点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

4.57分“优秀”一开始是在二狗和猛龙之间犹豫,老婆比较看好二狗,但是我还是被猛龙的四驱和外观征服了。现在提车五天(买的灰色145探索版黑棕内饰,加了一万甄选包和1500的19寸轮毅,加了一个延保不到4500),外观没得说就是霸气。就是内饰质感差点,硬塑较多(对比二狗),门的配重(对比二狗)也不是哈弗该有的品质。后备箱门把手微微使劲就能按进去(看到别的帖子写过,4S店也试了一下果然是真的),这个确实有待改进,但是不到20万这个价位这个性能,也不好要求太多。
内部空间的话感觉还是够的,我身高183,体重200,驾驶空间和坐后排都挺舒服。中控还算比较智能,说的基本都能执行。驾驶感受一级棒,动力随叫随到,比原来油车爽多了。然后不知道是不是只有我的车喇叭感觉有延时,按完有半秒左右才响。
最后说续航和油耗,因为我家小区还是临时电,暂时无法安装充电桩,我只能在单位楼下的充电站充电。开车用的经济模式,纯电优先,保电20%。提车的时候在4S店充满电走的,出门加了一百元的油,没计算纯电开了多少公里,反正150公里的时候我的油显示剩余里程还剩109公里,电剩余里程是19公里,然后又加了一百元油。因为前几天一直没时间去充电,第四天早上冲了一次电,24度花了32。截止目前总里程239,电剩余19公里,油剩余是130公里。第三天看过一次车上的能耗统计,油耗有接近11个了,不太会计算油电来回切换是怎么计算,反正感觉上班得天天充电。等天气暖和一点后,可能续航能长一点吧。以后自己家车位有了充电桩,晚上充满了白天上下班肯定是够的,但是近郊出行露营肯定得满油出发,多少还是会担心续航不够用,毕竟肯定会用到外放电。
总之,开了五天基本还算满意。(新车还是有一些味道,提车第二天贴的膜,说两天不能升降车窗,每次进车的味道都很重,时间长一点会头疼,白天没时间放味,晚上会在地下车库五门全开放半个小时)
彩马骝:猛龙除了HI4其他都比二狗差
老炮儿106198416:猛龙后备箱太小了,无论城市还是外出都太小。买车都看空间不看实用么?
亲切葡萄ll9:扬声器10个与hud好用吗
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

3.64分“良好”底盘稍微低了一点,内饰塑料太多,全系不能选配AT轮胎,如果纯电续航再增加50公里就更好了。车机导航软件版本太老旧,车机不开放无法连接手机,不能安装软件。后备箱里没有各种电源,包括12V接口,就别提220V接口了,如果露营只能用外放电,那我的车载冰箱在路上怎么用?以上是不满意的地方。
驾驶非常平稳,底盘扎实给人一种厚重感,方向盘指向性不错让人操控有信心。电机提速非常快,起步超车绝对比别人领先一步。驾驶模式可选择的非常多,可以完全适应各种不太极端的复杂路况。
厂家营销宣传的“猛龙不改,不如推下海”,可是到现在也没有官方改装件,比如中网、轮毂、避震升高,希望厂家能尽快推出吧。
猛龙其实作为一台家用轻越野SUV是完全能够满足要求的,尽管还有一些这样那样的不尽人意和小问题,但是希望厂家能听取车友们的意见和建议,积极改进和优化。
幸福巍子:猛龙车机不开放,常用的应用太少,高德地图版本老旧,希望厂家能改进车机系统,早日OTA增加应用商店,更新高德地图最新版本。如果离地间隙能再提高2厘米,会显得车身姿态非常好看,现在略显低趴。
高级橙子9z7:博主,高速120码后要再提速超车动力储备是否充足?
开老板的奔驰E300,高速超车都很有信心
看看你还不接:这车最不好看的就是白色
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

3.93分“良好”整体上?是好车,但是有电的时候确实厉害但是没电的话确实也能感受到发动机的轰鸣。
提车是在南阳乐顺达,应该是订金交的太早的缘故价格一点没要下来甚至是手续费都没要下来。
提车首付11.23万是加上了最早的盲订和平台上的2000。贷七万两年还完。手续费3000,保险4200左右。上牌500。选装了抬头显和7000的包,最早下单的时候是台显,轮毂,和座椅。后来出了7000的包才改的配置。总体来讲交车周期比较长。等的也比较久。
车到手后怎么来讲吧也算是不失所望吧,因为之前一直攒钱想买坦克三百的,算是也是说买了一辆平替吧。但是到别人坦克三百旁边确实有点想矮脚虎。不过怎么说呢优点也是挺多的,就油耗来说挺不错的,车子1500多公里了,三分之一走的都是高速,油耗5个属于意外惊喜了。就是买的小电池版本的确实有点后悔了,纯电续航不太够造的。关于内饰塑料感比较严重,实话说确实有点,但是也算是可以接受。毕竟价位在这里摆着。
【最不满意】
没有前雷达,要不了多少钱的玩意,这成本是真不该省,你孔位都设计了的。前段时间被刮了一道,车
自由人生6171:没有前雷达确实不应该,这车车头高盲区大。
梦飞扬715:你设置什么模式开?
市区加国道怎样设置?长途要怎么设置?
核能AUTO:这车怎么看都像个坐地炮,是真低还是车壳造型的原因?能改装升高么?
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

3.79分“良好”提车快两个月了,对于动力没得挑,可以说动力澎湃,九种驾驶模式,足可以应付日常各种用车场景。只是车身尺寸稍微小一点点,再高五厘米,长度在加10厘米就好了,车机系统不能链接手机有点遗憾,内饰塑料感有点强。提车五十多天已经行驶4400公里,因为在青岛地区温度不算太低,电池续航里程还可以接受,两顿的车重,高速油耗表现还算可以,市内基本上都是用电,至于油耗见仁见智,高速多,发动机启动多油耗自然就高,这方面不做分享。总之跑了这四千多公里,没发现有什么缺点,如果能把内饰做的在豪华一点(软包多一些),再加上多色氛围灯,中控屏可以链接手机或者自己可以下载App就好了,我很喜欢空调控制区和中央扶手区域,这些实体按键都很实用,总之如果有朋友想买混动或者方盒子造型我会极力推荐。
浩子爱钓鱼:不能买哈弗猛龙,谁买谁后悔,我才买的十天,天天在修车的路上,
艺术家6mA:要不是前脸,我早下手了,前几天去试驾,那个带试驾的车技把我跟我哥真的征服了,车技牛逼的很,差一点下定了,车是没🉐说,真不错,可惜前脸真的喜欢不起来
浏浏666:我喜欢那个运动模式,嗷嗷的。
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

4.36分“优秀”第一:哈弗猛龙外观是方盒子外形,我选的黑色,看上去霸气,当初一看到这车外形,我就喜欢,相信很多人都是这感觉。
第二:内饰方面,很多地方都是硬塑料,最不满意的地方就是车内灯,售价这么高的车,舍不得多放几个氛围灯,晚上开车脚腿部都是漆黑一片,CC真抠门。座椅挺柔软,但后背不带通风,差评。
第三:配置方面,我选的145版本,贵1万,十里测试下来就多了20公里左右,因为我添加1万甄选包,功能基本加了不少,但这1万甄选包真坑人,不想要的功能,打包强卖。
第四:前后排空间也够大,乘坐宽敞,就是后排不能放纯平,我180身高,这放平当床有些短。
第五:因为我开车速度都是在80-120码,145版本的纯电续航里程并不理想,油耗可以接受。驾驶感受挺好,底盘够稳,相比较我之前1.3吨的斯柯达明锐稳太多,人坐在上面感觉不到颠簸,可能是车自重2吨多的原因,毕竟下方有块很大的锂电池。加一箱油,还没怎么用。
第六:智能化方面,个人感觉还有待改进优化。特别是方向盘,右侧按键功能定义逻辑关系,操作不是很顺畅,搞不好还能感觉像失灵卡住。
第七:驾驶感受还可以,目前只上下班,回了一次老家,提速挺快,方向也准,就是那个车机自适应巡航提醒,能不能设置开关可关闭,真的有点影响驾驶,5分打4分,有待提升。倒车自动急刹车功能触发过2次,不知前防撞刹车功能怎么样,改天找个纸箱试试。
胸无大智:这车加1万选装包,价格降到15就好了
好学风声qh1:这款车什么时候出纯油版的
用户4065344818548:此车的一大败笔就是后备箱没有电源插口!旅行时冰箱怎么使用?奇瑞的旅行者不仅有外方电,还有后备箱。12V和220V的电源插口2200W
点评车型:
2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 Pro

3分“良好”去年没出来的时候就看上了这款车跟旅行者,一直在纠结,后来听到旅行者有各种小毛病就果断放弃了,下定决心买猛龙,就是猛龙价格太挺了,一直等降价等了半年价格没怎么降结果出了24款了。 24款把1500分选配直接变成标配了,我那会就准备买23款18.38只加个1500分选配来着,结果省事了,加量不加价但是优惠变的更少了,我只能等降价等优惠,都说早买早享受晚买享折扣,我有车不着急买,每天蹲守各种直播间问优惠,真是功夫不负有心人被我蹲到了,听说21-24号内蒙有车展,联系了内蒙的销售了解了优惠2万7,果断就去了毫不犹豫全款提,从早上8点多到下午5点跑了一天终于是车落地了。 说说对猛龙的观点把, 外观没得说这车造在心坎里了,就是感觉总体有点小,前脸也有点丑,在大一圈就更完美了。 内饰有点廉价了18万的车软包太少了基本都是硬塑料,备胎也不是全尺寸的,续航145有点少,改款续航到200会更好,价格太挺了,从23款上市到现在有2次算是管降,都是换汤不换药优惠价格没变只是换了另一种说法,改款快3个月了高配选装包都不出,想买配置都不行19.28没有我想要的配置。开了一天了解的少后续再说吧,上图
灿烂湖泊9Ls:能优惠这么多吗?
忘了8476:优惠2万7是什么优惠,我也在内蒙呼市,一直关注没等到优惠,价格太挺,看久了也不觉得那么好看了,主要是前脸太丑,与整车有点不协调,再不降价准备放弃了
啪啦啪啦砰:哥们你好,24款落地2.7的优惠是全款吗?还是贷款的优惠?
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

3.93分“良好”外观还可以,实际用起来引擎盖积水、车顶积水(雨后刹车会全部流到前挡外面)。隔音降噪很差。内饰触手可及全是硬塑料。空调特别吐槽,暖风好点,冷风一股死耗子味(车友群大部分车主反馈),我的也是。早上起步会有尖锐的滋滋声,像刹车卡钳没完全分离(车友群大部分车主都有)。动力没得说,激情澎湃。起步快中期也快,超车零压力。后备箱嘛,吐槽一下,后排不能纯平,我178㎝个子,后排放平躺不下脚伸不直。单说后备箱很高而且空间也不大,因为有很厚的一层泡沫(放工具的)而且不能拆除,拆除下面零部件、电池就裸露突出了。
新手上路胆战心惊:新手不懂问下为什么后排一定要放平呢?烦请解答一下。
蓝剑007:坐等加长版,不当小白鼠!
试驾博主:空调好了没,新车的缘故吗
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

3.79分“良好”标的145km纯电是nedc续航,这个续航比较水,纯电行驶电耗很高,27度电池在成都通勤,零上七八度开22度空调实际也就能跑100公里左右,内饰塑料严重,
Tim--581:哥 你是不是买贵了
鸣笛小苏打:价格降三万,就都不是事
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

3.5分“良好”空调偶尔异味很重,低速刹车偶尔有严重异响,内饰塑料感比较强,其他的我觉得都是还不错的
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

3.38分“良好”外观越看越好看,内饰塑料感太强了。车机升级3.0后动力弱了好多。后悔升级了。
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

4.21分“优秀”整体比较满意,特别是方盒子造型和HI4系统,但是内饰塑料感太重,亏电爬小坡发动机声嘶力竭。
快600公里时突然动力故障把我扔路上了,别的时候较稳定。
用户4002844125141:亏电动力那么差么
桃子酒o9:扔路上
雷家振:难顶
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

4.57分“优秀”内饰做的有点硬,都2023了还用硬塑料,除了这一点其他的都还是比较不错的,外观就不用说了,没有一个能打的,配置四驱在这个价位算是独一档,还有就是可以纯电行驶,上下班不用用油。
噗噗就是波波:硬塑料省成本
美食家蓝天:这个价格的车己很不错了
杨哥HQ:没那么完美
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版

3.79分“良好”内饰真的不行,一眼望去全是塑料,动力和质量长城大厂有保障,电池102通勤很舒服
乐观阿利森4B0:哪里买的能分享一下吗
热闹风声q:这个价格 买不到吧 14.8万
点评车型:
2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 穿越版

4.57分“优秀”外观大气犀利,属于越看越好看的类型。动力十足,就算是动力最小的经济模式跑高速都不虚。四驱模式无惧雨天泥地。缺点:内饰较廉价、门不好关拉低档次,新车异味较大,转向灯不好把握力度。
用户750761920667:内饰确实看起来没什么高级感,不过为了外观和动力,只能勉强接受了,准备提车。
张总聊教育:哥们儿全款吗?我刚去过4S点他们一个劲儿推贷款
贝克舜:我也天津的,哪个4S买的