RAV4荣放配置低值得买吗_RAV4荣放怎么样

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4分“优秀”

广大车友大家好，我叫魏梓秣，是一个东北的小哥哥，购车后，我第一时间分享了我购买丰田RAV4荣放两驱风尚的经历，备受关注，特此感谢。应广大车友要求，我再出一篇使用感受与大家分享一下。 车型配置：荣放2.0两驱风尚版本，黑色。 发票价：184500，保险价，4500元（基本四项，三者100W）落地价209470元，上牌费720元，指导价194000元，优惠9200元，购置税16000元，增加了真皮座椅，前排座椅加热等加装，4S店加的，有质保，价格2000，赠品：行李架，侧塔板，前后原厂保险杠，行车记录仪还有汽车出厂带来的大礼包（包括灭火器，原厂膜等等） 接下来我把使用感受和大家分享一下： 好的方面： 1. 油耗低，我的实测数据是百公里7.2升，这对于一个SUV来讲是比较好的成绩了，我同事的哈佛H6油耗12个左右，我弟弟的猎豹12个左右，我妹夫的长安CS75P11个左右，之所以油耗较低，大部分原因是因为我一直用的都是省油模式。两驱风尚有三个模式，分别是省油、正常和运动，由于我一直在室内上班开，所以用的省油模式，相对省油。 2.空间够用，满足四口之间绝对是同级中比较不错的了，我和爱人还没有孩子，但是从空间上看，在满足家用的条件下，后备箱还能装很多东西，平时出游的时候，座椅放平，加个垫子，足以安放我这185身高的大长腿。 3.外观酷炫，这也是我选择购买的主要因素，新款荣放相对于老款在外观上有了很大程度的改善，在原有的基础上，加入了线条的涉及，看起来更硬派，更时尚，更稳重，尤其是黑色的，更显得商务和成熟。 4.动力还可以，有人说荣放肉，但是我觉得还可以，可能是我平生的第一台车就是荣放，没有什么实质性的比较，综合而言，还是够用的，毕竟就是上下班和日常生活代步，又不越野，不过话又说回来，相对于这样的油耗，表现我觉得应该算是不错的了。如果你是一个老司机，又是一个急性子，打开运动模式，在城市里穿梭，也是够用的，但是记得要看好交警叔叔。 5.换挡平顺，CVT 的变速箱还可以吧，根本感觉不到换挡的顿挫，非常的平顺，平顺到根本感觉不到起步的推背感。 6．内饰：打开车门往车里一看，说实话没有令人感觉惊艳的地方，车门内饰基本上都是硬塑料，好在仪表台上大部分都是软性材料，手感还是不错的。中控屏太突兀了，咱也不知道设计师有啥意图。副驾没有电动座椅，上下不能调，我觉得20w的车了，这些配置好歹给配上吧。座椅是相当的柔软舒服，中点排有头枕，很照顾中间乘客，地台中间隆起不是很高，有几次拉长辈做后座了，都问你这车多少钱啊，好舒服啊。 7．底盘方面，我觉得这个是做的很好的方面，咱们老百姓也看不出什么高级的地方，只能说我看着下面都做了防护，肉眼这块看起来底盘非常的平整，车虽然很高，但是上下车真的不需要特别安装踏板，比较的舒服。 存在不足： 1.车漆太薄：我提车大约两个月了，最不满意的就是车漆，真的是太薄了，轻微的剐蹭就会留下抹不去的痕迹，就连手指甲都能在车漆上画画，真的是对丰田的车漆很无语，而且我还是黑颜色车子，稍微划一下，就非常慢看。 2. 钣金太薄：大概是日本的车子都有这一特点，为了节省油耗，降低自重，把钣金做的很软，如果你想让你的女友站在车子上背向太阳拍照，那么，请你慎重。这样的钣金，真的不敢恭维。 3.中控太潦草：进入车内，第一眼就会觉得中控做功和用才方面差的很远，塑料感极强，拼拼凑凑的，缝隙太大，不紧密。中控屏幕像一个90年代的电视机，像素不清晰，不流畅，智能化就更不用提了，绝对大大的槽点。 4.胎噪太大：高速上，胎噪声音大到让你崩溃，不是一般的音响能盖住的。隔音做的一点也不好，哎！丰田的用料啊，真的是让广大消费者用钱买口碑，听说海外版本的不这样吧。 最后给即将入手的小伙伴几点建议吧： 1. 如果你真的喜欢荣放，那么，真的推荐，就算有不满意的地方，但是还算可以接受，因为同级别的车子，也没有比它性价比再高的了，只有本田CRV还可以较量一下，其它的，都是弟弟。 2. 别买黑色，别买黑色，别买黑色（除非你家有车库，除非你有时间有钱爱洗车）黑的太容易脏了，刮风洗车，下雨洗车，晴天好不容易不用洗车，但是太热了。 3. 前后杠尽量加装，一方面是起到保护作用，另一方面，真的帅，撞一下保险杠才几个钱，要是撞坏了钣金，那就是事故车了。 4. 不要选配置太高的，根本用不上，就算你喜欢高配的某一个供能，花点小钱，都是可以加装的。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.07分“优秀”

丰田荣放20都市版提车作业 车型配置为2020款的2.0都市版，开票价163800元，保险价4400元，是买的平安三者 200万（这个价格有点出乎意料了本来以为得5500左右），落地价 189000元，因为是分期收了 3000金融服务费，1000GPS，店里还收了2000购车服务费（包含上牌，。店里赠送了贴膜，记录仪，脚垫（厂家给的），灭火器，1000元加油卡。 我又在4S店装了前二后四雷达（1200），卡仕达中控屏加倒车影像（1000），包皮 座椅（1000）。 作为人生第一台车，选车之路可谓是慎之又慎。20万左右落地的价位，当时考虑了 荣放、crv、途观L，三台车落地价基本差不多，因为本人选车比较在意安全配置， 舒适性配置和动力需求没太多要求。途观L的2.0低配和CRV的舒适版在主动被动安全 配置上都不如荣放，只是多了一些天窗一键启动之类的东西，如果想要丰富主被动 安全配置又得加钱上配置，在经过反复研究最终还是选择荣放，毕竟安全第一。 在买车过程中：因为本地新开了两家4S店，打断了原来老店一家独大的局面，在三 家4S店相互压价过程后，还是在老店买了荣放（毕竟老店11年了配套服务都比较完 善）优惠给到优惠11000元。下面具体说说价格 提车过程：因为是订车生产，我2月2下的定金，3月15提的车，足足等了一个半月。 提车我看座椅上的塑料膜都还在就检查了窗户生产日期，轮胎生产日期，看了看漆 面，没什么问题当天就办了提车。 下面说说荣放这款车优点:我的车是这款车的最低配，配置不多但是呢优点还是不少的，2.0自吸动力输出平顺，没有什么别的声音，不卡顿开着就是比别的车型要舒服，动力来说比较的一般，但是对比街上的大多数车来说使劲加油门还是比他们快太多了，只是加油门的声音有点不大好听，不舒服，嘶吼的无力感觉，吐槽下。织布座椅包裹性还不错挺舒服的，没有便宜车的织布座椅的那种廉价性，但是织布还是织布座椅，没有皮的有高级感觉，将近20万的车了，还不舍得皮座椅，自适应巡航很好用前两天跑了趟长途，一点都不觉得累，能自动的刹车适应时速。安全配置高开车过程中还是比较 有信心的，特别是自动刹车系统还有产品介绍的安全气囊非常多，这个对于家人和自己太重要了，我最喜欢的配置就是这个安全配置。 缺点的话就是隔音太一般了，声音有点太大，特别是启动的时候，噔噔的，加速的时候也是声音太大了点，特别是急加速感觉嘶吼，这个价位的车了，竟然就只给了一个收音机，还得后期自己加装大屏，虽然我是最低配，哎，而且也不是无钥匙启动，这些都需要加装，车漆非常薄，停车在楼下不知道被什么刮到就有划痕了，让我整天小心翼翼的怕刮到。 总体来说对荣放还是很满意的，副驾驶不能上下调节，副座椅乘坐有点难受，特别是头顶，都上天了。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.29分“良好”

外观和丰田的口碑了，这款新款刚出的时候我就一直在关注，犀利的外观就占据了我一大半购车想法，当然还有不错的经济实用性。虽然定位是一台紧凑型SUV，但个人觉得空间感还是很不错的，本人170，空间完全够用，而且后备箱超大，今年过年准备自驾长途回老家，后排座放倒，铺床被子就可以躺着睡。全系配置都挺高的，多功能方向盘，自动驻车，自适应定速巡航，车道偏离，L2级自动驾驶，全车配备7个气囊。 不满意的点： 个人觉得噪音有点大，高速上车速上一百多后，胎噪、风噪声音太大了，感觉哪里在漏风，听歌要把音量调很大，说话声都要比平常大点。车门，引擎盖等边上的缝隙有点大，都有半个小指头那么大，感觉做工不那么精细，怪不得漏风。第二个就要属大彩电了，应该是都在吐槽的一点，没一点质感，分辨率低，颜色单一，功能比较少，而且还有一点点挡视线。第三个就是音响效果一般般，6个喇叭，就感觉只是在听个响而已。第四个就是360倒车影像，简直是不摆了，那个清晰度感觉就是用座机拍的，太模糊了，不知道厂家为什么要弄这么低的像素，现在都2021年了第五个就是后排座中间凸起，要是能弄平就好，不太喜欢。 性价比： 这款车性价比很高，保值率很好，作为家用城市SUV，无非就是经济适用，空间大，油耗低，保养成本低，省心，耐开，开不坏的丰田不是空口无凭的，是经得起折腾的。昨天刚去做的首保，提前一天SSSS店预约，刚好赶上Ssss店搞游园活动，送了一件体恤，一顶帽子，一本日历，一条毛巾，还有积分买了个小风扇。4S店的服务态度和质量很好，值得推荐!

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4.1分“优秀”

【目前车况】提车至今已经行驶了4500公里，城区道路行驶的较多，由于在山城重庆，上坡和山路行驶较多，每月大概会跑个1000公里左右！ 【选车经历】在今年年初就已经打算想买一台车了，因为家里人多，再加上准备想要个小宝宝，所以在看车的时候，把空间当做首选目标，之前在网上选了一共3辆车作为参考，首先最开始考虑的是大众途观L和本田CRV，然后是荣放，大众途观无论是外观和配置我都觉得很不错，但是身边很多朋友说大众有可能颗粒捕捉器，再加上喝95的油，虽然95比92多不了几个钱，但是想到以后有了小宝宝，经济压力肯定很大，能省一点是一点，最后就是CRV和荣放，我花了两天时间跑了这两个品牌的4s店，最后我老婆看上了荣放的外观，然后试驾了一下，除了动力有点弱，空间和配置我都很满意，尤其是后备箱，放个婴儿车绰绰有余。再就是丰田的质量口碑还不错，后期保养维修花销也不会太大。自己一年差不多就是在城市里行驶，很少很少去跑高速，荣放满足了我纯市区代步的作用！ 【价格方面】由于是8月份去买的，没赶上大优惠活动，裸车价18.45，分期两年免息购买，首付给的97000，贷的10w，保险4500，加装了一个电尾门2500，200块钱上牌费，购置税4000，按揭手续费1500，总共落地197000！ 【外观方面】有棱有角，后尾灯辨识度很高，本来想买黑色，但是没现车，要等3个月左右，最后选择了白色！ 【内饰配置】内饰方面只能说中规中矩，日系车肯定没有像国产车内饰奢华，对于我这个已经快是大叔级别的人来说能够接受！配置方面也还行，L2辅助驾驶功能都基本上有，虽然不相信科技，但是有时候也用得着！唯一不满意的地方就是“大彩电”了，搞这么大的一个屏幕，功能少就算了，360分辨率也让人着急，天窗呢也不是全景天窗，而且还得手动拉开，副驾驶座椅还是手动调节，很不方便！车内储物空间还是非常不错，座椅很宽敞和柔软，乘坐还是很舒适！ 【空间表现】整体感受宽敞，我177身高，驾驶位调到最高也不会顶头，腿部空间非常充足，后排也非常够用，一家五口出行也不会拥挤，而且支持两档调节，跑长途后排乘坐也不怕累，着重说一下后备箱吧，第一次去看实车的时候，就被这宽大的空间给吸引到了，进深很足，地台也不高，唯一不满意的地方就是必须顶配才配电尾门，有时候家里老人开门很不方便，所以自己加装了一个原厂电尾门！ 【驾驶感受】买之前也了解了自然吸气发动机和cvt变速箱，所以心里有准备，不奢求太大的动力，不过实际表现比我预期的要好点，除了起步有点肉，发动机声音大，后程加速还是非常不错的，尤其是开了运动模式后，动力还是不错的，超车也是足够了，再加上cvt变速箱的优点，几乎没有什么顿挫感，偶尔突然松油门会有点小顿挫！ 转向也很灵敏，方向盘比较轻，比较好操控。 底盘滤震一般，过小点的坑洼路面还行，过减速带就有点不舒服了，总体感觉还是很不错的。 隔音效果就不多说了，日系车的通病，起步时噪音特别大，高速上时速超过100两边A柱就会有一点风噪声，不过声音不是特别大，胎噪声也很明显，跑长途高速的车主可以放点音乐！ 空调制冷效果非常不错，尤其是夏天，风速我就没上过3档以上，真的太冷了！制热效果也还可以，冬天很快给车内升温上去！ 因为我买车只考虑suv，轿车虽然喜欢，但是回老家根本不行，上陡坡会挂到底盘，而且suv视野开阔，这个车也是做到了这点，基本上车内视野没有问题，也没遮挡视野的东西（除了A柱）！ 【加装改装方面】因为买车时4s店就送了行车记录仪，脚垫，车窗膜这些！所以自己也就没过多倒腾，后期就网上买了原厂的脚窝灯。 【优点总结】 虽然吐槽了很多问题，但是总体来说，优点多过缺点，自己还是很满意的，性价比还算过得去！ ①燃油经济性可圈可点，再加上以后要加国6B汽油了，也不用担心油耗！节省一点经济支出！ ②操控性不错，熟悉新车时间也不会太长！ ③空间非常不错，无论是乘坐还是储物，都非常够用！这点毋庸置疑给予好评！ 【缺点不足方面】 ①配置还是有点低，尤其是车机，全景影像不清晰，特别是晚上，真的值得好好改正！ ②内饰方面还是不够严谨，副驾驶手动调节座椅，内饰虽然有皮质包裹，但是大多数塑料还是较多！ ③噪音还是偏大，尤其是起步车速起来后，隔音效果不好严重影响驾驶和乘坐舒适性！ 最后，感谢圈主【骑驴看世界吧】的辛苦指导和推荐！

点评车型: 2013款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.29分“良好”

【提车价格】 当年买的新车没啥优惠，全落地20多，14年上牌，我是前段时间收的二手车，最后9万2拿下来的！公里数10万公里，感觉还算可以！ 【空间表现】 这个车空间表现不错，特别是后排空间 我174身高坐后排还能剩2拳空间，180身高的人坐后排也不拥挤，头部空间非常好，180身高的人坐后面头部还能剩1拳空间，这点非常不错！而且储物空间也很多，放小东西水杯挺方便！后备箱空间也可以，特别是后排座椅能完全放平，如果装东西能装很多！空间来说家庭使用以及一家人出去游玩是绝对没问题！ 【动力表现】 2.0的动力很一般，油门前期调教的挺高，0到30起步加速挺快，让你感觉动力很冲，实际上当跑到50 60时速再加速就会感觉很肉，提速无力！想要提快速度需要深踩油门！而且后期加速效果很一般，动力爆发不及时！高速超车的时候信心不足！想要动力好的人就不推荐了，这款车只适合城市家庭代步，市区用车动力勉强够用！ 【驾驶感受】 油门调教高，前期会有点冲，后期乏力！底盘支撑力不足，过弯一定要减速慢行，不然会明显感觉车身侧倾，抓地力不足！滤震很一般，有颠簸感！而且刹车偏软，制动距离延长，刹车效果一般，刚开始没开过的人不适应这个刹车，很容易刹不住！看了车友群和论坛很多车友反映，都是这个问题！所以驾驶起来一定要提前适应偏软的刹车！底盘隔音和整车隔音效果都一般，噪音不小！ 【舒适性】 这个车没有啥舒适型，在同级车型可以说比较差，动力差，刹车软，隔音差，风躁大！特别是发动机加速传来的声音都能传到车里面，高速上跑120，整个车内噪音很大！没有很好的舒适体验感！而且车内用料大多数都是硬塑料，做工也差！冬季或者过一些坑窝路段，会有一定异响，这个车的舒适型对不起这个价格啊！ 【油耗】 别听那些天天吹日系的人说，丰田车也不都是省油的，这辆2.0的车冬季市区油耗11到13很正常，夏天也要10个油！高速在7.5到8.5个油！平均油耗也要在10到11个！不省油，但是也算不上费油！不要听其他人说6 7个油的！那都是没开过的，我们车友会那么多人，基本上油耗都要10个以上！ 【最满意】 耐用性是真的没话说，10万公里都没点啥毛病，也不需要维修啥，发动机变速箱和新车开着质感一样！ 这应该就是这款车的最大好处吧！然后外观还挺好看，空间也不错！其他就没了！ 【最不满意】 做工差，漆面薄，一点小划痕就漏底漆！内饰用料廉价，全是塑料，配置非常低，基本上啥都没有！隔音非常差，整车开着舒适度很一般！基本上买它就是图个省心耐用，要是想图舒服啥的，千万别买！

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

3.5分“良好”

注册懂车帝两年多了，懂车帝给我的感觉就是一个看车买车用车的非常棒的大平台，因为我现在的乐驰已经陪伴我整整十个年头了孩子慢慢长大了，小乐乐的空间捉襟见肘，所以有了换车的打算，刚开始想的是换B级轿车，帕萨特迈锐宝阿特兹亚洲龙凯美瑞都看了一圈，当然都是在懂车帝看的，最喜欢的是马自达的阿特兹真是颜值担当，东瀛宝马弯道王子，水晶魂动红都深深吸引着我，我和老婆逛车展看车，感觉轿车做到里面太压抑不舒服，我们两口子意见统一买SUV,对比车型很简单，马自达CX-5因为我喜欢，喜欢她的操控，和丰田荣放因为老婆喜欢，老婆喜欢丰田的 牛头标，在懂车帝看-5好漂亮是我喜欢的样子，到现场一看不知道什么原因也不太惊艳了，试驾的时候马自达操控是好，方向盘很轻盈很好开，但是发动机的声音真的没有想象的好听，真的对她有点失望，回头去看荣放，珍珠白也很不错，外观霸气漂亮，内饰还好吧能摸到的都是软皮包裹，也没有网上说的都是硬邦邦的塑料啊，唯一不满意的就是中控屏是真不清晰啊，但是人无完人车无完车，荣放后排空间很宽敞，我和老婆都满意，后备箱我感觉没有网上说的那么大，中规中矩吧，我和老婆都满意所以下单提车哈哈哈 【空间表现】后排空间很大最满意 【舒适性】 中规中矩吧 【最不满意】 中控屏不清晰

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版

3.9分“良好”

2月份呼市正值疫情，正好这段时间也一直在看车，国产车哈弗、吉利、长安都看了，合资车看了本田的CRV，日产的奇峻，还有丰田的荣放。 谈谈我的购车经历，本人购车的主要目的就是上班日常代步，刚开始预算15万元，看了一圈，SUV的选择国产车性价比高一些，那会儿比较钟情吉利的星越s，当时就去吉利的店里算了一下价格，当是吉利给了个最低价16万，2驱次低配，但是没有白色现车，销售说只有交了定金，他才联系各店调车，于是交了5千的定金，当天跟我说别的店有9月份得车，我说不行，不能超过3个月，后来告诉我没现车，定车费等2-3个月，，因为着急用车，于是我就退了定金，去看别的车了。 选荣放是因为之前开过荣放的车，虽然没啥惊喜，但是车比较稳定，没啥毛病，后来听了亲戚的建议，选择了荣放，刚开始看的两驱风尚PLUS 版，但是去定车的时候，销售诱导我说四驱风尚PLUS 性价比更高，两者相差九千元，能加九千买四驱的不多了，于是就定了四驱版的，和当初的15万预算相比增加了不少，还是很心痛的，又得还好长时间贷款。 荣放的车开起来总体感受还不错，与本田的相比，动力有点肉，但是日常上班够用，买这车其实就是为了皮实耐用，油耗也低，适合日常上班族，缺点就是配置太差了，内饰跟国产车没法比，车载系统像个老年机，自带导航不行，导的路线不能看，还是高德靠谱，刚买一个多星期，具体感受等日后开着看，就这么多了。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.3分“良好”

典型的家用城市SUV，没有什么特别的惊喜，也没有什么大缺点，内饰真的相当一般，塑料感满满，刚开始真的很不喜欢中间的大彩电，看久了也习惯了，配置来说，我感觉丰田过于执着，我感觉完全可以去掉L2级别的辅助驾驶，然后多一些舒适性配置，副驾连个电调座椅都不给，更别说座椅通风，海南的天气，座椅通风真滴蛮重要。动力满足日常代步是没有什么问题的，但谈不上什么驾驶乐趣，对动力有要求的朋友建议上2.5混动，本人预算有限，购车最后一刻还是选择了2.0的😂😂😂，没办法呀，有娃要养，整体来说满足了我的需求。油耗暂时表显8.5，具体多少自己没算过，应该也差不多，反正我开车还是蛮喜欢大脚油门的，谈不上省油，也不算费油。总得来说满分10分我给个6到7分吧。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.9分“良好”

本人90后理工男，购车预算20w，比较在乎安全性，三大件稳定。 【购车经历】 宝马X1全系没有主动安全配置，加装超预算。途观L德国进口颗粒捕捉器放弃。CRV与荣放旗鼓相当，在意是基于思域平台（荣放是tnga-k），皓影特供车型钢材问题果断放弃，cx-5三大件、操控不错，老家没4s店不方便。昂科威 三大件不错，外观不喜欢。 前2年春运坐朋友皇冠，高速路段遇到前方事故，刹车踩晚了，主动刹车介入刹停了，从此对皇冠留下安全的印象，因为皇冠轿车国内停产就关注他两个弟弟 亚洲龙、凯美瑞，考虑经常去郊区，suv离地间隙在郊区通过好，就关注 荣放 威兰达（suv离地间隙高了5cm左右）两车基本相同，选了全球车型荣放。 【优点】 安全配置满分，最低配7个安全气囊、碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、L2驾驶辅助 都给配上了，车身钢材、前后防撞梁用料满意，中保研（中国）IIHS（美国）e-nacp（欧盟）碰撞测试成绩优秀。 丰田在安全配置方面值得认可，大多数车型主动被动安全配置一视同仁都给配上了，这点比其他车企厚道得多（虽然电子配置扣扣缩缩） 21年威兰达主动刹车成绩对标宝马X5、沃尔沃，今年测评成绩变低是因为测试标准变化，PCS碰撞预警灵敏度调节成默认值了，导致几乎各品牌车型测试成绩直线下滑。 前机盖、前翼子版、后机盖采用铝合金覆盖件，对比奥迪A4L钢制覆盖件，A6才开始使用铝合金，这方面成本也算舍得投入。 空间满意，180身高前排绰绰，后备箱比较大（新上市的 凌放、威飒 两个车型被定义成中型suv，轴距2690和荣放、威兰达轴距一致，你们细品……） 提车开了130公里高速回家油耗5.6升很意外，城市开了几天综合油耗8升左右。 外观简洁硬朗，内饰简约整齐，适合直男审美。 【缺点】 内饰质感不行，中控屏幕像素差。但常接触的地方是软质材料，实体按键设计合理，用起来还算方便。 乞丐版舒适性配置抠门，都市版没有一键启动、后视镜折叠、织布座椅、倒车影像，毫无档次感，刚需的倒车影像、倒车雷达让销售送了。 隔音一般，城市路况凑合，高速超过100码风噪路噪有点大，后续有精力再弄四门隔音。 动力方面，自然吸气起步加速不如涡轮增压是共识，对驾驶风格激进的人来说，动力输出不够及时。但自吸也有稳定耐用的特点，对新手和家用很适合，深踩油门后有半秒的动力输出延迟，加速需要循序渐进线性加速，熟悉发动机动力输出方式，其实2.0后劲十足。日常城市路况normal模式，高速超车切换sport运动模式也够用的。 CVT和君威AT实际上开起来差别不大，变速箱加速线性流畅。 刹车相对德系车偏软，提车踩了几脚刹车现在适应好了 【亮点配置】 荣放乞丐版有L2辅助驾驶，上高速用了自适应巡航，全程2小时，人工介入的时间约半小时（主要是变道和路口要自己开），其他时间是L2自动跟车，系统控制油门、刹车按设置的速度跟车或者行驶，车道保持会辅助控制方向盘修正方向。路口遇到有人急停，雷达也能侦测及时减速刹停（原理是毫米波雷达测距，配合前挡风上方的ACC摄像头，根据实时距离和车道标线控制油门刹车和方向盘助力），成熟度超出预期，老司机长途神器。 其他慢慢探索

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版

3.5分“良好”

提车5个月了 开了1.2万公里 随便说说 【购车经历】 以前开的轿车，时间也久了，就想换个suv。主要接送小孩上下班，这个价位外观就看对眼荣放了（萝卜青菜各有所爱） ，其他车也没看。想买混动，吐槽4S店只有汽油版试驾 ，价格没啥优惠，颜色媳妇订的，卡其加灰白顶，这个颜色等了2个月才提车。 【空间表现】 中规中矩吧，本人178 72，驾驶空间满意，吐槽副驾驶手动座椅，后排都是小孩坐，也没问过人家乘坐体验，看车时坐了下 一般吧。 【驾驶感受】 市区驾驶挺好的 ，就是有时电量不够还是怎么的我也没搞清楚，发动机介入的比较突然，本来很安静的氛围被打破，驾驶视野不错。 高速车少的情况下辅助驾驶很舒服，定速，车道偏离，跟车距离都开启驾驶很轻松。最长开过10个小时，车多时还是自己开 。速度100内噪音还可以（没开过高端车），110，120，130，140噪音就越来越大了，爬坡时可以听到发动机疯狂咆哮。 【油耗】 市区节能模式大概5个油 ，高速普通模式大概6个（据说开100比较省油 我一般都120）。 【动力表现】 节能模式动力一般（感觉是反应慢 ） ，普通和运动模式动力足够了。 【最不满意】 配置低，内饰垃圾，大彩电，晚上大灯不够亮。 也不懂车，打开发动机盖子只知道玻璃水往哪里加。 5000公里去4S店检查了下，1万公里做了首保，换了机油。开了1.2万公里没出过什么问题（2个大灯高低有些不一样，保养时4S店给调好了），异响目前还没有，就想到这些，整体使用还是满意的，给各位参考。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.86分“良好”

当时买车主要考虑的日系车，这一代外观对比CRV更好看，前面不会显得特别突出，柔和有带点线条。配置只能算同价位较低水平的，大彩电有点突兀了，相比之下CRV那样镶嵌在里面的要好看些，倒车影像像素和我15年前的诺基亚难分胜负。空间不错，完全满足正常出行及日常需求。操控性强，反应灵敏，可以说是指哪打哪了。配置觉得真心不错的原因是它全系都标配了定速巡航、主动刹车、车道偏离预警这些安全性的配置，可以说是同价位里面无敌的存在，也是丰田比较良心的地方和厂牌的一大卖点。动力上只能说不是特别强，因为是自然吸气，2.0L的也比不上1.5T的，在高原上更明显，但不追求速度的还是可以接受。舒适度一般，我买的风尚版是织物座椅，长时间驾驶会腰酸，没有日式大沙发那种皮座椅的舒适性。

点评车型: 2016款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.36分“良好”

车里配置基本没有，音响能响，空调能用，动力不足，油门踩到底只听见车在吼速度起不来，但是家用，又不飙车，完全够用了。优势是车稳定，坐着舒适，抗震好，两年多时间什么配件都没坏过，撞过几次也只是钣金补漆没啥大问题，从西宁跑过一次九寨沟，一次拉萨，全程没出过任何毛病，这也是这款车最大的优点，结实耐用，不用自己太操心，正常的保养就行，两年时间，用到现在也只是轮胎打过四五次气，非常适合年轻人开，开不坏，省心。油耗方面周边亲戚朋友的车里我的荣放是最省油的，市里开到县里基本稳定在6.5L/100km，长期在市区上下班开也是7.0左右，可以说非常省油了。后备箱空间也很大，搬家的时候电视，小冰柜什么的都能放下去，自行车（不折叠）都可以放下。Suv里很靠谱的一款车了，穿山越岭不在话下。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

2.8分“一般”

丰田车，一如既往地动力差，隔音差，避震差，配置低。作为一个基层公务员，各类公车和平台的租车真的是开过不少了，丰田车的行驶质感之类的是我开过的各种品牌车中是最差的，不单噪音大，最惨的是行驶中某种条件下还会产生共振。。。但是作为一个多年的日系车主，我看中的是丰田的耐久性和经济性，上一辆丰田雷凌7年无任何小毛病，（一年换一次机油和空滤，其他什么变速箱油冷却剂都没换过）在我看来是很加分的，因为车辆对我个人而言只是上下班出行，只要省心就够了，所以这次我依然选择丰田。 再说说荣放这款车的使用感受 1：动力弱，起步慢，每次红绿灯我都尴尬得用脚抠出三房二厅，不是不舍得给油，我就是站起来踩油门了，车他干吼不走啊。 2：空间还行，我180，148斤，前排座椅升到最高还有3指，坐后排感觉还算宽敞，后尾箱容量也挺满意。 3：油耗市区平均12个油，高速5个油。 4：智能驾驶方面不错，车道保持和自适应巡航很好用，自动刹车没触发过不评价。 5：舒适性和驾驶感受，就如我前面所说，丰田车就是耐久性和经济性，其他一言难尽。 6：提车价格，每个地区差异很大，风尚p我本地的4s一口咬定19.2落地死不放松，后来去省会的4s，人家报价都直接18.×开头了，最终自己去加装了高级膜和其他一些小东西共19落地。

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

3.9分“良好”

加速很快，发动机噪音在深踩油门比较明显，深踩油门噪音较大，空间还可以，方向盘适中，acc很牛，辅助驾驶车道居中也不错，大屏不支持carplay也没法装盒子，音响就是能用，听个响。 【空间表现】 本人身高190，驾驶位后面还有1指 【舒适性】 还行，没有很舒服，也没有不舒服 【最不满意】 中控没有carplay，深踩油门噪音大 【购车经历】 车展优惠2w 【驾驶感受】 市区跟车很牛，起步很轻快，开过高尔夫，起步比高尔夫好太多，后端加速不如高尔夫，无敌平顺，就这么多 【油耗】 7个油，刚开50km 【亮点配置】 安全配置很足，买菜车已经很不错了 【动力表现】 能感觉油和电的切换，我对这个车的评价中规中矩，我能接受缺点也能接受他的优点。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.2分“良好”

油耗满意，动力够用，空间可以，配置略差，内饰不大满意，刚跑了一千多，不知道后期表现怎么样。 买车前看了很多车型，像红旗hs5欧蓝德，奇骏，crv，吉利……选来选去还是选了它。 人到中年，对于外观，内饰，配置没有太多的要求了，够用，平稳，经济实用感觉就行了 2022年3月份提的车，现在跑了一千多公里，目前的油耗还可以，最低到了6.0，这是表显，还没有实测一下，感觉还可以，动力还够用，空间可以，就是副驾要是个高得低头上车。最不满意的就是内饰，二十多万了，织物座椅，连个倒车雷达也不配。整体来说还可以吧，毕竟没有十全十美的！