点评车型: 2024款博越 1.5TD 智联+

4.7分“优秀”

🚗购车经历辗转多次：最开始轿车suv都又在看，比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些，都跑去试驾已经谈了，但是没能完全定下来，其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意，后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了，总感觉比较冲动了，但是早买早享受吧，当时跑去二级商贩买的坑的要死，上户还要自己买，最后好不容易退了钱，立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色，第二家有但是价格偏贵，但是还好谈了一个比较能接受的价格，立马就订车了 💴提车价格：最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2，而且不包上户，越想越后悔，还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金，立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格，基本就是10.1多点，谈到了免费上牌，送膜、下护板、行车记录仪那些，虽然质量很一般，只能说将就着用了，膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴，行车记录仪是一边镜子一边摄像头，他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要，反正不能亏着 ⛽油耗表现：新车目前半个月不到，相对而言油耗比较ok，堵车开过基本也在7左右，高速回家那种6.大的样子，基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定，主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好，这款车也比较博越L那些小，所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意：最不满意的可能就是没有实体按钮，不过这也是自己选的，没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面，然后大部分操作都在车机上，虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板，后排前排车门下面很容易进泥土，当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受：动力方面还是可以，智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感，提速个人觉得还是不错，不过一般还是没怎么用这个，其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受：车内空间宽敞舒适，座椅采用人体工学设计，支撑性与包裹性俱佳，在外面就加了个坐垫还是勉强可以，主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行，大的基本都差不多抖。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.86分“优秀”

喜提吉利博越2020款1.8t智慧 pro 坐标：内蒙古呼伦贝尔市 购车地：吉林省长春市 购车时间：2021.7 购车方式：全款 裸车价：11.08万元（含增够） 保险：0.38万元 购置税：0.98万元 落地价：12.44万元 情况介绍: 因为家里的车用途很多,原本一辆车已经不能满足现在的用车需求了,所以我在今年5月份有了购车打算。下面我把购车整体流程及体验和大家分享下,希望能够帮到想要购车的朋友们选车之路: 我之所以选择国产车,其一我有很强的家国情怀,我为我是中国人而感到无比自豪；其二现在的国产汽车制造技术已经非常成熟了,请大家放心选购! 选车对比: 我在懂车帝上看过了许多国产品牌包括哈弗、长安、吉利等等的详细技术参数,各种拆车视频与体验视频也都看的很仔细,各种攻略做的很足做到了心中有数。最后通过多向对比及用车需求义无反顾的选择了吉利品牌! 试乘试驾: 2021年5月2日我们一家三口来到了当地四 S 店进行多品牌预选车试乘试驾,试乘试驾后爱人、孩子的感受是吉利博越智慧版乘坐感受相比其他品牌要好些,整体内饰很满意用料足该软包的全部做了软包,我个人比较喜欢中央扶手,抓着它上下车很方便,行车中手也不至于没地方放了。中控科技感十足,全景天窗比想象中的要大,孩子对车机非常感兴趣自娱自乐了好久,车内空间足够家用我1.8m身高体重160斤做到前后排都有足够空间。外观方面爱人说很大气、给人感觉很有力量感,设计的中规中矩、不张扬,适合我们不惑的年龄段开。 我的感受主要是驾驶体验为主乘坐感受为辅。下面分享下驾驶体验: 1、起步不急不缓,没有一窜一窜的感觉。 2、换挡平顺丝滑,没有任何顿挫。 3、加速推背感很好,中后段加速明显,加速平稳线性。 4、制动力好,减速感非常明显。 5、操控精准转向轻巧、没有过多虚位。 6、内饰做工精细，用料很足，地板和隔音棉是原生棉。 7、空间布局合理，家用足够。 8、中控系统操控流畅不卡顿。 9、全车LED灯，走夜路清晰，光通量十足。 10、外观大气，整车力量感十足。 11、乘坐感受舒适，过坑洼地带平顺没有多余感。 价格拉锯战: 我们本地优惠非常少当时给的价格是12.08万元可能是边境小城的原因吧价格一直非常坚挺。我在懂车帝上进行了多地对比价格并电话进行了咨询,哈尔滨给11.68万元、齐齐哈尔给11.48万元、大庆给11.48万元、长春给11.08万元,因为本地真的优惠太少所以果断全家外地(长春)购车+自驾亲子游。我家距离长春1500公里心按照本地价格来算12.08—11.08=价格便宜1万元再减去来回花销费用共计0.5万元,就这样还比本地便宜0.5万元,有这些钱我可以买套好点的雪地轮胎了闲话不多说下面给大家介绍下这一路自驾亲子游的用车体验吧。 一路上最直观的感受就是舒适,毕竟这款车本着舒适的想法进行打造的。全称京哈、绥满高速,动力上没的说,超车快速没有加油不提速的感觉。上高速后开启自适应巡航定速在120公里(京哈高速)从而解放了双脚,自适应巡航在高速上跟车自动降速,能够确保安全行车距离,个人感觉超爽自,要是没有这个功能我自己踩油门跑1500公里回家估计会把我累死。再有就是主动刹车,在长春市区时主动刹车启动了两次,索性有惊无险。再说说驾驶室内的感受吧,高速120公里车内会有风噪,但声音不大开启音乐就会解决。在京哈高速上开启天窗遮阳帘爱人孩子看着蓝天白云别提多惬意了!行车中车机语音系统很好用反应很快,可不间断下达多个指令。途径多个服务区停车休息时都会得到别人的关注与咨询。油耗方面整体来说不错了高速百公里油耗7.3,对于这么重的车就算不错了不错了高速百公里油耗7.3,对于这么重的车来说算可以的了,大家可以比较下1.5t的国产车油耗,比这款车低不了多少。 总得来说,这款车真实感受如果叫我来打分的话百分制我会给99分,丢失分是因为四 S 店丢失的一分,我都提醒销售人员了是否还有手续没办理完毕,她告知我没有了可以放心回家了,没想到刚上高速跑了100多公里得到通知还没进行人脸识别,说我不回去回到家不能落户,无语啊,外地购车只能妥协了之最后过路费油钱都给报销了。 最后再说下近段时间用车体验吧,2021年7月18日长春提车到今天已经有段时间了,我真没发现有博越车主说的全车各种异响等各类小毛病,个人感觉就算是有也是需要时间的。 好了,各位朋友们这些就是我最真实最客观的用车体验!我选吉利不后悔！ 以上内容是本人最真实的用车体验，我不是水军，不喜勿喷！ 祝大家：买车选吉利、生活大吉大利! 感谢小闹一把推荐！

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

3.9分“良好”

我来啦！！！ 不知道怎么开头就这样吧，第一次写这个。不妥的地方大家多多包涵?，本人90后，博越X是我人生的第二辆车了，第一辆也是吉利。手动新帝豪，15年购买的，用了7年8万公里基本没出过毛病，很满意了。所以对吉利很有好感，现在我又有了一个小棉袄，对空间需求就比较大了，换车提上日程，看了H6和二代75p，也都试驾了，综合考虑对比过后还是选择了吉利博越x，算是吉利的粉了吧? 【购车经历】之前在网上看了很久，一开始看图片觉得博越X外观实在一言难尽，但是我到店里看了实车后，反而觉得挺好看的，也大气。后来越看越顺眼。月底的时候带着老婆去店里聊了下价格，各方面都比较满意，尤其是价格，哈哈，所以果断用我的小帝豪置换了，本来想订至尊的，但是没有车，销售说缺芯片还是啥来着，疫情的原因中高配都没有车，订的话不敢保证什么时候能提车。想着省个万把块钱给娃买奶粉也挺香的，就定了智慧版的，颜色超凡灰，有现车，当天下午就打了临牌把车提回了家。开心的一批！ 【驾驶感受】 驾驶感受不错，试驾过75p和h6，总的来说还是感觉博越好开点，nvh方面博越做的比较好。隔音可以，开起来不虚，动力随时都有，升档积极，但是降档的时候就差了点意思，中段加速深踩油门的话会有点延迟，降档后会感觉窜了一下，总的来说可以接受，毕竟脚法也有影响，75p尺寸比较大，转弯的时候侧倾大了点，隔音也稍微差了点，但是差距不太大，h6中规中矩吧，各方面也还行，没啥亮点也没啥槽点， 【提车价格】 全款落地12.5，不知道有没有买贵，只要不是贵太多就行? 【空间表现】 车内空间够用，前排正常驾驶位置，后排我一米八做进去腿部还有一拳距离，后备箱受限车身尺寸就比较小了。一家三口够用，但是对比75p和h6就相形见绌了， 【油耗】 大家都关心的油耗，我目前才跑了几百公里。表显9个，市区路况，感觉还能接受吧。毕竟车重在那，油耗这玩意也要看个人脚法和路况的，我的小帝豪都被我开到8个多，反正油都加了，上路不可能轻踩。之前的小帝豪在等第一个过红绿灯的时候我都恨不得站起来踩，生怕把后面的车堵了，现在不用担心这个了，哈哈? 【最不满意】 最后说说不满意的地方吧，后尾门的门缝实在太大了，跟后尾灯的地方都能塞进一个小拇指，两边还不均匀，装配工艺还有很大的上升空间，然后就是，后门没有音响。配置差了点意思，听说对比pro是减配了。我也不清楚，手套箱都没有灯，这些配置我的手动小帝豪都有，还有就是我开车的时候喜欢把手肘放在车门内扶手后面，结果那里挖了个坑，就是在车窗升降按钮后面，结果就是手肘硌得慌，那个小坑也放不了啥东西哇? 最后总结一下吧，这个车这个价格还是挺香的，优缺点都有，能接受它的缺点那就值得入手，一分钱一分货，希望接下来的日子里跟我的越越能好好合作。一路平安，也祝大家事事顺心，大吉大利，第一次写。不对的地方大家多多包涵???

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4分“优秀”

目前来说开了有一年多了，快两年了，可以简单总结下。 【空间表现】 紧凑型suv尺寸本身是中规中矩，的确不如竞品H6和cs75p，空间对我而言不是刚需，所以多出来的那点尺寸对我而言没差 【最不满意】 悬挂支撑性是真的不够，快速变线的时候悬挂支撑没有信心，但是底盘很整，比较扎实。动力释放来说并不干脆，变速箱不够聪明，试过PDK后真的是一个天上，一个地下，没办法，谁要自己的车便宜呢 【购车经历】 从10W的车看到了18W的车，一路加钱，从帝豪gs看到领克01，最后还是想省点吧，把预算卡在个十三四万。当时对比过H6，cs75p和瑞虎8。疫情关在家里第一个看的就是网上吹的最凶的瑞虎8，但是当时刚好卡在了19款的换代，新款价格谈不下来，19款的大灯缺陷也暴露了，悬挂也太硬了就pass了。H6是一直不喜欢它的内饰风格也pass了，cs75p的价格过于坚挺，没啥优惠，变速箱调的也不咋地。也pass。最后才去试了下网上被喷的最惨的博越pro，试驾完后直接交钱，也只有在交钱的时候最清楚了。 【提车价格】 落地价13.2，要了三次保养，比当时指导价还便宜，结果买了没几个月就官降了1W。 【驾驶感受】 动力输出以平顺为主，中途加速变速箱会有个0.5s～1s的反应时间，释放后是毫无压力的，推背感不是领克那种踹一脚的风格，是总有人在背后慢慢推你的那种感觉。底盘整，悬挂硬但侧向支撑太差，基本和操控这俩字无缘，好在开的舒服。 【油耗】 只正儿八经测过一次，想体验下95的感受，刚好95也有优惠券，比92便宜。300公里高速三个人，后备箱塞满，剩下300公里是室内，接了4个男生，一共五个男生去参加婚礼。油耗算下来是7.7的样子。 【保养】 保养每次大概是800左右，一万公里保养一次，如果只换机油机滤可能就五六百的样子。 【乘坐体验】 坐的话对比过crv，卡罗拉的后排，我都不知道这俩车为什么卖的这么贵，体验稀烂，真没轩逸坐着舒服。

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

2.86分“一般”

【提车价格】 价格应该跟圈友差不多， 【购车经历】 在懂车地看车两个月每天都在纠结，不知道买什么车，于是5月1号这边有个去车展逛了一圈也还是没有确定好车型。最开始想买瑞虎7和欧尚x5的。后面种种原因没有选。 六月份刚好有假，于是直奔车程去看车。那天本来有好几个目标得先去看捷达，然后去看吉利最后去看一下哈弗。 看了捷达感觉里面的做工不是很好，特别是后面中间座位地台太高了。中间根本做不了，人肯定很难受，然后前面座位感觉那个轨道露出来了，也很难看。打开发动机舱里面空空荡荡的，于是我就没选。 去看第一家吉利4S店他们店里没有博越，推荐我看缤越Pro看了一圈，感觉挺满意的，感觉，外观好看动力也够强，后面因为价格没谈拢，我又去了，另外一家吉利4S店。去那家店，我直接问他博乐多少钱能落地，因为这家店没有卖缤越Pro所以我直接问的是博越，对博乐，这款车没怎么了解过具体配置，我也不是很明白。 一顿操作，我竟然去交定金了，我也不知道为什么稀里糊涂就定了，这台车交了钱，然后给我办了贷款，他就带我去露天的车库看车。那天刚好下着小雨他那个车又是露天的车上都是灰尘，脏兮兮的根本看不出来哪里有划伤或者划痕，于是简单看了一眼轮胎摸了一摸甚至都没有发动发动机，就这样稀里糊涂地就选了，这台车问他有没有验车报告什么的，他说这车没有于是傻乎乎的就相信了他， 第二个星期就去提车了。车被他们洗干净了么什么的全部被他们死掉了，放在展厅里提车的时候我叫上我老婆一起来的，我们两个人认认真真仔仔细细检查了一下漆面不看还没事一看就发现了两处瑕疵的地方哎，真的又气又恨，恨自己当时没有仔仔细细检查清楚。然后跟4S店交流协商，最后他们多送了两次保养和个漆，还签那个协议说我不要再追究此事。哎，那天提车，本来开开心心的，如果没看到这两处瑕疵，还好看到了，心里好不爽好不开心。我当时提出的是换车或者补偿我2000块钱，他们没有同意说叫我去投诉，厂家说那个是厂家的责任是参加工艺有问题。于是我打电话给厂家厂家，也是解决不了一直在那里说，他要去调查一下怎样怎样。讲真的他们服务确实挺差劲的。好了，吐槽了这么多说说他的优点吧。 【驾驶感受】 提了车第二天我就回老家上牌去了，全程390公里高速上停稳的超车也不费劲，只要你舍得给有动力就源源不断，因为我也是第一辆车，所以驾驶感受并不怎么明显，只是感觉挺好开的，就是车有点重，油耗比较大。 【动力表现】 动力很充沛等红绿灯的时候，你油门大一点有推背感那种感觉挺爽的。 感觉不错。 【最满意】 内饰座椅很不错，动力很强劲 【销售态度】 买车的时候挺好的，等到把车卖给你了，交了钱感觉就不是那么负责任了 【油耗】 油耗我从第一香油到现在跑了1160十多公里，小熊，油耗上面显示8到9.5升的样子。可能是我是新手的原因，感觉挺高的。从4S店开出来加满第一箱油加了398块钱。 【最不满意】 最不满意的地方就是他的尾箱设计得太高了，而且容量还很小。还有就是主驾驶那个USB口给手机充不上电刚插进去，有反应一两秒之后就都没电了。销售说要我去他那里检查。还有就是车子上面自带的高德地图在通过两到3公里的隧道的时候，他会自动终止当前的导航出了隧道，以后要重新添加的地点重新设置导航才能正常，这个不知道是什么原因有点烦，这种情况出现两三次了。 以上是一个新手司机，对第一辆车的评价，不喜，勿喷。

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版

4.43分“优秀”

【最满意】 外观漂亮，动力足，空间大，配置高，基本上该有的都有了，导致现在看合资车都看不上眼 【最不满意】 1、油耗在市区会很高。建议在国道或者高速跑的车主买这车。 2、二手很不保值，3年车龄，车况极品，最多就原价4成左右。不单单是吉利，国产车都这样 3、无钥匙进入系统在雨天不好用，触摸感应的，会被雨水干扰 4、我有装了晴雨挡的缘故，风噪大概在80公里时速的时候出现 5、吉利其他更低的车型都有自带行车记录仪，博越的车机有支持连接记录仪，但是原厂不带，市面上也找不到可以支持博越车机的记录仪 6、开了3年了，感觉开始会出现轻微的塑料味，难道是一开始味道厂家做了什么处理能压制住，现在厂家当时的措施慢慢失效了？ 7、车机速度一般，熄火后车机蓝牙要一两分钟才会断开，很不方便。播放音乐时车机呼唤不应。BYD海豚的车机音乐音量最大都能唤醒语音助手。 8、低档位低速稍微有些顿挫。 9、空调制冷模式刚开启那一阵有异味。 10、底盘平整度差。一侧是油箱，另一侧就是一个大凹陷。 11、容易积碳，油耗突然增多，动力响应感觉变差的车主建议检查清理一下积碳，我是4+W时候出现动力感觉变弱，油耗异常高。5.7W大保养时候才发现积碳简直不能看。清理完感觉好多了。 【购车经历】 但是对比了H6，荣威RX5，H6因为一进车内异味重直接排除，荣威RX5主要是价格会比博越高一些，最终选择博越。 【驾驶感受】 1、驾驶感觉平稳，动力足，配置高，高速上自适应巡航开着很轻松 2、可能车机系统会有BUG还是咋的中控车机的麦克风失灵了，我还以为坏了，傍晚受不了了，赶紧到4S去，售后小妹帮我更新一下车机系统就好了 想起来半年前好像也是这个问题，老婆开去4S也是更新一下系统解决的 3、原厂的韩泰轮胎不错，静音舒适，就是耐用性可能稍微弱了一些，38000公里时候两个前胎就换了，不过价格便宜呀，4S四百多一条，比途虎还便宜，当时也看了马牌，米其林之类的，最终还是选了原厂韩泰 【乘坐体验】 空间足够，后排中间几乎没有凸起，乘坐舒适，有儿童座椅接口。后备箱正常家用足够了 【保养】 保养简单，价格不高，4S保养一次的话应该在500多的样子，用厂家的全合成机油 【油耗】 建议油耗高的检查一下积碳问题，清理完有惊喜 主要是在县城的国道和高速上开，县城国道60-80公里时速开，目前油价6.65元/升时候油耗6毛，高速自适应巡航110KM的话5毛2。(近几次加油，加满油到剩余100公里提示加油的时候国道开了460公里，再次加满265元，接着国道开到950公里，再次加油290元，接着高速开到1480公里，再次加油285元。目前油价6.65元每升)油耗仅供大家参考 市区油耗：没开经济模式，在三四线城市市区开的，43升只能开288公里，百公里15L的油耗有点可怕呀，按现在油价7.01元来算，都1.06元/公里了。而且我们这基本上没怎么会堵车。也尽量不开空调吹自然风了，就是礼让行人可能刹车和起步比较频繁。 油耗这么高，接下来试试一直保持开经济模式会不会好很多 市区全程经济模式，冷天只有开暖气没有制冷，实测253公里耗油34.7升，约百公里13.7的油耗，太可怕了。 【续航】 正常国道开的话，一箱油到剩余一百公里提示，可以开460-480公里 市区开，不怎么堵车的情况只能开270公里左右提示加油 【提车价格】优惠了12000元，除了上牌费600，店铺没收其他任何费用，包括保险，全部弄好大概14.7W落地 【经历故障】 1.提车2-4年之间，经常莫名其妙会ACC失效，然后去洗车店洗车可能高压水枪有冲到毫米波雷达，有时候洗完车就好了。后来四年多时候有一次彻底失效了，花了300在4S重新校正毫米波雷达解决了。 2.提车3年10个月，公里数应该5万左右时候，还差2个月就没有整车质保，水箱前面散热器的风扇坏了，空调开起来会有哒哒哒打叶片的声音，在4S享受了质保维修，看单子如果自费需要1300+。 3.提车5年多，6.5万公里时候，D档自动驻车时车会往前蹿但又被电子手刹限制住，就会半分钟左右的频率有前蹿的动作，在4S店花了360，变速箱重新学习就好了。 4.提车6年多，7.7万公里，油箱里的油位传感器坏了，开着开着油箱明明满油的，突然亮了油量不足的黄灯提示，油量一格都没有，续航也显示为0。但实际车辆正常开，就是不懂余油多少。但是没有单独的传感器配件，要更换整个油箱的油泵总成。4S报价1000+，外面修理厂报价650。在外面修理厂修好了

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

3.64分“良好”

爱车博越Pro，提车到现在也有17个月左右，开了有26000+公里，各方面表现都还是挺不错的，没有掉过链子。现在说下我这17个月的用车感受吧。 第一次购车就考虑的是国产品牌，主要是预算，再一个中国最近年的崛起，国产车能差到哪呢？老爸还说要我买合资，预算不够的话差价他补，被我果断拒绝。最后在CS75和博越Pro中选择了博越。 提车后，女儿就给车取了个名字，叫做小蓝。有了小蓝的陪伴，几乎每两周就会带着全家去公园、景点等地方游玩。 ✨✨外观✨✨ 稳重时尚的外观，独特的宇宙回响前脸造型，流线型的尾部设计，硬朗充满肌肉感车身，完美的车身比例，不同角度有不同的美，百看不厌。 ✨✨动力✨✨ 1.8T涡轮增鸭，起步速度快，加速不拖拉，换挡也挺积极的。平常都是使用标准模式，动力足够；堵车的时候用经济模式，不慌不忙；偶尔在路口想来个领跑，运动模式也不会让你失望。 ✨✨操控✨✨ 作为一位新手司机，停车是个麻烦事，但是有了360全景影像，这完全不是问题。其他的如L2辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全速自适应巡航、驻车雷达等等，这些功能让我这个新手的驾驶功力大大提升。 ✨✨内饰✨✨ 内饰基本使用的是搪塑工艺，柔软的皮革纹理给人触感恰到好处，12.3寸中控大屏，多功能方向盘，档次瞬间提升。 ✨✨舒适性✨✨ 乘坐的舒适性挺不错的，毕竟柔软的皮革给人的感受不会那么生硬。唯一体验不太好的就是在高速上风噪声很明显，但是也不太影响，因为有音乐。 ✨✨配置✨✨ 这款车的配置相当多，也都挺实用。首先是手机app无钥匙进入和启动，虽然我习惯性带钥匙，但总有忘记的时候，这时候手机无钥匙就显得尤为重要。手机APP上还有胎压检测、行车记录、寻车、空调、座椅加热、油量等功能。然后是安全配置：主动安全预警、主动刹车、车道保持、刹车辅助、道路交通标识识别等等。这个价位的国产车在功能上比合资车好太多了。 ✨✨空间✨✨ 该车的定位是紧凑型SUV，但是它的空间并不小，后排坐上两位成人和两位小孩（3岁+5岁）都不显得拥挤，而且后排的地板完全没有凸起，小孩总喜欢站在那然后趴在扶手箱上。后备箱空间也挺大的，但如果东西放的太多，会挡住后排视线，所以后备箱只能算是中规中矩。

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版

4.5分“优秀”

作为一名2019年4月份入手吉利博越2018款1.8T自动挡4G智联版车主，到如今也有1.5年了，总共跑了1.9万公里，在这里和大家分享一下这1.5年以来的用车体验。 一、外观 我入手的是白色，当时吉利博越号称是中国最美SUV，在我看来个人审美不同，有觉得好看的，有觉得不好看的。从侧面、后部来观察，这款车还是很耐看的，侧面流线型，让车子感觉很修长，很大气；后部看着也很稳重。只是前脸我觉得真心不好看，不管是车标，还是回栏部分，我觉得一般般，不好看。不过2020款、2021款，重新设计了，我觉得新款更好看。 二、内饰、配置 这两点是我非常认可的，国产车是他方面一般般，这个内饰、配置是真下功夫了。内饰采用了皮、金属拉丝相结合，瞬间看起来高大上了许多，远没有同价位合资车那种简陋感、塑料感。配置方面多功能方向盘、智能车机、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、后视镜加热、智能空调、360全息影像、电动座椅等，这些在日常用车方面经常会用到的功能基本都配备了，我入手落地13万，就有这些功能，合资车需要16-20多万才会配备吧，给日常用车带来了极大方便与舒适感。 三、动力、油耗 我入手是1.8T自动挡的， 整体而言，这个车子的性能没话说，动力够，三种模式ECO、正常模式、SPORT三种模式，适应不同地段，因为我几乎都是市区，所以长期以来用的是ECO模式，除非赶时间，就是正常模式，上高速偶尔会开SPORT模式，提高发动机转速，给发动机清清积碳。 ECO模式，市区路段都会稳定在3档，当车速只有20左右的时候，如果档位没有降下来，继续提速就会吃力，车子抖动，这时候需要稍微松下油门，再深踩，速度就起来了，跑到60码的时候，会提升到5档，综合测试，75码是最省油的，转速只需要1200转。正常模式、SPORT模式，都非常给力。 至于油耗。1.9万公里表显示8.0个油，但是我统计的数据是10.0个油，是个欢乐表无疑。 油耗要是能降低一个就更完美了，据说2020款和百万博越版，因为变速箱换成了湿式双离合，油耗平均9个左右，有的车友分享的更低，大约7个，我不知道有多少可信度，难不成我买了一辆油老虎的吉利博越。 四、其他 其他方面就是车子的品控了，我目前就开了1.5年，没有出现什么质量问题，除了首保是在4S做的，其他都是在途虎养车上做的，小保养350元左右，不贵，挺好养的。 抖动：如果非要我说出毛病，那就是我的体验感。入手到现在，我觉得车子发动机的抖动、噪音变大了，刚入手的时候，发动机启动后，声音很小，可以忽略不计，现在开了一段时间，怠速的时候觉得方向盘都有轻微抖动，我想再开几年，这个会更明显吧。 隔音：同样，我入手刚开始开的时候，隔音效果非常好，现在跑市区，跑高速，隔音效果就感觉差了一些，我也说不出所以然，不过相比同价位的合资车，我们这个好太多了。 顿挫：特别在今年，刹车停车的时候，明显感觉到变速箱的顿挫感，像抽搐了一下一样，体验感非常差，我百度了，2018款普遍有这个现象，是变速箱的程序问题，需要去4S店进行刷程序才行。 以前几个方面，我这1.5年的用车体验，整体比较满意，在变速箱、发动机、底盘、品质细节方面，国产车和合资车还是有那么一些差距的，但是价位摆在这里，而且性价比很高，入手不后悔。

点评车型: 2016款博越 1.8TD 自动智尊型

4.57分“优秀”

这部2016款吉利博越1.8T自动智尊型，购于2016年8月份，是博越上市首年的车型，当时一车难求，我等了93天才成功提车，到目前行驶57000公里，平均油耗9.1L/100Km，由于是博越最老的一批车型，所以会有很多不如人意的地方，当然不可否认博越也有很多优点，下面我详细论述： 1、外观：博越上市时引起了不小的轰动，当时被冠以最美国产SUV的称号，以至于后来很多车企都争相模仿博越的外观。这点应该毋容置疑。家族式的水滴涟漪前格栅太有辨识度了，流畅的腰线，隐藏式C柱，悬浮式车顶，在2016年确实是一注清流！ 2、内饰：做工精致，仪表台上方的面板也是软质的，相比某些只会用硬塑料的某众来说厚道不少，液晶仪表盘亮度可调节，10英寸中控触摸屏能显示的信息相当丰富，关键是多功能语音交互系统：一句“你好，博越”就可以告诉车机任何你想要做的事，实在是科幻。纳帕真皮座椅包裹性很好，坐进去感觉很舒服。 3、动力：这是值得吐槽的地方，虽说搭载的1.8T发动机是仿大众EA888，到弱鸡的变速箱让起步变得异常的慢，而且最早一批变速箱也是故障频出，伤了很多车主的心，后来博越更换了别家的变速箱才解决了以上问题，后来的车主享受到了这个福利，但好车主却只能干瞪眼。 4、空间：作为一款紧凑型SUV，博越的空间不是很宽敞，但是也不局促，储物空间虽然不多，但是中央扶手箱、手套箱、车门储物盒都足够用，扶手箱前面的空间有两个水杯架，关上水杯架的盖子还可以放手机之类的，够用了。乘坐空间：后排中央凸起只有1厘米左右，不像有的车动辄就十几厘米的凸起，太难受，后排座椅够长，坐进去不局促，头部空间也充裕！ 5、购买建议：我这款两驱顶配当时裸车14.88万，由于是第一批车，所以没有优惠，厂家6000元补贴，到手价14.28万，博越的配置这个价格当时是很厚道的价格了，这个价格买合资车的只能买到丐版，但是博越的配置就能秒他们合资车了。总之，博越配置高，安全性好，外观内饰都可圈可点，很值了！

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

3.79分“良好”

购车懒得说，吉利的优惠没那么多，现车也多，看好了就买了。 优点： 一：动力可以，1.8T能有300扭矩 我跑了一次山18公里爬升780米，上坡动力很足，下坡的时候挂到手动档，刹车也轻松有信心。 二：7档dct湿双离合 加速平顺，3到4有点点顿挫这个不仔细体验察觉不出来， 三：降档很平顺，我家E300L 3档降2档的时候会有明显顿挫 这个反倒没有，算是给我惊喜。 四：定速巡航很好用，怎么个好用？1是升到标定速度的时候他不会猛然降档，然后高转速提速 而是当前档位慢慢爬升 我估计运动模式会降档积极点。2是降到标定速度的时候是自然滑行降速，不像奔驰E那样放下油门后有明显拖拽感。 五：外观虽然不变但是升级了熏黑前脸和标志，尾灯也做了升级，还可以 六：坐凳好评，不算很软但是支撑性足，我从长沙开到铜仁 7小时没有腰酸背痛。 七：高速稳定性好 我一般高速的多，临牌你懂的，开到易摆六时码 也没有因为横风而摇晃 八：后排地台很平，估计凸起只有一个鞋底这么高。估计受益于整车纵向空间小 九：乘坐空间中规中矩 不是全家一米九的都能用。 十：无钥匙进入和启动功能挺实用 十一：五年免费流量挺好。车机好用 不足： 一：油耗不够省油 是不够达到我内心的标准 我觉得除了日系车其他都不算省油哈哈 罢了罢了 二：风噪胎噪大 有点挑路面，上了高速明显。 三：减震不够干脆 过小减速带速度快了会有两三次小回弹 四：空间利用率不够 后备箱开口太高 ，整车纵向空间小，前排门板储物格太小 五：配备的USB好像不支持苹果 我用安卓手机又能充电，苹果却不行 六：刹车不是很有信心，减速初段有点软，目前没试过急刹 只在沙地上试过abs 七：保养有点贵，机油全合成的一次保养要899，这还是我主动减掉发动机清洗和涡轮保护两个加起来三百多的项目后的价格。 如果按他们的来，要一千二了 八：驾驶模式竟然在车机界面 下滑调整 我找了好久。 配置不够 目前想升级的： 一：雷达，必须要前后左右都有，这东西只要避免一次碰撞就能把雷达钱赚回来了，而且是我老婆也开车，我更虚。 二：这车竟然没有点烟器 你受的了吗？后期必须假装逆变器 能煮开水那种 三：行驶记录仪 作用不用我说。 四：轮胎升级245 胎宽 大脚才协调。 五：360全景影像 有女司机用车，你懂的 六：远近LED灯。 蜡烛灯雨夜跑高速等于眼瞎 懂的人都懂。好在近光带了透镜，我又能省一笔 哈哈 七：方向盘缝皮必须安排 综合：去西藏新疆一直是计划内的，考虑到家里E300进藏肯定划不来，还想去甲应看梅里雪山的，轿车绝对去不了，才入手的这辆代步车。需求很明显：动力足，空间够用，保有量多，用车成本低，买车价格便宜，好出手。就算在高原动力有一定衰减，也要满足轻松提速超车的要求，这辆即将换代的年度改款车无疑是性价比之选。

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

4.36分“优秀”

【购车经历】 我是一个近40的中年困惑男，生活压力大，以前真没考虑过买博越，因为手头资金有限，所以买之前也没有怎么关注过😂，之前开的是1.3排量的熊猫，开了8年多，随着两小孩渐渐长大，后排空间确实不太好坐，一到过节过年回乡下就头痛，后备箱塞满都放不下，所以过年时决定换车！然后下了懂车帝，开始送注各种SUV,预算11万落地，之前的熊猫开了8年多，近7万公里，没出过什么毛病，除了首保，都没去过4S店，平时保持5000公里一次小保养，200以内搞定，换过几个雨刮，3个小灯灯泡，3个轮胎，一个电瓶，对吉利的质量还是很有信心的，所以换车也是优先考虑吉利，预算有限又希望空间和配置要好，只有远景X6亚运版能满足我的要求，然后看了其他品牌，就宋PRO自豪19版还可以，在懂车帝上询价，有销售联系，然后约了看车，我是工厂上班的，平时也没空，离4S店远，看车也时间紧，4月11日刚好星期天，就带着老婆先去了南康比亚迪看宋PRO,还试驾了一下，车子各方面都觉得还可以，我要求11万落地马上付款，因为第二天就是21款上市，我认为是可以拿下的，销售扭扭捏捏的，一点都不爽快，决定下赣州去看远景X6，走了10公里，比亚迪那又打电话来，回去继续谈，店长也是一个鸟样。到赣州吉利4S店已经下午3点了，看车真的好累，我是冲着远景X6去的，店里将它和博越亚运版摆在一起,没有对比就没有伤害，老婆直接无视了X6,就是配置少了好多，重要是好看，而且X6亚运版没有现车，我的目标是今天一定要买成的，谈了下价格，销售态度好，也爽快，马上付款提车，比自己的预算超了近一万，店里直接按揭和上牌，效率杠杠的，不虚此行！上午在比亚迪，销售说今天看成了也提不走车的，人家吉利直接给他打脸。 【亮点配置】 最大的亮点就是好看，大气！ 【油耗】 用了两个多月了，走了2000公里，这台车在城区油耗确实没，平时上下班，几个红绿灯，人多车多，表显最高到过9.6，这几天跑了下高速，降到了8.1，这只是欢乐表，实际加1.2差不多。以前开的熊猫平均油耗不到7个，博越排量和车重摆在那，肯定要高点。 【驾驶感受】 1.8T动力没的说，普通模式坐满5人，开空调一样飞起，运动模式没用过，节油模式的话车上坐两人还行，我以前的熊猫坐满人，空调一开感觉油门不听使唤，看到很多圈友说博越是油老虎，不给油哪有力！想省油就缺力，要动力必然耗油吧，这是个人观点，因为我也没有开过20万以上的车，不知道是什么感觉。 【乘坐体验】 空间和是比较满意的，后排坐3个胖子也不觉得拥挤，内鉓各方面也很亮眼，耐看经典，中控放瓶矿泉水就挡住档把了，这点很不合理！ 车机内存小了点，自己只装了个qq音乐，其它的都是自带软件，内存只剩下7个G了，而且没有其它软件可安装，语音识别能力和反应速度不大跟的上，比起天猫精灵和小爱同学差远了！ 至于毛病的话，最近发现尾门不好关，要很用力才能关死，联系了销售说可以调整，后备箱偏高了点，重物要搬上去费力啊！ 总之综合各方面还是比较满意的！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

4.5分“优秀”

【购车经历】 这年头大街小巷哪都是车，自己看着也想整一辆，然后开始在懂车帝看车型，价格在十五以内，日系车不考虑，无法接受当年小鬼子对中国的迫害，后来把目光放进国产车里，自己比较钟意SUV因为视野开阔，看的远比较舒服，几款车型对比后唯独对博越Pro有好感，外观感觉挺好看，内饰也看着顺眼，关于外观这方面，每个人眼光不同，这点就说这么多，当时比较着急，到家之后第二天就去看车，第三天就开回家了? 【油耗】 油耗这方面主要看个人驾驶习惯以及路况，市区高点高速低点，当初买这车有人劝我说油耗高，我喜欢这款车就没在意油耗，毕竟车重1.7吨了 市区行驶八九个多油吧， 夏天开空调的话油耗会增加点，可以接受的，最近一段时间一直跑快速路油耗拉到6.8 【动力表现】 三种驾驶模式，分别是经济，舒适，运动，平时市区用经济，跑高速用舒适运动模式还没用过经济模式省油点但是动力反应稍迟钝一点，舒适模式动力随叫随到，超车特别轻松，推背感也很强 【驾驶感受】 开着还可以主要有一点就是速度快一点过弯会有侧倾，，这点自己得注意过小弯的时候最好慢点，过减速带底盘调教偏舒适，总体还不错，也没给我掉过链子，啥毛病都没有，自己开车有时候虽然莽撞，但是很稳，安全驾驶还是重要，大家不要学我有时候爱和别人崩一下，这样不好? 【保养】 由于车开的距离比较短三个月的时候才2000多公里，现在8000公里还没做二保，准备九千到一万公里去做二保 【提车价格】 去年八月份提的智尊Pro，当时算完落地价15万多将近16万了自己感觉高了，后来磨了磨，分期落地贷款两年下来147000。当时自己心里的价格是十五万以内，今年倒好便宜了好多，真是越早越贵，不过早买早享受了，当时就简单送了脚垫，还有车膜，后来自己加点钱贴了好一点的， 【空间表现】 空间在紧凑级里面算中等吧，有比它大的有比它小的，也完全够用了 后排坐好腿部空间还有一圈多的位置，如果想多拉东西就把后排座椅放倒，不过那样就坐不了那么多人了，还有一点就是座椅太短，在长一点把腿部多拖一起一点更好，其他的也没什么了， 【销售态度】 当时买车去的时候销售很热情一直介绍，水果饼干饮料都有，感觉很不错，走的时候销售开车把我们送到高铁站，第二天来的时候又去高铁站接我们到4S店后来开车回家之后销售还问了问到家了吗，感觉不错?

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

3分“良好”

【最满意】 1⃣️首先我们来说外观亮眼，给好评：X的外观就是卖给年轻人的，比老Pro吸睛多了呀，个人选的白色，那个全新设计的风暴战甲前脸外加19寸五幅式亮黑轮毂配以燃动橙色套件和悬浮式车顶。一个字：绝！预售期提车，小镇上独领风骚！ 【油耗感受】 2⃣️上了一次高速，平均油耗从10.5降低到了8.4。平时开车时我发现只要油门不要猛踩，刹车不要经常踩，平缓加速前进就会省油很多，现在上下班路上单次油耗6.4～8.8左右，油耗高低取决于路况好不好！以及你控制油门踏板的深度！ 【内饰表现】 3⃣️我们来看内饰，先说亮点，也是最吸引我的氛围灯，中置的Boss音响那呼吸灯，晚上开车sao气的很阿！不过也会有点影响我的注意力！然后配以整车12个音响，开起来很嗨！！！很香！！！ 【乘坐表现】 4⃣软性材料运用充足，质感不错！其实座椅带记忆功能有通风加热功能很香的，夏天用通风，清凉一夏！冬天用加热，暖意满满！很实用，好评！！！还有副驾的老板键挺不错，后排座椅可以两段调节也很好！ 【配置表现】 5⃣️最新银河OS系统，百度、华为、腾讯联合开发，功能齐全，看视频，看直播，听音乐，听书！强强强！！！L2级的驾驶辅助，增强安全性！雨量感应自动关闭车窗，下雨天不怕忘关天窗！人机交互，这个功能真的方便，比如你夏天开车的时候座椅通风吹得太凉了，手动关多麻烦，还影响驾驶，这个时候你喊一声：你好，吉利！关闭座椅通风！呀关了，是不是很牛🐂540度全景影像带底盘透视功能非常使用方便，大爱！过狭窄地方真好用！ 【动力表现】 6⃣️动力这里，1.8T的这个发动机很强，起步、加速超车不带怂的，运动模式下响应迅速，推背感十足！偶尔来那么一两次超级模式也不错的体验！ 【维修成本】 7⃣️前中网过于一体式，导致随便磕碰一下就要整体一起更换，所以大家注意点开车吧！ 【缺点表现】 8⃣️车内部分位置的缝隙能塞手机了，中控那边内饰工整度不够，可以说有点差了！ 车漆似乎有点薄，经不起轻微磕碰，底盘也太空旷了！ 车机系统不成熟，540上帝视角偶尔会卡掉，须重启车机。4G网络也会掉线，须从新激活信号源！ 发动机声音偏大！特别是刚启动，和加速状态，声音是真的大！有驾驶体验！ 手套箱没有阻尼也就算了居然还没有灯，差评！！！太抠了雨量感应的灵敏度有待提高，细雨绵绵时反应迟钝！ A柱盲区太大，真的这个我a柱位置加上那两大耳朵，天哪，太挡视野了，特别转弯时须多加小心！车辆过减速带，或者压到点东西，在车内感觉底盘硬反震明显！ 【油耗】 9⃣️油耗高呀，大家都很关心油耗问题，动力强必来油耗高！基本综合10个脚法好的8以内的有，路况差的10以上也多！个人觉得稳定在60码左右，五挡位置，很省油！低速或堵车时油耗就要上天！有一段时间28.6升油只开了211公里属实接受不了！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.07分“优秀”

【购车】 我是一个刚刚毕业两年的打工人，上大学的时候家里给买了一辆大众朗行1.6排量的，想着有个代步车就可以了，没有大毛病的开了六年，现在有一些其他的用车需求，就考虑换一个suv。受家里人影响，开始完全没有考虑国产车，去看了途观、crv等合资车，后因价格问题开始转眼国产车，也失去了家里的支持，预算直接减半?。我把公司里能找到的国产suv都借了个遍，h6、75p、油腻、瑞虎、博越，也跑去把这几个4s店的茶都喝了一遍，最后选择了博越pro 【价格】 我全款12万落地开走，没有分期，置换补贴4000，裸车10.7，坐标河南省平顶山。其实你们不用私聊我问我砍价技巧的，各地的优惠政策都不太一样，有一些车友还让我推荐一下我买车的店，我没有在4s店买，4s给我的最后价格是12.2落地，还得是分期，我自己去二网敲定落地一口价11.7，后来因为其他问题，最终12落地。车是在4s店取的，今年六月份下生产线的新车不是库存车！ 【外观】 其实我并没有觉得有很运动，相反我觉得还挺稳重的，但是又不显得呆板。 【动力及操控】 1.8t说实话真的够了，这车有1.7吨，就是开着空调，0到120随踩随有，还想啥呢，不过油门有点延迟，开始还以为是我的错觉，最近经常跑山才发现是真的有半秒不到的延迟，不知道是哪方面的问题，毕竟我也不是搞汽修的，对车基本没啥研究，本来也就是一个工具车，偶尔几个朋友一起跑跑山，挺好的。变速箱换挡积极没有顿挫，但是在上陡坡的时候，二档有时候会掉一档，导致突然一个加速，虽然不快，但是不怕一万就怕万一。悬挂调教偏软，低速就不说了，稍微带点速度过弯，整体车身侧倾幅度有点大，但不至于侧翻，放心开就行了，这车70码躲避都不会翻（路遇紧急情况，亲测）证明底盘调教是真的好。方向盘指向挺精准的，没有虚位，舒适模式下方向盘在75码速度后才会收紧，运动模式40码开始收紧，相比家里另外两辆德系车来说，收紧动作靠后，我也不知道这是好还是不好（奥迪q5，宝马530） 【内饰】 整体中规中矩，行驶操作也方便，对这方面也不是太在乎，主要就是我个人喜欢内嵌式的中控，独立摆放式虽然节省空间也更美观吧，但是我总觉得是汽配城后加装的（个人观点，嘻嘻）能设计的带一个车载烟灰缸就会更好了，空调口放的烟灰缸很不方便。这车的隔音是真的强，20万以下没有对手，我喜欢开车，前前后后开过上百辆不同品牌的车，我觉得我的评价挺客观的。 【配置】 国产车出了名的配置高，这价格在合资车里最多买一个车架。准备买智联的朋友们，我强烈推荐预算充足的情况下，能上智慧就上，不为别的，就一个led大灯都够了，更何况还有360全景，这车的360比q5的清晰太多了，并且视角也要开阔许多。这里要吐槽一个点，2020款pro全系减配副驾手套箱阻尼，我不懂为什么，三四十块钱的东西还得我自己买自己装，如果是为了减成本，不如直接把手套箱给取消得了。希望后续可以更新硬件，香氛系统，我觉得星瑞的挺好用的。 【油耗】 现在3400公里整，没有首保，市区8到9（最高13），高速6到7（最低4.5）我觉得同级别中挺好的。下面放的图是因为最近经常暴力驾驶去跑山路，把平均油耗给搞上去了，不要误会了谢谢。 【空间】 我只能说刚好够用吧，我175身高，驾驶位有一些窄，并且座椅有点短，腿部支撑不够，长途会累，这一款腰部也没有可调节支撑，反正超过300公里的车程我是不会开这辆车。至于其他座位的情况，我买来就没有坐过，我没有发言权。 总的来说，还是有很多细节需要加强。我也看到了博越x的信息，希望可以更多的采纳已经购车的人的意见，让后续买车的朋友能有更完美的体验，而不是只换个前脸，其他基本不变，我也相信吉利有能力做的更好，毕竟买车图个吉利嘛

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

4.79分“优秀”

真没想到现在的国产车会是这样的，空间大先不说。配置高，驾驶体验不错。尤其是动力，更是让人感觉到惊艳。那就详细的跟大家说说吧。 【购车经历】 年前爱人考取了c2驾照，决定把家里原来的别克英朗手动精英版的车置换掉，换个自动挡的suv开开。最开始看了哈佛h6，长安CS75plus，欧尚X7，还有别克和雪佛兰的一些车。因为本人在通用上班，员工内部购车有优惠，大多数同事也都是开的自己单位的车。别的车4S店我俩也去了。看了好多，眼都花了，也没有一眼就相中的车。可我俩一到吉利的4S店里，看到这款车以后就一眼相中了，约定时间试驾以后就直接交定金了。感觉买车跟买大白菜一样。其实，也应该如此，毕竟车也就是个方便生活的工具。看太重也有点本末倒置了。 【驾驶感受】 先说加速吧，新车提速就是快，1.8T加7速双离合，数据就不用跟大家说了，但是真心感觉不错。油门踏板调整的很轻，踩上就有，市内二环线下午时车不多。新车首保没做呢，轻轻松松踩上140。 【油耗】 油耗这是大家都比较关注的，瞬时油耗在60-80区间是比较少的。起步阶段瞬时油耗会比较大。基本就是19.9。但是开车也不能总看瞬时油耗，平均油耗现在也在9.5个油左右。 以上就是我刚开完不到200公里的感受，下面该说说不满意的地方了。 【最不满意】 本人是做汽车生产的。对一些整车品控方面可能和大家的关注点不一样，别的问题我现在还没发现有什么问题，可在给新车加装发动机护板的时候，发现底盘很多地方的密封胶都没有打在钣金缝呢。等有时间去店里的时候，让店里的技师帮我看一下吧。 总结一下吧，博越x这车，不错，没有特殊要求的话绝对可以入手，价格实惠，配置丰富，驾驶体验也不错，油耗也不算高。但是，也有一些问题不如人意，希望国产车，或者说是国产品牌越来越好吧。 祝愿祖国繁荣昌盛