点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.2分“优秀”

关键词:好看！实用！ 提车时间不长，公里数没过千，油耗能接受，毕竟4.7米的方壳用1.5T发动机。加之为了排放达标，现在油里的各种“海克斯”科技也使得它没那二年耐烧了。不管啥车想省油，要么换能源，要么改变驾驶习惯~ 1.5T两驱对我来说完全够用。不爬山不涉水，偶尔走个非铺装，底盘高度和动力也能应付。应付不了的我也不会硬刚。打心底还是觉得骑摩托征服大自然，那才是真正的风和自由！因在西北地界，加之小区不新，所以不考虑混动和纯电。 从有换车的想法到把二狗接回家，只用了5天。喜欢就好，不用过分对比。这个价位区间的家用车是跑量市场，都卷疯了。功能配置都大差不差，更没有什么尖端科技需要市场检验，喜欢就好，顺眼最重要。 喜欢二狗的外观和内饰，有范！尤其档杆和主副驾门把手，这也是选购原因。就是后屁股设计一般。经过一周使用，发现很多小功能小细节，越来越觉得没选错！ 不满意的有两点: 一是底盘在过砂石路面或有碎石子的道路（比如工业区或国道的最外侧道路）时底盘和轮眉处有非常明显的石子打铁板的声音~是我接触过所有车里最明显的，非常不应该，这点提出批评！只能自己做底盘和轮眉装甲解决~ 二是车机不带carplay之类的互联功能，只能蓝牙~无法安装第三方APP，并且自带软件没有选择性。让我这个8年QQ音乐和11年百度地图的用户很难受。有时候过分追求系统稳定也有点矫枉过正。但愿后续升级能开放安装功能，或者多几个APP选择。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.1分“优秀”

2.0t四驱油耗还算可以先说一下驾驶感受吧，就是低速挂档有顿挫感，动力开了运动模式很好实车的外观比图片好看很大气。就是后车尾不太好看，还有就是车很宽很大可能一开起来没有那么顺手，习惯就好了还有就是语音助手有时经常弹出来，开了两千多公里，有一次导航不显示自己的定位但是过了一会就好了不是什么大问题车门也很重没有自吸门。内饰的话还可以可能没有2024款的内饰好看，但是我其实一开始就觉得档把很好很喜欢，如果大家和我一样二十岁年轻一点的话喜欢suv喜欢一点硬派越野预算在十五六左右的话可以选择二代大狗 还有就是车可以自己加个踏板

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.2分“优秀”

【购车经历】三月份开始看车，先后试驾过两次，感觉不错，等到六月价格比较好的时候入手了，因为上海这边优惠力度不够大，所以在苏州提车。5月28号订车，6月20号提车，订车周期20来天。 【提车价格】因为朋友介绍，所以优惠力度比较大，选装了科技包和露营包加了5k。保险5k左右。购置税1.2。 【车辆外观】本来看的是一代大狗，但到店后被二代大狗吸引了，加上一代大狗内饰比二狗差远了，所以最终选了二代大狗，选了全黑色四驱顶配版。尤其是标志性的圆形大灯、绷带式的水杯架和飞机档把，复古硬朗的造型非常帅，轮眉还采用了铆钉连接，野味十足。天窗很大，光线很好。 【驾驶感受】毕竟2.0T四驱9速湿式双离合变速箱，动力很强，动力输出稳定平顺，能够迅速加速并轻松超车，操作也很流畅。选装了科技包后增加了前置雷达，加上原车的360影响，虽然是suv开起来也很省事。另外还有自动泊车、智能语音控制系统、自适应巡航、车道偏离预警，用起来也很方便。车机互联使用了hicar，方便还是方便的，不过偶尔会有小卡顿，希望后续能够优化。无论是在高速公路上还是在弯道驾驶中，车辆的稳定性都非常出色，转向灵活准确。Hud用起来很方便，不知道后续怎么清洁。中控台是14.6英寸大屏+12.3英寸全液晶仪表，基本还是不错的，比一代大狗要强，能够满足日常需求。前排座椅有座椅通风和座椅加热，很赞。 【能耗表现】目前里程2000公里，油耗平均11.3L/百公里，听说首保之后会降，希望是真的。 【乘坐感受】车内空间很大，乘坐起来比较舒适。不过底盘比较高，后续可能需要加装踏板。后备厢尾门支持车内按键、车外按键、遥控钥匙以及感应开启，操作还是比较简单的。噪音偏大，但在可接受范围内。座椅的包裹性很好，本来买了淘宝的坐垫提了车之后又退掉了。手机app可以远程操控，也很方便。 【最满意】性价比比较高，作为四驱带差速锁的车子16万多落地，L2智驾满足日常需要。 【最不满意】车机自带高德地图没有红绿灯读秒功能，不能自主安装车机应用，希望后续能够优化。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.3分“优秀”

选车的时候二狗不在考虑内，因为刚上市的时候小区有一辆，当时看了侧面那叫一个难看，像是被人踢了一脚钩子加紧的样子 家里人想让买个新能源，当时看了UNIZ没啥优惠，提车的时候价钱没谈好，又去看了虎9和星越，虎9内饰没实体按键，加上机头两边太高，因为是从轿车换到suv视野接受不了，星越挺好的，大连屏不太喜欢，而且有种说不上来的感觉，太素了 最后去旁边的哈弗，看了当时觉得很丑的二狗，坐进去之后内饰很满意，就是和虎9一样，机盖太高了，销售让试驾了油狗和电狗，视野并没有想象中那么差，电狗有点超预算，又跑去试驾虎9，最后二选一，奇瑞销售是真的牛，爱答不理的，算个价钱也是套路满满，没免息贷款利率还高的离谱，不同配置优惠和置换不一样，仅剩的那点好感全无 回来后和家里考虑了一下，把新能源和燃油车对比了一下实际使用场景，决定买二狗燃油版 【驾驶感受】 用车一个月了，2.0油耗市区是真的高，13到15个，不过这么大的车想想也合理，买的时候就考虑到了，整个车开起来过坑洼路面时像开船，慌慌悠悠的，也没开过别的车，朋友的300开起来就紧实很多，不过价钱也不是一个等级，目前一千多公里，感觉很满意 【最不满意】 科技包要是能后期加装就好了，车屁股设计真是一言难尽，前脸和侧面现在越看越顺眼了

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.6分“优秀”

1.5T潮野版plus版本 外观方面喜欢侧面整车效果。 内饰我觉得完美， 动力方面完全足够正常自驾游代步使用，本人各种路段均测试过了国道泥路及大约50度上坡路高速上都没有问题。 油耗方面个人驾驶目前最低高速油耗6.1个，综合最低为6.9个。驾驶在1600公里时油耗平均油耗在8个多，油耗除了提车从4s店出来时到过10以上，目前不管在市区乡村高速没有再上过10个。 配置基本都研究明白了，配置对于个人驾驶舒适度很重要。不管什么时候有功能加持很舒服。 最后个人建议想家用省油就1.5T或者混动版，强调一点根本不存在1.5比2.0费油的情况，懂点的人也知道184马力和235马力多出来的马力请问是烧的空气吗？相同驾驶习惯的人开1.5和2.0不可能出现1.5油耗高过2.0，车友群里1.5t车主最低开出过5.3个油，我目前没听说2.0的开出低于7个的。想越野喜欢出去玩的直接上2.0四驱，2.0两驱不要买丐版。 最后总结作为一个成年人来说买车第一是预算，预算有限就不要看每个版本差的不太多，多着多着就多了。第二要自己试驾分析自己用车环境，可以听别人意见但是重要的是自己的感受，第三买车一定要买自己喜欢的，因为你喜欢你才会一步三望，你才能为你喜欢买单。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

3.8分“良好”

二狗外观硬朗，是我买它的原因之一、内饰充满科技感以及动力表现良好。我的1.5油耗基本8.5左右！然而，作为一台中型SUV，其空间也就够用！主流的功能还是非常齐全的！

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4分“优秀”

第一辆车，感觉挺好，看了销量排名，都找不到😭，但买车买的自己高兴就行呗 【最不满意】 销售在贷款合同上含糊其辞，直到贷款批了才知道利率多少，虽然和销售说的大差不差，但心里还是有点膈应。 【购车经历】 从开始想买车到最后下定，就只看了这一款车，在懂车帝上看的测评感觉挺好看，空间也行，动力也可以，就直接去的4S店看实车，一共去了两个4S店， 去第二个店时候差点被销售经理给忽悠交定金，回家和媳妇一合计，又去的第一个店，又是各种砍价，最终算是成功达到了自己的心理预期价格。回想一下，感觉自己有点草率，也没去其他店看看别的车型。 【提车价格】 加税加保险，最终落地价13.59，只有首保，这个感觉有点太抠搜了。 【驾驶感受】 自己第一辆车，也没法做对比，自己感觉挺好，见仁见智，空间也挺大，配置挺高。自己拿本6年多，但工作原因没怎么开过车，开这台车感觉太轻松了，各种配置完全能满足我的需要。 【油耗】 油耗有点高12个多，算是磨合期吧，今天刚第一次跑高速，磨磨再，争取进10个以内。 【最满意】 配置，空间，外观

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.8分“优秀”

我的车子是四驱燃油版，二代大狗加科技包。路况是每周50%的高速，50%的城区。高速的油耗是百公里8.1L（95公里每小时）至9.7L（120公里每小时）。市区的油耗大约是12到15升之间。 车子配置非常高。这个配置很有意思，对于驾驶来说，多余的东西不需要有（如氛围灯），对于驾驶来说，特别舒适的东西都有（比如说抬头显示、座椅通风、自动座椅调节、调的很不错的智慧巡航和底盘，还行的音响）。开起来美滋滋，当然，油耗是和电车比不了，安全性比电车要好很多。 我试过很差的路况，当时速低于30公里每小时过极烂的路，简直高级。上个马路牙子爬个坡，和平地差不多。我一般喜欢开标准模式，标准模式的加速度很均衡，并不是一踩就猛窜，很均匀，很快的加速。上述的油耗就是标准模式下的油耗。后期我会测一下运动模式和经济模式 。 【最不满意】 外形，有的时候觉得还挺有个性的，挺帅的。但还是有时猛一看，觉得好丑。又丑又帅。很矛盾。 【购车经历】【提车价格】 优惠还是给的很不错的，但等车也花了42天。置换了一个12年的老破小，落地价是16.33万元。我算了一下大约现金优惠了1万元（不含置换的0.8万）。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.3分“优秀”

这个价格下，外观只能说符合自己的审美，内饰自己很喜欢，平时自己也更多的是在车内，所以也没无所谓了，油耗现在也就70公里，也没有参考意义，希望能在10个以内就很满意了，之前自己常开雪弗兰克鲁兹，那车啥配置也没有，本身对车也没啥研究，所以买之前也试驾其他合资车，电动车，看大家说什么刹车偏硬偏软，胎噪大，动力响应慢，减震硬软之类的都没有啥太大的感觉，反正都比我之前的车好，也可能自己神经大条吧。主要是车内中控操作好多设置还没找到，车配置高了还玩不转了，中央扶手哪些按键有时候在操作屏幕时会有胳膊肘误触的情况，其他目前没发先啥问题。 吐槽，哈弗置换只能把车卖给指定车行，压价压的是真厉害，他们的原则就是卖价➕置换补贴能和你直接卖车差不多或者稍高一点就行了，所以这个让人感觉很差，还不如就别说什么置换补贴呢

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.8分“优秀”

我认为 【乘坐体验】 这款车前后排乘坐空间挺大的，前排即使座椅调到门框那边，后排也不会觉得拥挤。 【最满意】 外观方面吧，尤其是前脸，属于那种耐看型，图片上看不出来，去了4S店一对比就知道买这一款了。 【驾驶感受】 感觉要速度的时候，踩下油门，动力就给上了，高速超车很平稳，尤其有车道辅助功能，防止瞌睡必备，高速上速度也不要过120，虽然但是，回家或者工作，都不急那一会儿时间，出了事家人就该痛苦了。 【最不满意】 最不满意的地方就是该车机用的是8155的芯片，功能很强大，但是，不支持手机和车机互联，很烦，车机导航还是第一代的版本，音乐是酷我音乐，手机开会员的同时，汽上也得开一个才能听个完整的歌，不然一首歌听一句。 【油耗】 油耗表现我觉得看个人吧，车费油的车身重量肯定高，安全系数高一点，车省油，车就轻，安全系数低一点，有人一辈子不出事故，有人出一次事故就失去生命，看自己的选择，这和买保险差不多，总的来说，比轻的车一年多花个2000油费，还行吧。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.5分“优秀”

提车目前跑了1800公里 市区通勤为主，堵车情况下油耗9个多，路况好的时候6个油左右。动力嘛1.5t对我来说够用了，超车 提速都够用。 外观嘛见仁见智了，有人说没有一代好看，可我觉得二代比一代看着大气 好看得多！ 实车看着真的好看得多！内饰就不多说了 从挡把 中控 钢琴按键都很喜欢 后排空间家人朋友坐过的都说宽敞 而且所有操作都可以通过语音唤醒，空调 座椅通风 加热这些很方便 很nice！ 提车一个月没洗过车也没觉得脏 银灰色确实不显脏，刚开始还纠结黑色还是银灰色呢。 车子底盘高 通过性嘎嘎好 跑过几次烂路 完全不担心嗑底盘啥的 6号要冲子梅垭口了 到时候给兄弟们上图😄😄😄 成都已经偶遇几次二代大狗了 每次都要追上去滴滴滴 哈哈哈

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.2分“优秀”

动力，配置完全够用，外观时尚，个人观点比一代好看 【提车价格】 裸车146800购置税12800保险4950上牌200总共下来164750.全款没给优惠 【油耗】 平常上班跑，表显油耗11到12个，跑远一点速度起来，表显油耗9个左右 【动力表现】 2.0T动力输出很强，提速有点慢，速度提起来，油门响应灵敏 【驾驶感受】 方向盘调节在舒适档位，感觉很轻。很舒服，开过朋友的哈弗H6国潮，长安CS75，东风风行AX7，方向盘都比较沉重，是不是因为没有调节的原因 【最不满意】 没有行车记录仪，主驾驶控制窗户的按键太靠后，车机不能自己装APP，不过通过一些教程，可以实现自己安装APP，但是车机会变卡。 总而言之，价格能接受。配置还比较全面，前排主副驾座椅通风加热很好。 王者荣耀是用应用宝里面的秒玩，玩的??

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.6分“优秀”

整体外观不错，很适合现在的年轻人，轮眉上的铆钉，有棱有角的线条在我的审美上，至于内饰那个档把让我一眼就爱了，四个门上的握把铆钉也很喜欢，狂野的装饰符合我，14.6的中控室操作也很丝滑，看电影啥的也很舒服。至于配置方面抬头显示，并道辅助，360，倒车后视镜自动下翻，等等一些都考虑的很到位，特别适合新手上手，前排电动座椅，加热通风也给人很好的驾驶以及乘坐体验。空间就更没的说了，本人身高180，体重200多斤，开着都很舒服，一点都没有拥挤的感觉，后排坐三个身高体重一般的人也是很轻松的，一点没有拥挤的，给人很好的乘坐体验。提到车也有半个月左右了，因为之前考到驾驶证之后三年没碰车，首次开车也很紧张，配合着二狗的各种驾驶辅助练了俩天就在国道跑了，现在游刃有余😂车子高，开的时候视野很好很舒服。至于大家最关心的油耗，我在中国石油加，92，7.55，城区10个，下来就是0.75左右，国道高速八个到九个，也就是0.6~0.7，我个人觉得这么大家伙，这个油耗很正常。总体来说就这样，是个新手也不太懂车，二狗我也挑不出啥毛病。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

3.9分“良好”

外观屁股难看，后备箱小，内饰很好，空间不错，配置够用。提速前段换挡不平顺，不跟脚，到中后段换挡平顺。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.7分“优秀”

外观硬朗，出行辨识度很高！多数SUV聚一块儿，把车标盖起来，猜猜看。内饰现代碳素风格，HUD，战斗机档把，4维度主驾座椅。本人不喜欢科技带来的减配，特别是取消档把拧瓶盖。前后乘员空间分配均衡，特别是底盘悬挂的调教，无论驾驶还是乘坐都非常舒适，安全感满满。综合评价不错，至少我很喜欢。 缺点就是外观争议大，大众审美都好以保时捷路虎为原型来评判，结果满大街都是方盒子，秃屁股，特斯拉型三围，贯穿式尾灯，满大街。车评人以个人审美来导向大众审美，大众审美又导向设计师的妥协。另一个缺点是车机系统迟迟不更新，也不回应，消耗喜欢长城的车主对未来的预期，个人觉得车系搞得再多不如把内容做细，苹果生态圈，小米生态圈都是例子。