点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.5分“优秀”

【买车背景】 这也是自己的第一辆车，主要因为娃出生了以后需要用车也多点，有车也方便点，自己也是刚考得的驾照，驾照考试也是快到期才去考的……所以说也是比较刚需的买车。最终选择了帝豪，亲戚朋友也有人推荐这款车，总体感受都不错。既买之，则爱之。不过车以后有钱还可以换！！ 【购车经历】 而立之年才买第一辆车应该是落后太多了……之前没关注过车，所以也是没时间就自己网上看看车。先在手机上看了几款瑞虎，奕炫，逸动，艾瑞泽，科鲁泽，帝豪，英朗，名爵。奕炫。看得很多，但是到现场也只看过奕炫马赫版。本来定的是奕炫马赫版的，但结果等了半个多月，车还没到就退了。又跑去看了帝豪。然后情况如下：1、试驾是找朋友去帮看的，因为自己刚得驾照以前也没开过，开不出感觉。试驾车是旗舰，自己只是看外观和配置。我敢说是八九万块级别的车，天花板了吧。内饰蓝白设计，低调奢华有内涵，配置，电动座椅加天窗，安全也安排到位了，6个气囊！然后朋友开车说，感觉也不错，提速还行，又不开山路，没有问题的。 2、然后是29号下午就找熟人去谈了价格下定了。因为有现车，所以第二天搞完手续就提车了，因为想提车国庆用，刚好就有白色现车（遗憾的是旗舰车型没现车，买了个尊贵），不过刚好媳妇也喜欢，买东西也看缘分吧，哈哈。 【提车价格】 1、我是在广西这边买的四代尊贵，全款落地8万5这样（自己用信用卡分期一部分）。 2、裸车7.793、保险和购置税都是3000多。 3、最后送了脚垫、内存卡、首保和贴膜，价格现场谈了好几次，还好有熟人帮谈，不然容易被坑。现在感觉自己也懂谈了，在网上找到低价就差不多，哈哈。 【外观/内饰】 我是白色的车，跟黑色的内饰这也是绝配了。黑色显得人成熟稳重。当然主要觉得是耐脏耐用吧！，一点带也看不出来。然后前面拍照前脸给媳妇看，说比轩逸好看多了，哈哈。直瀑确实是亮点，比较大气，而且日间行车灯，眯眯眼，比较有战力（犀利），后尾灯一体成型，显得车宽，前后无死角觉得整体耐看。然后内饰座椅比较多填充物，感觉摸到的都是软包，官方说是85%覆盖吧，我看到摸到确实舒服，车门上都包裹了软包的，高档不少。这是同价位的合资车比不了的。合资车门都是硬板板的壳。 【第一次驾驶感受】 第一次开车，感觉起步挺平稳的，没有那种一上脚就是，猛冲感。我动力用的标准模式，起步虽然肉些，但是自己没有超车冲动，安全开车感觉也合适。坐的也还算舒服，要调好位置，然后放方向盘上，刚合适，打方向，也不会显得累，不过坐姿不好开久会容易累。 【市区出行开车感受】 1、驾驶舒适性是很好，在市区等红绿灯起步，等前车动了，轻点一下油门车子动了之后，与前车拉开一点距离了再加油，感觉这样起步很丝滑了。（主要想降油耗，避免刚提速又要刹车）2、凸显人性化设计，比如开车没系安全带自动驻车的是不会拉起的，强行给油也是很慢的动，如果还没想起来安全带，你开出去就会报警了（仪表灯是有亮，新手还没养成看这个，特别是急的时候） 3、倒车也方便，挂了档轻给油动起来后可以把脚挪到刹车位置了，车会自己倒，然后看360倒车影像，用刹车控制速度就行，这样不仅安全还一把就进库。 4、最后夸一下360是真的香，特别是对我这种新手，提车第一次回村里一点都不慌，360可以打开转向灯跟着就弹出了，一个比较窄的地方慢慢停车都没问题。家人们都不相信是我一个新手停的。这也是媳妇强烈要求的功能（她是拿证6年的伪老司机，现在都还不敢开，哈哈） 【油耗】 我刚开了200多公里，基本都是市区开，油耗现在表现是13，除了回一次村都是市区开，没过磨合期油耗表现高一点，没有参考性，以后去快环跑跑多磨合。不过自己不经常开油耗高点影响也不大，看开了。市区上班还是骑电车舒服（2-3公里路程），开车还慢！停车也麻烦！ 【空间表现】 空间是没问题的，帝豪空间都比较好评。 1、我在驾驶位感觉是挺宽的，不束缚，自己快200斤了…头顶也有1拳多的距离，肚子也不会顶方向盘，可以调到15-20公分的宽度也好上车，觉得高度不够，还可以调座椅高低… 2、后排中间高度不凸还是比较舒服，无论中间坐人，还是放东西也不会容易倒。坐下，离前座椅有1拳半距离这样，我勉强还能跷二郎腿，离顶部是1拳距离，总体还是不错的，毕竟这个价位的车，同级别应该是中上吧（这些年坐车感受）【动力感受】 1、有一个就是发动机声音好像比较大，或者是皮带声吧，给油大的话是转速比较高之后速度才上去。但是没有别人说的给油几秒后才动，只是动的慢点而已，对我来说问题不大，现在都是用标准模式，没用过运动模式。 2、超车肯定是没问题的，只在市区和国道开过，速度上去之后要超车还是比较轻松的。最后1.5L动力就是这样了，正常表现吧，市面上也没有哪个1.5L动力又很强的车吧。还有那种说动力带T就好了，空间再大点就好了，隔音再好点就好了的人把预算再提高点就好了，都能满足。哈哈…

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.9分“优秀”

1.5升的发动机在我使用的过程当中完全够用，平时上下班代步也就是10多公里的路程。加速的时候只要油门踩下去的深一些，还是能够提速上去的，这段时间在用 的时候，平均油耗能够维持在5.9升左右。驾驶动力 动机的动力爆发的还是比较不错的，换挡也非常平顺，没有什么太大的问题，就算是在爬 的时候，它的动力也是能够得到满足的。 驾驶操控 车辆的操控性相对来说比较舒适，转向的时候也比较轻盈，操控感让我感觉到非常的满意，而且还有三种驾驶模式进行切换，不同的地方可以使用不同的驾驶模式来应对。乘坐感受满 车子的空间表现还不错，乘坐空间还是储物空间都够我用的。车内设计的也很合理，可以随手放一些小物件，而且座椅也比较舒适柔软，前排坐着开车不 ，但是后排的腿部位置就没有那么大了点。1/

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

4分“优秀”

这个车目前开了快一年半，整体来说还算不错，除了动力差一点，起步慢一点，其他都挺好的，综合油耗7个，空间中规中矩，高速轻轻松松上120，颜值高，360全景停车很实用。山路也跑过，都能轻松驾驭，目前没有发现任何问题，8万5落地，要什么自行车。

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

2.2分“一般”

动力弱，高速超车有点慢，刹车有异响，车机不是很智能，高速油耗5到6，市区通勤油耗7到8个油！仅供参考！

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L 手动龙腾版

4.4分“优秀”

起步肉 真肉 其他都还可以 外观看着很稳重 空间对于一家人也足够了 操控也挺平顺 就是等红绿灯起步真的搞不动 油门踩到底嘶吼起来 就是跑不起来🤦♂️

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L 手动龙腾版

4.8分“优秀”

【油耗】 刚提车油耗不到8个，经过几天使用，现在油耗5.5个，后期使用首保完估计油耗还有下降的空间，动力只能说是勉强够用，空间还可以，底盘质感可以，挺紧凑，操控性较高，毕竟销量在哪放的了，目前发现一个问题，就是油箱加满了，跑起来稍有晃动，油箱动静太大，望后期能够改进。

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L CVT星耀版

3.5分“良好”

性价比非常好的一款家用代步a级轿车，座椅无法调节差评，非常不满意

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L 手动龙腾版

4.5分“优秀”

便宜不贵、好开好用、质价比超高的车！普普通通的小老百姓，而且还是50岁的小老头，想着能省则省，买个价格便宜、维护费用低、质量好、经久耐用的车，网上看评测、查攻略、汽车园区转了三圈，对汽车的各种实地体验、观看、心中真是万转千回。回头一想感觉又有点多余，毕竟自己不是汽车专业的，一时半会也弄不清楚。直接找个大品牌，多年畅销的车辆最稳妥。所以最终选择了帝豪。吉利是国产龙头企业，后期质保有保障，最起码一时半会倒闭不了，帝豪又是一款连续畅销十几年的车。质量经过市场的检验了。

点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动向上版

4.29分“优秀”

大家好，买了新车也有五个月了，目前跑了8200公里左右，现在和大家分享一下用车感受吧。我的车是帝豪手动向上版2020年9月买的也就是国庆节的头两天，因为比较着急用车，要回老家给孩子办生日很不方便，刚开始的时候没有打算买新车的想法，因为当时亲戚说要把他的车卖给我是个面包车也开了三四年了，后来因为一些原因就没买，这里就不细说了，下面进入正题吧。 当时是在懂车帝上找的附近的一家4S店也离家比较近，去4S店直接就找销售看的帝豪手动豪华这款车，因为提前在网上也看过，看好后就开始谈价格谈好后，签了订车合同交了定金，但是回去过了一会儿销售就打电话和我说，我要的这款没有白色别的颜色行不行，又给我说加钱3000元上手动向上版，估计这也是销售经常玩的套路，家人一听说也不高兴了，因为当时说这个颜色是有的，最后我们差点都要退车了，但是因为着急用，我和家人商量着说最多只加一千来块钱，4S也同意了，后来又去重新算了一遍并签了合同，裸车54300 贷49840分三年， GPS收了一千感觉这个有点坑……贷这点钱非要装个定位，上临牌200 税5500保险3000 服务费3000上牌2500因为离老家一千多公里，开回来开回去太累了，而且国庆节车管所还不上班，平时也没时间，算一算价钱差不多，感觉这个价钱还可以再往下谈的，然后自己也是个小白，再就是着急用车。 说一下驾驶感受吧，不好的地方：1.减震是真的硬过个大点的坎声音很大。2.跑长途的话会开的屁股痛，会痛好几天……不过价钱在这儿。3.起步有点肉跑到60-90迈左右死踩油门感觉没动力，50迈以下起步油门相应很快。4.车门扶手处，因为我跑高速习惯把胳膊搁在那块儿跑长途时间长胳膊肘就会痛，如果车门扶手那个地方的软包再厚点就好了。5.这个车红绿灯多的地方比较费油，估计得有7个油，但是我经常跑长还好，比较好的地方：1.跑高速特别稳，跑一百二、三完全不飘。2.省油，跑高速一箱油大概能跑九百多公里还是挺省油的。3.内饰设计方面真的不错能软包的地方基本都软包了，这一点也深得我喜欢，还有大中控屏幕、语言系统还有其他的功能4.最喜欢的还是后视镜加热下雨的时候很好用，还有LED透镜大灯，晚上跑高速视线很好，因为我晚上开车视力有点不好，这款车总的来说还算满意。就不知道后期有什么问题没有。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.5分“良好”

新车前脸采用了吉利家族最新的设计语言，整体看上去更加年轻、时尚。能量音弦前格栅采用18根造型简约的音弦立柱，勾勒出饱满锐利的下压式车头造型。宽大的进气格栅与两侧大灯组完美连接，增加车头的宽度，同时一体感更强。 大灯组造型比较狭长犀利，顶配以及次顶配车型采用LED光源，搭配无缝连接着三段式脉冲LED日行灯，十分运动。 新车侧面线条流畅利落，天际贯穿锐棱腰线从前翼子板延伸至尾部，营造出饱满完整的型面。轮毂采用17英寸双色多辐式设计，全系配备佳通Comfort F22系列轮胎，规格为205/50 R17。 车尾是第四代帝豪变化最大的地方，后备箱上微微上翘的扰流板也增加了尾部的战斗气息。新车采用了天际贯穿律动尾灯，灯组内部采用旋转楼梯造型设计，既增强了深邃感，又拉伸了尾部的视觉效果，点亮后更具辨识度。 内饰方面，第4代帝豪采用同级独有的宽体科技极目座舱，内饰软包覆盖率达到85%，为同级最高。真皮方向盘采用平底运动造型，握感较为舒适，两侧配有定速巡航以及多媒体控制按键，进一步提升便利性。 新车全系标配12.3英寸液晶仪表，尽管不是全彩显示，但是清晰度较为出色，显示的功能也相对丰富。此外，10.25英寸悬浮式中控屏同样全系标配，搭载GKUI系统，支持在线电台、在线导航以及在线音乐功能，并支持OTA升级。 除了常规的配置外，第4代帝豪还配备了素有“上帝之眼”之称的540°透明底盘技术，实现车辆周围360°+车底180°的无死角观察，实用性得到大大提升。尤其是100W高清摄像头的全方位画面采集能力，可实现转向盲区监测，帮助驾驶者有效预判周边环境，预防安全隐患。 中控台下部保留了一部分常用功能的实体按键，熟悉之后对于盲操很有帮助。其他，诸如无钥匙进入、一键启动、座椅加热、车规级N95空调滤芯、后泊车雷达、智能语音交互等等公功能，第4代帝豪均有体现。 同时，该车配备了麂皮零压座椅，新加入高弹记忆棉，坐垫厚度相比同级提升25%，在采用不规则打孔+双缝线设计的同时，提升乘坐舒适性。后排中央地板基本全平，满员乘坐较为舒适。同时，后排还配备了空调出风口以及USB插口，进一步满足后排舒适性的需求。 后备厢的空间表现属于目前的主流水准，不过其开启仅能用钥匙或车内按钮进行开启，便利性有所欠缺。 动力方面，第4代帝豪搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为114马力，峰值扭矩147N·m。传动方面，实拍车辆配备的是CVT变速箱。同时，还有有五挡手动变速箱可供消费者选择。悬架方面，新车依然采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的设计。 总结： 此次换代后的帝豪吉利无论外观、配置都有所提升。如果说有什么欠缺，那就是动力一般，不过其稳定、舒适的表现倒是蛮符合家用的调性。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT豪华型

3.43分“良好”

【购车经历】 不想过年过节的时候，我和我的家人被像货物一样被分散装在其他亲戚的车上，想下雨天出行更有尊严！ 最后决定买这辆代步车，在长沙吉利SSSS跑了不知道多少遍，被各种忽悠各种嘴炮各种套路，最后跑到宁乡去提车了（这里不是说吉利品牌不好，只是经销商恶心） 【提车价格】 没有最便宜的价格，只有最合适的价格 我也知道现在降价了，但是在我提车的时候，这个价格是我能接受的 【驾驶感受】 很平顺，开起来很舒服，虽然是cvt动力比如双离合，但是这种平顺感只有开过的人才知道哦，超车只要愿意踩油门，动力还是有的！ 【油耗】 因为我经常原地待机+开空调+不跑高速，一直在市区，目前油耗7.3-8.1 这个油耗感觉还行吧，不觉得很高，以后有机会去跑跑高速什么的 【最满意】 车很小巧，在城区很灵活，停车也很方便，车外观也很耐看！总之我很喜欢！！！ 【乘坐体验】 中规中矩，就那样吧..... 【空间表现】 一般，满载条件下，有一点拥挤（5人） 总之我们家终于拥有了一辆属于我们自己的车了，可以随时出发，说走就走，不用管亲戚朋友眼光的车了，我和我的家人再也不是“货物”了！

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT豪华型

4.4分“优秀”

空间需要精心调整，起步有点慢吞吞，其他得方面相当满意，每次看都心动不已，快两个月了，看一次满意一次。爱不释手呢，物有所值。什么走错村庄，什么眼泪汪汪，都是假的，给自己带来心灵得变化最安稳，最真。帝豪，我非常喜欢，感谢帝豪带给我得安稳，幸福。下一个目标，星越，加油呀！ 提车很简单，不用东跑西看，相中了，价钱合适直接买，贵点就贵了，销售们也要生活，都是兄弟姐妹得，让人家多赚点。后续咨询问题人家也乐意回复。我这个销售可不正经了，谈着谈着就跑了，还要我满4s店提溜他去，哈哈? 第一次上车可紧张了，忘东忘西的，现在虽然也不熟悉，但是好多了，跑了1400+了，油耗8.0，喜欢得不得了。特别智能，干什么事喊一声吉利都办妥了，不用分心费神，我还买了一套坐垫，现在觉得有点鸡肋，原车得就很好，而且我还不会安装。可以远程启动，通风加热，再也不用冬天受冻了。偷偷高速快跑到顶了，特别得舒服，不过我就开过这个车，别的没感觉，所以没有参考性，座椅很舒服，方向盘也得劲，我就喜欢这个前脸，是我理想得车型。吉利帝豪你最棒，今年突破千万辆，我用千斤顶顶你上去，哈哈，?

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

3.36分“良好”

【最不满意】 除了动力肉点 外观丑点，胎噪大点，其它基本上都还行，能满足日常需求 【购车经历】 23 年七月份 8.4 全款拿下，现在那叫一个泪水划拉，不过咱心态好，主打一个早买早享受 【驾驶感受】 起步肉的不行，给点力就 2000+转，起步之后挺稳的还是，市区开比较咬牙切齿，一样每喵红绿灯后面喇叭就停不下来，（我比较温柔，踩油较轻）市区油耗7.5，郊区大概 6 左右，综合五毛一公里，省不省油的看个人脚法，个人感觉还行，（油溜得快我只怪油站水）主观感受高速上提速贼差，有种中老年人有心无力感，就给脚踹油箱里速度也上不去，怪我年轻，， 【保养】 首保就不说了，二保上了抖音团购花了 398 的大冤种，都是泪不说了，，，

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

3.8分“良好”

外观和内饰配置没啥说的。挺满意也是冲着外观去买的（当然还有一个价格）。 空间只能说勉强够用（毕竟还是价格摆在这路）。 驾驶感受：隔音有点不太理想，也能接受（毕竟价格摆在这里）。 然后就是动力吧😂，肉确实肉，我已经有心理准备了，但上手确实是够肉的，家用的话也可以了毕竟价格…😄终归到底自己穷，它不嫌我穷，我也不能嫌它动力肉。 然后有两点我需要请教圈子的各位前辈： 1. 刹车有点异响，不知道是不是新车的原因。 2. 每次一刹车能听见水浪一浪的那种，是哪里来的？不会是油箱的汽油嘛？我一直想不通是哪里的水响😄。 其他没啥了，祝大家都用车愉快！