点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

目前为止还是很满意的，就是水泥路上胎噪大，开窗时共振比较明显，低频声音搞的耳朵不舒服

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

3.86分“良好”

🙋🏻♂️情况介绍 跟女朋友在一起四年了，也到了结婚的年纪，是时候做出行动去她家里一趟了，但有个小车车去能好一点，虽然现在车提俩月了还没去，买车之前在网上对比了，哈弗h6，长安cs75，吉利星越l，瑞虎八pro，我对比的都是2.0t，因为家里有一辆1.5的h6是真的肉，所以我必上2.0，为什么没选合资呢，首先这个价位合资无论动力还是配置都很拉跨，其次，我不相信国产车现在还和以前一样！这些车里论官方给的数据8 pro是最亮眼的，外观，内饰，价格也中规中矩，对比一下首先排除了星越l因为超预算了，然后就是哈弗的内饰不喜欢，长安的档把中控不喜欢，最后就选择了小虎，然后确定车型以后我是直接在懂车帝上联系了当地的4s，5.20那天去看的车，看了一圈，摸摸这，看看那，觉得挺不错，没有试驾，直接就跟销售谈价格，最后是14.2全款落地2.0五座浩瀚版水泥灰，然后就回家等车了。 🗒 真实感受 等车的感觉很不好，我是个急性子，等了正好一个月车到了，三天我就问一次销售，估计烦死我了，车是早上刚到的，八点钟销售就给我打电话了，问我啥时候有时间，我那会还做梦呢我一听车到了马上就清醒了，说我马上过去，然后洗漱打了个车去，销售先带我去验了下车，老远就看的我的小虎在那等着我了，因为当天就我一辆闪电灰的8pro，看了一圈没问题就交钱，等保险生效开走了，销售是真抠，啥仪式都没，红绳都没给吐槽一下。然后去加油站410块加了54升油满满登登。加完油就停路边撕膜，开窗散散味，顺便在研究下车机，研究差不多了就开回家了，2.0t确实舒服，超车没压力油门深踩直接起飞！然后开了几天适应了下hud，刹车和油门的力度，车机和车内的功能，小虎给我的感觉就是没有很惊艳，但是很喜欢，车内的空间很大，无论前排还是后排！油耗表现很可以，我这边比较堵市区12，国道匀速80能到6，车内的功能也很顶，有很多这个价位合资车绝对见不到的。闪电灰的配色停在那里更显年轻运动化！ 🔎 槽点反馈 可能我比较幸运吧，并没有遇到网上说的小毛病，现在2000公里了，也只是车机重启乐两次，但这不是小毛病，所有车机都会遇到的问题罢了，要真说哪不好，我觉得就是避震太硬轮胎垃圾，油门大点就疯狂打滑抓地力不行，胎噪也很大，就是这车的舒适度并不是很好，但价位在这里，我当初买车的目的也不是冲着舒适度来的，而且动力！舍得换个好点的轮胎，舒适度就会提升很多哦！ 总结： ①购车城市天津 ②裸车价116900 ③落地价142000 保险4100 购置税10350 上牌费1800 当初心理价位是15万所以这个价格是挺满意的 【驾驶感受】首先就是动力没得说，2.0t在运动模式下动力随叫随到，轻踩油门就跟窜，其次是标准模式和经济模式，即使是满载爬坡也依旧没有压力，悬挂的支撑性很好，也可以说很硬，路感反馈很清晰，隔音还是不错的，噪音基本来自轮胎，因为浩瀚版的轮胎不怎么好，除了耐磨没别的优点，驾驶辅助功能在高速上很好用，开启自适应巡航基本只握着方向盘就可以了，刹车加速都是自动的。 【油耗】油耗在天津市区这边偏高，平均在12左右，因为各种费油的buff基本叠满了堵车，开空调，红绿灯多不过跑国道和高速还是很不错的，6个左右，我的是57升的油箱跑高速定速100的话可以跑750公里左右。 【最满意】 要说最满意的话肯定就是动力啦，其次是外观和内饰，因为我一开始就是冲着动力来的外观和内饰就仁者见仁了，我是觉得挺不错的，外观很适合年轻人，运动气息强，内饰既富有科技感又很稳重，深棕色的内饰也耐脏，座椅也挺软的包裹性也不错。 ✏️ 独家秘籍 愿各位都能提到心爱的小虎❤️ 请圈主ralinlei推荐

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

距离买车也过去两个月了，整体感受来说很不错，动力很强，刹车也很灵敏，给人一种很足的底气，座椅坐着也很舒服，底盘也很稳，同事驾驶了我的车之后，说我的车底盘比他的哈佛H6更稳，他的车开着感觉有些飘，2.0T的排量，油耗也很低，刚开车之后的一段时间油耗是9.2，最后平均油耗变成8.3了，对于一个2.0T的车来说，这个油耗已经很不错了，还没有做首保，首保之后看看油耗还会不会下降。 但是慢慢的也发现了一些问题： 1. 中控台空调下方开裂，到4S店去检查说是卡扣脱落，虽然说现在已经安装好了，但是按压的时候还是可以听到有异响的，不按压倒是没事。 2. D挡踩刹车方向盘有震动。 3. 在路况不好的路上，天窗会有轻微的异响 至于其他车主所说的那些问题，我还没有遇到，虽然说刚买车两个月就出现了这些毛病，但是人无完人，更何况车呢，没有哪个车企可以说他们的车一点问题都没有，总体来说还是很喜欢我的瑞虎8Pro。

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4.4分“优秀”

【购车经历】我上一个车是别克英朗18款，就是英朗第一代三缸发动机，18年买的，当时没经验，就在网上看了看，也没去店里面试过车，听信了汽车之家里面那些充值博主的话，说三缸没问题，结果买回来就后悔了，发动机抖，声音大，换挡顿挫，油耗高（开了五年，1.3T排量7.2个油），要不是配置和动力在同价位的合资车里面还不错的样子，当时就想卖车了，咬着牙开了五年，六万多公里，越来越不能忍受三缸发动机了，就准备换车，去年购置税减半没赶上，今年车市低迷，价格普遍走低，在网上到处看车，因为三缸的原因，我患上了动力不足恐惧症（虽然是玩笑，但是我真的有点神经质了），看车第一眼就是动力，其他的再说，兜兜转转就看上了瑞虎8pro，把别克英朗拿去置换了。 【最满意】 外观好看，特别是车头的大进气格栅，就喜欢这样的，灯光也不错，有灯语，车内空间大，座椅软中带硬，既保证了舒适性，又有支撑性，坐过我车的家人和同事都说好；动力好，2.0T后劲很足，换挡平顺，辅助配置丰富。 【最不满意】 其实还有很多优点我没说，你们自己去看懂车帝车评人博主的视频，基本上没太大差别，因为我第一个车就是只看优点没看缺点所以被坑了，所以我第二个车就把缺点仔仔细细都说一说，评论区准备入手的小伙伴自己考虑清楚，能不能接受这些缺点 1.隔音；发动机噪音明显，虽然前挡风玻璃是静音玻璃，前排也是夹胶玻璃，但是踩油门的时候还是有发动机的声音传到车内，特别是起步加速和上坡的时候，不过我比较能接受的是发动机声音不难听，如果改改排气甚至还有不错的声浪，我分析原因是因为前排虽然用了夹胶玻璃，但是两层玻璃加上中间的夹胶，加起来的厚度居然和我的别克英朗前排玻璃（非夹胶）差不了多少，夹胶夹了个寂寞，还不如想英朗一样用一块厚一点的玻璃呢，而且行驶在颠簸的路面好像能听到后排玻璃碰撞车门框的声音，这个我也是无语了，都2023年还有这种小毛病；还有就是胎噪明显，城里面的柏油路开起来还可以，水泥路就不行了，声音比较大，原因除了玻璃的隔音效果不好之外，轮胎用的品牌不咋样，我看其他有些车主买回来直接把四条胎换成马牌或者米其林的轮胎，基本上就没问题了。 2.内饰:内饰没问题，是我自己的问题，我不喜欢这个棕色的内饰，而且没得选不说，厂家也没生产其他颜色的内饰，我就纳闷了，主打科技运动风的车为什么就不能出一个年轻一点的内饰，千篇一律的黑色和棕色，你多出一点颜色给我们选配不行吗？加钱我也愿意啊。 3.中央扶手箱太宽了，特别是靠近方向盘这头，还往外扩了一下，占据腿部空间，对一些体型宽大的人来说影响脚对油门刹车的操作。 4.减震:你说他硬吧，开城市路软得跟游艇似的，你说他软吧，过坑坑洼洼，小凸起，减速带的路面硬得跟那个绷紧的牛皮筋一样，过去就是蹦蹦两声，还有过砂石路面那种小振动还是明显，虽然通过减震还有座椅的过滤感觉不那么明显，但是声音还是很明显的。 5.动力:起步有点肉，跟开1.5T，1.6T的车差不多的加速度，但是后劲很足，我分析这样调教的原因有以下几点，一是降低油耗，二是家用经济调教，三是可能我新车不敢踩狠了，怕伤发动机。 6.配置:车机反应速度不是很好，有点像十年前用安卓机的那种卡顿，语音控制就跟抽风一样，喊她半天不答应，有时候自己又冒一句出来，还有能下载的车载APP几乎没有，没有软件商城，跟比亚迪的生态比起来天差地别，自带的投屏软件只有苹果和华为，其他安卓手机没有资格（我的是oppo，不能投） 总结:这个价格能买到这种动力，配置的车还是物有所值的，虽然他也有缺点，但是我相信他以后会越来越好的 注:车钥匙是某宝买的外包壳，因为原车钥匙是镜面的容易刮花，包一下还是挺好看的

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2.9分“一般”

缺点：轮胎不行，抓地力太差， 容易打滑，车机偶尔会卡顿甚至卡死机， 目前已经车机系统卡死过两次， 每个月赠送的2GB车机流量太少， 油耗稍微有点偏高， 国道每公里油耗大约需要接近1块钱， 高速不堵车的，车速达到60以上100的情况下，仪表盘显示的综合油耗是7.5～8.5百公里，空间还是感觉有点小，不过勉强够用了， 优点：隔音还不错，提速快， 前脸好看

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4分“优秀”

外观符合自己审美 内饰家里人都满意，车内空间一家人够用 底盘支撑性不错，前几天刚下过雪走国道么注意前边的大坎，到跟前了才看到，刹不住硬过去了，后来检查底盘没磕到，心疼三秒钟， 蜂鸣声目前没有，跑了800公里 动力在急加速时有一秒左右的延时，其他都挺好

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4.4分“优秀”

车是390T浩瀚两驱版，跑了10398公里，大部分时间在市区跑，底道和环路一半一半。没有刹车异响的毛病，就是胎燥声有点大，平均油耗现在10.4表现，应该差价不大挺准的。内饰和空间都挺满意的，大体格子的坐车里也没有显得很局促，总体上符合我买车的要求，缺点是车漆有点薄，十月一的时候上高速崩了个小点，不太明显，洗车的时候发现的。语音助手还可以，简单的指令都可以准确执行挺好的。变速箱换挡挺平顺，没有啥顿挫感，就是急加速的时候反应有点慢，要等上1秒左右才有感觉推背，有点浪费这2.0T的动力了，没完全发挥出来。还有就是启车的时候，仪表台都有一个暖机提示，一般都要等上3分钟左右吧才能暖机完成，冬天暖机时间还要再长点，别小看这个暖机开起来的感觉完全不一样，动力和油耗在暖机完成后都会正常，要是没等暖机完成就走，那车就像身体被掏空了似的，动力动力没有，油耗还蹭蹭。暂时就这么多想说的，以后想起来什么再和大家分享。还有哪位大佬有车友群可以拉我一个谢谢！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4分“优秀”

【提车价格】 被销售一套一套的，最后傻乎乎的以14.5万落地（含补贴9000）价成交，没补贴的话15.4万（估计直接就不买了） 【油耗】 现在跑了500公里了，平均油耗11，主要跑市郊，我下脚比较重，动力十足，2.0t车速即使达到一百也轻松提速。 【最不满意】 减震太硬了，地面有一点不平就会传送到车里，车机存在音量调节上有一些bug，后面的车皮出乎意料的薄，薄到感觉像是大佐车。 智云互联的app控制汽车，绝了，经常不好使，很气人，胎压监测感觉不准，威海11月晚上的温度连10度都不到，第二天早上轮胎温度20度。 15万的车没有变道辅助，有点差强人意。 开了两三天后，出现了大家熟知的蜂鸣声，并不影响我驾驶，每次停车熄火开门下车后会听到蜂鸣，车内听不到，向销售反映，销售给我的回应是:不处理。 有点让人生气，不带蜂鸣声还不是正品了！？ 希望买车的同志慎重选车，一定要慎重。如果有下次，我宁可不要销售给我讲解这辆车。 【驾驶感受】 动力十足，操控性也可以，远光灯有点差劲，近光还好 【销售态度】 有下次的话，我想换一个人。或许是我太年轻。

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3.7分“良好”

外观内饰配置都比较满意。驾驶感受一般般，变速箱还是有顿挫的，做工有待加强，提车的时候就发现大灯装饰条松动，提出换车，看了几辆都是这样的。行驶在水泥路面的时候噪音还是挺大的，并且车内有异响，目前还没有找出具体是哪里，还有就是减震偏硬。

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3.8分“良好”

【购车经历】 8月7号订车，9月19号上牌提车，1.6浩瀚5座 【驾驶感受】 目前油耗11.8，到现在也就400来公里，油耗应该还会下降，动力是够用了，起步前段舍得给油也还不错，后段加速随踩随有。 【亮点配置】 配置不用多说了，比我以前的老车好太多了，就是感觉我的方向盘有点向右偏。天窗遮阳帘有点透光，但是还好不是太受影响。车内开启备箱声音有点大。 【空间表现】 之前一直开轿子，这回换个suv放假休息喜欢带着老婆孩子野营和钓鱼，空间基本够用了。后排放倒几乎纯平。8pro的后排座椅做的比有的车要宽点，但是坐着确实还不错。 【最不满意】 开到现在开始出现蜂鸣声了，车内几乎听不到，车外还是比较明显的，时有时无。油门踏板那里轻微共振吧，尤其低转速的时候，大概转速1200－1400之间吧。跟售后也反映了，等着有时间开去看看。毕竟是自己真金白银买的，厂家也给方案了。 【总结】 8pro整体来说，我还是比较喜欢的，无论动力，空间，油耗，都比较适合家用或者自驾游玩。虽然蜂鸣声和油门踏板震动都中招了，但是还是得解决。后续会继续更新用车情况及问题解决情况。

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4.8分“优秀”

看了几个月的车，终于看上了这款瑞虎8pro。在老婆的强烈要求下，选择了2.0T的浩瀚加女王座驾，舰艇绿色。订车之后就是等待。 在9月7日终于提车上牌了。8月25日的生产日期，车子总体令人满意。外形大气，颜色漂亮，动力十足，超车极为迅速，随踩随有，加速超车时发动机的声浪真是好听。家里还有一台1.5自然吸气的车子，很肉，现在开这车真是天壤之别。双活塞刹车卡钳制动也灵敏，估计是因为八月下旬出厂的车子了，目前未蜂鸣声。浩瀚款的，座椅很舒服，配置也跟丰富，L2.5辅助驾驶目前还不太会用。 车子这几天我和家里领导换着开开，她小车开惯了，有点嫌大。当初她非得要SUV，我本来还想等艾8的，不过买了这车我一点也不后悔，很喜欢。由于我上下班走城市快速路多，路况好，老婆上下班路上稍堵，红绿灯多，两人平均下来八个多油，相对这排量和动力，油耗也并不高。 另外，同样是绿色，有车友提到炫光纹的问题，我的车上在太阳底下还未发现。 全景天窗好像是全系标配，这两天在兜风时开着也很爽。 最后吐槽一下，车机反应有时会比较慢，语音识别不准，也会答非所问，不如家里的小米小爱音箱那样语音交互那么流畅。这估计是目前发现的很少的缺点之一吧。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 一直在了解奇瑞，去年8月份就想买瑞虎8plus，已经下定金了，约定一个月内到车，结果一个半月都到不了。后面就退了，刚好今年除了8pro，内饰一下就惊艳了我。老婆也很喜欢。没多了解也没怎么砍价就去4s店下定了。 【驾驶感受】 驾驶感受不错，还算习惯，就是起步有点肉，后段动力响应还是很灵敏的。 【油耗】 开下来油耗现在是14，油耗表显不是很准的感觉 小计油耗跑快速路7L/百公里的样子，一般市区红绿灯多10个，高速没跑过，基本在市区。 【续航】 续航的话两箱油，第一箱跑了表显续航还剩100公里加满的，两箱油一共跑了610公里。 【亮点配置】 车机导航很不错，还可以投送到仪表盘很喜欢😂😂语音识别我是感觉很准确很灵敏了，但是还有人在喷不知道为什么。 【最不满意】 销售很差劲，定车前后完全两个人，因为我是5月29号下定的，购置税减半的政策是6月份出的，让他帮我申请一下购置税的问题，发信息爱回不回，后面要我去店里，然后去了也没解决，后面又问他，又要我去他店里。真的很无语，然后定车时间也是一个月，一个月多都没到我就想他这态度退了我去买其他的算了。结果几天前车就到了他不和我说。真是服了，要不是真喜欢这个车我就退了。体验感太差了。然后温馨提示一下，定车一定要写清楚提车日期。不然你等到猴年马月还没地申冤😂😂😂 第一次买车，文凭也不高，词穷了。最后说一说最近讨论比较火，大家比较关心的问题。提车一个半月左右的时间，炫光纹问题我的车是有的，但个人不是很在意，提车时候就看到有。车机死机暂时没有，刹车失灵暂时也没有，蜂鸣声上次升级后好像听到一次，前面没有过，不知道是不是心里作用。踏板震动的话也是没有发现。80以上胎噪还是比较大的，打算换米其林轮胎🌝🌝低速隔音不错，驾驶舒适感也不错，车机启动有点小慢，但是问题不大。后面有什么问题也会发出来的。

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4.2分“优秀”

外观漂亮，动力够用，天窗遮阳帘太薄，隔热效果太差，后尾翼松动厉害怕丢了。

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3.9分“良好”

动力没的说，内饰有豪华感，后备箱空间大，二排空间一般般，配置同价位中规中矩 【购车经历】 下午一点到店，5点多开车离开，我这应该算是快的了吧。贷75000两年免息，裸车135000.服务费3000.保险4500.加上购置税落地150000少一点点。大家别学我，多跟销售谈，价格应该还能降2000差不多 【驾驶感受】 奇瑞车嘛，动力算是比较优秀。乘坐感受就只能说一般吧。自我感觉:座椅有点硬，坐时间长了不太舒服，这点比不上大狗。（同价位我只开过大狗，只能拿它比较了） 起步的时候给油会有一点窜的感觉，我平时开车也不少，可能这辆车是我还没有拿捏住🤔 【最不满意】 圈里大家说的最多的蜂鸣声，有，而且很清晰。如果你要一直注意它，能把你烦死。这点我看大家的帖子都在说，我只能说这不是运气问题，应该都有。如果决定买它，就得像我一样做好心理预期。 最最烦心的是新车第二天，天窗遮阳帘就坏了。两边全漏下来，天窗暂时开不了了，还在等4S点发配件。新车就有毛病，这个太膈应了😤 好像我说的都是缺点吧？虽然加圈比较晚，但像蜂鸣声踏板抖动这些问题没买之前我都有了解，不过我还是入坑了。这是我第一辆奇瑞车，目前为止还没有失去信心，加油。 最最后，哪位车友有群的拉我一个，感谢感谢

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4.9分“优秀”

外观个人觉得非常好看，大气。 内饰也还不错，有氛围灯真的就一个字绝 动力是相当的充沛，超车没压力，速度可以很快的提上来。个人还是非常喜欢这辆车的，表显油耗出乎我的意料，最低的时候是5.6L百公里。实话实说，没有必要去做假，空间是真的大，我一米八三的个子坐进去后一点也不挤，还觉得很宽敞，就是在进入主驾驶座位是那个座位的包裹有点点不舒服吧，但是座椅坐进去是真的舒服。 我是按揭的，差不多落地下来要16万左右。裸车价在143900元。1580元gps费用，贷款手续费3000元，上牌落户6000元，保险在4000—4500元左右，购置税减半在6000元左右。厂家统一优惠7000元，那个按揭再给你优惠1000元，首付9万左右，贷款7万，两年免息。赠送的礼品有脚垫，把套，4s店送的车膜是真的垃圾，还有储物箱和小风扇，其他的就没啥了。哦对了.这个车的音响是真的很给力，感觉非常好，车机系统也不卡也很好，总是能给你意想不到的意外，个人觉得非常好。目前就这么多吧，预算在14—15万左右真的值得考虑购买这款车，相信奇瑞，你买车是来方便体验生活的，而不是给你生活增添负担的。国产的一样不比外国差，有过之而无不及。支持国产。