长安欧尚Z6 iDD新能源油耗低值得买吗_长安欧尚Z6 iDD新能源怎么样

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.79分“优秀”

【最满意】 我是在八月初首批车主提车，皓宇蓝车型，外观很好看，车身比例协调、大气，格栅很有设计感十足，辨识度很强。目前已使用两个多月，累计开了7000+km，还是比较满意，简单说几个。 ①电池足够大，28.4度，纯电续航150km，远超其他混动的110km，日常上下班通勤完全没有问题，使用起来综合油耗很低，1公里算下来成本1毛多，一个月加一次油还用不完，原来一个月至少要1200多的油费，现在基本上月开销就300左右。 ②发动机好，长安蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机，开起来动力强劲，驾驶平顺，强于其他混动用的自然吸气发动机。 ③综合续航里程长，满油满电可跑到1200+km，经常到重庆周边耍，不会有纯电动车的任何焦虑，国庆节回趟老家，1700km路程只加了一次油，还是很不错的。 其他方面，像车外语音（小孩特别喜欢，一天天Z6打开背门，Z6再见）、座椅的舒适性、车内隔音效果、自动泊车等功能都非常不错，体验也很好。 【最不满意】 ①低速行车报警提示音比较不适应，了解是法规要求，其他新能源车也都有，也可以手动关闭。 ②内饰的配色只有两种，可以提供更多的选择，满足不同用户需求。 其他暂时没有发现其他不满意的地方。 这款车能够不断更新系统，OTA升级，期待带给我们更多新的功能和体验。 【购车经历】 第一次看到这款车是在重庆车展发布会上，远远被他的外观吸引了，进一步了解又是长安最新的混动IDD车型，整体来说自主品牌长安还是非常不错，所以当时就下了订单，等了将近一个月，在八月初提到车了，还送了充电桩。这款车因为属于新能源，购置税都是全免的，还是省了很多钱。 【驾驶感受】 因为有电车的属性加持，起步和加速强劲，红绿灯和超车完全没有压力，跑高速用混动模式，动力也是完全足够的，平顺性也很好，比原来的燃油车强太多了。 座椅很舒适，一体运动座椅，包裹性和柔软度都不错，坐久了也不觉得累，休息模式挺不错。 车内隔音做的也很好，几乎听不到发动机的声音，很安静，平时开车都会听音乐，索尼音响的音效很不错。 【乘坐体验】 这个车空间很大，不管是前排、后排，还是行李箱，都是相当出色的。 前排乘坐很宽敞，储物空间设计合理，门内饰板储物的空间比较大，放些日常的雨伞、日用品完全够用，另外中控箱的后部有个很大的储物盒，最让人惊喜的中控箱下部进行了掏空处理，空间完全利用了起来，放包包、鞋子都可以。 后排空间也很大，有个像沙发一样的大座椅，地板纯平的，三个人坐起来都十分舒适，小孩也十分喜欢，空间没有任何局促。 最大的空间还是行李舱，因为工作需要，会放很多物品，原来的车很小，经常放不下，现在完全不担心这个问题了。还有遮物帘，可以对私人物品进行遮盖，不担心别人窥探了。 另外行李舱下方也有很多细心的设计，备胎内置，随车工具、充、放电设备一应俱全。 后排座椅可以放平，铺一个被子，出去自驾、露营都是可以当床使用。 【保养】 这个车因为是混动，保养是以发动机运行1万公里或者6个月为准，整体保养的成本相对较低，同时三电系统对首任车主提供了终身质保，非常有保障。 【油耗】 平时主要跑市区，油耗比较低，电耗也就15左右，综合油耗4.2左右，高速油耗也就5左右。 【续航】 纯电续航里程长，150mm，因为有制动能量回收，多的时候能够跑到150多，最少也能跑到130，还是相当满意的。充电也很方便，配备了快慢充两种，快充1个小时可以充满，完全不影响日常使用。满油满电续航到达1200+，亲身长途体验，比较真实。 【提车价格】 提的是顶配的旗舰PLUS智慧泊车版，车价17.58万，免购置税，交个保险上牌就上路了。

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.86分“优秀”

Z6IDD 用车感受: 想买车的时候刚好遇上油价上涨，预算有限，看了很多油电混动就是我的首选，又想买个内饰宽敞的SUV，就看到了Z6，开始看配置价格，同样的价位之下，Z6真的几乎秒杀所有的同款竞争者，而且是长安大品牌的子品牌，品质肯定是有保证的，就这样油电混动款一上市，就迫不及待的入手。 使用后总结: 1，最满意当属油耗低，市内通勤上班用电，感觉续航也非常准确，每次晚上回到家，用免费赠送充电桩充电3.5小时，第二天就可以跑120公里左右，上班可以管2-3天，嘿嘿！只有跨省玩才用到油，满电满油显示1200km，去哪里都不虚，电量低的时候会自动用油无缝衔接，根本没有里程焦虑，点赞。🤙🤙🤙 2，整车颜色我选的量子灰外观，前脸的格子专业人员说叫时间沙漏元素组成的，很符合我的审美，时尚亮眼还很耐看，线条有科技感，整体造型很酷，从正面侧面看不同的光线下呈现的颜色也是不一样的，停在车库里都很容易看到好找，开着车一家五口坐里面感觉空间很宽敞，后排直接跷二郎腿，宝宝可以横睡在座椅上，惬意舒适，天气好的时候打开顶棚太阳晒下来，配上音乐和一家人的欢声笑语，真的感觉幸福，后备箱空间足够大，国庆节回老家来的时候装满了特产和特色美食，还有一家人的生活用品，美滋滋。 3，智能化配置高：顶配自带泊车功能，对于新手和女司机特别友好，妈妈再也不用担心我倒不进车啦，缺点就是需要划线车位，貌似才能识别。高清人脸识别系统1s识别车主1S闪电联网，自动播放车主喜欢听的音乐，自动调节到车主最舒适的座椅角度、空调温度，这些小细节科技配置开车有惊喜有享受ᥬ😂᭄，车载音响也是我比较我在意的，索尼音箱低音炮效果好，可以k歌当然不算什么新鲜功能，但是有这个长途出行，带个小朋友对唱就有意思啦，但麦克风效果需要提升😅。 4，基本上你想要的操作，只要说：你好，小欧，都可以替你实现，家里2岁多的宝宝也很喜欢和小欧对话，小欧都能回答及时，嗯好的，我不懂，逗得宝宝哈哈大笑😆，只要说坐好和小欧对话就乖乖坐好，也不乱闹，省了当家长的好多口水呀，哈哈🤤。 5，动力强劲：当时买的时候还是有顾虑，怕动力不足，试车驾车后就完全没顾虑了，提速超车一点不费力，还有赛道模式，换挡感非常丝滑，日常代步长途驾驶都满足，一切由你随你心情。ᥬ😂᭄ 6，舒适性，主驾休息模式，中午午休或者长途停在服务区拉直躺下，加热通风，美美睡一觉，感觉很爽，副驾的座椅礼让，也收获了好几个朋友的好评，总体座椅舒适性都还不错，底盘我觉得Z6是舒适加稳重结合的很好，在过减速带等路面，基本上感觉不到多余的震动，转弯的时候也很稳当不会有不适感，开高速一点都没有飘的感觉。关上车玻璃高速路上车内噪音基本不影响后排的人睡觉，1.5T发动机加速时胎噪不算太大，勉强能接受吧。👉👈

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.57分“优秀”

空间大，动力强，纯电续航不错，油耗低，语音智能化高，不过车机更新慢，地图更新慢

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS

4.86分“优秀”

用车感受 12月29号提车，才提车几天，纯电驾驶感受很丝滑，但是混动模式下经济模式松油门有一些顿挫，换成舒适驾驶模式感觉好很多。赛道模式提速杠杠的。另外车机用起来也很方便，大部分操作都可以语音控制，就是没有开放app的下载，暂时来看没啥需要的，但是保不齐之后有需要呢，这点我觉得厂家应该可以考虑放开限制。 yyds有一说一还真的是yyds，我录了我的声音，刚刚第一次用的时候还不像，后面车机自动学习声音之后越来越像，车是给老婆开的，这样我的声音就可以陪伴着她了。 由于还没上车牌，所以家附近的公用充电站进不去，这两天跑的混动，电量到了百分之17续航里程就是0了，最低到了百分之15，又充上到17，反正一直这样反复充，应该是动能回收吧，也不是很懂。出4s店的时候显示130公里纯电续航，应该是跑到100公里左右，长沙天气好，没有开空调。因为我开车习惯放手机无线充电那充电，也不太清楚这个对续航里程的损耗有多少。混动应该开了三四十公里左右，油耗大概是6个油左右吧。比我朗行省油多了，我开1.6L的朗行要11个油左右。 购车经历 21年年底时候本来准备给老婆买辆代步车，看了五菱mini，长安奔奔，芒果等一些微型车，后来不了了之，买个电动小摩的。本来不打算买车，后来12月份我老婆和她闺蜜碰个面就被喊去他闺蜜公司上班，就考虑买台车。之后就在抖音和懂车帝上刷车子，最开始想买kidd，看车友圈，被一些老哥的帖子劝退了，价格呢也确实超了点预算，然后刷到z6idd，觉得配置价格，大小，动力，外观，续航里程各个方面都在我的点上，就狂刷视频车友圈帖子，正好有个之前的同事在欧尚上班，正好看车去前一天钱款到账，巧巧的妈妈生巧巧，直接跑去4s店试驾，当天晚上下定，第二天提车。对比我的朗行，只想说句真香警告。 价格优惠 下定当天晚上app抽奖抽了个100抵扣，后来去店里就谈了个200块优惠，送了雷朋膜，脚垫尾箱垫。不送脚踏板差评。然后搞了个置换补贴5000，教师证4000。保险走的人保4800，其中商业险3480左右加个座位险380好像，返了35个点，座位险是个20个点，平安25个点返点。这里就少了1330。另外选择的送的充电桩，29号提车，今天5号就到了，挺快的。下周装了就可以自由起飞了。 自己去上牌125+邮寄车牌35。 另外今天上牌说我贴的膜不符合规定，说我贴的镜面膜反光，非的要我撕了三角小窗的膜才给我上牌。建议长沙这边先上牌再贴膜，或者颜色别太深了，我这膜颜色比较深，送的膜之前也没注意。 暂时就这些吧，对于用了7年大众老人机的人来说只想说一句真香！！！！

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS

4.93分“优秀”

购车到现在有一段时间了，综合来讲，这车给我的最大感受总结就是：1. 纯电轻松搞定上下班通勤（我家到单位往返100Km左右）2.轻松应对超车工况 3. 智能化程度很高。简单介绍一下各方面情况。 1.应对上下班通勤，这是混动最爽的一点，Z6 IDD纯电官方宣传150Km，我实测的里程差不多（每天上下班后续航差不多还剩接近50km），家里充电也便宜，每天的费用不超过20元，比油车香多了，主要是厂家还送了充电桩，节假日回老家（老家跟单位距离差不多）也能满足需求。所以，对我来讲，基本纯电了，一年下来少说省1.5w是有的。即算出远门也不怕，可油可电，上次完全亏电的情况下跑，油耗在4.5左右，这点是最满意的。 2.轻松应对超车工况，以前开1.5L自然吸气的车，在高速上超车完全没有自信，现在用电，那加速度，甩开后面的车一大截，主要电车感十足，虽然是混动，但是完全感觉不到在换挡。。十分丝滑。。。。哈哈哈 3.智能话程度很高，这一点好不夸张，谁用谁知道，感觉国产车这几年在智能化方面，确实碾压合资车，我最喜欢说“小欧，你好，我想休息”，这个模式下面座位会自动放下，主副驾自动识别方位，对于经常在车上休息（下班后在车库，兄弟们都懂）的人来讲，太香了。而且我对比过我朋友的其他车，感觉小欧的反应速度和准确识别率，真的是一流水平。还有一点，每次升级软件后，都能感觉到车辆有提升，无论从驾驶上，还是交互上，都能明显感觉厂家在提升用户的体验，这点点赞。

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS

4.86分“优秀”

整体感受：1、150km纯电续航，解决了上下班通勤的里程，每天上下班花20度电，十几块钱就搞定，现在一个月开车花的钱是不到以前一周花的油钱，这感觉太舒服了！2、当开油电混合HEV模式时，动力比我以前的油车开起来好多了，提速飞快，而且油耗5.5左右，这是一般燃油车开不出来的；3、整车的舒适性做的不错，不管是底盘、噪声控制还是座椅，都很舒服、安静，长安的调教水平果然不一般！点个赞！ 不满意的就是每次上车都要去关一下低速提示音报警功能，希望能够设置为记忆；还有EV/HEV没有切换没有实体按键！ 整车开起来很稳重，我想这车的重量的原因吧，今天在高速上超速了一下，完全没感觉。底盘很稳、过减速带的情况下也很舒服，没有多余的震动，方向盘转向力适中，总之就是很不错。噪声控制很安静，停销售人员说啥静音三层隔音玻璃，咱也不懂，就知道整车开起来很安静，听着小曲儿开着车，别提多惬意了！动力方面我觉得完全够用，不管是EV模式还是HEV模式，感觉都很nice，为了省钱，基本上都是开的ECO省油模式，动力也完全没有问题的！平顺性也点个赞！不得不说现在国产车技术进步是真的快啊！总的来说，我用纯电EV模式开了20多公里，感觉平顺性很不错，开起来就是电车的感觉，宁德时代的电池质量也是比较有保障的，EV模式开起来很安静，以前没怎么开过电车，这个地方是真的惊喜到了我，动力性符合我的驾驶预期，其他的还需要持续观察。也开了一下混动模式，动力性也非常符合预期，接下来我还将开着车出去来个长途自驾游，看看油耗表现以及长途开车的驾驶感受！ 续航：上下班目前基本开纯电EV模式，电耗5.5，是不是特别值呢！开过一段时间的HEV模式，目前油耗5.0，电耗5.5，我也不知道表现怎么样，懂行的车友可以发表下看法！ 综合性价比就不说了，十几万买了个综合续航1300+的车，还是比较值的，但是我还是想他能够便宜一点，优惠点。不要购置税也是省了一万多，不错?，在这个电动化时代，也算紧跟潮流。车子不贵，用车成本显著降低，这也真的是太划算了。还有一点就是再也不担心限号了，重庆这些桥梁隧道，不管是周几都可以通过。不然以前有一天还要打车去上班，也太不方便了。有了这个绿牌，真香。

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS

4.79分“优秀”

首先这个车外观好看，然后动力很强，娱乐性很丰富，就是表显续航和实际续航有差距，现在的油价馈电每公里应该是4毛多，省油这块还是做的可以。总体来说自己买的这个车还是挺喜欢的，还是不错的。希望后期别出很多小问题就行了。