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    汉兰达2021款2.0T 四驱骑士版 7座值得买吗_汉兰达怎么样

    ·汉兰达

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共748人评价
    18万-25万SUV总榜No.57
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-27.88万
    厂商指导价
    24.98-34.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.86
    • 外观
    • 4.24
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.78
    • 配置
    • 3.42
    • 3.77
    • 空间
    • 4.34
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.89
    • 3.79
    • 操控
    • 3.89
    • 3.77
    • 动力
    • 3.92
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 汉兰达3.88空间4.34
    • 途观L3.85外观4.29
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • Model Y4.04空间4.40

    汉兰达·全部评分

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座

    3.57良好

    我是元旦定的车,等了三个月车终于到了。提的是骑士版本,个人觉得骑士版是比其他版本好看点,前脸镀铬是熏黑,轮框、行李架和踏板也是黑色的,唯一不满意的就是侧面门窗框是银色镀铬,感觉很不协调,后来上某宝买黑色的贴了上去整体协调多了。动力对比老款来说还是好点的,我之前开过v6老款的汉兰达说真的有点串头,像旧款丰田凯美瑞加油多点就串头,遥晃的也有点厉害像开船一样,现款改进了不少动力平顺了许多,也没有串头的感觉,起步还是有点肉肉的,但只要你习惯佛系开车也就没什么了,呵呵。车身对比老款感觉稳定了不少。内饰方面说真的挺来气的跟现在国产车的科技感没法比,我选的座椅是棕色的跟年前去看的汉兰达对比,现款扶手也换成棕色了协调了点。你问我为什么不等新汉兰达?说真的是真心等不起等得起还得加价想想还是算了,耗不起。

    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 02021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 0
    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 12021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 1
    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 22021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 2
    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 32021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 3
    2021-03-14

    David沈文买的时候我也是看重座椅颜色,酷酷的熏黑和黄金眼,后面粘上灰尘泥巴后觉得侧窗亮条更不协调了,后面看到淘宝那个阿勇改的黑色侧窗真太炫酷了。花了800大洋,有点太贵,你这个侧窗黑条花了多少?

    用户4790270884699红色卡钳??

    充电宝F我2月20号订的,现在还没具体时间提车

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座

    3.56良好

    一说到汉兰达这款车,我就不相信还有谁能忽略掉它的外观,一眼看上去它的车头大嘴真的是特别特别引人注目。不像比其他的车子都是一眼看过去都是杂七杂八的等等颜色,它这样的颜色设计在一起,就有一种很有酷酷的感觉,非常英俊。选了个白色也非常耐脏,吐槽的就是白色居然要加2000,有点不是很接受的其实。这辆车的噪音的话,胎噪、风噪没有很明显,反倒是发动机的噪音比较大,这样车只要一在等红绿灯的时候就能听到比较明显的噪音,但是如果在平坦路段顺畅路的话,还是没什么问题。汉兰达这车在空间上是反而后排空间做的比前排更加宽敞,所以说坐在后座的人还是有挺好的乘车体验的,但是在前排的驾驶体验感相比其他SUV好像坐姿要低一些?不过基本上头和脚都不会被束缚住。它的后备箱的空间开口也挺深的,把后排放倒,买个充气床垫可以当床睡了。买了汉兰达后其实有点吐槽它的动力的,虽然是2.0T,但是可能是车重原因,灯起步有点肉,要深踩油门,速度起来了动力倒是挺足的,基本上买车的都在市区这种路段开,这样走走停停其实我觉得有点难受,如果在郊区开的话更方便,因为不怎么会堵车嘛。而且它的车高重心高,感觉转弯不能太快,上60转弯我有点害怕这车要翻。配置还算可以吧,该有的都有了,家用完全够了,有些配置自己用不上。

    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 02021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 0
    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 12021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 1
    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 22021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 2
    2021-08-14

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座

    4优秀

    个人还是比较喜欢这个版本,为此多等了一段时间。看到现车还是比较满意的,就是内饰能更高级点就好了😛😛。平时上班路比较近(不到5公里)开始感觉不到动力怎么样,前段时间特意跑了个1500公里高速,不管从操控性还是动力都感到比较满意,就是转弯的时候离心力比较大😂😂。空间的话还是比较满意的,小朋友东西比较多,每次出去都有很多东西,再加上有时还要带上父母,完全能够满足日常所需!还有就是不知道网上的大神们都是怎样开车的,反正我的油耗从来没有低于12😂😂😂😂😂。对车子的远光灯也不满意,你说车价都上30个W了还给我个乳素灯🤣🤣🤣🤣🤣。还逼我自己再去换个LED灯。车喇叭也没力,像个两箱小车,光听声音都不知道车子这么大😅😅。 。

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    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 62021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 6
    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 72021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 7
    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 82021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 8
    2021-09-14

    云雨1747确实帅,买自己喜欢的就好。没必要争什么新款旧款的。几年后四代也是老款。

    A俊军花多少钱改的,要不要报备

    OK217017070滴滴 不吵人挺好 很小声音的喇叭

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座

    4.43优秀

    三大件没得说! 油耗市区9.3左右,当然是慢起步,市区你再着急,也没用,开不起来。 你要是每次起步都深踩,肯定10个左右。啥车深踩油门都费油,何况这两吨的车。 动力,深踩动力挺足的哦! 舒适度,很好咯,隔音很不错咯! 外观,侧面看着,很帅,下车后,总会回头欣赏一下 我买的黑骑士,4s店带的杠太磕碜,后来自己买的杠装上了,还阔以咯 车漆太薄,手指甲轻轻一弹,就一道痕迹,所以不得不贴隐形车衣了,贴完很完美。 内饰对比30多万的车,这个这个是吧。。。有目共睹。 至于加价问题,两方面想吧,商家货好,卖的多,生产量有限,加价行为在所难免。 买家,看准了,喜欢,愿意,那就买呗。这跟傻不傻没关系,毕竟保值这一块会心里平衡些。 自己喜欢就好,没有好坏之分咯。

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    2021-03-19

    李国强1572你这个好省油,我市内不会小于13个油,高速9个。

    简单的幸福3095新车买过来开空调是内循环好还是外循环好?

    光芒0626近期油耗测试 仪表盘显示9.3百公里,后来都说表不准,我就在油箱剩一少半油的情况下,加满油,记下公里数7834公里。 到8197公里时,我又加满油,花了270大洋 也就是说270块钱跑了363公里 当地油价7.1元 油耗百公里不到11个油,平均一公里不到8毛钱, 纯市区。

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座

    4.43优秀

    用车非常舒服,暂时没有找到换车的理由,开起来非常平顺,隔音效果挺好,后悬挂比较软过减速带车声幅度有点大

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    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 12021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 1
    2022-06-10

    Litim18款尊贵汉兰达路过,汉兰达是好车…我的现在还是卤素…唯一吐槽的点

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座

    4.43优秀

    丰田汉兰达在市场内可以说是神话版的存在,加价提车一直是常态,保值率也是高得惊人,如今这一代汉兰达已经接近产品末期,在本次成都车展上,依然带来了一台骑士版车型,指导价为30.48万元。该款车型主要在一些外观内饰的细节处做出调整,深色设计是骑士版的最大特点,外观方面,这台车与现款车型差别不大,主要就是采用了一对经过熏黑处理的大灯,以及黑色的尾灯装饰,黑色的侧门踏板,19寸的黑色轮圈以及黑色的车顶行李架,车漆颜色也只有黑色和白色两种可选,反正就是非黑即白的设计。内饰中作为一个已经到了产品末期的设计,已经有点显得落伍了,该车采用的是棕色的皮质座椅,仪表台以及门板上的木纹装饰也都变成了黑色,总体来说还是很酷的,不过这个中控屏设计如果你说这是10年前的产品我也依然相信。在动力方面,这台车依旧搭载的是一台2.0T发动机,最大功率有220马力,最大扭矩350牛米,变速箱才用的是6AT手自一体变速箱,不过这都是现款车型的标准配置,没什么可说的,唯一的亮点应该就是四驱系统了吧。

    2021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 02021款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 图 0
    2021-03-16
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    同级车热门评分

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。

    3.64分“良好”
    Model Y 2025款 后轮驱动版Model Y 2025款 后轮驱动版

    这辆特斯拉焕新Model Y外观部分的设计,确实有非常的变化,与老款完全不同,但是否是您喜欢的类型,确实是见仁见智的事情。内部部分,基本上与焕新Model 3差不多,换挡杆取消,改成了屏幕换挡;取消雨刮拨杆,变成了方向盘按键。不过转向灯拨杆回归了,但是操作模式需要多适应。 整体的驾驶感受,喜忧参半,动力确实不错,操控也还可以,而且相当省电,但是里程获得率确实一般。不爽的是,这辆车的底盘噪音确实比较大,而且悬架较硬,最重要的是刹车需要更大的力度,必须要重新适应。 从内部拆解情况看,增加了主动引擎盖,后门气压传感器,前副车架的防护梁。但是这辆车在降本增效方面真是下足了功夫。老款的铝合金副防撞梁被换成了塑料;超声波毫米波雷达传感器全部取消,改用摄像头纯视觉感知来辅助驾驶;前轮内衬固定,一侧是卡扣,另一侧是螺栓;升级了第第四代电动机,也都是围绕着“降本”这个核心;内饰地板的大线包裹,也变成PVC塑料胶布,后排坐垫固定取消了卡扣,直接变层泡沫模具嵌入……等等。目前的特斯拉在降本增效这条路上,真是越走越远!几乎已经接过了大众“衣钵”。 那问题来了,这辆焕新Model Y值不值得买呢?如果与国产自主品牌相比较,无论是配置、功能、性能,比这辆车强的,也是一抓一大把!如果你就喜欢特斯拉Model Y,那么不如等一等,这辆车降价的空间非常大!

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。