博越乘坐感受还可以值得买吗_博越怎么样

点评车型: 2024款博越 1.5TD 智联+

4.8分“优秀”

车辆外观非常科技化，非常好看，尺寸也合适，我本来就是一个人上下班开，也不需要太大的空间，配置也丰富，内饰也挺好，全皮质包裹，座椅舒服，动力也非常好，随叫随到，平常日常使用，超车也是绰绰有余，这是一款非常不错的车子，赞??

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

3.8分“良好”

【空间表现】 乘坐空间很足，坐起来很舒服，但后备箱相对较小 【驾驶感受】 动力还是可以的，提速也很快 【油耗】 高速六七个，市区9个油

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

4.2分“优秀”

【空间表现】 完全足够 【最不满意】 胎噪 【驾驶感受】 特别好开 【油耗】 油耗在6.5个，我走的路比较杂，路况比较一般，说这车油耗高的都是新手，油门刹车下脚重 【乘坐体验】 后排空间算宽敞，同价位表现优异 【最满意】 颜值，性价比，智能 油耗方面看你怎么开，新手当然高，这车油耗真不高，这车唯一缺点是胎噪，其他没什么问题，十万级算性价比很高很高很高了 这个车同价位我感觉比较无敌一点，开过朋友的哈弗h6，哈弗大狗，比亚迪宋Pro，比亚迪宋plus，丰田荣放4混动版，大众探岳，本田CRV，（我和我的朋友们个头全比较大，加上我们北方路况一般所以全是SUV），相比较动力而言，混动车抛开不谈（毕竟电机起步快），燃油车里完全不怂，比crv（1.5）给劲快。 谈油耗，混动车抛开不谈，油耗真不高，那个7.0的小计里程是因为我等人，在车里打着车看电影，平均6.5，高速6.0（仅代表我个人）油耗在这几款燃油车里是真的低。 谈外观，一个人一个看法，我感觉我的最帅，当然了，所有人都感觉自己的车最好看，这个避开不谈，反正他不差。 再说为什么前几项不和混动车比，懂的人也明白，电机就是启动快，充电就是省钱。 谈空间，都差不多，后排乘坐空间还是名列前茅的，前排舒适度也是不错的，并且博越cool的座椅包裹性舒适度，我感觉是前三甲。 谈谈智能，那博越cool绝对是这几款第一，别说没有实体按键，我同事八万的吉利帝豪，快四年，屏幕没出一点问题。 谈谈稳定性，稳定性的话在我体验过的这几款车排序是这样的大众探岳＞丰田荣放混动＞本田crv＞博越cool，大狗，宋Pro，h6。 毕竟价钱摆在那 谈谈缺点 主要是胎噪，这几款车，博越cool和宋Pro噪音差不多，h6强一点点点，剩下的几款都还可以。 谈价钱，为什么我说他性价比高，裸车价，博越十一万左右，h6十二万左右宋Pro十四万左右，大狗十六万左右，探岳和crv二十万左右，荣放混动二十四万左右，一对比就可以看出来。（全都是几乎顶配） 谈热门车型，h6，cs75，和博越cool 首先神车h6，一开始还行，后期太肉了，油耗说实话高，皮实耐造也是真的。外观稳重 其次神车cs75，没什么大问题，皮实耐造，外观稳重。 再然后博越cool，相比前两款，动力差不多，空间差不多，稳定性差不多，油耗相比较低，价格相比较低，外观比较适合年轻人，一个字，帅，内饰也比前两款车强 这三辆车仁者见仁，智者见智，同样优秀，我都试驾完选择了博越cool 具体看自己了，这是我个人看法，有什么疑问，欢迎评论交流

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

3.43分“良好”

博越COOL外观设计充满个性，动力操控优质，配备上了高阶智能辅助驾驶。博越COOL有着4510/1865/1650mm的车身尺寸和2701mm的轴距表现，车内空间也因此有着不错的表现。博越COOL的后排坐垫厚度和靠背角度都比较合理，能够保证满载时也能有好的乘坐舒适性。在配置上，后排还提供了中央扶手、全景天幕、充电接口，非常实用。最值得关注的是，它应用了13项关键零部件技术和9大低摩擦技术，WLTC工况的百公里油耗为6.29L，在拥有畅快驾驶的同时也能保证车辆的燃油经济性，非常适合年轻家庭入手。

点评车型: 2022款博越 1.8TD DCT智享型

4.14分“优秀”

2022款的，买了车回了一趟内地，新车回去平均跑高速7毛左右，做完首保回来跑高速不到5毛，现在跑了一万七了，平均油耗7.4，个人感觉不像有些人说的那么费油，基本跑到80-90码是最省油的状态，在市区跑油耗基本8个左右，整车舒适度也可以，个人感觉在10万价格的车里，这款还是相当不错了的，还有电动全景天窗，定速巡航，电动座椅等功能，对于我来说已经很满意了，唯一比较后悔的是买的黑色的，因为需要跑工地，灰土还是比较大的，基本2天3天就得刷一下，总得来说，整体性价比也好，性能也好，体验也好，舒适度也好，油耗也好，还是相当满意的，当初也是对比了欧尚X7PIUS，还有捷途的车，最终选了吉利博越，不黑不捧，个人真实体验

点评车型: 2022款博越 1.8TD DCT智雅型

4.2分“优秀”

整体还是感觉非常不错的，横向对比了挺多车，最后觉得10万价位还是这款比较好，主要是补贴力度和免息额度也比较大，最后三四万搞定了，目前各方面都比较满意，除了车机老了点和尾部没有前面那么好看，其他还是很满意 【空间表现】 前后排都挺大 【驾驶感受】 挺稳的，虽然是老发动机但是用这么多年调教的也是很成熟了 【油耗】 10个左右，在我可以接受的范围内，毕竟是两吨的车 【亮点配置】 座椅是真的舒服，很软支撑感也很好

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版

3.86分“良好”

【提车价格】19年12月中旬买的，落地11.7万的样子，当时优惠力度还比较大，对比了GS4，长安CS75Plus，还是选择了这个。 【空间表现】整体空间还算可以，一家人坐也不显拥挤，我身高178，调好位置，后排还很宽敞，我爸妈爷爷都说坐着舒服，不压抑。缺点是车内的储物空间太小，放不了什么东西。 【动力表现】1.8T的动力还是很给力的，随踩随有，动力很充沛，高速超车也是一脚油就超了。我一直都是标准模式，ECO试过一两次就再没用过。 【油耗】我开车喜欢地板油，等速度上去了再稳住，所以油耗偏高。市区10个往上，老家路况8个多的样子，在市区，加三十七八升油就能跑个三百五六十公里吧。 车子买了也有三年了，跑了三万多点，，也就上下班开开。整体还是很满意的，没有大问题，只要正常保养就行。小毛病当然有，异响比较多，现在掉头或者停车的时候，就有嘎达嘎达的声音，天窗就是个纱，风一吹就响。胎噪风噪我个人还能接受，我一般上车就放歌了。 车子还是很不错的，三年时间没出过问题，路上很放心。就是油耗偏高，现在油价不像我买车的时候，五块多六块多一升，现在养车成本更高了。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.3分“优秀”

新手第一台车，本来打算买欧尚x5，看车看到吉利星瑞，又看到博越智雅，最后订了X😂，价格看了这上面的根本没有圈友的价格，谈了三四家店都没，购车也挺坎坷，了解了宁德本地的，又去福州谈价格，发现哦豁根本谈不下来，销售都很硬气，有现车的智慧给我算下来12.6，另外一家便宜个2000块，我很不满意这个价格，又跑去宁德谈，最后就这个价格了，送了贴膜，底盘装甲就没了，行车记录仪和脚垫是厂家送的，4年或8次保养都没送🙄 外观很霸气，很满意，空间也很大，座椅很舒适，订车两天后就提车了，还是八月产的，还挺开心的，七年驾龄实际没怎么开，练车期间油耗10.5个😭打算跑跑高速了，新手感觉车挺好的，缺点也有，就是价格不便宜还没送厂家送的保养，想想都气 不知道大佬们怎么开的油耗这么低，我本来觉得7.8都挺可，一看还有这么低的，就离谱，凑个图吧

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智联型

3.64分“良好”

【最满意】 坐着蛮舒服的，座椅包裹性强，软软的，跑一躺长途下来，也没有说屁股疼啥的，就是累。动力方面，开启运动模式后，动力明显感觉提升上来了，加速很不错，不会有肉的感觉，几乎是随叫随到的。 【最不满意】 车机不太喜欢，自带的百度导航太难用了，想下个高德还不知道怎么下载。车内的储物空间配置的有点少，放个小东西什么的不是很方便。

点评车型: 2022款博越 1.8TD DCT智雅型

4.29分“优秀”

一台总销量已经突破140万辆的国民SUV，到了2022年还能怎么进化？吉利2022款博越一共是推出了2种配置，价格分别是10.28万元和11.28万元。 其实这台车已经是比较熟悉了，因为它已经是中国市场以及中国消费者的老朋友了，但是还有一些陌生的地方，肉眼可见的是整体的设计语言发生了一些变化。原本的博越采用的经典吉利回形的格栅，从星瑞开始之后，吉利的家族式设计语言就变成了直铺式的整体设计，当然它整个的格栅形状还是LOGO的形状，加上有点内凹的设计和内部16根高亮的镀铬饰条，还有一个黑化的吉利的LOGO，整体的感觉非常精致，看起来更加年轻和时尚。还有一点前脸的变化我比较喜欢，就是它在LED灯组的下方也加入了一些高亮的镀铬饰条，会使这个车灯看上去更加有精神。侧面来看也是有一些设计上的优化的，比较明显的变化就是它采用了全新的19英寸五幅式的轮毂，造型是非常运动的，而且是采用了专门的静音轮胎，所以作为一台家用的SUV，其实这一点是非常的加分。当然，还有一些比较好的设计都得到了保留，比如上调的腰线和悬浮式的车顶，来配合现在全新的前脸，整台车都显得更年轻运动。在尾部也是做了一些细节上的优化，尾部使用贯穿式熏黑装饰条代替当下流行的贯穿式尾灯，在后备箱部分容积上没有任何问题，但是地台是比价高的，如果是个头稍微小点的人或者力气小点的人要搬动西放车上会稍微有点费力。 【乘坐体验】 车内变化也是挺明显的，首先一点就是棕色和米白色的双拼搭配，在前方中控台上方和下方的地方加入了银色拉丝的饰板，整车的氛围是偏年轻有活力的。另一个变化就必须你体验一下才能感受我在说什么了，它这个“超零压能量座椅”名字听起来挺唬人的，我坐起来就感觉坐垫是加长了、柔软度和支撑性都有很好的提升。中控屏幕呢是一个10.25英寸的大小，车机也没有发生什么变化，不顾流畅度是非常不错的。配置上面2022款博越标配无钥匙进入、自动空调和全景天窗，然后高配车型也就是10.78万元那款是配备有皮质方向盘和主驾电动座椅调节，这个价格配置确实够良心。 紧凑型SUV来说我1米8坐在后排的体验感还是不错的，而且跟前排坐垫一样，后排也是加长的坐垫，所以对大腿的承托性事有优化的。同时呢它的座椅角度我个人觉得也是比较适合去长途乘坐的。作为一台家用SUV，舒适性肯定是过关的。 动力表现我在成都开车体验了一下，感觉是不错的超车的时候很有安全感

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型

4.43分“优秀”

【空间表现】 空间挺大。我一米72个子，在里面还有好多空间 【提车价格】 当时裸车10万，有熟人下来11万，别人不知道 【乘坐体验】 空间大，座椅舒服，第一次发，不会说，我觉的这车挺好

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

3.9分“良好”

吉利博越陪我也一个多月了，买车时也对比了好几款车H6，长安cs75，大狗，自己对车也不懂，看了车圈觉得这些车都半斤八两吧，关键是自己喜欢博越x，最后和媳妇商量了一下，观念统一就提了，今天给它做个评价，个人感觉外观设计有点浮夸但显年轻，属于耐看型。 内饰有点美中不足的是软包的地方太少。 配置因人而异吧，除了喇叭少了点车的就不做评论了 空间家用是充足的，必定基本上都是一个人开车，偶尔副驾驶座人。 驾驶舒服，座椅包裹好柔软，长途开车也不会感觉不舒服，后悔没加点钱弄个座椅通风，动力只要舍得给油，避震有点偏硬。看了车友圈好多都说油耗高，这个看自己的驾驶习惯吧，大脚底板油不高都是骗人的，平稳驾驶油耗可接受 以上是个人观念，还有资询的朋友留言，

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.2分“优秀”

纯家用的 为了家里老人小孩方便才买的车 考虑后排乘坐舒适性 对比了同价位的几台车最终选择了博越x ，比较稳，空间也大，驾驶感受对新手还算友好。至于油耗大的问题感觉可以接受 ，毕竟用车次数少，一个月200公里不知道能不能跑到，也就无所谓了。 这样的价位下能满足我对外观内饰以及乘坐舒适性的要求 觉得博越相当不错了，看过长安奇瑞以及几台合资车，对比下来最终选择了这台，毕竟家用车，选择适合自己的才是最重要的。老婆其实挺喜欢吉利星越L的 ，那个下来要17个W了，也考虑了后期用车成本，现在疫情下咱工薪阶层挣钱不容易，车子就是个代步工具没有必要投入太大，最终综合考虑选择了博越智慧版，性价比还是不错的。基本的功能都有，就是我和老婆都是新手，车提回来感觉还是配置不够用，整个多功能后视镜和电动后尾门以及驾驶辅助就好了😁，木已成舟，慢慢适应吧。 至于其他觉得吉利这个品牌发展潜力还是不错的，在国产品牌还是有代表性的。吉利吉利大吉大利，名字吉利，而且现在的车标感觉比以前漂亮多了，挺满意的各方面，就是4s店的综合服务水平应该提升，不能一脸奸商的样子。一个好的企业品牌应该在注重质量的同时注重服务水平，品牌形象对一个企业的重要性是不言而喻的，继续加油吧！

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

3.1分“良好”

陪朋友去保养随便看了看，早上看的车，优惠确实大，也确实今年有购车欲望，下午直接订车了。 外观就是大家各有所爱吧，对我来说中规中矩。 内饰一般，晴天的话，多媒体屏幕看不清，在一个手机无线充电的地方太尴尬了，放了手机放不了别的东西。 配置确实有些低了，次顶配7寸仪表，6个音响。 驾驶感受确实还可以，在市区跑的话，没有出现过动力不足的情况。 座椅比较舒服，虽然轴距不到2700但是空间确实大，和我几个朋友的车比起来的话，我的后排是最舒服的。可能是新车的缘故吧，减震还是比较硬。 跑了几天，油耗维持在8.5，也不知道是不是欢乐表，没有网上说的10个往上走那么夸张，也在慢慢适应这个车。 不过我这个价位买到的车确实比其他的好太多，如果大家附近的4s店优惠大的话，可以考虑入手。

点评车型: 2016款博越 1.8TD 自动智联型

3.86分“良好”

乘坐舒适，后备箱有点高了，重物不方便上下，中央手机没地方，油耗偏高，好像除了油耗高没其他毛病，目前5.5万公里