【动力表现】
1.4T的动力,符合国家节能减排的要求。比1.5,1.6的自然吸气有力多了。满足日常家用以及高速上的正常超车。
【空间表现】
空间方面:一家子出游的话,说实话空间还是小了。不过这个价位的空间不算差也不算好。总的来说,日常生活还是可以的。我能接受。
【最满意】
配置,当时买车的时候,对比了xrv和缤智,合资的配置和国产真的是天地有别。12落地的车不需要改装任何部件就能给你一个遮风挡雨的车,还有acc,城市预碰撞,8气囊。我觉得可以了。
【最不满意】
用车三年了,车机系统不是最新的GKUI,更换成本太高。还有如果有座椅通风,后排出风口,后视镜加热的选装就好了,真的很需要这些细节。
【维修成本】
有一次维修,出车库和别人撞了。保险赔的,大灯太贵。原来保养的时候问过价格是2500一个,结果出险的时候是3000一个。/然后就是换了两个刹车灯,合计100。/有一次换胎,换了邓禄普的LM705,合计一对1000。比佳通静音很多,不错。/给爱车做了个底盘装甲,钛金盾10Kg+工时,合计700。
日常保养:除了首保,都是在途虎。全合成机油+机滤+工时价格一般300,还有返券(折后下来一般200元左右可以搞定)现在47000公里左右,准备第四次保养了。/每2.5w公里做次刹车保养,99一次,一共两次。/3w公里换了火花塞.,合计250。为了以后自己添加防冻液,更换了一次,合计176。有时候途虎还有免费抢雨刮活动,抢到一个就换一个。
如何正确行使吉利车主权益:关注吉利售后公众号,有维修体验官招募!去店里做一个最便宜的保养,然后提交评价,返300元保养券。平时四季吉利都有免费的检测券领取,领取完就进店给车来个检查。查到问题,觉得需要就去途虎保养。或者在途虎查到问题就去4s店再检查。
【油耗】
表显7.0个油,实际要+1,用骑士黑卡,或者京东的京加油有时候真的可以优惠很多。用上了各种优惠券,我一般用车成本是在0.5元每公里。其实计算油耗最好的办法一般都是在四分之一油的时候固定去加200油,好折算。
【购车经历】
就是按自己的需求还有口袋里多少钱。当时看了xrv和缤智,最终因为配置选择了帝豪GS,考虑到老婆用车,所以买了次顶配。有ACC和8气囊,城市预碰撞系统真的是很实用,多次提醒,避免了一些潜在的危险。
【驾驶感受】
双离合是不可避免的顿挫,但是也没那么严重。一般就是爬大坡或者超速升档的时候明显些,当你了解它的时候,在上坡前提前把速度加上去,到坡顶就没那么顿挫的严重。超车也是,掌握好车速,选择好车道,给油不需要太深,温和的加速就可以少点顿挫,又能节油。方向转向有点虚,避震稍微硬。
瑾泽131571456:我的就是这款,不过是钛晶灰的
阿金在惠州:江北水云居?望江鼎峰国会山飘过
蒙i哥:这车白色是最好看的
【空间表现】
同价格的车,这个空间是天花板吧,而且国产的配置又高
其实我想说说油耗,都说国产车的油耗高,客观的讲,其实并没有那么离谱,百公里油耗也就差个1L以内。我认为国产车相比合资车的油耗主要差别在以下几个方面:1-发动机自身水平的确比合资品牌差,2-国产车配置高,电子配置消耗,3-国产车的车重一般偏重,轮胎较宽。但是第2点和第3点都是国产车的良心体现啊,而且国产车的保养成本还非常低,4S店的态度又好。
用车三年的体验,挺省心的,没有出现过任何问题,我还有一辆本田,一样没有出过毛病。所以我觉得用车习惯是很重要,要是不霍霍车,一般都不轻易的出故障。我也有朋友买的其他的国产品牌车,也挺好的,建议那些把合资品牌捧得高高在上的人,摘掉有色眼镜,客观的评价国产车,不要上来就喷,国货当自强,我们都支持就会越来越强大。
以上个人观点,顺便汇报下,刚提了一辆新领克
AlanSnow:乘坐舱是天花板,后备箱是地板
水马先生爱开车:我第一辆也是GS,哈哈还是有感情的
端庄优雅二叔:今天才改装的音响。棒极了、老车主 1.3T版的。车是好车 大小合适。在市区开停车干啥方便极了、要是是个1.6T的、做个小钢炮那才美滋滋!
【空间表现】
这个级别的车来说,挺宽敞了
【驾驶感受】
运动模式提速很快
【油耗】
我个人驾驶技巧比较丰富,表显油耗6.2实际应该有7吧
【最满意】
保养成本很低,买了4S店优惠券,每次保养才不到300元
【最不满意】
后备箱不能放大件东西,尺寸有点小。
【提车价格】
112800元,保险6000,金融手续费3000,上牌2000,贷款利息11000,当时啥也不懂,现在感觉4S店销售好坑啊!
【购车经历】
2017年底就关注这个车了,听说要出新款,立马就交定金了,一点优惠都没有,现在想想当时太冲动了!
【维修成本】
在用车3年半左右的时候,出现各种电子系统故障,问车友才知道,是电瓶电压低,然后更换了新的电瓶,花了400多块钱,3年多就换电瓶是不是有点快?
5万多公里的时候更换了刹车油,还清洗喷油嘴,都是4S店工作人员建议换的,感觉换了也没什么区别呢。
总体来说挺满意的,结实耐用,保养成本低
柠混出窍:你买车的地方是番禺长谭店?
zout68:5万才换刹车油
我开过不少款车,刹车油基本2年或3万左右就换了.
刹车油关系到刹车性能,而且不贵,还是及时换比较好.
神话乄卟弃:问问修理厂。再结合一下实际。
点评车型:
2018款帝豪GS 领潮版 1.4T 自动臻尚智联型

4分“优秀”跑了7.3万公里,油耗终于5.6了,越开越值了!缺点:后排空间小,天幕不能打开,座椅不太舒服。
剩下的就全是优点了,外观非常漂亮,车漆很保新!
整体还是满意的!
用户7200660978452:你好平时在哪保养?
用户3359182364506:同月份 领尚 1.4t 平均7.8个油
蜗牛追跑车:我买了快4年了,才7400多公里,有时候觉得还不如买个踏板摩托车呢
这辆车可以说没什么操控,就是一般日系家用车的水准,尽管方向盘比较轻,但电动助力的调校没什么质感,方向盘手感比较粘。转向时方向盘会给你一个所谓的“力反馈”,这是一种假的反馈力,完全没有线性可言。底盘悬架水准也比较一般,即便是在平坦的柏油路面上行驶,也能感觉到底盘传递给你稀碎的震动,感觉这辆车就好像没有减震一样,滤波效果很差。过沟过坎时,后悬架还有些飘,有多余的弹跳。总体来说,这辆车的悬架属于同级别中的偏下水准。帝豪GS基本上就是一辆主打家用的车,1.4T发动机的整体素质还算可以,振动值比较低,发动机噪音也比较低。但是糟糕变速箱调校,以及底盘悬架调校,完全降低了这辆车的驾驶质感。
点评车型:
2018款帝豪GS 领潮版 1.4T 自动臻尚智联型
购车总价 | 落地一共差不多花了十一万左右,因为是自己的第一辆车嘛,保险也买的全一些,还买了写杂七杂八的东西,后备箱铺垫啥的,新手上路嘛,怎么安全怎么来哈哈哈,价格还是比较认可的。
同级对比 | 当时买车其实是想买个轿车的,看了朗逸,轩逸,卡罗拉,大家选车都绕不开的这几个车啊,然后去看了我手里就十一二万,就能买的起最低配,自动挡都不是,正好朋友是在吉利这边有个亲戚工作,去吉利4S店转了转!赚了一圈一眼看到了帝豪GS,跨界的风格眼前一亮,综合对比就提了车。
颜值 | 外观是真的好看,又不像中型suv那么笨重,又有一定的比轿车好的通过性,深得我心,不过外观这东西一人一个眼光吗,也不细说了。
内饰 | 内饰造型我很喜欢,非常不错。我还记得早些时候去看朗逸的时候那个内饰先不说塑料感十足,那个味就受不了了,那还是4s店的试驾车经常出去跑,新车真的没法想了,帝豪GS就没有异味非常好,内饰也是有自己的风格,很好看,很典雅精致,拉丝金属饰板是我很喜欢的元素,方向盘的大小也是正合适。
空间 | 空间很大,轴距有个2700mm,在这个等级里算很大的了,前后排坐人都没啥压力。后备箱也很大,开口很宽,放大件东西很容易。
驾驶体验 | 动力1.4T的动力行驶很舒服,这个价位嘛低档位有点换挡的感觉很正常,不仔细感受是感受不到的,跑高速,城市代步都是很舒服的。
座椅很舒服,肉眼可见的用料实在,当然触感也是能感受到,行驶过程中一点都不会累
油耗 | 之前出去跟朋友旅游,特别清空了一下平均油耗数据,七天跑了800多公里吧,表显油耗平均下来6.9我觉得经济型还是不错的。
用户4071025977559:后备箱是真的小才对,
口袋忍者:外观挺时尚的
点评车型:
2018款帝豪GS 领潮版 1.4T 自动臻尚智联型
购车总价 | 裸车十万块钱吧,因为是新车嘛,买了车损,等等一堆保险,落地一共十一多,价格方面我觉的还是ok吧,这个价位我看过来看过去,就帝豪GS我外观比较好看了,而且也不太需要那么大的车,不方便,麻烦的很,帝豪GS是我很好的选择了吧。
同级对比 | 买车的时候还是对比了挺多车的,当时主要是看了斯柯达的柯米克吧,刚开始的时候还是刻板印象吧,想买大众旗下的车,感觉合资硬啊什么的,质量好的什么的,后来查了查,大众的车一点也不质量好,国产车一点不比合资差,还有就是去试车,性价比太低了,跟帝豪GS比起来整个车小了一圈,虽说我不想要太大的车,但是也太小了,太憋屈了,动力啊,油耗啊都不如帝豪GS,次低配的自动挡还比帝豪GS的最高配都贵,要啥啥没有,连个雷达都没有,我就直接选择了帝豪GS,造型也比合资差,空间还大,灯也是LED的,晚上安全些。
颜值 | 买这车一个很大的原因就是因为颜值,但是选车的时候,要不是帝豪GS好看我都没想看国产车,设计感啊什么的真的一点都不比合资车差,非常有自己的风格,无论是整体的线条还是一些小细节都特别讨人喜欢,比如说我特别喜欢这个小尾翼,还有大灯的形状,我买的是领潮型嘛,LED大灯真的是特别炯炯有神,经常被亲戚夸车好看,开出门朋友也是经常夸车好看,真的是倍给我涨面子。
内饰 | 帝豪GS的内饰也是我很喜欢的风格,我个人是不太喜欢太花哨的内饰风格的,真的容易审美疲劳,但是特别没新意的内饰也特别讨厌,帝豪GS就没有给我敷衍的感觉,整个内饰虽然很简单,但是充满了设计感,金属拉丝饰板和各种黑色的软性材料点缀的车里氛围非常雅致,包豪斯的设计风格吧应该是,就是那种年轻的工业性风格,真的很好看,第一眼看过去就不会不喜欢,而且越看越好看那种,而且得益于都是软性材料,所以也不会磕着胳膊痛腿疼了。
驾驶体验 | 底盘调教的非常有韧性,不会太软太塌,很整的一块的感觉,方向盘也是助力的这个就不用说了哈哈哈,指向性很不错,指哪打哪,我是很喜欢这种没有虚量的方向手感的,之前开我朋友的crv真的是太难受了。
空间 | 空间肯定不会小,轴距很长有个2700mm,我前排很舒服的情况下也影响不了后排的乘坐空间,要知道我可是个185体重85KG的壮汉哈哈哈,还有个特别讨喜的地方,后排的中间没有凸起,坐三个人也不会太挤。
油耗 | 现在表显跑了个6000公里了吧,百公里油耗在个7.3左右,主要是我主要在个城市拥挤的地方跑,原本就住市区里面,上班也是在最堵的地方,天天这么跑就油耗高了,跑高速六个油多点吧,经济性我是可以接受的。
用户617297926395:您好 请问这车怎么样啊 谢谢
萌妹子评车:这车看着就很舒服,就是要买
用户104216347060:外观是挺漂亮的,~