点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

4.4分“优秀”

【总体结论】 作为出驾校新手，家庭用的第一台车，非常完美，几乎没有缺点就是最大优点。 【购车经历】 1.选车:坐标黑龙江齐齐哈尔县城。预算15万，完全没开过车的新手，主要是县城里老婆上下班5公里。假期偶尔去市里（高速150km），或者去乡下（50km）。我俩比较胖，求空间够，配置高，车别太大（没库停露天新手不好停车）老婆喜欢suv上下车方便。我不喜欢日系，预算又有限，县城里口罩原因又不好出去看车，就在网上先看。最后决赛圈:宋pd（没库）赤兔（全都满意外观太小）、星越L（超预算）、瑞虎8plus/pro（中控挡腿）、cs75p（中控挡腿）、领睿（内饰质感太差）、大狗（顶配只能订车）、h6（顶配只能订车） 2.买车：先在县城的小车行看车。然后去市里4s店看车问价，最后h6没硬伤，性价比胜出。最便宜的是县城里的小车行，啥也不送，全包下来最便宜，谈了两次没再便宜，就签合同了，选装了免费内饰黑灰、外观装饰条银色，付费座椅选装包。 3.提车：5月16订，6月17提，等车一个月零一天，车从外省4s点发过来的，在途app就能看见位置了。验车出厂日期6月9号。 【提车价格】 1.落地价：16万4，包括两千的座椅选装。 2.买车后续花费： 车膜1050（hud，前风挡不重影） 隐形车衣 不知价格（姐夫资助） 底盘装甲 650 牌照架60+ 挡泥板60+ 脚垫+背箱垫300 方向盘套100+ 钢化膜20+ 座椅防踢垫30＋ 座椅下出风口罩10+ 门槽防踢贴20+ 背箱置物箱160+ 刷子50+ 雪铲10+ 车置物槽垫40+ 烟灰缸30+ 内存卡、u盘各64g100+ 号码牌20+ 钥匙套两个80+ 【空间表现】 1.前排高矮和宽度都非常够，本人身高180体重170，老婆身高170体重150。 2.后排三个成年人也不挤。四驱地台有1厘米左右微微笼起。 3.背箱够大。放了一米的组合置物箱，还能再放21寸行李箱。 【驾驶感受】 1.只开过教练车，捷达。对比下来就是油门轻，要不感觉窜。刹车前段感觉好像没刹住，需要匀速踩。不过适应三天就好了。 2.提速不慢，红灯启停只要敢踩就能窜很快。县道和高速因为是新手，不敢狠踩，都是踩不到一半就能超车了。 3.驾驶辅助很好用，高速全程智能巡航。看好路握好方向盘就行了。360、雷达、侧后提醒对新手特别有帮助，看一面忘了看另一面车就会提醒。自动泊车很香，没线也能停。 【油耗】 整体满意，不省但是不费油，现在740公里，表显14个油，对比我爸两年的探岳8个多，很满意。 1.市区20多，小县城全是灯，路窄车多。 2.县道国道我爸老司机开去程7个多，我开返程8个多。 3.高速智能巡航115算上进市区20公里，我开8个多。 【最满意】 配置高，动力够。 整体不炸眼，耐看（老婆原话） 【最不满意】 没有方向盘加热，冬天担心冻手 音响音质真心就是听个响，要不就不买U盘，还得下点无损歌，要不就比几十块蓝牙音箱强点不多 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 图一二刚提车，图三到五上牌贴膜，后面是内饰

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

4.6分“优秀”

网上对第三代H6Supreme+顶配车型谈论的不多，可能是受到性价比的影响吧。前一阵我购买了一台代表第三代H6天花板级别的2.0t四驱Supreme+顶配车。下面谈谈驾驶感受。 这里主要谈区别于第三代H6其他车型的几处地方。 【外观】 顶配的外观明显区别于其他三代H6，前脸星空无边际的造型，显得非常运动。白色车身搭配橙色装饰条，会使车辆的外观显得更加年轻时尚。从正面来看看，没有历代H6明显的特征。 顶配车型和其他车型外观给人完全是两种不同的感受，顶配更显时尚，其他车型更显沉稳。每个人的审美观点不同，车友选车的时候，外观真没必要听取别人的意见，自己做主就好。 对于2021款，2.0t的全系车型，轮胎标配为黑色，而1.5t全系标配为银色。2.0t车尾右侧标识有2.0GDIT的字样，而1.5t的没有任何标识。2.0t全系车轮胎尺寸为19寸，轮胎尺寸的变化，加强了车辆的操控性和轮胎的承载压力，转弯时候侧向抵抗能力有所加强，但降低了一定的舒适型。就驾驶体验来说，不是开过特别多车型的老司机，对这一点没有什么特别的感觉，可以忽略。 总的来说两种动力的顶配车型，外观辨识度很高，其他车型外观基本一样，只能从轮胎颜色和车尾标识来简单的辨别动力类型。顶配车型的外观尺寸只有长度上其他车型长了30mm。尺寸差异微乎其微。 顶配车型尾部高位刹车灯不是一个横条，而是四个。有个名字叫做四象之力。 用官方的话说，顶配车型采用星空设计理念，有流星破空，划过天际的美感。车尾高位刹车灯四象之力，模拟中国传统文化星空四象。? 【内饰】 顶配车型内饰和其他车型基本相同。主要区别在于中控附近和门把手附近，换成了仿金属拉丝面板，相对于其他版本的钢琴烤漆更不容易留下指纹，也更有质感。 方向盘我看到好多车友吐槽说位置握着不舒服。我觉得挺好，可能和个人的驾驶习惯有关吧。方向盘可以前后上下调节，基本可以适应大多数人的开车方式。 晚上示宽灯或者大灯开启的时候，顶配版车内有红色的内饰灯，副驾一侧还能投射出科技感特别强烈的线条。 【配置】 顶配版本在主驾驶左侧A柱内，搭载DSM摄像头，可实现人脸识别账户登录，疲劳提醒，分心识别，情绪识别，个性化设置识别等。 这个功能说起来还是不错的，我最大感受就是，当有脑袋被门挤过的司机乱开车，让你人不住口吐国粹的时候?，车辆人能提醒你不要生气，平复你一下心情?。当你开车看手机或者开长途眼睛发直的时候，它能提醒你安心驾驶?。这个功能对提高行车安全性真的有一定的作用。 寻迹倒车功能，总得来说还可以。基本能按照原来行进的路线倒退出来。毕竟车辆向前开和向后开，转弯半径是不一样的。能基本和原来路线一致，已经很不错了。向我在这种经常有断头路的城市开，这个功能还是能提供不少方便的。对新手司机来说更是神技。但是道路特别狭窄的话，还是建议手动来操作，传感器的感应距离稍微有点远，有的时候明明能出去，车确自动刹停，提示让你接管方向盘。老司机表示没有压力，但是新手司机可能会哭，毕竟人工智能的驾驶技术可能比他还好?。 自动泊车系统。这个在停车场试过几次。感受还不错，停车水平远远大于新手司机。停的车特别正，两边几乎没有误差。基本需要两次导轮才能把车停到位置。作为一个增加驾驶乐趣的功能，还是挺有意思的。但是对于我这个老司机来说，实用性不是很大。相信大多数老司机都和我一样，倒车全看后视镜和主副驾驶两边的镜子，什么540度倒车影像的基本都不看。不过这个对于新手司机，还是不错的。全系只有2.0tSupreme+版本才有的倒车后视镜自动下翻功能，更适合我。看后视镜比看全景影像舒服?。 车载的空气净化器和负离子发生器，没有什么已测试，个人感觉还是有点效果。毕竟开了之后，车内的味道会有一定的减轻。 电动感应尾门，在搬运货物的时候还是挺方便的。不足之处是后备箱的照明灯位置不太好，看不清楚。 【空间】 不管是前排还是后排，亦或者是后备箱，空间真的很大，座位很软，很舒服。后排座椅不能调节是个硬伤。不过还好，高速上家人长时间乘坐的感受觉得挺舒服。这个因人而异吧。因为是四驱车，后排座椅中间有微微的凸起，不过踩上去也没觉得有什么不舒服。 【驾驶感受】 1.5t的试驾过，只能说2.0t和1.5t差别明显。如果不介意那点油钱，还是买2.0t的吧。对于三代H6，1.5t真的只能说够用，2.0t才有驾驶乐趣。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

4.71分“优秀”

喜提新车?哈弗H6 superme+2.0 从年初就开始观望，跑了很多4s店看样车，年中有消息称H6要出混动所以就一直开始等待。这个月旧车的保险即将到期，而且已经开了8年的奇瑞要开始到修修补补的时刻了，所有全家一合计换车性价比最高，于是订车就跟上日程了。 ?在app上看了很多评测，我比较注重配置，我妈注重外观和舒适度，我爸注重动力。看了几款，比如 ☞瑞虎8鲲鹏版，网上褒贬不一，但说到奇瑞车总坏我是没发现，开了12年的奇瑞车都没毛病。但外观和配置没吸引到我，如果用8p的前脸和配置就完美了。 ☞WEY摩卡，48v轻混配置，内饰和科技感十足上档次，但这个轻混销售都说作用不大，而且现在国产车刚刚实行起来我觉得有可能还不成熟，而且?预算超出，无奈Pass[失望R] ☞吉利星越L，网红车，销量也不错，但考虑到需要加95的油未来成本不低，有些劝退。另外4s店内没有展车，也无法试驾，所有Pass. 不过看到了豪越x未上市车型，外观很上档次，配饰一般大塑料。1.8T发动机当不当正不正的，也没法试驾配置都未出来，拿不准先Pass ☞最后来到哈弗，看车的人非常多，不愧是销量?，大概看了看外观后直接约了试驾2.0t的，感觉除了两侧看不到需要适应一下外，其他的跟开轿车差不多。而且有明显推背感（驾车时感觉不到），踩油门加速时很平顺，还有窜的感觉。尤其是HUD功能，很有意思。然后就开始走订车步骤。 ?因为superme+是新出的，还是非常幸运有现车，车身白色和灰色可选，实际看了还是白色好看。提走 经过与销售砍价加上薅羊毛，最终落地16万出头。加上二手车卖了13000（出价太少了）和置换补贴4000（非本品牌），最后14万+送了脚垫，灭火器，炭包和掸子。贴膜不给送，不过都说4s店贴膜也不咋地。 ? 交完全款后售后开始上课，就来告诉这个延保了。而且还讲了一堆注意事项，瞬间感觉这车会那么脆弱吗？现在心里有点发毛，开车真是会紧张。 延保是开票当日可享受5折4383保2年，如果全款买车再便宜1k。深思熟虑了一下还是办了。（但话说哈弗车保修真短，隔壁雷克萨斯自带保修4年，买车送6年，共10年）。 ?新车有超多的辅助功能，到现在还没有琢磨透。我看很多up主说的自动启停无法永久关闭。但H6可以，设置过一次，下次启动就是默认关闭了。 车机系统也还不错，基础流量全免，娱乐是免3年，过后有点贵，据说三百多一年。到时希望出了Hicar，这样直接用手机热点就好了！ ?最后期待我能驾驭这款车，后续随时给大家分享感受。

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4.4分“优秀”

买车的时候只考虑哈弗H6，长安CS75P和星越L，本来很喜欢星越L，但是考虑到要烧95的油保养成本也高一些没敢下手，75P二代刚上市没优惠，最后考虑再三还是选择了哈弗H6，当时想买的是2.0T四驱Max版的正好乌鲁木齐有一辆现车，结果我正在讲价的时候另外一个四儿子店把这辆车给卖掉了，最后2.0T的只剩下顶配有现车了，因为不愿意等车一咬牙拿下了。总体来说还是很满意的，首先说一下动力，对于我来说动力够了，高速120码超车一脚油门轻轻松松到160，因为疫情今年没出去穿越过，不知道四驱用起来咋样。很多人说哈弗H6的双离合顿挫，跑了快5000公里，遇到了一次，绝大部分时间还是很顺畅的。再说驾驶辅助尤其是自适应巡航对于经常跑高速的我来说太实用了，就是那个疲劳驾驶监控有点坑爹，正在和副驾驶聊天呢突然来个疲劳驾驶警告然后空调温度调到最低风力开到最大，冻死了，关键是这个功能还关不掉，关了仍然提示，难受。我发现的最大的一个问题就是前减震感觉有点软，过个炮弹坑速度稍微快一点就感觉减震打到底磕着了，不知道是不是只有我的车是这样。还有油耗高速120定速巡航7个多点，市区我上下班的路上不是特别堵，基本上11个多点。

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4分“优秀”

在选车的时候由于预算有限，只能选择15w以内的车，再加上体积太大只能考虑SUV，备选瑞虎8和小六还有75p，最后根据自己需求选择了四驱的顶配，相比虎八稍微实惠一点， 外观好看，有点哈弗神兽和长安的一点点味道 内饰副驾设计稍有不合理，副驾前面有点占腿部空间 配置国产车没的说，就是氛围灯只有一个颜色这点差评， 空间还可以就这个价格而言，当然对于我来说还是稍微有点小（197cm，115kg），不过我的预算在这里也买不了大的了 驾驶感受在这个价位甚至更高级别的油车里面都是相当不错的，当然比不上电车和混动，但是可以接受，当然主要是还有四驱，让我在冬天雪地翻山路上班更有信心了， 总结挺不错的车 适合我自己，当然如果以后钱包宽裕了我还是偏向于空间大的中大型SUV，小六子有些姿势还是有点顶我的腿🦵

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4.5分“优秀”

【空间表现】 在家用车里面，空间比较大，后备箱还可以扩展，这是预留的全尺寸备胎空间，比较人性化。 【最不满意】 新车里面味道比较重，二排座位不好调节，但是有多少人把座位角度调节的太躺，轿车有几个可以调节的。 【购车经历】 几个朋友都是哈弗的车，油耗比较低，平常上下班开开，几年没有出现问题，所以就经常各种查看，自己原先的车是手动挡的，老婆不喜欢开，所以首先考虑自动挡，原先的车排量偏小，马力不足，在山里看到一个稍微大点的坡，都不敢下，防止上不来，这次就直接订在大马力，四驱，智能科技比较多的，所以直接认定了三代H6四驱2.0sp+,，原先车是黑色的，比较显脏，白色的容易变黄，所以选了星云灰的外色，黑色内饰。 【提车价格】 和销售几次砍价，最终优惠11000，老车置换4000，保险4800，购置税12531，各项杂费1880（含上牌），分期6W24期，手续费2000，落地164000。 【驾驶感受】 原先的车排量小，配置比较低，当时就买了一个有，驾驶感觉比较一般，新车上手，各方面都不是一个级别的，感觉马力大，提速快，分量重，车身稳，智能巡航一路不要加油门踩刹车，除了方向盘要放一只手在上面，别的都无所谓了。 【油耗】 目前300公里行程，油耗都在9.8-10个，智能巡航驾驶就是10个，自己提前减速慢加油就9.7。

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4.2分“优秀”

【空间表现】 很宽敞，同级别感觉最大。 【购车经历】 没考虑别的车型，直接一步到位。第一次去4S店，直接试驾完事回到店里10分钟交定金。 【提车价格】 16.8 落地 【驾驶感受】 除了起步肉一点，需要多给点油门，跑起来超个车非常轻松，底盘质感也很好我喷了底盘装甲噪音不是很大。 【油耗】 目前3000多公里 综合油耗表显9.3 我是市内和郊区跑的差不多一样多。 【乘坐体验】 座椅超级柔软，坐上很有贴合感。 【亮点配置】 360全景影像真心好用，自适应巡航跑高速真的舒服，就是容易困。 【最不满意】 目前行驶3000公里，发现问题在热车之后正常起步提速会发出拖拉机一样的声音，在2000多公里车辆方向盘不正，没有刮碰也没上个马路牙子，在跑快速路发现方向打正车就往右跑，在4S弄四轮定位数据正常，但是车就是跑偏。 看视频介绍四驱后轮分动箱托举的是铝合金材质，我的车居然是是一个钢板。

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4分“优秀”

【空间表现】 作为家用车，空间表现没问题，后空间表现好，葛优躺都可以！后备箱空间一般，一般出游乘坐可以满足，野营随便一塞就满满当当，时刻让我再想买一个挂车。 【购车经历】 一般，说不上好也说不上坏。总之一句话，自己谈，别求人！尤其是人托人！ 【驾驶感受】 2.0T在城市，高速上体验满意，没深踩过，但动力随给随有！只有不敢踩，没有它不给力的道理！雨天行车平稳，水滑现象比较严重，应该是车都会有。还是要控制好车速！ 【油耗】 因为我踩油门比较随性，市区一般15个以内，高速平均9个以内。对于2.0T的长城机器，这个油耗我还是能接受的！ 【最不满意】 车机系统目前比较平顺，但推崇的在线自动升级厂家并不积极，对于目前这种各种科技配置不升级就等着淘汰。不知道下次去保养会不会有。 对了，有说2.0会烧机油的现象。目前我一直加红线，不知道是否有效！过些天我检查一下！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

3.8分“良好”

车子提了半年，是去年10月底的，2.0顶配黑色，平时是市区短途红绿灯贼多。 外观上选顶配的前脸是真滴好看（萝卜白菜，各有所爱）侧面看的非常霸气，但是后边来看感觉有一点点别扭。选的是黑色外观和黑红内饰，个人感觉白色不够沉稳 家里也是喜欢黑色的外观 当时选的黑红内饰心里感觉没底，怕红色太显眼了。提车的时候悬着的心就放下去了，没有很突兀。新车异味还好不是很刺鼻的味道，正常的话一个月就散掉了，我比较懒，没买碳包，有条件的可以多买几个碳包把车停到太阳下晒一晒，新车车里很整洁，线头做的也很好 内饰用料个人感觉一分钱一分货，这个价格跟这个内饰匹配就行，过年在家家里人看了后也说挺好看，实用为主。 顶配的配置有很多，360、抬显、ACC、智能避险、人脸识别、什么的。这些功能实用性都挺高，在商铺或者路边经常有人 自己不放心看下屏幕就可以了，有行人或者物体在边上，后视镜就会提示，刚提车的时候有次倒车后边有个突然出来的电动车，我没注意到，车就自己刹停、拉手刹了。还有商铺前面的停车位，有次倒车差点撞上护栏，也是主动刹停，就是动静有点大，每次都以为撞啥东西上了......顶配的人脸识别会根据你的状态提示，这个功能平时可能很鸡肋，但是高速上绝对实用，疲劳驾驶会打开空调向面部吹风，真的很实用。 空间方面我的身高是175，坐进去头部还是有很多的空间的，后排三个正常体重的很轻松，但是很胖的话就会显得有点挤。后备箱放平之后真的很能装，在老家拉菜，拉货、拉水泥，我爸还担心放不下，最后装完还有剩余的空间。 车辆动力上2.0完全够用，甚至有些多余，个人建议1.5的就够用。我是怕走烂路，所以买了四驱。车子起步的时候会感觉有点肉，再往上到2挡之后就很平顺，2.0的动力超车什么的完全够用，哈哈老六的全速自适应巡航用起来是真心不错，开启之后基本不用怎么管，制动很及时，加速也很平稳，变道也会提示，座椅可以调腰部高度，总体来说还是很舒服的。唯一不足的就是这个车的音响和隔音，喇叭只能听个响，隔音感觉做的不是很好告诉胎噪有点大，特别是有些老路，声音很杂。 我的车目前5000公里，1800左右的高速和3200的市区。油耗B9.6，A最低7点几个，在市区上高架的话就会很省油，上班的地方周围很多红绿灯，刚起步就停车，太费油了。 最后再吐槽一下后排座椅不能向后调节，我觉得这个确实不应该。行百里者半九十，可能总会有遗憾吧。希望后边的车型可以改进 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐！

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4.43分“优秀”

首先、三大件质保，吸引我了（首任车主终身质保）… 【油耗】 我购买的是哈弗第三代H6 supreme+ 2.0T自动四驱，顶配；目前加了1078.88块钱的油，跑了1280公里，老铁算算。。 【购车经历】 我第一辆车是2014年的大众速腾，驾驶了7年了，11.5万公里，后来的原因不说应该都懂，卖了；然后在市区4S店转了很多，如：红旗HS5，一汽丰田荣放，广汽丰田威兰达，上海大众途观L，一汽大众新款速腾，后来因为销售的套路，我直接拒绝了… 在汽贸行，我无意间看到了这款哈弗第三代H6 外观大气，功能齐全，就拍了个照片回家，跟家里人商量，一看还不错，确定了就买这个，经过几轮嘀谈价，后来定了。。。 【空间表现】 后排没有隆起的买个包（中间），后排座椅很宽敞，主副驾座椅加热。 【驾驶感受】 2.0的动力，不用我多说，你懂的，只要你舍得踩油门。。。 【最不满意】 没有原厂踏板，座椅是仿皮嘀，并且没有原厂座套，大概是因为新车嘀原因吧 【最满意】 全车影像无死角，流量随你用，行车记录仪都有，配置单上都有的不一一细说。。。 质量是保证，其他都是浮云。。。 【动力表现】 足足嘀。。。 【提车价格】 14.7+1.3+0.45+0.2

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3.93分“良好”

这个车看了好久好久，人生第一台，我也才24，靠自己努力全款落地我有什么不开心呢，说说用车心得吧。 买车之初 家里需要一个车，我也需要一个为我遮风挡雨的小壳子，要求就是家用，外观好看，起码要我喜欢的，ps~我其实比较喜欢轿车，哈哈哈，空间要够，动力足够，所以选择了这个h6，直接买了顶配，211马力的它超车动力很足，高速120发动机2000转，油耗现在来说跑了2800公里，综合B油耗9.7，个人能接受吧，大家根据自己的实际情况。短途和路况不好油耗就要高些，路况好就只有8个，7点几，看自己怎么踩。 【油耗】车有这么重，2.0suv，行了吧。 【购车经历】 到处了解，价格没得什么太大的偏差浮动，我嫌麻烦，在4儿子店买了装潢，所以被坑了！！！！！ 【乘坐体验】 平时还是挺好，风噪稍微偏大，40码过比较高的减速带不太行，动静有点大 【亮点配置】 相信科技，我21年初考完驾照，21年底提车了，不是老司机，顶配的一些功能会让你轻松很多，一些不敢去的路，清晰的360和四驱也敢带你去！ 【空间表现】 对于我个人而言，任何一部分空间都还是比较满意的。 【最不满意】 一个月不到，让女司机追尾了，2个月不到，又让人家刮了。当然啦。最后一个是我的梦中情人了！！！！

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4.29分“优秀”

H六这款车。总体来说，比前几代更新更大。外观也更好看，更时尚。类似吧，比较简洁，符合年轻化。用车成本较高。保养东西倒是挺便宜，但是它的油费挺高的。一公里一块一左右。不要跟我说你用了多少多少。我开下来就这么多。还是较为费油的。当然，它个头比较大。也能理解。总体还可以吧！他的车机系统一般。反应挺灵敏，但是屏蔽性太高。所有的软件都下不了。必须要外面刷机开营总体可玩性较高。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

4分“优秀”

10月28号下午去看的车，29号下午就提走了，现在开了一个多月了，全款15.5万，只优惠了两千块，贷款的话优惠八千免息，我估计我这车多出了三千块钱，毕竟销售也要赚钱嘛，加上购置税一共花了17万，现在跑了2700公里，油耗显示8.8，堵车油耗会高，这个明显能感觉到，要是到了夏天开空调的话，应该会在10个油左右，不过还是要看个人操作，我这款是顶配，没送什么东西，只有免费12次保养，目前开着挺好的，没发现什么问题，跑高速比以前轻松了，有定速巡航，自动跟车，自动减速，不过休息一下还是把脚放在刹车踏板上比较好，图片有一块被碰伤了，我走外环的时候被路上的石子给崩了一下，崩了一块漆，等首保的时候再去修一下吧，总体这个车蛮不错的，现在有点担心底盘会不会生锈，有图片，大家看一下

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

4.86分“优秀”

新车落地价16.7W，外观高大宽敞车皮子很厚很硬，一点都没有饼干桶的感觉，开关门的声音非常闷，有高档车的感觉，内饰简单不花哨。我买的是顶配，车道保持，智能巡航，变道辅助，360度影像，自动泊车，刷脸认人，扫堂腿关尾门，应有尽有功能多到眼花缭乱，现代化程度很高，用起来也非常给力无可挑剔。2.0T发动机动力强劲，高速超车就和玩一样，车内乘坐空间非常大，特别是后排，坐起来舒适得很，操控方面除了转弯半径有点太大，其余的都很好。车起步加速变速箱非常平顺没有早几代产品说的有顿挫感，L2级自动驾驶必须扶着方向盘有点多余。目前开了4600公里其中2600公里跑了一趟福建，实测高速油耗百公里8升，市区油耗百公里11升左右。整体表现非常好！绝对是一台好车！

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4.6分“优秀”

1:操作简单，提速快。 这辆车现在已经行驶了1000多公里，方向盘没有空。车开着舒服，底盘稳定。此外，这款车控制相对简单，容易转弯，动力也令人满意。汽车速度快，更容易超车。 2: 空间大小。 这辆车的空房间真的挺大的，储物间空房间也挺充裕的。我身高177，坐在前后排，比较宽敞。（偶尔下车膝盖撞方向盘）车子的动力比较好，车速挺快的，发动机的乘坐舒适性也很好。高速行驶时，动力也足够。 3:对油耗满意 外观很好看。这辆车设计经典，外形时尚。车身也很吸引人。开这款车比较自信，油耗也比较不错，平时也没有堵车，但是红绿灯还是蛮多的，油耗也就九个左右，比较符合我的预算。 4:配置丰富 内饰很高大，不仅有科技感，而且设计也很好，按钮也比较高端。我对这辆车的性价比相当满意。这辆车不仅价格实惠，（被4s店宰了，与车无关）而且配置丰富，能跟上做工。作为家用suv，我觉得这款车还是很有竞争力的。