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    皓瀚怎么样_皓瀚值得买吗

    ·皓瀚

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共118人评价
    8万-12万SUV总榜No.20
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-12.19万
    厂商指导价
    8.99-13.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.62
    • 外观
    • 4.14
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.60
    • 配置
    • 3.73
    • 3.54
    • 空间
    • 3.86
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.49
    • 操控
    • 3.69
    • 3.50
    • 动力
    • 3.71
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 途胜3.77外观4.14
    • 皓瀚3.76外观4.14
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.83外观4.24

    皓瀚·全部评分

    点评车型: 2024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型

    4.7优秀

    提车也有两个月了,也进行首保了,之前也是看车友圈很久才出手购买浩瀚,现在特地来说说这几千公里的感受。 1、我感觉大家最关心的是这个车的油耗(不和插混车比,自己家里没有充电条件),从买车到现在在市区快速路上能做到4.6左右,要是纯市区,走走停停可能会高一点,开空调在市区走走停停感觉不超过5个,前提是不要急加速急减速。 2、对于驾驶模式的设置,我是普通模式加中回收,之前试过强回收,强回收要是抬油门太快的话,体感不是很好,容易晕车。我感觉动能回收是帮我们节约刹车的,不能指望它能给你充多少电。这里主要强调一下,在Eco模式下,在电量充足的情况下纯电能跑到85km/h,但是在Eco模式下我感觉不是那么省油,踩油门动力弱,开着不爽。在普通模式下时速到60,是肯定发动机介入的,在这个时速下油耗表现是很不错的,看瞬时油耗在10.5左右 3、在对于驾驶感受上,我感觉我这车在每次模式切换(发动机介入,电机介入)都会多多少少的有顿挫感,这个在低速又需要发动机介入的时候,最有感觉,会感觉车会往前窜一下,但是还能接受。还有就是时速到60,发动机介入,这个时候油门稍微深一点,电机再介入,再松一下油门,也能感觉到明显的顿挫感。还有原地开空调,没电的时候,启动发动机,这个顿挫感简直绝了,要是在车长睡觉都能把你吓醒的感觉。 4、还有就是减震和里面的内饰了。减震确实能感觉到很硬,过减速带确实颠,走坑洼路也能明显的感受到,但这个价位也可以了。内饰的话我感觉很好,软性包裹,缝线做工都是可以的。 5、买车到现在就出现过往左或右打死掉头,会出现咯噔的一声,但是也叫4s店看了,也没看出来哪里响,就帮忙举起来紧了紧螺丝,这个问题开着开着就没有了,磨没了😂。还有就是我感觉方向盘偏,也是看了两次,人家说没偏,也不知道是我的心里原因还是怎么,就感觉有时候拐几个弯就好了,跑直线又有点偏 。 最后再来一个总结吧,落地11万左右,这个价位在油混里面也算是性价比很高了,我现在至少看不到有其他车比浩瀚好,它可能多多少少有点小毛病。 再加几个小提示,有时候启动车机,仪表盘那边的导航可能显示(导航启动中),切换一个全景模式,再切换回来就好了。 还有就是雨刷不要最大档,最大档刮个几分钟就会停止不动,有点危险,只要倒数第二档,最快速度还刮不过来,就赶紧靠边停车吧。 也感谢阅读到最后的车友,能看完我的小作文,感谢。。。

    2024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 02024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 0
    2024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 12024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 1
    2024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 22024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 豪华型 图 2
    2024-08-30

    教官19971、方向盘往右侧偏一点,皓瀚通病,去找售后让他们做一下四轮定位就好了 2、发动机介入有顿挫过了磨合期会好一些,如果想改善就自己换好机油,有明显改善,我就是换了品质高的机油,现在发动机介入几乎没有顿挫,

    奇幻微风XF偶刚开始ECO强回收,后很长时间标准强回收,但感觉用电55~60发动机肯定介入不爽!最近重改回ECO强回收!速度7一80都可纯电!简直爽歪歪!!!

    无拘无束的鲸鱼接近一年2万公里,建议普通模式弱回收,动力强还省油,方向选择舒适摸式关闭车道保持...驾驶感比马自达还精准(置换的)方便又轻松。发个图片...每次加油43升左右...高速市区各一半最少要跑900公里以上

    点评车型: 2024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 尊贵型

    4.1优秀

    空间大,前后排坐着都舒服,车机不咋地,没什么娱乐性,还有点卡!其他的都还行,还有就是定速巡航老往左跑偏

    2024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 尊贵型 图 02024款皓瀚 荣耀版 1.5T DH-i 尊贵型 图 0
    2024-07-04

    上进百香果1Hu我是往右,做了一下四轮定位就好了找售后去做,随便发下油耗

    离弦295什么颜色这是

    l独行者l车机卡快一年了没发现

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型

    3.9良好

    我就很难相信,现在想订台抬显跟电子后视镜的顶配订不到车就这么难吗,要是订的到就是这个价位车型应该的天花板了,纯电担心续航原因,所以选择油电混合,(选的油电尊贵)。外观仁者见仁不多说了,当下流行的配置也基本上该配的得配上了。全系没有方向盘加热对于东北地区的开车不太友好,有点遗憾,因为我也是东北地区的,需要后期自己花钱加装,座椅通风只有主驾有,副驾没有有点失望。前面没有雷达很难把握车感,不过有个360弥补一下也还行,蓝牙钥匙和有点延迟,远程控制也不是那么好用,车机反应还行,语音控制也大部分能控制,自带软件不多,现在的车不能下载别的应用,确实很失望,只能满足看一些视频跟听听歌,视频播放的时候只能用到大屏面积的三分之一左右,白白浪费这么大的屏幕!!!!!最不满意的还是下面这点,不是现在的车都只能听网络广播了吗,每月那么点的免费流量只能说够用,中控下方储物空间特别不合理,拿放手机一点也不方便,也许是故意设计开车的时候不让看手机,空间对我来说足够用,感觉动力储备很足,加速很线性,新车没狠踩,还没体会宣传的6秒加速,目前跑了二百多公里平均油耗5.5,感觉还可以。

    2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 02023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 0
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    2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 32023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 3
    2024-04-19

    ♥☞邢小亮☜♥今天早上上班,赶点的时候,碰见一辆这车,真猛啊,呼呼的狂飙

    MyWay1786秒?没看错吧,不太可能,8秒吧?

    用户323615370246我节能模式4.2

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型

    3.6良好

    介于2月8日发帖乌鲁木齐至哈密后。现完成本次行程更新。 坐标新疆。哈密至乌鲁木齐 本次行程600公里,综合油耗7.3。比较上次减少0.2油耗 油耗依然是硬伤,不要再有人说正常或者油混车跑高速发动机运行或者这车就适合城市。城市,高速都叫正常行驶好吧。就算是广告中所说的发动机热效率45%或者40%或者39%。其发动机就是高速运行功效不怎么样。高速基本 维持在110-120公里每小时,没有超过120。从哈密到柴窝铺邮箱报警,剩余行驶距离56公里,本来在这加油结果只能加气,于是又回高速往乌鲁木齐接着走,结果剩余里程低于50直接就没有油量及公里数显示了,把我吓一跳?。最后在燕儿窝加的油。还是和上次一样高速600到头。 驾驶感受 第一次开车感觉到手累?,车速越快方向盘越重(不要说什么好车就是车速快方向盘就会有重力感),简直就是和你自己在较劲。高速路上行驶会对方向进行微调,保证行驶在车道中。这方向盘给你沉,轻了推不动,重了过劲了大拇指??都酸了手也累。有时动了车没反应,真的是有虚位(前面看视频说有,在自己开发现确实有?) 座椅?做时间长了屁股不舒服,硬? 今天居然跑高速,仪表屏时不时闪一下,就像电磁干扰一样。视频已传给风神APP客服了。 底盘跑高速还行,慢速也是够硬。这个开过的都知道就不多说了。 写的有点啰嗦,真实感受。国产车广告还是虚呀,避重就轻把那些托儿累的哼哼的。搞质量搞服务才能拼发展呀。支持东风,支持国货?

    2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 02023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 0
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    2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 52023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 5
    2024-02-13

    博学葡萄2Wv看了大半年的浩翰混动,楼主这个真实啊,看来这车入手还是要考虑下,没宣传的这么好

    武汉滴班子最閃虽然我还没有买,但是说句公道话,你得先搞清楚混动的工作原理,混动在起步的时候用电,后续用油,所以混动车一般市区节油,高速你越开快越耗油,以我的经验应该和油车差不多,90均速最省油 。 如果你经常开高速,那不如买油车,没必要混动

    金雕KKK我觉得高速油耗还可以的这是春节去四川跑高速的油耗两千多公里800块钱的油都没用完

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T DH-i 豪华型

    4优秀

    最满意 之所以选择皓瀚,除了它的品牌响当当之外,最实用的是它的性能方面,当初试驾的时候没想过这么快就能踩到100码,它的加速能力是真的强,而且就这个动力油耗还非常的低。和过去开的小轿车相比简直差不多,同样是车子一个SUV车型能做到这样真的是很不错了,他对的起这个价格。虽然同类型的SUV品牌很多,选择也更多元化,但是这辆车能做到的综合素质非常高,除了上述我说的性能和价格之外,它从外观和室内也设计了很多很精巧的地方,增加了很多的新鲜感,让人眼前一亮,给人心情特别愉悦的感觉。 最不满意 让我不太满意的就只有一些小地方。可能和当初想的不太一样吧,这辆车的内饰座椅是仿皮材质,摸起来柔软有弹性,但还不够细腻,透气材质虽然有但是没有做的特别出色,而且刚买回来的时候有一些气味,虽然我知道这是避免不了的,可能是理想主义化吧,这是我个人的问题。当然如果未来能够更进步,还是希望它能变得更好一点。而且内饰的选择范围也能更多一些,这样会有更多的受众吧至少,不会让人觉得特别单调 内饰   那是采用的是仿皮拼接的材质,延伸性很好,摸起来比较柔软,而且很有弹性,坐起来也很舒适,座椅也可以进行调试,整体都是很不错的。要说唯一需要改进就是它的透气性,而且摸起来多少还是不够细腻,希望以后能更加强一些吧

    2023款皓瀚 1.5T DH-i 豪华型 图 02023款皓瀚 1.5T DH-i 豪华型 图 0
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    2024-03-24

    东风皓瀚十二万落地

    梭梭柴红柳树突然动力中断的故障出现过没有?

    海南琼海缘份布艺现在就不厚道了,10.39的没有了,你加价可以啊,但你不取消23款的9.99起啊

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T DH-i 豪华型

    4.1优秀

    起初我看到这款车的时候,是在短视频里面刷到的,也没想太多就留了个联系方式,就有销售打电话过来了,邀请我去4s看简单了解了下,聊着聊着并且也试驾了,还不错,第一印象车内空间很大,不像之前小车子,后排坐人空间很挤,后备箱也是我比较关注的,平时也会经常放些东西,过年再也不用担心妈妈给的家乡特产放不下了 。{空间我很满意} 再说下驾驶感,从第一次坐上车就感觉特别有力,加速度还是很快的,推背感很强,有配备了混合动力专用变速箱,无论是市区还是郊区都没有问题。车内只能操作系统很方便,开车时候直接语音操作,智能系统确实好用,有不少的惊喜哦。 油耗 油耗是我最关注的一块,以前纯油小车子油钱每个月都花不少,这台车确实给我不少惊喜,百公里4.5L油左右,像我跑的多,真是省下不少费用,而且这么大体积的车,真是香! 最不满意 就是车子的油漆真的真的好薄,感觉跟我弟的卡罗拉油漆一样的薄,轻轻一划就有痕迹,每次走山路我的会小心翼翼的,哎,没办法就是有这么娇气吧。

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    2024-04-19

    小老许41朋友,我也正在了解这车,问一下你,这车是不是可以纯电来开,纯电能开多远

    甘霖650pei一款被东风抛弃的车

    东风风神皓瀚车主都好,就是后备箱小了点,你不能拿以前的三箱小车比。我上辆车是东风风行景逸,车内及后备箱都比现在的风神皓瀚大。如果风神皓瀚后备箱尾部再高一点就空间大,哈弗这方面做得好,他们的尾部都翘得高一些。

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型

    3.9良好

    中控是一大槽点,手机无线充电在大屏后面,开车的时候很不方便,档位那个位置周围全是塑料容易有划痕。短距离通勤不省油,堵车不省油,行驶过程中频繁的发动机介入,车辆顿挫比较明显。 其次东风风神售后和维修服务一般,400客服也只是传话员基本上都是直接让你跟4s店联系,4s店跟厂家沟通的效率也比较低。 l2驾驶辅助做的也一般,自适应巡航遇到转弯之后容易跑偏,我23款次顶配新车开了不到1000公里l2辅助驾驶故障,去4s店检测了三次都说是仪表故障清表。最后一次检查出来一个感应电机故障,具体是质量问题还是什么问题不得而知。l2辅助驾驶修好了之后主驾座椅记忆又发生故障,目前也是修了一次还没修好,还需要再次去店里维修。 我个人感觉这个车外观配置挺有性价比的,但是我也不知道就我运气不好了买着残次品了还是怎么着,花着同样的钱,遭着更多的罪。车这种东西本身就是高价值消耗品,作为消费者而言,买到残次品就得吃哑巴亏吗。

    2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 02023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 0
    2024-03-20

    率真光束WE这让准备买高配的我望而却步,真的是功能越多,故障越多,我要不考虑一下豪华版?

    机智的精灵z8S这不是油混吗?就1.8度的电池不就是已油为主?

    幻想人生梦我跟你一样的车一样的配置,没有你说的这个情况啊

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T 尊贵型

    4.1优秀

    买车对于一个普通人来说,是人生中的一件大事,选对了快乐加倍,选错了魔鬼缠身,眼看马上就奔三的人了,也该考虑买车的事情。 一、购车经历 开始关注风神是从去年的皓极开始的,看了车主们的帖子车子没有太大的问题,之后就等着皓瀚上市,要求一是外观过得去,二是有L2辅助驾驶,三是车辆问题少售后到位。就这样八月下旬定车,工作原因一直把车放在店里,9月底才把车开出来,其实选车如同选对象一样,看了外观后就基本定型了,废话不多说,进入大家关心的正题。 二、购车价格 买的是燃油尊贵版,裸车价11.19万元没有任何优惠,就只有厂家至高10000元的权益,特殊群体享受零首付零利息政策,其他的保险购置税等都差不多,贷款没有手续费,送的东西该送都送了。看到圈友们的各种优惠力度,在西南地区我还没看到,可能不会砍价吧! 三、车辆油耗 提车到现在跑了1622km,用了111升油,实测油耗百公里6.84升,和表显的有一定差距,大概每公里要花0.58元。由于跑长途高速比较多,加上新手不敢急加速,驾驶比较温柔,所以油耗很低,这个油耗也非常不错了。当然这个没有参考性,驾驶习惯不一样油耗不同,有的混动开出的油耗比我燃油还高, 因此因人而异。 四、驾驶感受 可能是新手,也没有开过什么好车,觉得这车容易上手,动力充足,随叫随到,超车很轻松,车内静音一般,反正也就这个价位,蓝牙音乐比较次,音响效果要用车机自带软件才能体验出来,驾驶辅助正在研究,不足之处在于内饰过于简陋,无线充电不方便,用屏幕代替按键不好操作,后期车机出问题就麻烦了。目前发现的问题是用手机控制车子、打开蓝牙钥匙要转好久,且有时不按指令操作,强烈建议厂家优化升级。 总之这车值得购买,特别是对于资金有限的人来说,这个价格就能享受到很多智能的东西确实不错。专营店的销售服务也很好,没有出现其他人所说的情况,把车开出来时销售小姐姐还陪练了几圈,期待后续的用车感受,说了这么多,希望对正在关注和想买这车的老铁有帮助。

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    2023-10-07

    l独行者l简单说一下油耗,买车两个多月,跑了3496公里,周末远途出行,乡道国道高速各占一半,加满油跑了450公里,目前油量剩余41%,百公里耗油算下来:(0.59*51)/450*100=6.68L,APP显示6.27L,云南油价每升8.22,算下来每公里需要(30.09*8.22)/450=0.59元,也就是说一箱油能跑700公里左右。

    01天赐良元13 万 3 落地能拿嘛?纯油顶配

    平凡之路1347731浩瀚的车机不能安装软件吧。

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T DH-i 豪华型

    3.9良好

    我买的事混动豪华版,当时全车落地11万,提车到现在有3个月时间了,平时都是上下班开,刚跑了1800公里,整体来说还是很满意,该有的配置都有,车型也比较大,看着就大气,皓瀚这车最大优势就是空间,后排拉三个成年男性完全没问题,后台中间也没有明显凸起,不会影响乘坐舒适性。 但是经过这3个月的使用,这车也有一些不尽人意的地方,第一是车机屏幕,妥妥的指纹收集器,好多操作都必须用屏幕操作,不可能不用屏幕。第二是车机不支持自动在线升级,也不能安装外部软件,自身可用的软件比较有限。第三隔音不太行,开到60左右速度胎噪和风噪就比较明显了。第四A柱会遮挡一些视野,不太利于行车安全。

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    2024-02-29

    东风快递D41我就冲着动力来的,高速谁来办谁,20-30W的我都不放眼里

    戒情不戒酒伤肝不伤心1988友友们开上了的给点意见呗!我关注这车两个月了看上了两款车,一个是奇瑞的探索06,另一个就是浩瀚混动版,按道理浩瀚混动应该有优势点。最起码油耗会低点,但是东风的车销量真拉胯,评价也不好,所以还在考虑,问了4s卖车的说,浩瀚三电终身质保,不知道底盘和隔音怎么样

    京瓷寂莫 wai215211314520机软件有自动启动的嫌疑,还有手机里面的转向灯声音突然有点消失了。

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型

    4.1优秀

    【购车经历】 之前在懂车帝看了好久车,后来浩瀚上市看到,综合对比下来还是选择了这款,十月份订,11月份提车 【最不满意】 第一,提车时间,10月20日订的,11.11号才到4s店,然后办手续什么又几天 第二,车刚到销售催着让选铁牌,说没选正式牌就挂不了临牌,然后刚提车铁牌就到了,我就签收了,我还以为临牌还能用呢,上网一查,铁牌到了,临牌就不能用了。本来就是新手,还想着挂临牌挂个十天八天的,有个新手保护期。现在就只能直接挂铁牌了。 第三,提车的时候,我本来想在离我近的彩虹店提车。销售说帮我问,然后又没办成,我又打车几十公里,跑到小榄店去。 第四,说白了也没送啥东西,脚垫,头枕,抱枕啥的也不值啥钱 说终身免费机油,但是又不说免工时费。最后送的膜我也没要。看网上说4s店送的膜都是套路,自己买的膜贴的 【驾驶感受】 人生第一辆车,新手,感觉各方面还行。也没开过很长时间其他的车。没有什么对比 【油耗】 现在只开了100多km,软件显示5.82。 【续航】 出了4s店加满油390块。这几天开了200多km,现在还显示592km。 最后给点建议。既然能做胎压监测,为什么不直接做胎压显示呢 能差几个钱,我还买了个胎压显示。然后我装上了,然后又显示左前轮2.7,其他几个都是2.5。有点搞不明白,刚提了没几天。这些胎我都没动过,怎么胎压都不均匀的。 中控屏这么大,其实也没有啥软件。也不能下载软件。带的音乐软件 是绑定QQ音乐的,好多歌都要会员。 然后中控屏下边设计的空间。还有手机无线充电位置。其实很不合理不方便。没有啥用,这个屏幕完全可以做小一点,然后更加立一点,然后就能够把手机充电啥的给做到上边。现在USB还有点烟口,全都是在下边的位置。 还有后边电池的通风口的位置设计也不是不太合理。

    2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 02023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 0
    2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 12023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型 图 1
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    2023-11-25

    博学多才的小鱼Zrt第一最大败笔是前脸设计,太难看 第二屏幕不能旋转,看个视频只有1/3屏幕大小,不能全屏,还不如看手机

    大帅吃瓜我也是黑色皓瀚

    用户2794100515810为什么没有备胎,车胎半路坏了咋处理

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T DH-i 时尚型

    3.9良好

    【空间表现】 比较满意,家用肯定没得问题,主要还是老婆一个人上下班开的时间多一些,外出长途那肯定杠杠的没得问题,所以说可以不用但必须要有。 【最不满意】 应该是内饰,但是大多数车都有异味。所以新车味大,也正常吧。 现在的不满意还都在意料之中,后期有意料之外的再后期补充吧。 【购车经历】 这次买车主要是给老婆买,家里还有一个CS15手动挡,在县城里拥堵老婆开不惯,想再买一个自动挡了,看了好几家,从多方面考虑,最后老婆拍板选择了皓翰。自己找店装潢+地垫全包,装潢店老板说临近年关货运都停运,只能等过了年货运开了再说了,过两天有空就去装。 现在还没怎么跑车呢,只能等跑个几千、几万公里再说各个阶段用车的具体感受。(当然了两口子的感受,老婆上下班开皓翰,我开CS15,出门长途那就一起开皓翰)。

    2023款皓瀚 1.5T DH-i 时尚型 图 02023款皓瀚 1.5T DH-i 时尚型 图 0
    2023款皓瀚 1.5T DH-i 时尚型 图 12023款皓瀚 1.5T DH-i 时尚型 图 1
    2024-03-06

    上进百香果1Hu我的混动次顶配内饰没有气味啊

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T DH-i 尊贵型

    3.7良好

    外观一眼相中,轮子够大通过性高,车高适中减少风阻,内饰要求不高,配置够用,主要考虑了四个20英寸的邓禄普轮胎,其他配置基本上不用。重点是发动机电机功率够大,起步,提速没压力,推背感扛扛的,油耗5点8,每次加油都有记录,错不了,对于1点6吨的车重,省油了。对于空间,我不打算把车当床,足够大了,坐在后排够宽敞。值得一提的是以旧换新补贴8000元也到手了,期间有点曲折,但销售小哥叶辰特别耐心,给力,最终解决了问题,点赞!不足也得说说。车机系统小屏幕4个月后常有闪屏甚至黑屏现象。第一次保养时,屏幕显示右厕后轮预警系统故障,但当时工作人员说没有相应的检测仪器,解决不了,目前还没接到保养店的回检通知。

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    2024-05-25

    醉看乾坤这车没OTA

    一个人狂欢呀5.8还是高

    晓枫随记想问下,现在这问题解决了吗,我也是你这现象,开了一年了

    点评车型: 2023款皓瀚 1.5T 豪华型

    3.5良好

    还行吧,就是油耗高了点,一脚油门下去十多个的油耗。空间还可以,主要就是大灯不怎么行,

    2023款皓瀚 1.5T 豪华型 图 02023款皓瀚 1.5T 豪华型 图 0
    2023-10-13

    星雨星晨93150代步车,用的少,现在2000公里,综合油耗7.2,国道6.5,高速跑过5.4,我感觉还行,到现在没啥问题

    用户3381950616819哪位兄弟知道远光灯高度怎么调吗

    聪慧春风0f3油耗还这么高,那就不好意思了,直接不会买

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.70分“良好”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型

    作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主,提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV,但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力,丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直,全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱,这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现,2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式,1500转就能输出350N·m扭矩,超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车,转速直飙3000转以上,表显油耗瞬间突破12L/百公里,实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏,新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停,表显常年在10-11L徘徊,高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎",上次去西北自驾,戈壁路段连续激烈驾驶,表显直接飙到13.2L,钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式,配合自动启停,综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主,最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满,语音控制支持可见即可说,讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩,午休时开启通风功能,比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿,无线充电板发热严重,这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾,悬架调校偏硬伤了舒适性,过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调,夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格,这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前,倒也算瑕不掩瑜了。

    4.10分“优秀”
    途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版

    先说说选车,我一年里程最少2万打底,纯油烧不起,有油耗焦虑,充电又不方便,也没有绿牌要求,就定标油电混动,国产的油混刚出来,没经过时间考验,就只能在合资里选,预算20左右,基本也没啥可选的,勉强能上两田SUV的丐版混动,对比了一下,配置太低不说,舒适性跟隔音都不如途胜,考虑到现代的混动也有些年头,况且买车运气成分占大部分,资深论坛潜水员发现两田混动也是各种问题都有,就看运气好不好,所以基本敲定途胜,买这车可谓是一波三折,主要是优惠的问题,最后还是异地提车,自己去上牌,下面说说优缺点 【空间表现】 空间家用绝对是够了。 【舒适性】 空间大是舒适性的前提,加上座椅宽大,能给腿部足够的支撑,包裹性强,后排座椅够高,不会有坐小板凳的感觉,还可以调整靠背,就是座椅比较硬,坐久了可能屁股疼。 【驾驶感受】 动力给油随叫随到,混动我当初担心的是发动机介入跟收油时的动能回收,体验下来还是相当平顺的,冷车时发动机介入能感觉到,热车后发动机介入很平顺,行驶中油电的切换不看能量流图是分辨不出来的,动能回收也不会让收油的减速感到突兀,非常平滑,因为6AT的原因,驾驶感受基本还是跟油车差不多。 【油耗】 混动的油耗没什么好说的,表显基本就是4-5个,目测应该不会差太多,等下次实测再发上来。 【最不满意】 最不满意的当然还是中控大屏的黑边,还有车机,没有CARPLAY很不方便,车内储物空间较少,没眼镜盒,避震偏硬,人人吐槽的灯光,确实不咋亮,不过在没路灯的地方够亮,有路灯的地方就算不亮好像也不影响行驶,其他车友吐槽混动的空调我觉得完全够用,各人使用感受不同吧 【最满意】 空间说过了,隔音不错,底盘表现可圈可点,重点夸一下L2辅助驾驶系统,对于经常走高速的我来说就很友好

    4.30分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【提车价格】 开票价7.79万,带其他品牌置换、旧车抵扣了1000+8000厂补,省补8000还没批下来,贷款6w5年可以2年提还,年利率4.92%、优惠5000。保险中规中矩吧不算贵,3200左右,上牌500,加起来落地8.9w,加上两年利息、减去省补后8.7w左右。价格还是很能打的,九万内落地要什么自行车,每个地区价格不同,哈弗相对于别的品牌价格控制的相对叫好的了,别跟我说买贵了,买都买了啊哈哈哈哈。 【最不满意】 相对于max版本阉割了不少功能,属于是介于3代Pro版本和max版本中间的配置,但也基本上能够满足日常使用。然后的话外观也稍微有点老气了,不过属于是越看越好看的类型。 【购车经历】 看h6前还看了缤越l顶配、传祺gs3顶配、博越智联➕,应该是从去年八九月份开始看的吧,几辆车的配置基本上是差不多的。刚开始看的时候h6经典版还没有降价,价格优势不明显,还没有关注。最开始看缤越l的原因是功能齐全、动力好、科技感强,但是去的那家4s店销售态度差,不像是想卖车的样子(可能觉得我不会买吧),不能试驾,对于一些问题的答案也很让人生气(问:后排座椅怎么这么硬?答:比较运动嘛,支撑性比较好,你去看看隔壁帝豪更硬,吉利造车一碗水端平的。。。问:更推荐哪个版本?答:你买的话入门版本性价比最高,六七万就可以落地。。。问:裸车能不能再优惠一点?答:都给了一万块钱优惠还不够吗。。。),后面打电话给我还没有说完就挂我电话(虽然是我生气拉黑了他在先),算起来落地也要十万出头,贷款也没有优惠。然而最终让我放弃缤越l的原因主要是后排座椅太直了,而且前后座椅也很硬。后面三辆车的销售相对就比较友好了,都很热情的接待了我,给的价格也很实在,细心为我解答疑惑。因为三辆车的配置基本上大差不差,所以就主要从乘坐和驾驶的舒适度以及价格来做出选择。gs3底盘比较硬,过井盖能墩到腰疼的程度,同乘的三个人都表示不能接受。博越后排坐三个人还是有点挤的、而且开起来也没有h6舒服(感觉方向盘有点小,开着手累),动力和内饰用料感觉也是博越比较好一点。最终,我们都选择了价格优势较大、各方面较为均衡的哈弗h6。 【空间表现】 空间表现哈弗h6可以说是同级别车型里面的佼佼者,前后排座椅宽度、高度、长度都恰到好处,后备箱也非常的大。唯一不足就是后排座椅角度不可以调节。 【动力表现】 动力表现个人感觉有一点点肉了,起步的时候要好一会车速才能上来,磨合期还不敢尝试地板油。 【操控】 个人感觉还是相当不错的,可能是因为开惯了小车突然换了大车,掉头、转弯没有那种得心应手的感觉,但是基本上你敢转方向、敢踩油门车身姿态都能hold得住,看得出来在先挂上花了不少功夫。开了自动驻车起步的时候老是感觉控制不好深度会畜一下。 【乘坐感受】 轮胎比较挑路面,走市郊水泥路会比较吵一点。乘坐感受还是不错的,快速过弯的时候侧倾会有一点,小坑小洞避震基本上都能过滤的掉,桥头坡顶弹跳也能一下子就拉的回来。座椅包裹性好,宽大舒服,对腰部颈部头部的支撑还是不错的,开久了也不会怎么累。 【油耗】 目前开的话是在9个以下的,高速会比较省一点,我走高速、快速路也比较多。开的是标准模式,开别的模式不知道会不会省一点。 【外观】 外观前面已经说过了,越看越喜欢,好看到流口水。有的时候看上去会觉得不太协调(是因为中网太小了?底盘太高了?)就是有点踩高撑的感觉,憨憨的。