点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

4.36分“优秀”

【外观】 这车外观是我最喜欢的，我相信买这个车的人大部分都是冲这个外观去的。 【动力表现】 马力虽然有245匹，但是感觉还是干不赢德系的同级别，可能是雷车调教的有点保守，不然这马力还是可以了。 【最不满意】 最不满意的就是车机系统和手刹，不对应该叫脚刹 都什么年代了还用机械的脚刹，要是换成电子手刹再配一个自动驻车就好了，另外就是车机，雷车的系统做的那是相当糟糕，但是有总比没有好，还有就是音响，虽然不是马克莱文森，但是这10个扬声器的音质还是相当到位的，高音足，低音重，非常满意。 【购车经历】 一开始是去看的宝马530尊享运动套装版，去4s店试了一圈迷迷糊糊的就付了一万两银子，晚上回到家才回过神来，立马就打开手机看各种论坛，突然看到一篇文章说新款5系要上市了，而我订的是19款的，然后就跟销售说把订单换成新款的，但是后面一直没有车，去退订金他们也不退，一怒之下就去看雷车，一进去就看到一台白色is300，可惜是豪华版的，外观没有灵魂，配置倒是不错，然后谈了价格以后又付了一万两银子订车， 过了差不多半个月，销售说可以提车了，立马冲到4s店办理提车手续，总之选这款车不后悔，车嘛，没有完美的 只有自己喜欢的适合自己的。 【提车价格】 当时一口价就是34万两银子，一分不少，好在没有其他费用，除了必须的购置税，保险，其他的就没有了。 【油耗】 市区的话大概在8.5到9.5，高速的话就少一点，差不多就在6.9到7.5， 这款车怎么说呢，比起同级别那些2.0T排量的车来说的话，这车确实油耗有点高 但是还能接受。 【亮点配置】 这车有一个特炫的东西，那就是机械仪表盘，特别酷，甚至有人说为了一个仪表去买了一台车，我觉得这是真的，这车还有一个声浪模拟，开关打开的话加油门的时候音响会模仿发动机的声音，这种声音有点像V6自然吸气那种，但是我很少使用这功能。 【维修成本】 雷车全系都很省心，保养免费，去保养把车丢给工作人员，去休息厅喝茶，一小会签个字就可以走人了，我这车到现在没有任何维修，就正常保养正常使用的话是没有任何问题的，这日系车确实做工精细。

点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

4.29分“优秀”

IS承载过我的青春，爆发、规整、既激进又安稳，只有2254517的小轮子，或快或慢，但走过的是我迈出校园到30岁前的悲喜起落。 关于购买。上学时想买，毕业了就买，我觉得买IS的人大体都会有这样的共通点吧，这个车25岁左右，够预算的话，想买直接就买了，如果年纪再大一点，估计不会考虑到了。对了选车的时候大概率也不会对比太多车型了，34C或者进口的CLA 之类的，我甚至一点儿都没想过。唯一只是纠结过一点点阿尔法罗密欧的朱莉亚。 关于外观。我记得大二的时候，第一次看到这车的图片其实是蓝焰色的，车的线条凌厉，可能我涉猎不多吧，但在近十年汽车工业上也算凤毛麟角了吧。前盖、腰线、前脸、侧裙、车灯，细节不表了，如果要比喻的话，只能说像一个21岁的男孩。买车的时候忘了，当时大部分都是白色或者钛银，但是都是红内饰，我记得当时某人说红内饰像内脏一样，不喜欢。于是找到广州最大那家店，直接下单去日本定了一部，钛银黑内。没有后悔吧，毕竟这个钛银也算是凌志的自有独有的绑定颜色。开了三年多，后面改色了，选了AX黑橄榄，还可以，心境变化了。不过就算如此我觉得超音速白应该是这个车最好的一个颜色了，见过好几次，那个白有种白到极点的感觉，车漆太顶了，不是一般珍珠白之类的可以比拟，只能说日本人研究白色还是确实有点修为，毕竟岛国全是白车 关于内饰及配置。必须要买Fsport版本，除了蜂窝中网和那个最重要的仪表盘以外，还会带来一套日系车少有的德国厂商出的减震弹簧。 我买的时候2019年这车趋于停产，但必须要说的是，该车型各方面也改进到趋于完美了，底盘大件全是铝合金，8AR的机头电磁阀隐患也已经消除。我知道现在美版还有，依然是老平台，但外观也已经没有太多进步空间了，不遗憾了。 关于驾乘。稳，开着这个车，在新交规出台前，扣过12分哈哈哈。够用了，换了胎6秒，只是马牌MC6而已。高速极其稳，恰到好处吧，应该是百万以下贴地飞行最性价比了。但不至于热血，试驾对比过阿尔法罗密欧朱莉亚，后者是踩了油门就想起飞的感觉，is会稳一点，激情有但没到顶，可能这就是甜品级吧。真的很舒服，特别是高速，自己坐了才知道，副驾驶真的很好睡觉 质感质感还是质感。 到最后的最后，突然发觉，开了五年这车里面的膜和门槛上的膜居然忘记撕了，回头想起，这一切都真的像极了20+的我。 就这样吧，以此寄给青春。

点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

4.72分“优秀”

之前开了三款车，都是前驱车，本来就打算如果再换车，一定要考虑一台后驱，有可玩性的。有一天在地下停车场突然看到一辆雷克萨斯IS300，那帅得不要不要的，回家就到懂车帝查他的各种参数和文章，当晚就决定就他了！不过国内就只有二手车，于是在雷克萨斯认证二手车官网上定了一台，第二天就过去看了实车。 满意！交钱！开走！ 成都找了一家最好的贴改色膜的店，选定了喜欢的酒红色，比原本的蓝色帅气太多了。车放在铺子上等了一天，再过去提车的时候，哇呀呀真的太帅了。亚光色膜，烟熏尾灯，全车窗膜，3M的一共花了1w好几。 现在开在路上，回头率超高。现在开了三个月，动力足够，转向清晰，换挡平顺。这车动如脱兔，静如处子，文武双全，相当满意。

点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

3.9分“良好”

【购车经历】 买这辆车也是各种机缘巧合之下的结果吧，大学考完驾照之后一直想买辆车过过手瘾，家里也同意给到一定的支持，无奈沪牌太难拍，想着每个月随缘，结果整整一年多以后才拍中拿到了额度单。 我对于BBA其实好感度一般，更喜欢一些比较小众且运动的车，所以当初买车的时候关注了下IS和Giulia，和家里商量了下，他们更喜欢凌志，所以还是买了IS。 【动力表现】 隔壁ES200的表现确实太过于佛系,以至于很多键盘侠一看到凌志就会习惯性高潮，不过就我买的IS 300 F-Sport来说，在Sport模式下，百公里加速不到7秒，虽然比不上现在的那些动不动3秒4秒的电车，不过也还挺够用的。 【最不满意】 最不满意的还是车机了吧，原车的车机很难用，也没有carplay，需要后期加装。另外稍稍遗憾的就是fs版本没有马克莱文森。 【油耗】 城市里开的话，因为我踩的比较重，一般是在12-14个油波动吧。

点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

4.5分“优秀”

实用感受，三年了，刚还完贷款。除了加油以外没花过钱。操控满意，动力上50以后非常够用。50以下自吸车的感受平稳丝滑。操控变线精准，二环高架桥120过弯无压力，内饰舒适用料好。空间后排略显局促，标准轴距2800，但是我又不坐后排。只要不是185大块头都没问题。反正不要看那些车评充值党的评论，实际用下来比3系，A4，C级都好很多。CT5应该可以一战，或者CT5小优。前提是高配置的。

点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

4分“优秀”

外观配置动力做功都是不错，最大的弱点就是标轴后排空间实在不行，当初买就是为了自己开着开心的，还有就是油耗太高了，省着开都是9个油 感觉还是同级别比较高的了

点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

4.43分“优秀”

外观是最大的优点。非常钟意它的外观。进入它的内饰，再去看同级别的车型。感觉其他都是渣。眼镜看到手能摸到的任何地方都是软的。当初为了找这台车，找了4个月。开了一年2万公里体验下来。质量是真的稳，没有任何的毛病。(如果有就是车机偶尔会重启)从未听见过任何异响。也未出现过任何故障。省心 买的时候还有4年10万公里的延保和免费保养。买来除了加油没有花过钱。体验很棒的一台车。绝对的吸睛怪，走到路上回头率极高。对于有把妹需要的仔，绝对是一辆利器。如果能进一步改改排气和姿态绝对更加完美。

点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

3.57分“良好”

车不错，开起来很稳，修起来挺贵的，没有autohold，落地40多卖不出去停产了活该啊。

点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

3.67分“良好”

第一台自己的车，家里大车多买了个小小的，一开始单身的时候还够用，成了家即便还没有孩子也是捉襟见肘了。车子本身没问题，动力不错很轻快加速延迟一秒。目前5万多公里没有任何异响或者问题，这点挺满意。4s服务很好，对比家里其他车4s差距很大。

点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

4.64分“优秀”

颜值无敌，外观漂亮基本是买这车最看中的点了！操控上成，方向指向精准，车身刚性足底盘厚重不失舒适，动力头端有点肉，转速上去后还算够用！买这车的都不会考虑空间后排之类，总体非常喜欢，不后悔

点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

4.36分“优秀”

外观设计时尚，中控屏设计超前，空间紧凑，油耗高，操控轻盈，起步顿挫严重，雪天无法起步

购车总价 | 我的购车总价是落地36万。 同级对比 | 比较过宝马3系和奔驰C级，说实话，家里有辆E，感觉三年过后毛病有点多，而且保养维修费用不低，再有现在生活水平都好了，BBA满大街都是，有点审美疲劳了。这辆车准备给老婆开，超爱这个烈焰红色，所以果断收了。 空间 | 空间相对不大，但也够用。我184的 个头，调整好不也不会顶住头。 驾驶体验 | 加速够迅猛，尤其是60以后，而且比较顺滑。 颜值 | 这是最打动我的方面，小跑车的即视感，加上红色的外观，回购率很高。 内饰 | 内饰精致细腻，古典式实体按钮是我最喜欢的，比触摸屏踏实。内饰用料实在，天花都是丝绒的，手感一流。座椅不是全真皮，有些不喜欢觉得不够豪华，有些人喜欢觉得防滑好且冬不凉夏不烫。仪表盘帅的没朋友，科技感爆棚。 油耗 | 这货唯一的不足对我来说就是油耗，现在不到1000公里，油耗在11.3，工程师是出于什么初衷调教的呢。

空间感觉还好 ，就是行驶胎噪有点大， 运动款的原因吧，过减速带感觉有点硬，地盘比较低，通过性不是很好。 这过好看 这就够了