点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

车型较大,倒车,转弯没有小车舒服;空间很大,坐在后桌也很舒服;车机一般,ai一般,油耗城市跑很高,大毛病没有小毛病不断。点烟器在手扶箱角落里,点烟器盖子位置尴尬买的稍大点的就塞不进去
潇洒宇宙Hn:有啥小毛病???还能接受不??
车型较大,倒车,转弯没有小车舒服;空间很大,坐在后桌也很舒服;车机一般,ai一般,油耗城市跑很高,大毛病没有小毛病不断。点烟器在手扶箱角落里,点烟器盖子位置尴尬买的稍大点的就塞不进去
潇洒宇宙Hn:有啥小毛病???还能接受不??
外观时尚大气,非常有美式风格的一辆车。内饰简约大方,不浮夸也不简陋。空间表现非常好,后排空间乘坐非常舒服,很宽敞。配置稍微有点低,没有前雷达和360。
头条用户:油耗多少
SMLIEER:你这边仪表咋是这样的
一直想拥有自己的第一台车,因为已经结婚有小孩,就不看A级车,直接看b级车。试驾了天籁,凯美瑞,雅阁,君威,蒙迪欧。总担心cvt会坏,所以最先淘汰天籁雅阁。君威好几家店都套路我五年两年提前还这个坑,没意思。凯美瑞就看中它2.5的(因为是AT变速箱),不过因为价格问题。最后选择了蒙迪欧。PS:没去看迈腾帕萨特,一是不喜欢双离合,二是因为亲戚在里面做,员工价7折多,但只限员工名下。自己花市场价买,心理落差感觉亏大了。 空间没得说,试驾这些车里面,蒙迪欧是最大的,后排中间地台也很低。听说是没有四驱配置,所以后排中间不用隆起来。 目前一万三公里,感觉转弯掉头侧倾大,要速度低点就好。然后胎噪大,音乐开大声解决。高速油耗可以6个左右。市区无上限,堵车13.14个以上。不过车就是用来开的,舒服就好。 非常爱惜自己第一部车,至今一直加中石化95,已经是中石化黑金会员了。其实95也就比92多几毛,一块多。一箱油的差价还不够吃顿饭,当然是指去酒楼吃那种,或者宵夜。
优点:空间确实很大,520L的后备箱,足够家用。2.0T的动力随叫随到,高速140没有感觉,美系在高速上还是算挺稳的。车有点长,但是换代的蒙丢丢改的还是不错,不能说很帅,至少不丑。缺点:原地打方向有异响,咔咔咔的声音,这个价位有异响也正常。可惜没有360和L2,车机很傻,第一次导航把我带错路了,辣鸡的百度地图,送的流量也就那样,自己连手机网易云也挺好的。本来想买最低配2.0的,最低配的没有海带屏,店里没有就算了,屏幕也就调调歌和设置空调。关于这个隐藏门把手,去年下雪门没有冻上,估计是温度不够低吧。韩泰胎还是看路况的,路况不好60马都有噪音,准备年底换米胖子,可能会好得多,韩泰胎下雨天还是有点滑。高速上差不多五六毛一公里,猛踩就行,市区油耗8.5,我还是脚比较重的那一种,不知道各位大哥的油耗是多少?车无完车,人无完人。
在这个九月:脚法重才8.5吗?为什么我都10点多了?
用车8个月,跑了6000公里,基本都是每天上下班通勤来回10多公里,城区一半快速路一半,偶尔带孩子出去玩玩。只上班通勤一箱油能跑一个月,表显10个油。400多块钱表显能跑600公里,油耗感觉还能接受。这车个人觉得缺点就是油门响应有点延迟但是又懒得去刷,里面门把手那个塑料的开门的时候用力捏会有点异响。优点就是后排大,适合有娃后排经常要坐家人朋友的。有时候出去玩跑高速嘎嘎爽,至于内饰就萝卜青菜各有所爱,我觉得还可以,不算难看也能接受。毕竟当初买这车冲着后排空间和外观买单的,正好老婆比较喜欢这屏,在10多万的车里个人觉得还是比较中规中矩的。
【驾驶感受】 缺点:标准模式下动力延迟半秒左右,底盘过硬过小坑的时候感觉反馈太强烈了。方向盘在过坑的时候会抖动。大连屏功能非常鸡肋。A柱宽大,盲区过多。 优点:运动模式下动力十足,超车很自信。开高速太爽了,稳如老狗,130迈发动机1700转!高速省油的一批。外观帅气独特颜值高,空间巨大,谁坐我车都说空间大。这个车的油耗其实蛮正常的,目前跑了一千多公里了,平均8.7个油,高速和市区各占一半吧,总体来说挺满意的,每个车都有优缺点,试驾过很多B级车,能给到你空间,外观,动力,机械素质,落地17个的只有它了。
头条用户:过坑方向盘有反馈是正常现象任何的车子都会有。A柱挡视线就目前的汽车来说都是如此除非以后出现一种透视化A柱,所以才会要求司机摇头晃脑的去观察车辆的前后左右的物体没有任何的捷径。
空间很大,尾灯有点小气,内饰不够华丽但对得起价格,大屏不支持carplay有点可惜。 目前开了6000km,高速多一些,但是也很堵,表显综合油耗8.2,自己小熊油耗记录是0.64/km。纯高速不到6个油,加速带劲,首保之后感觉更丝滑一些。
国产车里徘徊的小弟弟:朋友,你这个高速跑下来胎噪风噪表现如何?
提车三个月,分享下主要感受。 空间真的大,市区油耗也是真的高,真能干到12 个,不过高速能到 6 个。高速超车松松的,238 匹马力不是闹着玩的。只要敢踩油门,不管是 80 还是120,都能感受到明显推背感。大屏目前主要的用途,副驾对象听歌看视频,导航看着爽,坐标西安,导航挺准,没有手机导航花里胡哨的新功能,但是够用,也挺灵敏,大部分路口车路协同都有,好用,希望以后全地图覆盖。第一次开中型车,对尺寸感知不够,右后门把手,右后轮边上,副驾门下边凸起的地方都蹭了一个遍,心疼了俩小时,后来也释怀了,新手必经之路吧就算是。导航偶尔会闪退,不知道后面 OTA 会不会修复,低速行驶轻踩刹车有一点往前一拱一供的感觉,不顺滑,不知道兄弟们有没有相同经历的。首保刚做完,没有自费升级全合成机油,不知道会不会有啥影响。希望小蒙能好好表现,至少能陪我个十年八年的,哈哈哈。
南风3M9v:把手:我谢谢你
车子很好开,方向盘手感好,动力很足,空间大,外观也大气。个人觉得缺点也比较明显,配置不够丰富,比如没有360倒车影像,对新手很不友好,还有车载App非常鸡肋,我的22款2.0豪华就不能灵活远程控制空调,然后找车功能也没有,车内味还挺大,动力有2S左右的迟滞,还有胎噪挺明显的,我不知道是不是我过于敏感。油耗其实也不算什么大的缺点,我目前9.6L/100KM,这个见仁见智。我的总结是这个车子适合买个1.5t的低配版,然后价格在14.5w左右就挺有性价比。其他的话,在帕萨特迈腾凯美瑞面前优势不大,当然最最最重要的,喜欢无价。
长水超人:动力迟滞不是那种踩了就没啥反应,是地板油的话有大概2s左右的提速。仅限于地板油,其他情况还是可以的。
提车一年半谈谈感受: 外观和内饰:刚出来时就被外观深深吸引了,修长的车身,黑白的双拼色,简直不要太帅了,每次挺完车都要回头看两眼。买的豪华内饰一般,座椅半皮半织,超长屏幕用久了也没啥感觉了。 空间:空间足够用,后排跷二郎腿都可以。 驾驶感受:高速100以上风燥大,油门稍微有点迟钝,其他还好。 用车成本:车辆于22年8月购入,目前行驶三万三,油耗在7.5左右,高速较多,所以油耗低了些。一共保养了五次,前三次用的原厂机油,后两次用的全合成机油,平均保养费用900左右。
买车之前其实也没有很认真的考虑太多,纯粹是被网上的评论带跑了! 但是看到图片第一眼真的是被惊艳到了,最吸引我的还是大空间,和后排加大连屏,后来在使用过程中这个屏幕带给我的感觉就是鸡肋失望
用户5710272477977:多少钱买的
外观年轻俊朗,很符合自己审美,前脸侧面都很满意,只是尾部看着有些别扭,双拼色是真好看。 内饰方面,设计布局还真是自己喜欢的类型,简约大方,用料方面一般,但相对同级别应该会更好一些。 配置方面,我觉得够用,车道保持,定速巡航,侧边来车预警,座椅腰部调节,路况提醒等等都是很实用的功能,要吐槽的一点,我明明上了锁,但福特派上显示未上锁,都不敢走得太远太久。 空间确实是大,同级别已经数一数二了吧!想买车的朋友可以自己去感受感受。 驾驶感受,总体上感觉不错,先说一下好的地方,整体驾驶质感感觉很厚实稳当,地盘支撑很到位,遇到不平路面,震感过滤得也很干脆,动力足,超车很有信心,方向盘手感还可以,随速度加快力道也增加,跑高速算不费油吧!(感觉转速1.3到1.5,速度80到110确实省油)要吐槽的,加速不够线性,顿挫感明显,低速度转速偏高,隔音一般。
龚富豪丶:大哥,我的12个油为啥降不下去?我也没开运动模式。搞不懂你们油耗为啥这么低。
怜俜之人:武汉哪个店,贷款还是全款?
周Du:179800-144800=35000
刚看到的消息,蒙迪欧在J.D.Power里,荣获了中型轿车第一名。看到它拿奖,有一种家长看到自家孩子出息了的感觉,心里挺高兴。 家里的车刚从蒙迪欧致胜换到新蒙,原因就是12年开下来,它的品质值得信赖。要不是致胜空间小了点,我还真舍不得换。新蒙的空间很宽敞,轴距接近2米95,后排轻轻松松实现伸腿自由。品质信得过,空间又满足了我的换车需求,顺其自然就又选了它。
空间挺大,车机不支持carplay carlife有点鸡肋,投屏也麻烦,别的都还可以
蒙迪欧外观无可挑剔,线条嘎嘎棒,配置选了普通的够用就行,空间没得说,做过的人都说大,高速上油耗可以跑到6.8,市区大部分都是7.9左右,运动模式后,油门随叫随到,超速那是轻轻松松总的来说还是比较值得购买的一辆车,不后悔
GK銘:2.0豪华是不是没有l2自适应巡航?
恒183357534:为什么其他评论油耗都是十几个😭
GK銘:2.0
1.动力匹配成熟 “2.0T高功率+7速湿式双离合”组合确实给力,高速超车从容,后段加速底气足,变速箱换挡快且省油,市区综合油耗8-9L,高速能跑到6L左右,对德系B级车来说挺满意。 2. 空间越级实用 后排二郎腿自由,后备箱能塞进婴儿车+2个行李箱,家用完全够用。接待客户时也显得体面,座椅包裹性不错,大众的“商务基因”确实拿捏到位。 3. 底盘质感扎实 高速稳如老狗,变道不飘,过坑洼时悬挂处理干脆,没有多余弹跳,对比日系车明显更厚重,适合经常跑长途的车主。 4. 维修保养便利 大众4S店遍地开花,配件好找,小保养600-800元能搞定(非4S店更便宜),比豪华品牌省心。 缺点 1.低速顿挫 2.减配严重 3.隔音一般
优点:空间比较大,车内的坐椅颜色比较好,操控性和底盘调教没得说,杠杠滴;380的动力给力,油耗也相对给力,我每天上下班44Km,高速34Km左右,市区10Km左右,综合油耗在7L/100Km左右,当然,目前只有行驶了1000多公里,还不具备较强的说服力。 缺点:1、自动启停功能需要每次手动关闭,没有记忆功能,这车有自动驻车功能,总觉得这功能多余;2、泊车辅助制动功能有点吓人,我觉得这功能有点鸡肋,不知道该怎么形容了;3、车联功能有点不友好,居然华为手机连接太困难了,车自带的软件还不行,还需要额外的软件,我觉得是一汽大众这种央企不应该。 4、车用流量太少,专用1G/月,通用2G/年,目前国内的行情中显得太小气了,而且车行驶过程中信号不好。
外观我是一眼上头,复古又不落伍,很有老本田的感觉,尤其是这个后面,那个小logo有人嫌嫌弃,但这恰恰就是老本田的范啊。 内饰在现今显得有点“丐”,肉眼所到之处不说百分之八十起码60%是塑料,贴个皮也好啊。另外吐槽一句,内饰里面底盘那竟然用的回收棉,提车那天那个味道真的很难评啊。。。 空间不错,我175身高在主驾不会显得拥挤,后排更是舒适,好歹也是5米长的b级 配置就有点拉了,中配竟然连倒车雷达都没,更别说国产清一色的360了,要就得拆拆拆去加装,这日系真的养活了一堆改装店。 动力放到25年一般般吧,电车不比,比不过,但对比同级别油车算是比较中庸,够用就是。操控倒是有种得心应手的感觉,转弯很稳。 油耗这个就看个人怎么开了,天天s档上10个都是正常的。
分享一下真实购车经历和提车价格!母亲名下有一辆09年手动本田锋范走报废国补,换车主要是母亲开,对动力和智能化的要求不是很高,且日常通勤中城市道路80%,省道乡道20%,很少跑高速,所以考虑换个底盘舒服偏软的车,全款提车没走贷款。2025年1月份去谈裸车优惠3.75万,2025年3月份去谈裸车优惠4万,2025年3月30日去谈裸车优惠4.2万+0.5万的厂家置换补贴,考虑到跟24年6月底国补之前最高优惠4.9万没差多少了,就订了。车价18.98-4.2-0.5=14.28万,购置税1.27万,保险0.6万,上牌等其他的0.07万,提车一共花费16.22万,后期还能领国补1.5,最终落地价14.72万。4S点送了座椅加热,铝合金底盘装甲,太阳膜,脚垫。
帕萨特这个车因为也是公务用车的其中之一,所以就买它图一个好彩头,迈腾当时也考虑了,就是我太年轻了二十出头,开迈腾就感觉开我爸的车的既视感,(因为迈腾太成熟了,所以就选帕萨特了)买车两个月以后我在工作上也有了一次月入过万的美好回忆(非体制内)没有后悔买帕萨特 我买的是25款330星空版本,所以这个车照之前的b7版本就有点年轻化了,2.0T发动机,186匹马力,日常超车,或者是出行,这个基本够用了。 【油耗】 油耗还可以,我最低能控制到7/8个油耗吧,这个可能是根据个人开车驾驶习惯有关系吧,我一个月油钱差不多五六百就够用,大多数都是在市区,偶尔也会回家,长途的话我感觉就挺省油的,从我工作的地方到我家估计有130公里左右,全程下来就一格油。 【操控】 提速也挺快,超车推背感十足了。日常超车够用了。 【动力表现】 因为当时买的是330版本,也考虑油耗的问题,所以在动力这一方面,我就选择了330版本,平时在高速,或者市区的宽阔路段,超车基本上都是可以的 【空间表现】 空间这个就重点说一下后排,因为当时提车的第一天,我父亲当时坐在后排,他说这后面真TM大啊,买这么大的车啥用吧!(反向夸赞哈哈哈)坐在后排可以轻松的跷二郎腿,前排座椅靠背和膝盖的距离有差不多两拳吧,就挺宽敞的 美中不足就是后排中间是鼓起来的,坐着放脚估计会不舒服。还有后排玻璃窗降不到底,(你可以换位想一下,哪个领导坐后排会把车窗全落下来?哈哈哈) 最后希望大家也是考虑入手这个车,帕萨特这个车也值得入手了,15万左右,现在优惠力度也大,再加上还有补贴,虽然有了很多的减配,从价格上来找的话,也算是对得起这个价格了,买到手之后我不断的在给这个车一点一点的升级,添砖加瓦。已经升级了氛围灯和天使之翼了。 最后祝大家早日提自己喜欢的爱车
全款拿下迈腾b9,坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型,比亚迪汉ev,迈腾,帕萨特pro,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev,东北确实不适合电车,家里没法充电,冬天进入零下后续航打对折,也不能总跑到商场去充电,无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因,从老款感觉就不如迈腾,哪里不如还说不好,就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了,内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了,不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气,侧面一看有点像suv,内饰的大连屏确实很吸睛,但害怕死机,雅阁没去看实车,最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款,不会买完马上变老款,外观大气里带着商务,前后灯组很创新,日行灯很亮。轮毂造型中规中矩,大众品牌也算老品牌了,相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配,但是也够用,常规配置都有,能满足日常使用,油耗市区高一点要10升多,高速很省,隔音还可以吧,总体来说瑕不掩瑜,也算比较满意