领克08 EM-P乘坐感受还可以值得买吗_领克08 EM-P舒适性怎么样

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

前提：本人打工族一枚，买车纯代步，也不是很了解这些汽车品牌，单纯分享我的感受 【购车经历】 去年就有换车的打算的，最开始看了零跑C11 深蓝s7、小鹏G6 最后在领克4s店当中，被08的外观击中了，所以最后选择了08这款车 【驾驶感受】 之前一直都是开油车，08的驾驶感觉和油车并没有什么区别，个人感受动力也比较猛，有时候不注意一看时速表就是六七十了，座椅舒适这个真没得说，隔音的话我感觉还是能接受的，胎噪会有一点，但没啥影响，低速行驶的时候因为有那个车外提示音，时速25到30码左右，油门会有共鸣的那种感觉，关闭提示音就好了 【续航】 提车后大部分都是纯电行驶，我是申请了家充，便宜是真便宜，续航达成率夏天应该有90%，提车到现在一共加了150块油，用的很少，偶尔开一下超级增城模式，用一下发动机，电耗油耗放下面了，有需要自己看，高速暂时没上过哈哈 【空间表现】 后备箱真的挺大的（可能因为我之前是两厢车哈）打工人买一个车载床垫，后座放倒，中午打开空调在车里午休真的不要太爽啊！ 【问题】 无线充电确实发热严重，所以我一般不用，扶手箱里有两个usb接口，也是快充。之前看车友说hud模糊重影，我的还好，感觉挺清晰的 个人还是非常喜欢这款车的，也因为选择了08，而成为领克的粉丝，早买早享受啊！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.71分“优秀”

目前对这个车很满意，动力强劲，乘坐舒适。缺点也有，那就是隔音只能算及格，无线充电面板不能用，按摩时的声音越来越大

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

【最不满意】 目前还没有 【购车经历】 当时主要看了深蓝s7，价格咬的很死没啥优惠。想15万左右拿下无奈谈不下来。然后觉得花16万多还不如在上一个档次就看了唐，试驾完以后也没特别的喜欢，底盘什么的感觉也没网上说的那么不堪。想着来都来了顺便看下领克08，结果试驾完以后和唐对比感觉底盘还有操控什么的强了不少。而且外观和内饰都比较年轻，当时就下定了 【提车价格】就优惠1万加3月什么保险补贴3000元 【驾驶感受】底盘虽说不是全铝，但领克的底盘调教确实可以。有韧性，过弯支撑很稳给人信心很足。过坑洼路的感觉很好，有舒适度又不会让人感觉很软像船一样有过大的晃动。和朋友的特斯拉比舒服不少 【油耗】 提车加了200的油，冲了俩次电全程空调20度跑了有500多公里，油表显还能跑200 【续航】 纯电充满表显200多一点，我全程空调加大油门大概纯电能跑130左右吧 【动力表现】 很猛，从油车换混动确实很不习惯。提速很快，在市区开刚开始很不适应。高速馈电下130以内提速没感觉有任何衰减，130以后速度明显没130以内的那种加速感。满电的话应该会好点吧，有机会在试试。另外油门踏板震动什么的目前还没有感受到，还有就是刹车停稳的时候点头，怎么控制都会点头。这点乘坐感受不是很好 【亮点配置】 配置什么的没什么惊喜，但都够用。按摩有点鸡肋 【乘坐体验】 座椅很舒服，但不是像沙发那种很软的感觉。前半段软，后半段很有支撑性。是那种软中有硬的感觉，坐时间久了也不会很累。和朋友的modelY比不论是座椅还是底盘都要舒服不少，当时我也不是说特斯拉不好，只是它的底盘和座椅都感觉很硬不是我喜欢的点。当然特斯拉的操控确实要比领克好一点

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.79分“优秀”

车子很好，外观很时尚，配置也很高，第1次看这个车感觉很顺眼，后来又参考了别的车，比如问界，传奇，等几款车。最后定下来了领克08emp245hello版，选的是银黑配色，21寸轮毂。自动巡航开着很舒服，跑了趟东北，来回2000多公里，座椅久坐也不是很累，包裹性很好，唯一感觉不好的，就是座椅有点短，座椅边上有一个高坡度，感觉很不方便，每次上下车都得碰，现在座椅侧边都有些折痕了，目前还没有发现座椅塌陷问题

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.86分“优秀”

以前没怎么关注领克，因为朋友开03，慢慢的对这个品牌有了了解，到后来越来越想去看，想去试驾，去了两次，就确定定车。感谢珠海合尧，过了十天左右就提到了车。到现在的一个月的用车跑了4千多公里，整体下来高速跑起来很流畅，油耗也就4到5个。座椅很舒服。完全不觉得累。车机很流畅。总之选08，发发发，没任何毛病，冲就完了。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.79分“优秀”

【购车经历】 从宋看到了海豹，然后08出来了看了08，苏州，南京都试驾了，这次回家过年，顺便去看了一下我家那边的，看完以后说有现车，第二天就过去提了，只是有个遗憾，现车是曜日银，不带黑顶 【驾驶感受】 虽然是两驱，但是加速超车很猛，我爸和姐夫都给08的动力很高的评价 底盘很整，比宋好太多了😂因为之前一直开的同事的宋，这点颇有感受。 噪音还好，跑到100正常风噪，可以是开着音乐的原因吧，没有感觉很吵 音响很给力嗷，但是需要自己调一下，抖音上有教程，不然我觉得低音很轰头。 【乘坐体验】 前后排的座椅按摩，很给力，座椅很软很舒服 【亮点配置】 之前说HUD模糊的问题，我这个好像没有，很清楚，跟试驾的007感觉差不多（我车合格证上写的2024年1月生产的） 【油耗】 百公里超级增程是4.6-5个左右，亏电好像是6个多，毕竟车很重2.4吨呢，120的电池可以跑个101公里左右，皖北的冬天还是挺冷的都是零下

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.79分“优秀”

【购车经历】当时想要换车时就是一心想要换个新能源车，但是自己又有对纯电车的续航焦虑，所以在选车的时候就只考虑插电混动了，增程车完全没有纳入考虑范围之内，因为觉得那个技术还是不太符合我的要求。因为自己之前开的是一辆吉利帝豪GL，尽管当时只是辆裸车价都不到10万元的紧凑级轿车，但是整体的驾驶感受和用车体验都让我感觉不输于同级别任何一辆合资品牌，但是轿车开久了就会想开SUV，并且燃油车的油费开支也确实比较大，因此换车时就直接考虑了吉利旗下品牌的插电混动SUV，自己选车的时候就把预算定在了20万左右，正巧领克08就处于这个价格区间内，并且在B站上刷到了汽车自媒体铁秀的领克08评测视频，直接一眼心动然后就到4S店试驾试乘，还没过几天就直接大定了，这期间完全没看过其他品牌的车型，应该算得上最不纠结的08车主了。 【驾驶感受】 从帝豪GL到领克08，这驾驶感受简直是发生了翻天覆地的变化，在电池和电机的作用下，哪怕08的车重高达2吨多，但起步的时候仍然非常轻快，一开始真的是很不适应。我提车后基本都是用的超级增程模式，在关闭行车保电和开启车机导航的情况下车辆会根据路况信息自动调整动力输出模式，因此在拥堵路段时基本都是在用纯电模式跑，频繁的起步刹停也不会让人感觉很难受 ，在较为通畅的情况下发动机则会介入，但几乎不会让你有感觉到发动机在运作，动力切换的非常平顺。08的底盘质感也是相当不错，在通过一些坑洼路面的时候基本都能很好的过滤掉，给人非常舒适的感觉，在过弯的时候也能很好的控制车身侧倾，可以说是既运动又舒适。 【乘坐体验】 提车后自己大多数时间都是坐在主驾驶位开车，08的座椅很软很有包裹性，和领克之前的车型还是有很大区别的，现在这个天气开启座椅加热和座椅按摩那真是相当的舒服，乘坐副驾和后排的家人们也是对08的乘坐体验大为赞赏，毕竟领克08的定位就是一辆家用中型SUV，舒适的乘坐体验当然是必不可少的。 【最满意】 对领克08最满意的当然是它的外观和内饰了，当时第一眼看到这辆车的时候就被折服了，尤其是车身两侧B柱的一体式后视镜，晚上亮起LOGO灯的时候简直酷毙了，买了这车后单位同事都夸好看，还吸引了好几个同事找我问价格。 内饰的整体科技感和美感更是同级别遥遥领先，优秀的语音助手让我彻底解放了双手，但也有一些功能得说的比较准确才能识别到，不过这个用多了也就习惯了，不算啥大问题。冬天最好用的还得是方向盘加热和座椅加热，之前就想着以后换车必须得买个带方向盘加热的，那时候有这个功能的车还真不太多，现在倒是不少车都有了。 【续航】 最后来说说买插混车的消费者最关心的一个内容了，那就是续航，主要也就是纯电续航和混动模式下的油耗表现了。 纯电续航：我买的是120KM版本，纯电的CLTC续航在100公里左右，基本上是比较接近真实的续航情况，因为我是在江西，冬天的温度也没有北方那么低，所以电池的续航表现还是比较理想的，天气较冷的时候差不多打个七八折，充电的话大部分时候都是用单位的慢充桩，如果是用外面的快充桩充电功率基本可以到25KW左右。 混动模式油耗表现：我是1月25日提车，到今天（2月22日）车辆表显公里是1339公里，显示剩余可行驶里程206公里（纯电28公里，燃油178公里），手机APP显示的百公里油耗为3升，百公里平均电耗为8.6KWh,然后我自己通过记录加油升数和充电度数计算出的百公里油耗为3.48升，百公里电耗为11.95KWh，油耗数据基本没有很大的差别，电耗则有一些差别，但这也在我的预想范围之内，按照当时加油和充电的金额来计算每公里开支大约是3毛5左右，如果是安装了家用充电桩的话应该能将每公里用车成本控制在3毛以内了，我觉得这对于一辆20万元级别的中型SUV来说应该不算贵了，毕竟我之前的吉利帝豪GL光油耗都得5-6毛一公里了。 【最不满意】 毕竟是自己选的车，也没有很多不满意的地方，但确实也有以下几点希望能后期改善一下： 1.领克08从内部打开车门是按键式，曾经有几次在等红灯的时候不小心误触了然后打开了车门，希望官方能后期OTA升级为连续按下两次开门键才能打开车门。 2.ICC自动巡航的刹停有一些生硬，如果是快到红绿灯口的时候，得离前车比较近了才会开始刹车，希望能后期进行一些优化，比如和车机导航进行联动，如果前方路口是红灯的话可以提前进行减速等。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.57分“优秀”

外观:本来在网上看这车外观觉得丑帅丑帅的，到4s店一眼看过去就感觉非常喜欢，很大气，实车真的很帅哈哈哈哈。 内饰:总体来说很满意，真皮座椅坐着很舒服，选的米色内饰，脏了擦一擦就行非常好打理，整个内饰用料摸起来还是比较舒服的。 配置:L2辅助驾驶已经够用了，定速巡航加车道保持很大程度的减轻了驾驶压力，座椅按摩、通风、加热都很实用，最满意的还是女王座椅，女朋友表示躺着很舒服哈哈哈哈。春节期间出去自驾游用了露营模式，外放电功能也很不错，解决了出门在外到处寻找电源的难题。 空间:两个人出去自驾游后备箱装满了睡袋帐篷等用品，后排是空出来的方便短时间休息，总的来说还是够用的。 续航:满电标续245，实际可能打75折，180公里左右，重庆这边天气还行，白天温度15度左右，如果温度再低一点可能还要低一点，不过在市区里上下班还是够用了，差不多三天或者四天充一次。 总体来说很满意，二十万左右的价位配置非常到位，目前就遇到一次360有点模糊的bug，其他的问题暂时还没遇到，你买我推荐，我买我真买。祝各位都开上自己喜欢的车，新年快乐！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.43分“优秀”

我08EM-P续航245版本开了5226公里一共加了625元的油，真省?。这车哪都是优点，科技感很好，座椅舒适度好，最好的还是音响超赞，但是下毛病也不少。提车2个月往4S店跑了两次都不是大毛病，到店就能解决。还给了小礼物服务人员的服务很赞。说说不足，天冷了车机有点卡顿，偶尔有时也会不听话，下电重启后就回复正常。倒车后视镜关闭下翻功能后，有时还是会下翻，希望再升级时能解决这些问题。这车总体感觉很棒这个价位值得购买。就分享这么多了。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.57分“优秀”

【乘坐体验】坐垫很舒服，很软。底盘稳。 【驾驶感受】家人坐后排，就它不晕车，之前还试驾了很多其他品牌。 【动力表现】动力超赞，毕竟是领克。 【销售态度】销售态度不大行，估计是08为厂家直销，销售没啥热情。 【续航】从苏州开回山东老家，全程大概860km，满油，50％电，跑下来，油表还剩186km左右，室外温度低0度左右，全程开空调。 续航还行。 今天出门又跑了一次，外面零下4度，全程开空调，折算下来，纯电续航打5折，同时还要跑点油。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.71分“良好”

提车一个月行驶了两千公里，同价位来说一点问题没有，动力很充沛，颜值来说仁者见仁智者见智，内饰的翻毛皮我很喜欢，座椅也足够舒服，据说有很多车友都座椅塌陷，我目前还没有这个问题，hud重影眩晕感是有的，油耗方面，要是没亏电的情况下用超级增程是很省很省的，大概四五个油，电耗方面，我家在东北，满电纯电模式120km大概可以开四十多公里，这个比较一般 下面开始吐槽我认为的缺点 1. 360全景车头车尾有一小块区域是模糊的，虽然影响不大，但看着闹心，装牌后车尾摄像头会露出一部分牌照 2. 车机音乐默认QQ音乐无法修改，听微信语音要切换到蓝牙音乐才可以听到声音 3. 无线充电发烫，我压根就把它关闭掉不用 4. 没有哨兵模式，这个去外面停车被刮了只能听天由命有个好监控了 最后说一句，车是太好车，缺点也都是通病，只要不是很在意，买08是不会后悔的

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.43分“优秀”

【购车经历】 在购车之前，我试驾了许多车型，从燃油到新能源，包括特斯拉 Model Y、极氪 001、阿维塔 11、问界 M7、智己 LS6、LS7、林肯航海家、冒险家、雷克萨斯 RX360、途观 L、吉利星越 L 智擎、沃尔沃 XC60、别克昂科威 plus、星途瑶光、蔚莱 ES6 等。经过一番对比，我最终选择了领克 08 EMP，因为它不仅性价比高，而且驾驶体验非常出色。 在决定购买领克08 EMP之前，非常相中智己的LS6，盲订和盲锁了订单，但是因为家中没有充电桩，对于身处东北，纯电的续航确实还是有些担忧的，最后在媳妇儿的“威逼利诱”下，不得不屈服，但是选择领克08后，属于越开越喜欢，当初放弃智己LS6，特别的不舍，我曾经和朋友说，有种想要个女孩，最后却生了个男娃的感觉，订车的时候有点忧伤，也有遗憾。但是通过最近的驾驶感受，给人的感觉就是越开越喜欢，超级棒！ 【最满意】 说说最满意的地方其实是领克的服务，我是1月24日提车，当天上牌贴车衣，上午提车时交付专员说流量要在12小时之内开通，当天下午有段时间车机是可以导航可以听音乐的，办完手续将车送去贴车衣，直到1月26日下午取回车时发现没有流量，于是给400拨打了电话反映了车机导航空白无法听歌的情况，觉得是不是要重启车机恢复网络连接，400电话询问了基本情况后，让沈阳当地的售后给回拨了电话，最后原来是车联网认证没有做导致的，在晚上8点时，400再次回拨电话询问问题是否解决。无不感叹，领克的服务真的是不错。购买领克时就是在沈阳皇姑万象汇的领克空间买的，就是看中领克的直营模式。 再来说说车最满意的地方，哈曼卡顿的23个扬声器，最近张学友的偷心，真的让人置身私人私享音乐会的感觉，开车时听一首老歌，那个feel真的倍爽儿，声音真的不能开的太大，2-3格就足够了。 【驾驶感受】 领克 08 的超级混动技术，属于随叫随有，响应非常及时，在提供强劲动力的同时，还能有效降低油耗，确实不再担心续航问题。它的静音效果也非常好，即使在高速行驶时，车内也非常安静，让我可以享受更加舒适的驾驶体验。此外，领克 08 的驾控感也非常出色，悬挂系统和转向系统都经过精心调校，让我可以轻松应对各种路况。 【最不满意】 08在交付时4S店并没有提供PDI监测报告，我觉得应该是出在4S门店，4S门店的交付体验整体感觉不是令人特别的专业，其实更期待未来的直营的售后服务，相信会更专业。从400电话的体验上就很期待。 【续航】 再来说说续航，再提车时，目前总共行使了132公里，包括4S店在提车前做的相关监测的18公里，领克app上现实的平均油耗是5.3L/100km，平均电耗是6.7kWh/100km，平均车速17km/小时。在提车时剩余里程电还有49公里，油仅有13公里，上牌当天加了150元的95号汽油，没有充电，加油后续航里程来到了279公里，贴车衣后进行了第一次充电从9%充电到95%，充电度数17.814度，充电时长1小时10分钟，共计花费22.76元，目前剩余里程，总体续航里程还有259km，电还有80km，油还有179公里，目前在充满电的情况下基本上都是纯电模式，行车保电关，在没有电的情况下，超级增程模式，行车保电开，智能保电。充电时段是下午4点到6点，相对较贵，每度电1.2元。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.43分“优秀”

【最满意】 人2022年第一次看到领克的外观，那个现代感极强的车身，无框后视镜以及极具科技感的前灯都吸引着我，这不就是我的菜吗？ 之前也关注了解过其他品牌的新能源汽车，包括bba的，最后在我内心的综合评估下，还是认定了领克08，买车还是需要点缘分的。接着是顺利地参加预售小定，大定，提车一气呵成，唯一的遗憾没有买拼色的，拼色还是更独特一些，不过银色也很大气，不同于普通的银色，领克08的银色在阳光下有点泛金粉色。说说内饰，座椅真的挺舒服，朋友说比105万的路特斯的座椅还要舒服，腰托，加热按摩，车开久了，来点按摩给车程增加更多舒适度。ai智能反应也灵敏，内饰科技感也十足，氛国灯给晚上开车气氛拉满。总体还是很满意的，家庭用车的定位也考虑各方面都算平稳。内饰简洁大气，关键储物空间算车子里多的，驾驶位这里有个小的储物箱，还挺惊喜的，之前没见过这里有个储物箱，可以放些小东西 ，也比较隱蔽。 【最不满意】 后排车座下如果有储物抽屉就好了，大储物空问还是比较少。 后排座椅没有加热功能，对女性不是很友好。 氛围灯没有根据白天黑夜自动开关，白天开着氛围灯也耗电浪费。 电耗还是有一点高，我通勤用纯电，两天就要充一次电。 车机智能性还有待提高，机器人的语音辨别能力还是相对弱，领克app里的客服和4s店客服是两个没有联系的部门所在，有些问题只能通过app容服解決，不知道是不是客服人数安排问题，每次人工客服都要等待半小时以上，甚至无法召唤到人工客服。 【空间表现】 空间一家三口我觉得还是可以的，不算拥挤的。 【后备厢容积】 后备箱空间还是蛮宽敞！ 【车内储物空间】 小的储物空问挺多，大的就一个手套箱，车座下能增加点大的储物抽屉就更好了！ 【驾驶感受】 加速动力有点延时，油门猛踩会一下子动力跟不上，不过考虑到家庭用车，还是可以接受。 【续航】 纯电续航很多车友都有点诟病，我没有特别注意，但是隔两天就要充电了，为了保护电池，也不是满充。 【外观】 外观太酷炫了，科技感十足，无边后视镜特别好看！ 【内饰】 内饰简洁大方，氛围灯也极具科技感，座椅很舒服，很有包裹感！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.57分“优秀”

已经发了提车日记，在懂车分再来一次😂 静态体验 空间（储物、乘坐）/车机系统/做工 ①储物空间还是挺多的，车门都有放水杯的地方，中间扶手箱空间也很大。但是我觉得方向盘左下方的放卡片的小空间还可以做大一点，能放进去钱包就更好了。 乘坐空间在中型suv里算是中规中矩，主要是座椅够软够舒服，而且前排加热通风按摩都齐了，后排也有按摩。 ②车机确实非常流畅，基本上能想到的功能都能通过语言控制来实现，但是希望能够参照理想的语音控制系统，假如人工ai对话就好了。 ③做工没的说，缝线很好看，很细致，看着摸着都是比较有质感的内饰。外观曜日银真的很好看，在阳光下还会有点泛着淡金光的感觉，给人bulingbuling的感觉。 动态体验与问题 动力/能耗/问题 ①动力：我开车不多，之前也就是每年过年会开一下老爸的本田crv，个人感觉08的动力完全可以秒杀我老爸那开了12年的crv，在路上等红绿灯起步也很快，高速超车动力也是随踩随有。目前我还没有发现部分车友反馈的高速油门震脚问题，可能是我一直没开保电的原因。 ②能耗：上周做了统计，共跑了977公里（路况分布大致是540km高速，150km市区，287km省道/县道）加了70.22块钱的电（52.48度）和430.38块钱（54升）油（因为是第一箱油，所以加的95#），也就是综合花费500.6元/977公里=0.512元/公里，这个成绩中规中矩吧。 ③问题：一是车友们都在反馈的HUD模糊问题，主要是左半部分，两个眼睛戴眼镜看真的很不清晰，有重影，单眼看会好一些；二是表显续航很欢乐表，10度左右的天气，没开空调，开了20公里能掉30公里续航，APP行车日志也不准，我偶尔开纯电模式，表显没耗油，但是行车日志显示有油耗；三是充电速度较慢，在外面的快充桩就没超过25kw的充电功率，不知道是我这台车的原因还是所有的120版本都有这个问题，我看车友的245版本充电功率都能上到38kw。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.21分“优秀”

【个人购车背景】 个人情况比较特殊，目前在湖北宜昌上班，奶奶家在湖北荆门，姥姥家在湖北武汉，爸妈在山东上班。参加工作一年多，需要在宜昌城区和宜昌长阳县区每周往返至少一次，约50km。所以需要一辆车，考虑到新能源趋势和回山东的需求，所以选择了插电混动车。 本来是奔着比亚迪宋DMI去的，结果父母试驾之后觉得底盘太差，坐着像坐船一样，而且档把太别扭，于是果断pass。随后试驾了唐DMI，感觉比宋上了个档次，推荐我买唐。 于是我开始了为期两个月的看车之旅，最终锁定哈弗猛龙、比亚迪唐、领克08、问界。 【车辆选择】 1.问界 因为大家都说，买问界就要上智驾，不然和普通车没啥区别，智驾的话就超预算太多，所以pass。 2.哈弗猛龙，硬派四驱方盒子车型，可惜爸妈不喜欢，因为自家是个哈弗H6，所以不想一家子哈弗。 3.比亚迪唐，父母很中意，因为山东那边邻居买的就是比亚迪唐，7座空间大，比亚迪牌子大，新能源父母一辈只认比亚迪和特斯拉。但是个人觉得造型老派，而且唐在我这算是个贬义形容词，有点别扭。 4.领克08，非常喜欢他的造型，牙线灯无框车门隐藏把手很符合我的审美，除了正面蛤蟆脸。用料、车机、安全性、操控性、舒适度都比唐dmi优秀（个人见解）。 最终决赛圈，唐DMI和领克08，父母最终决定遵从我的喜好，入手领克08。 【购车历程】 11月28日大定锁单 12月1日生产完成并入库 12月7号到店 12月10日等待提车 12月15日提车，上临牌 相当于等待半个月提车，在车友中算快的了。 【用车体验】 优点: 1.外观:侧面巨帅，牙线灯后视镜柱很有特色，座舱科技感十足，氛围灯很帅 2.舒适性:座椅坐着很舒服，按摩功能给力，Nappa真皮手感好，座椅加热通风、方向盘加热很实用 3.操控:车道居中、辅助驾驶很实用很省心，第一辆车感觉驾驶起来很舒服，比爸妈的哈弗H6好开。 4.安全:敲击车身，手感很厚重，不像其他车感觉车皮很薄的空心手感，安全感满满。主动刹车避让，安全气囊和自动报警也很有安全感。 4.售后:服务非常好，提完车后免费陪我去上临牌（因为年底提车，想等明年年初再上正式牌）。最后还建了专属售后服务群，随时解答我的问题（已经帮我解答了两次疑问 回复速度很快）。 缺点: 1.正面看有点丑 2.耗电比我想象中多（油耗还没测试） 3.HUD确实有点模糊 4.群里说的油门震脚和动力受限还没遇到过