博越L整体空间出色值得买吗_博越L空间怎么样

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.9分“优秀”

我买这款车呢，也是买车前几天晚上刷视频刷到的，第一个吸引我的就是这款车的外观，夸张的前脸，以及犀利的尾灯，线条感十足，过了几天我就跟朋友去现场看了，最开始去看的轿车，一个长安的新款瑞程p，一个长安uin-v ，这两款说实话我也都挺喜欢，但是后面看了吉利博越L这款车，我就下定决心定这个了，因为从各方面考虑，我觉得这款车我都很喜欢，内饰配色，以及我想要的大屏，氛围灯，音响的音质我都很喜欢，空间也大还有一个大开的全景天窗！第三天我就定了，我买的是2.0T那款次顶配，动力方面还是完全够用的，车机系统刚买回来还是反应很快的，支持多语音识别，对于年轻人的第一款车，不需要想太多，只要自己喜欢，那就去买！没有十全十美的！我买了这个配置以后我还因个人喜好选择了加装那个6000块钱的加装包！目前跑了500公里，后面还需再磨合磨合

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.7分“良好”

小问题有点多，发动机气门盖是塑料，会有老化漏油风险，空间还可以，动力不是很理想，车机刚启动会有点慢

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人95后普普通通县城小青年一名，湖北宜昌人。开了丈母娘给的手动挡大众速腾两年时间，一直觉得车子有点老旧，上坡动力不足，老是被SUV的大灯射眼睛，然后22年又有了宝宝，于是想换个动力足、空间大、底盘高、可以方便放安全座椅的车子。然后网上了解和朋友介绍吧，推荐了博越L，确实年轻化的外观以及充足的空间（特别是后排地板的纯平，真的看中了）和合适的价格。后来和朋友一起去现场看了车，空间真的没得说，后排坐个1米七八的个子都很宽裕的，非常满足我的购车需求。 【提车价格】车型：2.0旗舰， 裸车价15.37万元，购置税减半6000多，保险4214元，加了6000元的选装包，全款16.88万元落地（补贴2000元后实际16.68万元落地），赠送了车膜、脚垫。 【外观设计】 我选购的是银黑双色车身的车型，整体银色为主，车顶是黑色。个人感觉这样挺帅气的，显得个性。车头前脸，贯穿式的大灯组合+很特别的日间行车灯，晚上开车真的很“秀”，那么多车当中，你一眼就看到是 博越L，而且中网宽大进气格栅凸显得也运动。不过车尾我觉得太过于和车头像配合了，感觉不太好看，我还是比较喜欢星越L的车尾好看。 【空间表现】前排和后排的空间都比较大，特别是前排的座椅垫，可以根据个人腿长短来调教腿部支撑，这一点人性化设计很赞；另外后排（我1.7）坐下去腿离前排座位还有两拳的距离，如果坐直立一点话，腿部起码也是30厘米宽裕，头部就刚好靠在后头枕上，还是挺合适。后备箱放东西的空间也很大，加上两个后排座椅都可以倒下来，加大了储物空间，像我家的宠物猫笼子高度一米五多的，也可以拆了放进去，非常棒。 【油耗】2.0T加95号汽油，是我没想到的，目前这个油价几乎平在了八元，虽然牛气哄哄的让加满一箱油得四五百了，可是心里在滴血啊。主要是目前油耗还不低，虽然开出来8.8个油，但是欢乐表，你们懂的。 【噪音】这个隔音给我感觉是一般，车速快了起来，70以上，还是吵哄哄的，加上不是双层玻璃，对外噪声隔断，还是有点欠缺。比起我之前的大众几乎差不了多远，价格还差这多多，将就吧，也不是接受不了，开了音乐会好点，毕竟我有燕飞利仕嘛。 【驾驶感受】 提车回来到现在接近一个月的时间总行程289.7公里（每天只是上班通勤，距离比较短），一直用的是智能模式，感觉车子转向比较灵敏，过弯的时候也很丝滑，对于我来说转向力度也刚好；然后我是在县城这种上坡比较多的路段，自动驻车是一个非常贴心的功能，重踩刹车即停，轻点油门即走，就不用经常N挡D挡的切换了。车子的正前方视野很广，以前开惯了小车，换成SUV感觉视野瞬间开阔了起来，但是对应的A柱盲区也比较大，特别是在左右转弯的时候，要不是不向前俯身或者左右动起来看看，我感觉还是容易磕碰到车门的吧。 还有人性化的座椅加热、HUD抬头显示、音乐氛围灯、真的是非常巴适，舒适度和享受这方面博越L是拿捏住了。 【乘坐感受】 开了一个月的体验来讲，座椅包裹和座椅打孔设计，对驾驶开车的人还是和你好的，转弯快点座椅也起到了好的支撑感；另外整个悬架的支撑属于偏硬的那种，在通过减速带、井盖的时候，能够感受到强烈的颠簸感，虽然很干脆，但真的很颠簸，建议大家还是低速过坑，别把轮胎弄伤了；好在博越L在平路上开起来滤震还可以，并不会明显的颠簸，就正常的路感反馈而已。 【最不满意】 ①赠送的行车记录仪必须要连上车机的WiFi才可以查看录像，没办法全时段录像，只录了部分，不知道是不是我操作没对！ ②车子的360倒车影像感觉和周围离的特别近，但实际你下车发现离马路牙子还有点距离的。这只有慢慢习惯这个距离感了。 ③开车门和关车门的智能座椅调节，有时候刚上车，其他人找我说话一开门，眼睁睁看着我往后划的样子真的很尴尬，我觉得应该加个限制条件，比如系上安全带就不要动？ ④车子的玻璃是单层的，害怕夏天隔热效果不好，还有隔音也是，如果不打开音乐，跑到六十多有时候感觉胎噪久比较大。 ⑤车子的智能辅助驾驶，有时候会和驾驶员抢方向盘，第一次遇见的时候很慌，惊出一身冷汗。 最后，感谢圈主指导！

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.7分“优秀”

【驾驶感受】 我这个是银色加了两个选装包，黑色车顶外观很漂亮，空间很大，座椅舒适。之前也没开过啥好车豪车，感觉这个车开起来听顺手的，方向盘很灵敏，舒适模式下动力十足，给油就跑。经济模式下起步稍肉，但重在省油，因此我不赶时间的情况下，通常都是使用经济模式。车机用的8155芯片，反应很流畅，燕飞利仕的音响没啥说的，行驶途中听音乐效果非常好。 【油耗】 一般用经济模式，城市路段不堵车的话8个左右，堵车的话9个多，用智能驾驶跑了一次高速，油耗7个。目前跑了500公里不到，希望能够继续好好磨合，把油耗早日降下来。 【最不满意】 没什么特别不满的地方，非说影响使用体验的地方就是，天冷的情况下启动汽车，给油不走，龟速行驶。因此，北方的朋友们要注意，一定要提前通过APP热车。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 本人90后农村大叔，东北人，家里有60年的父母和二个娃娃，普通的打工仔。家里本来有台10年的五菱神车小面包车，当时为了拉货用，正赶上当时政府有补贴，全款拿下2万7，虽然车不贵，啥都没有，但是它陪半我整整十二年，十二万公里什么大问题都没有。现在我的小面包可能年限久了，小毛病不断，部分板金锈斑，然后现在也不送货了，也想享受享受生活了，没事的时候带着一家老小出门旅旅游看看世间的美好，所以换车就提上日程了。 首选国产预算10到15万，因为这个价位的也就国产做工用料都不错，合资品牌内饰外观太拉夸除了三大件没有什么可看的，既然买新车了首先就是奔着享受去的。我不喜欢开轿车所以排除了，最先想的是7座的MPV，因为能拉人拉货，空间也可以，开始觉得五菱的凯捷可以，但家里人都觉得后排不滴，说要买这车还不如买面包车呢，所以放弃。 之后就去看看SUV吧，先去的哈弗4S店，H6，外观看着中庸大气，但仪表盘和中控屏光秃秃的，后排一般，异味比较大，后备箱空间够大，谈的最终落地价是11.8，但是全系除了最低配没有现车，只能给外地调还就一台，当时想想还是算了。 之后又去了长安，当时我去长安4S店，外面停的全是发生事故的车辆，都等着售后维修的，我进去全是等着做售后的人员所以转一圈就出来了，最后来到吉利4S店，第一眼就被博越L的外观吸引了，前脸看着前卫车身线条流畅，尾部看着霸气，再看内饰科技感十足，前排座椅舒活度不错，后排空间够用，后排座椅坐着可以挺软的比H6强点，后备箱比H6小点，正好说有现车，最后跟家里一商量都同意就定了，致此购车经历完美收工。 【提车价格】 1.5T尊贵裸车价13.17，优惠4000，加装音响3000，全款14.2落地。赠品：全车膜、脚垫、车载香水、方向盘套、雪地胎（真良心）。 【驾驶感受】 提车回来到现在半个多月时间总行程588公里。（1）总体驾驶感受还不错，1.5T的动力，除了舒适模式比较线性平稳，其它模式我也都试了，经济和智能起步和加速都太肉了，就是提速有延迟一样，运动模式适合超车，加速就走，响应速度快，但是随之发动机的声音也很大的轰鸣声。（2）多功能方向盘市区低速开车转向什么的表现轻柔，在转弯的时候速度要是大于了三四十，感觉车子侧倾比较大；高速开就沉稳，方向盘会变重，遇见急刹车制动效果不错，给我感觉就是能很好控制刹车距离，不会刹不住；（3）车内噪音低速行驶噪音很小，适合市区，高速超过100码噪风噪明显。 【最不满意】 ①中控异响，有两次中控屏幕我解锁进入驾驶室中控屏幕出现连续闪屏，大概过一二分钟以后自己恢复好了，还有仪表盘出现黑屏状况一次，感觉新车车机还不稳定，厂家没调教好；②冷车起步，发动机声音很大，而且会伴随着速度提不起来，车子也会有一点窜一窜的感觉； ③车机屏幕非常容易留下指纹，而且车机的角度，要是能偏向驾驶位多一点点，我感觉会更加好操作。而且很多物理按键没有了，空调调节还是旋钮的好，不然不方便盲操。 ④仪表和车机不能相互联动，也就导致了日常驾车，导航什么的还是像我老面包车看手机导航的感觉。 【油耗】 目前市区国道综合平均油耗7.8，县城里面开一趟下来平均速度22，还是挺乐观的。高速上开了一次，速度110左右，油耗比这个还低，因为没开多远，不然绝对可以低于7个油。省油心得：市区开车尽量保持匀速，不要急加速和急刹车，遇见前车刹车了和红灯了就不要踩油门了，慢慢顺过去再踩刹车。总结50-80速度区间是比较省油的。 【优点】 对比我之前的面包车，博越L的音响效果是真的好，音质没有杂音，对于我来说日常听歌是够了的，而且车门开和关，感觉手感挺不错的，厚重感很强烈，车门上也给了很多软面料包裹，没有廉价的感觉。 【乘坐体验】 车内大面积的软物质填充，乘坐很舒服，驾驶位的座椅宽度和两边腰部包裹都很贴心，驾车的时候把座椅调节好，设计很时尚电子档把我很喜欢，后排乘坐3人也足够，一米七个子在后排都可以稍微斜躺着了，坐直了腿部也有2拳半以上的活动空间，但是中间的不适合乘坐，座椅凸起的，除了中间视野好 不容易晕车，真的没优点了。 【车内储物】 中控区域和扶手箱空间确实不小，零碎的东西可以放在中控下边，放手机钥匙水杯什么的，都没问题，下面做了镂空设计，也不会显得杂乱，车门位置也可以放下2-3瓶矿泉水没问题。 后续有多的体验再来分享。车和人一样没有完美的，喜欢就好，遵从内心，最后祝各位朋友2023事业蓬”博”发展，生活”越”来越好，LOVE身边每一个人。感谢圈主指导。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 因为日常中短途出行比较多，有个车能方便不少，几个月前就开始看十多万的国产车，以动力和配置优先，把轿车SUV都看了一遍，试驾了艾瑞泽8，UNIV，星瑞，也对比了欧尚Z6，哈弗大狗、神兽，比亚迪元plus。UNIV底盘弹跳感太强，空间也太小，销售态度还很差，pass。星瑞的话略微超预算，养车也略贵。艾瑞泽8整体还行，但是后排座椅只能整排放倒。哈弗的车主要是外观和油耗不太满意。欧尚Z6品牌力略弱。元plus各方面其实不错，但是价格也偏高了，算下来可能要开5-6万公里才能省成本，加上一年有几次上高速，还是有点顾虑电车的续航。最后看到了上市不久的博越L，外观很惊艳，配置和动力也符合要求，座椅和内饰也比同价位的车看起来精致不少，各方面都合自己心意，试驾后很快就订车了。主要是一直对吉利品牌和CMA平台比较有好感，其实预算够的话可能就上领克系列了。 【外观】 应该是我最喜欢的一点。博越L的外观大气又科技，贯穿尾灯和镰刀状日行灯都很吸引眼球，侧面的俯冲姿态和腰线设计也增加了运动感，小伙伴看了都觉得这车设计感很不错，个人感觉这个外观在同价位是绝对的第一梯队了，每次锁车都忍不住回头再看两眼。另外插一句，如果预算够还是推荐上6000的选装包，20寸固特异轮胎、发光头灯和水晶档把质感确实好，绝对值这个价，有点后悔没上这个选装了。 【提车价格】 店里有选装音响的现车，又赶上有活动，差不多优惠了5000，落地价14万出头，感觉还可以了，不过其实还有继续谈的空间，保险也贵了点（4800），而且店里基本啥赠品也没送，第一次谈价格还是不够老到…… 【驾驶感受】 CMA平台不会令人失望。整车的底盘韧性不错，园区里经常过减速带，感觉底盘滤震很干脆但又不是傻硬，也没有什么多余弹跳。高架上变道和过弯的悬架支撑足够，相比以前开过的荣威eRX5和奇骏好不少。方向盘指向精准，转向响应很灵敏，手感偏轻。发动机动力也足够，启动时候因为习惯提前热车几分钟，没怎么感觉到冷车抖动问题，怠速倒是很安静，温度没上来时候起步有点肉，过几分钟响应就好一些，1.5T日常使用足够了，油门比较线性，超车也有足够动力。变速箱日常使用没感受到顿挫，换挡比较积极，一般转速不高，平顺的让我吃惊，还有就是在高速上速度上去了风噪有点大。 【油耗】 车的智能模式在短途时候会偏向经济模式，换挡早，转速经常很低，只有1000-1200转，会有点共振，为了舒心一般用舒适模式，体感和加速能力好不少。工作日一般在园区内开，3公里以内的短途油耗会到13-15个，出了园区开，一旦均速上了20多，油耗就能降到9个以下，路况好在高速和高架也很容易开到7个多，还可以。 【亮点配置】 车的空间足够，175身高坐前排感觉头部和横向都很宽敞，后排中间地上几乎没有什么突起好评。后备箱也很能装，在没有往下扩展后备箱的情况下能轻松装下两个28寸和一个20寸行李箱还有不少余量。仿皮打孔座椅看起来和真皮的很像，质感不错，坐起来支撑性挺好。标配L2驾驶辅助和360影像非常实用，高速上驾驶负担小了很多，车道保持不会画龙。另外不用担心实体按键太少，这车的车机很好用，8155芯片在油车里算是第一梯队了，非常流畅，屏幕分辨率也不低，语音助手连续对话调节一些功能非常方便。不过车机现在可以下的软件有点少，但最希望的还是车机可靠性能经得起时间考验。音响选装包绝对物超所值，音质在这个价位很能打，头枕音响在多人出行的时候也相对不容易打扰其他人。车辆设置里导航可以选直接混音，这样导航播报时候音乐不会停，头枕正常播报导航也不会错过信息。 【最不满意】 主要还是一些配置上的小问题吧，比如1.5T相比2.0T版本少了底盘护板，只有发动机护板，备胎光秃秃的放在后备箱下的备胎槽里，没有隔音垫，看起来有点粗糙，查看机油还是要手动拉机油标尺，不能在仪表盘直接看机油余量。还有设计上的小槽点。1.放手机的储物格放一个手机有点空，但是又放不下两个手机，总感觉有点不合理。2.后视镜上的转向灯在车内是完全看不到的，很多别的车一般都会留一个口让你能看到灯。3.仪表盘没法改显示样式，显示的信息也略少（仪表导航不显示地图有点无语），车机壁纸也只能用系统内置的，后期这些如果能ota升级就好了，不然浪费了这么好的硬件！ 感谢圈主耐心指导，感谢懂车帝这个交流平台

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 首先是在网上看到了宣传视频觉得外观内饰都挺不错的，再加上身边朋友的推荐，对吉利品牌也有一定的好感，就去店里看了展车，一共大概去了五六次，第一次去试驾的是2.0的顶配，百米加速真的猛，而且有抬头显示、腿托、座椅记忆等等，感觉还挺好，后来第二次去因为没有1.5的试驾车，就谈了下价钱，因为还没有上市，价钱什么的都不确定，就没有谈。第三次去的时候因为疫情防控，店都关了，所以作罢，第四次去谈因为保险和贷款服务费有点高，没谈拢就算了，最后一次去决定全款拿下，保险4000左右，基本达到了心里预期，最终拿下，签合同，付定金。定的本来是1.5t尊贵加外观套件的，但是到提车的前一天说月底到不了，店里有一台纯银色的可以提，害怕预售卷不能用就提了。 【提车价格】 我是提前预售的一千顶四千，送音响包，本来定的是加外观套件的，但是到提车的前一天告诉我说现车只有不加外观套件的，无奈只能提了。全款落地裸车127700，保险4000，购置税5600，对了大客户补贴2000。送的都是一样的，脚垫和3m膜。 【驾驶感受】 新手第一辆车，刚开了三百多公里，一直用的是智能模式。感觉起步稍慢，后期动力还挺足，城市使用感觉足够了，还没有试过运动模式，估计动力响应会更猛。胎噪感觉还好，没有太明显，因为轮毂是没有加装的，风噪是比较明显的，特别是速度起来了以后并且没有播放音乐的情况下就会更加明显。但是这个价位的不能要求太高了不是。 最满意的就是底盘稳，比较高速的转向也能安心的转过去，方向盘也比较轻。这里不得不说不打转向灯的话偶尔能感受到车道保持在跟我较劲儿，不跑高速的话我觉得这个可以关掉。 车机也挺流畅的，目前还没有遇到过卡顿的情况，毕竟8155。就是目前应用程序比较少，娱乐的就一个b站，希望以后可以更新。语音控制我用的不多，用的几次识别都挺准确的。 【油耗】 我主要是在市区跑，我跑了几次的油耗最低6.9，最高也有15.9。。我在学校里面练车的时候还跑出了19.9的惊人油耗😂综合油耗目前跑还可以，毕竟这么大个车，还加92号油，新车百公里不到9个油，跑的越快越省油的，还是比较符合心里预期的。 【空间表现】 空间很不错，后排乘坐三个成年人空间还有空余，身高都是1.75左右的，哈哈哈哈。后备箱也比较大，上次去领单位福利，我放了四箱食用油，十几袋大米，空间还有富裕，同事看了都说大，绝对可以满足日常使用。后排还没有放倒用过，之前试过一次，感觉可以放个1.8米的大床了。 【动力表现】 1.5T动力表现尚可，我的使用场景在市区，高速比较少，市区起步比较比较肉点，中段动力足，我比较喜欢稳一点，喜欢动力充沛的可以上2.0，绝对错不了。 【最不满意】 目前还没有什么不满意的，第一辆车感觉还挺好。 有几个建议提一提 第一个就是缺少实体按键，感觉有点不方便，特别是空调，就怕以后车机用卡了，会不会影响空调的正常使用。包括后视镜的调节这些，都没有实体按键，感觉不太方便，可能没有适应语音控制吧。 第二个就是1.5的感觉有的地方少了些用料，比如说一直宣传的遮阳板、备胎那儿的隔音棉等。希望这些可以补充一下。 第三个就是选装可以再细分一下，比如我对20寸的轮毂不太感兴趣，但是对双拼和灯带挺有好感的，希望以后能细分其他选装。 最后感谢圈主的答疑解惑。 感谢圈主指导

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.9分“优秀”

空间特别大坐着特别舒适，耗油低，车型外观内饰都比较好看，是我喜欢的类型，花14万左右买辆这个车感觉特别的划算，出去旅游也很好，最关键的是开着特别的舒服，购车一个月了，提速快，也比较平稳。方向盘指向准确，同价位中这个配置算是比较有吸引力的，用料做工都比较环保。车内功能配置也很有科技感，竖版中控屏很上档次，很智能。 这款车 最满意的就是它的颜值了，整体给人感觉很帅气 大气。初看霸气再看精致的那种感觉。灯带设计也很前卫时尚，晚上看起来很强眼。总之对这款车的外观是大大的喜欢。 ------

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

外观：老婆喜欢就是最关键的，毕竟也是媳妇开车。 内饰：科技感满满，语音交互系统强大、便捷、无卡顿。 配置：配置齐全，功能强大。 空间：空间表现良好，宝爸和宝奶都是200来斤的体重，全家四人出行时不拥挤，乘坐舒适。 驾驶感受：1.5T城市代步或是长途旅行却对够用，既实现了相对的使用经济性，又满足了动力输出的连续性。 希望改进：LED灯可不可以有个全亮的选项？我好不容易选装的灯，在行驶中，只能开示廓灯以后才会全亮，这不科学！ 提问：我不知道是不是北方天冷的原因，每次启动车辆后，在打转向的时候地盘会传来卡卡的响声，这种响声就一两下，还是说这个大尺寸轮胎在冷车时导致的这种响声呢或是底盘太冷冻的？完全热车后就没有卡卡的响声了。 最后，恭喜大家成为尊贵的吉利·梅赛德斯奔驰、阿斯顿马丁、路特斯、沃尔沃-博越L车主！

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

4.9分“优秀”

【购车经历】 不想过多的吐槽了，各种坑让你踩，墨迹了一天总算办完了，想避坑的可私信。 【提车价格】 没有优惠，就是首批抵5000的劵，其他的费用大家自己算一下吧。 【最不满意】 之前没开过这么大的车，不到一周就一血了，转完转小了，后车门刮了，如果有侧面预警就更好了，当然是我手不行，也不怪车。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，2.0T提速快，换挡很平顺没啥感觉，高速跑120发动机也不超2000转，还有很大的空间，噪音还好，有这么好的音响不听听噪音干嘛。底盘稍微硬一点，其他都很好。 【油耗】 我跑国道和高速比较多，表显8个多吧，表的真不用看，我一趟30公里高速➕快速路，表上8个多油，到家找个车位，挪了几下车再看就20多个了。看这个表属实吓人。目前自己加了两箱油，四儿子店提车给加了300，小熊算是9.89。这么大车，这动力，这油耗完全能接受。 【亮点配置】 辅助驾驶确实方便，跑高速是一点都不累。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.8分“良好”

网上看到博越L外观年轻很喜欢，直接预订1.5T 尊贵 钻石蓝。试驾车2.0T试驾的时候感觉动力过剩有往前冲的感觉，所以买了1.5T的，当时没有1.5T试驾车，也算盲订了吧，提车一个月的驾驶感受，刚开始提速很快，换挡速度也快，开几周后不知道是天气冷的原因还是我加92汽油的原因，现在动力感觉1档换2档反应很慢很肉，不过车速到35以上就没有了，开启运动模式好一点，内饰很简洁舒服，辅助驾驶对老司机来说感觉是鸡肋，车道保持让我感觉开车受到限制，随意我把车道保持关闭了，车辆自动启停感觉还是不错，车机系统反应很快，目前没有卡顿现象，车内空间真的很大很满意，整体用车还算满意。毕竟家用完全足够，我想想买这车的基本都是为了空间，动力不要过分要求，毕竟价格在这个区间已经很不错了，要想动力可以买2.0，如果不介意混动可以买混动。油耗我看车友圈里1.5T都在8个多还有更过分7个左右，2.0t也就8个多油，但是我1.5t 开600公里，平均油耗9.6个，开运动模式反而感觉油耗更低一点，但是怕一直开运动对发动机不好，一般开舒适模式，智能模式感觉不到有多智能，反而油耗更高了，可能我开的里程少，基本在苏州城区跑，目前没有跑过高速，油耗再观察一段时间吧。建议1.5T也加95油，因为第一箱就加的92油，所以不知道现在能直接加95的不，有点后悔没开始加95，92汽油不是不行，可能对动力有影响，自己的感觉。 至于提车过程很顺利，销售很给力，预订1周不到就给我保留一台第一批车子，还是我想要的配置颜色，预订交1000抵4000，裸车基本没有优惠，第一批车子11音响免费送，选装7折4200元，上牌加贷款服务费1000元，购置税好像5800左右，保险4600左右，贷款6.1万18个月免息，月供3880元左右，送的东西都是最基础的原装脚垫，3M车膜，香氛炭包，镀膜，灭火器。如果是医务人员还可以申请精英优惠券2000元，购买后返还，如果置换还能申请3000到4000元置换补贴。 车子外观，内饰，还有贴膜后从外边颜色，车内透光度很好，钥匙也很好看。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.1分“优秀”

外观很符合我的心里要求，到手之后第二天就跑了趟远途，但车速不算太高，车内4个大人，一个小孩，后备箱满载。 【驾驶感受】 之前是开的小车骐达，换了博越L后开起来太不习惯，别太大，没有小车灵活。但空间没得说，确实可以，座椅舒适程度不错，起码比我的骐达好一些。 【油耗】 油耗目前不低，8.8升每百公里。 【最不满意】 这几天发现，冷车启动，车辆未行驶时（P挡），在车内和车外都能观察到车子在往前小幅度的一冲一冲的。我打开机舱盖，能观察到是发动机除了小的正常振动外，还隔个一秒多来一次大振动。图二是我自己划的振动曲线。已经联系我买车的4s店，让我去店里检查，但因为工作原因，短期内回不去，现在我只是自己在网上查相关类似的情况，如果有哪位大神知道原因，请在评论区告诉一下。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.9分“良好”

外观仁者见仁智者见智，动力是1.5的，家用足够。功能比较多，就是没有实体按键，功能全在车机里，不太友好。内饰做工满意，空间也满意。驾驶高速公路胎噪有些小大，适当放些音乐可以挡掉大部分胎噪。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

博越L的空间在同级别的车型里是真的大，我身高172，体重140，整体给我的感受是空间非常充裕，头顶约有两拳的空间，座椅包裹感很强（是否有空闲位置）。储物空间能满足日常使用需求，在门把手边上还有个放手机的小空间，非常贴心。座椅舒适度很高，我订的1.5尊贵主驾副驾都配置了电动调节、座椅加热功能。内饰做工也很精致，看起来比较高档。新车是稍微有点味道的，这点我比较能接受。后备箱底部的盖板可以往下移动大概10cm，空间可以增大很多。 1.5t对于我日常上下班走高架来说完全够用了，上下班大概70公里，加满一箱油大约400出头，算算可以开一周左右，我一般开的还是经济模式，油门响应也很快，开运动模式就有点窜了，现在油价这么贵，我还是最喜欢经济模式。刚提车那会儿处于磨合期，油耗偏高，经过几个不同阶段的测试，遇到高价堵车情况均速在20左右油耗基本为8.5，不堵车均速到35以上油耗可以到7出头，已经很满意了。目前高架最高车速开到过90+，还未出现过方向盘抖动、地盘飘的情况，之后有机会去高速试试更高速度下的驾驶表现。由于加了选装包后用的是20寸的轮毂，响应的胎噪会稍微大一点，不过完全在接受范围内。