本人以前喜欢美系车,之前开的,科鲁兹,君越,所以线条和大嘴设计很喜欢,主要还是颜色,这个极光绿感觉很漂亮,就是太容易脏了。各位慎重选择,尤其是自带洗车buff的哥们,反正我是一洗车就下雨,经常emo。
驾驶方面由于是运动型悬架偏硬,路面反馈很明显,轮胎偏宽,稳定性高制动距离也短,转弯半径也还好吧,反正个人可以接受,底盘稳定性高,运动模式下动力十足非常带劲。
换他最主要的原因还是省,上下班每天42公里,平均每两天充一次电,公司免费,直流付费的充满一次13块多,偶尔出去溜溜,反正4.17号提车到目前跑了2000公里,总计花费不到800元,之前君越一公里1.6元不是在加油站就是再去加油站的路上。
选择大圣idm是因为在这个价位里它是唯一一个双电机三档DHT混动技术的车子,22款的确口碑不好,但是我观察了很久,也分析了一些东西后来发现性价比还真不错。最后根据一些车友评论选择了这款车反正用车么,自己喜欢最重要,我是觉得混动比增程要好很多。发动机介入时声音基本没有,不像增程器由于匹配问题,工作时候声音太大,体验感很不好。个人观点,想喷就喷,但还是交友第一。
维修小余:你的车机系统卡顿不??空调压缩机有没有换??
石來運轉3y4j:我是去年提的车,前天去4s店刚换了一个空调压缩机。
简单可乐3f7:裸车价11左右吧
提车第一天开了两百多公里,目前来说提速很快 有推背感,外观而言 很大气 也很运动,快充 充满是一个小时 20块钱左右,油箱加满是450以内,续航里程在一千公里左右,
不足之处就是怀档 在开车时不小心碰到就可能变成空挡位了 导致失速,内饰而言 抬头显示感觉很鸡肋 185的身高 要把抬现和座椅拉到极致位置 还是看不全,,底盘感觉偏硬 过减速带 带来的反馈很大,再一个就是 坐垫质感不是很好,塑料感太强 同等价位的话 算不上拔尖,再一个就是经销商态度不是很友好,
正大光明铅笔9T8:你们是怎么跑的?能跑到这么低的油耗?7月19号提的车子,现在800多km跑了,他妈600块钱。开的经济模式,混合动力。
维修小余:我的车,综合续航680公里,怎么有人一千公里,?不可能啊!!!
小5名记:等你买了小迪,又会是 悬架不行,唉那有十全十美的东西啊
外观前卫,内饰清新,整体风格年轻化,我相信很多车主就是因为第一眼成为了车主。配置总体来说还是比较全面的,但不知道为什么阉割了行车记录仪?动力强劲,舒适性还是很好的。唯一不是很满意的是后备箱偏小。
皆因有袮:记录仪有送啊,不值钱
孟帅帅123:后备箱还可以吧,实在觉得小,后排还可以放倒
车子的外观超级酷,1.5t的动力跑市区完全够用,加上纯电100的续航上下班60公里的通勤完全够用了,符合人体力学的运动座椅开车一点也不累。现在跑了1万多公里了,综合下来的话一公里2毛钱,超级划算!超大的空间老婆和孩子超级喜欢?
Aa寇茂室内装修设计延安服务中心:只要电池安全就好
Silence940:我的APP上油耗一直显示6.5
用户7999960852576:闪电0和01有什么较大的区别吗?
【满意】
外观辨识度很高,这台车的设计很有个性,辨识度比较高,车头的设计有种不怒自威的感觉,看起来比较唬人。车身造型也很饱满,大尺寸的轮毂搭配饱满的车身,视觉冲击力很强。另外就是动力方面表现不错,即便电池没电,电机在起步的时候也会工作,保证动力的响应,加速起步秒杀大部分车。另外就是这台车的空间很大,家里人都很满意,后备厢也足够用,并没有因为电池而侵占空间。
【最不满意】
发动机噪音很大,尤其是加速的时候,发动机的声音很不好听,总感觉会有撕裂的感觉。另外就是车机和配置方面,车机不是很好用,配置相比燃油车并没有突出,实用性会有一定的下降。另外就是纯电续航并不高,并没有宣传的那么多,基本上都是亏电模式在使用。
【油耗】
目前这台车的综合油耗百公里7升左右,因为家里没有充电桩,所以基本上电池处于亏电模式,油耗依旧比燃油车低很多,除了油耗低,动力输出也要比燃油车更好,体验是不错的。
【总结】
这台车的价格并不算低,因为是新能源车型,所以没有购置税,自己就买一个保险,但落地价格也可以购买一个品质不错的合资SUV,主要是这种车型,必须有固定车位进行充电才能够方便使用,如果长期亏电模式,其实用车成本上并没有省多少。
【满意】1、动力强劲,捷途大圣i-DM搭载了一台混动化之后的3挡双离合变速箱,并且1.5T发动机和P2电机之间还有一组离合器,它一共有3个物理挡位、2个驱动电机和3组离合器,自由度比较高,油门比较跟脚,动力输出也线性,基本没有什么顿挫感。它的纯电续航里程,官方数据为NEDC工况100km,实际续航能达到80%左右,可以满足一般用户1-2天的上下班通勤需求。
2、外观个性帅气,捷途大圣的前脸机甲造型符合当下年轻人的口味,它的大尺寸轮毂,还搭配有蓝色的刹车卡钳,看起来更年轻运动。
3、配置丰富,就两个配置车型,选择了低配,基本上该有的功能这台车都配备了,360全景影像、全景天窗、蓝牙钥匙、远程启动、并支持HiCar手机互联,操作方便快捷,基本上这个价位能够配备的功能,这台车都有了。
4、内饰用料不错,车内大量采用仿皮材质,虽然高级感不如真皮,但它的质感、透气性并不比真皮差;在4个车门内的把手处还设计了专门的雨伞卡槽,可用于折叠伞的收纳;同时还配备15.6英寸的中控屏和8英寸的全液晶仪表,营造出一定程度的科技感。
【不满意】1、捷途大圣算不上高颜值,它的设计和捷途X70、X90并不一样,至少不那么传统,反而和UNI-T、传祺影酷的风格有几分类似,对于习惯捷途X70、X90外观的司机朋友,并不一定看得上捷途大圣,也许弄一个双前脸,在格栅和前包围做区分,满足不同的用户群体。
2、1.5T的发动机介入的时候声音很大,影响质感,能够明显感受到发动机介入。
3、刹车不够线性,前段偏软,会给人信心不足。
【驾驶体验】捷途大圣i-DM搭载19.27度的电池,NEDC工况续航100km,城市工况日常续航在78-80km之间,它的加速表现基本可以和2.0T车型处于一个级别,但它的动力响应显然比油车更为灵敏,这台车的在起步瞬间就能感觉到双电机的快速反应,出力感比较轻盈,扭矩也来得很直接,对于初学者来说,要把握好油门的力度。不过和那些搭载大功率电动机的插电混动车型来说,它在高速行驶状态的加速力道要弱一些。
【油耗】WLTC综合油耗百公里1.8升,因为是插电式混动车,日常不充电的话,综合油耗基本在百公里6.3-6.5升左右。【优惠】在北京无任何现金优惠。
用户7999960852576:你好,请问一下0和01有什么重要的区别吗?
刚开始看的比亚迪宋,纠结了好久,偶尔在直播间看到捷途大圣,被它的颜值折服了,后来去我们这边的4S店了解到目前在售的只有燃油版,混动版车型还没开售但是可以盲订,果断下订金,等了半个多月吧,店里通知我去提车,作为第一批小白鼠来说,看中的是奇瑞的口碑,还有大圣的颜值,意外的是没想到大圣idm动力足够优秀,1.5T加双电机爆发力十足,提速丝毫不逊于2.0级别的合资车,单凭这一点来说就觉得自己压对了,春节期间跑过俩次高速,电池没电都遇到过失速的情况,后来发现是自己的保电模式没有调好,还有就是车机的导航优化的不行,老是提示偏航,希望厂家在后期的车机升级方面做的优秀些,给车主能够带来更好的体验,目前跑了3000多公里,亏电油耗8.5左右,纯电续航的话官方报的是100,但我这边由于气温低的情况吧,每天上下班开只能跑50公里左右,期待夏天快点来临,让大圣更好的彰显用武之地!
游乐场邢台4X:大圣发动机是一台代号为SQRE4T15C热效率只有37.1%,现在奇瑞虎8Pro插混用的第四代SQRG4J15,热效率可达百分之四十三几,要是捷途大圣换上这台发动机就完美了。
faithvoez26:灰色更好一点,其次是白色。不过这都开自己的喜好,别人终究是别人的想法。我和楼主相反,12月份提了宋之后才发现这台车。
匆匆过客9527:8.5混个寂寞
空间不错毕竟轴距2720了,后排乘坐空间很友好178的身高前排驾驶位后面腿部有两拳。动力很爽推背感很强,属于那用持续的动力输出不突兀。底盘还是奇瑞系列的感觉,偏硬但很整。纯电续航,温度高可以到75-80温度低差不多65-70吧。总体上很满意唯一美中不足的就是不自带行车记录仪而且前档没有行车记录仪插口,没有外放电,23款的应该有外放电功能22款没有,有点遗憾。
用户1177623977153:后排放到能午睡吗?空间够不
断弦碎梦音:我的就有外放电啊 在后排空调出风口下面
新手第一台车,没有其他车可以驾驶感受比较.
外观很帅,动力很猛,提速很快,红绿灯前起步贼快.现在刚拿驾照,车速不敢太快.转向感觉很轻便.续航方面正好在我上下班的里程之内还是很满意的.车机现在使用很流畅,就是觉得车机版高德导航版本比手机版低,使用不方便.车身宽度 1900 感觉有点宽,有点不适应.不过空间蛮大的,这点还是蛮好的.
夏天没有夏v:1.5T有多蒙
孟帅帅123:空间和动力都可以
〆納痛, 依然猶存:你买的落地多少?
人生第一台车,首先被外观吸引,了解后去店里试驾,对于我们年轻人来说动力还是很足的,空间够大,家人很喜欢,电子怀档的设计很实用方便,那块15寸的大屏让小孩喜欢的不行
虎王下山虎:亏电和满电油耗分别是多少?
用户1928646504422:充电桩送了没
安逸溪水HMa:外观行,长度空间在大点就六了