点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.64分“优秀”

从去年蓝山刚出，就在车展上无意中遇到了他，和媳妇第一时间试驾了，当时价格太贵，没啥优惠。今年3月份，试了一圈车，理想l8，问界M7，奥德赛，传祺e8，本来准备去提传祺e8了，订金都准备好了，只有一台白色，不是太喜欢，黑色外观的被别人定了，又重新认真试驾了一下，发现第三排噪音真的很大，二排桌椅按摩、通风声音非常响，有点接受不了。这时魏派的销售小哥正好给我发了个信息，说现在有政府补贴4500，我跟媳妇马上去试驾了，从内饰质感（全真皮的座椅）、驾驶好受、底盘隔音，都比传祺要好太多了，她主要还喜欢女王副驾、电动踏板，女儿喜欢二排小桌板，还有副驾娱乐屏。现在跑了1000多公里了，基本都在用电，跑了一趟洛阳共600公里，只用了100公里的油，现在是越来越喜欢。见过的同事和朋友都夸他，外观大气稳重，内饰高级有质感，加速迅猛，底盘扎实，纯电续航很实在，高速NOH很好用，我和家人都非常满意，主要还是性价比高，优惠加上政府补贴71000了，保险也不贵6500，上牌费200，魏派销售还是很实在的。就是送的东西有点少，就送了个放点插排，四个头枕，一个雨伞，一个水杯，一个置物盒。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

在喧嚣的城市中，我一直在寻找一个能与我共度时光的伙伴。在这个繁华的世界里，魏牌蓝山的出现，让我找到了那份独特的心动。 记得那是一个阳光明媚的下午，我独自走进了魏牌4S店。店内陈列着各式各样的汽车，但唯独那台魏牌蓝山，犹如一颗璀璨的明珠，吸引了我所有的目光。它的外观线条流畅，车身比例协调，给人一种稳重而又不失时尚的感觉。我走近它，轻轻抚摸着车身，那种冰凉的触感让我仿佛能感受到它的坚韧与刚毅。 我打开车门，一股淡淡的新车香气扑面而来。车内的设计更是让我眼前一亮，豪华的内饰，精致的做工，每一个细节都体现出了魏牌蓝山的用心与匠心。我坐在驾驶座上，仿佛已经能感受到驾驶的乐趣。 销售人员热情地向我介绍了魏牌蓝山的各项配置和性能，我不禁对这款车产生了更深的兴趣。我开始在网上查找关于魏牌蓝山的信息，看着一篇篇真实的用户评价，我对这款车的好感度越来越高。 经过一番深思熟虑，我决定将这台魏牌蓝山带回家。我知道，这将是我生活中的一份重要投资，但我坚信，它会给我带来无尽的快乐和便利。 提车的那天，我早早地来到了4S店。当我拿到钥匙，打开车门的那一刻，我感到一种前所未有的激动。我知道，从今天开始，我将拥有一台属于自己的魏牌蓝山，我将与它一起，驰骋在广阔的道路上，享受驾驶的乐趣。 如今，我已经成为了一名魏牌蓝山的车主。每天早晨，我都迫不及待地打开车门，坐进驾驶座，启动发动机，那种感觉就像是迎接新的一天的到来。每当我在马路上驾驶着魏牌蓝山，我都会感到非常的自豪和满足。 我的魏牌蓝山购车之旅，就这样从心动开始，到拥有结束。这是一次充满期待和惊喜的旅程，也是我人生中的一次重要选择。我相信，无论未来的日子如何，我都会珍惜这份来之不易的拥有。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.83分“优秀”

5000公里半年总结，平时只是上下班，出远门少。 外观：整体满意，侧面最帅，浅色显大。正脸因人而异，因时而异，初见惊艳，再见别扭，最后别有一番韵味。 内饰：橙色显高档，摸得到的地方都是都是皮质覆盖，黑色翻毛皮顶棚很高级，没有异味，这点比较良心。27寸整排双联屏整体性一流，自认为美观度强于各种中控屏，二排看电视也是够的。 配置：电踏板好评，又帅又实用，该有的都有，悬架较软，可以不需要空悬，省下的是真金白银。 空间：最满意以及最看中的就是空间了，人177cm70kg，可以三排同时正常坐。 续航：纯电续航有反向虚标的嫌疑。每周上下班共120公里，一周一充没问题。 智能化：刚提车时确实不太好用，经过几次OTA后强很多，这个东西芯片在那里，需要的是不停的优化更新，APP里组织过几次内测，这点不错，能聆听用户声音。 驾驶感受：开起来非常爽，和油车不是一个时代的产物，2.5吨的车，加速很猛，运动模式地板油有点轰头。悬架较软，大小颠簸很舒服。发动机介入完全无感，2挡DHT也感受不到丝毫换挡顿挫。刹车就有点软了，前段有点虚。 可靠性：这方面长城的车绝对没问题。 用车成本：上下班用电，出门烧油，能充电充电，不能充电加油，不用纠结，完全没有焦虑。 【购车经历】 也没有具体的车型，关注过极氪001 海豹 深蓝sl03 荣威IMX8 传祺M8 腾势D9 ，家里两个娃，还是考虑空间要大，最后准备订腾势D9的，后来看到理想卖的不错，就开始关注6座SUV，但是对增程式不太感冒，然后蓝山上市，各方面都很能打，智能混动动力猛，空间又大，既满足家庭又能满足自己，上市后价格比理想便宜，APP小订，4S店看过实车试驾后就大订。理想L8是好车，魏牌蓝山也挺好，没有L8就不会有蓝山，有竞争消费者才会受益。 【最满意】整体都比较满意，最满意还是空间和智能混动带来的动力，满足了自己和家庭需求。 【最不满意】一千多公里的时候，过颠簸B柱哒哒的响，不是很明显，开音乐就听不到了，但是四千多公里异响自己消失了，挺神奇。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.71分“优秀”

除了小魏同学这个车机差点，车大不好停车外，我感觉挑不出来什么毛病，驾驶感受很好，空间够大，内饰漂亮，松柏绿实车超级好看。 (♥∀♥) 去年年初就已经把换车提上日程，从2010年的奇瑞风云2，到2016年的东南dx7,相信国家车的质量。说实话，很多人停留在多少年的思维，不懂装懂，说什么驾驶性能、操控，我敢说绝大部分都是道听途说，自己感受不出来什么。随着家里二宝慢慢长大，东南的空间凑合够用，但是年限有点长，加上每次长途时老婆和小的在二排总是在睡觉，很拥挤，78月份的时候看的奔驰C奥迪a四和比亚迪，后来国庆回家的时候小宝说我们搞个三排的车子。所以，回来以后国庆的时候就去看了问界M7，并且试驾，感受说实话比奔驰和奥迪好太多。但是问借提车的，等待时间太长，所以当时没有订车，后来又在懂车帝一直在看，偶然间同事正好买了一辆蓝山，所以后来我也就关注了蓝山。 过完年就去看了，本来打算下半年再换了，或者等等问界m八，但是老婆说先换先享受。三月三号去蚌埠试驾，然后加上谈价格，后来三月四号就问了合肥的价格一对比感觉比较划算，直接下定。之后十天左右的时间就一直在等待，一直查看更新app上的提车进度。车是三月15号到店，然后三月16号我们去现场验车，3月19日提车，上牌贴膜。顺利提车回家，感觉完美！😀😀😀😀

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.43分“优秀”

空间无可挑剔，坐六个大人轻轻松松，电池续航也比较扎实，适宜温度条件下，群里车友有人跑出230以上的纯电续航，跑出比宣传的更多的数字，内饰做工扎实，感觉现款内饰比智驾款好看，就不等了。 智驾款内饰不好看，为什么要抄理想呢，蓝山主要要改的是前脸，23款内饰就挺好的，内饰不需要改，大连屏比那两块突兀的大屏好看。我是陕西西安买的，平时陕西甘肃来回跑，有关注的车友有机会了多多交流。最近比较忙，买了一些配件还没有安装，我提的黑色，黑外橙内，准备搞个黑武士，等弄出来了看看效果，蓝山就是家用车，现在这天气，出去旅行露营绝对是神器，3.3KW外放电，出去露营有电用真的是太方便了，孩子都说喜欢坐大车，家里旧车都不愿意坐了😁😁

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Max

4.38分“优秀”

我是年前提的车，当时选择的25款Ultra版本，只能说感觉太香了，平常主要是用来上下班，和家庭用车，我给它打个分吧 首先外观方面，不用多说，我最喜欢的部分是外观。外观不仅极其大气，而且造型也十分硬朗。我很喜欢蓝山这个大灯的造型，这种窄灯真的是一种非常亮眼的设计，很有科技感。从侧面来看，蓝山也有一种魁梧霸气的感觉，很有力量感，让人一看就觉得坐在里面很安全，我觉得外观肯定要给满分。 蓝山的智能驾驶不用多说，我也体验过别的车的智驾系统，真的感觉蓝山的智驾更好用，而且表现十分丝滑，尤其是自动泊车上，比我这个老司机的手法都老练。缺点是市区遇到人多的时候会有些犹豫，不够果决，虽然安全性增加了，但是体验感稍微差点，希望后期OTA能升级一下。满分5分只能给4.5. 内饰部分我超级喜欢，这个橙色不会特别刺激眼睛，而且运动感十足，内饰做工十分考究，用料非常扎实，大屏幕用起来也很顺手，很丝滑。 蓝山的空间不用多说，当时就奔着这个去的，这是第二排的乘坐体验，抱着孩子都一点问题没有，而且第二排还有腿托。空间必须满分！

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Max

4.33分“优秀”

我是第一批提车的，8月底发布当天就下定了，然后前前后后差不多9月中旬才通知提车。 当时看发布会，就是想试一试“Ai老炮儿”的厉害。 现在总里程8000多公里，平时上下班每天差不多跑30公里的样子。高速跑的不多，就成都乐山两地来回跑，差不多一个月跑一趟。 当时选车的时候，一眼就看上了沧浪青，然后搭配米白色内饰，最开始是想选橙色内饰，但看了实车的橙色感觉确实不是很好看，还是白色好看多了。但是米白色内饰不耐脏，最后思来想去，还是选了米白色，毕竟颜值就是正义嘛。 米白色内饰真的太好看了。每次充电的时候我都会简单用毛巾擦拭一下。天天这样保护着，其实还是能持续保持干净的。 最满意的就是空间了，第三排座椅放倒之后，空间真的超大。上次回老家，我整整放了2个行李箱，还有1个很大的电油汀，以及几床被子，竟然全部都塞进去了，这空间表现简直没话说。 全车智能化这方面有待进步哈。NOA最近一次更新后，好用不少，还加入了哨兵模式，这下停车再也不怕被开门杀了。 底盘方面，老家有一段烂路，每次回家都要路过，蓝山的悬架调教得不错。我上一辆老车走这段路，屁股抖得痛。现在换了配有CDC悬架的蓝山，整体效果要好很多，还可以单独调节悬挂的软硬，再也不怕走烂路了。 整体来说，全新蓝山确实是一个很适合家用的车。车大，而且能电能油，没有续航焦虑。对于我等打工人来说。完全够用

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.79分“优秀”

我和蓝山的缘分！ 先和大家分享下换车的历程。家有二宝，孩子大了，一直想换个6坐或者mpv，心理一直有个自驾带着家人出行的心愿。没出蓝山前一直关注腾势d9.一心就想提了。一个周末带着全家去试驾，就等着家人的认可了，但是试驾结束后，我家女王竟然晕车了，开起来也不错，操控略显笨拙。（之前一直开轿车）放弃了（女王不喜欢）。后来带着儿子又去了理想，试驾感觉也不错，就是三排那个坐椅已经出到后备箱玻璃的位置了，但想想也没什么，当时觉得就是它了。当时的购车计划是8月份也告诉了客服。这期间没有再去关注别的品牌，直到我家女王要换车，看上了比亚迪，她非常想看下蓝色的唐实车什么样子，再去比亚迪的路上我见到了第一辆蓝山，金色，当时我觉得很霸气（网上看过的时候自己还吐槽过）没想到这么大。看完唐去了旁边的魏牌正好碰到交车，进了展厅第一次坐进了蓝山，坐着很舒服，内饰也很喜欢，当时就有种莫名的感觉。因为是女王换车蓝山太大，没考虑，又是个周沫，又带着家人全来到了比亚迪，试驾完我们去了魏牌看了摩卡，试驾完以后我又要求试驾蓝山，全家都在车里，我试驾的路上看到家人开心的样子我觉得就是它了。晚上睡觉失眠了，（刷了几乎所有关于蓝山的视频和车评，打动我的是集车，讲到三排座椅后面是钢板，及全车的用料的介绍果断下订不纠结理想了）早上五点下订，告诉女王你可以换个小点的，我就要蓝山了。女王也很喜欢！ 【驾驶感受】 提车不到2个月，我跑了6000多公里。岁数大了是真不爱跑长途，有了蓝山我觉得好像又年轻了哈，每个假期和周末都没闲这。优点：动力很充沛，在高速哪怕亏电的情况下超车也没有压力。转向比较精准。用自适应巡航跑高速很省心，车道保持很稳。但是发现要是自己开的话油耗和电耗都要比自适应巡航要省，自己实测，其他蓝山的小伙伴也可以试试。去延吉用了一次oth，很惊艳，尤其是第一次成功变道超车。很有成就感，家里老人也很惊讶哈。有个提醒，一定使用前好好阅读使用说明书。在雨天和视线不好的情况下不要使用，安全第一。还有就是我长时间高速120以内保电没问题，直接混动模式即可。因为我出门就是满电出，途中从不加电，就把他当油车。总体驾驶感受很棒，底盘虽说没有空悬但是调教的很出色，因为大家都在和l8比，我觉得没必要，都是好车，喜欢哪个买哪个。但论性价比卖蓝山没毛病！ 【续航】 蓝山的续航在新车提回来的时候是180，实际跑170没有问题，我还差异的时候迎来了蓝山第一次ota，升级后我的纯电续航提示215公里，传说的反向虚标是真的，市区代步纯电2天一冲没有问题，我每天通勤是50公里，偶尔会超，我觉得两天一冲比较有底。满油满电跑个1000公里稳稳的。 【最不满意】 第一最不满意的是车机啊，ota后改善明显，现在非常适应，能满足基本的驾车需要。第二是车的转向没有档位，有的时候总觉得是没开启。第三是360全景看着有些累，不知道是不是我个人原因。第四点是给朋友试驾的时候都说刹车总能踩到刹车的杆上，我开始也没有在意，但有一次我也确实踩到了，刹车在大点好了。制动效果可以，安全辅助功能多次开启。并线系统过于灵敏，我现在调整到不纠偏，振动提示很舒服，纠偏模式干预太强。 【最满意】 最满意的就是空间座椅，和车的加速性能。车内真的很舒适，孩子们现在上我车第一件事竟然是脱鞋，然后各种慵懒的坐姿。蓝山买完至今我不后悔，很喜欢！ 【保养】 【销售态度】 最后说下保养和销售吧，第一次买国产车，服务真的好起来了，销售一直很耐心，没想到的是买完以后竟然有个17人的服务群，我好多功能都是群里推送，有问必答，响应速度很快。再旅游前，出了一次右前轮异响，很刺耳，已经很晚了，咨询了帅通17人专属群，很快，客服群内回复，技术刘经理马上致电，跟我说了大致可能发生的情况，我按着操作完成了第一次刹车盘卡石子怎么处理掉，还挺有成就感。技术人员得知明天要出门还给我安排了出行前的检查。让我安心出行，给吉林帅通点个赞。 【油耗】 一会看图吧，我是纯个人喜好开，没有特意驾驶。真实油耗。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

【购车经历】 宁夏银川，2023年5月底订车，6月21日提车 四驱，裸车30.88，闲鱼500购买权益包，保险7700，加上其他的落地不到32。目前行驶了大约500公里。 【销售态度】 4S店的销售态度不错，就是对车的了解还是有待加强。 【外观】 好看大气，整体都很协调，是魏派系列里设计最好看的车了，没有过于浮夸的设计，相当耐看。 就是轮毂的可选择性太少。选装包20寸轮毂和麂皮车顶不能分开选。21寸轮毂好看，但太薄，越野路段还是要小心驾驶。 【内饰】 讲真，一眼被吸引。内饰我给了满分，简洁，素雅，清爽。实体按键和虚拟按键配合得当。我和老婆在白橙之间小小纠结了一下，最后还是远的米白，本就是干净人，选就选喜欢的。橙色是黑顶，有点压抑。一定要选装麂皮车顶，真心好看舒服，夏季也不显燥热。空调的出风的设计相当的棒，和家里空调差不多的出风模式。 【配置】 该有的基本都有的，作为一个二十多年老司机，对相关的配置感觉已经到顶了，但仍有需要加强的地方。一是后排的电动按摩力度太小，感觉太弱，有些鸡肋；二是空调二档以上的声音还是有点大；三是车内没有220V插电口，作为一个新能源不应该，出去玩的时候车内220v能干的事情太多了。 【空间表现】 空间之所以满分，因为它满足了我百分之九十的需求。本人184公分，190斤，驾驶位标准，二排一拳，三排刚好。最主要后备箱的空间还能放下我的渔具，还想干什么？?硬要说不足，就是大床模式最长只有1.8米，我躺不展。吐槽一下，订车送的大床模式充气床，尽然要在app商城抢，不够真诚。 【油耗】【续航】 纯电180，已经充了三次电，空调比较大，最近放假多，四驱两驱场景对半开，比较暴躁，实际应该能跑160公里左右，可以了。要是温柔正常开，应该是不虚标的。亏电时动力感觉影响不大，120迈以上发动机声音明显点，但一脚油门，推背感还是很明显。油耗还没有详细测试，但比过去的油车都忽略了。加满油光油就能跑近一千公里了，无任何里程焦虑。虽然一年跑的不多，但就是不想带着焦虑开车，毕竟它是为我服务的。 【驾驶感受】 纯电相当安静，很舒服。亏电时发动机的声音也不大，只有高速急加速才会明显。底盘好评，这么大的车，支撑很到位，相当整，跑起来相当稳，高速安全感十足，这是长城一贯的优势。就是车大，时速120以上风燥也比较明显。 低速的时候稀碎的过滤还行，但悬挂偏硬 ，过减速带时还是要慢点。但高速低速这个不可兼得，这个价位已经很优秀了。 【最不满意】 放到最后说。空调二档声音还是有点大，电动踏板伸缩声音大，电动尾门声音大，充电时风扇有杂音，4S店说正常。隔音已经不错，如果上述配件的运作声音再小点，就是一个豪华车真正的素质。我觉得安静是永不变的主题。 【尾声】 家里人都说买个bba什么的，我觉得车最主要的用途是服务自己与家庭，根据自己的需求来，这年纪再为个标也没啥意义。锅大碗小冷暖自知，国产的进步也有目共睹。 【给长城的建议】 打开格局，少点套路，切实提升落实售前售后服务！车慢慢已经往快销品得方向发展，真诚良好的服务及销售政策是让客户建立品牌信心的第一步。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.07分“优秀”

外观4:各花入各眼吧，虽然我也觉得vv系列的颜值是wey品牌永远值得怀念的绝唱，但车轱辘往前转，人要往前看，彻底转型新能源的wey需要更多新元素。 内饰4:99权益里的麂皮顶确实不错，能稍微提升下档次，能看到摸到的基本都是软包，木纹和镀铬装饰也恰到好处，二排遮阳帘是个亮点。就是主驾开车时两肘悬在那有些空。 配置4:基本上能给的都给了，其他的新能源汽车流行的什么双叉臂、空悬、电磁可调、激光雷达对我来说并无必要。 空间4.5:这就无需赘言了，尤其三排更是无懈可击。 续航4:目前开的还少，只有150多公里，城市和高速差不多各一半，城市全部纯电，高速全部混动。总体上看纯电下与标称180基本上1:1，混动下油耗低到超过我的预期。 智能化3.5:这个也不用多说了，也是被大家诟病最多的一点。如果说3分是能用（及格）标准，那多的那0.5就是够我用的那部分。他家的车机永远只在聊胜于无之上一点点，这个必须正视。 驾驶感受4.5:说实在的也没开过啥好车。自己的车第一台是油车——vv6，第二台是东风新能源启辰e30。当时人家说一旦开过电车了就回不去了，当时我不信，结果现在真就回不去了。这个车无论动力、平顺、nvh都符合它这个价位应有的水平，毕竟更高价位的咱也没体验过，就不多说了。高速上120稳得很，感觉就像以前我的小6跑8.90时的状态，全程能听到的只有风噪、胎噪，发动机的声音基本可以忽略不计。 下面说说这几年选车用车的经历吧。 2020年7月，我们家二姑娘出生了，我8月初麻烦了驾驶证，经过一段时间的比较，最终选择了vv6。作为自己第一台车，当时的幸福感大家应该都体会过。虽然当时网上说这车油耗高的信息是到处都有，但是当时油价才5.5，所以也没当回事，甚至平时没事还开运动模式。结果后来油价一路走高，于是就有了买个小电车上下班代步的想法，选来选去最后确定了东风新能源ex1，定了几天来了一批它的换标车启辰e30，不想等就直接提了。电车用了一年半，油费和停车费都省了一万好几。平时市内就小电车，自己装了充电桩出行很便宜，一公里才5-6分钱；出城就油车，安全系数更高，装载能力更强。 当年买完小6不久就出了坦克300，说真的，刚从部队回来，对这种车真的无力抗拒，肠子都悔青了。但是随着爹妈、岳父母以及自己和两个娃年龄增长，一个全长不到4米7，轴距不到2米7的五座车显然不再符合我的使用场景。 最开始关注多座车是从22年的新款唐ev和dmp开始的，也去静态体验了几次空间，但说真的并没有多少心动，只是觉得还不错。后来前前后后来过了星途揽月、GS8、GM8、IMAX8、领克09等，但是始终没有遇到对自己胃口的。当然，同时期也有很多新能源明星爆款车，比如某想，但我说实话，实在不想搞增程。 就在去年年底，wey忽然有了要出中大型6座suv的消息，心头就默默留意起来，但也没有太多关注，因为当时那个工信部备案图，你懂的……直到后来从广州车展开始陆续公布了共创的外观、动力系统和内饰，我这颗心又开始躁动起来了。 3月底开始预定，当时也没有打定主意要换车，只是本着重在参与的想法参与了一下，在4月12号预定结束前又参与了一下，总共搞了两个。当时想的如果价格区间在30—34之间我就跟领导争取一下。13号晚上全程看了发布会，说真的，作为wey的老车主，整场发布会我都感觉很尬，一个是拉踩友商，一个人高管嘴瓢，但这些在价格公布之后就被我忘到脑后了，毕竟这个性价比，肯定是稳了！于是，在跟老婆软磨硬泡之下，中午在14号下了大定，但是一直没有让销售提交订单到工厂，因为我还没试驾呢。 从发布会一结束，蓝山车友圈里就炸开了锅，明显的两拨势力你来我往打的是难解难分，不过这非但没动摇我，反而更坚定了我的想法。 而光听别人说好说坏也没用，适不适合自己，还是要自己亲自去试。第一次试驾是4月底给小6保养，带着老婆大人一起去的，试乘下来很满意。试驾一圈只有一个感觉，就是这完全不像是一台5米多长自重2.5吨多的大车，无论动力、指向性、转弯支撑、nvh都没得说，当然只是对我自己来说的，前边也说了也没开过什么太好的车，也不好对比。 第二次是5月8号，前几天我也发了一篇，就不多说了。 可能因为下大定比较早，订单提交5天就把车提回来了。虽然没有当年首提小6时那么激动，但如果一台车能提升全家人的幸福感，我还是感到特别的欣慰。这两天带着老婆孩子开了两天，一家老小都很满意，这就值了！等到节假日了带上爹妈或岳父岳母一起出去旅旅游，这个车也完全游刃有余。伴着这个车的到来，一个二孩的中年男人的生活又开始踏上了新的旅程。

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Max

4.33分“优秀”

外观这个没办法仁者见仁智者见智。罗卜白菜各有所爱。刚开始我是真没看上蓝山的颜值，买蓝山纯粹是因为看中蓝山的性价比以及相信传统造车企业。但是看到实车之后确实改变了我的观点，刚开始是觉得是耐看，看多了觉得还蛮好看的，拍照很出片。附上几张外观图，大家也看看。 内饰不止是我家里人觉得内饰高端上档次，每次去洗车他们都会说这车的内饰很豪华。我这个应该是目前小县城里面的第一辆蓝山，座椅全部都是真皮的，肉眼看过去尽显豪华！座椅的包裹性也很好，坐着很软很舒服。因为全部座椅都是真皮，一开始就没打算买座椅垫。我可不想开了好多年的蓝山连真皮座椅都没感受过 空间5米15的车长，宽1米98 ，高1米8.3米多，我觉得完全算的上全尺寸SUV了，我经常出门都是一家6口。保证第二排座椅舒服的前提下，三排座椅还能够成人乘坐不会拥挤。后备箱空间相对会小一点，毕竟鱼和熊掌不可兼得。长途旅行如果是一家4口有很多行李的话，可以把第三排放倒，储物空间就会变的很大，大到足够你放行李了。难能可贵的是这车一二排能完全放平，出去露营的时候可以在车上睡觉。这个是我们家2个孩子最喜欢的。带着孩子在外面露营，晚上把一二排放平，铺上充气床垫。打开后排天窗看着满天的繁星很是惬意！远离城市的繁华，到一个僻静的地方。躺下来看着天上的星星，回忆一下过往，憧憬一下未来，很美好！ 智能首先小魏同学反映是挺快的也很聪明。车机的流畅度确实可以，实体按键取消了不少让我觉得有点不太习惯，但是绝大多数功能直接语音叫小魏都能帮你完成，但是如果车上人多了我有时候一直跟语音助手语音操作会觉得有点尴尬，一个人开车我还是很喜欢让小魏来帮我完成这些的。蓝山会不断的NOA，所以我们也不用担心它的智能化会过时或者时间久了像手机一样卡顿。以后的车我觉得智能化会越来越先进了，这个是大趋势。 智驾方面城市NOA目前为止我还没开通，暂时我也不打算开通，主要原因是我自己还没开够。城市ICC用过几次，高速NOA真的绝了非常好用，它会自己打转向灯超车。而且高速开着真的很稳。我老婆说我开的没有NOA开的好，我自己开不小心还会压线，压线就滴滴滴的提示我。高速如果旁边有车超过来你没注意它会帮你微调一下方向避让，就类似其他人说的抢方向盘。其实只是微微的帮你调整一下，它介入的瞬间你就能感觉到。不是突然一下子猛打会吓到人的那种，这点我觉得很安全。 能耗方面目前跑了1800多公里，有油只跑了100公里。充电就1毛钱一公里，前几天跑了一次高速算5.5哥油综合下来4毛一公里。这个能耗我是相当满意了，过年前要回老岳父家单程1000公里，到时候再测试下高速能耗。今天就跟大家聊到这里，等后期咱们再接着聊！

点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Max

4.58分“优秀”

对比过问界m7理想l8和新蓝山，m7空间小一点但是智驾算顶流，内饰没有理想有感觉，理想l8中配相比蓝山性价比没有那么高，空间还是比蓝山略小，然后就是整车质量和调教不如蓝山。聊聊我的购车经历 从前两年开始就有了换车的想法，因为本人体格属于比较壮实的，原有的大众凌渡略显拥挤，最开始不太信任目前的电车技术，还是比较想买油车，看了大众的揽胜等，空间够大，但是觉得七座车的后排座位不太舒适，又占用了后备箱空间，舒适感不太理想，有点得不偿失，后来理想出了六座车之后就被就六座车的空间规划和智能化圈粉了，各种贴心设计很提升体验感，奶爸车的定位比较符合现代年轻人的用车需求，但因为价格的问题一直持有观望态度，后来又看到了长城，老牌车企，安全性及性价比都无可挑剔，当时就比较中意老款蓝山，出了新款以后直接下了大定，新款又做了很多升级，更加智能化，颜色的选择上也多了新色系，看到国产车的进步内心也十分激动！ 蓝山定价299800，预定有2000低10000的活动，现在已经结束了，不过厂家还有以旧换新的活动补贴7000元，湖北省省补16000元，分期的话还有相应的活动，4s店一般还有送玻璃膜、脚垫等活动，总体来说力度还是比较大的。 车外形够大，看起来很有气势 副驾大连屏（还能设置播放时间，对于有小孩的家庭非常友好，能限制孩子看视频的时间）、两排按摩座椅、座椅通风、座椅加热、冰箱、吸顶娱乐屏、野外必备车外放电、感应手机充电、ktv应有尽有。 再也不用夏天烫屁股冬天摸方向盘冻手了，全车语音控制也不妨碍开车，可以手机蓝牙感应开锁车，钥匙都不用带，开起来也很静音，油门刹车都很灵敏，加速很快，比起原来的凌渡要轻松很多，可以自助选择纯电、纯油、混动模式，非常经济实惠，磁悬浮悬架也是一大亮点，平时开车帮助最大的还要属车身雷达，不管是错车还是停车能实时看到车身四周影像，避免剐蹭。 遇到车位小的时候真的是帮了大忙，对于女士开车来说简直是福音，谁用谁知道，开车门踏板自动伸出，对于小孩和个子小的女士非常便利，整体来说提高了开车的幸福感一点也不夸张，在这些功能都具备的情况下价格不到30万。 还是老牌车企，质量有保障，真的超预期了。 提车已有两个礼拜了，跑了700多公里，总体使用感受非常不错，内饰有高级感，空间足够用，座舱跟软跟舒适，动力更没的说，随便踩一踩不知不觉都上百，后段超车动力能达到98%。总体驾驶来说真的非常满意。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.21分“优秀”

【购车经历】 家里第三台车，前两台分别是丰田系列的卡罗拉、RAV4，无法满足一家三口长途自驾的需求，所以有了买一台6座大空间的SUV（MPV个人原因不喜欢，总感觉像大面包车），先后试驾探险者（油耗高）、XT6（油耗、车机系统不满意）、途昂（车机、内饰不满意）、揽境（车机、内饰不满意），后又去看了理想L8，冰箱彩电大沙发果然名不虚传，外观大气，内饰、车机也很前卫时尚，如果我是二十多岁第一台车，我可能会选择它，毕竟将来可以再换一台，但是作为一个中年男人，一家之主，老婆的司机、儿子的保姆，买车的目的很明确了，性价比一定要高，而且增程式这种混动模式，对于思想比较陈旧的我来说，很难接受，发动机不直接提供动力，只当个充电宝用，接受不了，问界M7，也很好，后备箱空间把我劝退了，比亚迪系列朋友就有开的，试过以后感觉也很好，各方面都满意，但是最后没有订车是因为车机屏幕怎么看怎么像后装的个平板电脑，最终中和多有因素，选择了蓝山，期间4S店去了三次，试驾两次，观望三个月（销量）最终把它提回了家。 【提车价格】 因为观望了三个月，期间好多优惠没有赶上，我订车的时候是9月初，没什么优惠，4S店送加油卡2000，车垫、头枕、反向放点插排、（到现在还没领到），厂家送的车膜、车衣。基本就这些，全款购车，车价30.88万，保险6500，其他杂七杂八手续费、上户花了500多，从4S店开出来是31.48万左右。 【最满意】 1、空间够大，本人身高172cm，体重210斤，在按照我的体型调整好驾驶座和二排座的情况下，三排坐着很舒服，试驾时候坐了半个小时第三排，没有出现其他车那种腿酸、腰疼的感觉，来回挪动也算宽松，完美符合我的用车需求， 2、动力够强，哪怕是亏电情况下，一脚油门下去跟飞一样，其他情况更不用说，提车一周内经常出现一不小心就超速的情况。 3、智能方面，目前用到的功能，最让我满意的是紧急制动，一次倒车时后面突然冲出来一个人，车辆自己就急刹住了，给我吓一跳，还有一次是从车库出来，关顾着关车库门，车顺坡往下走，车前面有人经过，紧急制动，避免了不必要的麻烦，其他的道路居中、变道之类的，我都关了，因为作为驾龄20年的老司机，我接受不了它和我抢控制权，，很难受。 4、做工精细、用料足，这是保底盘、地板的时候改装店师傅说的。 【最不满意】 1、车机系统，在开机时有卡顿情况，出现过一次死机情况，车机不能自主安装APP这一点也让我比较难受，还有就是智能唤醒语速稍快他就愣在那里了，需要重复，对一些语音识别自由度不是很高。 2、车里的灯有点暗，这么好的车，安了这么小几个灯，虽说不常用，但是亮度只能说够用。 3、魏派送的车膜和车衣，我不知道其他地方，我所在的城市，个人感觉就是个坑，送的车衣、车膜根本没法用，车衣还要1980手工费，还要预约排队，贴膜时候自己升级花了5000多，感觉这一刀被宰得有点深，车衣这块果断放弃选择自己找地儿贴，个人感觉这一块更像是给合作贴膜店拉客打广告的，这么大的品牌不应该。 【油耗】 【续航】 最后说一下油耗和续航，目前为止跑过一趟500公里的高速，出发前满油满电，智能混动模式下，保电20%，油耗6.7，电耗忘记记录了，只记得第二天中午剩21公里续航去充的电，日常市区跑纯电模式，和表显差距在5-10公里，自己实测和油车有相同原理，不堵车、不等待的情况下，有一次居然跑出了比表显还高的187公里，具体情况，国庆跑一次长途再测一测。 最后总结一下，车很满意，一分钱一分货，这个质量配得上这个价位，蓝山是一台好车，最起码我能感觉到厂家的用心，最后希望各位都能买到自己心怡的爱车。第一次写，可能好多地方没说明白，有什么问题咱们可以评论区探讨。

点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

4.5分“优秀”

人生第二台车，第一台就是国产的海马骑士，开了12年那车除了发动机没换过全车基本换了一便，砸了的心都有。有了前车之鉴心里就对国产车没什么好感，直到现在的国产新能源逐步赶超合资车，所以心里对国产车芥蒂也慢慢的放了下来。再换车还是最先考虑国产的，决定再给国产车一次机会。 最开始看了传祺的GS8混动的外观看好了觉得内饰差点科技感和豪华感，最主要当地4S居然没有试驾车，而且销售也是牛B哄哄，话里话外的意思就这玩意一堆一块在这摆着呢要买赶快，不买马上没有现车咱家店不差客户，所以就犹豫了下决定再看看其他品牌。第二看的是理想L7，L7这车什么都看好了，就差他的动力组成，觉得增程的还是差点意思，在一个就是有一点超预算了所以也是放到备选品牌了。正好大数据这段时间可能是看我比较关注新能源和25到35万这个价位车，所以给我推送了蓝山的相关信息，厂家先是公布了外观然后公布了内饰，自己在网上也看了些车评人的视频，觉得蓝山也进入了选车的列表，立马到4S店询问配置和准备试驾，可惜自己是个4线城市，试驾车不是首批配送的，就和销售说试驾车到了马上给我打电话预约试驾，上市发布会前夕试驾车到了试了2次果断下了99权益盲订，剩下就等着上市发布会公布价格了，果真发布会的价格立马打动了我，4月底到店转了正式。 目前驾驶了一个多月，没发现什么问题就简单说说使用感受吧。 外观：外观这东西见仁见智，在网上刚见试装车照片觉得就挺不错，4S店到实车实去试驾了两次，个人都看外观不错然后就果断下了99权益预订。 内饰：内饰的风格可以说是对标着理想one设计的，个人也是比较喜欢带鱼屏的造型。对了我原厂钥匙改了，原厂钥匙实在是太磕碜了而且还没有穿钥匙挂绳的孔。改完的钥匙参考我的图片。 配置：毋庸置疑的高，除了电吸门和空气悬架没有配备，毕竟价格摆在那两个车差好几万呢。 空间：家里平时出行就是一家三口，偶尔加上两个老人，所以六座足够，而且这个车真是做到了座座皆C位，没看蓝山这车之前个人认为SUV第三排能够比较舒服坐人只有途昂的，但是这个车的第三排是真真的可以长时间舒适乘坐的。 续航：目前市区我个人油脚比较重纯电跑165 公里没问题，油耗目前市区没用过油所以没法提供参考了，上过两次高速用混动模式全都是开着NOH顶着限速120开的，第一次高速往返260 公里表显6.7L，第二次往返200公里表显5.9L，高速油耗表显个人是比较满意。 智能化：想跟理想这类新势力比较的可以直接划走了，肯定和这类车比较不了。但可以满足一般的需求，车基反应速度不算慢但也算不上反应灵敏，说实话我个人目前用到的车基功能就是一个听歌和高速导航和NOH辅助驾驶，在车里看视频综艺、电影就两次，快充等待时就是刷刷手机，要不就是零重力座椅睡觉。该说不说高速NOH这个还是挺不错的，开启方便，变道超车也挺果断利索，有几次变道给我吓一跳，其他智能化功能也没咋用。360影响和到车雷达出现过一次故障，就是挂入倒档360 显示，但是没有倒车辅助线，雷达也不响，反馈给4S店，回复说有可能是车基BUG，车辆强制下电过10左右就一切正常了，个人退出可能是当天车基死机了。目前个人就用到这些。 驾驶感受：肯定是比我那12款开了12年的海马骑士强太多了，隔音降噪都不是一个量级。异响目前没发现。底盘悬架也是比较整的，大的坑洼土路没走过不做评论，小坑洼没有多余的余震，悬架跳动也不大，高速过弯侧向支撑也挺足的能给人一定的信心，别的车也没开过也比较不了，只能说说我自己老车和蓝山的对比。

点评车型: 2023款蓝山 两驱长续航版

4分“优秀”

魏牌蓝山，真的有人买？这是我试驾蓝山前的想法。一直想给父亲买辆大一点的车，全家出行方便，开着也要好开，最开始看的是理想，试驾确实无敌，有马上订车的冲动但可能是我个人原因，有空悬总觉得晕车，就想着等等没有空悬的那款，试驾车还没到，在车展上看到了蓝山… 外观刚开始挺难接受的，还是内饰比较打动我，我感觉米色内饰是最好看的，细方向盘还有点复古，里面空间很大，看发布会的时候觉得最后排靠背很低，真的坐上去发现出乎意料的舒服，加上理想需要花钱加装的桌板、电动脚踏这些也都配齐了，性价比是相当高了，在车展就定了下来，回来纠结了一下两驱和四驱版，考虑家庭用车不需要太强的动力，自动泊车和NOH老同志基本也用不到，就定了两驱版本，金外白内。 车牌号选的父亲的生日 第一次试驾的时候有一个问题就是踩刹车时会才到上面的连接杆，当时吓的一身汗，刹车脚不应该碰到刹车踏板以外的东西，也跟试驾专员反应了这个问题，试驾专员说会和厂家进行反应，不知道大家有没有这个感受，也可能是我当时穿的鞋的问题，还有刚坐车的时候会晕车，不知道是不是动能回收调的原因。除此之外，真的很好开，父亲非常喜欢，基本都在用纯电跑，两驱动力也是够够的。 看时间长了 尾灯还怪好看的 开了一段时间，驾驶感受很好，之前试过MPV，比MPV好开太多，有空悬的开着很晃像是开船，还是喜欢蓝山的底盘调校和驾驶感受，地盘扎实很稳当，但开的过程中车机还是有一些问题的，唤醒的时候好多次都听不到，说话也要字正腔圆，有人在车上会比较尴尬，和理想的车机比起来确实逊色一些?不过我爸用是够用了，还是希望后续可以改进。 有个say hi功能还不错，可以用音乐声提醒行人，不用按喇叭防止吓到别人。