领克08 EM-P底盘调校好值得买吗_领克08 EM-P操控怎么样

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

开了半个多月，终于有时间来讲讲我的这台08了。 【购车经历】 自从看到悬崖战神视频后，就一直对这台车有所关注，也试驾过许多其他的新能源汽车，但只有08给我的感受是独一无二的，无论是独一无二的外表，还是看似内敛实则做工一流的内饰都深深的吸引了我，尤其是那宽厚的门板，更给予了我无可挑剔的安全感，试驾了几次也被它那充沛的动力和舒适的转向而折服。 其实一开始也没想这么早换车的，毕竟从论坛上看，这台车还是有一些小缺点，想等改款之后再出手。但某一天我们同事说了这么一句话，他说买车就像选老婆，人无完人，车也无完车，当你真正喜欢上了一台车，但凡你能够接受它的缺点，那么剩下的对于你来说就全是优点。 一语点醒梦中人，两相比较之下，顿时感觉那些缺点也就无足轻重了。 毕竟俗话说得好，早买早享受，我那台服役了8年，陪伴我走过3000多个日夜的老逍客也是时候寻找一个新主人了。 五月一号，长沙车展，一大早我便带着家人去了，车展上，一路上形形色色的车子看了很多，但当我来到08面前时，依然为其心动不已，亦如初见那般。 在销售的带领下，我再一次试驾了08，而与之前不同的是，这一次我的家人都坐在了上面，一路上家人对这辆车也是不吝赞美，使得坐在主驾我的也感觉与有荣焉，回来之后立马大定，之后就是漫长的等待，终于，在五月13号这天，于一堆08中，我一眼便看到了我的它，时至今日，依然感觉一切都是那么美好。签合同，交钱，办理保险，销售们迅速的为我办理着各项手续，专业的为我讲解着各项注意事项，半天不到，撕膜，提车，随着礼花散落，我也将我的08开出了4S店。 【驾驶感受】 从提车到现在已经半个月了，整体感受非常好，与之前开油车的体验简直是云泥之别，现在基本上一上车就会把空调，通风，按摩都打开，从油换成电以后真的觉得用车好便宜，现在中午没事就喜欢跑到车里面看电影睡午觉，只能感叹现在的车辆功能真的是太强大了。 说回驾驶感受吧，用一句话来总结就是，低速安静，高速不飘，动力随叫随到，开在路上更是赚足了回头率，没办法，这车真的太帅了。以前开日系车晃晃悠悠的日子一去不复返，从前只能眼睁睁看着别人超自己，现在也感受到了一路超车的快感。转向非常轻，真的是我开过这么多车里面最轻的方向盘了，但是在轻的同时又很精准，基本上可以做到指哪打哪，充沛的动力加上精准的转向，给予了我十足的驾驶信心，一路上听着23个哈曼卡顿所播放的音乐，心情就像是坐上了一台喷气机一样无限澎湃。 【乘坐体验】 底盘很稳，比之前试驾过的许多车都要好，我个人不是很喜欢那种晃晃悠悠的底盘，像08这种就刚刚好，在得到充足路面反馈的同时，又能给予你一种高级感，哪怕是看到坑洼也不需要去刻意的避让，尤其是过减速带的时候，多余的晃动全部给你吸收得干干净净，车内的乘客并不会有任何的不适感。 深踩加速时有一点点延时，有点类似于之前油车的油门响应，这点我觉得有利有弊，利的是对车内乘员很友好，没那么容易晕车，弊的是开起来没那么像电车，没有电车那种瞬间加速所带来的肾上腺素飙升的感觉。 【空间表现】 跟我之前那台老逍客一比大了太多，像我身高175，体重180的胖子坐后排都能翘二郎腿，但是确实和其他的新能源一比，感觉空间也就是一个平均水平，但我想，空间和安全，就像鱼与熊掌不可兼得一样，这两者总得牺牲一个，更何况在确保安全的前提下，还能有这么大的空间，我已经很知足了。 【续航】 我的是245版本，纯电的话市内出行开着空调大概能行驶200出头，建议像我这样没有桩的就买245的，一个礼拜充一次电很方便。如果充电特别不方便的，也可以买120的，或者干脆就把它当油车开，因为这车再怎么说也是混动，就算是当油车开也比一般的油车省得多，省下来的钱拿来买排骨吃不香吗？哈哈哈。当然，你要是有桩，当我没说，您想买啥就买啥，您开心就行。 【最不满意】 目前半个月开下来，基本没什么不满意的地方，唯一的缺点就是无线充电充得比较慢，Hud左边还是有一点点糊，不过瑕不掩瑜，整体来说还是一辆非常不错的车。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

3.17分“良好”

先说好的： 1. 整体来说机械素质特别棒，地盘质感很好，在运动性和舒适性方面调教很好，个人感觉偏舒适，但是过弯和激烈驾驶上又表现不错。 2.配置拉满，Pro版本的前排通风加热按摩和23扬声器硬件很不错，15.6寸的大屏幕看着也很爽，还有副驾的腿托，女生很喜欢。 3.个人认为续航还是很扎实的，101的WLTC春夏秋冬高架上匀速跑都能超标，但是冬天开了空调就不行。 再说不好的： 1. 23哈曼卡顿扬声器硬件参数可以，但是现在越更新越拉垮的车机跟展车完全就是两种不一样的音质。不知道啥时候才能更新回来。 2.充电速度拉垮 哪怕是暖和的天气，超过百分之50充电也只有20KW的充电速度，冬天更是只有一半，第一次见快充能这么慢，停网约车旁边我都不好意思冲，怎么还没人家破破烂烂的网约车速度快。 3.BUG巨多，车机系统更新缓慢且功能很少，至今适配的软件还是只有那十几个，哪怕是比你更便宜的车，车机做的都比你好 总的来说，不建议买，新车主劝退

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.56分“优秀”

没有7座，5座空间够大，安全性我是了解过的，比较满意，毕竟也是吉利和沃尔沃的高端品牌了，主动安全保护做的很扎实◇车门车架用料扎实，销售讲了很多安全方面的。然后就是驾乘体验，开了一圈，压了井盖，过了坑洼路面，急刹猛加油，总体来说还是满意，反应很快。车道保持和定速巡航是在回家走高速的时候好好测试了下，不错，老婆再也不怕我走着走着就跑偏了。对长途跋涉的我们也是种解放，但还是要把注意力放在道路上。给我的感觉是地盘质感比较好，操控性挺强，内饰的用料也不错，而在试了08后感觉这几点都差不多，惊艳的是08的外观更帅一些，车机也比较智能，还有无框车门，我比较喜欢，所以就准备买领克08了。电动尾门和手机操作比较方便。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4分“优秀”

机械素质还可以 底盘不错 隔音出乎意料还算好 动力很好 就是哈曼卡顿音响因为车机软件更新原因音质不好 油耗比较满意 买给家里人代步没有明显缺点 总体来说值得购买

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.94分“良好”

外观很运动潮流 优雅的线条很好看，操控底盘一贯的好，过抛跳路面基本上悬挂一次就拉住不会有多余的晃动，很有驾驶感的一台车，23个哈曼卡顿音响在这个价位绝对是中上等的存在，颜值与实力并存的一个小车车

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.93分“优秀”

【提车价格】 车价：204800 （120Halo灰+21寸轮毂+撞色） 小定加问卷3000，增购4000，上市9000，一共16000优惠。 保险：5500（店保） 为什么店保因为比较省事，后面出了事故理赔比较方便（提车第5天就把前保险杠撞了一点，新车修补膈应人，直接换了全套，保险公司也认赔） 【购车经历】 发布的时候就关注，预售没怎么考虑就小定了，为什么选领克08。 首先之前的polo太小不够用一直想买个中型新能源车 纯电不考虑（严重里程焦虑） 增程不考虑（别扯什么系统简单故障率低，没技术直说不丢人，无非就是货糙还想卖高价，各种放大跟车本身无关紧要的配置） 比亚迪不考虑（油车都没造明白，外观内饰不能接受，没想过去跑网约车，除了价格便宜没有任何优点，其实也不便宜） 长城算了吧 试驾后纠结完颜色配置就大定了，9月中旬大定10月初提的车服务满意，目前开了1000公里。 【驾驶感受】 底盘非常满意，之前的大众一个字硬，08底盘足够韧有高级感。 两驱动力完全够，跑过一次500公里高速后段加速也充沛。 噪音120以后不开音乐能听到A柱风噪，正常不影响车内对话，胎噪有但不大，开音乐就听不到了，选21寸是因为不仅好看，255的抓地力和性能都比19的优秀，刹车性能也好一些。 高速超级增程6个油120左右，纯电续航90-100（上下班，高速不用电跑） L2完全够用，车道保持很准，高速除了匝道全程ICC。 【亮点配置】 音响是真的顶、车机非常丝滑、父母坐着完全不晕车、HUD太方便了很清晰（那些说不清晰的我只能说开车是看路不是盯着HUD看的）怀档习惯了真的方便、后视镜视野巨大。 【最不满意】 无线充电发热（我直接关了不用扶手箱里的60W完全够用了）

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.5分“优秀”

今年打算上车新能源，考虑到远途充电的难度，避免续航焦虑，所以决定选款混动。之后就一直在试驾各种混动车型，但要么对外观，要么内饰，总有不太满意的地方，直到了解到08年内上市那一刻，停止选择等待08上市。一眼之后再无其他，这就是一见钟情吧，哈哈，颜狗🐶08又完全不是徒有其表，内饰是个人喜欢的极简风格，用料考究不失精致，当然除了那几次光面材质的地方，特别方向盘按键，不知道为啥要从试驾车的哑光材质换成光面的。本人无乐不欢，之前就打算换23扬声器的，08真的一切刚好！220的纯电解决日常通勤，远途还有个60升的大油箱。说实话，试驾的时候有点小失望，胎噪，音质，动力不跟脚，但还是因为颜正义无脑上了，9月8日上市当日即下大定锁单，选了225续航，21寸轮毂，耀日银四驱版。这个颜色大爱，外观无敌帅，特别是侧颜、后尾，前脸稍微弱一点，但整体很帅。隐藏式把手再加上侧面圆滑的外凸，整个车看起来滑溜溜的。9月23号提到了车，试驾时那些毛病在实车上全部有所改善！操控性能拉满，车身稳定，指向精准。底盘调教的兼具驾驶体验和舒适性，韧性十足又能准确反映路况。也有不足的地方希望厂家持续改进，HUD显示信息希望再多一些，特别是摄像头信息；主驾车门总有异响，希望提升品控！总之瑕不掩瑜，08没让人失望，颜值即正义，内涵即价值，08都有！一场美丽的相遇，哈哈，小八定会伴我，同行美好时光！另外，OTA后音响音质有了不小提升，要好音质一定要无损，我还专门搞了魅族20pro😅阳光洒上车身那一刻，终于知道为什么叫耀日银😘

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.57分“优秀”

1.选车过程：手握25万预算看过这个价位不少车，银河L7 深蓝S7 奥迪A4L 林肯冒险家看过试驾的都不少，从年初开始关注到领克08。当时第一眼感觉很一般哈🤣。直到7月份看到了直营店的实车发现真的太符合个人审美，就在8月8日下了小订，中间带了家人试驾后一致决定就买这款车。9月中旬下了大订订金。 2.购车经历：销售全程态度都非常不错遇到一个尽心尽力的好销售。购车全程销售都会跟进及时反馈中间遇到问题销售都会解答。 【提车价格】 官方指导价25.88万 优惠9k💰 轮毂选装3k 保险大约5800深圳的保险好像都比较贵😅 【驾驶感受】 四驱版动力没得说，油门到底需要延迟一会才会发力。一半油门响应会迅速不少。底盘城市代步没问题，激烈驾驶体感也相当不错底盘支持非常到位。21寸胎噪个人能接受，隔音方面70以下是相当不错的。跑快了咱还有哈曼🤣 【续航】 提车到现在跑了2633公里，总共加油700大洋，充电大概300大洋没有细算过 目前已经二血😭😭 购置了防水脚垫 威固VK70+v40全车隔热膜 后防踢脚垫 后尾箱垫。后续有更多用车经验再来和大家分先后

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.79分“优秀”

底盘：同价位中王者级别，不软不硬，带点路感，韧性足，有一定厚重感，整体性强，没有松散的感觉。总体保证操控同时兼顾舒适，家人也不晕车，超越合资的好底盘。 隔音：比同价位合资强，选的19轮，胎噪不明显，较之同时试驾的05，好了一个档次。 动力：一踩就有，并没有评测所说的1秒延迟，比油车爽很多，三分之一踏板就有明显推背感。 音响：出厂设置轰头，但三频可以自己调，低频在-6下，轰头完全消失。目前设置：低频-6中频+2高频+1。在此设置下，不开声效，低频：量足，下潜深，而且不拖泥带水，有弹性，堪称完美。中频：解析力很不错，细微的声音能解析出来，颗粒感明显，完全不闷，缺点就是，中频温润浑厚的感觉缺少点，当然，初始设置 下这种感觉是有的，而且很足，但是低频轰头。高频 ：高解析力贯穿所有种类的歌，就是那种，嘴里有口水都能听见，高音头的素质离女毒就差那么一丢丢，很可惜，还是体现在温润略有不足。总体上这套音响非常能打，很顶。停车听了2小时，听掉2公里的续航，这1600W绝对没虚标。 HUD: 由于本地第一批提车，版本可能较低，自动HUD较糊，关闭自动，手动调节后，清晰。 车机：本来以为没实体按键会很不方便，实际体验下来，很多功能也就麻烦一次，后续不会再去调整。语音能解决大部分操作，改变习惯，2天就够了，整体流畅稳定好用，没死机过。 油耗：0度左右的使用场景，换了雪地胎，目前油耗4.8-6.5。 智能配置：使用的是苹果手机，无线充电面板温度正常。5G网络很快，没出现断网。驾驶辅助提示准确，360好用清晰。 槽点：喇叭有点硬，要用力。还有能耗标示能不能贴外面，撕掉全是留胶。我的配置是撞色车身，而文件袋里送的照片是同色车身，上牌还得重新照相。座椅记忆，倒车镜记忆偶尔会失效。其他目前没任何问题。 网上槽点解读：1发动机噪音震动，这点在第一次用油比较突出，但是使用几次后，无论噪音还是震动都会有不少的降低。2续航，我是10月购车，那时温度较高，达成率大概95折，目前零下20，打折比较高，所以一直纯油使用，油耗4.5左右+3度的电。 使用4个月后追评:一个冬天的模式都是超级增程，保电85%，08的保电是阶梯式的，北方冬季40%-100%保电较弱，20%-40%，除非短途+暖风，基本能保住，20%以下保电最强，秋季保电能力比冬季好很多。发动机噪音震动已基本无感，除了爬坡能明显听到，其余很小，建议磨合中期不充电强制保电85%使用2周，噪音震动会迅速下降。油耗稳定在6.5。出现过座椅异响，去4S已解决。 总结： 路上回头率爆表，同价位中08的产品力，无论任何方面，绝对第一梯队，超值！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.79分“优秀”

之所以选购领克 一是因为身边很多朋友都在开领克，有01 09 06他们对我的反馈来看，这小车车开着会很舒服的，地盘操控都没问题，然后就是买车前一直都是在关注国产车，合资车溢价太高，想要的配置价格又太高，国产车这几年崛起了，我家里没有充电桩就优先购买混动车型，纯增程的车都没看，觉得没有发动机直驱介入怕高速拉胯，而领克08的三档DHT变速箱可以发动机串并联就很舒服，我从常州提车还享受到了常州政府补贴5000元，从常州开会唐山1088公里，满油满电出发的，后半段开的累了就去充电站补补电，是从30%-90%补了三次电，最后算了一下这段路程是和4毛7一公里，这对于一台两吨多的SUV我是可以接受的，并且领克08的操控绝对舒服，底盘扎实，高速超车动力绝对是妥妥的，不过有一点就是纯电的行驶里程确实有点迷，感觉和宣称的245有点差距，并且方向盘左下的证件收纳盒太窄了，最窄的行驶证都不能放进去，太难受了，其他就还好。 我是245续航版本，其中裸车价是23.58，领克官方立减0.9，大客户优惠0.3，置换补贴0.4，小定问券优惠0.1，小定0.1抵0.3这权益是再减去0.2，最后裸车价是21.68，保险是平安上的最后价格是0.36，落地价格为22.04万元，对了花了500的上牌费，其他就没有别的费用了，给大家参考一下！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.71分“优秀”

先说外观吧，外观绝对漂亮，第一眼看见就喜欢了，我的上一台车是本田crv，那个车也是不错的，唯一的问题就是安全性比领克差的太远了，说白了就是皮太薄了，这一点从车门子就能感觉的比较明显，领克08的车门厚重感特别强，但是本田crv车门开关那种声音比较脆，震动比较明显。内饰也不错，中控台是软包，座椅是真皮的，车门是翻毛皮的，还有氛围灯，整体看上去高级感会多一些。空间呢，跟本田crv比稍显局促一些，但是一家四口人的话也够用了。续航的话还是很能打的，纯电续航冬天零下20度左右能跑80-90公里左右，差不多是表显的一半，夏天基本上能做到1:1，纯油亏电的话大概油耗在6-7个左右，还是比较省油的。智能化方面，全车所有功能支持语音控制，这个特点呢，总体说来有好处也有坏处，好处就是全部功能不用手全用嘴控制，坏处就是一旦车机出了问题，那就真开不了车了，冬天有一次车机死机，把我扔在楼下30多分钟，给我冻够呛，还好最后4s店及时电话沟通解决了问题。总体来说，这个车值这个价格，底盘整体感比较强，隔音比较好，当然这些都是和我以前的本田crv做的比较。其实现在国产车做的已经非常不错了，驾驶质感、隔音效果、品控、调教等方面已经不输合资车了，所以我看见这个车之后一下子就喜欢上了，尤其是试驾这个车的时候，试驾员带我进行麋鹿测试，那种刺激感太强烈了，试驾后直接就订车了。整个购车过程唯一不太满意的地方就是等的时间有点长，从订车到提车等了一个月吧，期间的煎熬等待太难了。这个也不怪领克，产能有限，买车的人多，谁让领克08成了爆款车型呢？哈哈，总体评价就是领克08是个好车，你值得拥有！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.93分“良好”

颜值就是前脸和车屁股差了点意思 大蛤蟆 侧身和内饰是极其打动我的 操控性很好，内饰很舒服 底盘调教也很OK 续航，今天早上跑高速感觉掉电还是太快 可能与我开车比较暴力有问题 智能化上面 没有哨兵模式 HUD显示不够多 没加科技包 产品并不是太智能 当然车机芯片目前使用很舒服 空间后排差了点 其余中规中矩 算挺好了吧 最不满意的话，就是领克的价格政策。就是刚提车才两天，就碰上领克08的一月两政策，你一个月一政策我还能理解，我还特地等了两月，确认四月政策出来后才定的。还定的是现车，为的就是四月能早点开，五月政策再变我也能理解，结果刚提车完，又出一个新政策，是后半个月的，那不就是玩呢嘛？我还想着给朋友推荐呢？

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.57分“优秀”

外观可以说家人都很满意了，科技时尚，内饰选了真皮的，也非常有质感，续航选了245的，但是开了空调的情况，能跑200不错了，不过既然选择了混动就没有太多的用电焦虑，高速纯油5.4个油，模式是超级增程，保电30，一半限速80，一半限速120，大都是开着定速巡航开的，除了部分跳车导致车道偏移，其他都是挺好的，自行开车能感受到底盘很韧，算是比较硬的调教，开了动能回收，有开电车的感觉，路上不是那么拥堵的情况下，基本不用踩刹车，感觉还是比较好的。高速定速巡航除了一些特殊路况，开起来还是比较舒服的，特殊路宽指的是修路，包括中分带忽然拐进去一块，还有比较严重的跳车之后的偏移，但是车道居中还是很快扯回来了，所以提醒大家ACC虽好，还是要打起精神

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.86分“优秀”

1.08当时比较火，好多人看车，估计是车刚上市没多久。试驾需要排队40分钟，排队期间仔细看了车子：无框车门、无边框后视镜，虽然比较漂亮，但是个人不是特别喜欢，估计后期隔音降噪会差一些；无实体按键，作为老油车用户，确实不是特别适应，不太喜欢；车机丝滑，体验超棒；内饰做工，没得挑；座椅舒服，后排空间略小，但是完全够用；后备箱也中规中矩；配置超高，座椅通风、加热、方向盘加热、前后排座椅按摩，配置拉满；音响不错，不过我是木耳，也就听个响，感知不强。 2.排队40分钟，试驾。试驾车是四驱，动力巨猛，不过我对动力要求不是特别高，两驱也足够；底盘巨扎实，过井盖完全没有一点多余的震动；转弯侧倾控制的也很棒，不会给人像星越L那种不安全感；低速噪音控制的出乎意料的好，不过100km/h以上，风燥和胎噪还是有一些。 3.当时车子官方优惠9000，试驾完直接大定4000，不墨迹。120km，Halo版，灰外灰内，19寸轮毂。接下来就是漫长的等待…… 38天等待，12月8号终于提车了，旧车多方比价，4s出了比车商高500的价格收下。 提车当天，先验车，外观、功能、内饰等等，速战速决； 然后准备付款，指导价21.58万，官方优惠9000+置换补贴6000+Co客优惠卷（咸鱼60收的）1000，上牌费用500，全险平安4400，共计花费20.47元（包含大定4000）。 然后是交车仪式，以及等待保险生效和选牌照。 最后，美美的开车回家。全程花费4小时。 几百公里开下来，总结了一下几个我认为比较有代表性的特点： 1.这个车有自动驻车，等红灯的时候不是特别习惯，给油的时候会先解除Auto Hold再输出动力，有一点点延迟，不过如果先稍微给油解除自动驻车后，在深踩油门，动力相当充沛，只是我开惯了之前的车，还不太习惯； 2.可能是电门的原因，倒车的时候，车提速略快于油车，新手司机需要注意一下； 3.高速动力80以上，也是随踩随有，超车简直太有安全感； 4.座椅按摩相当舒服，长途驾驶神器； 5.我是120版本，WLTC应该是102，天气比较暖和，所以开的AC，没开电暖，纯电续航实测能达到95，续航满意，不过据说开了热风后续航掉的很快，还没机会实测； 6.新车加200块92（28L左右），表显纯油续航540km亏电后跑的不多，就200公里，目前来看表显剩余续航330，电池蓄电30%，目测很扎实，油耗肯定低于6个，等待后续长时间用车再试。 总结： 空间足够、座椅舒适； 市区可以纯电，高速可以增程，油耗不高； 配置丰富，啥都不缺，即使低配车型； 音响给力； 动力充沛、底盘满分……

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.43分“优秀”

试车当天晚上就下定了，不到一个月提车，交付速度很满意~刚提了3天，跑了150km左右~整体感觉满意~ 外观上（我拍的丑）很满意~去加油站加油工作人员也一直再夸~问这是什么车，哈哈~个人一直比较喜欢领克的风格，定08很大一部分原因也是因为外观~ 驾驶感受：因为买的是两驱动力没有试驾的四驱有劲儿，但也绝对够用了，即使是在馈电的情况下高速上超车提速也不虚~底盘操控也很稳，车子虽然大，开起来还是信心十足~ 音响方面：感觉没有达到宣传的那么惊艳，不过也还不错、绝对对的起这个价格~ 噪音：可能是因为选的21寸轮毂的原因，感觉胎噪有点大；另一个就是急转的时候感觉A柱有非常微小的声音~这个还没仔细去看是哪里的响声，也可能是我听错了；馈电状态发动机声音比较大~但整体是可以接受的程度~ 辅助驾驶：非常够用~再加上HUD提示信息在车开起来的时候还是很清晰的~高速上缓解了很大一部分压力 中控：有魅族的加持，语音识别很给力，车机也很丝滑，但今天发生了黑屏现象，是在停车我试听音响的时候，试听结束点退出就直接黑屏了，我以为熄火了~就用钥匙重启，没反应，点了几下屏幕又好了（没有开机动画，是直接亮了）~这个不知道是什么原因，并且是主驾屏幕+中控屏幕都黑了，如果是在高速上还是很危险的，希望领克后期尽快升级，关闭这个Bug！ 今天就说这么多~后面多开一阵在分享~ 大家有问题也欢迎提问~我尽量解答~ P4、图转载的🌝，比较喜欢给大家分享一下~