点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

3.9分“良好”

我来啦！！！ 不知道怎么开头就这样吧，第一次写这个。不妥的地方大家多多包涵?，本人90后，博越X是我人生的第二辆车了，第一辆也是吉利。手动新帝豪，15年购买的，用了7年8万公里基本没出过毛病，很满意了。所以对吉利很有好感，现在我又有了一个小棉袄，对空间需求就比较大了，换车提上日程，看了H6和二代75p，也都试驾了，综合考虑对比过后还是选择了吉利博越x，算是吉利的粉了吧? 【购车经历】之前在网上看了很久，一开始看图片觉得博越X外观实在一言难尽，但是我到店里看了实车后，反而觉得挺好看的，也大气。后来越看越顺眼。月底的时候带着老婆去店里聊了下价格，各方面都比较满意，尤其是价格，哈哈，所以果断用我的小帝豪置换了，本来想订至尊的，但是没有车，销售说缺芯片还是啥来着，疫情的原因中高配都没有车，订的话不敢保证什么时候能提车。想着省个万把块钱给娃买奶粉也挺香的，就定了智慧版的，颜色超凡灰，有现车，当天下午就打了临牌把车提回了家。开心的一批！ 【驾驶感受】 驾驶感受不错，试驾过75p和h6，总的来说还是感觉博越好开点，nvh方面博越做的比较好。隔音可以，开起来不虚，动力随时都有，升档积极，但是降档的时候就差了点意思，中段加速深踩油门的话会有点延迟，降档后会感觉窜了一下，总的来说可以接受，毕竟脚法也有影响，75p尺寸比较大，转弯的时候侧倾大了点，隔音也稍微差了点，但是差距不太大，h6中规中矩吧，各方面也还行，没啥亮点也没啥槽点， 【提车价格】 全款落地12.5，不知道有没有买贵，只要不是贵太多就行? 【空间表现】 车内空间够用，前排正常驾驶位置，后排我一米八做进去腿部还有一拳距离，后备箱受限车身尺寸就比较小了。一家三口够用，但是对比75p和h6就相形见绌了， 【油耗】 大家都关心的油耗，我目前才跑了几百公里。表显9个，市区路况，感觉还能接受吧。毕竟车重在那，油耗这玩意也要看个人脚法和路况的，我的小帝豪都被我开到8个多，反正油都加了，上路不可能轻踩。之前的小帝豪在等第一个过红绿灯的时候我都恨不得站起来踩，生怕把后面的车堵了，现在不用担心这个了，哈哈? 【最不满意】 最后说说不满意的地方吧，后尾门的门缝实在太大了，跟后尾灯的地方都能塞进一个小拇指，两边还不均匀，装配工艺还有很大的上升空间，然后就是，后门没有音响。配置差了点意思，听说对比pro是减配了。我也不清楚，手套箱都没有灯，这些配置我的手动小帝豪都有，还有就是我开车的时候喜欢把手肘放在车门内扶手后面，结果那里挖了个坑，就是在车窗升降按钮后面，结果就是手肘硌得慌，那个小坑也放不了啥东西哇? 最后总结一下吧，这个车这个价格还是挺香的，优缺点都有，能接受它的缺点那就值得入手，一分钱一分货，希望接下来的日子里跟我的越越能好好合作。一路平安，也祝大家事事顺心，大吉大利，第一次写。不对的地方大家多多包涵???

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.79分“优秀”

如果今年冬天不是这么寒冷，也许在选车这件事上我也未必下得了决心。以前一直犹犹豫5豫，终于在上个月将“买车”这件大事尘埃落定。选定了博越X，我成了全国第一批首发车主。 【购车经历】 朋友几年前买的博越，有时候坐他的车，也算是侧面打听了很多这款车的情况。陪朋友去4S店保养，听说这款车的改款消息，我们一起试驾了一下，感觉与朋友的车有很大区别，明明明一样的排量，但是油门的响应和静音感觉，有很大不同，配置就不用说了。总之认识这款车不是一天两天了，咱们自己的品牌卖的好的无非那么几款，这是朋友推荐，也知根知底，就选了。关键这次外形也合眼缘。 【提车价格】 117800，首发车主的预售活动，其实比后来上市以后的更合适点。 【保养】 保养都是免费的，免费4年但是有次数限制，一般家用够了。第一保养是3个月，然后就是7千5以后才会保养一次，没问多少钱 【最满意】由于预算问题，我选择的是智慧版，这个价的车内饰我接受度更高也，因为它不是那种红黑的，是有点蓝白的点缀。比较利索，540的影像，第一次试驾时挺惊喜，我手法一般，这个配置很实用，在加上外形比朋友的老车型好看多了。 【动力表现】 1.8太够用了，比我开过的1.5的动力好很多，超一下车没有压力，动力开的很快，没有等很久的感觉。 【驾驶感受】 整体静音效果不错，我买的智慧的版本，不是马牌的轮胎，以为比试驾车的高配会差一些，实际感觉没啥区别，挺好。再就是吉利的车油门响应是真快，就感觉一点一下就有，我开朋友车也是，这个车也是，非常满意。 【最不满意】 有一点我觉得可以提升的，这个智慧的版本啊，没有座椅加热，哪怕不给两个给一个也行啊。 【空间表现】 空间方面很够用，平时我自己开，再加上有的时候拉朋友啥的吃个饭，后备箱也还可以。 【油耗】 现在表现是7多到8.9吧最高，也看我踩的深不深，上班的路是前半段堵，后半段好开，我觉得油耗比想象中好，这是销售在介绍的时候就说冬天会偏高一点，当时以为的10多个油，可能因为有心理准备，反倒惊喜。 目前是想到这些，记录一下，第一台车。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 个人的第一辆车，购车之前对博越x不太了解，一直在关注宋Pro dmi，无奈预售价格太高，加上对车牌要求不是很大，就转而关注其他燃油SUV，一直在关注的是宋pro2代骁云自豪版，H6三代Pro版，CS55plus自豪版这几款。 比下来宋Pro燃油版是性价比最高的，前雷达还有L2自动驾驶、360影像都有，而且优惠力度蛮大，分期落地不到12就能下来，无奈已经停产只有最低配，直接pass，H6在6月份的时候去了解并试驾过，跟销售谈了谈落地13以内吧，销量王毕竟不是白叫的，所以一直把它当做第一备选，后来身边朋友都说车不错但就是路面上太多了，而且不够年轻化，所以在12月份选车的时候就没再看了，一直在关注CS55plus，可是选车那天在车展上没找到长安的展区，可能那就是无缘吧。 选车那天刚好是郑州车展最后一天，跟发小一起去的，他打算买星瑞所以就一起看了吉利，吉利的展台上SUV只有博越x跟缤越，但是之前了解过缤越是三缸的所以就没看，然后就直接看了博越x。 【提车价格】 折腾了两个小时吧最终以12.6谈下了，还得晚一周提车(后来才知道是吉利厂商联合郑州市政府做的返利5000元活动)，然后提车的过程也是五味杂陈，跑了不少趟，中间也有不少小套路，也算是增加经验了 【动力表现】 目前刚上完牌，跑了200多公里，因为大部分是高架所以还看不太出来油耗，但是也都差不多告诉六七个，市区九个十个左右，中规中矩，动力是博越祖传的1.8t发动机，比起1.5t的还是要强上不少。 【空间表现】 空间还是挺棒的，前后排空间都蛮大，不会有窝着的感受。天窗也很大，在后排能够感受更明显，后座能够稍微调节一下，不过不能放平是一点小小的遗憾吧，后备箱空间也够用 【驾驶感受】 开起来还是很不错的，模式调为运动模式后动力明显感觉提上来了不少，加速度都不错，不会有肉的感觉，唯一不太满意的就是胎噪，稍微有点大了，智慧版的轮胎还是18寸的佳通，再往上一个版本的智尊以及智领就是19寸的马牌了，应该比佳通要强上不少吧，元旦的时候跑跑高速看看怎么样

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.2分“优秀”

纯家用的 为了家里老人小孩方便才买的车 考虑后排乘坐舒适性 对比了同价位的几台车最终选择了博越x ，比较稳，空间也大，驾驶感受对新手还算友好。至于油耗大的问题感觉可以接受 ，毕竟用车次数少，一个月200公里不知道能不能跑到，也就无所谓了。 这样的价位下能满足我对外观内饰以及乘坐舒适性的要求 觉得博越相当不错了，看过长安奇瑞以及几台合资车，对比下来最终选择了这台，毕竟家用车，选择适合自己的才是最重要的。老婆其实挺喜欢吉利星越L的 ，那个下来要17个W了，也考虑了后期用车成本，现在疫情下咱工薪阶层挣钱不容易，车子就是个代步工具没有必要投入太大，最终综合考虑选择了博越智慧版，性价比还是不错的。基本的功能都有，就是我和老婆都是新手，车提回来感觉还是配置不够用，整个多功能后视镜和电动后尾门以及驾驶辅助就好了😁，木已成舟，慢慢适应吧。 至于其他觉得吉利这个品牌发展潜力还是不错的，在国产品牌还是有代表性的。吉利吉利大吉大利，名字吉利，而且现在的车标感觉比以前漂亮多了，挺满意的各方面，就是4s店的综合服务水平应该提升，不能一脸奸商的样子。一个好的企业品牌应该在注重质量的同时注重服务水平，品牌形象对一个企业的重要性是不言而喻的，继续加油吧！

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3.2分“良好”

【购车经历】 购车前了解了b70，GA6，混动也看了一下宋P，长安75p、UNT这些都了解了一下试驾了一下，最后看了一下星瑞，3月初刚好回家重庆跟家人一起去四s店看了一下选的的车型都比较好看，买车嘛用时间砍价不能着急的，在到3月底回到浙江湖州，跑完湖州4s店以及网上咨询了一下杭州的4s店价格，这边的4儿子销售果断把人当猪杀一样放弃了在浙江买车的想法，之后一直在懂车帝看看车有圈大家讨论的价格以及看看其他车型，之后看见了博越x第一眼很新奇，然后跑去试驾一下，感受是还可以动力方面我个人觉得比75p2.0的动力方面感觉要好，座椅也比较舒适，空间方面也比较大，之后就在懂车帝上面了解一下，然后就跟重庆4s店聊上了4月底聊了几天价格谈到了12.2这里是分期哦，我人在浙江，谈好价格第二天就远程签合同办理贷款审批，到51车官所放假前一天，回到重庆当地提车，趁着五一还没有高速费开了两天赶紧开过来。四儿子前天寄的牌照昨天到了,不管怎么样买车之前各位别急根据自己喜好来吧 ，不得不吐槽这个减配真是恶心了，工具箱就一块铁皮，我自己改音箱刚好贴隔音在工具箱倒是无所谓。

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4.21分“优秀”

11月24号提的智慧型，真正驾驶时间两天，刚好跑了快100公里了，来说说我的感受 【外观】这个就不说了，有的觉得por好看，有的觉得x好看，反正我是喜欢x的外观这个看自己 【空间表现】 我身高165左右，反正空间对我来说足够！ 【油耗】 到今天晚上停车为止跑了96公里，实际驾驶91公里，平均油耗8.9个，最低跑到8.8个，没上过高速。 【最不满意】 不满意的就是那个车机，到目前为止还没研究明白怎么下载软件，自带的百度地图不喜欢，想下个高德用，搜索框里搜索不出来。请各位大佬说下你们都是怎么下载软件的。 【驾驶感受】 1.8的动力足够使用了，市区开用的是舒适模式，动力随叫随到，想要很强的推背感的话建议用运动模式，隔音效果还不错，可能我以前开惯了破车吧，反正觉得车内挺安静的。 其他方面还有待研究，最近一直在研究车机，有懂的朋友请多多解答一下，后续会继续更新！

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4.8分“优秀”

【空间表现】 空间表现非常好，之前打算买轿车，不过我180CM的身高所以选择SUV，坐在里面感觉空间充足。 【购车经历】 为了买到自己心怡的车，跑了不少4S店，横向对比了哈弗H6，长安CS75，名爵ONE，荣威RX5、东风风神，最终选择了吉利博越X。 年底去4S店看了两到三次，销售比较热情端茶送水，试乘试驾了，感觉各方面都不错，选的智慧版性价比很高，外观内饰相当满意，买车就跟找对象一样，主要还是自己喜欢，第一眼感觉很重要，车子前脸看起来比较激进霸气。 【驾驶感受】 车子开起来比较舒服，操控性很好，1.8T动力充足，上坡超车毫无压力，有三种模式，我用舒适模式偏多，偶尔也会用到运动模式，高速100左右风噪胎噪比较大。 【油耗】 相信油耗是大多数车友都比较关心的，个人感觉油耗相对来说偏高，或许是我经常在市区开的原因吧，走走停停，平均百公里表显油耗已经达到了10.5，如果经常跑高速油耗就会降下来，平均8.5左右，这个也跟每个人的驾驶习惯有关，所以开出来的油耗也有所不同。 最后祝大家在2022年都能买到自己喜欢的爱车。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.1分“优秀”

感觉还不错，家用车动力足够了，唯一缺点就是油耗有点大，像我这样的一年也跑一万多公里，也还可以接受。外观设计够年轻。买这款车之前，考虑过GS4p因为没有现车，还有哈佛的H6，H6看着很大动力也不错，就是有点年轻小伙子开，个人觉得不是很好。个人还喜欢博越x就买了博越x。简单介绍下我用车感受吧，动力够，换档顿挫感不是很明显，外观设计够年轻化，我之前一直看的是博越x次高配版，也跟4s店谈好了好久，要14.2万全部落地。就是送的东西太少了就一直在谈，后来过了两天，他就跟我说车被别人订了，没有现车了，然后我就买了智慧型，买的时候觉得都差不多。后来买了才知道配置差太多了，车门迎宾灯都没有，主动刹车也没有，橙色剎车卡钳也没有，喇叭也只有四个，喇叭都是在前排，后排没有。买了之后有点后悔没买上次高配。所以说你们想买的不差那一万块钱的，直接上次高配置。

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3.79分“良好”

开了快一个月，跑了1400公里说下感受吧。一开始想买星瑞的，但是跟女朋友一起去买的，她说坐轿车晕车，后来就在同一个展厅买的博越x！ 先说有点吧 1:动力真的可以，很多人说不如长安的75，但是我跟崩过，开个运动模式，直接碾压。 2:内饰讲真这个价格国产已经做的很好了，如果有条件直接上顶配，我是着急用车，顶配没有现车，就拿的次顶配，现在后悔死了没有＋一万上顶配。 3:外观也还挺耐看，朋友都说车挺好的。比较运动霸气！也就那价格，没什么可以挑剔的。 缺点 1:一开始油耗确实高，都12个点，跑了一千多公里后，重新加了一箱油，清零后跑的7.9，大部分在市区跑，偶尔跑下乡。 2:还有那个紧急辅助偏离功能，只要速度上来我一定手动关掉，不然速度快了，方向盘动一下就自动别你方向盘，有一次别我的方向盘差点跟人家撞上了，每次启动必须需要自己手动关掉，每次重启自己又开了。 3:有过两次异响，不过不知道是哪里发出来的，有时候是后面，有时候是副驾驶门，反正不确定是哪里。 总体来说，还是很不错的，人生第一辆车没要求多好，当代步，给我的体验还是不错的。希望国产车继续努力！ 【购车经历】 一开始提车销售给我说只有5000优惠，磨来磨去磨了近1万，没有从裸车里面磨从首付里面磨的，从贷款服务费，gps费用还有首付里面磨的，裸车还是12.37，首付一开始算的2.8万，磨到2.2万，月供2.3k，对与刚大学毕业的我来说完全能接受。希望能帮助到各位车主！

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

3.93分“良好”

去年11月订的车，今年元旦提的。。。。我是大傻逼大怨种，半年掉了一万块啊我DNMD！！！ 本质上还是老博越的亚种（博越X：本以为是家族新秀顶梁柱，结果小丑竟是我自己。。。。暗示博越L出来了），这车三大件和老博越基本没变化，主要还是外形更运动了吧。 优点：可靠，好开，大天窗真不戳～正面和侧面颜值还可以，屁股一般～ 缺点：悬架属实偏硬了点，车机偶尔会有卡顿，怎么叫都不答应（博越老毛病了艹）另外，我市区10.6个油。。。。 内饰：总的来说还可以，反正我是够用了 推荐：现在这个便宜两万块的价建议直接上顶配或者次顶配吧，多了自适应巡航还有车道偏离预警系统，最重要的是，顶配和次顶配直接上的19寸马牌轮胎，加上橘色卡钳，颜值进一步提升～

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.71分“优秀”

提车一周多了。城市道路、乡镇道路、高速都跑了，这里分享一下自己对这款车的评价。 外观：单说外观，单说国产车我最中意长安CS75P（本人不懂车，反正看了老版75车和新版75。新款完美了）！但是花了很多时间，联系了四个市区的朋友帮我看长安车，反正就是不好拿、优惠少…后面给我整恶心了！直接不考虑了…然后在众多车里面瑞虎8和博越X外观是不错的！综合下来选博越X 内饰：家里人一致选择白色外观配黑色内饰。内饰的话，颜色比较大众，不多阐述！反正最满意的是中控屏幕（很大、很高清），不算满意的应该属中控台的扶手了吧（我想会有不少人吐槽，我反正感觉有点不好看，用的时候也少）其他地方没啥好说的…国产车这方面没的说！YYDS！！ 配置：这点没啥好说的，我是根据自己的用车习惯和经济实力考虑的。最终确定的中配…这段时间使用下来…唯一就是没有离车自锁的功能（但是锁了车，我靠近主驾驶能自动开锁！能自动开不能自动锁！有点离谱） 空间：空间没的说，大小在哪里摆着！非常够用…连放备胎的地方都还有很多空间可以用！不过这里吐槽一点…这车没有后备箱隔层！就离谱！！设计有槽却没有标配的隔层！自己网上看了是有这个东西（100米左右） 操控、动力和舒适性：偷懒这三点一起说！各种道路也都开过了。操控简单（对新手相当友好）、动力十足（一个模式走天下也动力十足）、新手连续两小时高速开下来也不算太累（就开车紧张…这个没办法！哈哈哈） 就分享这些吧！不专业…全是口水话…总之都是亲身经历！！供正在选车的同学参考。 【最满意】 整体空间、中控屏幕、驾驶体验

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

3.8分“良好”

【购车经历】第二次买车算是有点经验，刚开始看的是之前车的品牌，因为那个车开了十几万公里没有一点毛病还是挺信任，价格也谈得差不多了，但是看到一些负面影响，（这里就不说具体是哪家品牌反正是国产）于是就看了博越X，觉得还行就对比了四家店优惠各有不同，而且价格比另外一个品牌的便宜了两万多，疫情期间想想还是能省就省，价格砍到差不多了，因为是置换就去外面问二手车价格，遇到一个前段时间在4S的销售，然后他给了我一个算是目前为止的最低价，因为他不在4S上班了就不敢在他那里买车，回头拿着这个价格自己再多报点优惠联系了之前的销售，价格谈好，第二天就去交定金，有现货但是看了日子就改天去提车，结果成都突发疫情一个区被风控，怕疫情严重果断联系销售提前去提车。 【空间表现】 和第一个车的空间表现差不多，但是内饰及配置还是高很多，毕竟那个车已经是好几年前的，反正家用是没问题的。 【驾驶感受】 提速的时候有点点反应迟钝，很多油车的通病吧能接受，变速没挫顿感，中控太档杆设置不合理，习惯了把手放档杆上，但是这个档杆离扶手箱太远，无法舒适的放扶手箱上面，空调实体案件冷热风和风量大小调节应该对换位置，目前风量大小按键挨着副驾驶，冷热风挨着主驾驶，但是通常来说风量大小用得比冷热风多，虽然车机系统也能操作，但是本人习惯实体操作。 【油耗】 表显8.3实际不止，用某熊油耗测试9.34，目前行驶一千公里加油930元，高速及省道居多，市区较少，希望磨合期之后能降下来吧。 【最不满意】 高速上能轻微感觉脚底发麻，不知道是不是油门踏板共振的原因，去4S检查说没问题，又开了他们的试驾车感受也有，不知道本来就有这个问题还是咋地，反正我第一辆车没这感觉。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.57分“优秀”

外观:感觉新款的蛮运动的，原先看过博越pro那个，中网感觉不喜欢，换了新款后一直在关注，感觉这个中网很大气 侧面换了黑轮圈也更运动了，颜色之前一直纠结黑白，后面还是选了白色感觉好养一点，黑色比较显脏😂。 内饰:感觉是这个级别比较好看舒服的，新车味道很小，之前看了长安哈佛的一些感觉内饰还是博越让人舒服点，座椅坐着也比较舒服跑些长途也不容易腰酸背痛的，坐着也比较舒服还有电动调节 空间:空间在同价格的车子里其实一般，不过家里用用是够了后排瘦点的人也可以翘个二郎腿，后备箱这个开口比较低搬东西不吃力，后排位置可以放倒有时候带点东西方便 控制台:主驾驶这个屏幕不是全屏的有点可惜，高配是全屏的奈何自己预算刚好这个配置了 😩，轮胎气压和温度有显示这个蛮好的，中间大屏尺寸可以还有语音导航，用了几次还是比较灵的，这个电子档的档把刚开始用不习惯，用习惯了感觉还是好用的比较有档次，就是这个亮黑塑料的很粘指纹，很粘灰，车刚买来的时候三天两头擦 油耗:现在8.5L左右主要县城里开 感觉这个油耗还可以啊这么大一个越野车。现在才2000多公里后面在看吧 动力:油门踩去动力还是比较爽的，平常代步很够用了，就是感觉起步的时候慢一点

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

3.86分“良好”

大概情况： 我们是在上月初对2022款 1.8TD DCT智慧型的博越X试过一次试驾体验，下面跟大家简单分享一下心得。   动力表现： 整车是采用了1.8T涡轮增压发动机匹配一套7速湿式双离合变速箱，整车的最大马力是184匹，峰值扭矩300N·m。另外整车的空载质备是1630kg，所以整车在前段的加速表现还是比较轻快的，另外得益于发动机比较宽泛的峰值扭矩输出区间，所以整车的中后段的动力储备还是比较充足的。另外变速箱部分的升降挡反馈是比较积极的，在中低速区间很容易把发动机的转速控制的比较低。而且在高速域区间做出动力请求的时候，变速箱也愿意比较积极的降挡然后把发动机的转速拉高来提高整车的动力爆发。   乘坐体验： 整车的轴距是2670mm，单看这个数据的话可能会觉得没什么明显的优势，但其车内的空间利用率还是比较高的。身高175cm的体验者坐进车内，其头部以及腿部空间还是比较宽裕的，另外其中央地台的隆起高度也并不明显，所以后排中间乘客的车乘坐空间并没有被明显压缩。另外整车的底盘调校其实是完全偏家用的舒适性取向，在常用的市区工况下算是做到了虑振和支撑的平衡，没有过分的颠簸感和车身晃动起来的不适感。   推荐与否： 博越在市场中的保有量是巨大的，它甚至成为了很多家庭的第一台用车。不过这些年间也是有一些大大小小的改动，但动力总成却没有太大改动，这套动力也确实是在性能和油耗方面做了一个还不错的平衡，而且整车的空间表现一直都还具有不错的竞争力。所以，笔者还是比较推荐这款车型的。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.71分“优秀”

【购车经历】 11月月底提的博越智慧版，我对4S店效率挺满意的，当天付的首付当天就能提车。 提车地点：苏州 原本只是打算随便看看的心态在4s店看车，第一眼就看中了博越，外观给人的感觉很霸气，特别是前脸很激进，然后看看驾驶座很舒适，内饰看起来很高级，中控大屏幕非常大气，完全不输于20万级的车。 销售带着试驾，打开运动模式动力很强进，一脚油门下去反应很灵敏，起步很有推进力。转弯急加速，虽然轮胎打滑，但车身很稳。搭载七速双离合变速箱，加速非常平顺。 博越配备的自动驻车功能很方便，比自动启停功能实用。360全息影像对于新手来说很给力，画面非常的清洗，路面也能清楚的看到。 综合油耗9.3L，耗油的地方主要是在城市道路，走走停停油耗自然就高了。在高架油耗五六个油，表现很突出。 车子在刚起步的时候全息影像有时会部分黑屏，问了销售，给我的答复是车机刚打开系统反应迟钝，系统后期会调节过来。这样的小问题影响不是太大，可以接受。 【销售态度】 前期看车的时候，态度很热情有问必答。到后期提车后就有点敷衍了。