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    远景X6车机科技感强值得买吗_远景X6配置怎么样

    ·远景X6

    什么是懂车分

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    3.42
    “良好”
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    共317人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.89-10.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.42
    • -
    • 外观
    • 3.51
    • -
    • 内饰
    • 3.56
    • -
    • 配置
    • 3.45
    • -
    • 空间
    • 3.76
    • -
    • 舒适性
    • 3.25
    • -
    • 操控
    • 3.23
    • -
    • 动力
    • 3.17
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 远景X63.42空间3.76
    • 哈弗M63.42空间4.03

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 吉利几何C3.75外观4.13

    远景X6·全部评分

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

    3.07良好

    外观:依旧是基于老款远景X6设计改款而来,回字型前中网,以及下杠运动化设计,造型较老款更加年轻化。标配的卤素大灯,夜间照明效果偏弱。有待优化。 车尾灯由原先的D柱包裹灯组,改为了横置灯组,车型识别度略有下降,同时对D柱进行了悬浮式装饰设计。 内饰: 中控台造型,采用了吉利家族最新的设计语言,悬浮式样式科技质感上层。数字仪表盘,清晰度高,且UI界面美观易读。中控多媒体显示屏采用悬浮式造型,宽屏效果,清晰度和触感都不错,智能语音助手“你好远景”识别度高,且语音指令细分层度强,举例:可以细分具体打开主驾/副驾驶座椅加热。车机360°全景影像分辨率一般,只能说符合可以看清的水准。空调车机操作采用传统物理按键,操作逻辑简单,按键回馈感细腻,便于行车途中安全操作。 座椅/空间表现:前排座椅填充属于软硬适中,座椅椅型偏平,大腿支撑到位,但侧护翼偏短。靠背中心位置填充偏软,对长途驾驶支撑性略有不足。 后排座椅填充软,内陷感足,后排舒适性还不错。后排腿部空间表现也比较有优势。由于后悬比较长,后备箱纵向深度空间优势突出,高度优势也不错。满载四人行李也可以放下。 方向盘握感适中,打孔真皮手感细腻,填充偏软,多功能按键区域分明,按键质感细腻。转向力度中等偏轻,转向指向性精确,几乎不存在转向旷量。方向盘回正力度适中,随速增益质感明显,且增益力度线性。高速行驶可以给予驾驶员稳定感。 141马力1.4T发动机,匹配CVT变速器,起步响应线性,整体动力输出偏于慵懒。高速再加速表现一般,中高速后段加速动力明显偏弱。哪怕切换到运动模式,中高速再加速表现都略显吃力。 制动表现线性,中后段会根据刹车踏板力度偏紧,体感表现出色,但制动过程,车身姿态点头明显,这和悬架偏软设定有关系。 前麦弗逊后多连杆独立悬架,悬架结构逆向研发与老款丰田RAV4,整体调教很偏软,属于舒适性轿车调教,入坎表现不错,对细碎颠簸吸收彻底,出坎表现对大震动吸收的还可以,但细碎余震过滤不足,余震偏多。 高速过弯,转向侧倾明显,支撑性略有吃力,不适合激烈驾驶。 隔音表现出色,虽然没有用夹胶玻璃,但是整体隔音异常出色。高速路行驶噪音控制也比较出色。 油耗表现,因为我也是该款车型车主,北京市区实测油耗8.5L/100km,高速油耗6.7L/100km。

    2020款远景X6 1.4T CVT亚运版 图 02020款远景X6 1.4T CVT亚运版 图 0
    2021-03-05

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    3.57良好

    对远景X6悬浮式的车顶设计也很符合时尚潮流,而且用的是黑色的车标,车头隔栅那一块的设计感觉比较有造型的感觉,L型的日间行车灯在我正常驾驶的过程中感觉安全性很高,一直都亮着,这样对行人和到处乱窜的电瓶车来说能够很好的引起他们的注意,提升点安全性。 我选的咖啡色的内饰,坐在车里显得有点档次的同时,也让车内氛围显得更轻松一些,中间的屏幕也是带触摸感觉的,还带有语音识别控制功能,这个感觉智能化感觉很高,还送5年的流量,看来我不用去买U盘专门下载歌曲了,我比较喜欢听音乐,带流量我随时都可以在线听歌,很不错。 这个车空间让我们家人全部坐上来感觉都很舒服,空间很大,后备箱里面能放的东西也很多,而且随手都能找到放小东西的地方,这个让我感觉对很满意,我平时喜欢背个包,把东西都放进包包里,现在有了车,有这么多放东西的地方,我觉得我的包可以不用背了。 座椅的软硬度挺好的,我开车时间唱的时候也不会觉得腰酸背痛,感觉品质不错,车的悬架也挺稳当的,多连杆悬架么,在同级别,同价位的车里面算是不错的了,空调的风力也很大,天热刚上车开启空调一会会车就凉下来了,制冷效果也不错。唯一不好的就是加速的时候感觉发动机的噪音有点大。 这个车1.4T涡轮增压的,141匹的马力,差不多相当于2.0L自然吸气的动力,整个提速的过程还是挺轻快的,这个车很灵活,高速的时候很稳当,转向也很灵活。 总结对远景X6最满意的是这个车的空间比较大,外观看上去也比较大气,另外就是功能配置比较丰富,还送5年的流量,质保时间也比较长,是4年10万公里,另外这个车的座椅坐上去很舒服,支撑性也比较好。

    2021-01-13

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动豪华型

    3.71良好

    直接看的话,2020 款 吉利远景 X6基本就是suv的改款,不过在外观和内饰都做了升级,前脸采用了全新的设计,中网采用了黑色悬浮式水滴涟漪格栅,车标也改成了最新的黑底款,这样的变化让整体看起来运动感十足,大灯的造型没什么变化,但是内部的结构改变了,变成了灯带的设计,更加的时尚简约,车尾也采用了悬浮式车顶的设计,增加了立体感。 内饰也做了升级,中控台采用了银色饰板增加科技感,同时还有悬浮式中控屏,很符合现在年轻人的审美,用料也很实在,基本都是软质材料包裹,还有缝线的装饰。仿皮的座椅,摸起来,触感很好。 空间上,身高183cm的人,坐在前排头部空间差不多还有四指,保持前排不动,后排空间超不多有三指,腿部空间有四指,这个空间表现比较一般。 动力方面,搭载的是 1.4 T涡轮增压发动机,变速箱匹配的是6速手动变速箱,离合器踏板回馈力适中,结合点的位置靠后,每个档位也很清晰,还是很容易找的。油门有多少踩多少,起步阶段会觉得动力输出不够, 但是当转速超过2000rpm之后,加速感一下就起来了。 悬架结构使用的是前麦弗逊式 后多连杆式独立悬架,无论是大的颠簸还是小的振动都能够有效的过滤,除了舒适感以外,底盘的韧性也很好,非常有质感,在过减速带的时候很干脆,没有多余的跳动,车内的隔音效果也非常好。 总的来说,配置是非常亮眼的,各方面的表现也比较均衡,如果是10万以内的suv的话,这款车是可以考虑购买的。

    2021-01-10

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

    4优秀

    在过去的8年里,远景X6的命名由全球鹰GX7、吉利GX7,到远景X6、远景SUV,如今又变回了“远景X6”。命名上的回归,个人看来,更多代表着吉利远景系列车型一次更加系统化的部署。作为吉利品牌入门的紧凑级SUV,远景X6的外观还是给人一种熟悉的味道,偏向于家用SUV中规中矩的设计。尺寸方面,远景X6的轴距为2661mm ,在同级表现中比较一般,并且实际乘坐空间表现也并不太充裕,只能说刚好满足家用。至于内饰,个人觉得应该是提升最明显的地方,新款内饰的风格十分时尚,并且大尺寸悬浮屏和全液晶仪表都有配备,科技感还是比较强的。至于动力方面,依旧搭载的是1.4T发动机,动力表现算不上突出,但是配备了后多连杆独立悬架,乘坐舒适性得以保证。

    2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型 图 02020款远景X6 1.4T 手动尊贵型 图 0
    2020-12-21

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

    3.86良好

    主要是前脸、侧面和车尾做了改变。中网采用了黑色悬浮式水滴涟漪格栅,logo也换成了最新的黑底logo。大灯采用了新的布局,从颗粒状的LED日间行车灯改成了灯带。车尾的变化比较大,尾灯换成了横条状,同时还有悬浮式车顶的设计,会觉得时尚了不少。内饰也做了设估计,悬浮式的中控屏配上银色的饰板,科技感十足。空间上来说,还算不错,182cm的人坐在前排,头部空间差不多有四指,后排头部差不多是三指,腿部是四指。 动力方面,油门是比较线性的,踩多少有多少,低扭的表现一般。转速不到1000rpm的时候,会觉得动力输出不够,当转速超过1000rpm 的时候会有明显的动力输出。每个挡位都非常清晰,离合的踏板回馈力度比较适中,不模,很好找,是比较好上手的,转向助力比较适中。 底盘的调校还是很有质感的,过减速带的时候比较干脆,没有余振,而且韧劲也足够,变线和过弯的时候也提供了足够的支撑性。这个平衡做的还是很好的。 总的来说,对于10万的SUV来说,这款远景X6性价比是还不错的,外观和内饰也比较吸引年轻人。

    2020-12-19

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    3.29良好

    价格低廉是不少消费者选择远景X6的原因,从4S店得知,目前拥有0.6万-1.4万,裸车价低廉,当然了,在其他方面就要多“包涵”了。1.4T的性能在普通的城市行驶中灵敏度,平顺性等还是不错的,但235牛米的扭矩,你不要想他给你强大的推背感,其实在速度上到70之后就会有加速迟缓现象了。他的CVT变速箱可模拟8挡,驾驶起来加速等是线性的,主打的是平顺性,瞬间爆发力确实不行。远景X6搭载的确实是四独悬,但他的悬挂调教的偏硬,在经过路面不平的路面、减速带等时,其实底盘对于振动的过滤是不佳的,车内的乘坐舒适度不佳,感觉和一些车型的扭力梁都差不多。整个内饰设计较符合年轻人的审美观,10.25英寸的中控屏带来了一定的科技感,中控面板、门把手等也采用了软性材质进行包裹,整体的内饰还是较为厚道的。对于后期的用车来说,目前吉利的4S店可以说是全国各地“遍地开花”,这有利于车主后期的维修保养。整体来说,我对于远景X6的建议就是:预算不高的消费者还是值得一看的,但这价位就不要太苛刻了。

    2020-12-05

    用户5614535517670哪里优惠那么多

    前往

    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    4.90分“优秀”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

    我个人喜欢手动,所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机,耐用不坏拿过来就能跑是我的需求,让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油,自动挡十个油,哈弗车费油,我觉得SUV八九个不多了,买之前安慰自己,现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次,综合下来七个多,说实话,高速不是很省油,最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个,国道也还可以。因为我是外地提车,跑了一百多公里单人空车,测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点,但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比,这东西怎么也比小面有劲,怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人,城市逛个街比夏利强,夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来,一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了,很难起步。手动挡是这样,不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转,这个不行。弹离合也不行,转速很快就会下来。说到底排量小,低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段,爬山很陡那种路段。还有一个问题,也是因人而异,我个子高腿也就长,膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬,疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车,说心里话,买的称心如意,是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了,从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    3.86分“良好”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。