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    博越2020款1.8TD DCT智联PRO值得买吗_博越怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共865人评价
    8万-12万SUV总榜No.23
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    8.28-10.88万
    厂商指导价
    9.28-11.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.62
    • 外观
    • 4.10
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.60
    • 配置
    • 3.68
    • 3.54
    • 空间
    • 3.82
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.49
    • 操控
    • 3.67
    • 3.50
    • 动力
    • 3.68
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 博越3.76外观4.10
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM3.85外观4.17

    博越·全部评分

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3良好

    开着还行,空间小了一点,内饰人机工程方面有待提升,油耗有一点高,双离合变速器还是能明天感受到顿挫

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2023-07-16

    博学多才王帅2020款博越pro智尊,没发现有顿挫

    好像是minor明显

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.71良好

    【驾驶感受】 动力强,超车无压力,提速快,油耗郊区7.1市区7.3可以接受,不是特别费油,就是高速噪音有点大

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2023-06-11

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.14优秀

    人生第一辆车,感觉外观耐看,就是灰色不太吸引眼球,内饰空间都挺不错的,驾驶感受也很不错。缺点的话就是油耗偏高,还有就是现在开了两万多公里之后发现车速上120后有呜呜呜的风哨声。

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2023-03-04

    用户3932943612842你好,我的车也是这样一刮横风就有口哨声你的解决了么

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.4良好

    【空间表现】 大空间,坐在里面不拥挤,感觉舒适。这是我购买这款车的主要原因。 【最不满意】 油耗高,车机不能更新。 【购车经历】 这是我的第一俩汽车。 【驾驶感受】 驾驶操控容易,比较方便。 【油耗】 油耗高,尤其是在市区里,高速上可以接受。 【亮点配置】 大屏车机系统,方便驾驶,智能化触屏,提升车辆颜值,充满科技感。

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
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    2023-02-26

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    2.43一般

    变速箱倒挡无力冲击异响!内饰异响!减震器偏硬!减配严重!售后服务差!车内隔音一般!落地十二万多的国产车竟然没雾灯,大灯竟然还是卤素的!

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    2022-11-27

    三三小哥哥害羞有后雾灯好像

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.43良好

    开起来车有点肉肉的,1.8t动力还是可以的,运动模式动力很足,车子油耗综合8到10吧,空间有点小,啥车有点肉,综合评分还可以吧12万多落地智联版pro

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    2022-06-07

    番茄581022411663869我觉得不肉呀,平常开标准模式一点都不肉,省油模式肯定肉呀!

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.36良好

    这是我的第一辆车,车的车也没开过无法比较。我只说说个人的观点。外观看着还行我喜欢,配置我的车是1.8低配也不谈配置了,动力够用高速超车开动力模式 动力充足不拖拉,隔音还可以就是跑高速胎噪太大 不知道和轮胎有没有关系,空间很大绝对够用,油耗太大 我也不会算粗略的算了两次上下班开(九毛到一块二左右)一公里还是我开的ECU模式。用的来说都很满意 就是太费油

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    2022-02-27

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.93优秀

    一个吉利博越pro车主的用车感想 一直想和大家分享一下我的用车感受,最近有点忙在一个心一直静不下来,这两天中午有点功夫,我坐在冬天的暖阳下回想着一年多的用车感受分享给大家。 我以前是一辆比亚迪f0,我的小f陪我风风雨雨十年,不管是动力还是空间都已经不适合我用了,于是我和老婆商量换一辆大一点的车,经过多方对比最后买了一辆钛品灰色的吉利博越pro智联版手续办完手续11万多一点,不管是驾乘体验还是空间感受都很适合家用,更是很适合我这一个工薪阶层心里价位,现在已经开了一年多了让我来跟大家分享一下我这一年多的感受。 外观我的感受是第一感觉中规中矩的,仔细看前脸偏运动,侧面看起来挺沉稳,最不喜欢的就是后屁股,老感觉那不协调,最漂亮的就是站在车前四十五度看过去。 内饰和配饰用料还挺良心,新车的时候基本没有啥异味,全系座椅皮革包裹,方向盘也是皮革包裹的省了回来加装方向盘套,仪表台和门内装饰都是软包还有仿皮革的装饰物看起来比塑料的有感觉多了。车子配的电子档杆下面是空的可以放东西,电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、自动大灯,一键启动定速巡航,多功能方向盘等等功能,两块液晶显示屏,还赠送五年的免费流量,人机工效的识别度有时不是很好。美中不足的是只有主驾是电动座椅调节副驾是手动调节,所以感觉舒适性一般。 油耗,我用车频率不是很高买了一年多了只跑了刚过八千公里,跑的县道多一点,县道油耗就是七个左右,在市区里正常情况跑就是十个左右的油耗,拥堵路段的话基本就是十一个多点,油耗这方面我是能接受的毕竟1.79吨的车1.8t的排量,夏天开空调超车加速还是很给力的。 车内隔音效果挺好。冬季凉车启动能听见发动机的声音,热车后基本上就听不见了,在就是车子在换挡的时候几乎没有顿挫感,车内挺宽敞的三个人坐在后面也感觉不到挤,后面的地板也是纯平的要不然中间的人坐久了肯定不舒服。总体来说我对吉利博越pro还是很满意以前就是我的用车感受写出来和大家分享一下。

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    2021-12-13

    用户74616301一样的 我的也是灰色智联 油耗7.7 陕U

    用户4195160406887这个评价非常的客观,对用车非常有帮助

    用户9745322068632关注你很久了,看了你的评价坚定了我买博越的信心。

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.07优秀

    20款 博越1.8T 智联Pro 【最满意】 我是在汽贸买了,汽贸找到4S店,自己去开回来的,价格比我在四儿子店谈的低多了。我是湖南人在惠州这边上班还包上惠州牌。 【最不满意】 暂时还没发现,有的话后面再来补 【购车经历】 我在惠州石湾这边上班,离东莞很近。看车的时候去了寮步,南城,厚街。都不景气。价格谈不拢,然后经同事介绍去朋友(汽贸店)那里看了,他说价格直接比你去4S店最低的价格还少两千(说是朋友介绍,友情价)还说4s店该有的礼品都有送。因为之前去4S店试驾过,我就立马敲定,付了两千订金,预定白色。他就直接帮我去4s店找车,那个价位两天就找到啦 【空间表现】 自家用,代步车,这个空间够宽敞,内饰也舒服 【驾驶感受】 因为空间大,开起来也舒服 【动力表现】 1.8T动力杠杠的,超车轻轻松松,自驾旅游绝对舒服 【销售态度】 朋友这里非常好,不是四儿子店 【油耗】 我开了快两个月了,同款车油耗都不一样,每个人脚法不同,说实话市区路0-40km以下最耗油,40-70km刚好。我10月28号开车回老家湖南一趟,全程跑高速,回之前表显平均油耗8.8,拉一趟高速直接掉6.4,单次油耗5.1。个人感觉不耗油,毕竟这么大一台 【提车价格】 价格保密了,想了解可以私聊我

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    2021-11-13

    佛系人生同款落地126000,湖南岳阳

    师傅刹一脚pro同款车,你认为卤素大灯咋样?我想去改灯

    披头哥88兄弟你挂倒档的时候有没有一下挂不上的时候,有时候要挂第二下

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.14优秀

    本人第一台车,才开了不到800公里!新车新手,主要走低速国道,表显7.9油耗,后来加满结合里程又算了下,8.2个油,感觉挺准的!空间个人感觉足够,因为后排还没坐过人。外观20款的感觉比x要耐看很多,内饰没什么经验,个人感觉还行,但也不是很惊艳吧。暂时发现的不足之处吧,第一个是起步动力感觉有点迟缓!不知道是不是油车都一样!总体还算满意。

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    2021-10-23

    师傅刹一脚pro老哥,同款车!也是人生第一辆车!其实我们该去提智慧版!

    用户5259764728311小白一枚,各位大佬油耗怎么算的,我的最高显示到十七个油了,现在两箱半油,跑了八百公里

    0041769博越por哪个版本有电动后视镜

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.43优秀

    首先说下为啥要买车: 因为也27了,想着买个车自己代步,过年回家走亲戚有车也方便点,因为没有结婚,以前用车也不多,加上在成都上班地铁也方便,想着今年存了几万块钱不买车也用了,不如贷款买个车还好点,以前都是月光族,还用花呗借呗,今年把这些都还了。 购车过程: 因为是心血来潮买车,就在懂车帝看车看了一周吧,然后开始到店看车选车,当天看车当天订车,本来准备慢慢选的,首先去看的朗逸1.4t,然后试驾了,我就想的买个轿车省油一点,然后女朋友不太满意就pass了,接下来就去看吉利,然后女朋友一眼就看中了这款博越pro,然后试驾,女朋友很满意,然后开始谈价格,因为我不太会说话,砍价全程女朋友砍价?,给女朋友点赞,最后裸车9.38万,贷款5.7万,购置税保险啥的这些全部办下来11.34万落地,送了三次保养,脚垫,新车记录仪,四门➕后档车膜,头枕啥的,还是挺不错的价格。 然后说下大家关心的油耗,目前两个月跑了1330公里,表显还能跑300多公里,一共加了1328的油费,我算了一下平均差不多8毛一公里,高速跑了差不多600公里吧,剩下的就是市区,油耗高不高你们去算,我觉得有点高,因为我开车比较温柔,不会地板油。 舒适性: 因为我是开车的,各方面我感觉还是挺好的,就是开久了有点腰痛偶尔。 操控: 这玩意我说不出来好不好,因为我也是第一次买车,感觉还可以,指哪打哪,开起来还比较可以。 配置: 因为我预算有限,买的智联,各方面还比较够用吧对我,倒车影象,后雷达,后排空调,充电这些都还可以,360的话我觉得我用不着,没必要,就是没有前雷达,有时候把握不好距离。 新车一血: 是我回家的时候我停小区里面,不知道被谁挂了,也不严重就没管他

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    2021-09-10

    用户6125405259796我的是博越亚运版,落地11.6。10月25号刚提车,磨合期不开空调油耗9.6,磨合之后逐渐减少,现在最低已经能7.9了,给一个热车的时候拍的照片,热车前7.9,等了三分钟加了一点。运动模式推背感很强啊除了起步慢点(可能是个人习惯轻轻踩油门)其他都很好

    鑫小鑫er智慧智联智领你们12多,我的21款亚运版都要12.4佛山地区现车

    一天三斤枸杞可恶!竟然有女朋友!

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.5优秀

    七月份买的车,跑了几家4s店定的,当时还在考虑奇瑞瑞虎八和长安75p ,不过试驾觉得还是博越不错!这次是新出的pro,没考虑买老博越了,外观内饰都是pro好!买的是1.8t博越pro智联版,试过1.5的,感觉还是1.8的好!说说评价吧: 外观:外观挺大气的,比较男性化些,细节也做得很好,特别是车灯的细节很好。虽然买的是智联,配的卤素灯,不过还是挺好的,卤素灯雾天安全些,就是要多换几次灯泡而已。 内饰:内饰比大多数合资车都做得好,现在国产真心不错。 空间:前后排空间都挺大的,也有很多储物空间。 驾驶:目前还没开超过300,基本都是用eco模式,有试过运动模式,推背感明显。 功能:低配的版本感觉很多功能都有了,如自动驻停,无钥匙进入,无钥匙启动,定速巡航,后座空调等等。车机系统功能强大,基本能语音控制,每天上班就说去公司,回家就说回家,自动导航挺好。 油耗:油耗大概是百公里10L多吧,还是能接受。 不足(只是个人习惯提出的,不一定符合所有人):1.储物空间虽然多,但是前挡玻璃下面没设计放纸巾的 2.挂档下面的储物空间太暗了,放东西不好找,而且跟副驾驶位想通,东西容易掉过去。usb在那个位置也不好插,建议可以放到上面其他地方吧。 3.后备箱虽然感觉挺大,但是不够深,当个婴儿车就满了😂,不过suv都差不多吧 4.车机功能qq音乐没法下一首 5.低配版本后备箱门太重,女人没那么大力气不好开 6.安全配置听说防撞梁简配了,低配版本也没有侧安全气囊😅要注意安全咯!

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    2021-09-01

    Xiao潇潇潇除了前脸不能接受,其他的都能接受。

    用户5278957366404我也是博越21款1.8豪华,落地11.8不知道贵了没?

    痛苦人生第一次落地多少啊这温州这边

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.21良好

    【最不满意】博越Pro这款车我个评价这款真心不行,做工太差了,后尾门左右缝不一样,主驾车门缝下边住外翘了不平整,右门也一样,我当时看了都是那样,十几万的车真不应该,不到一年修了几次了。真后悔买这车!!!变速箱异响顿挫。发动机怠速坐在车内声音很大,给拖拉机样!真头疼。问题一大堆,车内异响!!

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    2021-05-06

    头条用户我买的por也是尾门左右缝隙不一样大,主驾车门掉漆,现在还发现 有点裂纹了,也没有磕碰过就掉漆和裂纹了

    大哥是我别乱来一个概率问题,同样的,开到现在啥问题也没有

    心依然60516款博越6at,啥毛病没有,就是油耗12个

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4优秀

    谨代表我个人感观,选SUV车是因为我的职业一直是个大车驾驶员,开始开大货车,后大客车,现公交车,因为轿车坐姿太低,像是坐在地板上,之前开过小姨夫的广本雅阁高速三个多小时,难受的比开大车还累人。言归正传博越pro优点:外观中庸内饰稳重适合我这个年龄段的,1.8T的动力对于我这个开小车小白来讲足够了,隔音真心不错,高速120码的风噪在我完全可以忍受的范围,感觉比那雅阁还好。至于油耗偏高就偏高点咯,用车用的不多基本上就是回老家用用,还有其他的车主评说提速发抖这里响那里响,反正我是没有,唯有起步确实缓缓的来,也许是为了平顺度好,顿挫感我是不怎么感觉得到,可能是我开车不急的缘故吧,缺点:前通风格栅回旋的造型不喜欢,我喜欢瀑布形的,座椅腰托不是很好,坐久感觉有点难过。

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2021-04-25
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    同级车热门评分

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。