点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.31分“优秀”

【用车大半年，我对这个车看得更加全面了】 1⃣什么原因选择电车？ 第一，我想要智能的车机（试驾了一些传统合资油车，那个车机我真的喜欢不来）。第二，我的使用场景主要是日常城市通勤，2-3周偶尔出趟远门（也就单程200公里），电池续航完全可以满足，用电更经济。现在城市里、高速上等等地方到处都有快充，买车送家桩，我还买了个随车充，充电啥的超级方便。 2⃣什么原因选择银河E8？ 买之前，我除了关注吉利系（银河、极氪、领克）的车型，其实也关注了很多其他的车型（比如小米、比亚迪、启源等等），经过多次试驾、了解购车的金融政策之后，综合考虑车子的性价比，我选了银河E8。如果让我说理由，我觉得主要是：（1）外观整体别具一格，是那种大方简约的我想要的风格，同时设计没有让我觉得很浮夸，带着一丝沉稳低调；（2）性价比高+免息政策比较给力，我选择最高8万的两年免息政策（我同步了解了很多车型没这个政策，这对一个年轻家庭来说真的很实用，毕竟留点备用金在手里还是很有必要的）；（3）配置和功能齐全+整体比较智能化，我想要的点都有了，无框车门、AR抬头显示（用过都说好哈哈）、全景天幕、360影像、大溜背等等，再加上一套比较高级的音响系统。 3⃣整体空间感觉如何？ 我身高在181cm左右，试驾了两次才买的，实际使用过程中不管是驾驶还是乘坐，都觉得空间够用，整体还是很宽敞的，毕竟五米的车长摆在那。 4⃣加速能力实际表现如何？ 我一贯对马力这些数据没概念，但当我用“舒适模式”（而且没有踩地板电）都能随随便便超车的时候，我才意识到原来马力这么重要，270+的马力完全够用了。我追求舒适，一般不开“运动模式”哈哈，车上载人的时候建议大家不要随便开“运动模式”，别人可能会容易晕车哦。 5⃣E8的电池续航表现如何？ 远航665km版本（76度电池）对我来说完全够用，我一个月会去一次200公里外的城市，一般满电是可以来回的（干过一次，不过后来为了电池健康，我基本没有把电量开到20%以下过）。日常通勤电耗在10.5-11左右，冬天会高一点，这是普遍现象。2025款远航700km版本E8我也在关注，宁德时代电芯，我有想换的冲动，还在等置换政策。【电池健康】这个问题真的很重要，大家记得慢充充到100%，快充充到90%，平时20%-25%的剩余电量就可以去充了，这是提车的时候工作人员教我的，可以保持电池健康（当然如果有更好的方法也欢迎给我留言）。 6⃣买了E8之后有没有后悔的点？ 那必须有一点后悔，那就是如果再给我一次机会，我一定买带按摩的版本，后悔当时没有一步到位（我觉得座椅本身其实很舒服，谁不想享受享受呢哈哈）。尤其是经常开高速的朋友，都会想要按摩的。这也是给大家提个醒，买之前自己考虑好，毕竟后期是不支持升级按摩座椅的（我还专门问了售后，软硬件不支持升级按摩座椅）。 7⃣觉得E8最大的不足是什么？ 不能自定义壁纸、不能自定义默认音乐播放软件、不支持四目行车记录、不能升级方向盘加热（现在2025款都有了），我觉得主要是这几点吧。最最最最不能理解的就是方向盘加热这个问题，强烈建议厂家推出一个方向盘加热升级服务，有偿就有偿对吧，这是所有2024款车主真的需要的，要是能无偿那不更好吗哈哈哈，这不得赚一大波口碑和流量？

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

3.44分“良好”

2024年1月份提的银河E8，在懂车帝发了很多用车的分享，直到一年后的今天，才决定给爱车打分，原因很简单，那就是通过一年的时间去真实感受这台车！也正是因为这一年多的驾驶和乘坐，也让我对银河E8有了更加深入的了解和评断！那么24款银河E8，有哪些优点和缺点呢？ 《先说优点》 提车开了1年多，行驶里程超过2万里，E8主要是媳妇上下班代步+短途旅行，银河E8最让我满意的几个点： ① 续航相对比较扎实，动态续航有550km+，春秋季是可以跑到这个续航的，冬季拉胯很正常，毕竟电池一般。 ② 外观不错，内饰有个大屏幕，家人是都蛮喜欢的，颜值方面没得说！ ③ 操控方面，银河E8是典型的吉利车，再底盘调教方面做的相当不错，操控性很棒！ 《逃不掉的缺点》 仅仅开了不到3万公里，遇到了很多糟心的问题，和大家吐槽一下： ① 车机升级很拉胯，之前我买过几何C，那个车子4年升级3次，本以为吉利银河的OTA会好一些，结果1年下来，依然是很少的OTA升级，要知道现在买电车的用户需求和普通油车用户不一样的，这点，银河做的很差。到现在不能装第三方APP，这块带鱼屏很鸡肋。 ② 小问题多：车窗生升降有噪音、开高速漏风、冬季空调制暖有异响等等。 ③ 车子底盘很低，所以去哪里玩都要注意，市区上下地库都很容易磕碰底盘，E8对路况要求太高。 ④ 对比其他造车新势力，E8还是老油车的服务态度，售后很一般，对于用户建议，根本不采纳，服务也没有新势力好（对比我身边朋友买的小鹏、蔚来、小米） 空间感受： 银河E8的空间表现，只能用中规中矩来形容，车子外观看上去很大、很长，但是内部空间很一般。轿跑造型带来的最大问题就是头顶空间有限，所以后排如果乘坐185cm的大帅哥，那是相当顶头的。24款E8的后备箱空间还是蛮大的，比25款要大上一些，不过因为后备箱的升降装置暴漏在外面，没设计好，导致有时候后备箱放东西，特别别扭，希望以后可以优化。后排空间中规中矩，第二排两边座椅的支撑做的不错，是软性的，但是二排中间很硬，坐着特别不舒服，跑长途，5个人的话，第二排中间很尴尬。 驾驶感受： 银河E8的提速还是很快的，即使是我们2驱车型，200kw的电机，带来的加速体验也足够了。但是如果你希望有明显的推背感，还是要调整到运动模式。操控是吉利车的强项，所以E8上手相当容易！时速80km以下，E8各方面的成绩都很优秀，比如提速，比如静谧性，比如气密性。但是跑高速，上到120km的时速后，你就会感觉到车内漏风、静谧性越来越差、至于超车提速，动力也差了很多。刹车踏板非常灵敏，和我之前的日产车真的是大相径庭！对于第一次来开电车的消费者而言，E8的刹车让你会有安全感！ 辅助驾驶+智能座舱： 24款银河E8，最拉胯的就是智能化，不过对于我这个吉利老车主来说，都是意料之中，智驾、车机一直是吉利的短板，没有期望，就不失望。不过对比市面上其他车型，24款的银河E8，要智驾没智驾，要车机没车机，后续OTA一次的AI精灵，也受制于网络，经常性的反应不灵敏。说是有8295芯片，却不让车主自己下APP，体验真的很糟糕！ 这就是我的银河E8开了1年后的最真实感受，希望对你购买车辆有所帮助！

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.29分“优秀”

首先讲一下颜值：外观运动大气，我是为颜值买单的 其次再讲一下续航：江苏这边我看中了磷酸铁锂电池，而且续航达成率相当不错 最后我要开始写作文了 【购车经历】 在买银河e8之前看了启源A07，飞凡R7，后来在抖音关注到银河E8，于是就在银河app先盲定了，当时想着反正盲定不满意是可以退的。 由于当时车还没正式发布就先试驾了其他两款车，总体试驾感受就是飞凡R7驾驶质感大于A07的。后来等到正式发布之后就立即预约试驾了，第一次进车里，我老婆就被它的大屏给圈粉了，试驾下来感觉还不错，底盘、车机、续航都挺满意，唯一的不足就是底盘高度不如R7，毕竟R7是suv，后面经过三四天考虑，都分别去4s店谈价格，当时两款车价格几乎差不多，放弃R7的原因是年前提不到车，当然我当时也不急着用车，想的就是年前能尽快开上。 【驾驶感受】 我从1.19提车至今开了5000公里了，整体感受是这个车方向盘操控轻盈，底盘也很舒服，转弯半径也小，不像一辆5米长的车，比我19款君威开起来舒服多了，现在我老婆开君威，也是经常跟我抢着开电车。噪音方面：虽然是单层玻璃，高速噪音控制的也还可以。续航我在江苏，冬季开空调6到7折，现在大概在8折以上（我开车比较激进，续航可能没有别的车主反馈的好）。 空间表现谈不上出色，但是足够用；车机我遇到过两次黑屏，大概十秒钟，ota1.0.9之后再也没遇到过。自带的燕飞利仕音质效果也谈不上出色，但是也能听了，最起码比杂牌的音质好太多。 【最不满意】 这里想吐槽的是：这个车机软件太少，游戏太少，没法实现与苹果手机互联（苹果用户不方便，真的不方便啊），无法设置自定义开解锁声效，app能不能升级个遥控泊车（这很重要，这个功能比自动泊车方便太多了），希望后面ota可以实现。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.29分“优秀”

【购车经历】 在汉唐，哪吒X，帕萨特混动版，启源真香版，传祺E8，银河E8中选： 汉.唐：面临改款，目前在售都是几年前的油改电平台出品，最主要老婆不喜欢，pass。 帕萨特混动：很喜欢的一款车，奈何纯电续航40公里，没有快充，pass。 哪吒X，好看，配置可以，奈何怕品牌凉。 启源真香版：整车质感、内饰、车尾不太喜欢，抬头显示信息丰富，4S店人都没几个，销售没有激情，感觉就是混日子的，也不邀请试驾，pass。 传祺E8：车虽大，但好开，很喜欢，没有下手原因后排空调口没有热风，并且裸车22.98，优惠很少。 银河E8：看中吉利多年的技术沉淀，开着舒服、车身硼钢含量高、安全、纯电平台架构、最重要的就是甲醛含量非常低、防晕车技术。 ……………………………………………………… 很多人选车眼花缭乱，个人觉得选车就四点： 1、选老牌车企，大厂，一辆好车需要沉淀。 2、安全系数。 3、用料是否环保，甲醛含量关系车主和家人以后的健康，很多人不重视。 4、很多人都反馈坐电车容易晕车，一定要感受一下。 【续航】 黄金右脚，节能模式，偶尔开空调26-27°，风速2档，续航550左右，不跑高速感觉600续航没有问题。 【充电速度】 30-95%一般在30-40分钟，速度取决于充电桩。还没申请充电桩，在外面充电一次基本在40-60块钱，感觉国家电网e充电充电速度慢。 【外观内饰】 最满意车尾，侧面，车头颜值感觉一般。 内饰方面偏家用，还可以，就是前排座椅有一点点硬。 【最不满意】 后排没有氛围灯，音质没有调好，特别低音。 驾驶位座椅不够软；全车没有外放插孔，只能在充电口接外放枪。 【最满意】 好开，续航满意，底盘稳；外观；用料环保，几天就没有新车味道了，个人对甲醛很敏感，这点是最看重的。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4分“优秀”

无锡首提！ 外观：轮毂款式一般（个人看法）；尾部腰线处缺少力量感，像个大面包（可能为了追求低风阻），建议厂家厂家设计点拉花，点缀一下；其他没问题。 内饰：质感好，90分； 配置：不追求智能驾驶，自己开完全够用；各种配置应有尽有；副驾驶好像不能调高低；大灯、远光灯有点暗；屏幕清晰；系统操作流畅；语音识别迅速；导航精准； 空间：坐垫偏短；主驾驶位方向盘卡大腿；后排坐垫短（我家人不是大高个，够用）；天幕离脑袋比较近；其他都不错； 续航：空调22度，节能模式，上班12km，市区17度电/百公里，不开空调大概13度电（无锡冬天3-10度左右）；高速跑过短途，速度比较快，顶着限速，140公里掉了50%左右电量（参考意义不大）；估计控制空调，跑110-120左右能到400km； 智能化：预约充电；定时预热都可以；语音可以操控很多东西；智能化没深研究，肯定够用； 驾驶感受：没太激烈驾驶，家用绝对够用；悬架舒适，开特斯拉的朋友都说好；开起来纯粹感不如老车强（三系e90），毕竟不是一个时代的产物和定位。 总之，早干早散！欢迎上车！

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.21分“优秀”

外观是我很满意的地方，都没有对比其他的车型了。要是有个掀背就好了。还有这个配置不可以选装轮毂。外观没有黑色，有个黑色就更好看了，我个人是比较喜欢黑色的，这个黑色需要公司买车才行，个人买车没有黑色选择。但是这个银色外观也耐看。银色又不像银，白色也不是白，有点的银中带蓝，还有珍珠颗粒那种感觉。最耐看的就是这个外观，第一眼看上去的时候粉色最惊艳，但是久了之后我觉得会疲倦看着。有我说的这些外观就完美了。 内饰还行吧，可以多几个内饰颜色，有点少。还有氛围灯，太少了，不满意。别的还行。 车机系统除了魅族手机用着还行，别的手机用了车机互联之后就不想用了。 空间后排太短了，短途到没什么，长途坐久了腿会不舒服。 续航对于我这种上下班来回加起才20公里路的来说不错了，一年也就开一两次长途。但是续航掉的有点快，可能和我驾驶习惯有关吧。都还能接受。 车机有时候会有点不稳定，不是每次上车和离车都有播报。 今天去改色了，没有拍两张照片。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.07分“优秀”

提车已满三个月，车友群里每天都好多消息，有人三天没看群，一万+未读… 不过并不是说这车问题多，车友大部分都是在闲聊：车机这个功能在哪、轮毂刮马路牙子了、轮胎被扎了要不要换、胎压报错了、要不要买延保、遮阳帘哪买的等等，哦还有群相亲和刚提车时不时发个E8自恋的：这车也太好看了吧！ 这车目前唯一不足的，还是车机生态太少了，虽然目前也勉强够用，只是和我之前用的软件不一致，导致很多使用习惯上的问题，比如说之前用的是百度地图，车机自带的是高德，虽然也能下载百度，但是那个适配完全就不是一个级别的，如果用高德，我百度上几百个收藏点迁移过来就很麻烦，另外音乐也是，车机默认的是QQ音乐，不得不说AI律动确实做的还行，也尝试开了一个月会员，但是…太不对我的味了，歌单听不下去，切换了好多歌单都不是自己喜欢的，还是网易云懂我！ 驾驶和安全方面的话也不用多说了，这车虽然是5米长的，但是对于我这个驾照换了一次，车都没摸过十次的人，开起来也没什么压力，虽然一开始会有些担心，但是只要握上方向盘，前路便是一片坦途

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.14分“优秀”

颜值高，配置高，充电快，操控好，底盘也不错，智能化挺好的，音响中规中矩，车机是8295芯片，魅族的系统，还是比较好用的，外观是非常年轻运动的，用的是浩瀚架构，操控和底盘还是比较好的，指向非常精准，方向很灵敏，续航方面还是比较好的，内饰的话比较好看，就是塑料有点多，充电也是比较快的，用快充的话，一个小时差不多，然后他的360影像是比较清晰的，对于新手来说还是非常友好的，这车开起来很容易上手，动力的话也是很强劲，这个车的抬头显示我感觉非常的好用。可以显示导航信息以及红绿灯秒数，续航的话。冬天能跑300多一点吧，夏天的话可以跑480左右，它的底盘是有点低的，像那些老一点的地下车库就容易刮到底盘，它的胎噪会比较明显，其他的都挺好的。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.14分“优秀”

第一次开电车，动能回收设置的中等，感觉每次松油门就跟踩了刹车一样。 第一次跑高速，满电情况下，空调全程24度左右，109公里路程，电量显示剩余74%里程显示剩余414，对续航感觉还不错。 前排乘坐空间觉得还不错，副驾座椅只能前后跟靠背角度调节。语音不能控制单独关闭后排空调。 后备箱感觉开口太小，取放东西不太方便。空间感觉还不错。 车内科技感比较强烈，不过感觉提车回来之后觉得大部分功能都用不上，可能是我以前开的油车功能太少，现在不太习惯各种智能化的东西。 暂时没试过不带钥匙只带手机能不能把车开走，不过可以解锁车辆。解锁的时候要在APP上按解锁按键，如果带钥匙只要在车附近就可以解锁，不需任何操作。 刚提车回来，还有很多需要摸索。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.29分“优秀”

优点是外观好看，内饰整体看上去比较高级，座椅加热通风、抬头显示、电尾门、燕飞利仕音响整体配置高，对象贼喜欢大长屏，另外吉利在传统车企里算比较大的家里人相信（个人意见不喜勿喷） 缺点是上市一段时间销量一般保有量还有待提高，底盘离地只有14cm很容易剐蹭，地台高后排座椅矮像小板凳，后排空间不算小，正宗得B级车，但是带过人几次，确实长途的话坐着不舒服。电池是磷酸铁锂，另外单层玻璃隔音一般。 目前驾驶了快三个月，堵车的时候比以前开油车爽太多了，动力强劲，家里能装充电桩踩电门也没什么负担，女朋友反馈过减速带的时候比老车舒服很多。目前电耗在13-13.5左右，电池76度没有虚标的话充满电城市通勤大概在480-520km左右。 总体来说，对大屏，驾驶舒适度，空间都比较满意，希望优化的地方包括辅助驾驶，行车记录仪清晰度等。硬件部分已经基本满意了，希望车机软件和APP界面功能再多多优化就完美了。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4分“优秀”

车机反应很快，语音控制反应也挺快，就是AI有点傻，有些话听不懂。实车大连屏没有图片上看的那么突兀，虽然有5米长，但是车开起来很灵活，掉头轻轻松松就过来了。买车的时候对比过ID7，发现E8的车内空间略小一点，不过据说是更安全。底盘看着低但是我试了试不影响下地下车库，去农村的悠着点，最好远离烂路。 对于我这种容易晕车的人来说开着晕，开了十年车了头一回体验开着车晕车。。。最后把动能回收调到低驾驶模式调到节能，才勉强不晕，算了反正已经是三旬老汉了，节能就节能吧，开快了还会被老婆骂；另外坐姿感觉有点高，得把两腿岔开坐，头部空间还行，就是下半身有点别扭；方向盘还有点卡腿，不方便抖腿；方向盘偶尔会莫名其妙抖一下。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.07分“优秀”

整体还是不错的，这个价格能拿到6s内的零白加速度，8295的车机芯片，SEA浩瀚架构，但5米的车长真的太长了，对于我一个新人司机反而不太好开，车感不好的总感觉会擦挂，大连屏我很喜欢，可以直接在主驾驶看导航这对于我这个依赖导航的新人不要太友好！ 从五个方面总结一下： 1. 动力与续航：动力强劲，起步轻盈，加速线性，驾驶体验舒适。续航里程较长，且在冬季低温环境下表现相对稳定，能够满足日常使用需求。 2. 操控与驾驶感受：操控性能不错，转弯半径较小，悬挂系统调校得当，过弯和制动性能令人满意。转向手感适中，日常驾驶舒适。 3. 智能科技：车内配备了一块大尺寸的中控屏，功能强大，可以打游戏、看电影、听音乐，同时还支持多种智能互联功能，使用起来非常方便。 4. 空间与舒适性：车内空间宽敞，乘坐舒适，尤其是后排空间较为充裕。座椅舒适度较高，长时间乘坐也不会感到疲劳。 5. 外观与内饰：外观设计时尚大气，颜值较高，开出去回头率蛮高。内饰设计也比较精致，用料考究，质感不错。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.36分“优秀”

价格便宜 配置高 驾驶质感好 但是座椅通风只有坐垫通风靠背没有这点很垃圾续航里程，冬天高速上能够有个380到390这个样子，夏天现在20多度的天气能够跑到400大到500，这个样子，续航还算可以，就是逼住偶尔会有一些意向和风罩，其他都能接受，这个车的空间是目前我能够买到最大的一款车子，毕竟车场已经达到了五米多如果这个车辆再配上双叉臂的钱悬挂的话呢，底盘质感会更好这个价位来说这样的地方质感也是非常不错啦，只是宣传的这个150千瓦的充电功率，目前还没有充到过，我最高充到过90千瓦左右，没有上过150千瓦这样的充电功率，特别是这个8295的车机，芯片反应速度还算流畅，到目前为止没有出现过任何的卡顿12个燕飞历史的音响感觉还不错，就是高音的稍微差了一点

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

3.86分“良好”

家里的小骐达已经服役十一年了，平常一年也就开个四五千公里，二十三年的老司机了，从三年前开过朋友的特斯拉之后，突然就重新有换车的冲动了，除了蔚来基本市面上所有的电车混动车都试了个遍，最满意极氪001跟小鹏P7的驾驶感，001觉得方向盘太重，等了一年方向也没轻下来，等着吧，本来想订p7的，结果刷个抖音推送给我的都是p7的质量不稳定，小毛病多，等等吧，岚图FREE上市的时候订了一台，中间朋友说要么就纯电，混动你不还是台油车，还得保养，纯电续航短天天得充电，想想也是，果断把订单卖了还赚了一点点。元旦放假了逛街看到了007，上车一试，咦，比001好像更好开一点，底盘高级感差挺多，但开起来轻快，内饰车机也试了，真心不错，想订了，不过看001降价想着再等等吧，这车能买，试驾完前面一家店又看到了e8，外形还不错，进去一看内饰瞬间没了兴趣，感觉比007差了一个档次，地台也高，坐着也不算太舒服，想试驾一下也没有车，留了个电话让销售有车试驾了就来试试，其实心里也没抱啥期待，等了一天销售就打电话邀请我去试驾了，结果一上车那感觉就待了，之前研究了发现是前麦弗逊的，想着肯定比双叉臂要差，结果开起来真的很稳，比007更软，四十岁了，追求的就是舒服，感觉变了，再找销售一谈价，小妹子也没那么多套路，直接把她能给的都给了，现金5000+6000+8000，8万的免息，2000的服务费，谈了一下谈成1000，整体比较舒服，没有那么多的勾心斗角，约定第二天去店里评估二手车，结果第二天长沙下大雪，管他的，下什么都得去，直接当天没人提车，要的银外灰内，只有550max有现车，就是要提，不在乎那一百多续航了，问了专修电车的朋友那个碳化硅是不是一定要上，给我的答复是，有钱就上，上了好，不上也没必要，提车的时候一聊，店总跟我住一个小区，主动送了我一套龙膜一个外放，开了十天了，实在天气太差也没地方可去，开了500公里，先说说感受吧，驾驶感受真心不错，内饰只能说看着看着就习惯了，塑料感还是有点强，跟007比哈，这车只要开起来那种底盘的韧性真的绝不比56e差，前两天开快了发现这车方向盘老是有股力量跟我抢，后来把车道居中和保持关了就好了，世面上150万以内的轿车基本全开过，音响自己研究了半个小时调的不错了，这车音响人声不错，低音差我调了加3，高音加2，现在听流行还算可以了的，开门和自动落锁基本两天会有一次没法开或者自动关的，小问题，手动开，毕竟价位在这，另外车比较宽，我这种老司机也没法一把进，而且后翼子板的那个造型有点不方便，地台高，在这个价位的车里算做的不好的，我168高，方向盘也老顶腿，无线充行车中会断，后排空间够，但是得趴开脚坐，不然脚有点难受，续航还在测，但是感觉不太给力，主要最近冷，感觉550跑300都有点难，不过不在乎，反正我就市内开，家里装了桩无所谓，车机还算正常，没怎么掉过链子，整体来说挺满意的，开过无数的车，反而是国产车这是第一台，几十上百万的bba同样各种各样的毛病，原来公司的e300开了两年换了7条胎，不也忍了，这个价格能到这感受很不错了，至少目前还没有让我没法忍的毛病出来

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.86分“优秀”

【购车经历】 1月6号才知道银河E8，被它的颜值所吸引， 吉利银河E8让我最满意的地方就是它的外观设计和科技感十足的内饰,1月12号就全款买下并提车，郑州政策还不错，加上旧车置换综合优惠了1.9w，而且还能享受地方补贴3000元。从整个买车速度就知道它有多香。 【驾驶感受】 正常来说，电车起步丝滑的感觉是其他车辆比不了的，外观帅，整体操作顺手，跟手很强。不管是银河E8的外观还是续航我都很满意。跑过一次高速，Acc自适应挺好用的， 高速我开起来感觉很轻松。不过最震撼的就是车机体验很丝滑，中控屏特震撼，谁看到这个车第一句就是这中控屏真厉害啊。整体驾驶感受操控性很稳定，加速也给力，运动模式推背感很强，不仅有自动泊车还有寻迹倒车等配置，安全感十足，好多功能我需要慢慢摸索一下，哈哈哈， 【续航】 续航能力其实有些超出预期，续航能力在560公里左右，市区和高速都开过，尤其跑高速续航表现的很出色，要知道不都说纯电车冬季续航都是打对折嘛，我觉得冬天续航没有打对折，那也不用担心其他时间了。而且这款车支持高压快充，充电时间很给力。 【亮点配置】 内部有语音识别功能，中控大屏的操作也非常丝滑。大屏幕玩游戏不要太爽。内饰极简风设计， 可能以前开suv习惯了，突然开轿车不适应，乘坐空间够宽敞，舒适度也很高，头顶一个全景天窗，后备箱空间也很大，能装不少东西。 这个价格能买到这个车确实性价比可以，我喜欢银河E8不单纯是某一方面，更多的是综合实力不错，要是价格上再多点优惠，那性价比就更高了。 最后预祝吉利银河大卖！