真的是听了一句话，7天以后提了一辆零跑c11。之前看过很多电车，各种品牌，只是看看，并没有购买欲望，家里两个车，一个23万公里，一个14万公里了，想换，但是囊中羞涩，便宜的不想换，贵的觉得不到时候，就一直搁置了，去年听说7万左右能提别克微蓝6，还去ssss看过车，后来不了了之。 去参加了一个会议，朋友一句无心之语，说是开着宝马来开会，实际想开电车来，去年买的C11，我问了一下，多钱提的，他说就付了2万提回来了，每个月还2000多。 我每个月油钱不到2000也差不多，顿时上心了，想起微信里有零跑的销售，就问了一下，巧合的是我存的是领跑，不是零跑，就问了报价，第二天去看车试车，后来知道我还有另一个销售的微信，它的微信是零跑，所以错过了，第三天下定，选的580尊享现车，因为正巧开发区有消费券，就延后2天抢了卷提的车。从想买到提车1个周时间，充电桩是大约1个月左右按上的，之前都是用快充，一公里合3曼，不便宜，按上充电桩以后1毛左右，充满电跑420左右实际的。47天跑了4500公里，每天都跑，没别的，真香！

【购车经历】 从五菱宏光到标致307再到丰田CHR，十七年驾龄的老司机选车也逃脱不了真香魔咒。开了十几年油车，这次想换个新能源玩玩，新能源绕不过BYD，可身边的伙计一个买了唐，一个买了汉。为了不跟他们“撞车”，深蓝S07，风云T10，领克08都被摆上了桌面。经过层层筛选，最终选定08，别问为啥，问就是喜欢08这张蛤蟆脸。试驾，选配，砍价，换个店继续，足足折腾小一年，硬是从24款看到了25款。因为我的工作性质每天要跑200公里左右，所以选了245pro。 【提车价格】 跟附近几个城市的四儿子店销售斗智斗勇，就差拉个群让他们自相残杀了，最后还是选择所在城市提车（主要还是因为懒）。车价215800，官降17000，它品置换补贴4000，店内优惠12000（库存车，这个价格可以等新车，但是我等不及了），贷款150000返点15000（贷五年返两年利息两年可提前还款）。开票价167800。保险4500，上牌500，落地172800。（为什么优惠要算贷款贴息？因为省补一万四，可以和贴息基本扯平） 【最满意】 提车一周，跑了一千多公里，别的不说，真TM的省，超充站1.35元的高价电充着，中石化7.5元的高价油加着，平均一公里竟然不超三毛，零百加速7秒，还要啥自行车？真皮座椅方向盘，哈曼卡顿音响，车道保持，碰撞预警，爱谁谁自适应巡航……够用了。 【最不满意】 无框车门你给配个单层玻璃？深蓝07比你便宜还给个双层夹胶呢。驾驶室座椅短，开车时间长了腿困。座椅填充物材质不行，有塌陷风险（可能是我太重了）。哈曼卡顿音响的调教确实不咋地。没电的时候用超级增程模式性能有所下降。领克是以运动著称的，可08的减震调教以舒适为主，太软，过个大坑一把拉不住，跟坐船一样。后座放倒竟然不是一个平面。空调出风口设计不合理。 真正喜欢08的人才会细心的找出它的缺点，想让它变得更完美。总之，瑕不掩瑜，08是一台好车。感谢吉利，感谢舒服哥。

二胎原因，必须要换车，14年买的车马上要审车了，就想着换一个车。听说唐L要出来了，看了很多图，前脸不喜欢，3月一发布更加不喜欢了。有一个元pro，对比亚迪感官不错，售后那些都还行。不过那个时候元也买成10万是真的贵啊。本来计划d9或者夏，但是夏只有顶配还不错。老婆不想贷款或者找父母，加上小孩才一岁。就降低标准到20内，看了一圈，只看上零跑C16和唐智驾。试驾了，觉得品牌上比亚迪稳妥点。又试驾了艾力绅，奥德赛以及Gl8和嘉华。最后两夫妻投票选的唐，1898的车。1898带云撵底盘。底盘高去洲里玩安全加上智驾版还可以。一般当5座使用。地盘倒是感觉不出什么区别。问了4S店，1898必须贷款10个优惠1.5.比亚迪厂家加区补优惠0.8 省补只有1.3（他票居然只开的16.2） 我觉得保值率什么的，油耗都不需要考虑。 之前美系轿车2.4油耗就没有低于过11，保值率就更是喜人，22万落地的车，不到5万公里，10年卖了2个 整体使用泊车比较清晰。智驾还没有试。我觉得未央灰YYDS

家里刚需两辆车。 一辆老油车父母开着接送孩子上下学，这辆老油车已经兢兢业业服务了十多年了，该退休了，加上有国家报废补贴，于是就想换新车。 另一辆是理想L7，自己跑业务用，开了一年多，开了新能源车真的是回不去油车，所以想换的车肯定还是新能源。 经家里研究决定第二辆新能源的画像应该是: 1.有高阶智驾； 2.SUV（因为坐了理想L7这种大空间SUV回不去轿车了）； 3.纯电（城市周边跑业务可以减少充电次数，理想L7两三天充一次，虽然有家充插枪就10秒钟挺方便，但能减少充电次数也挺好）； 4.二十万左右； 这样筛选下来发现还只有小鹏G6合适，刚好新款G6改了臃肿的屁股（之前吐槽过好多次老G6的凸臀），于是在发布第二天试驾了就下定了。 3月14日下定，4月17日配车，4月21日验车交钱，4月22日提车开走（等车还是有点煎熬）。 今天开了一天，一百多公里，比较满意的是底盘和悬架，感觉过坑洼和细碎路面给人的感觉还挺舒服，挺有质感；不满意的是城市NGP没有想象中那么好，开启NGP后车辆会偏右，小P处理转弯和超车还有待提高，希望后续OTA能越来越强，还有就是油门开运动模式起步还是会有一丁点延迟，没有理想的运动模式响应那么快。总体来说还是挺满意。

零跑是我的第二张车，第一张车是大学刚毕业一年的时候买的，油车，关键那时候真没钱，也没找家里要，还贷款三年?，然后从17年一直开到今年三月份，本来准备26年开年买，但是听了两次小道消息说是26年电车要购置税，加上岳父的旧车上年检拉缸没办法，直接报废，我就直接用我车过户给他领个国补他旧车报废补贴给小舅子提了一张虎8。 选车其实也经历了很多，开始看的是极狐at5，因为有娃想着零甲醛座舱，但是我考察后发现极狐的售后点真是太少了，后面就考虑看比亚迪，开始想着买个ev汉或者宋plusdmi，后面思考很久，决定还是买纯电，毕竟多个香炉多个鬼?，跑店里去定汉，路过了零跑，因为22年时候就在商超看到过零跑的展车，当时看完觉得零跑这车真是性价比之王，但是当时没有换车打算，记得那时候580尊享好像做下来不低价，可能当时这个车在我们小家三口心里种下了一颗种子，我们就顺便试驾了一下，结果我家女儿果断不喜欢汉了，我家老婆174身高她也觉得汉空间没有c11够用，没办法啊，书记发话了，₍₍Ϡ(੭•̀ω•́)੭✧⃛第二天就跑去下定了，从app下定到提车大概一周时间。 目前充了91.8元的电，都是停车场6毛一度的电，准备早点把充电桩搞好，3毛更香，行驶里程1079放心跑，这价格要啥自行车?。露营了一次，后备箱空间很大，我们东西很多，全装下来了，期待小零的后期表现。

21买宋大妈时就看了唐，当年两款车也是新款才出来，唐要21.98万，后来买了17.98的宋大妈（背刺太厉害，幸亏没买） 今年二胎后，考虑还是买个五座以上的，可惜智障版的唐大妈没有6座可选。选来选去还是觉得纯电太麻烦（一年有两次来回2300+公里，和3-5次来回一千公里的自驾游），平时上下班当电车用（有家充） 刚好有旧车置换补贴（图三的老名爵），索性就买了，补贴落地还没有21年的宋大妈贵（宋大妈当年17.98万，保险6500，延保3790，被忽悠的换新险3700，上牌500，贷款手续3000，五年利息2万+，算下来落地都快20万了😳😳😳），感谢好政策。 外观：外观比较沉稳（说人话就是比较老气），但年纪大了，也欣赏不来滑伪系、理想系那外观（感觉更老气），蔚来的车造的不错，质感很好，就是纯电，且贵，就一直没考虑。领跑啥的就不考虑，最终会被历史遗忘（软文太多） 动力比宋大妈强点（毕竟1.5T+大单电机） 空间：空间勉强（毕竟才4.8车身，2.8轴距，七座就是临时应急用） 油耗：比宋大妈高了不少（宋大妈强保50，跑市区大概4.5-4.9，唐大妈同样条件要到7.5-8.5，感觉唐智障版逻辑有点问题，而且21冠军版的宋大妈还是dmi4.0） 智驾：刚提车那会啥辅助功能都没有，连定速巡航都没有，全程手扶脚踩开了一千多公里，太难受了，还是跑凌晨。 现在推智驾了，还没机会跑高快，自动泊车用过几次，感觉还行。智驾这玩意，有比没有强，别说什么智驾不靠谱，现在的智驾都是辅助驾驶，只能辅助你，自己才是实际驾驶人。 题外话： 宋大妈来了快两年，近4万公里，没有任何毛病（dlink除外，傻缺一个，更新的模拟引擎声音都没有了，两年更新了2次，还没有啥更新亮点）。唐大妈这不到一个月，已经扎两个钉子了，后轮左右各一次🐴🐴🐴