博越2020款1.8TD DCT智慧PRO配置丰富值得买吗_博越怎么样

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.57分“良好”

总体来说，我对这车是很满意的，自己想要的配置都有了，有点美中不足，就是音响，底一个配置，没上博士音响

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.93分“优秀”

随着工作逐步步入正轨，在一个就是有了小宝宝以后，由于出行问题开始考虑入手一台代步车子。国产车近几年势头很猛，不论是性能 、配置 、外形都不输于进口车，更实在的是价格方面很亲民，所以当下立断选择国产吉利汽车，在网上搜索一番过后，一眼就相中吉利博越PRO这款车，颜值不错，动力也很强，尤其是起步的时候，非常带劲。操控辅助设备非常丰富，驾驶起来得心应手，内饰的设计还是挺简洁的，我非常喜欢这块中控大屏的功能，除了有时候信号不好会卡顿以外，基本上是找不出什么缺点了，像人机智能语音的交互系统特别好用，因为我们平时在路上用的时候，经常用导航切换目的地，所以说如果是把车停在路边去操作的话，特别麻烦，博越Pro的这个语音功能就很简单直接用语音就可以控制车机功能，像开个天窗 开车窗这些都是可以的，最让我满意的就是它的配置挺高的，360度全景影像简直就是我的最爱 女司机吗有时候还是有点慌哈，理解一下～在一个就是优惠力度也挺大的，性价比还不错👍于是乎就把它提回了家。用有一年多了，也没啥毛病，挺满意的。

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4.07分“优秀”

感觉还好吧。 就是油耗高点。 换挡顿挫点 其他感觉还可以。 配置高点。 舒适还行吧。 感觉底牌有点硬

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3.64分“良好”

裸车价118800，落地129800可是一直提示更换合理的裸车价，所以只能胡写了。外观漂亮，配置高。内饰软的地方多..不会有廉价感，车内空间还可以，坐垫软也舒服，后备箱不大，后排座椅放不到纯平，有点鸡肋。用车一年多，小毛病也有，不过质保都能给解决。这一年换的内外循环执行器，换的门板胶条。其实都是小毛病，不在意的不换也行，不影响上路使用，1.8T动力充沛，同样油耗高，纯市区路况下，每天40公里左右，油耗平均要12.5，最高时候开到过14。一个月1000左右的油钱，一公里8毛左右。不过这些都与个人开车手法有一定关系，车友群里有人也开到过8个油，反正我除了高速可以开到这样的欢乐油耗，基本没见过。保养是换的全合成，一年一万公里一次的那种，除了首保保养过两次，再4s店每次800左右。除了油耗基本都比较满意，我是真实车主，希望可以帮助到真正看车或者准车主们。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.83分“良好”

提车半年了，对这款车的外观挺喜欢的，尤其前脸，挺好看， 【驾驶感受】 还是挺不错的，操控性，动力方面也是相当哇塞，超车一点也不肉。 【油耗】 油耗还是看自己的驾车习惯吧，我跑了一万四的公里数，最近算了一下市区百公里10个油，冬天就是会偏高一点，但还可以接受 【最满意】 最让我满意的当然是这个车的配置了，远程操控这个配置太实用了，我每天洗漱的时候就会把车远程启动预热，太方便了

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.79分“良好”

8月27订车，9月2号提的车，店里面有现车，提车有一个多月了，因为平时上班的原因，车子开的很少，车子里程才一千三百多，都是市区开开，唯一长途就是回老家上牌，来回加起来八百多公里，动力方面没的说，毕竟1.8涡轮摆在那里，又是双离合，动力只要肯踩，绝对不虚。 关于油耗方面：之前刚提的时候油耗是11个多，回老家上牌，两趟高速跑下来，变成7.2，后面回杭州上班，路上开开，启动一次，评论油耗就涨一次，没办法，红绿灯太多，油门都还没踩下去，就得踩刹车停下来，慢慢回到8个多。 外观方面：我觉得中规中矩，没有太惊艳的地方，也没有太差的位置，毕竟博越并不是我首选车辆，因为某些原因不得不放弃原先看中的车，然后才提的博越。 配置方面：我提的是20款博越pro智慧版，配置还是很可以的，360全景，前后雷达，全景天窗，定速巡航，自适应巡航………都还是可以的，对于新手来说还是很实用的 空间：这方面也不错，但也不算是顶好，毕竟4米5的车身，吉利我比较满意的就是后排地台隆起很低，我觉得这一点非常不错，点个赞。 还有一点就是我才开1100多公里的时候，仪表盘油箱故障灯亮了，仪表盘上也查不到啥原因，去了4s，维修师傅说因为我这是因为油箱盖没有拧紧，也有可能是车子走颠簸路面震松了，然后我这款车是国六排放，排放标准比较好，油箱有个监测模块，来检测油箱里挥发的汽油，不让它挥发到空气中，所以检测到油箱盖没拧紧，仪表就出现故障码。 以上就是我对这辆车的感受，总体来说还是很不错的。 我所说只是个人意见，只能为广大车友做个参考，不能盲目相信，也不能盲目诋毁。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.57分“优秀”

【亮点配置】 国产车，该有的东西都有了， 【油耗】 1.8T发动机动力很足，加92油感觉有点肉，加95动力瞬间上升 【购车经历】 买这辆车考虑了好久，对比了好几辆车，都是国产的，不考虑支不支持国产，只看用车体验。 【空间表现】 空间不错，同级别车型中大小合适 【最不满意】 没有奥 【最满意】 都很满意 【油耗】 百公里油耗9个左右，毕竟是1.8排量的车 【亮点配置】 毫米波雷达，车距控制，手机远程遥控 【驾驶感受】 整车开起来非常稳，独立悬架加持，软的一批，过减速带几乎感觉不到震荡， 【提车价格】 一开始了解了好多4s店14万左右，看了懂车帝，还有和朋友一起商量去一些报价便宜的地方去买，还不错，非常满意。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.21分“优秀”

观察了很久终于提车了…从去年就试驾过一次，动力和配置都能达到满意，也横向对比了h6、cs75plus，个人试驾后总体来说从内饰设计、做工和乘坐质感来说博越pro还是更胜一筹的，这个东西只有亲身做过和开过的人才能说吧（仅代表我个人感受），唯一考虑的就是有油耗，但是也对比了一下，同级H6的1.5T和cs75的1.5T，属于小马拉大车了感觉，从车重来说1.6t的车身配1.8t我感觉也算是黄金搭配了，包括提速过程中没有感觉1.5t那样疯狂拉转速和发动机嘶吼的那种感觉，目前油耗纯市区空调大概10.5左右。同级1.5T基本把动力压榨的很厉害了，基本都在170匹了，其实和1.8t的180匹基本差不了多少了，油耗的话我感觉也在8-10左右，我认为发动机做功在那了，不可能有太大差距了，主要看动力，1.8如果压榨个200多匹我感觉也能出来，肯定油耗还不一样了，主要是反差太大…以前小轿车1.5自吸200多油钱能跑600(ー_ー)!! 【空间表现】 我身高1米8，体重180，前排头部没有问题。大概一拳吧，后排空间感觉很大了，基本都是两拳多，没办法，体格太大了，但是媳妇儿在后边，他们就显得太大了，翘个二郎腿啥的，后备箱的话感觉不是特别大，但是完全是够用，能够满足我，放一个儿童座椅，然后放一个儿童推车，完全满足我的使用，去超市大采购的完全能放得下。我比较纳闷是h6和博越一样的车宽为啥车内空间能比博越宽近10公分…… 【驾驶感受】 隔音做的是真不错，过坑洼路面底盘过滤的不错，反馈到车里比较舒服，但是我感觉悬架还是硬一些越是快速通过小起伏面感觉颠的厉害些，可能变道给的侧面支撑加强可一些，确实比去年试驾的时候侧倾斜好了很多。唯一的噪音就是胎噪了，120码速度只能听到胎噪没有其他任何杂音，放点小音乐完全听不到了，主要是这佳通的廉价胎优点耐磨缺点胎噪大些…下次换个静音。 【亮点配置】 同级别这个价位配置比较高的，主动刹车、前后驻车雷达、360度全景、全景可开启天窗、分区空调，远程启动、全速适时巡航，适时巡航真的好用，距离自己调，高速上真的感觉安全多了，基本不用踩油门刹车，除了要超车的时候。还有一台icon那个带车道保持高速完全不用费力…这些全是一些实用功能配置确实是亮点很多； 【购车经历】 6月37号提的车，送的贴膜和脚垫，保养打死也没有给送……裸车11.28，办下来13w，不知道贵了了没有老铁门； 【最不满意】 还是油耗吧，主要以前1.5l自吸太省油了……给的反差比较大，对比同级1.5t后还是可以接受的；

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.79分“优秀”

首先外观是我喜欢的，毕竟第一眼自己没看上的东西，肯定不会考虑的。 内饰，我觉得配置很给力，做工也非常不错，满足了我所有的要求，这点我也非常满意。 空间，我也觉得很好，后备箱也很大，回老家装东西，我们一家人可以吃半年。 操控，方向盘真的是指哪打哪，我媳妇开着都觉得舒服，这点我肯定是非常满意。 然后动力也不错，后备箱装满，老家的山路开着也一点也不吃力，高速上轻轻一脚油就超车，动力这点也是我特别喜欢的。 舒适型让我不是太满意的可能就是后座了，我觉得应该放平一点，这样后座的人时间坐久了也不会太累，大多数后排都是父母坐，出去旅游，或者回老家时间久了，有点累，我想以后应该会改进的越来越来。 最后，反正就觉得自己特别喜欢，当时就买了，但用了快一年了，确实没觉得有什么问题，小毛病，我也是可以接受的，随让自己喜欢呢

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.86分“良好”

今天咱们来聊一聊吉利博越这款车，作为吉利品牌整个SUV体系里面的明星车型，博越一直以来都非常的受欢迎，其均衡的表现以及高性价比是它的主要优势。表现怎么均衡呢？说空间，接近4米6的车身长度让它的车内空间十分开阔，后排的腿部空间能达到两拳多，后备箱也能装下3~4个行李箱。论性能，1.8T的4缸发动机最大扭矩达到了300N·m，开起来十分的畅快有后劲，1.5T的三缸发动机最大扭矩255N·m，相对来说在能保证基础性能的前提下有更经济的油耗表现。论配置也是相当的齐全，这个价位该有的都有，比方说全景影像、全景天窗、液晶仪表盘、全LED大灯等等。   在保养费用上面以选择的1.8T车型来说，5000公里为第1次保养，免费保养，只需要更换机油机滤，此后每5000公里进行一次保养，比如到了1万公里就是第2次保养，这时候除了要更换机油机滤以外还要更换空气滤清器和空调滤清器，总共价格约在750元到800元左右，其中机油的话使用5升5W-40半合成的机油，价格大约在380元到400元左右，机油滤芯价格大约在50元左右，空气滤芯价格大约在45元左右，空调滤芯价格大约在65元左右。   至于车子投诉方面的话，目前集中的问题主要在变速器异响以及虚假宣传等。变速器异响的话主要是车友们反馈博越的变速器从P档挂到D档或者R档的时候均会有明显的咔嚓声。而有些车主所反馈的是车子在低速行驶的时候会出现类似于齿轮的撞击声。这两个问题从目前来看，好像都暂时没有什么特别的解决方法，有些车主在变速器出现异响后更换变速器，之后还会继续出现没有改善，所以有可能是变速器本身的特性使然。还有虚假宣传，主要集中在20款PRO系列车型上。据悉，在厂家官方的宣传视频和资料中，20款PRO系列车子都是有配备前雾灯和变速器档位提示灯的，但是实车却没有。这两个减配对于车子的安全性都会有所影响。没有雾灯可能会影响雾天行驶时的安全性，没有档位提示灯就无法直观的了解到目前车子所挂的档位。这个问题解决起来相对倒是比较简单，直接加装对应的模块即可了，主要看4S店和厂家的态度。   最后来总结一下吧，博越这款车子一直以来竞争力都非常的足，不然厂家也不可能新老款并存一起销售。博越包括它的三大件还有整体的配置，都是这个价位SUV里面非常顶尖的水平。而且各个方面表现都非常均衡，并没有让人特别有遗憾的地方。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.36分“优秀”

半年跑了13000多公里，先说说问题，期间有过一次空调按键没反应，熄火重启后就好了，冬天冷车时，刚开始转速高跑不动，车热起来就好了，前段时间车抵挡位，就是二档或者三档的时候油门踩一半会有抖动，比较强烈，不知道为什么，等下次做保养的时候去检查下。目前就是这些问题，整体开起来车的行驶感受很不错，底盘的反馈很舒服，动力1.8T确实不错，动力很足，给油绝对跑的杠杠的。车开起来很惬意，很舒适，内饰做工我觉得在15万以内的车真的不错了，当时买的时候试了很多车，博越PRO给我的感觉是最好的，车内语音控制车窗、空调、导航等，很方便，科技感很足。自适应巡航开起来真的很方便，360影像很方便，图像非常清晰。感觉该有的配置都有了，而且很实用，乘坐空间，普通家用绝对足够，总体来说还是比较满意的。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.43分“优秀”

来懂车帝快一年了，从有想法换车到现在，看了很多很多车型，基本都是国产品牌，国产品牌用肉眼可见的速度在发展，越来越好，不再是以前的一门心思堆配置了，开始注重品质注重用户感受了，对我这样的普通消费者是越来越友好了，我很欣慰！ 车买了两个月了，开了快2000公里，高速，市区，山路都跑过了，才知道啥叫这个价位的吉利车的行驶质感无敌。上一辆是逸动，空间小点，这辆博越PRO儿子在后排打滚玩耍，带他去领克03都不喜欢。家用买车嘛，空间第一位了！ 动力方面很满意，随叫随到的感觉，变速箱尤其好评，那叫一个感觉不到换挡，只有在天冷的时候早上需要热一会车。起来以后那叫一个平顺。七速湿式双离合好评！ 油耗高速，国道也就7个多，城市拥堵也就8个多，完全能接受，1.7吨的车重那叫一个稳重踏实！ 总结一下，13万出头落地，带这么多配置，质感也不错，空间很大也没什么异响，值了！最后祝各位车友，车行天下，吉利相伴！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4分“优秀”

今天咱们来聊一聊吉利博越这款车，作为吉利品牌整个SUV体系里面的明星车型，博越一直以来都非常的受欢迎，其均衡的表现以及高性价比是它的主要优势。表现怎么均衡呢？说空间，接近4米6的车身长度让它的车内空间十分开阔，后排的腿部空间能达到两拳多，后备箱也能装下3~4个行李箱。论性能，1.8T的4缸发动机最大扭矩达到了300N·m，开起来十分的畅快有后劲，1.5T的三缸发动机最大扭矩255N·m，相对来说在能保证基础性能的前提下有更经济的油耗表现。论配置也是相当的齐全，这个价位该有的都有，比方说全景影像、全景天窗、液晶仪表盘、全LED大灯等等。 在保养费用上面以选择的1.8T车型来说，5000公里为第1次保养，免费保养，只需要更换机油机滤，此后每5000公里进行一次保养，比如到了1万公里就是第2次保养，这时候除了要更换机油机滤以外还要更换空气滤清器和空调滤清器，总共价格约在750元到800元左右，其中机油的话使用5升5W-40半合成的机油，价格大约在380元到400元左右，机油滤芯价格大约在50元左右，空气滤芯价格大约在45元左右，空调滤芯价格大约在65元左右。 至于车子投诉方面的话，20款目前集中的问题主要在变速器异响以及虚假宣传等。变速器异响的话主要是车友们反馈博越的变速器从P档挂到D档或者R档的时候均会有明显的咔嚓声。而有些车主所反馈的是车子在低速行驶的时候会出现类似于齿轮的撞击声。这两个问题从目前来看，好像都暂时没有什么特别的解决方法，有些车主在变速器出现异响后更换变速器，之后还会继续出现没有改善，所以有可能是变速器本身的特性使然。还有虚假宣传，主要集中在20款PRO系列车型上。据悉，在厂家官方的宣传视频和资料中，20款PRO系列车子都是有配备前雾灯和变速器档位提示灯的，但是实车却没有。这两个减配对于车子的安全性都会有所影响。没有雾灯可能会影响雾天行驶时的安全性，没有档位提示灯就无法直观的了解到目前车子所挂的档位。这个问题解决起来相对倒是比较简单，直接加装对应的模块即可了，主要看4S店和厂家的态度。 最后来总结一下吧，博越这款车子一直以来竞争力都非常的足，不然厂家也不可能新老款并存一起销售。博越包括它的三大件还有整体的配置，都是这个价位SUV里面非常顶尖的水平。而且各个方面表现都非常均衡，并没有让人特别有遗憾的地方。