RAV4荣放风噪大值得买吗_RAV4荣放怎么样

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.8分“良好”

我的大白购车还是比较痛快的，优惠多价格比较好谈直接干到最低当天交钱订车，等了10天才有现车 【提车价格】 优惠完落地上完牌16.14万元，就是赠送的东西比较少，脚垫，贴膜，灭火器，行车记录仪，倒车影响，一件升窗。 【空间表现】 本人1.78米，在主驾驶位置本人乘坐舒适的情况下，后排空间只有一拳左右。相对来说后排空间还是比较拥挤的，副驾座椅偏高，没有电动调节不说，也不能手动调节座椅上下高度，头部空间稍微压抑，而且上下车得稍微注意头部，后备箱空间是真的大，只要注意好角度这个后备箱能放很多东西，加上后排座椅可以放倒，空间进一步扩大。值得一说的是在驾驶位置长时间驾驶右腿的肌肉容易酸痛，特别是屁股的肌肉容易疲劳，这个可能就是SUV不适合长途驾驶的原因吧 【油耗】 现在开了2300公里，表显综合油耗9.2，一箱油综合能跑600千米多一点，现在快速路上这个油耗就很低在7个左右，我的车油耗大部分都耗在了市区道路，在市区油耗能到9.5以上，感觉不光是市区的原因，也可能和季节有关系，冬季这个变速箱冷保护严重，加速变速还需要一段时间，所以增加了油耗吧。高速上油耗还行，只要速度用自适应巡航保持好，油耗基本就维持在7个多一点。郊区路段这个油耗也很不错，由于路况也好，可以最低达到6个油耗。 【驾驶感受】 一直用的普通模式，深踩油提速还是可以的，就是转数非常高，发动机咆哮声非常大，瞬间油耗也会很高，日常开的时候换挡比较丝滑，没有顿挫感，就比at好很多，低速行驶时狠踩油门还是有点顿挫的感觉，风噪胎噪比较大。 【内饰外观做工】 车机器盖两边缝细不一样大，四门的缝细也不对称，感觉这个价位的车外观缝细应该更完美一些。内饰塑料交界处缝细也比较大，银色件漆比较薄轻轻一刮就出现划痕，整体感觉很廉价。 【车机体验】车机功能不太多，可以有线链接苹果，华为，百度，但是为什么就不能无线呢，有线连接容易偶尔断开连接，高速上车机互联用导航断线真的太难受了，特别是遇到路口，分分钟耽误事，其他就是插个U盘听个音乐，车机自身不带导航和车联网功能。 【最不满意】 在高速的时候风噪跟胎噪比较大，听时间久了耳朵比较难受，都市款没有腰拖不能调节，开久了腰部、腿部比较酸痛，副驾座椅偏高，不能调节，升窗按键没有背光，夜晚不好摸索。音响效果不怎么好，也就能听个声。车机反应比较迟钝，安了半天才能反应，车上其他乘客会比较尴尬。， 【用车成本】 一个月加大概2箱油，700大洋左右，洗车一个月一次，一次350大洋。 外观改了4个烤漆亮黑轮毂，2个黑色后视镜后壳，贴个亮黑大顶还有后视镜折叠加热，小遛花了1000大洋，改完当时感觉帅多了。内饰改了全车氛围灯，4门背光按键，模式切换旋钮，自动空调花了1500大洋，音响加了一对中音，一对高音，能有一丢丢的效果吧，瞅合听吧。改完用着看着就是舒服，就没有花钱的不是，自己改装有风险啊，现在我主驾玻璃没有一件升窗与防夹，车窗到顶安按键电机还工作，应该是限位器坏了，建议大家有需要改的东西还是去专业的店里改 最后感谢圈主骑驴看世界吧推荐加精

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

3.71分“良好”

【空间表现】 空间够用，后排腿部空间一般，感觉不如老途观。后备箱空间相当好。日常使用的物品，随便放。 【舒适性】 偏硬，之前开轿车，刚换RAV4时候感觉特别硬，开了一段时间习惯了。 基础性配置一般吧，没有锁车后视镜折叠（现在已然习惯了停车熄火前先折叠后视镜）。 【驾驶感受】 起步较慢，个人开车比较急，尤其等红绿灯，喜欢快速起步，以前开手动挡，起步快。 城市道路0-60加速超车什么的，需要深踩油门。偶尔运动模式感觉还可以，不那么肉了。 优点就是很平顺，没有啥顿挫。无论是起步加速，还是减速停车。 高速风噪比较大，总体是可以接受的，毕竟比之前的小车是强了不少。 【最满意】 最满意的就是外观了，没别的。个人喜好，看着外形就是挺好看。这个东西，仁者见仁，有喜欢的，就有不喜欢的。线条分明，显得挺硬朗，比上一代圆润造型更具特色吧。 【最不满意】 车机系统，大彩电。本来算是比较老派的人，并不太喜欢现在这些花里胡哨的触摸屏等，但是这个车机真的是比较无语吧，太大太厚，放在车里显得十分的违和，我只插U盘听歌，别的不用，时间长了也就逐渐习惯。 【保养】 准时4S店保养，截止目前2年多，没有啥问题。就是最近一次保养机油标号不太对，没有按照保养手册推荐的0W-16，而是用了5W-30，与4S店沟通过一次，说让专业经理回复我，也没信了，最近我还得主动联系一次。虽然5W30也是可用的。 保养价格还可以，至今还有一次免费保养。一共送了5-6次吧 ，具体忘了。 【油耗】 油耗还行，能接受，日常市区代步，一个月平均800km，700油费吧。 后续多发一些照片，多在车友圈交流。

点评车型: 2009款RAV4荣放 2.0L 自动豪华导航版

3分“良好”

【提车价格】 这个车方面落地还22万多，我是20年收的二手车，花了6万，感觉有点高，但是胜在车况好！勉强接受！ 【驾驶感受】 中规中矩！没啥好夸它的，油门反应挺快，但是提速很慢，没有啥加速感，而且发动机声音太响了，隔音很差！方向感不太精准，有点虚位！底盘质感偏硬，挺颠簸的！驾驶感受很一般！刹车偏软，刹车距离很长，刚开这车的朋友一定要适应下刹车，不然很容易追尾！ 【舒适性】 这个车有舒适型？别逗了！大家别迷恋啥丰田神车啥的！一定要自己体验完再买，不要呗别人忽悠，这个车一点舒适型都没有，噪音大，风噪大，底盘偏软，支撑力不足，后备箱挂备胎虽然好看，但是做工粗糙！有点颠簸后备箱就有异响！整车基本上都是塑料件！各种异响！没有任何舒服感！ 【空间表现】 这个车空间挺不错，这个真的超出预期！后排空间178的人坐着还有两拳空间，而且后备箱侧开后，你会被后备箱的空间惊呆了！东西随便放！这点家用需要装啥东西肯定够用！ 【油耗】 别以为丰田省油，以前的老丰田都不省油，这款rav4是4AT变速箱，非常费油，在市区基本上10 11个油，冬天要12 13！高速也要在8 9个！一点不省油，反而非常费油！ 动力： 2.0自然吸气的发动机匹配的4AT老旧变速箱，基本上没啥动力，刚起步能好点，超过50加速无力，到高速提速更慢！除非使劲踩油门，到四五千转，你才能感受到动力上来！ 没办法，这套动力组合用在SUV上真的很一般 最满意： 就是耐用吧，三大件技术都比较老旧所以可靠没啥坏的！一些易损件也挺耐用，不用担心车老把你扔在路上，只要正常保养，检查油水。用着是挺省心的！然后就是空间大了，其他没啥了！ 【最不满意】 动力差，油耗高，噪音大，特别是发动机加速噪音，高速的风噪非常吵人！必须放大音乐来减轻！底盘硬，不舒服！而且后备箱传来异响，车里也有异响，开着给人带来不舒服的质感，没啥驾驶感受！看了很多论坛和车友群，都反应这些问题，也有很多人说用隔音棉塞后备箱缝隙啥的，也不好使！ 反正这车就是除了耐用，一无是处！最后没开多久就让我卖了！没有任何舒服质感的一辆车！

点评车型: 2013款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.29分“良好”

【提车价格】 当年买的新车没啥优惠，全落地20多，14年上牌，我是前段时间收的二手车，最后9万2拿下来的！公里数10万公里，感觉还算可以！ 【空间表现】 这个车空间表现不错，特别是后排空间 我174身高坐后排还能剩2拳空间，180身高的人坐后排也不拥挤，头部空间非常好，180身高的人坐后面头部还能剩1拳空间，这点非常不错！而且储物空间也很多，放小东西水杯挺方便！后备箱空间也可以，特别是后排座椅能完全放平，如果装东西能装很多！空间来说家庭使用以及一家人出去游玩是绝对没问题！ 【动力表现】 2.0的动力很一般，油门前期调教的挺高，0到30起步加速挺快，让你感觉动力很冲，实际上当跑到50 60时速再加速就会感觉很肉，提速无力！想要提快速度需要深踩油门！而且后期加速效果很一般，动力爆发不及时！高速超车的时候信心不足！想要动力好的人就不推荐了，这款车只适合城市家庭代步，市区用车动力勉强够用！ 【驾驶感受】 油门调教高，前期会有点冲，后期乏力！底盘支撑力不足，过弯一定要减速慢行，不然会明显感觉车身侧倾，抓地力不足！滤震很一般，有颠簸感！而且刹车偏软，制动距离延长，刹车效果一般，刚开始没开过的人不适应这个刹车，很容易刹不住！看了车友群和论坛很多车友反映，都是这个问题！所以驾驶起来一定要提前适应偏软的刹车！底盘隔音和整车隔音效果都一般，噪音不小！ 【舒适性】 这个车没有啥舒适型，在同级车型可以说比较差，动力差，刹车软，隔音差，风躁大！特别是发动机加速传来的声音都能传到车里面，高速上跑120，整个车内噪音很大！没有很好的舒适体验感！而且车内用料大多数都是硬塑料，做工也差！冬季或者过一些坑窝路段，会有一定异响，这个车的舒适型对不起这个价格啊！ 【油耗】 别听那些天天吹日系的人说，丰田车也不都是省油的，这辆2.0的车冬季市区油耗11到13很正常，夏天也要10个油！高速在7.5到8.5个油！平均油耗也要在10到11个！不省油，但是也算不上费油！不要听其他人说6 7个油的！那都是没开过的，我们车友会那么多人，基本上油耗都要10个以上！ 【最满意】 耐用性是真的没话说，10万公里都没点啥毛病，也不需要维修啥，发动机变速箱和新车开着质感一样！ 这应该就是这款车的最大好处吧！然后外观还挺好看，空间也不错！其他就没了！ 【最不满意】 做工差，漆面薄，一点小划痕就漏底漆！内饰用料廉价，全是塑料，配置非常低，基本上啥都没有！隔音非常差，整车开着舒适度很一般！基本上买它就是图个省心耐用，要是想图舒服啥的，千万别买！

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

4.1分“优秀”

本人已到中年，陆续换过四辆车，没买过豪华车，最好的也是个帕萨特，这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了，平时喜欢钓鱼，很多钓场路面不是很好，而且轿车空间确实太小渔具不好放，今年8月决定购买一辆SUV，看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放，其他品牌车辆都很好，咋们也不黑别的车，说实话很多人说车的质量怎么样等问题，对我来说车要看什么人开，不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说，我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞，轮胎，8万公里任何毛病都没有，除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧，首先我不是日粉，但是先进的东西我们要学习，我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派，并且纪念版配置确实高基本想到的都有，内饰也有了提升，我以前是车门框塑料都割手，荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱，可能我没开过很大马力的车，但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲，不想别人说的那么夸张，高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多，轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大，比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大，日系都一样，隔应差点，还有发动机舱内有泥水甩上来的，没搞懂，这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭，必须开一次车手动关一次，不然变道必须要打转向灯，大灯灯光不是很亮，空调制冷非常快。任何车都有优点缺点，个人喜欢就买好了，但是建议大家买车不要买小众车，质量口碑没保证，其他都可以按照喜好购买，国产车也很好现在，这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.3分“良好”

中秋前一天订车，12/29去提的车（25号到的车）定的是21款都市版钛晶灰（现在也叫烟灰） 当时谈的是现金优惠1.3W 另加了1千手续费和6百上牌，二年免息，提车时又另买了3千的六年双无忧免费保养套餐！（临时决定的，做汽配朋友算了下也划算就买了）送的膜、倒车影像、发动机铝合金护板、挡泥板。 送的膜临时改主意换成了行李架（4S店门口停放的车现场对比有行李架和无行李架气势完全不同，所以换了） 【动力表现】 真不能用经济模式，真的是光踩不走? 【空间表现】 满意！ 【舒适性】 因为还没怎么开，后面有感受了再补上。 【亮点配置】 安全配置全系标配，这是我买最低配的最大的底气所在！ 自动切换远近光功能、换驻车档时手刹自动拉起实用！ 【最不满意】 内饰简陋、 晚上前大灯昏暗、 本人身高1.76,头顶因为外观设计原因稍显局侷！ 驾驶室内开门时拉手位置远了一些，我手长都感觉远了点不太方便！ 急加速声音大、 120码时风噪太大！ 【油耗】 我感觉还可以，高速最低开过5.几、市区最高8.1,估计平均下来7.几吧 【驾驶感受】 驾驶轻盈！ 【提车价格】18.35W

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版

4分“优秀”

2022荣放四驱风尚 p 坐标新疆乌鲁木齐。由于九月份小孩就上 一年级了，就从今年七月份，就开始准备买车了，负责孩子每天接送，想想自己小时候上学从来都没接送过，都是自己走路半个小时上放学。正好赶上七月份车展，和爱人几乎一个星期天天跑车展和4S店。买车前给自己买车的定义就是家用，安全性高，城市 suv ，合资品牌。所以看了一圈就在昂科威、 crv 、奇骏、荣放之间做选择。最终选择荣放还是因为老人比较认可这个品牌，同级别安全性及安全配置 较好。再加上爱人也看上了这个外形，女人买车绝对外貌协会，男人买车看实用性，家里老人赞助，毕竟谁出钱谁说的算。 八月一号提车二号就开车出去自驾游了一趟，跑了赛里木湖，整个自家过程中感觉高速还是可以的，最快跑到140，比较稳定，刚开始提速虽然慢，但后程也能持续输出，底盘调教有韧性，过个小坑小洼也比较舒服。唯一就是隔音真的不好。上了80，胎噪风噪会很显，但在忍受范围内，放音乐会好很多。其实买之前一直考虑买两驱的就可以了，但两驱 p 和四驱风尚之间就差6000，考虑新疆乌鲁木齐冬天真的很冷很长之前雪地胎用四个月，还有雪天四驱的安全性稳定性。确实最新用四驱跑了一下雪地，明显感觉不一样，感觉很稳定操控很跟手，之前开的是一辆国产两驱 suv ，再开荣放四驱有一种踏实安全感。 最后由于口罩原因，八月初买完车出去自驾回来，乌鲁木齐就静态管理了，四个月才解封，从夏天到冬天。惊喜的是四个月没有动车，既然一把就打着火了。还是很不错的。惊吓是解封后优惠又多了1个 W 。只能自己安慰自己早买早享受，其实也没享受撒放了四个月，唯独就是带家人自驾游了几天还是很开心满足的。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

3.5分“良好”

【空间表现】 空间还是够用的，年中后排放倒拉长桌子都没问题 【舒适性】 底盘过滤还行，大的颠簸能过滤的干净，细小的颠簸还是能感受到，可能这样对路感有帮助 【驾驶感受】动力够用，不能说特别充沛，高速上跟同级1.5t跑还是有差别，如果特别追求动力建议用运动模式，动力来的更及时些 【油耗】刚提车的时候油耗高些，多开一段时间，跑跑高速油耗会降下来，一月底提车，不怎么开，现在一千三百多公里，油耗8.8，对油耗不太追求，感觉还是省油 【最不满意】 最不满意的就是送的东西太少，基本没有，护板什么加装都要加钱，二十多万的车都买了几百块的护板，保险杠，记录仪都不送，后门胶条螺丝生锈一个月多就开始生锈，建议车主们都换不锈钢螺丝，早换早省心，高速风噪大，车轻，过横风区会飘

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

2.8分“一般”

【最不满意】配置低如同面包车，冬天走颠簸路面全车密封条异响（涂抹密封条养护油脂后有改善） 冬天冷启动如同拖拉机，跑起来还伴随轻微冷保护 跑高速超车乏力，油门要踩到4000转才会有力 跑高速胎噪大风噪大（已更换双层隔音夹胶玻璃，应该更换米其林轮胎效果更好） 车灯亮度不够远光射程近光散（已更换尊贵版大灯近光切线均匀铺路效果好远光亮度偏低射程不够） 保养挺划算，用壳牌Sp机油一年一万公里妥妥的。 剩下的空滤空调滤自己买自己换。 【油耗】 目前26000公里，平常驾驶比较柔和基本8个油左右，跑高速好些6个多油吧。 【空间表现】 空间表现还行，后排有点小隆起问题不大，后备箱空间超大买买菜拉拉货很方便。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版

4.2分“优秀”

人生第一台车，22款荣放霸气的外观深深吸引了我，从实际驾乘感觉来说比较舒适，悬挂偏软，跑了一次高速，除了风噪和胎噪稍有些大，其他都挺好的，这个车后备箱比预想的要大很多，感觉能躺一个人～方向盘打方向比较灵敏，内饰上面也没有网上说的那么不堪，尤其是越野风格的绿色缝线很有运动风格，我身高180+，坐在车里丝毫没有感觉到拥挤，后排的空间离前座有两拳的距离。车上的详细的功能目前还在摸索中，总之这台车我是挺满意的，外观看起来很有肌肉感，车长在同级别车型中也排在前列。开了有两周的时间，也尝试了不同的驾驶模式，尤其是运动模式让整台车充满力量，加速很快，但同时油耗也会升高，开荣放控油其实就是靠的驾驶习惯和脚法，希望后期用车过程中油耗会再低些～

点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

3.43分“良好”

前排的乘坐感受很舒服，腿部以及头部空间都非常宽敞。后排也不算太拥挤，家里人身材都不高，后排坐三个人还是没问题的。后排空间也宽敞。荣放不只是造型动感，整车的制作工艺也相当过关,钣金接缝的细腻程度，油漆的饱满程度,都达到了上乘的水准。很动感的车身造型。 内饰的设计风格过于简单化，再配着黑色的色调，使得整个内饰看起来不够奢华。虽然车内该有的功能都有，但看起来还是缺少质感。内饰不够奢华。2.5的动力能满足我在任何路况下的需求。刚起步时稳定不猛，舒适感挺好，中期加速变道超车更是一气呵成，几乎是没有延迟的。 外形高大但驾驭轻松顺手，轻轻拔动方向盘或者动下油门踏板，汽车立马就能给出反应，特别敏捷。内部空间宽敞，后排靠背的角度以及坐垫的长度也都相当合理，乘坐舒适度真的不错。唯一的不足就是风噪偏大,市区内没有什么察觉，高速上确实挺嘈杂的。虽然新车磨合期，但油耗还是很理想的，可能和我的驾驶习惯也有关吧(很少大油门急刹车)，目前市内的综合油耗不到7个油，还是很经济的。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.5分“良好”

【空间表现】 还可以吧，至少我180的身高坐进去感觉还是很宽敞的 【舒适性】 高速上风噪大，胎噪还可以，平常驾驶车内噪音还能接受。 有一点，开车的时候座椅的腰部支撑不行，不垫个腰靠开长途久了腰是真难受。 【最不满意】 车机巨垃圾，只有qq音乐、喜马拉雅和导航，没有carlife和carplay，因为常用高德地图，居然没有车机版高德地图。360影像也是仅仅是够用，画质像素特别低，不知道是车机的原因还是摄像头的原因 【购车经历】 刚毕业一年，没啥钱，父母帮忙出了大头，己贴了2.6万，没走贷款 【提车价格】 看了懂车帝里的落地价，感觉在上海买的两驱风尚plus，白色多加2000，总共落地21.6，属于中上价格吧，可能季节选的不对吧，11月中旬买的 【驾驶感受】 短程还是很舒服的，视野很广，很适合新手开，之前试过雅阁，坐进去就和坐在地上一样，不习惯，调高了又会顶头，l2辅助驾驶也挺好用的，车道保持和自适应巡航，在高速车辆不多的时候可以解放脚，只需要手扶方向盘，不过为了安全还是把脚搭在刹车上吧 【油耗】 油耗一开始11.5，后来跑了几次高速，降到7.6了 【动力表现】 起步挺慢的，不过挺适合我这种不喜欢激烈驾驶的，稳稳的开，高速提速超车还是没问题的，给油也会跑，真想强烈提速的可以开运动模式，我正常普通模式，够用 【销售态度】 销售态度挺好的，服务很周到

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.9分“良好”

RAV4（荣放四）这辆车是我的第一台车，很高兴自己选择了荣放四，这台车很适合自己，希望广大车友在选车的时候，尽量选择适应性适合自己的，毕竟车子只是一个代步的工具，用车方便实用才能让生活变得更为便捷愉快。RAV4开起来很方便，省电，保养率高。动力足够，加速时稍微慢那么一点，但超车的底气还是足够的，性能强大，可以最大限度地降低油耗，但是我开了两千七百多公里，平均油耗7.1，这个问题出自哪里我暂时还不确定，但是车子维修少，大大减少维修费用，后期养护为主，车子耐造，安全才是最重要的。内饰方面，我个人觉得很用心，不会给你华而不实的感觉，既显得成熟稳重又年轻时尚质感666，屏幕也还好，设计很贴心，不需要太大的屏幕，驾驶过程中看电视也不现实也不安全，就算是副驾驶也要稍微侧视，行车中多少不太舒适，所以个人觉得屏幕OK的，倒车影像模糊这个问题，确实有待改进，还有一点就是风燥太大，这个需要重视咯，广大车友在购车前可以进行试驾体验，总体OK，我给85分，值得购买?

点评车型: 2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版

4.4分“优秀”

价格：刚提车2天。买的双擎两驱精英plus，19.35万落地，贷款14万，一年后提前还贷，利息加手续费一共要1万左右，算上利息和手续费后20.35落地。全款要比20.35贵个两三千。所以贷款划算一点。就送了个贴膜和脚垫，忘了让送个行车记录仪了。 内饰：双擎精英plus整体还可以，没有之前说的那么简陋，比特斯拉包裹的地方还多一些。就是方向盘真皮是四截拼接的，看着真寒碜。 动力：双擎开起来和油车感觉一样，动力还可以，市区开抢过红绿灯也不会觉得着急。 车机：反应速度不快，也没啥能玩的，平时我自己开特斯拉，荣放是给家人提的，这个娱乐化方面和电车没法比，但是电车不敢出去玩或回老家，有里程焦虑。 噪音：胎噪和风噪都大，家里的毛豆y开起来噪音也很大。还不如之前家里置换掉的十几万轿车。二三十万的SUV感觉静谧性都不好，同事的奥迪Q5L我也觉得静谧性一般，其他SUV也没开过或坐过。 其他：说实话，味道有点大，由于贴了膜，三天不让开窗户，提车回来三十来公里，熏的我晕头，后来开了天窗通风和吹风感觉好点了。另外这个倒车影像清晰度不好。油箱挺大的，昨天提车加油57升，看看这箱油能开多少公里。 油耗：刚开了六十公里，现在油耗显示是 11.5升每100公里。这个刚开始时候显示是 30多，然后一直降，不知道为啥。