20多的车,雷达没有,前排USB数据接口在屏幕上,这种点子是怎么采纳通过的?为了部门降本增效的考核?设计的馊主意,领导也是饭桶。其他地方不说了,屏幕上个世纪的。其实有些东西为不为客户着想,细节就看出来了,感觉除了稳定耐用,没有其他好说的。
头条用户:车机十年前产品,日本车靠的就是皮实耐用保养便宜,丰田玩的就是中庸之道,没优点没缺点,符合家庭用车,
JOVI饭小兔:我也想国产车崛起,但你应该大胆想一想为什么一辆车有这么多种配置型号,为什么凯美瑞去年是B级车销冠。
开了3个月,总体来说还不错,就是发动机介入声音比较大,还发现机油增多,乳化没有发现,回了一趟老家,看了一下油尺降了不少,,其他都挺好的
关注凯美瑞很久,今年发现价格优惠很多,所以就马上下订。整体都非常满意,驾驶底盘感觉很厚实有一点高感,动力不错。油耗惊人最低开过3.8升,平均4.4,很多人反应噪音大,但我觉得还可以,对得起这个价格🤗
张记福鼎肉片云吞:江门落地多少钱?
涅槃219369075:你这是油电混吧,落地价多少钱
点评车型:
2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

4分“优秀”各项很平均的一辆车,颜值还算可以,空间像我一米七五刚刚好,座位调好后后排也是够的,行驶起来油门稍微大点也有不错的加速,选择它没什么必选的理由,更多是各方面很平均,日常够用。开下来的感受在发动机介入的一瞬间会有轻微的震动感,倒车时脚刹线性不好掌握,总会猛地一定,下雨时倒车摄像头不清晰,车机用起来都还好,目前就是这样
高贵云朵1k:正常现象,不必在意
每文虎:冷车从p档挂倒档时有生硬感,有懂的人知道什么原因吗