点评车型: 2024款红旗H6 2.0T 致尚版

内饰一般,其它还好,车机稍微卡顿不如新能源车机,价格略贵,油耗一般
默默噢经济:这内饰还一般啊啥样的是好
风趣山丘SwO:落地多少加利息
内饰一般,其它还好,车机稍微卡顿不如新能源车机,价格略贵,油耗一般
默默噢经济:这内饰还一般啊啥样的是好
风趣山丘SwO:落地多少加利息
一、外观 1.整体车型流畅,让我在茫茫车流中看到h6一眼爱上,并且坚定的选择h6?说实话在车流中看到的时候,有种一见钟情的感觉,没在男人身上感受到的心动,在车上感受到了; 2.车灯的獠牙很有个性,夜晚灯一开,看不到车标我也知道是红旗; 3.送的旗标灯侧灯四件套还没装,旗标灯和原厂的车灯是有点区别的,旗标灯的红色是饱和红、亮红,而原厂旗标的灯是暗红带点光泽感,对比起来我更喜欢原厂的旗标,所以没改装灯。还有一点,改装旗标灯之后就会装不回原厂的灯了,因为里面的塑料卡扣会掰断了才能装旗标灯。建议不要在冬天改装,师傅用力掰塑料件和前脸会让心痛o(╥﹏╥)o,拆一次异响大概率会多了,慎重。 二、内饰 1.这贯穿中间的一条红,真的很有中国式审美,对称式设计; 2.方向盘真皮➕碳纤维,D型设计,冬天方向盘加热手心暖乎乎的,很实用的功能,建议女司机必入; 3.氛围灯有很多色可以选择,不同驾驶模式可以设置不同的灯色,切换驾驶模式的时候灯光同步切换。但是不能同个模式下渐变切换灯色; 4.红色真的很好看!本来怕时间久了看红色扎眼!现在我觉得h6的座椅亮红比h5的暗红色更好看。很靓丽的颜色,更年轻时尚。 三、驾驶感受 1.本人纯新手一枚,买h6之前只开过两个月的本田suv,?对比起来肯定完爆本田; 2.刹车偏软,需要比较用力踩停; 3.加速起步轰鸣声挺大的,特别是运动模式; 4.左右边后视镜的防碰撞预警功能很实用,有车在旁边但是我后视镜看不到的时候,灯亮起我就知道车在盲区了,不能变道; 5.油耗这个看个人驾驶习惯,我刚提车的时候油耗忒高,开了一个月,现在在10左右,每天上下班市区路,速度25km/h。上高速是6.2L/100km; 6.有时候确实有异响,但是不是持续,偶尔有,如果拆过车异响就说不准了; 图到用时方恨少,以后有时间再多拍点我心爱的小6~ 最后感谢h6圈主推荐~
梅州蕉岭66:进群没有
工一三蚀:我19.2啊落地
用户2680456378611:有车友群吗,美女
【外观】这次红旗终于跟运动沾边了,车头也是红旗非常常规的设计语言,但是在很多细节上的东西基本上是完全不一样的。比如说你看它的这个分体式大灯,虽然同样跟旁边的h9以及h5都是分体式大灯的一个造型,但是它的一个设计线条更加动感,包括上方的日间行车灯也做出了不一样的设计,除了这种非常传统的红旗标志外,它整个中网的样式虽然也是点阵式,但是它内部的一些细节,包括黑化的处理跟红旗的h9以及h5也是不同的风格,看上去更加的运动。另外就是它中网的侧面也会显得更加的雄壮,两颗獠牙露出很凶悍的感觉。其实可以看到h6轮圈的样式非常的有特色,这种枪灰色的造型也是运动型车的标配,并且它辐条的样式是一种涡扇的感觉还,是跟以往的红旗有非常大的不同。再看h6的尾部造型也非常具有特色,它将很多曲面柔性进行了一个糅合,常规的一个贯穿式尾灯下方也有非常多层次感,最重要的是排气是中置双出,并且采用了 镀铬的材质比较扁平的这样的一个感觉,视觉效果非常浓郁,但是也会显得有一点多余。那么红旗h6实际上是一个掀背的中型轿车,可以看到这种设计在红旗的车上是非常的少见。打开之后,其实它整个后备箱的空间我觉得纵深是非常不错的。 【内饰】内饰部分h6也非常好看,采用了非常多的碳纤维,一个三幅式的方向盘,非常大尺寸的拨片。我觉得跟以往的红旗带给你的感觉是完全不一样的。然后它有一个竖的中控屏,包括里面下方的一个钢琴漆的材质。其实它的材质我觉得会比较复杂,因为它一是有碳纤维的材质,二是它的皮革有黑色和黄色,还有缝线的点缀。但我觉得比较好的一点是它整个中控台的设计是比较简洁的,非常符合一台运动型车的一个特点。还有h6内饰中比较亮眼的是作为一台运动型轿车,它也采用了一体化的运动型座椅,但是作为红旗,它还是没有忘了老本,比如说舒适性就非常的不错,但就我的体验来看的话,它其实对座椅的包裹性其实没有正常的运动型车到位,其实我在坐在里面还是能非常大幅度的一个滑动。材质上来看它也有缝线、打孔皮面这些东西,包括它车厢里面也有一些这红旗标志性的红色标志来装点。 【空间】我们来看一下后排,前排的一体式座椅对后排空间的入侵还是有一定的影响的,然后后排的配置还不错,隐私玻璃,丹拿的音响,包括一个扶手,实用性方面没有什么问题,包括座椅的材质也是有一些麂皮、打孔、缝线的点缀。我觉得作为一台豪华的中型运动轿车的话,红旗它能给到你的料的感觉还是非常足的,但是设计上还是可以进一步优化的。 【动力】作为一台运动型轿车,其实动力也非常的重要。它采用一个2.0T的发动机匹配一个8速的自动变速箱,最大功率应该会在180千瓦左右,所以会根据这台车的匹配进行一定的调校,包括它的一个变速箱换挡逻辑、动力输出激不激进,还有一些驾驶模式的变化,会让这台车的性格变得不一样,这样来看的话,其实h6的市场是非常的明显的,他是想跟宝马3系等运动轿车竞争,但是这个市场厮杀的也非常的激烈,这个车是红旗第一次在运动轿车领域做出的尝试,非常值得鼓励。
时髦漂流瓶JuO:红旗H6,价格建议在15万到18万,主要是老百姓承担起价格,才有销售市场爆单的节奏。
得舍得舍得:H6价格在16起步的话很多国人会支持
挎兜92:油耗能降低就可以了
先说个人喜欢:外观无敌,内饰超棒,每次开车心情就很棒,每次停车都会回头看两眼,空间超大,做过我车的人都说空间大 《因为喜欢所以热爱》 【驾驶感受】 我03年的去年考的驾照之前一直是开我爸的车奥迪Q5视野开阔就是以前的车一点都不智能,现在开红旗H6驾驶感受还是很舒服,很多智能辅助驾驶功能非常喜欢,特别喜欢360影像停车好方便,都说油耗高,我感觉可以接受,毕竟2.0T的车,车本身也重 【提车价格】 8月6号定的车,至尚款落地21.7砍到这个价格非常满意,选装了19寸轮毂,座椅通风,黑顶,旗标灯,侧标灯,还送了太阳膜,脚垫,行车记录仪 【最不满意】 有一点点胎噪可能是因为轮胎是倍耐力的吧,个人可以接受,毕竟倍耐力的轮胎耐磨但是有噪音 【购车经历】 因为是买的白黑,再加上选装了很多东西没有现车,所以等了好久才提车,9月一号提的车,还在可以承受范围,毕竟定车的时候销售说了一个月以内,可以接受 最后补充一句:装上旗标灯晚上真的超好看,回头率好高,买车一定要买自己喜欢的
贪得无厌F:h6装上旗标灯太帅了
帅王T:再补充一下:丹拿音响超级好听,声音通透,环绕音,坐过我车的都说音质好,后排空间大,后排头顶两个大扬声器后排音质也很好
高级海燕mHC:我问一下就是这车不是自动挡吗,左手边的那个脚踏板是什么?
外观帅,内饰好看,配置高,空间大,这些没得说,挺好。感受驾驶:有一说一,油门有延迟,但是只要舍得踩就不是问题。座椅偏硬,然后内饰塑料件有异响,车机卡顿,不过都能接受。人无完人,车无完车!
万千繁星只惜月:我这18.2落地,还送交强险
noob陈:1760的裸车价是真的吗?这款2.0高功的中配不是2158的指导价吗?现在免息10万3年,也就是提车交8,9万就能开走了?求解惑,谢谢大帅比们
用户5729815247033:隔音怎么样老歌
外观无可置疑,买车就是冲着它的颜值去的。内饰也是很大气,乘坐空间父母坐上去也说一点也不挤,车身接近五米长。它的后备箱也是很大。加上溜背造型和大掀背尾门,帅死我得了。
春秋喜樂:落地多少啊
地瓜小哥Leslie:
智者熊猫cva:小东西,小毛病有坏过嘛
【满意】 1,外观很拉风,很难想象红旗能够打造出这么一台运动气息浓郁的轿车,尤其是车尾部分,中置排气的布局,视觉冲击力很强。 2,动力强,这台2.0T涡轮增压发动机,动力储备很足,百公里加速不到7秒,即便和钢炮车比较,这样的加速能力也不弱,已经超过了大部分B级轿车的加速能力。 3,内饰用料很好,门板、座椅,能够触摸到的地方,都进行了皮质包裹,有着豪华质感,毕竟是中国的豪华品牌,这台车在面子上绝对过得去。 4,行驶稳定不错,相比以前的老红旗,这台车的驾驶质感有了质的飞跃,很有欧洲车的感觉,尤其是快速变道等动作,整车灵巧,不拖泥带水。 【不满意】 1,性价比不高,同样的价格也能够选择别克君威GS,在运动风格上更加明显。 2,隔音不是很好,A柱位置的风噪,在速度快的时候,非常的严重。 3,科技性配置稍差一点,20万元的价格,没有电尾门、抬头显示等功能。 4,后备厢开启的角度比较小,一些大的物品无法放进去。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.55升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升左右。 【优惠】目前新车无现金优惠。
叮小咚I:确定没电尾吗?这车不是全系标配电尾么
挺好的,内饰很满意,配置也都够用,运动座椅和大掀背也都很酷。就是车机确实有时候会卡,而且胎噪大,因为是运动车型,整体还是有些颠簸。日常九到十个油,高速6.5~6.6个油左右。颜值非常能打,海沫绿的配色也非常吸睛。
普鲁海晔:车机赶紧去升级就搞定了!跟4S店打个电话态度好点,就说别的朋友通知的,可以升级了。没问题的。胎噪嘛要兼顾很多方面,所以会有,这很正常!时间长了就习惯了。
遗忘音乐汇:顶配优惠这么高嘛 你这裸车价优惠了6万7?
用户9180867731711:贷款吗?
【满意】 1,外观帅气,大家一直认为红旗应该是四平八稳的样子,实际上红旗H6很符合年轻人的口味,无论是整车的线条还是局部的设计,都展现了年轻时尚气息。 2,动力单元成熟可靠,2.0T+爱信8AT的组合,最大功率252马力,这在同价位的B级运动轿车中,处于第一梯队,有动力又兼顾可靠性。 3,舒适性不错,内部用料较为实在,车内铺设大量的皮革材质,同时也有较为丰富的配置,皮革座椅有一定的支撑性和包裹性,满足日常的使用需求,美中不足就是后排的高度比普通轿车要低,因为这是一台运动轿跑车。 4,底盘质感不错,红旗H6的底盘很有欧洲车的感觉,尤其是过弯的时候,车身不会以后太大的侧倾,相当有驾控乐趣。 【不满意】 1,后排空间略小一点,和车身造型有很大关系。 2,后备厢开口较小,没办法装进去一些大的东西。 3,城市油耗偏高一些,差不多要在百公里11升左右。 4,没有优惠,新车落地价格在24万了,同样可以买到美系、德系那些运动轿车。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升左右。 【优惠】目前新车无现金优惠。
【最满意】 红旗H6的外观设计真的让人眼前一亮。整体造型大胆前卫,和以往的红旗车型形成了完全不一样的观感。细长条的红旗logo从发动机舱一直贯穿到中网,硕大无比的进气格栅配上L型的镀铬饰条,给人一种旗贯山河的凌厉体验,非常具有辨识度。同时点阵式的进气格栅又彰显着一丝的精致,显得既高尚又精致。 内饰设计方面呈现出大气+时尚的风格。整体纯黑的配色和黄色的线条的撞色设计在座椅,中控台、副驾位置等地方无处不在,整体感觉更加时尚,带来极强的视觉冲击力。 红旗H6通过9气囊、行人保护系统、盲区监测BSD、后碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA、倒车横向预警、开门预警、前碰预警系统FCW、主动制动系统AEB、道路交通标志识别、ADB大灯一系列主被动配置,把驾驶安全做得相当到位。
用户2238991418675:座椅有点偏硬
之前试驾过、也租过不少车,但是驾驶质感都没啥区别(租过别克英朗,决定也还行,动力、隔音…都比飞度好)也是刷抖音看到说君威一口价只有10.69,这也是个经典车型,农村老家的老一辈人很多都听说过,所以我决定去4s 店看看。 试驾的虽然是1.5T,但是它的驾驶体验给我留下了深刻的印象,当时一不小心就开快了😂 我更喜欢新款的前脸和车标,相比老款看起来更新潮、更年轻。 尾灯也很有标志性,比国产车清一色的贯穿式尾灯精神得多。 动力、操控也是杠杠的,底盘非常稳🤙高速也不发飘。 我不喜欢大屏幕的智能车机,君威能连 carplay,满足导航、听音乐,这两个功能,也够了。 流媒体后视镜呀,太棒了! 盲区减少了很多,后车不是出现在流媒体后视镜就是在侧后视镜里面;另外也不怕车后的远光狗了。 【油耗】 高速3-4个油,你信吗?不过是开始定速巡航,85左右的速度😁 【最不满意】 至于空间、配置,只能说是够用,没有辅助驾驶;没有座椅通风,不过合资车20万以下的很少看到有座椅通风的。
13款福克斯换蒙迪欧运动版ST,开了五天两百公里左右油耗9.6没有传闻中省,可能要磨合吧,刚开上福克斯也是这个油耗,要知道福克斯是台紧凑车型。但是吃的是粗粮丝毫不影响动力,节能红灯起步已经很有趣,运动模式谁用谁知道爽。操控性比过往的福克斯几乎,是“几乎”感觉不出差异,福克斯小车很灵活过弯很顺畅,要知道蒙迪欧运动版是台接近SUV的大车,车身近五米长……起步超车转向得心应手,怎么来怎么有。 但是车机系统真是要吐槽,新车都不太尽人意用久了怎么办?那个卡顿很明显,三联屏情绪价值比实用价值高。 L2的辅助驾驶嘛碰撞辅助,一次跟车太贴给我猛的一个刹车后关了,哥,要知道你是运动版耶,紧跟打方向一脚油门这是超车驾驶的正常操作,你猛的一下给我刹停我还担心后车撞上来。 St版嘛就是帅气的前包围和B&O的音响有点意思,用久后360°摄像头对于这么庞大的车子还是有点作用。
外观我是一眼上头,复古又不落伍,很有老本田的感觉,尤其是这个后面,那个小logo有人嫌嫌弃,但这恰恰就是老本田的范啊。 内饰在现今显得有点“丐”,肉眼所到之处不说百分之八十起码60%是塑料,贴个皮也好啊。另外吐槽一句,内饰里面底盘那竟然用的回收棉,提车那天那个味道真的很难评啊。。。 空间不错,我175身高在主驾不会显得拥挤,后排更是舒适,好歹也是5米长的b级 配置就有点拉了,中配竟然连倒车雷达都没,更别说国产清一色的360了,要就得拆拆拆去加装,这日系真的养活了一堆改装店。 动力放到25年一般般吧,电车不比,比不过,但对比同级别油车算是比较中庸,够用就是。操控倒是有种得心应手的感觉,转弯很稳。 油耗这个就看个人怎么开了,天天s档上10个都是正常的。
1.动力匹配成熟 “2.0T高功率+7速湿式双离合”组合确实给力,高速超车从容,后段加速底气足,变速箱换挡快且省油,市区综合油耗8-9L,高速能跑到6L左右,对德系B级车来说挺满意。 2. 空间越级实用 后排二郎腿自由,后备箱能塞进婴儿车+2个行李箱,家用完全够用。接待客户时也显得体面,座椅包裹性不错,大众的“商务基因”确实拿捏到位。 3. 底盘质感扎实 高速稳如老狗,变道不飘,过坑洼时悬挂处理干脆,没有多余弹跳,对比日系车明显更厚重,适合经常跑长途的车主。 4. 维修保养便利 大众4S店遍地开花,配件好找,小保养600-800元能搞定(非4S店更便宜),比豪华品牌省心。 缺点 1.低速顿挫 2.减配严重 3.隔音一般
【外观】 之前没关注蒙迪欧,一直在犹豫雅阁迈腾亚洲龙,后来无意间发现蒙迪欧,一眼万年,就决定是他了,买它就是冲他的颜值买的。喜欢溜背、带点猎装旅行车那味的,可以看看这一款车型,上路后被很多人夸过了,与众不同的帅。 【动力表现】 发动机加电机300匹马力,开起来就一个字爽,在市里开不知不觉间就上了100码。高速油门轻轻松松170,油门都还没踩到底过。起步时是电机所以响应很及时,没有延迟。 【操控】 方向盘很重,底盘很扎实,符合对美系车的印象。滑底盘支撑足,超车快速变道的时候信心很足。高速开到170车身很稳毫无压力。 【空间表现】 车内空间很大,远超同级别其他车,后备箱是溜背造型,装储空间更大,真个就是suv级别的空间表现。就是前排扶手箱位置储物空间设计感觉不合理,分割太多不实用。 【油耗】 提车一个月,开了2000公里,综合油耗6.9。有一千公里是上下班高峰期堵车。 【最不满意】 1.内饰设计太不用心了,一块大屏幕敷衍了事,车机反应满智能化极低,内饰是同级别个人感觉最差的设计,不过用料还可以,新车无异味。属于是瑕不掩瑜。