从20款第一代就开始关注，24年下半年出了25款，以为不会背背刺了，24年10月1日就提车了，结果25年开年来了个当头一棒。下面说说我用车这段时间的个人感受吧，因为之前也没开过啥好车，可能有些地方分析的不对，大家凑合看看吧。 动力不错，能够满足日常使用，超车、高速动力随踩随有，就是油电切换有1秒左右延迟，纯电实际续航夏天在80-90km左右，因为十月提车，可能这个不算太准，冬天50-60km，还是能满足日常通勤的。 内饰方面全系中控都是比亚迪祖传钢琴烤漆，这个指纹收集器实在不忍直视，前排座椅加热通风按摩、主驾座椅记忆都给配上了，唯一遗憾就是没有腿托 ，长途开的话舒适度还是不算高，后排腿部空间还是很宽裕的，能满足日常家用。 提车四个月就全民智驾，心里那叫一个难受，这款辅助驾驶中规中矩，车道保持还有待提升，弯道转向还是有些生硬，主动刹车感觉很鸡肋，正用的时候没有触发，平常路上开遇到前车变道插队突然自己就刹一下，2月份遇到一个闯红灯的老头乐突然从盲区窜出来，主动刹车没工作，底盘调校偏软，转弯侧倾比较明显。 总体来说这款车还是不错的，比较前款升级了五连杆，配置也算足，毕竟给的这些配置之前都要25w以上才有，但是取消了香氛系统和后排独立空调，整车隔音还是不错，开起来还是比较安静，发动机启动后也不会太吵，就是音响不知道怎么设计的，放音乐的时候感觉整个车就是一个扩音器，外面也能听的很清楚。 这些只是我个人体验，说的内容也比较乱，凑合看看吧！

作为25年新款E8车主，选择这款主要被外观吸引。 外观话说设计感满满，偏时尚运动风，结合前脸设计与车灯给人感觉犹如变形金刚，侧面车身线条感也很流畅，搭配梅花轮毂恰到好处。 内饰让人瞩目绝对是45英寸8K超清贯穿主副驾驶屏，搭配AI智能精灵绝对是遥遥领先。 续航是我比较关注的点，实际体验下来，还可以官宣续航与实际续航还是有点点差距的，我平时上下班在市区开来回40公里，一周可能需要充两次电，前几天跑了一趟高速小长途200公里，车575的续航满电开始跑到达目的地还剩150左右。夏天高速总体掉电7 8折 性能：动力挺不错，起步特别快，轻轻踩下电门，就能感受到源源不断的动力，超车毫无压力。底盘调校得也很不错，过弯的时候车身很稳，不会有明显的侧倾。 对了前几天跑了一趟高速，不知道是路况原因还是什么，给我感觉胎噪超级大，平时在市区超级稳。总体来说还是可以的。

【最不满意】 纯电已经出了自动驾驶系统，增程式没有，白期待了！ 【购车经历】 当时在看A4，网上看过哪吒S，第一印象是把销售总监开了?然后看车的时候路过一家哪吒4s店，就进去看了一下，第二天提车。当时准备买1160版的，没有现车。销售说有一台1060在路上，白外橙内，带舒享包科技包。没考虑直接交钱等车。等了有半个月左右。 【提车价格】 价格这个可能每个地方都不一样，我当时提的时候加上保险按揭利息，一共19万多，近20万。送的车膜还有脚垫没要，自己装的花了两千左右 【驾驶感受】 没文化，只能说开着不错，挺舒服。有的人不习惯抬头显，我比较喜欢用，高速上定速行驶导航都有显示，不用低头。大屏再能做成旋转的那就更完美了。 【续航】 综合续航没有特别注意过，我暂时是把它当油车开，只加油不怎么充电。如果充电方便还是充电比较好，省钱。而且对电池也好！纯电100加油续航140的时候，跑了140公里左右还有60多公里续航。综合续航能力还是可以的 【动力表现】 提速真快，有想法的可以拿着驾照去4s店试驾一下。又不要钱 【乘坐体验】 后排空间可以，身高180体重200➕的人坐着都觉得挺好。个人感觉副驾坐着没有后排舒服。

首先是各位最关心的价格问题：八月份在上海，我落地花了132850（裸车）+8000（两年提前还款，两年贷款利息）+5000（保险）+7000（可以选择不要延保，我的老父亲很爽快的要了）=152850 525尊享 金属黑 天幕 nappa全有，车是现车，15天内提车上牌一条龙，已经开上200km了。 外观：金属黑，顶着销售劝，硬要买黑的，贴个膜装个遮阳伞，太阳底下停着也还好，实测52°。外观除了一个嘴硬的同事说圆脸不好看，到现在还没碰到说不帅的。 内饰：三联屏，虽然没用，但不能没有，座椅通风按摩，有个座椅通风就行了，屁股不会坐湿，天幕没什么用，但是销售送的也就算了，其他该有的他都有了，不该有的也有了。 配置：这价位吊打其他牌子就行了，我主要看重底盘，但是在公司门口那破路上开感觉还是没调教好，硬硬的。 空间：187的我坐在主驾驶绰绰有余，头顶离天花板还有一定空间。 续航：平时就正常轻松模式开，夏天空调内循环，续航400左右，还没开到过底，估计平时300公里之后就得充电，这也够我开半个多月了。 智能化：15万要什么智能化，我也不稀罕有多智能，但是我到现在没自己停过车，全是自动泊车，全程脚放刹车上。高速跟车巡航，这个也很有用，其他没怎么用过。 说一说各位关心的问题：零跑异响多，实话实说方向盘打死有声音。空调一开始开声音比较大，别的应该没什么问题。 当时买之前仔细看了网上劝退零跑的，八成是车龄一年以上被背刺过的，车价跳水引起不满，真要让他们挑个致命毛病，他们也说不出，一车小毛病。 15万啊哥，要是我25买的，那我肯定也要吐血。

前有辆10年标致308老爷车，开了25万公里。一直想换又舍不得，讲真标致车质量真心不错，十年里从未把我丢路上过，小毛病有，不多。那天正准备上高速，结果发动机报警，还去花了1000大洋没修好，到4S店检查说有个缸坏了不工作，修的话得四千多，无奈才真正打算换车。其实一直想买个合资车，真没考虑买国产，主要还是担忧国产质量不及合资，价格预算在18万内能落地的，期间看了马自达CX5，老婆觉得马自达内饰太丑，坚决不同意买马自达。也看了丰田威飒、凌放，但几个4S都没有店试驾车，无奈也pass了，凯迪拉克的GT4看着真心不错，外观内饰都喜欢，但也没试驾车，还有是13年库存停产了的。后排空间也小。最后也放弃了，雪佛兰的探界者plus真心觉得不错，价格和空间都还挺满意，但老婆一直潜伏在懂车帝上钟意BYD汉，就去了离家近的4S店看BYD，内饰谈不上特别高大上和精致，觉得还行，后排空间那真是宽，以前老标致车后排座个成年人那简直是受罪，但汉的后排跷二郎腿完全没问题，让销售安排试驾，开起来还挺爽的，起步、加速都挺不错。也没开过什么豪车，对比以前老标致的驾乘感受那真是天与地的差距，只是过坑洼路面和减速带那个颠簸的震感还是很清晰。因旧车故障，强行着开的就没有去其他店货比三家。自己想买个白色或灰色，但老婆想要黑色，与销售谈价格：说的舒适版没车，只有2025精英版有现车，175800-10000（店补）-12000（省补）-6000（厂补）-2000（分期优惠）=135800，让抹了个零头135000裸车落地，感觉这个价格还是买贵了。保险6300（真TM贵），后面谈的上牌没收我钱。送脚垫，送的贴膜太坑，让你花钱升级，没要。后面找奔驰4S店朋友贴的纳尔全车膜，挺香。二手车置换差点被套路，后面还是卖了一万块。目前新车行驶了3000公里。个人驾驶感受挺好，没有网上说的那么不堪，可能对比我以前老爷车处处是优点。真实油耗和电耗这些没算过，只知道开。 缺点目前发现的：亏电行驶噪音确实挺大的，再右边后视镜倒车下翻偶尔不能自动调回来，需要手动调节。 优点：省油是真省，目前车位还没收，没有充电桩，外面快充一次不到20块，纯电跑一百公里完全没问题。啥座椅记忆、加热、通风，透明底盘，都挺实用的。高速上自动驾驶也试过，但还是怕，不敢长时间让他自动驾驶。还一点，开车久了抽烟，但过一会车里就闻不到啥烟味，以前老爷车开车抽烟起码烟味要臭一整天。 以前真没考虑过买国产，一直想买合资，可能自己思想还停留在十年前，但在老婆一再坚持下，还是选择尊重老婆，买个她喜欢的车型。开了以后才觉得哪哪都是优点，哪哪都喜欢。有时候还是得相信咱们女性同胞的眼光。以后开车去钓鱼打龟的时候再也不会心疼油费了！哈哈哈…没有完美的人。也没完美的车，只要自己喜欢的，自己买的，都是好车。我几乎没有去装饰它，车也只是代步工具。咱们国产也一直在进步，希望咱们国产能越来越好！文字功底有限，这些也仅仅只是个人的真实感受，目前开的公里数不多，说得不对的不喜勿喷，也祝咱们车友们出入平安！

【用车大半年，我对这个车看得更加全面了】 1⃣什么原因选择电车？ 第一，我想要智能的车机（试驾了一些传统合资油车，那个车机我真的喜欢不来）。第二，我的使用场景主要是日常城市通勤，2-3周偶尔出趟远门（也就单程200公里），电池续航完全可以满足，用电更经济。现在城市里、高速上等等地方到处都有快充，买车送家桩，我还买了个随车充，充电啥的超级方便。 2⃣什么原因选择银河E8？ 买之前，我除了关注吉利系（银河、极氪、领克）的车型，其实也关注了很多其他的车型（比如小米、比亚迪、启源等等），经过多次试驾、了解购车的金融政策之后，综合考虑车子的性价比，我选了银河E8。如果让我说理由，我觉得主要是：（1）外观整体别具一格，是那种大方简约的我想要的风格，同时设计没有让我觉得很浮夸，带着一丝沉稳低调；（2）性价比高+免息政策比较给力，我选择最高8万的两年免息政策（我同步了解了很多车型没这个政策，这对一个年轻家庭来说真的很实用，毕竟留点备用金在手里还是很有必要的）；（3）配置和功能齐全+整体比较智能化，我想要的点都有了，无框车门、AR抬头显示（用过都说好哈哈）、全景天幕、360影像、大溜背等等，再加上一套比较高级的音响系统。 3⃣整体空间感觉如何？ 我身高在181cm左右，试驾了两次才买的，实际使用过程中不管是驾驶还是乘坐，都觉得空间够用，整体还是很宽敞的，毕竟五米的车长摆在那。 4⃣加速能力实际表现如何？ 我一贯对马力这些数据没概念，但当我用“舒适模式”（而且没有踩地板电）都能随随便便超车的时候，我才意识到原来马力这么重要，270+的马力完全够用了。我追求舒适，一般不开“运动模式”哈哈，车上载人的时候建议大家不要随便开“运动模式”，别人可能会容易晕车哦。 5⃣E8的电池续航表现如何？ 远航665km版本（76度电池）对我来说完全够用，我一个月会去一次200公里外的城市，一般满电是可以来回的（干过一次，不过后来为了电池健康，我基本没有把电量开到20%以下过）。日常通勤电耗在10.5-11左右，冬天会高一点，这是普遍现象。2025款远航700km版本E8我也在关注，宁德时代电芯，我有想换的冲动，还在等置换政策。【电池健康】这个问题真的很重要，大家记得慢充充到100%，快充充到90%，平时20%-25%的剩余电量就可以去充了，这是提车的时候工作人员教我的，可以保持电池健康（当然如果有更好的方法也欢迎给我留言）。 6⃣买了E8之后有没有后悔的点？ 那必须有一点后悔，那就是如果再给我一次机会，我一定买带按摩的版本，后悔当时没有一步到位（我觉得座椅本身其实很舒服，谁不想享受享受呢哈哈）。尤其是经常开高速的朋友，都会想要按摩的。这也是给大家提个醒，买之前自己考虑好，毕竟后期是不支持升级按摩座椅的（我还专门问了售后，软硬件不支持升级按摩座椅）。 7⃣觉得E8最大的不足是什么？ 不能自定义壁纸、不能自定义默认音乐播放软件、不支持四目行车记录、不能升级方向盘加热（现在2025款都有了），我觉得主要是这几点吧。最最最最不能理解的就是方向盘加热这个问题，强烈建议厂家推出一个方向盘加热升级服务，有偿就有偿对吧，这是所有2024款车主真的需要的，要是能无偿那不更好吗哈哈哈，这不得赚一大波口碑和流量？