智己LS6操控出色值得买吗_智己LS6怎么样

点评车型: 2025款智己LS6 超长续航灵蜥智驾版

3.92分“良好”

去年底准备添辆电车，选买对比:刚开始试驾了model3，座椅舒适性不怎么样，底盘太低，通过性不好。我平时开车时间比较久，座椅舒适度肯定是我很看重的一点。试驾完智己，最终敲定智己Ls6，则是看中了这台车的操控和舒适性，智驾也挺强大的，各方面都很满意。 比较均衡。 车子整体交付体验也还好，就是我提车的时候没有什么提车仪式，鲜花什么都没有，今天就来简单谈个人的用车体验吧。 车子现在开近8000公里，底盘感受挺舒服的，座椅舒适度也还行，坐久了也不会觉得腰酸背痛很疲惫。座椅加热通风功能用着也挺舒服的，很实用。整体来看，这台车的乘坐体验还是相当舒服的。 最让人不满意的是车机智能化差点事，不过据说近期会有3.6版车机进行大幅改善。 空间表现:空间完全满足日常使用，后排坐3个人没问题。后备箱可以放4个24寸行李箱，没有网上说的那么小。前排座椅后背没地方挂东西很可惜，只能买个官方配件放在下面! 另外后视镜小了点自己改了个大视野，加了个眼镜盒。 电耗表现:车子电耗表现挺惊喜的，市区代步百公里表显14kwh左右，智己的电控系统还是非常厉害的。基本上天气暖和8折左右，满电能跑个570公里吧。毕竟这么大的车还是挺满意。 智驾体验:我平时也经常跑快速路或者高速，NOA用下来稳定性还行，变道什么的不用担心。但还要留意突发情况。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.19分“优秀”

我的智己简直不要太香，20w的价格给你50w的配置，整个车的工艺都是在线的，车里座椅的舒适度也刚刚好，最主要的是后轮转向，看似不起眼，但实际生活开起来，真的减少了很多不必要的麻烦，我们小区门口的路是比较窄的，之前开其他的车，拐弯掉头，都需要打两把及以上才可以完成，自从提了智己以后，大玩具却有着灵巧的内心，在家门口的窄路再也没有那么多的麻烦，一把即可掉头，真材实料才是真，无论用料还是舒适配置等都是第一梯队，绝对是买了不会后悔的车，当然，人无完人，车无完车，后轮转向和零重力座椅虽好，但确实减少了后备箱和前排的收纳空间，半幅试方向盘虽需要适应上手，但优点也很明显，适应速度快，单手操控反应强，目前座舱智能化也偏低，期待一手全新版本的AI智能座舱。

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4.33分“优秀”

2024年10月13日对我来说是一个很重要的日子，在那一天我把我人生第一辆车车小黄带回家啦！提车到现在一个多月了，行驶了三千多公里路，大部分时间日常通勤使用，偶尔周末开他出过远门，我觉得我对这个品牌的车车可以发表一些比较客观的评价。 【购车经历】 大半年前就开始看车，那会我还没有驾照，选车的标准就只能颜值即正义，第一辆吸引我的是smart，我男朋友带我去当地经销商看车，我个人觉得空间有点小不适合我这个176的大长腿（害羞）。本来有些失望，出门看到边上智己，对一个没了解过车的女生来说第一反应就是：这啥牌子？抱着来都来了的想法进去试坐了一下，一眼就被ls6的外观吸引，内饰非常戳我，因为家里已经有001了，我的车车就想要内饰独特一点，这个鱼屏正戳我心巴！销售和我们说十月份会出新款，我就在家焦急等待新品发布。当然这期间我起早贪黑学驾照，就为了新款出来可以亲自试驾。 等新款的过程中，我也去试驾了很多车，例如阿维塔，智界等等，不得不说华为系的智驾确实很厉害，但是我始终忘不了智己的智能座舱。 【服务体验】 新款出来，我马上联系销售，我觉得我一个新手司机应该开不出来车与车的区别，销售上门试驾，找了一个安全空旷的地方让我体验车的一些硬件设施，最明显的就是后轮转向，我太震惊了，不管是坐在前排还是后排，都能很明显感受到在后轮转向的加持下，一个suv转弯半径居然这么小！当即决定我非他莫属。 【提车价格】 我很喜欢内饰屏幕，所以我选了长续航灵蜥智享版。标配了空悬和CDC减震，85度三元里电池，裸车价是25.77w，发布会当天锁单，加钱选配了我最喜欢的西斯莱黄。因为江苏当时有旧车置换补贴1.8w，苏州地区有地补5k。总体算下来相当划算。 【续航能耗】 两周前开小黄回了一趟苏北老家，全程310km，室外温度16-19，高速全程noa辅助驾驶，时速120km/h，大致算了一下达成率大概八成这样，对我来说已经很满意了。平时城区日常通勤基本上10天充一次电，比起家里另一个纳智捷已经好很多了。 【最满意】 我最喜欢小黄的还是他的智能座舱和底盘，真的很舒适，加上空悬的加持，开车体验感很棒。每次下了班一开车门，整个人都轻松了不少。新手司机最怕的掉头问题也被后轮转向轻松解决，我和男朋友一起出门玩，他开001，B级轿车，转弯半径比我的suv还大，掉头需要调一次方向，而我的小黄可以轻松一把过，那一刻这个车车的含金量还在上升啊哈哈哈哈。 还有一点必须点名表扬的是，我一开始不抱什么希望的智驾完全出乎我的意料，提车到现在我甚至没有自己停过车，周末出门自驾在高速高架上全程可以noa辅助驾驶。ISC智慧灯语、车载主题（新款暂时未更新）等等一些功能可玩性很高。我不懂车，但是小黄真的给了我很极致的情绪价值 【最不满意】 当然啦车无完车，ls6的空间虽然很大，但是收纳却很少，很多时候东西都只能丢在后排，希望未来可以增加一些收纳空间；而且小黄对苹果用户不是很友好，充电非常慢，也希望未来可以精进一些，苹果安卓一碗水端平；城市NOA驾驶新手司机慎用，在堵车情况下不推荐使用，变道需提前干预，否则很容易错过路口。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

3.25分“良好”

第一次知道智己是在电梯里的广告牌上，L7，当时感觉是，这啥车啊，看是挺好看，卖挺贵啊，后来看了小米的发布会，又一不小心关注了下L6，当时热度还比较高，但我没什么感觉，当时买车的愿望并不强烈。 7月份正式想买车，开始了各种试驾，先是比亚迪秦宋汉海豹06等，主要倾向于混动，后来去看极氪001路过智己，看到l6和ls6两台展车，第一感觉是太漂亮了，再看价格，第一反应居然是好便宜啊，忍不住试驾了ls6，感觉不错，约了l6下次试。随后理想L6深蓝s07领克07启源07各种乱试，预算范围很大，就很难选。后面就是长达两月的出差，那时突然开窍了，直选纯电，在外地继续试驾，就当练车了，别克e5银河e5五菱星光s元plus问界m5等等全试驾一遍。 出差回来买车的欲望更加强烈了，试驾了modeY了，当晚就准备下定，但还是想买国产的，第二天又去试了极氪007，稀里糊涂就交了5000定金，晚上网上一查007各种黑料，尤其是底盘太低，很容易剐蹭实在难以接受，想退定金退不了只能自我安慰轿车都这样，等着提车，心里总不是滋味。 一不小心看到智己ls6新款马上出了，预算权益很给力，我突然就下决定，007那5000千的定金不要了，直接小定了ls6，我也突然想起来，我一直是很喜欢这车的外观的。又约了试驾，这车好大，但开起来好灵活，城区智驾也很丝滑，那什么一键泊车，一键脱困，一键寻迹等等都特别好用，对我这种新手简直就是神技，就连一直觉得很反人类的半幅方向盘用起来也挺顺手。试完就几乎已经下定决心选它，就等着发布会看价格了。 那段时间极氪7X，乐道L60，智界r7，阿维塔07等几乎同时发布，神仙打架，因为被极氪伤了，7x也懒得试了，乐道L60其实不错，主要是对蔚来的未来有点担忧，r7太贵，阿维塔空间有点小，都不如ls6感觉好。后面甚至去试驾了零跑c10，没太多感觉。 终于只剩一个选择了，发布会的价格一出，我们就打算大定了，但又007的教训还是等了3天，参加试驾会后终于锁单了。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.19分“优秀”

就是冲着外观，然后去四儿子店试驾的！试驾后就觉得驾驶感受比同级别的好太多了！操控和地盘胜过同级别车太多了！然后就是智驾！也是同级别数一数二的！然后就直接下定了！总体来说，非常棒！！对比其他车的颜色，还是觉得黑色的最帅，第一辆车就是白色，就没考虑白色，其他颜色，也不感冒，所以就毫不犹豫选了黑色！选内饰的时候挺纠结的，白色的吧，不耐脏！黑色的吧，又想着整车黑色，内饰再是黑色，会不会太压抑了！纠结到最后，还是选择了黑色内饰！提车过程都挺好的，就是验车的时候，有轻微的刮蹭，交车售后告知可能是保护车贴纸留下的胶水印记，所以就没在意！提车当天下雨，所以第二天刷车才知道确实是划痕刮蹭！所以选择黑色车漆的，一定要仔细检查！不过整体都不错！太喜欢，也就不在意太多了！！！

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4.83分“优秀”

在这个价位下，除了内饰缺少豪华感、储物空间少、音响没有亮点外，其他方面毫无槽点，可以说吊打同价位其他车型。 外观上，设计语音偏女性，适合女性开，但配上黑色又相当帅，适合男性开，作为家庭共同用车相当符合我的需求。 操控上，得益于灵犀数字底盘，开起来没有大车感和suv感，偏向于轿车感受，5秒加速相当够用，空悬和cdc也给了足够的舒适度，更难得的是，低能量回收状态下，也基本是油车驾驶体验，没有晕车感。 空间上，低趴车头和掀背造型略微牺牲空间，但对于三口之家完全够用，无论乘坐还是载物都没问题。实际上我也不喜欢传统suv造型的笨重感，ls6看起来完全不像5米的车。 如果说，你还在纠结该不该买这个车，一定不要再犹豫，相信智己，不会错

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

3.88分“良好”

坐标河北沧州，实事求是，温度零上十几度，市区➕省道电耗不超过14，高速120电耗20左右（没选装低滚阻轮毂），智驾有点傻，明明能检测到各个车道的车流量，就是不爱变道，大部分不管前边有多少车就知道傻傻的跟着，非要自己手动打一下转向灯他才变道，行驶车道有一点侵入就刹车，停车，然后再慢吞吞变道，不知道提前预判哪条车道更快（开过问界M9，也挺傻），车机也不太聪明，勉强够用，期待早日融合斑马智行，其他的都是优点，音响好，配置高，最主要的操控特别好，特别灵活，网上一句话形容他很贴切，是看着大，开着小。

点评车型: 2023款智己LS6 Max 超长续航版

4.07分“优秀”

购车经历:智己10月份上市就开始关注ls6了，一直等到了3月份。当时考虑这款车主要空间大，中大型SUV.然后中大型suv中好像带这种运动感的车型也不多，看起来挺精致，不管外观还是内饰，然后带激光雷达终身自动驾驶，其他品牌的都要高配，智己是全系标配。免去了选择焦虑。本来也考虑小鹏和特斯拉，就是老婆不喜欢样子。特斯拉除了三电保值率好像其它也没优势。 驾驶感受:半幅方向盘一用就上手，视野也很好。不会遮挡屏幕。指向性精准。底盘特别很稳，高速的时候一不小心超速了，提速太快了，开快了没啥感觉。我觉得智己也是一台偏驾驶员的车。开车很舒服。 自动泊车:自动泊车真的好用，其他品牌不知道是不是如此，基本我每次都用自动泊车，除非识别不出来。他的自动泊车比我停的标准。 内饰:全系都是纳帕真皮，这就是新能源卷的好处，以前油车都要加钱。 吐槽就是智己不要降价太离谱，那样就是去了品牌的调性，想再走高端路线就难了。最近一个月开下来能耗还是很满意，15左右百公里，相当厉害了，对于2吨多的车来说，现在自己也贴了车衣，车膜，希望智己可以和我们一路走下去

点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

4.29分“优秀”

更新：更新一张白天拍的，贴完车衣、贴完车窗膜的样子。之前在地库拍的，未贴车衣、未贴膜。车衣是AX的X系列，膜是3M的。 续航：提车还没跑完一箱电，也不知道到底能跑多少，按表现能耗，500+、600+应该不是问题，看脚法了。不过有家充，不太在乎能耗。 空间：乘坐空间没得挑，但车内储物空间不是很优秀。没有手套箱，中央扶手箱虽然深、但开口小。里头也没灯，不好找东西。中控下方空间虽大，但防滑做得一般，激烈驾驶不实用。 乘坐：4个座椅满分，后排中间座椅0分，从屁股硬到背部。前排吸风式通风好评，全车没有按摩可惜了，连选装都没有。 驾驶：这么大的车身还挺灵活，转弯半径比我之前4.71长、1.91宽的SUV还小；半幅方向盘小小的，很灵活，虽然圈数不算少，转向手感挺好，还算精准，运动模式下偏重了一点。侧倾、纵向的弹跳抑制得不错，遇到坑洼既有舒适性、过弯又有支撑性。 智能化：语音识别挺准，能用。生成式大模型比极越01的差，废话太多，鸡兔同笼的问题能给出解答思路，但居然解错了?辅助驾驶目前只试了LCC、打灯变道等，还不错，走道不画龙，信心挺足的。福建的高速、厦门高速高架NOA才刚要开通，之后再试试。自动泊车什么的挺好用，就是比人开效率低，用处不大。LS6还没有开通遥控泊车、车外自动泊车，遇到狭窄车位停车下车比较麻烦，毕竟车宽。 性能：同级性能无敌了，地板电确实起飞了，比极氪001双电机、小鹏P7i这些都猛多了，还没试过蔚来两款轿车无法对比。虽然起步没有特别快，但中后段确实猛，超过100公里后比其他品牌猛多了。电门调教很线性，不窜，不深踩根本不知道这车动力这么强，很跟脚，踩多少给多少，一直踩一直有。 外观：黑武士还是帅，贴了车衣后更帅。就是打理比较麻烦?

点评车型: 2023款智己LS6 Max 长续航版

4.43分“优秀”

1，款式：400v的，680长续航版本。锁单后3周（2023.12.4）提车。目前开了4天。 2，外观：最开始没看上，后来有次在店里看到侧面，实在太帅了，勾起了我的兴趣，然后就试驾了，试驾结束，就喜欢上这车了。 3，对比：试驾过model y，阿维塔11，零跑c11，极氪001。 *Y的减震太硬，内饰太简陋，我颜控，实在提不起兴趣，女朋友很喜欢特斯拉，现在觉得LS6也很不错，越看越喜欢。 *阿维塔颜值也很杀我，但感觉刹车太猛，后备空间不足，再加上一直不温不火，就没敢入手。 *c11的涉及太粗糙，价格低于预算，没看上。 *极氪001开着也不错，但因为智驾差点意思以及没有24款，放弃了。 4，操控：挺爽的，速度、变向、刹车、减震都挺舒服。 5，空间：够大，我185身高，后排毫无压力，后座椅能放倒，在后备箱已经很大的基础上，能够放更大的东西了，满足了女朋友想放滑雪板的愿望。 6，保险：店内买的，5900。 7，续航：坐标北京，冬天感觉还是有点费电的，上车时会开空调，脚法不知道好不好，反正各种超车加速，只跑了175公里，就显示只剩55%的电了。 8，方向盘：刚开始选的全幅，后来觉得半幅更帅气，更拉风，就变成半幅了，目前没有什么不适应，很棒。 9，隔音：隔音效果还可以。 10，综合：目前来看，没有什么不满意的地方，续航需要再考察考察。北京太堵了，跑了几次，都是龟速行驶。后面再试试高速。

点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

4.29分“优秀”

一、满意的点: 1.车辆充电速度快，动力强，加速快，极速高，车辆颜值高，真皮座椅、氛围灯有高级感，内饰达到一线水准。 2.智能辅助驾驶达到一线水平，在高速上能自主超车、变道、转其他高速，非常流畅。 3.车辆操控好，过弯平稳，半副方向盘得心应手。座舱语音识别较为准确。 二、不满意的地方: 1.装载的娱乐软件太少，连腾讯视频都没有，娱乐体验不佳。 2.内置ETC没有在出厂或交付的时候安装，在官方购买后还要到交付中心去安装，为了100多块钱的东西，折腾车主。 3.送的官方充电枪功率仅达到1.3到1.4千瓦，太垃圾，试问智几的高管会用这样的充电枪吗？这样的充电枪送给车主是几个意思？ 建议:顶配要有后排座椅通风加热。

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.07分“优秀”

外观方面，很好看，茶色很有质感，特别是阳光下的茶色，朋友们都说这车好看，大气，车很大，不要和小车型比较了，不是一个档次。 内饰方面，三联屏非常够用，纳帕皮，座椅很舒适，支撑感很强，米色内饰也很好看。 配置方面，全系标配智能驾驶，标配激光雷达，标配除一根杆外的全铝合金底盘，活塞卡钳刹车等等，配置很高，很实用。 智能化方面，智能驾驶我完全够用，智己有智能驾驶的变道确认，很人性化，很安全，我很喜欢语音智能型还需更新加强，希望 ota 改善。 操控方面，操控是本车最大优势，无需多言。 空间方面，空间很大，完全够用，前备箱，后备箱下沉空间，后排座椅加长，有些车友说后排显小，那是因为座椅加长和三联屏让视觉效果有变化。 续航方面，城区内用没什么问题，动力很足，高速上就得注意下，续航略有减少，大家要记得及时补能，对于这么重这么大的车，我觉得足够。 总之，驾驶操控感很棒，屏幕很舒服，补盲很好，超车很爽，性价比很高！

点评车型: 2023款智己LS6 Max 超长续航版

4.29分“优秀”

提车以后开了几天，都是在市区跑，主要是上下班通勤。总的来说，对LS6还是比较满意的，外观高端大气，路上回头率很高，刚开着上班第一天，就有不少同事跟我了解这辆车的情况，都说这车很好看。这几天对以下几方面有一些初步的感受: 1. 驾驶体验。车子挺大挺宽，但是开起来挺灵活的，行驶过程中还是比较安静的（比我以前的车好），停车稍微有点不方便，毕竟车子大，不过有一键泊车，目前看有车位线的地方用起来还是不错的。 2. 续航里程和能耗。提车时交付中心给充好了电。这几天北京的气温是零下七八度到零上四五度左右，上下班通勤开。早上气温零下7二三度度，出发前先开启空调25度预热，能量回收为较低模式，单程17公里，百公里能耗在22左右，续航达成率也就60%左右吧。看来气温对续航影响还是挺大，后面跑高速再看看续航情况。 3. 充电体验。前两天电量用到20%以下了，第一次去充电，用的开迈斯的120KW直流快充，不愧是准900V平台，充电功率直接拉满，一直到80%基本保持在119KW，超过80%才开始下降，充电速度很满意。

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.64分“优秀”

【购车经历】 一早就关注这车，理由是因为可以用二十万左右体验曾经卖三十多四十万的智能车。喜欢他的升降屏幕➕中央控制屏的设计，外形也圆润饱满却不失流畅，实际车辆实物也比较大，风格时尚百搭，很适合潮人或者喜欢追求小资惬意生活的人群，打破传统汽车设计格局，无论外观还是内饰我都比较喜欢。以前开的是丰田锐志，在去年2022年五月卖掉了开了十年的旧车，一直在等车看车，期间还租了一台新能源车开着，想体验一下新能源车究竟如何。因为之前好多网上评论新能源车这不好那不好，去年疫情没什么好事情干，就把旧车卖了，然后租车跑跑网约车，后面租的那台车开了十万多公里，也赚了个十几万。期间一边跑车看车，期间看了零跑c01.c11.极氪001.长安深蓝sl03.还有那个suv.飞凡f7.r7.小鹏g6.g3.p5.p7.哪吒所有车系。全部都试驾和体验过，最后还是情定智己ls6，因为智己ls6真的很舒服,也有操控感，底盘不会沉闷，不会开着想睡觉，买他真的很值得，总结这车就是又大又舒服，空气又好，动力好，操控灵活，虽然能耗有点大，但自己爽很重要，能耗高点无所谓，反正平时能耗在13-18，就看自己的脚法。充电也很便宜，也就26-31元充满，我一般都是晚上十二点充电的，特别便宜，四毛到七毛一度。省到就是赚到，再也不用考虑加一次油几百块了，省的钱拿去吃喝玩特爽。车子上市前几天我就锁单了，后面也很顺利，十一月十号就提车了。原本定的外青内青，后面销售通知有一台白外灰内在途，并且一分钱也不用加，还省了个大几千，毫不犹豫直接拿下。 【提车价格】 发票价210900含减去4000元广州购车补贴。 【驾驶感受】 很爽，随踩随到。操控灵活，刹车也很好。智驾足够用，开车累了给智驾也是很容易操作，当然需要注意安全意识，不要全部依赖智驾，还是要时刻注意路况。 【能耗】 13-18 【销售态度】 态度比较积极，购车过程顺利。 【最不满意】 充电桩比较贵，超过30米线拉线也比较贵，150米的拉线范围全部下来要过一万多费用，还是没舍得装了。没有完美的车，只有挑剔的人，人的欲望也是无穷无尽，但ls6已经满足我大部分需求，这个价格能买到很满意。爽歪歪的。