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    吉利几何G6车机操作流畅值得买吗_吉利几何G6配置怎么样

    ·吉利几何G6

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共42人评价
    12万-18万新能源总榜No.77
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-18.28万
    厂商指导价
    11.98-18.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.79
    • 外观
    • 3.94
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.75
    • 配置
    • 3.53
    • 3.67
    • 空间
    • 3.52
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.72
    • 操控
    • 3.76
    • 3.70
    • 动力
    • 3.90
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 吉利几何G63.75外观3.94

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 领克033.89外观4.25

    吉利几何G6·全部评分

    全部车型
    无钥匙进入外部配置
    全液晶仪表内部配置
    自适应远近光灯光配置
    前排座椅加热座椅配置

    点评车型: 2024款吉利几何G6 500KM 旗舰型

    3.71良好

    上次试过次低配的2024款几何G6,这次试一下顶配。单从价格上看,15万不到,有500公里续航,还算不错。造型不多说了,还是老几何A的味道,保留了原来帝豪GL的很多特征,包括外观轮廓。只是经过几次改款,很多细节元素变得更加时髦,比如车头的贯穿灯,两道八字胡,隐藏式门把手等等。 内饰方面,中控布局比较规整,10.2英寸液晶仪表, 14.6英寸鸿蒙车机,这两样东西占了非常大的比重。材质挺不错,据说是亲肤材质,触感比较细腻,在同级别里面算是比较上档次的。2024款把原来的换挡旋钮,改成怀挡之后,中控这块腾出来做了储物空间布局,实用性加分。 鸿蒙车机还是相当牛的,分辨率和刷新率都挺高,显示效果也挺惊艳。主界面融入了家的理念,分客厅、音乐厅、车库三个主题,分别对应主界面、多媒体界面、车辆设置界面,逻辑上没什么问题。操作起来也挺流畅的,程序切换也不卡顿。这个配置能做到全系标配,也加个分吧。 至于乘坐空间,本人176cm的身高,调整好前排坐姿之后,后排的腿部空间和头部空间够用,不算特别宽敞。就是后排座椅比较低矮,前排座椅下方也放不了脚,所以大腿承托不足。后排靠背上部分也有点小突出来,靠上去之后有点被硬顶的感觉,算是一个小瑕疵。 动态方面,首先体验下动力。从数据上讲,150千瓦,310牛米,比410公里版本的输出稍微强一点,官方零百加速时间仅为6.9秒。无论是城区中低速驾驶,还是高速的再加速能力,都要更强一些。 不过相应地,它的能耗会比410公里版本更高一点。经过实测,相近的路况下,这台500公里版本的平均表现电耗大概每百公里14度,而410版本仅为12度。按照53.4度的电池容量,以及500公里的CLTC续航去算,大概76折的水平。而410版本,可以达到接近9折的水平。所以其实从实际上讲,410公里版本和500公里版本的真实续航,其实差不了太多。 好在500公里版本的充电速度,比410公里版本更快一点,最快20分钟就能充一半电(30%-80%)。还有全系标配的3.3千瓦外放电,也挺有实用价值。 底盘调校方面,几何G6既保留了一定路感,又有不错的滤振能力,滤振的厚实感也会比秦PLUS EV之类的竞争对手强,对于一款主打家用、出行市场的家轿来讲,还算不错。隔音则还是一般水平,配备的阿特拉斯轮胎,行驶过程中的噪音还是比较明显的。 总的来讲,顶配的几何G6还算不错,如果想要长续航、高配置的话,可以考虑。如果不追求配置,续航够用就行,次低配就够用了。

    2024款吉利几何G6 500KM 旗舰型 图 02024款吉利几何G6 500KM 旗舰型 图 0
    2024款吉利几何G6 500KM 旗舰型 图 12024款吉利几何G6 500KM 旗舰型 图 1
    2024款吉利几何G6 500KM 旗舰型 图 22024款吉利几何G6 500KM 旗舰型 图 2
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    2024款吉利几何G6 500KM 旗舰型 图 82024款吉利几何G6 500KM 旗舰型 图 8
    2023-11-02

    正义凛然豆浆6Dw油改电平台,唯一能打的续航都改了还剩下啥,看看秦冠军都开始优惠1万了还有啥优势

    用户73748301256我是19款用户,再看看现在这款车的配置,再看看价格我就只能自己安慰一下自己了

    东方欧博啦底盘感觉太低

    点评车型: 2022款吉利几何G6 480新享版

    4.07优秀

    【购车经历】 家中有一辆油车的前提下,老婆购车考虑新能源,10到15万区间内,选择不多,考虑了各种品牌,最终选择了几何。 首先几何也算是国内新能源头牌几个了,看过比亚迪的,老婆不太喜欢,而且等车时间太长,退订了海豚,最后在看几何a ,忽然发现即将上市的G6,这绿色的颜值,高调又不刺眼,内饰却是意外的小清新。于是在京东上下定了666抵3666,然后等待上市。可谓是一波三折,上市日期一拖再拖,终于在11月初上市,那个周末11.13,我们马上去4s 店下定了,还能享受2000抵7000优惠,算下来总共优惠8000,还是蛮不错的。保险是5500元 【驾驶感受】 驾驶了400km,市区路段比较多,总体感受是很适合市区路段。电耗平均17kwh/100km(南方气温10度上下),加速秒杀大部分油车,底盘中规中矩,没有太大优势,操控还不错,方向盘偏轻。 【续航】 续航目前打9折上下,开猛点,再打狠一点,标480km,实际有430km,如脚法犀利,可能反向虚标。 【空间表现】 空间比较紧凑,a 级轿车里也比不上很多别的车。 【亮点配置】 鸿蒙车机还是比较流畅的,语音助手很方便,缺点是app 商城不够丰富,且车机功能还有待开发。 目前提车时间比较短,最满意颜值,其他功能还待发掘中~

    2022款吉利几何G6 480新享版 图 02022款吉利几何G6 480新享版 图 0
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    2023-01-06

    枫导丶哥们,53 度的电池 17 每百公里 你实际能跑 300 不错了。 430 公里你是怎么开出来的

    奔跑的少年63234593你这内饰高配才有吧?

    欢喜6905我觉得这车电车续航还行,颜值也不错了,想考虑一下

    点评车型: 2022款吉利几何G6 620新趣版

    4优秀

    外观方面,几何G6整体的设计还是很符合目前的主流审美的,并且贯穿式的LED灯带搭配狭长的大灯,锁车以及解锁时都有特定的灯语展示,整体有着不错的仪式感。同时,保险杠两侧的黑色饰板也大幅增加了自身的辨识度,整体上几何G6的设计走的是精致沉稳的风格,不会太过出挑,但也能展现出不错的价值感,普通消费者的接受度应该比较高。 内饰方面,几何G6也采用了时下流行的简约风格,造型扁平的全液晶仪表以及大尺寸的悬浮式中控屏还是有着不错的科技感的,并且座椅部分位置还有蓝色元素的点缀,让车内氛围更具活力。同时,基于HarmonyOS所打造的全新车机系统无论是操作流畅度还是响应速度在同级别车型中都属上乘,操作逻辑也很清晰,语音控制等功能也很好用,整体的智能化体验也很不错。 配置方面,作为全系的顶配车型,我们所试驾的620新趣版搭载了齐全的主/被动安全配置,L2级别的驾驶辅助功能也没有缺席,属于该级别的主流水平。同时,几何G6也提供了全景天幕、无钥匙进入/启动、手机无线充电、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆以及HUD等一系列的舒适、便捷配置,配置水平还是对得起其超过18万元的售价的。 空间方面,对于身高175cm的乘客来讲,几何G6的第二排可以提供两拳左右的腿部空间以及四指左右的头部空间,空间表现同样是主流水平,虽然没有特别出彩,但满足日常的使用以及足够了。另外,几何G6的后备厢有着不错的进深,放一些较长的行李也不成问题。 动力方面,几何G6搭载了最大功率为204马力,峰值扭矩310牛米的驱动电机,并提供三种驾驶模式可选。哪怕在舒适模式下,几何G6的动力响应都十分积极,它很好的展现了电机在响应速度以及爆发力方面的优势,动力随踩虽有,并且整体输出线性可控,在起步、超车等需要瞬时动力响应的场景下,给人很强的好感。另外,几何G6的动力储备已经可以很好的应对法定限速内的各个时速下的动力需求,虽然还没有到惊艳的程度,但已经可以给个好评了。 底盘方面,几何G6的转向手感整体偏轻,尤其是在过弯时,它无法给驾驶员明确的路感回馈,也没有什么沟通感。但整体上几何G6的转向指向性不错,说得上精准,也没有明显的模糊感,让人觉得驾驶起来十分灵巧。而在悬挂方面,几何G6的调校比较均衡,即保留了些许路感,又保证了舒适性,细碎颠簸过滤的很干净,较大的颠簸也能让人感觉到悬挂有不错的韧性,动作不会过于生硬,再加上不错的支撑性,日常驾驶给人的主观信心比较强。

    2022款吉利几何G6 620新趣版 图 02022款吉利几何G6 620新趣版 图 0
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    2023-01-13

    才思敏捷花猫lmy华为合作的鸿蒙系统是亮点,座椅舒适,性价比很高!

    点评车型: 2022款吉利几何G6 620新趣版

    4.33优秀

    几何G6用车半年多的真实感受 【购车经历】 车子是刚上市的时候买的,当时是有一个上市优惠交2000抵7000,优惠了5000块钱,置换补贴4000块钱,贷款是10万没有利息,但是错过了10月份的省政府补贴3000块钱,前前后后看车用了3个多月时间,不是冲动消费,8月份开始看车,最初看的是比亚迪秦plus,当时店里不让价还强制消费装饰好像是3800,贷款不知道为什么厂家有免息政策他们也不怎么推,好像是首付要到65%才能免息,首付不够,还有就是他们车内异味比较大,就多考虑了一下,也不着急用车家里有台油车在用,就一直在看,后来也去看过埃安的SP,别说埃安这个空间倒是真的大,内饰看着也不错,但是保山这边没有4S店,又9月份的时候看到朋友圈里吉利的销售在发这个车,自己本来也是吉利的老用户了,出于对吉利的信任和销售联系想去看车,9月份当时他们还没有展车,到10月中旬才到车的,去店里试驾了一下觉得还可以,然后又是长达一个月的对比 【提车价格】 11月下定的享受了上市优惠5000块钱,名下有个帝豪旧车有4000块的置换,10万的免息贷款,但是后面又降价了,但是对比我提车时的价格也还能接受 【最不满意】 最不满意的地方就是觉得后排空间小了一点,整体来说横向空间太窄了,还有就是后挡风玻璃太大,夏天坐后排比较热 【续航】 620的官标续航平时市区代步用能跑到610左右,挺不错的,不出门的话纯代步一个月只充一次电,工作原因偶尔会下县份,高速续航能跑590左右,可能是我个人驾驶习惯比较好,总体满意太省了,真是谁用谁香 【保养】 目前只做过一次免费首保,但销售告诉我电车保养成本每次100块左右 【最满意】 车机是我最满意的,销售说用的是华为的鸿蒙车机,可以下载第三方软件,带娃出门也不怕她会吵,还有就是反应速度真的嘎嘎快,看过比较喜欢的这三款车里面G6最快埃安不行,比亚迪只能说中规中矩 用车半年,1要多公里总体来说满意不后悔

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    2023-07-15

    沉着海洋qt0续航一看就是托,能跑400到420就要充

    簡單的快樂080那个朋友,我也有一辆几何车,城市道路咱们 续航一比一 完全没压力,但是 高速打七折呀。

    用户9973233157449你高速能跑590,你是开多少码?

    点评车型: 2022款吉利几何G6 480新享版

    3.86良好

    几何G6的外观设计方面有着不错的科技感,内饰设计一改之前的极简风格,整体设计与实用性都还不错,车机系统运行流畅,换装怀档后储物空问更大。 动力方面,最大功率150kW,峰值扭矩 310Nm。实际驾驶感受方面,行车静谧性不错,动能回收舒服并不会让乘坐者感到不适。底盘方面中规中矩,没有太大优势,操控还不错,方向盛偏轻。空间比较紧湊,坐四个人还好,五个人相对来说比较拥挤。 个人在实测鸿蒙车机时,感觉还是比较流畅的,语音助手很方便,但是车机里的APP商城还不够丰富,车机功能开发应该还不够。

    2023-08-30
    前往

    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型

    最最满意的要数是他这个新上市的支架版能够可以体验到真正的全民支架,而且尤其是我家在江北住,然后在江南工作跑我们这个三环上高速啊,完全是解放双手啊,智能化非常先进,尤其是上下匝道非常方便快捷,而且呢再也不用担心爱人开车的时候,他们这个在高速顶上不会开启巡航定速,这老套筒的,现在新款非常的优秀。 最不满意的还是感觉他这个电能啊好像实际不符啊,我这充满电了告诉我能跑个二120km,但是感觉已经能跑个70km左右,还是差点儿意思,而且这个油耗跟他们实际的好像不太符,实际理论值告诉我说3点多有,但我现在跑4点多有,但是可接受,挺不错的anyone。 说完就完事儿了,看这个空间的话呢轴距也达到了2718,所以说在我们家三口做人成功的空间上非常够用,而且它的后边儿地台是纯平的,而且他还有一个非常优势的点,后面作业可以放倒,我要平时要拉一些大的物体的话,它可以延伸一些空间,所以说这一点的话,我个人比较喜欢好多轿车的话呢,后排后排座椅是不能放倒的,然后他这个后边儿座椅也可以放倒的,而且新款的车型座椅还可以头绳可调,然后的话呢更软,更舒适,轿车传统化了前半逊后扭力梁的感觉,这个作为一个这个正常的4m多,车长2米7轴距的一个这个家轿啊还是扭力梁的这个调教比较好一些,因为如果说感觉都说是多连杆好,但多连杆儿我感觉坐在轿车上吧,并不一定能够体验的出来,因为毕竟这个轿车的离地间隙比较小,但是这个车提速是非常的快,百公里加速他们都说7.9秒我开感觉都要看到7.1秒或者进入6秒的感觉了,然后呢而且呢油耗也不是特别的高,很舒服,没有换挡的那个顿挫感,所以说油电混动的还是果然是国家发展的大趋势。 续航还可以吧?你说跟那个实际上的那理论值,那让我说加满箱油充满电能跑2000km,感觉这个不太靠谱,但是能跑个一千五六个人已经挺满足了,因为毕竟邮箱买的时候,他告诉我说是60L的油箱,我加满油一共加了是500多块钱的,不到600,现在能跑个一千五六公里,1km合300钱也行,还可以,然后呢充满电也能跑个70多公里,一天上下班儿,在江南到江北能跑一个来回也可以了,因为毕竟确实公里数比较大,平时再买个菜,接个孩子什么的,续航还可接受1km三毛来钱儿。 外观非常新颖,很潮流,离远了看别人根本感觉不出来,我这个到底是Plus还是l,而且大小都差不多,就像当初大众的这个捷达和速腾似的,所以说呢买既买了一个亲民的价格,我这也买了一个时尚的外观,尤其它是这个后尾部啊,因为有一个中国结的尾灯了也是而且他这个也是提了一个最新先进的,就是咱们这个开启这个后备箱的时候按钮在上面的侧方了,没有像老式的露出那个圆点,不像之前那么low,现在挺美观的,很时尚,而且前脸儿那个前脸儿的中国这个龙设计的这个前脸设计大嘴呀,也非常彰显着张力,赶紧确认一下那个车的颜色呀,外观的你们都说吧。 整车内饰设置新颖,非常好看,不像之前的那个颜色是一个非常老的蓝色,然后蓝色呢又编完了一个那个叫做棕色呀,不耐脏,就是这次呢是乳白色或者黑色两款内饰可选择,然后呢个人呢还是比较干净,所以说选了一个浅色的内饰,因为爱人比较喜欢这种颜色,然后呢他这个后排呢整个空间里面儿呢就是还有两个这个储物的一个这个位置非常的方便快捷,而且呢我们这个也不用套坐垫儿了,现在全都是仿皮,而且车内也没有异味,挺好的。

    4.67分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

    在23年10月份的时候花了6000块钱买了个伊兰特,买来为了练手还不太会开,刚好24年国家有了报废补贴政策怕12月份结束没有政策,赶在11月的时候买了这款驱逐舰05,说实话没有后悔。落地6.07(798000,优惠3000,报废补贴-20000,报废残值-2700,上牌金融服务费+1500,保险+5100) 买车时候在纠结油车还是电车,算了下买油车的话补贴少了5000(油车补1.5w),加上油车还有税,下来两者差1w,决定买电车了! 本来就是普通车,买个代步车差不多的就行,然后在驱逐舰05和海豹06纠结了。最后考虑买驱逐舰的原因有几点。 1.掉价原因,24年前半年时候电车大幅度掉价,在目前来说还是换代太快,加之新技术层出不穷。 2.价格性价比,低配的驱逐舰05和低配海豹06来说价格差2w,续航成了120km(重点是:2w块钱我正常跑一年15000公里,4.5个油的情况下,钱拿来纯油跑能加4-5年)。 小区楼底有充电桩,只有4个桩子,充不上就不充,没有续航焦虑,其他差别不大,所以还是驱逐舰划算。在我概念里10w内的车驾驶操控都没有太大区别,就看外观和价格就行了。 3.就是还是很喜欢外观和内饰,虽然网上很多人说内饰不好怎么样,我还是挺喜欢的。 现在就是说说硬性缺点了:减重硬,风燥大。开车从来都是音乐走起,大就大呗,基本城区开,坑洼比较少。 总结:一个字香,真香,非常香!

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.80分“良好”
    领克03 2023款 1.5T EM-F PM领克03 2023款 1.5T EM-F PM

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 选买背景:本人现37岁,第一辆车是2014年2月购入的13款银色长城C30已经服役了8年半的时间,车辆大问题没有就是烂外壳,心想今年有购置税减半的政策,于是跟家人商量后有了换新车的想法。现在还没到40 身体情况还可以,有了想买个操控好,提速快的车。 选买过程:9月份开始看车,媳妇预算15-16万可以落地,本人及其喜欢轿车,这次选车都是看的轿车,(首先日系车排除 内饰不喜欢)先后在线下看了试驾大众22款1.4T高尔夫、23款1.5T新速腾、23款2.0T吉利星瑞,(高尔夫媳妇嫌小,速腾没有推背感,22款配置都很拉,按照一开始的预算,这两款高配落地都超预算了)回家后在懂车帝上看15万左右的轿车,有长安uni-v和吉利星瑞2款,只试驾了星瑞(不能接受uni-v的前脸外观,没去看实车)媳妇说这个行,后排空间也大点(比我的C30大)由于没开过高档的车,星瑞底盘很稳,车内静谧性很好,上100码提速是真的快。给我们种下了好印象,(由于烧95号油,网友反馈费油,媳妇说再看看有没有备选)非常的巧,单位同事提了一个22款黑色领克03+ ,我看后一个WC+立刻到懂车帝APP搜这个品牌,了解了这个品牌背景后马上联系4S店去试驾了22款领克03 2.0T劲pro(03+我不配哈哈 超预算太多了)一开就种草了,心想这就是我想要的。燕飞利仕音响这重音,座椅加热还有通风,我想要的全有了,后来网传各种新款03的消息,就在网上看各种新车的消息,说新03会出EMF版本。正好店里有01EMF,销售小美女说你可以试驾,试驾后非常满意。10.6当天在店里盲定了新款03EMF,经过漫长的39天等车,在2022年11月16日终于提到我的新03EMF,这次买了黑色YYDS. 提车价格:2023款03EM-F PM裸车169800 当时店内搞活动优惠1000 我的旧车置换补贴3000 开票价格165100 保险5500 购置税7300多 上牌120 全款落地182000 此价格内包含3980套餐(龙膜+2次基础保养)送脚垫后备箱垫 二、真实感受 1. 内饰 刚提车,车内的新车味道还是有一点点,这个需要点时间散一散。做工无可挑剔,对比前面我试驾的合资品牌好太多,翻毛皮手感非常舒适,皮座椅包裹性非常好,旁边氛围灯点亮后,非常漂亮。这两块大屏配上8155车机,流畅度是有保证的,目前只能用QQ音乐,百度地图,爱奇艺。期待后续能开放下载第三方应用。 2.空间 我身高1.78米,体重160斤,坐进去头顶有4指空间(以我舒服的驾驶坐姿)因为同是紧凑型轿车,比我原来的C30轴距能长点,后排空间差不多,只是中间多了地台(C30中间是平的 这点好评)后座椅纵向长度很长,这样腿部有很好的支撑,舒适度不错。后备箱没有备胎,被一块电池和充气罐等占据,后槽有一块空间可放点小物品,空间表现没有燃油版的大,看数据EMF比燃油版少7厘米,两边也单独间隔起来了。日常买菜用起来没什么问题。 3.动力操控 我买的这款是1.5T专用三缸发动机(有人说抖)我是看了一篇专门介绍吉利这个三缸机的帖子,明确说了这是吉利现阶段做的最好的方案。(三缸机体积小 配合电机是最好的搭配 真给个四缸机费油不说 还会增加车身重量影响车辆的速度) 我现一共开了170公里,提车当天加了200块钱油,现在可续航172公里,剩余油量14.8升。因低转速下是电驱,初段很安静,在舒适模式下动力随叫随到,这应该是大家目前的挂机模式。80码可以感受到来自轮胎胎噪,可以接受。底盘表现优秀,跟我的C30比,就是一个天一个地的感觉。我没高速路通勤需求,辅助驾驶这块没有发言权。 4.爱车吐槽 1.车内仪表屏幕亮度出现不能调节的情况(一直是最亮的状态) 在设置整车背光联动里联动不联动的情况下都不能调节仪表屏幕的亮度 (注:到了夜晚开车可以调节 这什么逻辑)希望后期能升级系统改进BUG 2.打转向灯后(旁边有障碍物发出的声音无法调节音量)令我头疼 3.驾驶模式不能锁定 下次启动车辆还是回到默认 4.我是用U盘听歌的 不启动车辆听一会会自动断开U盘连接,导致停止播放,另U盘内文件夹有显示不全的问题(U盘是高速的 系统NTFS EXFAT都试过)车辆启动后不知么时候又会显示出全部曲目 另U盘里下载了4KMV加载慢,要2分钟左右才能显示出来,启动车后车机页面会显示选音乐、视频、照片 选了音乐就不能选U盘里的视频 选了视频就回不到音乐的文件夹(我的根目录都是音乐是音乐 视频有单独的文件夹 都是整理好的) 希望后期升级系统能改进 5.黑色不耐脏 选颜色需谨慎

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!