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    哈弗猛龙PHEV外观时尚值得买吗_哈弗猛龙PHEV怎么样

    ·哈弗猛龙PHEV

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共414人评价
    12万-18万新能源总榜No.49
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    14.58-17.28万
    厂商指导价
    16.58-19.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.79
    • 外观
    • 4.28
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.75
    • 配置
    • 3.58
    • 3.67
    • 空间
    • 3.78
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.72
    • 操控
    • 3.76
    • 3.70
    • 动力
    • 3.96
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 银河L73.88空间3.98
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 哈弗猛龙PHEV3.82外观4.28
    • 哈弗H6 PHEV3.80配置3.97

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    哈弗猛龙PHEV·全部评分

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 Pro

    3.71良好

    动力:电的话,刚刚滴/混动,稍显肉,(不用经济模式都可以) 颜值:没得说,我中意的 内饰:咋说呢,稍微差一点,但不影响,机械风 充电:145续航,一般我2天一充,每天上下班80公里左右, 目前已经4个月不到,差一点8000公里,燃油1000多,其余电跑,省钱 没加差速锁:不玩越野,偶尔露营,一般小坡,四驱直接走了 适合人群:更适合女性,开出来性格豪迈,大气,我感觉比奔驰C,E200,A4强多了,经济还实惠 男性开,正好,略微霸气,毕竟价格摆在那,不像路虎,酷路泽,豪华,尺寸长大的,家用绝对够 有四驱,插电混,差速锁选配(看你自己)空间也够用,家用,周末露营旅行首选,旅行者燃油,T2贵点没4驱,我选猛龙 【最不满意】 后备箱小点,别的没啥

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    2024-09-09

    Touoy212243136保定提车价格

    静看人生百态哦大哥你以前开什么车啊,我之前开五菱,现在刚提猛龙,不管是哪方面都很棒,提速这个价位对比来说算是天花板了吧

    包年小黄车你俩这体格子,买这车合适

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

    4.21优秀

    最满意 ① Hi-4智能四驱电混系统。 之前驾驶前驱车干项目的时候,有一次驱动轮陷入水浇地里出不来了。当时正值枭龙系列上市的时候,进而关注于长城Hi-4系统。购车后偶尔走些烂路泥路,猛龙应对起来毫无压力。 ②复古硬派外观。 较于其他车型,猛龙的外观端庄大气的很。经典方壳子造型、圆形复古大灯、中空粗壮栅格中网,还有时空隧道尾灯,无一不正中我的审美观。 ③经济性、通过性及可玩性。 可油可电可混的动力搭配方式让我在出行上毫无对钱包的后顾之忧。电量充裕用纯电模式搭配动力回收标准程度及标准驾驶模式。电量馈电用智能混动模式、搭配智能保电、动力回收标准程度及标准驾驶模式。特殊路况、特殊天气搭配用混动式搭配其他特殊模式,如冰雪天用雪地模式,泥路用泥地模式等等。 最不满意 ①馈电时发动机响声略大。 实车测试,经济模式及标准模式在馈电情况下发动机介入工作的声音略大,在其余模式四驱状态下声音良好。其实这不算是大问题,自重两吨的车馈电下发动机不仅参与驱动,还得兼顾发电增程,更者空调等部件参与消耗,有点声音算是正常的。 ②车机部分功能。 当前版本在下电后只是启动电源后手机移动端连接车载蓝牙后移动端操作播放音乐车载音响没有声音。正常驾驶状态下没有异常和延迟。

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    2024-05-25

    宇海509有猛龙车主说市区亏电油耗12到13个?有这么高吗?

    花开富贵xjj你在太原哪家买的?我最近也在看猛龙~

    用户3061092426613你这价格也太顶了啊 102裸车17

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.21优秀

    从下定到提车,等了足足20天,心心念念的黑色猛龙终于到手啦,选择的是顶配145km+一万甄选包+19寸轮毂+ETC+橙色内饰。基本上能选的都选了。 总的来说还是非常不错的,外观帅,动力配置给力。 电四驱开起来非常舒服,动力充沛。 转向清晰。高速过弯信心很足。 钥匙非常漂亮,比千篇一律的直板钥匙好看多了。 我认为橙色内饰很有感觉,比黑色好看,黑色太显老气? 新车到手自己一点一点洗干干净净,泡沫一打小黑瞬间变大白。 刚开回来车里面还是有味道,敞开所有车门晒晒太阳? 充电的话,基本上外面快充一个小时就能充满 【续航】 续航我在广州感觉没打多少折扣,市区开基本上就用电,大概两三天充一次,说到这里就得多说一句。这个车是不送随车充的。这点差评! 【底盘电池】 4S还送了底盘防锈,正好也看了下底盘,电池下面是有钢板护着的,其他部位就是塑料和布,有钢板还是让人放心一点。 【乘坐体验】 座椅坐着还是很舒服的,包裹性很强,我又选配了通风加热,体验感不错。后排空间坐过车的都说挺大的?。后备箱中规中矩吧,得益于方方正正的造型,实测也挺能装的。 【最不满意】 说了这么多优点,缺点当然也有。 第一个就是前面没有雷达。 第二个不送随车充(但是送充电桩)。 第三个车机太封闭,不能下载软件,只能用自带高德地图和酷我音乐,感觉很不方便,也不支持Car play。 第四个后备箱没有12V接口。 第五个没有前雾灯,只有后雾灯,也没有预留雾灯接口。大灯亮度不行,近光还可以,远光不行。 第六个说是有氛围灯,实际就是四个小黄灯,一个门上一个,说实话快20万的车了,实在是太小气了。 总的来说还是挺满意的,我觉得没有最好的车,只有适合自己的才是最好的,我平时比较喜欢出去钓鱼露营,看中的就是长城是专业做越野车起家,还有就是猛龙的电四驱和外放电,当然外观也是我喜欢的,毕竟谁能拒绝一个方方正正的大盒子玩具呢?

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    2024-01-10

    Feng5678A前雷达必须给上,厂家脑子是不是秀逗了

    极速柳叶0W5我开了两个多月开了一万公里,这车硬实力没话说。不过有些小问题,而且群里大多数兄弟都有,开一段时间之后,刹车就有异响,急刹车也有顿挫异响。可能是通病了

    OKOKOKOK哦网易云自己商城去下载就好了

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.43优秀

    总的来说外形是比较漂亮的,配置上有所欠缺,usb充电口全车只有两个,后备箱没有220伏电源。在目前的汽车市场,20万以内的。插混四驱猛龙是唯一的选择,虽然有一些车有四驱,但是功能比较弱,城市suv我们就不算了,然后现在能做插混四驱的也不多。在9月底的时候,其实我定了猛龙,但10月份公布的时候我又退定了,但是后来选来选去,我又只能选择猛龙,我又重新下定了,但是反而买贵了,因为没有终身的免费基础保养。 目前在20万这个插混车型,能把这样的四驱能力做到这样的价格,猛龙真的是唯一的选项。纯油的四驱,油耗相对比较大,而且不带电的话出去露营呢,旅游都不方便,现在买回来就当纯油车用,只有出去玩的时候,纯电续航不够的时候才会用到油。

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    2024-01-23

    笼之笼请教下,20w 以内的插混/增程 四驱 suv 还有哪些车,除了猛龙的话

    折耳根的鱼腥草当纯油车用?电不够用油?看不懂

    用户93219398这是什么颜色?本来我也喜欢银色,但是去展厅看了实车银色是有点绿色的感觉,很难看

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

    4.5优秀

    方正的外观惹人喜爱;内饰有点不足;空间很大,后备箱因为方盒子造型也很大;动力充足,提速的话油门踩下去马上就能感觉到,这么高的车身过弯无论高低速都游刃有余不侧倾,就是发动机介入后感觉噪音有点点大(只是感觉有点,其实跟燃油车发动机声音差不多);102续航的版本冬天零下十几度开空调24度2档风也就能跑45左右;车机系统还不错,希望长城早点开放权限能下载一些自己喜欢的娱乐APP。提车半个月了,家里和单位充电比较方便,开了800来公里了没怎么用油呢,差不多100块了吧,真正实现了买车时的近路用电远路用混动的想法,磷酸铁锂电池耐低温差些,其他都基本满意,对了偶尔一次混动模式下开空调有异味,关了几分钟后再开就没有了,不知道为什么,车友群里说哈弗通病,不知真假。

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    2024-01-31

    嗯呢行阿酷亏电模式下,油耗怎么样?冬季真的一般的续航吗?

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 Pro

    4.57优秀

    外观没得说,很大一部分是冲着方盒子去的。内饰见仁见智吧,家里有猫,做的比较硬不怕被抓坏哈哈哈。新车的味道确实大,没法呆久,买的活性炭在吸味。智能化不能算很好也够用,有一些语音的处理听不懂。 空间很宽,因为之前开过很宽的汉兰达,没有很多不适应,就是小胡同要慢一点。昨天刚提车用纯电试了一下,基本达成了一比一。动力,哈哈哈哈,就单单的标准模式,五分之一的脚,旁边车在后视镜里面越来越远。综合马力都和x5的3.0t相当,新能源车确实是满足了我这种穷屌丝的动力梦。父亲被这动力惊讶的赞不绝口。在一个车少的弯试了一下65急拐弯,既有宽轮胎的帮助,也能看出来底盘调校确实用心了。 但有一点我比较懵,之前开的马自达,自动驻车在停车的时候不用很大力就触发了,而猛龙需要很重的脚才能触发,有没有兄弟知道怎么调一调啊,确实是每一个红绿灯都这样有点累。 车总体好,后续的功能继续发掘。

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    2024-06-04

    临寒暮i全款贷款啊?

    用户5342121824087有置换减了八千是吧

    瞧瞧也看看看到你脚底,应该用的4s送的那套脚垫,把他换了,这个胶垫臭的很!!!立竿见影!

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    3.93良好

    猛龙外观设计很漂亮,我选的黑色实车远比照片更有质感,动力也很优秀,就是内饰做工方面还不够精致,有些细节还有待完善,总体来说是一辆好车

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    2023-12-07

    六安丰瑾企业服务十几万的车你内饰想要多精致

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    3.93良好

    总体还是比较满意,这个价位同级别的车没有这动力,喜欢这方盒子的外观。发动机盖板有点高,坡度不够,下大雨的时候开车水珠会往弹跳溅到前档上。

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    2023-12-21

    zhang16816别墅区

    傲哥在路上恭喜提车

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    3.71良好

    第一次买车,感觉还不错,就是续航和二次改装有一些心累,因为外观设计不错,但是践踏,云梯什么都需要自己买,最最最重要的是移动充电枪还需要自己买……

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    2024-02-29

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 穿越版

    4.29优秀

    【购车经历】 猛龙的外观太帅气了,梦中情车 【驾驶感受】 猛龙的驾驶感受还是需要适应一段时间的,特别是高高的机盖,给人一种霸气的感觉 【乘坐体验】 座椅很软,但是包裹性很好,转弯掉头时有很好的侧向支撑。 【最不满意】 车机确实挺拉垮的,封闭的系统,也没有CarPlay,希望后续OTA可以增加CarPlay或开放更多的软件进来

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    2024-04-29

    执着的天空Kt224款啊咋样

    把遗憾藏进夜色车顶行李架是原装还是后加装的?

    魔弥陀佛2落地价多少?18万裸车价是不是减4000再减10000置换补贴???

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.64优秀

    外观仁者见仁智者见智,但我和我的老婆就喜欢一个外观,个人觉得猛龙在所有方盒子车型中,是最帅的,没有之一!空间后排个人感觉开口有点小,座椅有点太长了,但乘坐感提高了,纯电续航没有那么实在,服务驾驶车道偏离、居中保持还可以提升,发动机介入声音是真的大。总体车子还是完美的

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    2024-03-23

    托尔师太一河南哥哥保养的好……! 嫂子略显成熟……! 车都买了,顺便给嫂子买点化妆品……!

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.79优秀

    整体满意,外观帅气,乘坐空间舒适,内饰虽然硬的比较多,也够用,提速快,能耗可以,就是后备箱空间比较小。

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    2023-11-13

    偷惦落地多少个W?

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 穿越版

    3.79良好

    纯电驾驶很舒服,发动机启动后噪音非常大,外观很满意,内饰吧塑料感挺好的,动力很够,馈电动力会有点肉,但也够用,整体还是很满意的

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    2024-06-15

    白格124697266啥时候提的车啊

    点评车型: 2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 Pro

    4.5优秀

    智能化有点弱智,避震有点硬,外观牛逼,重量可以,噪音觉得可以,用电省油,用油省电,很好,舒适感我个人觉得很棒,空间挺大,总的来说95分吧

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    2024-09-09

    高级铅笔MFE兄弟 我也无锡,你145下来15.8吗,有没有置换,贷款多少

    壹贰叁咋谈的?有贷款吗?

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

    3.86良好

    哈弗猛龙属于新能源越野SUV,目前它提供了3个配置可以选择,造型硬派、全系四驱、新能源这几个关键词,就是它吸引用户的原因。外观上,哈弗猛龙整体造型方正复古,前格栅粗壮的饰条搭配外露的铆钉和硕大的HAVAL标识,视觉效果相当出众。车辆前大灯内部集成了LED日间行车灯、远近光大灯等。车辆侧面造型同样平直,微微外扩的轮眉以及车门下部的防擦护板,这些都展现了硬派气息。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800mm*1916mm*1822mm,轴距为2738mm。车辆尾部样式简洁,棱角分明的样式以及外挂备胎,凸显出越野属性。哈弗猛龙全系车型都是四驱版本,配备了前后两台电动机,同时还有一台1.5T混动专用发动机。性能方面,这台车的整套动力系统综合功率为282kW,系统综合扭矩为750N·m,官方百公里加速成绩6.2秒。而它的电池容量为27.54kWh,WLTC工况下纯电续航里程为115公里。

    2023-11-29
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    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    哈弗H6 PHEV 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6 PHEV 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型

    今年算下来跟我老婆结婚了有十年的时间时间了,也不短了,从始至终家里的经济大权都主要是在她手中掌控,虽然每个月都会给我分配一些零花钱,但大部分的积蓄都在她那里,所以我要想着背着她买车也是很不现实的,但是很恰巧的一件事情就是去年做的一个项目书被公司采纳了,去年直接就成为了项目组的领导人,经过一年的实施,也终于落实到位,对我老婆一直瞒着这件事情,这段时间工作结束了之后就拿到了一笔不少的项目提成,再加上自己之前攒的小金库就够买下这辆宋PLUS了。 我们家时有一辆车作为代步工具的,一直都有想买第二辆车子的想法,我老婆想的东西比较多,怕买了车有个突发情况没钱解决,所以就一直没有落实,家里车一直都是我开,她上下班还要坐公交,委屈的也是她,能够看得到她为我们这个小家的付出,所以自己有一点能力之后最先想到的就是给我老婆买一辆车,也算是送给她的十周年结婚纪念日的礼物,她平常的审美跟我还是挺一致的,虽然她是女生,但是她也喜欢偏机械、炫酷一点的类型,看来看去结合价位就觉得这辆宋PLUS非常的合适,首先它的外形设计的就很机械,比较壮观,但是你从侧面看的时候,它的车体又非常丰满,立体,饱满的那种,刚柔结合的设计肯定是不会出错的。 直接提车回家放在她面前的那一刻她确实是很兴奋,现在也被全面的利用起来了,它有一项特色的配置就是可以旋转的中控,这既是它的一项特色也是可以增强驾驶者体验感的一项功能,语音识别可以控制多媒体、导航、电话和空调,车载智能系统反应也比较迅速和灵敏,而且皮质的方向盘带来的触感还是挺好的,还搭配了彩色的行车电脑显示屏。

    4.29分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 55km PRO龙腾版银河L7 2024款 1.5T DHT 55km PRO龙腾版

    话说前面,24龙腾pro55km,11.70落地,裸车10.9,500上牌,5000保险,2500终身保养(后来才发现必须在店里买保险)。5万2年免息,无置换。 ①外观:第一次见到尾部螳螂腿的设计时直接pass掉了,后面因为味道小、配置高、底盘好、安全性强重新纳入选择范围,买到手看着看着就顺眼。 ②内饰:我选的棕色,居家感强一点,毕竟是suv,主要买的是空间。味道小,同时味道没那么难闻,试驾过宋pro,直接pass掉了,那个底盘和晕车味再给我优惠1.5万都不带选的。座椅软硬适中,就坐不累,需要单独买个头枕会好点,安全带不勒。 ③底盘:试驾过银河l6,太喜欢这车操纵感,但由于是轿车家里人不喜欢pass掉了,后来选了同底盘的l7,比l6差一点,差了15%左右,主要是suv高了点过坑洼地晃一点,应该是车子大小和风阻及底盘高度的问题,但也是不错的。第一天提车我就跑到0电,第二天0电就上高速跑了快100km,我刚拿驾照3个月,试驾过12-3款车,这车给我的感觉是动力很足没见失速也没见感到换挡顿挫,或者大的发动机噪音,就这个价位来说非常值了。 ④油耗:55km实际只能跑38km左右,完全馈电在城市道路综合路况是6油/100km左右,油门刹车注意一点的话是4.8-5.5之间,符合预期。 不后悔选择55km版,差价2万够我 3-4年油费了。 ⑤配置:落地11.7万就能买到独悬好底盘、l2驾驶辅助、天窗、360、后排放倒、后视镜折叠和加热、后排扶手和拉手、对外放电、双区空调、前后各双充电口、副驾屏等,还送绿牌和免购置税,真觉得太划算了。 不足的地方: ①车机系统:倒是不卡,也不算流程。导航能分屏,但是悬浮不了。也就是说我在听音乐的时候或是切换别的应用或者修改设置时显示不了路线导航就很容易让我走错路。还有就是仪表盘只能显示箭头图标和距离,如果也能显示路线那就真的太好了。第二点则是很多界面滑动左右侧返回时退出不了,比如360和下拉界面和通知界面,需要点击左上角退出,这样我需要及时切回导航时稍麻烦。第三点是副驾屏不能设置长期灭屏,总是需要上车的时候说一句副驾屏灭屏。 ②智能辅助驾驶:整体好用,但是致命的一点是智能辅助有时候识别不了道路需要接管时没有提示音和震动,只有方向盘由绿变白的显示提示。我知道提示音在长期未接管的时候会有,但是识别不了道路退出方向盘控制是没有提示音的。这会导致我在过弯时信任交给辅助驾驶如果它识别不了道路时容易刮到马路牙子。 ③储物空间:没有手套箱,我的一些文件、购车发票、合同等等就需要放在第一排后面的储物空间或者后备箱下面有点麻烦,你哪怕给我个2厘米深的空间放文件也好。 综合来说我对这车挺满意的,一些不足都是无关紧要的。还有别人都说没有实体按键是缺点但我使用过后却觉得是优点,后视镜我就调过一次没动过了,如果是自己家里人用真没必要那个按键,但是试驾的时候不懂就会很在意很在意,因为成年人一旦被改变一点都会觉得很痛苦。还有空调和天窗,真的没有按键一点关系没有。 还有那个门扶手和开门方式也是,后面发现这样的扶手设计其实方便我手靠在那里,挺舒服的。这些地方我用了三天习惯了,现在没啥觉得不好的。 真的觉得不好的点是窗户升降反直觉和后窗视野狭小。 最开始我选车就是奔着比亚迪去的,完全没有考虑吉利,第二选项也考虑的是长城。但是如果真的稍加对比和实际体验就会知道吉利的用料和配置实打实,完全真没必要为了百公里省下那1个油也就7块多钱而牺牲你的驾驶体验。 最后两张图片是我把前脸黑色装饰涂掉和后尾螳螂腿涂掉的样子,如果没有自己的设计语言,那就请简约一点。还有后续能上魅族系统那真的是太好了。

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    3.79分“良好”
    哈弗H6 PHEV 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6 PHEV 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    【最满意】不知不觉的,用车也有一段时间了,感觉这车带给我们家的惊喜还是相当多的~要说最满意的地方,主要是有三点,这里分开来说好了!1、外观,作为一个标准的颜值控,对于自己的车子颜值肯定是有不低的要求的,之所以选择它,就有很大一部分原因是因为它足够的好看,前脸看起来特别的霸气屋利,两边大灯也是很独特的,晚上开着它出门,我觉得十分的酷炫~身边的朋友也都夸它好看来着,算是满足了我的一些虚荣心吧,哈哈哈!2、内饰,用了很多软包材料覆盖,摸到的时候会觉得特别的舒服,档次感相当赞,而且中控台的造型也是比较豪华大气的,各种功能布局还很合理,所以在开车的过程当中去操作,会觉得特别方便。3、性价比高这是最重要的,毕竟咱也不是啥大富大贵的家庭,买车主要还是看个性价比,感觉它的价格和配置是成正比的,加上颜值高,空间大。我感觉特别值得选择。 【最不满意】最不满意的地方么,我仔细想了想,目前也就是感觉它的内饰味道还是有点大的,这也是大部分新车都有的问题吧,用车的过程中多通通风看看,希望这味道都能尽快消失吧。除了这个内饰味道外,别的地方暂时也没什么不满意的了,这车整体表现我觉得都还算OK,希望后续使用过程中可以给我带来更多的惊喜吧! 【空间】坐在主驾驶位置上,感觉头部和腿部的空间都是比较充足的,而这时后排再坐下家里其他成员的话,他们也并不会感到拥挤什么的,毕竟是SUV车型嘛,怎么坐都是感觉比轿车宽松许多的。储物空间方面来说,车内的储物格还是挺多的,特别是车门上的,可以放水,纸巾啥的,日常用到的话得很方便。后备箱的空间就更不用多说了吧,非常的宽大,感觉整个人坐在里面都没有问题。 【驾驶感受】动力性能我感觉还是相当不错的,当然了,和2.0T的肯定是没法比哈,咱说的也就是和其他1.5T的车比,主要是因为它还有电动机的加持,所以性能上要优于大部分1.5T的车!感觉它的油门调校得非常敏感,轻轻一踩就有很明显的提速感,而且深踩油门之后,推背感就特别明显了,平时在市区里面超个车啥的,都感觉特别的轻松。操控感的话,它的方向盘是比较精准的,没有明显虚位,并且力道也足够轻盈,转动的时候不吃力,在市区里面兜兜转转,感觉很好驾驭 【续航】这款车的油耗表现还是可以的,虽然现在还没有过磨合期,但油耗一直都处于往下降的趋势,混合动力下,现在表显油耗是百公里4L左右,大部分都在市区里面跑,作为一辆SUV车型,能够有这样的油耗成绩,我还是相当满意的 【外观】外观设计是比较有气质的,犀利的大灯搭配上个性的前脸,视觉效果相当的不错,~另外车身的造型也非常的好看,饱满的线条,层次感十足的视觉效果,就让这车显得格外有运动气息了。