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    宋L EV怎么样_宋L EV值得买吗

    ·宋L EV

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共175人评价
    18万-25万新能源总榜No.50
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-24.98万
    厂商指导价
    18.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.91
    • 外观
    • 4.52
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.02
    • 3.89
    • 配置
    • 3.74
    • 3.81
    • 空间
    • 3.99
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.85
    • 操控
    • 3.72
    • 3.84
    • 动力
    • 3.75
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 岚图知音--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model Y4.04空间4.40

    宋L EV·全部评分

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    4.71优秀

    《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽! 【空间表现】 我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?

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    2024-02-26

    打乌龟的舒克大兄弟,你的车机默认内存是多少?128还是256

    西南拎壶冲不得不说,比亚迪今年更火爆了。。上午去试驾启源和e派007,俩店里都只有我们一波客户。。下午想去试驾宋l,要预约到下周了,王朝店里沙发上坐了5-6组家庭客户在谈单,看车的有4-5波人,出门试驾的不知道多少。妈的我要是其他品牌店,恨死迪子了

    A玖月ooooo那我开的假宋L。为啥我的辅助驾驶往又偏离,方向盘小幅度摆动

    点评车型: 2025款宋L EV 662KM 卓越智驾型

    3.92良好

    电门踏板没有毛豆y灵敏,其他的都没问题 【空间表现】 非常大,本人178cm,驾驶位置能把我大腿全托住,后排可以翘二郎腿。 【辅助驾驶】 也就跑高速的时候用辅助驾驶 【充电时间】 用快充也能及时充到需要的里程 【外观】 外观没话说,就是看中外观才买的 【智能座舱】 音响效果非常棒,全真皮座椅非常舒服

    2025款宋L EV 662KM 卓越智驾型 图 02025款宋L EV 662KM 卓越智驾型 图 0
    2025-04-21

    自强不息阳光RdG这价格咋算的啊,裸车优惠多少

    打乌龟的舒克大兄弟,你的车机默认内存是多少?128还是256

    点评车型: 2024款宋L EV 602km 四驱卓越型

    4.14优秀

    当时直接去4s订车了直接就是要了四驱版的。主要就是为了云辇。 让销售查了有木有现车,查到别的市有直接调过来还是黑色的,从下单到提车差不多5天。 这车是官方标价24.98,但是你跟4s讲价能优惠1w,起码四驱是。保险才是大头我这里7000 +,送了8次保养,电车电机护板,3m窗膜不包括天幕。 既然提到天幕了顺便说一下这个天幕在30度的天气下还可以不是很热,前提是不要再太阳下不开空调停很久。我是没有选配光感的觉得没有性价比,我是直接tb买了手动遮阳帘。对了后排是隐私玻璃 接着聊送的东西,抱枕头枕,脚垫后备箱垫,本家4s的免费充电(7kw充电我觉得我应该不会去充)。送大概也就这些了,哦宋l应该是官方必送充电桩的。 先说说空间吧,座位空间相当可以,左右前后上下都挺宽敞,主要就是后备箱空间小溜背牺牲高度,为了后排牺牲了前后,不过放倒后排以后还挺大的。 接着是外观吧,我觉得很帅,尾翼也不错就是城区自动是永远满足不了打开速度的。个人觉得不选那个火车橙就不会丑。 内饰的话,四驱版的内饰是不一样的,真铝饰,唯一的黑色内饰,麂皮的,手感不错挺耐脏的。其他也什么好说的看看懂车帝的图就知道了。反正我觉得四驱的内饰挺不错的 hud怎么说呢,一开始看会感觉糊糊的,单眼看就不会,我就把高度调高就好了一点,适应了以后感觉还挺好用。 自动驾驶这类智就没什么好说的,画龙倒是没有什么了,就是大湾一定会让你接管,自动泊车我到现在还没有ota不好说。其他像什么盲点监测,主动刹车也什么不好说的。360清晰度还行,但是3d模式不好,接近车边缘会糊,距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。 驾驶质感,我试驾开得是662顶配,对比起来我只能说有木有云辇差挺多的,舒适性在我看来是有明显感知的,车身控制想什么侧倾点头明显有很抑制,尤其是运动模式在掉头的时候很明显感觉侧倾少了不少。至于四驱的动力嘛4.3秒,2.2吨的车还行啦,反正城区不开运动模式。 悬架舒适性在开过的车中: 海豹DMI ,汉,小鹏p7,坦克300,林肯冒险家,秦plus,野马2.3t,道奇(suv忘记叫什么了),名爵7,univ,极氪001。在这些车对比中,只有极氪我不好说,但我觉得明显是比其他几辆舒服的。极氪001试驾那辆是没有魔毯ota的不是完全版,就是后排舒适性我觉得比极氪好,但是驾驶操控性我觉得001好一点。以上是四驱云辇版的对比,要是其他版本不比极氪001好。 隔音,我觉得相当不错,很安静,但是你这个韩泰轮胎就不太行了,有时候是能听到轮胎弹跳的声音的,一般情况没有,就是路上有那种小坎啊,小减速带之类的很明显。其他还好,如果实在不喜欢建议换胎,我是因为太贵了不想换了。 车机流畅度还行,自由度也不错反正大部分apk应该是可以的。 续航,我的电耗是14点多到16点多之间,市区开,有开空调,最高速度90。一般也是平均数60-40左右,没车的时候能到70。拿到车应该是跑了150公里 ,602公里的续航还剩439公里,我是觉得还挺优秀的。高速没什么机会去试。 【最不满意】 这个ota3.20就说有了,现在3.26还没给推送。 轮胎 距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。 黑色真的很显脏。 大概就这些吧,遇到别的在吐槽,电车电机护板这周日才装

    2024款宋L EV 602km 四驱卓越型  图 02024款宋L EV 602km 四驱卓越型  图 0
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    2024-03-26

    御莹俊优惠1w?好家伙,跟销售砍了多长时间啊

    行走中的企鹅昨天也是定了2498,交了定金两万。全款一分优惠都没有

    George52369874哈哈我也没有收到OTA,我的小群里面18个人,17个人都收到

    点评车型: 2025款宋L EV 662KM 超越型

    4.75优秀

    用车两个多月,对车辆总体是满意的,外观颜值没得说,空气够用,智驾一般,继航也比较满意,但作为这个级别的车性价比还是比我高了。

    2025款宋L EV 662KM 超越型 图 02025款宋L EV 662KM 超越型 图 0
    2025-01-16

    成熟高山L7c662超越哪来的智驾??

    任中杰(丝路法雨)这个电耗可以的

    点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

    4.57优秀

    颜值即是正义!尤其是车屁股! 【乘坐体验】 运动车装 13 得外观下,其实很适合家用买菜,放倒后排座椅后空间挺大。驾驶室和后排空间也比轿车大多了,不过还是比宋 plusev 这种中大型 suv 要小点的。 【提车价格】 车价没有优惠,跑了全城 n 家 4s 店要赠品,最后选了最有诚意的一家定的。最重要的是电池电机护板,自己买要 2000 多。然后还送了封釉(听说伤漆面不打算做了),底盘装甲,2k 的补漆券和工时券,4 次保养,还送了凤凰自行车,海蓝之谜礼盒(可以折 500 返现)等。 【销售态度】 这个看人,有个销售非得骗我说这车不用电池护板,还叫同事来给我演戏说刚培训没有护板的,这种没诚意的销售直接 pass,找最有诚意的。后来那个销售都是主动提送什么东西,提了车也一直提醒我记得去领赠品,非常好的小哥。 【驾驶感受】 菜鸡司机觉得驾驶体验挺好的,一些基础智能辅助驾驶也够用。 【最不满意】 不能设置 qq 音乐作为默认播放器,不能开哨兵 【最满意】 说实话 20w 上下,有这些堆料的配置和内饰,还有拉风的外观和尾翼,也找不到其他更喜欢的车子了(有些小品牌也怕哪天倒了,极氪贵不少而且售后极度差),至于加速,我也不咋上高速,等红灯一般我还故意慢点起步防御驾驶,所以感觉也够用了,再不行还可以开运动模式强加速。整体是台适合家用的车,还是推荐的。

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    2024-02-06

    不愿透露姓氏的张大爷这玩意好看?

    快累小狗真的很喜欢里面

    用户9143441887914就看超越662就好其他不推荐了 所谓的丹拿 灯带 香氛 有多大实用型

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 超越型

    4.07优秀

    【购车经历】 之前有续航焦虑,想买油车。看了a4,迈腾,亚洲龙,雅阁,结果发现现在除了混动还有个混插。混插又能油又能电,想着市区平常用电高速跑油也挺好,且家里还能装充电桩,就奔着混插去了。混插自然就绕不开比亚迪,当时看了汉感觉不错,一问价格,结果纯电的比混插还贵,就问为什么。销售说其实混插还是用的电,混插最终还要进化为纯电,纯电是一个趋势,混插只是一个缓冲,就是给我们续航焦虑的人准备的,买了混插早晚还是用纯电,用混插还要油车的保养,零件多,结构复杂。想着确实一年跑不了几次高速,就买电车,当时考虑007和汉,但是看到了宋l,这个价格和外观配置简直了,回家对比了001,007,宋l,汉。想着电车还是国产,最后定了662高配。四驱的话本人不是很追求速度啥的,肯定要高续航的 【亮点配置】 这车我先说我认为的优点。首先比亚迪这个牌子,售后有保障,专业电车品牌,这是最优先考虑的。不然倒闭了修都没地方修,比亚迪纯电技术在世界都是前列。虽然铁锂电池,但整车都是自己的,不存在中间商和技术问题。 之后就是这个车,外型内饰看个人审美,但是这车是电池车身一体化,后排没有凸起地台,我妈就非常喜欢,真正的五座车,后备箱不小,而且我这个车型还有220伏插座,就觉得这个车一毛钱一公里,没多少长途需求,外型好看还有尾翼,爸妈也喜欢,底盘高,续航看测评也挺好。 驾驶方面我车型开的不多,就家里的16款逍客,反正我觉得比之前的操纵感好,具体说不出来。 【最不满意】 这车智驾就是车道和定速,高速能用,我们这三线城市我真不敢开,且低速自动刹停太灵敏。反正我个人没智驾需求,对我还好。 最后这车不支持carplay,可以下网易云手机版,车载软件有的不能删。其他没啥毛病

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    2024-02-28

    黑龙的铁粉能花20多买这个也是人才

    我的狗子叫牛牛啥啊,插混就是混动的一种而已,以DMI为代表的,是市场主流

    财运兴龙混动车,电也少,油也少。不跑长途真的没必要开

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    4.07优秀

    车价正面来说一毛没便宜,但是做了建行的贷款,4s店贴息贴到了车价上,所以开票价是218800,每个月利息2717.5(没记错的话是这数字)还满一年可以提前付清(等于自己一年内多了13万流动资金)送的东西除了脚垫贴膜小家电外,稍微值点钱的就八次保养和一套电机电池护板。保险6621平安的,外加了一个三年的新能源全险1880,上牌费500,最终上路实际总价应该在239000左右。 再说下车子,黑外白内,白色内饰好看是好看,不耐脏是真不耐脏,希望我家的好大儿能稍微收敛一点。动力完全够用,续航有待检验,舒适度还是可以的,开起来也不虚,NFC蛮实用的,座椅加热座椅通风前排按摩也是蛮顶的,第一次开电车,希望少出点毛病。 另外这个车买的也挺秃然的,带着老婆孩子试驾完了直接就付钱了,正好有现车,直接就提了。最后反应过来应该是两个原因,一个是贷款方案,一个是有现车。 总结一下就是车还不错,就是销售有时候太忙会顾不上我,在店里一个人坐那等着的时间比较长,这个体验稍微有点不好,其他的还算满意。

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    2024-01-19

    我要开屁股喷火GTR每个月利息?

    用户60867838这个电机太小了,跟极氪007比差远了,我也很喜欢宋l,不过感觉价格到15才比较合适

    爱音乐北海6b南方高速续航怎么样?

    点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

    3.71良好

    过年以后2月23号看车。凭着对比亚迪的信任。没有做任何比较,直接4s店试驾订车。优惠是一分钱都没有。送5次保养,电机护板,贴膜,脚垫, 两个漆面。当时销售承诺可以三周提车,果然3月12日车到,上海的牌照审核要10~15个工作日,比亚迪金融放款3~5个工作日。这样七七八八办下来。3月28号才正式提车。宋l550卓越的提速城市使用足够,操控性也是非常的流畅,颜值是真心的漂亮,因为时间短,所以目前没有碰到过任何问题。三天用下来,电耗比想象中低,可能天气转暖基本上能做到1:1。目前只上过高架,最高时速开到80。遇到过一次,边上老婆说耳朵不舒服,可能就是所谓的低频共振吧。但是作为驾驶员的我一点感觉都没有。平时行车的时候,AEB调制灵敏度最低,生怕遇到幽灵刹车。车机显示OTC可以升级,这两天比较忙,所以等到贴膜的时候再到4s店去升级。总之对这款车目前还是比较满意,毕竟第一眼看到就喜欢,相信它可以很好的服务自己。最后吐槽一点,比亚迪金融还款账户必须用它指定4个银行,如果没有的话,还需要重新开户。这个实在太不方便了。

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    2024-03-31

    superdai0519加速怎么样啊

    宋LEVAWD电耗1:1什么意思?1公里用1%的电?那不是只能跑100公里?

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 超越型

    4优秀

    十二月刚发布就定了,一直等到十号才提到车,完美错过西安地补的痛失5k,本来想提黑外棕内,销售说现车有白外白内,因着急用车所以提了,白色外观不是那种纯白色有点儿偏灰,当然也是非常好看啦,外观是真的帅。 车机方面:D link 5.0系统,比亚迪最新的操作系统还是很流畅的,还有比亚迪的车机就好似平板电脑,应用商店软件非常丰富,比其他品牌车娱乐性能要强很多,还有很多功能正在摸索,点个关注后续分享 底盘方面:底盘质感还是很不错,过井盖和减速带没有多余的弹跳,很紧致不拖沓,因为运动型车所以悬挂偏硬一点 加速性能:快速路上打开sport模式,试了一把加速性能,电门响应很快,青菜一点就蹿出去了,加速体感没有三点几秒的车那么猛,对我来说非常够用了,平常在市区开都换成eco 模式,其他模式电门响应速度太快了,不太适 应,eco模式刚刚好很轻柔 能耗方面:充满电从4s店出来的,新车表显15公里,现在表显82公里,实际开了67公里(都是市区通行)现在表显还剩余554公里,这样算下来表显掉了108公里,在平均2度的天气,续航打六三折还可以

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    2024-01-16

    元气晚风xGg等着被被刺吧,这车3个月后至少降2万

    宁静致远143421944哪个大神告诉我这车凭什么卖这么贵

    快乐花猫TZr车牌的贴纸早点弄了,时间长了弄不下来

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    4.21优秀

    提车20天了,再次补充下用车感受。 外观:外观不用说了,千金难买我喜欢。银灰色低调、沉稳、帅气。 配置:配置方面家用非常合适,也符合我的用车方式,之前考虑过特斯拉,但特斯拉的极简操作让我无法接受…用起来别扭。 动力:后驱市内驾驶足够,平时每周充电一次,可能由于车身比较重,加速不够快,推背感不是很强。 内饰:可供选择的不多,我个人喜欢白色,老婆喜欢橙色,尊重她的决定。考虑到白色不经脏,就定了橙色,还加装了EC天幕。 舒适性:前排还好,后排还是略颠,不知道是不是因为没有云辇-C的原因,可能四驱的舒适性会更好。 操控:这个没啥好说的,操控方面没问题。 空间:主副驾都没问题,后排空间也可以,因为是猎装,所以后排头顶比较低,前备箱、后备箱日常使用完全够用。 智能化:L2级别的驾驶辅助,差不多够了,让机器帮我开车还是觉得不踏实,毕竟我能控制我的车,但我控制不了别人…还是自己来吧,体验开车乐趣。 续航:因为住在华中地区,电量打折不明显,还是比较耐用的,开的比较少,耗电也不算太多。夏季还不知道,冬季天气0度左右都是19到21的电耗,可能是因为开空调、座椅加热、方向盘加热造成的。 驾驶感受:综合考虑起来还是满不错的,我很喜欢! 为了避免被说成是4S店销售,补两张提车合影。

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    2024-01-29

    肆海秋庸老哥能说下能耗吗,想买电车,一直担心能耗

    小刘爱马六我反正觉得他叫宋 就最多值15万

    用户408465374101想问下车载香薰哪里买的

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    4.43优秀

    【购车经历】 早在23年7月份就定了汉dmi,等到宋L价格出来时就直接买了宋L,除了白色内饰不讨好,感觉比较容易脏之外,家人对这辆车是非常满意。 【提车价格】 裸车22.98w,保险5760,上牌费1000,贷款金融费3000。其他的不用交什么钱。 【驾驶感受】 本人之前只开过油车,这台车给我的驾驶感觉非常的好,这是绝对的好评。 在避震方面,如果说20款帕萨特是很清晰的硬,那这台车的避震是相当于在路面铺一层过滤棉。避震表现非常好,支撑力也很强。 【续航】 耗电表现中规中矩,但对我来说已经足够了,没有续航焦虑。不过不得不提的是,在一些快速充电站,有些时候充电很慢,快的时候20分钟又充了20多度电,慢的时候需要40多分钟(可能是不同充电桩的原因,不一定是车的原因)。这种在紧急情况下的体验肯定会大打折扣。 【销售态度】 销售态度比较好,沟通也比较顺畅。 【最不满意】 让我感到不爽的是,在提车当天才跟我说有官方8年21w超长质保,购买要4860元,而且让我在很短的时间内做出选择。特别是对接能人员竟然有意诱导我购买😡,然后就稀里糊涂的买了,过一段时间生效时,我看了合同,对接人员当天的口头表述与合同解释不一致。就马上联系退款,还好态度比较积极,这事就算这么过去了。 总结 用车体验很好,购买很值,家人父母也比较满意,回头率较高。但在辅助驾驶及智能化方面,需要进一步优化。

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    2024-02-06

    车和人一样都不完美那个延长质保,提车的时候也是诱导我买,我没上钩

    用户2128600183505为什么你保险这么便宜

    我就想说些真话您好老板,你的550卓越带香氛的那3个头来不??还有放电转换头,话筒

    点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

    4.79优秀

    提车笔记:五一后老婆想换车,加之她上一辆手动车也开了六七年了,遂看车,因为家里还有一辆迈腾油车,主要看纯电动车,先后看了比亚迪宋,零跑,银河,极光,兜兜转转最后还是来到比亚迪,还看了新出的海狮,最后看了元plus,商量来商量去最后咬咬牙拿下了宋了550卓越,总体来说外形时尚,尾部非常带感,动力还可以,比之前油车即时感好很多,空间较大,整体尚可。 关于车价简单说一下,这款车官价19.98w,4s置换补贴5k,贷款12w利息1.2w,两年后可提前还,利息补贴1.68w,保险人保4.8k,最终算下来优惠5k,落地价算19.48w,比起网上算中不溜吧。现在留给媳妇开,有很多功能还不会,慢慢学吧。最后,贴膜媳妇去的被小坑了一下,选了个马耐卡的小衷车膜,说是四代的,补了近两千,也算必踩坑吧,毕竟不是我去的。 最后简单总结,颜值在线,功能全面,值得拥有!

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    2024-05-25

    轻松国学我跟你价格差不多。我550超越,落地19差不多,可惜我没有置换。

    神秘海风6MI现在正在谈,662卓越,落地208000,算上了第一年利息,保险,上牌费用,价格合适吗?坐标北京

    CJJ99这车有啥缺点吗?

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    4.29优秀

    12 月 17 号提车.一直到现在 5400公里,出现过 3 次还是几次尾翼不能正常展开,喊了好几次小迪或下电上电后开关尾翼才成功展开. 续航:提车后温度0到 -5 续航差不多能跑到 450 多,不是一次跑的,很多天,晚上是放在外面的. 最近天气热了,最高一次续航 662 跑了 620 还剩 30 多没跑充电了.基本解1.1 续航. 都是日常家用续航,非高速.. 动力不用说了 电车 后驱,运动模式非一般的感觉,反正是吓到第一次开电车的我了. 内饰豪华算不上,还算可以,HUD和氛围灯算加分项了. 外观个人认为是真的好看,猎装轿跑我觉得名副其实.自动上下电 上车就喊小迪开尾翼(装逼)..

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    2024-03-30

    深圳非正常人类研究院大哥高速续航达成率有多少?我回老家大概高速450公里,能开110左右。能回到去吗

    请叫我活雷峰开智能领航情况下,尾翼是不能升起的。及时手动打开尾翼,在领航情况下也会收回去

    随性自由的小鱼Hs64S店说前几次充电,有些虚。是不是这样的。

    点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

    4.86优秀

    【购车经历】 很早就关注了宋L这款车型,由于当时预售价过高都准备考虑放弃,最终20万以内的售价回到了预算之内,所以上市就下定,我购买的是550卓越,这个配置等了一个月才到车,现在已使用整一个月。 【驾驶感受】 宋L开起来非常好上手,刚开始感觉车有点宽,习惯之后就觉得转向非常精准,一开始担心550卓越的动力不够,实际开下来比油车动力强很多,底盘很紧致,隔音也非常好。 【内饰】 内饰设计的也非常舒适,坐垫很长很宽,上下车按键开锁非常方便,我选择的是白色沙滩,虽然有些不耐脏,但是耐看,晚上氛围灯非常漂亮,冬季前排后排座椅加热很实用,孩子一上车就要先热屁股。车内空间足够用,我身高184体重90公斤都完全足够。 【续航】 太原平均温度零度,行驶整一个月1500公里,都是在市区跑,每天都会跑快速路,截止目前平均能耗17度电。能在冬季这个续航还算比较满意。最冷的-10多度那一周六折左右的续航,零度左右七折左右的续航。没跑过高速,所以高速续航没测过。 【动力表现】 试驾过662动力确实更好一点,但是预算有限,550表现也不差日常使用,完全没有问题。ECO模式在市区轻轻的踩电门,很快就能达到60公里,超车也是随心所欲,比以前的油车快不少,感觉很跟脚,所以550卓越动力是足够的,不能光看键盘数据还是需要实际体验。

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    2024-02-20

    华19491001老哥每天跑多少里程,多久充一次电,我在榆次也考虑这车

    用户8051072015794后备箱是不是很小啊,想打算6月份左右入手宋plus或者L,但是PLus的内饰跟底盘不是太喜欢。很喜欢L的外观内饰跟底盘,就是觉得后备箱有点小,价格有点小贵。

    今晚我要打8只老虎我最担心的就是动力,因为店里试驾车都是662的版本 ,开起来确实舒服,就怕550 和之前2.0t的车差不多速度 那就没有电车的快感了

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    4.36优秀

    选车: 已有一台A4L,因为上班通勤及广州限行新规即将实施,想新购一台新能源车。农历新年前,看了奥迪Q4(因为同品牌),I3,特斯拉M3,最后老婆强烈要求下去看比亚迪(之前一直没有关注比亚迪,也不知道有宋L这款车)。进门第一眼就被吸引住了,猎装车身,溜背,尾翼,外形激进。一问价格区间符合,就开始关注这款车,上网看车评。 试驾了一次,没试出什么,感觉和油车开起来差不多。(第一次开电车)然后就开始漫长的砍价过程。 落地价21.8W(无选装,含政府补贴,包保险,送玻璃膜,5次保养) 提车: 2月底提车,在交付中心,里面可以说是大型忽悠现场,第一个叫升级玻璃膜,第二个叫埋延保,最后抵不住销售狂轰乱炸,买了一个官方延保,4k多吧。(后边看了好多车友说没有必要,算了,钱都给了,只能安慰自己,买个安心吧。) 使用感受: 1.外观:最美比亚迪不是吹的(不喜勿喷),包围,流线,尾翼,后扰流板……都是符合当代年轻人的设计,大赞!开在街上回头率挺高的(只能说挺高,没有su7高)。 2.充电桩:送的家用充电桩,可以用低价电,充满一次20块左右,真心省。 3.智能语音系统:“你好小迪”,已经成为了我日常用语了,有时候开A4也会不自觉的说出来。小迪功能强大,可以说什么都可以控制,而且语言识别能力极强,语速快一点和连续几个命令都可以识别出来。 4.续航:续航没有网上说的那么拉胯。662的续航,充满表显660左右,城市道路续航可以达到90%,高速70~75%(高速挺暴力驾驶的) 5.加速、操控:加速性能可以说能满足我的需求(开习惯了油车,感觉加速好快),操控也是挺精准,底盘扎实,而且后驱,转弯信心大增。 6.内饰:选了内白,容易脏,但是橙色真的欣赏不了,灰色也只有顶配四驱才有,只能选白色。 7.储物空间:前排储物空间个人感觉不足,中控放东西的位置太少,中央储物箱太深,拿东西不方便,后期买拼DD买了一个悬空储物盒才好一点。门边储物空间设计有缺陷,不能放大瓶饮料,奶茶。(因为是斜的,容易撒出来)尾箱储物空间还行,肯定没有传统SUV大,牺牲了溜背的空间,对于我来说足够了。 8.舒适性:前排通风加热按摩都配齐了,座椅按摩大赞!后排只有加热有点鸡肋了,加多个通风也不错。座椅软硬程度偏软,坐起来很舒服。但是可能因为悬架调校的原因,行驶过程中后排掂得比较厉害,转弯有被甩出去的感觉,对于容易晕车的人非常不友好。 9.自带ETC+行车记录仪:自带ETC挺方便的,可以在屏幕选择开关,只需要50激活费,一直可以使用,扣费及时。行车记录仪就差太多了,可以说最不满意的,储存卡只能保存3天视频,而且像素极低,根本看不到旁边车道的车的车牌,比起市面上那些行车记录仪差太多了。 10.辅助驾驶系统:自动驾驶会偏右,这个好像没办法解决,每次超车心里都怕怕。车道偏离系统建议只开启报警,不要抑制,不然你都不够系统的。自动刹车系统也是,建议设置成弱,不然会整天突然给你一脚急刹。经过OTA升级了自动泊车功能,不过挺鸡肋的,经常识别不了车位,窄一点的车位直接宕机放弃停车。 11.其他功能: 中央扶手无线充电只有一个位置冲,差评!副驾要充电怎么办? 小息模式大赞,中午车上午觉挺舒服的。 跟车送的K歌麦克风也挺好用的,长途旅游车上的人终于有娱乐项目了,而且屏幕支持分屏操作,导航娱乐两不误。 综上,整体来说,还是挺满意的!宋L是一台好车,无论颜值,操控,经济,家用都可以兼顾,年轻奶爸首选!但是6月份要出天神之眼智驾版,我们这些已经买了的肯定会背刺,习惯就好。期待这个版本可以通过OTA升级智驾功能吧。

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    2024-05-08

    东瀛宝马小赛拉不是哥们,你这屏幕漏光啊

    温柔风筝dh兄弟,这个车高速你最快多少。有没有感觉开着不稳。会突然飘一下。我每次开150以上,感觉特别明显

    舍不得钱加油只买电车这车太帅了

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    Model Y 2025款 后轮驱动版Model Y 2025款 后轮驱动版

    这辆特斯拉焕新Model Y外观部分的设计,确实有非常的变化,与老款完全不同,但是否是您喜欢的类型,确实是见仁见智的事情。内部部分,基本上与焕新Model 3差不多,换挡杆取消,改成了屏幕换挡;取消雨刮拨杆,变成了方向盘按键。不过转向灯拨杆回归了,但是操作模式需要多适应。 整体的驾驶感受,喜忧参半,动力确实不错,操控也还可以,而且相当省电,但是里程获得率确实一般。不爽的是,这辆车的底盘噪音确实比较大,而且悬架较硬,最重要的是刹车需要更大的力度,必须要重新适应。 从内部拆解情况看,增加了主动引擎盖,后门气压传感器,前副车架的防护梁。但是这辆车在降本增效方面真是下足了功夫。老款的铝合金副防撞梁被换成了塑料;超声波毫米波雷达传感器全部取消,改用摄像头纯视觉感知来辅助驾驶;前轮内衬固定,一侧是卡扣,另一侧是螺栓;升级了第第四代电动机,也都是围绕着“降本”这个核心;内饰地板的大线包裹,也变成PVC塑料胶布,后排坐垫固定取消了卡扣,直接变层泡沫模具嵌入……等等。目前的特斯拉在降本增效这条路上,真是越走越远!几乎已经接过了大众“衣钵”。 那问题来了,这辆焕新Model Y值不值得买呢?如果与国产自主品牌相比较,无论是配置、功能、性能,比这辆车强的,也是一抓一大把!如果你就喜欢特斯拉Model Y,那么不如等一等,这辆车降价的空间非常大!

    3.92分“良好”
    深蓝S07 2024款 215Max 增程版深蓝S07 2024款 215Max 增程版

    一、购车背景 准备增购第三辆车,已有一油一电,主要是父母开,有家桩,预算14W-18w左右,在SUV中选择(增程或插混都行),选纯电里程稍微长一点的。 二、选车 1.8月初去看了宋L dmi、宋plus dmi。宋plus dmi毕竟没有宋L dmi平台新,而宋L dmi也是当时才出的车,用的迪子dm第五代混动系统和混动专用底盘,相比起来,宋plus dmi还是老一代的底盘,所以就只是草草试驾宋plus dmi,感觉上双宋差别不大。在试驾宋L dmi的时候,父母觉得后排不舒服,且气味较大,所以暂时把宋L dmi搁置了。 2.去看了唐dmi,质感、驾驶感跟我的老汉差不多,都是开船一般,最后排除唐dmi就是因为唐的平台太老了。 3.自己也天天看车评,也知道长安底盘不咋样,可能跟自己的老汉EV(对,就那三根筷子)差不多水平,平坦路面还好,一旦遇到起伏大的路面,拉不住车身,抛跳侧倾比较严重,B站上铁锈的23款S7深蓝坡也是个名场面,所以在开始的时候没考虑去看深蓝。后面看了很多测评,说24款底盘有进步,就去试驾了新款S07。试驾版本是215max 华为入门纯视觉智驾的版本。平坦路面上70时速快速变道,感觉还行。我比较担心走烂路的情况,给试驾员提了一下,转头去开了炮弹坑路,开了一圈感觉比想象中要好,左右晃动感觉还可以接受(也可能是看太多车评说老款S7底盘不行之后,心理预期比较低)。后面父母又去试驾了两次,他们坐后排也觉得没那么晃,觉得还行,初步选了S07。 三、订车 半个月试驾了不同品牌5、6款车之后,父母觉得深蓝还可以,主要也是他们开,以他们意见为准,8月中旬就下定了S07 285max版本,结果APP显示要等到10月底才能提车,这样就享受不到政府补贴了(政府补贴截止到9月底)。当时看情况就等了两周多,发现285版本提车遥遥无期,迟了就无法享受到政府补贴,就找交付中心把订单改为215max版本了。改完订单第二天就匹配车了,第四天车就到了。 四、费用明细 1.购车费用: S07  215max  灰外橙内,没选轮毂 指导价169900 厂家优惠10000 门店优惠2500 保险4560 上牌费500 钥匙399 购车费用就是16.28万出头 2.国家补贴、政府补贴、置换等补贴: 国三报废车国家补贴20000,深蓝置换补贴5000,厂家补贴5000,政府补贴4000,报废车回收1800,共3.58万 3.实际购车费用: 购车费用-各种补贴=12.70万出头 五、用车体验 1.能耗表现: 截止目前开了不到1000km,父母开车比较慢,看车机上显示电耗是12.2度/百公里,油耗是5.6L/百公里。我开汉7万公里平均电耗是12.8(表显12.8,实际14左右),同样开法,经济模式,动能回收最强,我开S07是13.5-14.5之间(表显)。215max电池是31.7度,wtlc表显续航190km(wltc实际应该是165),充满之后,县城城区+限速80快速路,比较通畅的情况下,百公里13-14之间的电耗,开了130km后,还剩余45%的电量(表显剩余续航85km)。高速电耗稍高,SUV造型+风阻大,19+的电耗,没有实测高速续航能跑多少。 2.补能表现: 随车充3kw,在单位里每小时可以充9-10%左右,一天上班时间足够充满了。家充的话7kw,每小时可以充15-17%左右,4、5个小时差不多充满。没有在外面充电桩充过电,看各种测评3C的充电功率可以到90kw左右,差不多16-18分钟,可以从30%充至80%。 3.驾驶感受: 感觉中规中矩,过匝道稍微快一点,侧倾也能接受。电量低的时候地板油还是会听到增程器启动的声音,能轻微感受到增程器启动的振动,还好,增程器噪音和振动的抑制很不错,引擎盖下面和增程器上面各有一层隔音棉。车窗的话,虽然前排是双层夹胶玻璃,但毕竟是无框车门,在时速80的情况下,噪音是要比汉高一点,毕竟是SUV,风噪大一些,但是是完全能接受的,隔音降噪方面在无框车门中算表现比较好的了。 4.空间表现: 后排腿部空间优秀,且中间纯平,汉中间还有小凸起。后排头部空间也完全足够,后排两侧座椅填充物比较软,座椅阻尼感大,不滑。中间座椅稍硬,不过不长途坐人还能接受。前排空间没啥多说的,座椅舒适度也可以,有个优点就是前排手套箱下、中控下的整个台面倾斜度设计得很不错,给足了腿部伸展空间。 5.舒适性配置: 车道保持中规中矩;HUD显示效果还可以,亮度也够,晴天也看得清,导航提醒也做得可以;变道辅助、开门预警这些就不说了,还是不错;副驾是零重力座椅,要是腿托再长一点就好了;音响的话差点意思吧,虽然扬声器有14个,数量倒是多,重低音不够,人声不够清澈,略显单薄,音质跟家里雅马哈插电的小吉他音箱比较接近(稍微有点闷),算是一般吧。

    4.13分“优秀”
    4.88分“优秀”
    岚图知音 2024款 长续航智享版岚图知音 2024款 长续航智享版

    时间过得真快,这都已经提车120天了,我更想感叹的是我这里程跑的真多,也没出过远门,天天上下班,上海周边自驾游游,这里程已经10000+公里了。还好有知音,续航很给力,这不还剩下了很多“油费了”。 说起来我去年6、7月份就开始了解新能源车,确实是刚需啊,除了沪牌当然还有高额的油费。虽然斯柯达明锐很省油,我平均百公里不到6,但是每年3万公里,也是需要不少油费的和保养成本的,我一年光保养和油费平均得1.5万以上。 这两年了,大家都有明显的感觉,钱越来越不好挣。所以我当时预算也就10W左右,绝对不超过15W,根本也不知道什么岚图。就是在比亚迪秦各个版本、海豹啥的,当然觉得宋也不错,但是混动的多,价格也不便宜。 我还比较喜欢有智能驾驶。比亚迪那时候要好点的辅助驾驶的,海狮都得20+W,所以感觉比亚迪很难满足我的需求,所以后来更多时间看了各种车,新能源车新秀蔚小理多个车系、吉利银河、广汽埃安、极氪领克、极狐、智己等等,大家可以从我的浏览器文件夹就可以窥探一二。 我有一个专门的汽车文件夹,只要上班打开电脑,我是天天看,时时有空就看。当时有两款车感觉入眼的,性价比也不错的,银河E5和新版小鹏P7+。银河E5就是觉得智能驾驶方面不太满意,小鹏P7+各方面感觉都很好就是觉得超预算了,那时候也没有免息贷款。直到后来无意中发现了还有岚图这个品牌,看到知音这个车,车型、配置和空间那是真喜欢啊,尤其是智能驾驶看上去也很不错,就三款车型,配置非常清晰,就是动力和续航不一样,其他完全一样,尤其智能驾驶完全一样,没有选择障碍。但是这个车也超预算了。 那时候老婆工作也比较忙,所以我也只是在线上和手机上各种看车,没去店里看。时间到了11月份了,老婆终于也有空了,我们就去长泰广场店里看了下,首先是小鹏P7+,体验也真是不错,但是老婆好像不是很喜欢,然后就是现在的岚图知音了,科技感、颜值和空间真是感觉很不错,老婆也满意啊。隔天周末,店员就把车开到我那偏远的小区给我们试驾,我和我老婆都试驾了,其实也没试驾多久,试驾结束销售还给我们介绍送积分优惠(可兑换充电桩和贴膜)、三电终身质保了以及国补(如果有国补的感觉落地也就不到17W了,跟最高预算也没多多少)等,当即就下定了!然后就是提车漫长的等待,各种流程置换流程、申请免额度车牌等等一个多月吧。 当然很满意知音的颜值、配置、智能驾驶NOA,唯一可能有点遗憾的当时没有选择绿色版本,老婆看上的,奈何那时候店里没有实车,就保守选了灰色(当然这个也是为了适合我,其实后来去提车和保养看到绿色的也很不错,更不容易撞色也)。 智能驾驶知音通过APP上的简单学习和测试终身免费,只要是我开车上高速,我基本都会用,白天黑夜我都用了,是不是胆子挺大的。 续航那是相当给力。我基本都是在家里充电,充电预约充到95%,充分利用谷时电价,标称里程625km,夏天表显续航(CLTC)能到530+km,冬天很难到500km,只要控制好速度和空调,基本能达到表显里程有时候更高,有时候还能跑的更远,已经很高了。 岚图还有一个不错的就是时不时的有用户活动,可以交流经验,还有小礼品,服务很好,各个店里的环境很不错,不管是保养还是检查去店里都会帮你把车洗干净。想想看车的大半年,真是很有意义,也很喜欢,很庆幸遇到并选择了知音,绝对十分满意!现在又有了新的目标,梦想家啊!不说了,得感觉搬砖挣钱,尽快摸梦想家的方向盘了! 最后给大家我半年多来看错、选车几点忠告或重要的原则,节省时间,提高看车效率: 1. 先明确是纯电还是混动; 2. 轿车还是SUV; 3. 智能驾驶方面,尽可能考虑,还是能提高安全缓解疲劳的; 4. 大概得预算,当然发现了更好的,超了一点点也没事; 5. 其他因素:续航要求(现在可能续航都不低了、选择也很多了)、质保以及售后服务。 PS:那个抬头显示HUD,刚开始不习惯,用多了真是感觉越来越喜欢。

    4.07分“优秀”
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    买的长续版,开了快5000公里了,曾经感觉网上很多说法有夸张成分,现在也深刻感受到了: 好的方面: 1、加速确实很爽,超车信心很足,感觉更有安全感。个人以为设置“舒适”模式足矣,不用“标准”。如果用“标准”的话,可能对于很多油车切换过来的司机,会觉得油门太灵活。 2、model Y确实很能装,特别是前备箱和下沉的那个后备箱好评!现在我带家里2个娃出去玩或者参加培训班,所有东西都可以放前备箱、下沉后备箱、以及两侧的两个洞,然后整个后备箱只放床垫。累的时候,可以在车上睡午觉,没有尾气,没有噪音,即使是在地下停车场,虽然外面空气不好,但tesla自己的空气过滤做得很好,车上睡觉很舒服。 3、自动辅助驾驶确实好用。送了半年的EAP,从一开始战战兢兢到后面放心使用,这是一个使用过程中信心建立的过程。总的来说,我的看法是,自动辅助驾驶虽然不是100%可以依靠,但是确实可以极大降低精力和体力消耗。个人以为,良好的表现,还是在于强大的芯片算力,以及背后海量驾驶大数据。前者是硬件配置问题,其他厂家还可以超越,但后者目前确实有点无解。 4、电量管理确实准确。正常驾驶情况下,表显里程与实际里程之间差距很小。方便对充电地点进行估算。 5、使用成本很低。购车只在车价之外给了280的办证费用。如果这样算下来,车价实际上基本相当于买一台30万出头一点的油车。再加上电费确实便宜,保养确实没啥花销,每年至少还可以节约个2万样子。确实如很多人讲的,电车是开得越多,越划算。 6、出行确实没油费、积碳这些压力。电机不需要热车,不会出现油车因为各种问题导致的怠速不稳这些问题。电机一直就那样,不需要更换机油,不需要更换变速箱油,不需要更换正时皮带……感觉确实少了很多需要关注的东西。现在出个门,即使路途很短,我也开车。因为不需要考虑冷车高油耗,也不需要考虑发动机积碳这些。冷冻液也不需要我再关注了。我现在平时用车只管一件事:玻璃水。然后就是每年去tesla售后检查一下。 7、车机系统确实优秀。这部分还是得比较一下其他厂商。我个人的感觉,虽然tesla的车机,特别是导航还是有这样那样的不满意的地方,但确实是最好用的了。其他厂家基于ARM通用平台开的车机,在系统优化上总是差那么一点。tesla基于intel平台的自研的系统,车机贴合度确实感受要好很多。小朋友是超级喜欢这块屏幕的,他们感觉跟Ipad一样,可以很容易学会操作。还有能接手柄打游戏……………… 8、椅子第一坐感不舒服。相比很多车,tesla的座椅很不舒服,偏硬,座垫偏短。但是很有趣的一个结果是,开同样几百公里的路,我开那种“舒适”座椅的车,下车时觉得累得很。但开tesla却没这感觉……有时候我在想,是不是硬一点有助于血液循环,所以身体没处于一种“睡眠”状态,所以下车没那种“疲劳”感???? 9、确实如很多人所讲,在90%的使用场景下,电车确实比油车强,特别是在充电站发达的城市或者周边。 10、开了电车之后,确实回不到油车了……家里的油车现在没人想开。即使是跑长途,家里人第一选择还是去研究充电站,实在觉得没法,才会选择开油车出去。 11、客服是惊喜。电话秒通,只有2级选择菜单,每一级只有2-3个选项,人工秒接,感觉很好。有问题,能马上给解释就给解释,不能给解释的,可以要求他们了解清楚后答复,也确实很快答复了。可能我的问题都不是太复杂吧,不涉及太多灵魂拷问之类的,总体感觉还是ok。 12、城区低速确实很安静,高速路上确实风噪和胎噪明显,但少了发动机的嘶吼,总体还是能接受。有时候在高速上有一种莫名喜感。人家油车的发动机都是很man地“轰轰轰”地冲,tesla的电机是矫情地“嘤嘤嘤”地冲…… 13、tesla确实省电。按照我的驾驶习惯,跑得最多的一段单边11公里的短途(上下班),空调21度,驾驶设置为“缓行”,能耗140-170样子。如果不开空调,驾驶设置为“保持”(就是单踏板模式),能耗大概90-110的样子。高速要费电些,但也没有超过过170。 不好的方面: 1、减震确实不好。特别是在类似小炮弹坑那种路面时,车感觉是蹦蹦跳跳的,像个几万块钱的车。仔细研究了一下,感觉主要问题可能是胎压(不太确定)问题。tesla把胎压设置在2.9,整个减震都会偏硬。曾经在网上看到别人讲,降到2.5会有很明显的改观,但是没试过,所以不确定。 确认了,在低胎压的情况下,减震会大幅度改观。最近天气变冷,也跑了寒冷的地方旅游。胎压曾经最低到过2.4。就我个人感觉,胎压到2.6之后,减震就明显改观了,特别是在过坑的时候。在我使用的场景下,电耗并没有显著的增加。) 2、单踏板模式我持保留意见,感觉有点反油车司机的直觉。之前开了差不多接近20年的油车(无事故),开了tesla之后就用那个“单踏板模式”(其实就是“保持”模式)。

    4.07分“优秀”
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    【最满意】 因为自己日常通勤来回有100多公里,为了减少充电次数就只考虑纯电,买的是24年的纯电老款,当地现车只有一台,月岩灰的外观和热浪橙的内饰,其实想要黑色的外观不过没得选,内饰颜色很满意青春活力。这个车的颜值是杠杠的, 锋利、运动,低矮的车身并没有影响内部空间的大小。深蓝的提车交付体验还是挺棒的,多对一的服务,家里已经买过好几台车了,深蓝的提车交付是我目前遇到最好的。 【最不满意】 ★底盘:太散了,过减速带、走坑洼道路晃得不要不要的。★车灯:不知道是贴膜得原因还是灯的问题,总觉得大灯太暗了,没有奥迪的亮,看着颜色还有点发青。★天窗:个人还是跟喜欢有天窗的,这个是赶潮流的天幕,有一些遗憾。 【购车经历】 在选择这款车同时考虑了宋PLUSEV、S05、零跑C11这几款车,宋PLUS刚出天神之眼老车没货、外观不太喜欢,最主要是没太多优惠就pass了,零跑C11配置、空间都很好,就是电池厂商一般,还有他也是新品牌品控各方面还是差一些,最主要最近的4S店还有60多公里,有问题不方便处理。S05其实我个人停喜欢的,就是家人觉得这个车要比07小一些,看上去没那么大气,没办法我只是个车夫。所以最后选择了S07,但这个时间买车为啥我还买了个24款的不带智驾呢,一方面是因为价格,另一方面自己还是十多年的老司机了更喜欢自己操作,不太信任这个智驾。虽然试驾的时候开的是华为乾坤版体验还是很不错,但毕竟现在的智驾还不是特别成熟只能辅助驾驶,一旦放松警惕就容易出问题。还不如不要智驾,打消依赖的念头。 【驾驶感受】 电车的提速相当快,提速也很线性反应灵敏。主要还是驾驶模式的选择很重要,选择舒适没问题,选择经济的话坐车的人容易晕车,只要不踩油门,因为动能回收减速很快,遇到堵车就是更难受了。虽然没买智驾款,正常配的DOW、IACC、并线辅助已经很够用了,避免了视野盲区。 【乘坐体验】 毕竟是B级车,轴距有2.9米一家4个人坐上面很宽松。中央扶手的小冰箱挺不错的, 就是太深了得自己买一个隔断分割一下。不过中央扶手上的杯架有点小了,稍微大点的咖啡、奶茶不怎么放的进去。手套箱和门板储物格的空间中规中矩。就是后排的靠背储物不是网兜那种,是硬的,不太好放东西。前排调整好后后面翘二郎腿一点问题都没有。 【油耗】 我在南方城市目前每天来回通勤170多公里,目前开的是冷风,电耗基本上跟官方标注的差不多,百公里15度电,我大概2.5天充一次电,其实应该3天充一次都行,怕万一最后几公里它突然趴窝了。 【提车价格】 这款车的性价比还是挺高的,买的24款,指导价就便宜了3W,厂家有5K的长库龄补贴 5K的置换补贴, 还有2K的店补,贷款返利算下来还优惠了2K,就是犹豫了两天没有抢到当地2.5K的区补,还有报废的2W补贴,算下来加保险11W多一点就拿下了。