背景：21年毕业住在龙泉驿区，上班在成华区，通勤大概20多公里，冬天骑电驴实在冷的不行，平时每天都在懂车帝上看车，刚上班没钱买，某天周末中午睡了起来突然就想去看看车，拉上女朋友去吉利的4S店看一下，觉得远景X3这款小型SUV还不错，就特别想买，当天下午和4S店磨了很久，向女朋友借了些钱买了人生中第一辆小汽车，车很不错手动挡耐造，油耗4.6左右，中途女朋友换工作去了郫都区，我通勤就变成了30来公里，一个月通勤加上出去玩油费大概小1000，截止到2024-9月底，这辆小车车开了6.7万公里，刚好贷款还完，一个人通勤很不错，但是确实太小空间局促，满载跑不动，开空调就更费劲了，经常跟女朋友说想啥时候我们能换车，每天都在懂车帝上瞎逛，计划可能25年底换车，去年年底已经领证结束了6年的恋爱长跑，大概明年结婚，一直在存彩礼，在九月份的时候突然来了个四川省置换补贴能补贴1.4W，让我想换车的冲动推到了极致，跟女朋友商量了很久，也和父母说了，最终还是决定换车。
选车：这几年在懂车帝软件混了很久也了解了很多车，周末经常去试驾，喜欢奇瑞的鲲鹏动力最终因为通勤远就不考虑了，最后在比亚迪的宋LDMI、哪吒L、深蓝S07，除了哪吒另外两款试驾过几次，宋L的地盘确实比三连杆的筷子好了不少，外观也能接受，但是纯电续航短，哪吒还是比较担心这个品牌也PASS掉了，深蓝的外观我真的很喜欢，纯电190，回老家距离100公里，各方面都合适，最终选择了深蓝。
价格：问了很多4店，感觉他们都统一好了口径优惠都差不多，但是我的要求是要现车，还有2天就国庆了，国庆要去甘肃陇南玩，所以必须现车，最终买了外灰内橙，但是我更喜欢内饰是黑色或者绿色，订的215MAX，官方优惠10000、置换补贴10000、省补14000、市补2000、现金优惠2000、上牌500、保险4500，首付7万，贷9万五年贴息8500二年后提前还，落地差不多13万出头，赠品送了脚垫、膜、帐篷，膜花了900升级成隔热膜
用车体验：
提车后就开了长途，高速表现还不错100以下隔音不错，100以后风噪和胎噪就大了，加速上比我以前的油车可快太多，随给随有，本身不喜欢开快车，动力对我来说很满意，座椅加热和通风对我来说很实用，高速开累了和堵车的时候可以开IACC缓解，360在窄路会车的时候真的很有用，在上一辆车的基础上来对比这车那那都好，基本上都是优点，就是门上过坑洼不平的路时有异响，不过总的来说我都很满意，二个多月干了7000多公里，基本上都是用电，真的太省了，写不动了就到这
点评车型:
2024款深蓝S07 285Max 乾崑智驾ADS SE 增程版
4.25分“优秀”看了大半年的车，磨走了一个销售，盼星星盼月亮，盼来了华为智驾，盼来了置换补贴，总算是没白等。
【最不满意】不满意的地方有两点：一是提车时间太久了，8.29下定，10.6提车，接近40天了。同期215版本，一到两周就可以提车了。说明深蓝内部预判失误，285备货严重不足。
【购车经历】换车的原因是孩子大了，一家五口挤在两厢小车里实在难受，冬天就更憋屈了，所以有了换车的想法。从年初开始看车，因为日常通勤70km+，所以几乎没怎么考虑过纯电，筛选了一些符合预算的插混和增程车型，预算也从15以内逐渐上升，最高超过20。前后看过深蓝s7，银河l7，零跑c10，c11，领克08，启源a07等等。后来觉得轿车空间不行，后排总感觉压头(大部分纯电和混动轿车的通病)，再加上底盘低，怕磕碰电池，就彻底放弃轿车了。最后为了提车方便，又放弃了外地的品牌，领克和零跑就被淘汰了。这俩都很喜欢，但是东北四线小城可选择的太少了。最后试驾了银河和深蓝，银河驾驶质感绝对秒杀，可惜媳妇觉得储物空间少，加上油耗高，电池小，就放弃了。专等07大半年，直到官降后果断下定。
【提车价格】其实我的销售是启源的，本地的长安，启源和深蓝是同一家。中间聊得也很投缘，不会经常骚扰，小伙儿也挺实在，最后谈价也没太拉扯，店里格外优惠了6000，最后裸车16.79w。贷5年10w，2年提前还，无违约金。保险4800，没啥格外赠品，比较常规的脚垫，车衣。
【空间表现】比原来的小破车简直好太多了，前后排空间都很大，后备箱一般，但是日常绝对够用。你要偏用它搬家，后排就放倒，或者当我没说。
【续航能耗】日常通勤70km，主要是快速路比较多，限速70，主要用电比较多。现在10月，气温10度左右，不开空调，满电能跑2个半来回，勉强200km吧。现在累计1700km了，app里的油耗5.7，电耗14.5，脚法偏温柔，还是不错的。
【辅助驾驶】se版就不要有太高期望了，除了高速，其他路段都一般，过斑马线直接大减速，配合这底盘，你自己琢磨吧。另外，特别提示一下，360影像预留空间很少，你看着还有距离，但是已经碰上了。自动泊车很挑地方，而且预警很差，第一天上班就碰到旁边打开的窗户了，后车门被挂，心都碎了。建议谨慎使用。
【智能座舱】语音还算好用，系统尚可，也没用过其他的。
【充电时间】一般从10%左右冲到90%，用公共桩大概20分钟。家充还没装上。
深蓝S7 200MAX增程 提车10天作业
前言：开过7年燃油车，油耗顶不住，打算买一台混动或电动的车型，对比过几大新势力的品牌 ，一眼就相中了深蓝的颜值，也有可能第一辆看的就是深蓝，之后看的每台车都感觉不如深蓝，从5月份看到SL03到7月份提S7总共用了两个半月。
ps：主要是销售给的小道消息长沙7.15有4000地补，为了抢到地补，妥协的选了店里的现车灰外橙内 无任何选装（幸亏选的现车，长沙700w新能源补贴几个小时抢光）
【费用明细】：2023款 200Max 增程版
裸车16.99
保险4400（店外购买）
无上牌费
选择了长安金融的7万24期免息政策
落地在17.4的样子
送了充电枪，放电枪，送智能钥匙（抵扣399），还有不值钱的小礼品（店里送的脚垫和太阳膜都没要的）
深蓝老带新奖励8w蓝宝石
【新车初体验】：
1.续航充电：提车后到现在高速300公里左右，城市600公里左右，车机显示平均电耗15.3，油耗5.8，国家电网充电桩充满需要50多分钟，按照表显数值的话还是挺满意的，可惜粗略算了一下应该是个欢乐表，油耗应该加1，电耗估计要加1.5，后面装上家用充电桩我会实测一下，到时候更新。
2.车机功能：车机大屏和HUD显示清晰，车机也流畅，配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方，或许吾之砒霜，汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节，后排座椅安全带提示，主驾驶迎宾座椅，向日葵屏幕，倒车影像，语音唤醒。
3.乘储空间：我和家人朋友们对车内空间还是很满意的，还配备了电动遮阳帘，无线充电，我老婆身高162cm，体重53kg，坐在后排，头部还两拳多的距离，脚部还可以翘起二郎腿，前排的话两个手机，两个水杯完全够用，设计也很合理，只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮，这点估计大家也不可避免，多注意一下就行了。
4.新车舒适性：刚提车的前面两天，新车味挺重的，好在打开窗户通风两天异味基本闻不到了，目前行驶900公里暂无异响，前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的，车速60多空调3档，放一首音乐，完全听不到胎噪和其他声音，对车辆静止状态下的隔音尤为明显，完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内，隔音效果点个赞。
5.智能辅助：由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶，也没有实际过多使用该功能，我就不做过多评价了
6.驾驶感觉：车辆前段提速很满意，相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车，现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了，很享受这个过程，可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了，松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩，这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。
优缺点及建议
优点：颜值高，空间大，提速快，车机智能，静谧性好，没有里程焦虑。
缺点：1.蓝牙感应钥匙有点弱智，在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置，偏离了一点都不能开锁和闭锁。
2.向日葵屏不能锁定方向，充电的时候躺在椅子上，屏幕一直左左右右。
3.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存，现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。
4.倒车影像不是全屏，看起来有点不舒服。
5.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。
建议：既然选择了深蓝，就要相信并且支持它，希望它越来越好，同时希望官方能够看到用户的反馈和建议，后续的OTA升级多多为用户带来便利。
流水线生产工作者：油耗都5.8了为什么还要买电车，油耗＋电，也没省哪去啊
用户1009634220995：电车开5年或者6年，电池还是什么样子，换电池，还是自然，我一直关注，不敢下手。赚钱太不容易了。前几天看到有人说电车自然是迟早的事，时间问题。搞得我更不敢尝试，有这种顾虑，是不是直接考虑燃油车算了，免得以后欲哭无泪，主要是赚钱养家太难了
用户9326935331117：综合一算还是8-9个油，与油车无意
【购车经历】
从23年8月份看到这款车开始就被外观折服了，简直太好看了，当时就决定一定要提，当时想着等降价就一直在观望，结果11月份开始所有车都年底大降价就深蓝是一分钱不降，优惠政策也从免息变成免保险和上牌费了
【提车价格】
到12月初政策变成1999抵8000的时候就知道该入手了，想着内地好多补贴政策新疆应该也有，到店里聊了半天是一分钱不降，店员爱买不买的态度，要不是太喜欢这款车早就被劝退了，当时是自己找了外面的分期利率2.5，自己存了13w，贷了4.5w
【最不满意】
最不满意的就是4S店的不专业，当初订车的时候说是黑色冷门色要一个月，才12月初定的，想着月底生日的时候可以提车，结果过了8天车就到了，我这边钱还没到，4s店一直打电话催促提车，说是不提就发到别的地方去了，下次再预定还要一个多月，还有就是我在外面自己办的分期，在4s店算是全款提车，还规定说保险和上牌费必须要在店里办，保险就忍了，我也懒得跑，上牌费交了500我还是在车管所待了4个小时，而且早上去车管所4s店的员工还说再让我交100元的插队费，不交就等第二天8点排队，冬天的8点你知道有多早吗？最主要是我的第二张临牌办理当天已经要到期了，第二天就上不了路了。
还有一个就是车漆真的太脆了，我12月份提车以后因为想让他24年上牌，就一直没去办行驶证，搞得我车衣太阳膜一直不敢贴，一个月没洗过车，就有一次下了暴雪实在是要清理一下，就拿棉制的小手套扫了几下就成图5那样了，心疼啊！
【驾驶感受】
没开过什么车，所以对车评人说的那些没什么概念。电车前期提速是真快啊，但这车上了80就动力了（80以上动力其实还是可以的，但是要对比80之前的提速，一下就感觉差距很明显了）
说说底盘吧，没开过什么车的人都觉得这个底盘是真的软，平常过减速带速度快一点是很舒服的，没什么颠簸，但是只要速度慢下来，有个小坑都能把你晃4下，4个轮胎好像是各摇各的，路上有个坑要减速的话，整个人被晃的路都看不清。
说一下L2级辅助驾驶，试驾的时候对这个很感兴趣之前没开过这种车想试一下，结果刚打开，车直接抢方向盘往路岩子上走，这个还是要好好学习一下才能用，现在开了几个月还是挺香的，只要上高速就一定开，有几个点需要注意一下，跑高速开IACC变道的时候必须打转向灯才能自动退出，然后手动变道，但是有时候打了转向灯准备变道的时候，时间过了，又一把方向抢回去了，真的挺吓人的，还有幽灵刹车也碰到过好几次，莫名其妙的急减速。
【续航】
纯电：我是12月初提的车，新疆的冬天真的冷，零下25度的时候，车充到100%，跑到18%增程器自动打开，只能跑75公里，远程打开空调制热，电量也是咔咔掉，一分钟能掉3%。
现在夏天的续航我还是很满意的100的电能跑个185-200，有时候还能跑赢表显，而且制冷真的不费电，车在路边停着开了3个小时的空调才掉了5%的电，夏天满电跑高速的话，100km/h的情况下只能跑110km电量就18%了。
纯油：增程车的通病就是高速油耗嘎嘎高，我是有心理准备的，但是当冬天满油满电跑高速只能跑450km的时候我是真破防了，安慰自己说冬天就是容易掉，夏天就好了，这两天气温15-25度跑高速的时候，特意算了一下，100公里每小时的情况下，百公里油耗10.8L……真的心累
【乘坐体验】
家里人坐后排都觉得空间非常大，轴距2900mm还是有点东西的，但是跑城市道路坐后排的人都说底盘太晃了，摇的头晕（乌鲁木齐的路真的太烂了，一会一个大坑还没人修）
【最满意】
最满意的还是外观，真的太帅了，每次停完车都要回头看好几眼，内饰的做工也很不错，能摸到的地方基本上全是软包，前半段提速很不错，超车也很有自信。
AR-HUD很清晰也很智能，用了以后再开有仪表盘的车都感觉怪怪的。
因为是自己攒钱买的人生中的第一辆车，不管怎么样还是有浓浓的滤镜的，刚才说的这些吐槽归吐槽，我还是hin爱我的小黑的。总体来说22岁能开上自己攒钱买的车，真的很爽！
用户7016781568313：你买车的时候销售有说过全款买有4000左右的服务费，贷款有个1000左右的抵押费吗？
PeterPYM：想问笔者，亏电动力怎行？会不会前段纯电一条龙，亏电时发动机驱动变成一条虫？
谷氨酸棒状杆菌：你这油耗10升是什么情况哦，大鹏那种极度表态的跑法也不到6升啊
【选车经历】本人刚上班，公司离家8公里左右，想要一辆车代步用于上班通勤、周末也能跟朋友一起自驾兜风，同时家里人也有一定的资金支持，所以6月底开始物色二十万以内的SUV。作为一名环保意识较强，喜欢机甲、新潮的年轻人，当时就决心想要买辆新能源车，特别关注新能源车的外型、车机与续航等表现。先后了解日系几家大厂的混动，觉得外观内饰普遍老气，性价不高；随后关注国产一些新能源车，包括销量王者BYD的王朝系列，还有电车新势力蔚小理等，后者由于价格普遍超预算而排除，最终目光聚焦于所谓二十万以内新能源车的“四大天王”：哈弗枭龙max，宋plus，零跑c11，深蓝S7等。深蓝S7是最后关注到的，当知道这部车的时候，别的都不想看了，太帅了，简直长在我审美上。后来直接去试驾了s7，感觉不错，次日就下定了。
【提车过程】7月9号锁的单，月底提车。选配了20寸轮毂和智能钥匙，青外橙内没有现车，等的时间稍长吧，下单到提车近20天，等的过程还是比较煎熬的，希望深蓝的生产力可以提高些。在给首付、贷款开发票、买保险、预约上牌时销售很及时地跟我跟进沟通，解疑答惑，就是态度上还有提升的空间。提车的过程都比较顺利，由于汽车城里就有车管所的业务大厅，深蓝销售也找了专人帮忙办理手续和把车子开去车检，全程我基本只需等待。把车开回去前销售也比较详细地介绍车子的使用方法和功能介绍。
【用车体验】
1.静谧性：车子前车窗使用了双层夹胶玻璃，主动降噪让发动机的启动实现无感，隔音和静谧性确实有点东西，但回去路上走高速，风噪路噪该有的还是会有，但相比家里两辆油车确实是好一点，用14个音箱放着音乐的话可以无视。
2.舒适性：座椅软软的挺舒服，个人认为比真皮座椅要软，电动座椅调节也十分方便。座椅通风实际感受其实也比较明显，有吸风的凉感。加上方向盘四向可调，因此总能找到属于自己的最佳驾驶姿势。空调风力不错，制冷稍稍欠缺，最近一次OTA之后制冷还没了，温度调到最低后才恢复正常使用。
3.驾驶感受：开了大半个月，总里程257，只在提车回来时走了四十多公里的高速，平时上下班都在市区开开。电门和制动响应都很快，跟油车体验差不多，但加速感比油车更有信心，没有换挡的卡顿，美中不足的是加速过于线性，属于偏舒适的调校，没有很强的推背感，不过在市区红绿灯起步也够用，零半百加速也就三秒多吧。关于底盘悬挂方面，比较难评，试驾时在汽车城里中低速过减速带很干脆，框框两声就过了，滤震处理的很高级；但在高速上遇到有段不太平整的路，过了之后竟然还晃了好几下，给人的感觉偏软。过弯的重心偏移很小，可能跟低趴的造型和重力的均匀分布有关，给人的感觉很稳重。变道时会检测侧后方来车并有警示音，抬头显示和后视镜有相应的警示灯闪烁，体会到智能带来的安全。HUD显示的信息也算多，可以显示时速和限速，导航信息和拐弯剪头提示等，可以不用再低头看仪表盘；清晰度还行，但显示在前面车辆的刹车灯上的时候就要调整下角度了。
4.智能化：车机响应挺快，就是快速滑动时会感觉有些掉帧，影响观感不影响使用。语音助手也能实现可见即可说，不过有时候会识别到播放中的音乐。手机app的UI设计值得点个赞，汽车控制模块分类清楚，但手机和车机上的车模（默认白色19寸轮毂样式）跟实际车子无法同步，看着有点难受。手机远程控制主要还是看网络质量，信号好的时候响应挺快，但在地下停车场的话靠近了也控制不了。
5.能耗（以下数据均为表显WLTC）：只开过40公里高速，平时在市区开开，近一个月以来只用了8公里的油（4s店帮忙加的油还剩84公里），充了三次电，几乎就是一周充一次（上下班通勤来回16公里），完全可以当电车开，纯电续航基本上就跟WLTC一样160公里。
【缺点和改进建议】
1.车机：第三方应用较少，虽然是些很少用到的东西，但多些外置应用会多一些生活场景应用，优化汽车的使用感受。自带的高德导航没有红绿灯读秒的功能，不能跟手机导航功能同步。建议在左侧快捷栏那添加驾驶模式（市区/山地/高速）的快捷选择，就不用每次到设置栏里找。在转弯时车机会自动显示全景影像，期间不听语音指令，建议全景影像可以选择性关闭，转弯时也能正常使用语音指令。
2.AR-HUD：限速标志会自动取最低速，例如在高速上开着经过匝道，导航明明没导去匝道，抬头显示会自动显示匝道的限速并且时速变红色提示你超速。这个真的没必要，建议能联动导航信息，优化限速标志显示，要更智能些。
暂时想到这么多，后期试试跑长途能有什么表现，欢迎车友们补充。
wuking：S7的确好看，就是没仪表盘总是怪怪的
明日6星辰：请问这款车全景天幕，有电动遮阳帘吗
悠闲鲸鱼7C5：驾驶感受应该说跟电车一样，非常丝滑
点评车型:
2024款深蓝S07 285Max 乾崑智驾ADS SE 增程版
4.71分“优秀”【购车经历】
从去年叫s7时就关注的车型，今年7月s07上市直接下定，所以几乎啥优惠都没有，啥也不送，就店补1500，285众所周知，资源匹配一等就是一个多月，好在中秋节前成功提车。
【续航】
还是得看wltc才行，说是285，实际210出头，大热天是这样，不知道冬天如何，好在成都冬天不会太冷。
【驾驶感受】
我属于神经皮糙肉厚那种，底盘啥的驾驶感觉啥的都能将就，至于副驾后排晕不晕车无所谓。不过我还是尝试过副驾，舒适模式还行，经济模式必晕车。
【提车价格】
前面说了，就1500店补，啥都不送，399钥匙都是自己掏钱。还有个意向金送的隔热膜还没贴。
【油耗】
还没用过油。
【最满意】
副驾零重力按摩还不错，午休舒服。后排放倒可以当床，身高大约一米六七左右可以腿伸直，我一米七微蜷腿。
点评车型:
2025款深蓝S07 285Max 华为乾崑智驾ADS SE版
4.07分“优秀”【最满意】
12.3英寸向日葵屏适配了高精地图；AR-HUD实时提示车道级导航；语音助手理解和响应速度非常快。
【驾驶感受】
底盘调校的稳定性和静谧性做的都比较好，而且过减速带或者稍微颠簸的路面时滤震效果也很好。
【续航】
经过几天的测试，WLTC工况下，纯电续航达成率基本能达到100%。
【购车经历】
（一）购车背景：
2025年1月中旬，换了新的工作单位，新公司附近暂时没有地铁能直达，如选择公共交通需要转1趟地铁再转1趟公交，至少要1个半小时才可以到达；如选择开车（油车），家和单位之间有25公里的距离，单趟通勤时间约45分钟左右，一天来回就是50公里，一天的油费就得花费40元以上。基于上述原因，便萌生了换个电车的想法。
（二）选车心路：
和家人商量后，就开始选车之路，预算15万左右。一开始进入选择范围的是“比亚迪汉”这款车，这个车很早就关注过，花了好几天时间，天天网上又把车给研究一遍，然而在2月中旬，比亚迪汉2025智驾款就随机上市，老款开始各种优惠，但是智驾款一直没有什么优惠，我个人还是想要智驾的，想着先等等吧。
然而，一天偶然再网上看到了深蓝S07这个车，首选这个车的外观一下就把我给抓住了，真的是很帅啊，然后，我就对这个车进行了一番研究，各种老车主评价也都很中肯，电池也是宁德时代的，大厂有保障啊。由于有点里程焦虑，比较倾心于增程版285MAX华为智驾的版本，纯电做到200公里以上，再加上华为乾崑智驾的加持，觉得这就是为我量身打造的一样，和家人商量后，最终决定就买深蓝S07了。
（三）试驾定车：
确定后，我就同时加了3个店的销售，然后挨个约着试驾和谈价格。通过试驾，个人觉得：底盘调校的稳定性和静谧性做的都比较好，而且过减速带或者稍微颠簸的路面时滤震效果也很好，最终通过比较于3月1日在合肥瑶海店订车，而且我选装了20寸飓风轮毂，算上所有补贴15.1万落地。
（四）等车过程：
由于我选择的是25智驾款，且内饰我选了星野绿，没有现车，需要等待厂家生产。锁单后，每天要刷APP无数次，恨不得能第二天就能提车，虽然销售说怎么也得2周才能提车。从锁单-生产-运输-到店-整备，历时12天，到3月12日的时候，销售电话过来说可以提车了，由于正好公司有点忙，所以就预约了3月15日过去提车。
（五）提车过程：
3月15日早上还下起了绵绵细雨，早上9点我准时到达交付中心，由于当天交付经理约了4个车主提车，所以早上的手续办起来稍微有点慢。
10点左右，交付经理带我进行了车辆检查，其实我也不太懂，看了生产日期是3月7日，里程数5公里，外观就随便看了下，没有大的磕碰就行。
中午店里免费提供了一份盒饭，吃完饭，下午2点左右，交付经理带我们去滨湖车管所进行上牌，结果我们到车管所的时候，被通知新能源车上牌系统出现故障，无法上牌，只能打临牌，打了临牌后就回了交付中心，交付中心贴心的买了鲜花，简单搞了个交付仪式后，就开车回家了。
点评车型:
2023款深蓝S07 200Max 增程版
4分“优秀”这个车外观内饰无懈可击，买这个车本来也就是冲着这个去买的。但是提车20天，开了2000多公里，有一些问题也不吐不快。
1、抬显很好用，但是车机自带的高德导航版本有点老，功能过于简单，综合起来就没那么好用了。
2、这车是真晃啊，现在碰到路不好的地方我都是能开多慢开多慢，不然晃的难受。
3、wltc里程不上高速的情况下比较准，但是充满之后也就180多，最多可以开到剩下30多。也就是纯电续航最多可以140多。但把电全部充满要1个小时，很多时候可能到八九十就走了。所以我正常的纯电续航是110-120左右。这和我买车前幻想的接近200的续航有点点差距。
4、车不结实，提车20天了，昨天被追尾了。定完责任之后后车轻松开走了，他大灯都没坏，就前面发动机盖能看出来有点弯，我的车跳了一排故障码，挂不上档位了，门用正常的方式也打不开，终于明白为啥要设计紧急的拉环了。今天去4s店定损专员和我说我的气囊触发器已经触发了，所以车子挂不上档位，但实际上气囊也没弹出来，所以你懂的，对国产稍稍有点失望。
豁达山丘Mwp：后车是啥车追尾的你？该拍下对方车损情况，这样可以判断下，不过目前依然没有S7的安全碰撞测试和评级
老司机说走就走：怎么一个说摇，后面全说摇，我敢说90％的根本不懂悬挂，都是人云亦云，操控好，悬挂就硬，舒适性好，悬挂就软，很简单的道理
浪子樂天：算了，还是添点钱上08吧
在大连试驾了深蓝s7后。就从山东溜达去上海最后开车回辽宁了，6月25号大连的深蓝销售小夏问要不要下单，出价格了，我说不着急，我等等看。30号的时候赶上月底，小夏又问我要不要下个单，保留一下首发权益，在确定了订车5999元可以退款后，我下单了。
然后就进懂车帝论坛，进车友群了解这个品牌和这个车的测评。也不着急提车。在后面逐步有了了解后。开始认真对待这个车了，前前后后下单了3次，最终改成白色外观，橙色内饰，20寸轮毂+选装钥匙了。
然后就下定，销售告诉7月7日之前车能到。但由于工作安排没时间去提车。就和销售确定7月11日再去大连提车了。
因为是新能源，也没有税啥的，就是车价172299+保险4100元（300万+车损+交强）+上牌120元，深蓝还是比较棒的，不强制保险也不强制上牌。之前一直听说新能源车保险贵，实践下来发现还没同价位油车贵呢。
提车后，感觉嘎嘎地，语音识别啥的也都很准确，辅助驾驶也很棒。提速够用，静音性也很棒，直接大连到锦州。中间在服务区充了2次电。
路上没有油了，这里遇到了之前车友说的“增程器不可用”但加满油后就不在提示了。并不是网上说的质量问题。
因为临牌不方便进地库，所以就去上牌了，12123选个号的。
这几天的用车感受就是，溜达的时间多了，路程远了，因为用电太便宜了，以前一年我加油3万块儿，现在估算一年电费应该是1500-2000最多了。香喷喷的用车体验。
期待接下来的外放电，露营设备的到来，去户外做饭咯。
汪武龙384：低速行驶的响声不能取消不太好
阿赫哦：哪家4s店定的？ 全款还是贷款啊 我问了金三角一个销售 说是贷款的话保险要6000？
用户7016781568313：你好，你买车的时候销售有说过全款买有4000左右的服务费，贷款有个1000左右的抵押费吗？
提车到现在1700多公里了，也一直没有写什么帖子。端午放假回乡下，洗车的时候，突然就想记录一下。
之前一直使用油车，近些年的确不止动过一次换车的念头。但在今年之前，我甚至根本没有想过要换电车的打算。而在选择深蓝之前，也看过其他车子。比如比亚迪比如极狐比如零跑比如埃安。但最终还是敲定了深蓝s7，或许冥冥之中自有安排。
选择深蓝，可以用“始于颜值，陷于才华，忠于车品”来概括。在这个圆头圆脑当道的时代，深蓝s7这样棱角分明的车型的确不太多得。带着夫人在第一眼见到这辆车时，两人就被其吸引了。
第二次，带着两娃再次静态体验时，被其空间、车机所吸引，智能车机互动极为出色，孩子们似乎挑中一个中意的大玩具。
由于一直担心网络诟病的是底盘悬挂调校问题，与夫人一起两次体验试驾。且特意挑选一段烂路反复体验。悬挂柔软是第一且直观的感受，高速过坑的跳动、余震的问题确实存在，但似乎除了这个，也挑不出来太多毛病了。毕竟，我对于电车的定义就是城市通勤代步。并没有太多机会去跑烂路或者高速驾驶。因此，这个问题到也未能劝退我。
除此之外，国企的信用背书，全车高强度钢的比例，深蓝智能车机的持续更新维护，也都是它的加分项。
在电车时代，国产品牌对外资品牌真正实现了弯道超车。同样也让低价优质走进了国人的生活。科技所带来的便利性，真的让人欲罢不能。
最后，透露个人内心一点选择深蓝的一个小小因素，名称，没错就是品牌名称：长安，长久平安！也希望各位车友一路平安！
后附一下照片吧！感觉全方位的帅！还有两个勤劳的小小洗车工。😁
用户5745782084931：我也想问，落地多少钱
从前慢Heart：哥，入手S07 520 MAX纯电了，请问下这个车续航怎么样啊，冬天夏天啥的
用户2231873532521：落地多少钱
点评车型:
2023款深蓝S07 200Max 增程版
4分“优秀”【驾驶感受】
智能驾驶方面很不错都让我一个开车小白很好上手，抬头显是真的好用，用过就知道了，功能方面也还挺齐全的。再来说说缺点语音控制方面还要加强，说的复杂一点就不知道在搞什么了，之前开车想语音控制把全车车窗给关上，结果语音就关了前面的，说了几遍都没用，还有语音控制不了后备箱的灯，既然弄智能控制了就一部到位车机这方面还是要上心，新车刚提有味建议提前买一瓶除味的，当然开车的时候还是有点异响但好像也不是异响就是开的时候感觉有种像齿轮没咬合好有点嗡嗡的，这都能接受其它都还不错，好看好开就可以了。
【购车经历】
先是在网上看到的，这其中还有一个，没买的一定不要在网上留电话号码和信息，深蓝有个老带新活动可以白嫖蓝宝石来买周边的东西，有额外活动价值在一千元左右，但你在网上留信息了就是什么都没了，就像我一样，这是最坑的，明明是我们给他加了关注度却反而没了参加活动的资格，真的服了，真够无语的，这必须差评。吐槽完了回归正题，下单提车都很方便，手机上下单，然后再去那边提车，还报销路费，就是我们那交付中心太low了，空调都不舍得开，7月份在那坐着真的特别热体验剧差，真搞不懂这么大的公司连电都舍不得用，不过销售和提车的人态度倒是很不错，提车一般也没啥问题。
【提车价格】
所有杂七杂八费用加上现在落地大概不超过15个，就是那边保险太坑了要了我6000多，真鸡儿坑
订车过程：
报价单、选配单：
深蓝官方磨磨唧唧的，憋半年才公布价格，线上订车，没什么可报价的，直接手机选择。只需要去4S店问问哪款有现车就行了。
选配就是上面描述的，性价比原因，之选配了20轮毂和车钥匙。
提车周期：
现车提车，开走一周（贴膜排队）
政策条件：
官方定价无优惠，7万0息贷款24期。送了脚垫、车模、帐篷、电枪及保险优惠加上官方6年12次保养外的店方送的保养次数。
提车过程：
一、预算：15-20万
二、车型品牌偏好：无关合资国产，选择新能源车型更想选国产品牌。又怕新势力品牌坚持不住，所以大多关注传统车企的新能源分支。家人有空间需求，所以开始关注SUV车型。
用车初体验：
内饰全是优点（大家论坛看水军夸就行了，说的都对），唯一缺点是前排隐藏式出风口最多吹到胸口。后备箱没有标配遮挡盖板，且官方商城没有配件。
②动力、空间、油耗/电耗：
这个价位别考虑动力，够用就行。空间对得起2900轴距。
电耗值得说一说：
开了4天了，共计充电4次。计算平均电耗3次。第一次百公里20度，第二次百公里17.35度，第二次15度不到（没充满，粗略计算）。希望后期开久了能有个满意答卷。
③满意的点：
1、手机无线充电功率不错，快充。
2、内饰仅限豪华，后排老板键上档次。
3、大沙发很舒适。
4、头枕喇叭设计优秀，导航、电话针对驾驶员广播。
5、HUD清晰，好用。
6、后排扶手比较长，看着大气，扶着宽敞。
不满意的点：
1.隐藏出风口最多吹到胸口，吹不到脸。想让脑袋凉快，只能吹玻璃。
2.还是摄像头少，辅助驾驶肯定比L2+ 差一些。
3.后备箱没有遮挡的那个板。原车就没有，且官方配件没出品。所以后备箱想放贵重物品是不安全的（目前）。
4.手机APP希望能升级成比亚迪那种桌面小程序，操作起来会更简洁。
儒雅小红花7G：反正避雷北辰店就对了
一定提车的大男孩：怎么要赠品啊兄弟，报险哪里买的，最近准备定车，求解惑，感谢🙏
阿荼爱看车：有头顶氛围灯么？
提车一周，整体感觉不错，第一辆车，用起来当电车开，提的是带按摩座椅的，这个功能目前感觉还不错吧，就是有些贵。
【购车经历】
4月份关注7月份提车，过程真的很折磨，尤其是那又臭又长的发布会，毫无兴趣，毫无激情，当然首发也毫无惊喜，不知道是不是深蓝很自信，但是目前来看，销量不是很理想的样子。4S店总共么没卖出去多少，大部分都在等车。
【最不满意】
不满意在于深蓝虽然是新势力直营模式，但是，每家店还是传统四儿子店的做派，你谈可以给你点东西，你不谈，啥都没有。完全就看车主能力和销售兴趣。而且销售对合同等等都是遮遮掩掩，没买车的最好和销售谈清楚赠品，优惠，列个清单到具体细节，贴膜型号等等，不然贴膜的时候，又是新一轮的套路。不知道四儿子店能不能少一些套路，学一学特斯拉，一是一二是二。文字游戏少玩点。而且赠品还强调必须店里上保险和上牌才给，给的吧，还充满套路。
另外车钥匙就一个气泡袋，真的降本降到这么low也是没想到的，交车礼也一般般。
记住一句话：下了钱，就是套路的开始。下单前一定谨慎再谨慎。
【提车价格】
选装了座椅和20轮毂，钥匙，总价184299。店里保险5200+500上牌费。（吐槽上牌，去了一次还搞不定，第一次去办理，没有当场拿牌，还要再去一趟四儿子店上牌才行🙃🙃🙃，买个车请假都不少钱了）
【驾驶感受】
新手第一辆车，开起来没有对比过其他车，感觉不明显，后续再开开看。
【油耗】
四儿子店加的163公里油，没用过呢，暂不清楚。
【续航】
切换成WLTC模式，续航还可以，挺准的。
深海鱿鱼蓝不拉几：顺带说一句，深蓝的服务，真的不咋滴，不知道是不是因为厂家没有“金融服务费”的原因
残梦丶回忆aa：灰色和黑色哪个更好看
用户38119244：送的脚垫，和膜有没有必要拿？
点评车型:
2023款深蓝S07 200Max 增程版
4分“优秀”整体是非常喜欢的，橙色内饰无敌了，外观内饰都很喜欢无可挑剔。本来喜欢黑色，最后还是订了灰色，这个灰色很深，也不错。
腿部空间绝对够用，我186的身高，头部空间稍微有一点低，也没啥关系。这个车虽然是suv，但是高度挺低的，我挺喜欢这种。
抬头显示很多人不适应，我可太喜欢了，真的方便太多了，但是也有个缺点，顶着阳光跑，阳光强烈的时候，抬头显示看不清一点，几乎消失。
车机也很好用。偶尔语音助手会自己跳出来，倒是也无伤大雅。
纯电续航折扣太大，冬季不开空调几乎也对半了，200公里，冬天实际能有个120就不错了，多数时候110或者105公里左右。日常通勤不太远的话没问题。提车到现在200块钱油还没用完，一直充电。
行驶过程中増程器启动，会有轻微感觉，但是声音很小，挺好的。
馈电状态，冷车启动，发动机像拖拉机一样，不夸张，就像手动挡半联动模式那种抖动，手握方向盘抖得明显。
最不满意的是底盘，后悬挂太软了，多余弹跳太多。并且车速在六七十以上，过不太平的水泥路，会有感觉到左右晃。
多多少少会有点异响，偶尔。也不是啥大问题了，这个价位有点异响才是正品。目前才开了1000公里，也没有感觉出是哪里经常异响，有时候会不知道什么地方出点怪声。
Ota下次升级希望处理一下倒车影像报警的问题，明明后面啥都没有，有时候一顿报警。
还有个问题是：手机高德导航，传到车机上，经常语音播报就消失了，没声音了，直到出现一句您已偏航，才出现后面的语音播报，很无语，出现过几次。正常用车机导航没问题。
车钥匙，靠近解锁，远离锁车。这个功能多少沾点多余了，明明有按键，按一下也不麻烦。我擦车时候，在侧面就解锁了，在车头就锁车了，反反复复。
用户8549265821397：楼主这是停在威职吗？也在看这款车，犹豫要不要年前入手
快乐的橙子egD：充满电后，跑到34%，正好一百公里。市区模式20%会启动发动机，实际有时候24%左右就强制启动发动机了。
这样看的话，从满电到20%，冬天也就120公里左右。夏天还没试过，据说夏天纯电续航能到160公里。
喜蓝爱柒：听说这次ota更新完之后发动机比以前抖动大了
五一从长沙出发去江西南昌九江等地自驾游（挂个临牌），高速电耗比较，满电跑93公里左右还剩32%。基本上隔两个服务区就充一次电，后段基本上充到百分之八十几。基本上全程IACC控制在110-125之间，很省心，就是为了省油，跑两个服务区充一次电耽误点时间。
累计计算总里程1250km，充电花了290，油大概用了三四升，折合下来快三毛一公里。高速上充电基本上1.4到1.7，城里面充电便宜一点。
落地15.37，包含了保险、上牌等等，贷款10万5年，两年提前还。目前付了约65100，4还要退我21500左右（还没退），实际前期提车大概花43700左右。后面加利息一共11万，合计15.37。
高速上胎噪风噪跟路面有一点关系，有时候大有时候小，总的来说还行。
智勇双全星球yn：增程还要跑100KM充电有什么用，电费贵还充电功率小，能上3一5C还行。还不如上纯电。我也是s7的增程准车主。跑长途想省就加私油6.50元/L还是95#跑800公里平均0.35元/公里不用排队充电和加油
自由自驾318：你的07高速上都可以用快充桩吗？
远在楚都的我：我们这现在落地200max增程13.5w，但是感觉HUD不好用。纠结中
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