点评车型:
2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 穿越版

4.25分“优秀”看了差不多有大半年.做了很多攻略.以前只知道硬派方盒子造型的车.有大G,卫士,牧马人这一类的高端车型.遥不可及.随着年龄的增长.对国产车的了解.加上国产车现在品质的飞跃.23年的时候有了换车的想法.旅行者和山海T2进入了视线.最开始看到T2发布会的时候直接划走.心想着这是什么山寨品牌捷途都没听过.后来了解到是奇瑞旗下的.而且油车旅行者卖的非常好.被T2的造型和插电混动吸引了.但是最终放弃了T2有这么几个原因.
1.T2应该是油改电.牺牲了原有离地间隙加装了电池.考虑到安全问题和托底概率.
2.T2没有实体按键.只有一个大屏幕操作.感觉不太方便.
3.价格.T2是两驱但是卖的价格确实没有性价比.
最开始不太接受猛龙的外观.太复古.但是看了实车以后就觉得越看越耐看.最终选择猛龙的原因.
1性价比.我加上置换和省补顶配落地不加保险14.5万左右.我想问问还有选其他的理由吗?
2.全时四驱带后锁.有出门自驾游的打算所以四驱和后锁应该是标配.
3.可油可电的驱动方式.以前我的想法也是只要有燃油车绝不买电车.但是买了这个插混以后.只能说两个字真香!!市区9块钱跑120公里.原来沃尔沃1块钱一公里.太恐怖了!跑了高速亏电差不多6.7个油.还要什么自行车!
4.颜值.始于颜值终于颜值!!只能说越来越耐看.
所以最后一家买了两辆是不是哈弗应该给我发个奖!
最开始是推荐给我父亲让他把12年的进口沃尔沃XC60置换了.后来我也等不了了.也把12年的高尔夫置换了.有小孩以后车子实在是太小了.全国选白外白内的猛龙应该也找不到几个吧.
最后说说使用感受.
1.冬天纯电续航确实扛不住.主要是因为暖风空调太费电.这是没办法的.但是还能达到110左右也还能接受.
2.后备箱不给标配220外放电真是不应该.
3.高速的时候感觉主驾玻璃升降按键的位置好像有点窜风.
暂时想到这么多.整体来说还是那句话这个价格还要什么自行车🚲
一路向西991:白外白内帮顶
半世浮尘半世浑:为什么你的顶配落地价这么便宜?
十万伏特皮卡:冬天打空调绝对到不了110续航,我说的
点评车型:
2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 穿越版

4.07分“优秀”外观云雾茶山加二号格栅非常绝美,这个颜色阴天看有点像黑色,但是比黑色更有质感,太阳下墨绿色,非常好看,续航足够用了,上班通勤只用电都够,不过还不知道冬天怎么样,我这边是东北,估计冬天能有50km续航就不错了,
【驾驶感受】
在小县城开有点难受,感觉车子有点大,又是新车,开的小心翼翼,高速智驾包很好用,基本解放双手和脚了,不过还是不能掉以轻心,有修路的时候要自己接管,否则可能出大问题
【提车价格】
裸车算上置换是17.38万,加智驾包1.5万,加保险5000裸车的价格应该算是挺低的了,全款
【油耗】
我也不知道油耗算不算高,跑的高速,开的智驾巡航,挺方便一直居中行驶,打转向灯自己就变道,限速自己会更改定速巡航的速度是
顏19:一样的颜色一样的配置, 我直接给贴黑了。
裂国惊龙:长春哪家店啊,感觉挺便宜的啊。
撕裂的大地:长春那家店啊,帮忙介绍一下呗!
点评车型:
2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 Pro

3.79分“良好”5月初订的,5月中就到了,目前开了10来天,刚好1000公里。
【车友最关心的价格】
24款102Por版,云雾茶山绿,棕色内饰。无加装。指导价17.38万。优惠官方4000,外品置换8000,店铺优惠6000。裸车15.58万,保险上牌6000。合计16.18万落地。
做的是厂家7万两年免息。24款合计1.8万这个优惠一定是目前有代表性的价格。那些动不动就口嗨两三万优惠的网友,拜托自己好好看看贷款方案。想想为什么60期贷款优惠就更高?
【为什么选这个车?】
我在深圳工作,限牌很不方便,所以必须新能源,接受不了纯电,因为没有家充条件。所以只能选插混。预算20万左右,考虑过比亚迪汉,但家里人喜欢SUV,就顺便看了唐,SUV还前驱接受不了。四驱DMP超预算。最后发现20万内插混四驱SUV基本没得选,只有哈弗的二狗骁龙跟猛龙。3选1选猛龙纯粹是因为外观。这个仁者见仁了。
【优点】
1.外观我个人比较喜欢,这种复古的设计我觉得会比较耐看。方盒子造型我也比较喜欢。
2.驾驶质感很好,电四驱动力响应很快,超车信心很足,避震调教偏韧一些,不过我个人很喜欢,不会像传统燃油SUV那么晃。
3.不用担心馈电动力问题,标准+智混,20%电量左右开始发动机介入就会非常频繁。匀速或减速时都会充电,需要加速时还是会4驱加速。有人问那万一馈电频繁加速呢?你想想既然有一次放电加速,就肯定有一次减速充电。匀速时还会充电,所以系统会一直保证电量在20%左右。馈电油耗表显7.5L(我没有去实测过)
【缺点】
驾乘方面,在十几万这个价位我给的都是优点评价(本人10年18万公里驾驶经验)缺点也有。
1.引擎盖积水回溅到挡风玻璃上,这个确实存在,大雨高速行驶雨刷开最大也刷不过来。
2.前排座椅坐垫偏短,对大腿承托不够。而且通风只有坐垫吸风,靠背没有。
3.内饰用料跟合资比有余,但跟很多国产比确实差一些。
4.非常不满意后备箱没有电源插口。
5.NVH控制的没有想象中那么好,虽然对方盒子噪音有心理准备,但猛龙的隔音只能说这个价位里一般吧。
至于很多车友反馈的空调臭味没有遇到过。
【总结】
车子用来代步用来开的,哈弗猛龙可以胜任。至于轻越野我等吗喽还没机会去试。这个价位驾乘体验我给90分。至于内饰用料以及配置方面的缺点,瑕不掩瑜。也不要本末倒置,这个价位的车能做到好开就很不容易了。还要求其他也十全十美?
另外借这个机会特别点名批评哈弗渠道管理水平,4S店从店铺装修到销售员形象,再到整体服务体验。跟比亚迪差了不止两个级别。(因为我这次买车只去过比亚迪跟哈弗的店)注意我说的是所有的店面所有的方面都差。在深圳订车前被东莞某4S店气饱了,打400客服电话投诉,好家伙,售后客服处理问题比机器人还官方。最终也就不了了之。唉……
总结车造的可以,但是销售服务跟售后服务提升空间就巨大。
朴社長798:东莞这边昨天谈了 只有4000优惠 谈不到6k阿
用户8488521209661:这是什么颜色
自强不息小鱼RRQ:跟车主估计是同一家店,除了没置换,其他都一样,加装了个HUD,等车中。宝安有机会遇到滴滴